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文檔簡介

1、中國鐵路專業(yè)介紹整理人:鐵路粉目錄第一部分電氣類專業(yè)電氣工程及其自動化專業(yè)(電力牽引及傳動控制方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)電力牽引與傳動控制方向培養(yǎng)從事具備電氣工程與自動化領(lǐng)域相關(guān)基礎(chǔ)知識及電 力牽引與傳動控制方向?qū)I(yè)知識,能夠從事與鐵路機(jī)務(wù)、城市軌道交通、機(jī)車廠、電力 或供電設(shè)備制造廠、工礦企業(yè)、電氣工程、工業(yè)自動化相關(guān)的電力牽引技術(shù)、 系統(tǒng)運(yùn)行、 自動控制、信息處理、實(shí)驗(yàn)分析、研制開發(fā)、設(shè)計(jì)施工、運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管 理以及計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等方面工作的“實(shí)踐能力較強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高級專門人才”主干學(xué)科電氣工程、控制科學(xué)與工程核心課程電路、電子、電磁場、信號分析與處理、自動控制、計(jì)算機(jī)技

2、術(shù)、工程設(shè)計(jì)、電機(jī) 學(xué)、電力電子技術(shù)、電力拖動、電傳動機(jī)車總體、電器技術(shù)及控制、軌道牽引技術(shù)、電 傳動機(jī)車控制、現(xiàn)代交流傳動及其控制系統(tǒng)。電氣工程及其自動化專業(yè)(城市軌道交通車輛電傳動方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)城市軌道交通車輛電傳動方向培養(yǎng)從事電氣工程具備電氣工程與自動化領(lǐng)域相關(guān)基礎(chǔ)知識及城市軌道交通車輛電傳動方向?qū)I(yè)知識, 能夠從事城市軌道交通車輛電傳動 的系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)和運(yùn)營管理、實(shí)驗(yàn)分析、研制開發(fā)、設(shè)計(jì)施工、運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)管理、 經(jīng)濟(jì)管理以及計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等方面工作的“實(shí)踐能力較強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高級專門 人才”。主干學(xué)科電氣工程、控制科學(xué)與工程核心課程電路、電子、電磁場、信號分析與處理

3、、自動控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程設(shè)計(jì)、電機(jī) 學(xué)、電力電子技術(shù)、電力拖動、城軌車輛總體及傳動裝置、電器技術(shù)及控制、軌道牽引 技術(shù)、城軌車輛控制、現(xiàn)代交流傳動及其控制系統(tǒng)。電氣工程及其自動化專業(yè)(城市軌道交通供電方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)城市軌道交通供電方向培養(yǎng)具備電氣工程與自動化領(lǐng)域相關(guān)基礎(chǔ)知識及城市軌道交通供電方向?qū)I(yè)知識,能夠從事與鐵路或城市軌道交通供電、電氣工程、工業(yè)自動化相關(guān)的電力技術(shù)、系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、信息處理、實(shí)驗(yàn)分析、研制開發(fā)、設(shè)計(jì)施工、 運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用以及各種應(yīng)用領(lǐng)域的“實(shí)踐能力強(qiáng)、 創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高級工程技術(shù)人才”。主干學(xué)科電氣工程、控制科學(xué)與工程核心課

4、程電路、電子、電磁場、信號分析與處理、自動控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程設(shè)計(jì)、電機(jī) 學(xué)、電力電子技術(shù)、軌道交通供變電技術(shù)、牽引供電系統(tǒng)、軌道交通接觸網(wǎng)工程、軌道 交通自動化技術(shù)。軌道交通信號與控制培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具備電路原理技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、通信技 術(shù)、信號處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知 識,能在軌道交通信號與控制方面的研究、 設(shè)計(jì)、集成、開發(fā)、應(yīng)用和經(jīng)營管理等工作, 也可從事本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)等方面工作的“實(shí)踐能力較強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)”的高級工程技術(shù)人才。主干學(xué)科控制科學(xué)與工程、通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)核心課程

5、電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、單片機(jī)原理及接口技術(shù)、C+程序設(shè)計(jì)、 自動控制原理、信號與系統(tǒng)、通信原理、數(shù)字信號處理、鐵路信號基礎(chǔ)、車站信號自動 控制、區(qū)間信號自動控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、 GSM-R技術(shù)與應(yīng)用、鐵路安全性與可靠性理論、信號設(shè)計(jì)與施工、現(xiàn)代控制理論。第二部分交通運(yùn)輸類專業(yè)交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展與健康個性和諧統(tǒng)一,具備較扎實(shí)的語言、計(jì)算機(jī) 基礎(chǔ),創(chuàng)新務(wù)實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng),適應(yīng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展需要,掌握軌道運(yùn)輸(注:兼 顧高速鐵路與城市軌道交通)和管理理論知識,具備合理組織軌道運(yùn)輸行車及客貨運(yùn)生 產(chǎn)組織、

6、軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與經(jīng)營管理等方面能力的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。主干學(xué)科鐵路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理核心課程管理學(xué)原理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械制圖、工程測量、運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸 設(shè)備、城市軌道交通、列車牽引計(jì)算、鐵路站場與樞紐、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)管理、 鐵路貨運(yùn)組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車安全管理等。交通工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實(shí)、知識 面廣,能力強(qiáng)、素質(zhì)高,具備交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通系統(tǒng)智能控制與管理、交 通安全、交通設(shè)計(jì)、道路工程設(shè)施設(shè)計(jì)、施工與管理等方面的專業(yè)知識及能力,能在國 家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)

7、劃、管理部門、道路建設(shè)等部門從事本領(lǐng)域的規(guī)劃、 設(shè)計(jì)、施工、管理與運(yùn)營等工作,實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。主干學(xué)科系統(tǒng)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程及交通規(guī)劃核心課程(1)學(xué)科基礎(chǔ):高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、大學(xué)物理、電路與電子技術(shù)基 礎(chǔ)、工程力學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、預(yù)測與決策方法。(2)專業(yè)基礎(chǔ):城市規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、交通工程學(xué)、 道路工程、交通地理信息系統(tǒng)、自動控制原理。(3)專業(yè)課程:交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通管理與控制、交通設(shè)計(jì)、交通系統(tǒng)仿真、交通工程專業(yè)外語、智能交通系統(tǒng)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)安全工程(運(yùn)輸安全)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)培養(yǎng)適應(yīng)社

8、會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具有創(chuàng)新精神和實(shí) 踐能力突出,基礎(chǔ)厚、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、后勁足的交通安全規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理人員,能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事安全規(guī)劃與設(shè)計(jì)、安全管理等方面工作的高級專門技術(shù)人才。主干學(xué)科安全科學(xué)與工程核心課程高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)車車輛與線路基礎(chǔ)、汽車 構(gòu)造與道路基礎(chǔ)、人機(jī)工程、交通運(yùn)輸安全系統(tǒng)工程、可靠性工程、交通運(yùn)輸安全法規(guī)、 交通運(yùn)輸安全技術(shù)、行車組織、安全心理學(xué)、交通運(yùn)輸安全管理、交通安全規(guī)劃、交通 運(yùn)輸事故調(diào)查與案例分析。物流工程培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,創(chuàng)新精神和實(shí)踐能 力

9、突出,基礎(chǔ)厚、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、后勁足,具有工學(xué)、管理與經(jīng)濟(jì)知識儲備的現(xiàn)代物 流復(fù)合型工程技術(shù)人才,能夠成為物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、 工程技術(shù)人員以及專業(yè)管 理人員。主干學(xué)科物流管理核心課程物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流設(shè)備與應(yīng)用技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、物流 系統(tǒng)仿真、物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、貨物組織學(xué)。物流管理培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,創(chuàng)新精神和實(shí)踐能 力突出,具有基礎(chǔ)厚、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、后勁足、熟悉物流工程與技術(shù)的現(xiàn)代物流企業(yè) 高級管理人員、其它物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)、骨干或知名的物流管理專家。主干學(xué)科物流管理核心課程物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)、

10、服務(wù)市場營銷、采購與供應(yīng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理、國際物流、供應(yīng) 鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息管理。第三部分車輛工程類專業(yè)車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)本專業(yè)主要面向鐵路機(jī)車車輛制造與運(yùn)用企業(yè)需要,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,熟 悉現(xiàn)代機(jī)械科學(xué)技術(shù),系統(tǒng)掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識和車輛工程理論基礎(chǔ),獲得工程師基本訓(xùn)練,具有良好綜合素質(zhì)和開拓創(chuàng)新能力,具備從事鐵道機(jī)車車輛的設(shè)計(jì)、制造、 維修檢測和運(yùn)用以及工程管理等方面實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。主干學(xué)科力學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、電工電子學(xué)、車輛工程學(xué)核心課程高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)系列課程、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料及機(jī)械制 造基礎(chǔ)、機(jī)械原理、

11、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工基礎(chǔ)、電路系列課程、控制工程基礎(chǔ)、液壓與氣壓 傳動、微機(jī)原理及應(yīng)用、測試技術(shù)、機(jī)車車輛工程、列車制動、車輛運(yùn)用與檢修、列車 網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、電力牽引控制系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)動力學(xué)。能源與動力工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)培養(yǎng)適應(yīng)未來科技進(jìn)步,綜合素質(zhì)全面發(fā)展,具備較扎實(shí)自然科學(xué)基礎(chǔ)和良好人文 社會科學(xué)基礎(chǔ),系統(tǒng)掌握熱工、力學(xué)和機(jī)械科學(xué)相關(guān)基礎(chǔ)理論、專門知識和專業(yè)技能, 具有能源工程利用和動力機(jī)械綜合設(shè)計(jì)應(yīng)用能力的創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。能在汽車、鐵路、動力機(jī)械等行業(yè)從事設(shè)計(jì)制造、開發(fā)研究、生產(chǎn)管理、檢測試驗(yàn)、維護(hù)保 養(yǎng)和市場營銷等方面的工作。具有在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)、不斷更新知識的能力,經(jīng)

12、過5年 左右的實(shí)踐鍛煉,能夠成為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)骨干。主干學(xué)科動力工程及工程熱物理、機(jī)械工程核心課程學(xué)高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、畫法幾何及機(jī)械制圖、工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、 流體力學(xué)、工程材料與熱加工工藝基礎(chǔ)、電工電子學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械控制 工程基礎(chǔ)、測試技術(shù)、互換性與測量技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與原理、內(nèi)燃機(jī)制造工藝、車輛 構(gòu)造、動力及傳動裝置設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)測試與檢驗(yàn)等。第四部分 土木類專業(yè)土木工程專業(yè)(道路與鐵道工程方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體全面發(fā)展,獲得工程師基本 訓(xùn)練的高級人才。學(xué)生畢業(yè)后可從事鐵道工程、市政工程、地下工程、隧道工程、道路

13、與橋梁工程等土木工程相關(guān)部門的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、研究、施工及管理工作。具有實(shí)踐能力 較強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高級專門人才。主干學(xué)科結(jié)構(gòu)工程學(xué),巖土工程學(xué)核心課程土木工程概論(交通概論)、土木工程制圖、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、測量學(xué)、土木 工程材料、流體力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)、基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵路軌 道、路基工程、鐵路橋梁、鐵路車站、鐵路規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、工程項(xiàng)目管理、施工組織與概預(yù)算、工務(wù)工程土木工程專業(yè)(城市軌道工程方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制四年)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體全面發(fā)展,獲得工程師的基 本訓(xùn)練,掌握城市軌道工程(包括地鐵、輕軌)技術(shù)(土木工程施工與管理等)基

14、本理 論和專業(yè)知識,具備技術(shù)和管理復(fù)合型知識與能力,能從事軌道交通運(yùn)輸組織管理、軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工企業(yè)施工與管理的實(shí)踐能力較強(qiáng)、創(chuàng)新務(wù)實(shí)的高級專門人才。學(xué)生畢業(yè)后可從事城市軌道交通工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究、施工與管理,同時也可 從事鐵道工程、市政工程、地下工程、隧道工程、道路與橋梁工程等土木工程相關(guān)部門 的類似工作,具有相應(yīng)多種工作崗位的適應(yīng)能力及一定的研究、創(chuàng)新與開發(fā)能力。主干學(xué)科結(jié)構(gòu)工程學(xué),巖土工程學(xué)核心課程土木工程概論(交通概論)、土木工程制圖、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、測量學(xué)、土木 工程材料、流體力學(xué)、土力學(xué)、基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、城市軌道交通規(guī)劃、 軌道交通線路設(shè)計(jì)、城市軌道工程

15、、城市軌道橋梁、地下鐵道、施工技術(shù)、工程項(xiàng)目管 理、施工組織與概預(yù)算、工務(wù)工程。第五部分 高職(大專)類專業(yè)鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制三年)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市軌道工程建設(shè)、運(yùn)營及管理需要的具有大學(xué)??莆幕潭?,掌握從事城市軌道工程工作需要的基本知識、 基本理論、施 工技術(shù)與管理技術(shù),具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì) 技能型專門人才。專業(yè)技能要求1、具有較強(qiáng)的施工圖識讀和繪制能力。2、具有鐵道工程材料選用、檢測能力。3、具有鐵道工程施工放線、標(biāo)高引測、施工觀測的能力。4、具有編制單位工程施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)的能力。5、具有編制施工圖預(yù)

16、算、決算和投標(biāo)報價、合同管理、施工索賠的能力。6、具有理解、審核施工圖設(shè)計(jì)和技術(shù)文件,組織鐵道工程項(xiàng)目施工全過程技術(shù)管 理的能力。7、具有分析解決施工實(shí)際問題和預(yù)防、分析處理工程質(zhì)量事故的能力。8、具有一般鐵道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力。9、具有鐵道工程項(xiàng)目管理的初步能力。10、具有從事鐵道工程監(jiān)理的初步能力。11、具有從事技術(shù)開發(fā)的初步能力。學(xué)科基礎(chǔ)課及專業(yè)課學(xué)科基礎(chǔ)課:工程制圖及CAD應(yīng)用、工程力學(xué)、工程材料、工程測量、Visual BASIC 程序設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程機(jī)械基礎(chǔ)。專業(yè)課:工程地質(zhì)基礎(chǔ)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、鐵路橋涵、鐵路隧道、鐵路軌道、施 工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵路選線設(shè)計(jì)

17、、路基工程、橋隧施工與養(yǎng)護(hù)、專 業(yè)英語。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制三年)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的具有大學(xué)??莆幕潭?,掌握公路橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)與管理、施工監(jiān)理基本理論,能編制路橋工程建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)、 工程概預(yù)算,獨(dú)立從事路橋工程測量的高素質(zhì)技能型專門人才。專業(yè)技能要求1、具有較強(qiáng)的路橋工程測量能力,能根據(jù)施工圖進(jìn)行公路和橋梁的測量、放線。2、具有初步的路橋工程設(shè)計(jì)能力和較強(qiáng)的施工組織能力。3、具有從事公路工程質(zhì)量檢測、材料試驗(yàn)及質(zhì)量控制的能力和技能。4、具有從事公路和橋梁工程概預(yù)算、施工監(jiān)理的能力。5、具有一定的工程項(xiàng)目管理能力。8、具有一般鐵道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能

18、力。9、具有鐵道工程項(xiàng)目管理的初步能力。10、具有從事鐵道工程監(jiān)理的初步能力11、具有從事技術(shù)開發(fā)的初步能力。學(xué)科基礎(chǔ)課及專業(yè)課學(xué)科基礎(chǔ)課:工程制圖及CAD應(yīng)用、工程力學(xué)、工程材料、工程測量、Visual BASIC 程序設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等。專業(yè)課:工程地質(zhì)基礎(chǔ)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、公路勘測設(shè)計(jì)、橋梁工程、橋隧施工 技術(shù)、道路施工技術(shù)、施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、公路工程管理、路基路 面工程、專業(yè)英語。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)(電力機(jī)車方向)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制三年)培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)和鐵路現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體、美全面發(fā)展,具有電力機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和職業(yè)綜合能

19、力,能勝任 電力機(jī)車生產(chǎn)廠、運(yùn)用部門的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢修檢測、機(jī)車調(diào)度崗位的高級技術(shù) 應(yīng)用性專門人才。專業(yè)技能要求1、具有電力機(jī)車中級副司機(jī)操作技能。2、具有編制機(jī)車調(diào)度計(jì)劃、能使用有關(guān)軟件用計(jì)算機(jī)繪制牽引操縱圖、機(jī)車周轉(zhuǎn) 圖的能力。3、具有電力機(jī)車運(yùn)用部門生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)能力。學(xué)科基礎(chǔ)課及專業(yè)課學(xué)科基礎(chǔ)課:機(jī)械制圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械基礎(chǔ)、鐵道概論、單片機(jī)基礎(chǔ)、 Auto CAD及應(yīng)用。專業(yè)課:電力機(jī)車總體、電力機(jī)車電器、電力機(jī)車電機(jī)、電力機(jī)車制動機(jī)、電力機(jī) 車電子技術(shù)、電力機(jī)車控制、電力機(jī)車檢修、電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章。鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制三年)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具備大

20、學(xué)??莆幕碚撝R和較強(qiáng)的實(shí)踐能力,掌 握鐵道車輛檢修、運(yùn)用、管理方面專業(yè)理論與專業(yè)技能,能從事鐵道車輛檢修、運(yùn)用、 維護(hù)和運(yùn)營管理等方面的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。專業(yè)技能要求1、具有機(jī)械鉗工、電氣鉗工中級操作技能。2、具有鐵道車輛的檢修、運(yùn)用、日常維護(hù)的技能。3、具有鐵道車輛檢修裝備的運(yùn)用、維護(hù)和檢修技能。4、具有良好的生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)能力,能從事生產(chǎn)組織,設(shè)備、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理等 工作。5、掌握計(jì)算機(jī)基本操作技能并具有一定的程序設(shè)計(jì)能力。學(xué)科基礎(chǔ)課及專業(yè)課學(xué)科基礎(chǔ)課:機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、AutoCAD 及其應(yīng)用、單片機(jī)基礎(chǔ)、可編程控制器。專業(yè)課:車輛構(gòu)造與檢修、車輛制動、車輛電氣裝置、車輛空調(diào)裝置、車輛應(yīng)用與 管理。鐵道通信信號專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)(學(xué)制三年)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求,具有市場競爭能力,具備鐵道通信信號專業(yè)理 論知識,熟悉鐵道信號各種設(shè)備工作原理; 具有較強(qiáng)的鐵道通信信號專業(yè)實(shí)踐能力

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