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1、 2015.3 合肥合肥碼頭工程 船閘工程航道工程高裝碼頭高裝碼頭重力式碼頭重力式碼頭板式碼頭板式碼頭碼頭主體工程碼頭主體工程棧橋工程棧橋工程道路堆場(chǎng)工程道路堆場(chǎng)工程 航道工程航道工程 護(hù)岸工程護(hù)岸工程 船閘工程船閘工程 編制方案 資料收集 單位、分部和分項(xiàng)工程劃分 方案評(píng)審 方案評(píng)審后修改上報(bào)政府項(xiàng)目項(xiàng)目監(jiān)督人 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 檢測(cè)整理匯報(bào)項(xiàng)目監(jiān)督人 編制報(bào)告 項(xiàng)目概述 檢測(cè)目的 檢測(cè)依據(jù) 檢測(cè)內(nèi)容 重難點(diǎn)分析 項(xiàng)目組織 檢測(cè)質(zhì)量保障措施 安全保障措施 廉政紀(jì)律 外部支持 檢測(cè)資料的提交 附件 碼頭裝卸工藝及分類碼頭裝卸工藝及分類按用途分類主要包括貨運(yùn)碼頭和客運(yùn)碼頭,還有客貨兼顧的客貨碼頭、滾裝碼

2、頭等。貨運(yùn)碼頭分為普通件雜貨碼頭和專業(yè)碼頭。普通件雜貨碼頭用于裝卸各種件雜貨,配備的裝卸機(jī)械有較大的通用性。專業(yè)碼頭配備高效能的專用機(jī)械設(shè)備,用以裝卸運(yùn)量大、貨物流量穩(wěn)定的某種專門貨物。專業(yè)碼頭按貨種分,又可分為集裝箱碼頭、油氣品及化工碼頭、煤碳和礦石碼頭、散糧碼頭、散裝水泥碼頭、散裝化肥碼頭等。一、概述一、概述1、碼頭分類、碼頭分類 港口碼頭結(jié)構(gòu)及分類港口碼頭結(jié)構(gòu)及分類港口主要由碼頭、防波堤、港池、航道、導(dǎo)助航設(shè)施和后方陸域設(shè)施等組成。水工建筑物按功能劃分有碼頭、防波堤、擋沙堤、護(hù)岸和燈塔等。碼頭按平面輪廓分有順岸碼頭、突堤碼頭、墩式碼頭、島式碼頭和系泊碼頭等。碼頭按結(jié)構(gòu)形式分有重力式碼頭、

3、高樁碼頭、板樁碼碼頭按結(jié)構(gòu)形式分有重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭和浮碼頭等頭和浮碼頭等。二、高樁碼頭二、高樁碼頭高樁碼頭是碼頭的三大結(jié)構(gòu)型式之一,主要適用于軟土地基,也可用于砂土和風(fēng)化巖等地基,以及采用嵌巖樁使用在覆蓋層淺薄的巖基上等。 高樁碼頭的優(yōu)點(diǎn):施工工期短,波浪反射輕,砂石用量少,對(duì)挖泥超深適應(yīng)性強(qiáng);高樁碼頭的缺點(diǎn):承載力有限,耐久性較差,構(gòu)件易損壞。高樁碼頭的發(fā)展方向:粗長(zhǎng)樁、大跨度。二、高樁碼頭二、高樁碼頭(一)主要組成部分 1、上部結(jié)構(gòu)的作用:構(gòu)成碼頭地面,將樁基連成整體,安裝各種碼頭設(shè)備。包括面板、縱梁、橫梁、樁帽、靠船構(gòu)件、管溝、系船塊體等部件。2、樁基的作用:支承上部結(jié)構(gòu),

4、將力傳入地基,同時(shí)穩(wěn)定地基。常見的有鋼管樁、混凝土方樁、PHC管樁、后張預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁等型式。3、碼頭設(shè)備的作用:??看把b卸貨物。包括系船柱、護(hù)舷、水電設(shè)施,起重設(shè)備等。4、擋土結(jié)構(gòu)(接岸結(jié)構(gòu)):主要有直立式和斜坡式兩大類。直立式又可分板樁式結(jié)構(gòu)和重力式結(jié)構(gòu)。(一)高樁碼頭主要組成部分(一)高樁碼頭主要組成部分1 1、上部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)無(wú)梁板式:上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,基樁自由長(zhǎng)度大,靠船構(gòu)件懸臂長(zhǎng),施工簡(jiǎn)便而快捷 梁 板 式:上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件件數(shù)多,基樁自由長(zhǎng)度小,靠船構(gòu)件懸臂短,施工較復(fù)雜承臺(tái) 式:承臺(tái)一般為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)桁 架 式:桁架節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,體積小,標(biāo)高低,受施工水位限制,施工難

5、度大(二)(二)高樁碼頭結(jié)構(gòu)形式高樁碼頭結(jié)構(gòu)形式板樁碼頭是碼頭主要結(jié)構(gòu)型式之一,適用于板樁可沉入的地基,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,材料用量省,造價(jià)低,多用于中小碼頭。但我國(guó)研究并應(yīng)用的遮簾樁板樁碼頭已經(jīng)可以做到10萬(wàn)噸級(jí)碼頭。三、板樁碼頭三、板樁碼頭重力式碼頭是碼頭的主要結(jié)構(gòu)型式之一,適用于較好的地基。優(yōu)點(diǎn):是能承受較大的地面荷載,堅(jiān)固耐久,抗凍性好,對(duì)地面荷載適應(yīng)性強(qiáng),施工較簡(jiǎn)單,鋼材用量少,設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)比較成熟;缺點(diǎn):地基要求承載力高,砂石料用量大,施工工期較長(zhǎng)。四、重力式碼頭四、重力式碼頭四、重力式碼頭四、重力式碼頭1、重力式碼頭主要組成部分重力式碼頭一般由墻身、胸墻和面層、基礎(chǔ)、墻后回填和碼頭設(shè)備

6、等組成。 墻身和胸墻是重力式碼頭必需的主體結(jié)構(gòu),構(gòu)成船舶系靠所需要的直立墻面,胸墻將墻身構(gòu)件連成整體。 基礎(chǔ)是重力式碼頭的重要組成部分,將墻身傳遞下來(lái)的力分布到地基的較大范圍,以減少地基應(yīng)力和建筑物沉降,同時(shí)保護(hù)地基。通常采用拋石基床。 墻后回填:在墻身和胸墻后方,需進(jìn)行墻后回填以形成碼頭陸域,緊靠墻體的部分,一要防止向外滲漏,二要減少對(duì)墻體的側(cè)壓力,這部分通常采用拋石,稱為拋石棱體和倒濾層。倒濾層后為一般材料回填。四、重力式碼頭四、重力式碼頭四、重力式碼頭四、重力式碼頭1、重力式碼頭主要組成部分、重力式碼頭主要組成部分-上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)2、重力式碼頭結(jié)構(gòu)型式(按墻身結(jié)構(gòu)分類)、重力式碼頭結(jié)構(gòu)

7、型式(按墻身結(jié)構(gòu)分類) 塊體結(jié)構(gòu)塊體結(jié)構(gòu) 沉箱結(jié)構(gòu)沉箱結(jié)構(gòu) 扶壁結(jié)構(gòu)扶壁結(jié)構(gòu) 大直徑混凝土圓筒碼頭大直徑混凝土圓筒碼頭 干地澆筑混凝土及漿砌石結(jié)構(gòu)干地澆筑混凝土及漿砌石結(jié)構(gòu) 其它型式的結(jié)構(gòu)其它型式的結(jié)構(gòu) 復(fù)合圓筒、沉井、裝配式復(fù)合圓筒、沉井、裝配式L L型墻等型墻等交工驗(yàn)收前對(duì)工程外觀進(jìn)行全面檢查,工程外觀存在嚴(yán)交工驗(yàn)收前對(duì)工程外觀進(jìn)行全面檢查,工程外觀存在嚴(yán)重缺陷和安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收,重缺陷和安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收,經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。內(nèi)業(yè)資料未按要求整經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。內(nèi)業(yè)資料未按要求整理或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺

8、少必要的數(shù)據(jù),不能有效理或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù),不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),不能保證安全運(yùn)或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),不能保證安全運(yùn)營(yíng)及正常使用時(shí),工程不予驗(yàn)收。在對(duì)內(nèi)業(yè)資料重新整理,營(yíng)及正常使用時(shí),工程不予驗(yàn)收。在對(duì)內(nèi)業(yè)資料重新整理,達(dá)到要求后方可組織驗(yàn)收。達(dá)到要求后方可組織驗(yàn)收。只有上述要求得到滿足后,方可對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。只有上述要求得到滿足后,方可對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。1.1.通過(guò)工程實(shí)體的質(zhì)量檢測(cè)、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查,及通過(guò)工程實(shí)體

9、的質(zhì)量檢測(cè)、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問題,消除工程質(zhì)量隱患;時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問題,消除工程質(zhì)量隱患;2.2.客觀公正反映工程實(shí)體的質(zhì)量,為質(zhì)量鑒定工作提供依據(jù);客觀公正反映工程實(shí)體的質(zhì)量,為質(zhì)量鑒定工作提供依據(jù);3.3.積累檢測(cè)資料,為竣工驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)。積累檢測(cè)資料,為竣工驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)。1 1、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS257-2008JTS257-20082 2、水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法(試行)、水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法(試行)3 3、回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程、回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-

10、2011JGJ/T23-20114 4、混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程、混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程JGJ/T152-2008JGJ/T152-20085 5、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTS 153-3-2007JTS 153-3-20076 6、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50621-2010GB/T50621-20107 7、色漆和清漆、色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T9286-1998GB/T9286-19988 8、拉開法、拉開法 涂層附著力檢測(cè)涂層附著力檢測(cè)GB T5210-2006GB T5210-20069、水運(yùn)工

11、程測(cè)量規(guī)范、水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTS131201210、公路工程竣、公路工程竣(交交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則交公路發(fā)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則交公路發(fā) 201065號(hào)號(hào)11、港口工程混凝土非破損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程、港口工程混凝土非破損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程JTJ/T272-199912、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程CECS03:2007 13、設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師簽認(rèn)的資料。、設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師簽認(rèn)的資料。工程總體要求工程總體要求實(shí)體檢測(cè)實(shí)體檢測(cè)外觀檢查和外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查內(nèi)業(yè)資料審查根據(jù)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS257-2008JTS257-2008及水運(yùn)工及水

12、運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法的要求,結(jié)合安徽省內(nèi)大部程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法的要求,結(jié)合安徽省內(nèi)大部分港口工程實(shí)際情況,分港口工程實(shí)際情況,實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容主要包括:實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容主要包括:碼頭主體工程碼頭主體工程鋼引橋(鋼桁架)鋼引橋(鋼桁架)汽車引橋及皮帶機(jī)引橋汽車引橋及皮帶機(jī)引橋港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)道路及堆場(chǎng)工程道路及堆場(chǎng)工程單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)。單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)。單位工程質(zhì)量控制資料核查。單位工程質(zhì)量控制資料核查。1 1、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu):砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、變形縫、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu):砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、變形縫、碼頭砼面層、現(xiàn)澆混凝土梁

13、、預(yù)制混凝土梁、預(yù)制混凝土面碼頭砼面層、現(xiàn)澆混凝土梁、預(yù)制混凝土梁、預(yù)制混凝土面板;板;2 2、軌道:軌道安裝、車擋;、軌道:軌道安裝、車擋;3 3、鋼結(jié)構(gòu)防腐:鋼管樁、鋼系船梁、鋼靠船立柱、鋼水平、鋼結(jié)構(gòu)防腐:鋼管樁、鋼系船梁、鋼靠船立柱、鋼水平撐;撐;4 4、停靠船與防護(hù)設(shè)施:護(hù)輪坎、系船柱、橡膠護(hù)舷、鐵梯、??看c防護(hù)設(shè)施:護(hù)輪坎、系船柱、橡膠護(hù)舷、鐵梯及欄桿安裝;及欄桿安裝;5 5、高樁碼頭整體尺度:總長(zhǎng)度、總寬度、碼頭前沿標(biāo)高、高樁碼頭整體尺度:總長(zhǎng)度、總寬度、碼頭前沿標(biāo)高、前沿線位置。前沿線位置。碼頭主體工程碼頭主體工程1、鋼引橋安裝;、鋼引橋安裝;2、鋼結(jié)構(gòu)防腐。、鋼結(jié)構(gòu)防腐。鋼

14、引橋(鋼桁架)鋼引橋(鋼桁架)汽車引橋及皮帶機(jī)引橋汽車引橋及皮帶機(jī)引橋1 1、下部:砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、主要結(jié)構(gòu)尺寸及墩臺(tái)、下部:砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、主要結(jié)構(gòu)尺寸及墩臺(tái)垂直度;垂直度;2 2、上部:砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度及主要結(jié)構(gòu)尺寸;、上部:砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度及主要結(jié)構(gòu)尺寸;3 3、橋面系:伸縮縫與橋面高差、橋面鋪裝平整度、橫坡及、橋面系:伸縮縫與橋面高差、橋面鋪裝平整度、橫坡及橋面抗滑;橋面抗滑;1、港池水下斷面;、港池水下斷面;2、港池底高程。、港池底高程。港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)道路及堆場(chǎng)工程道路及堆場(chǎng)工程1、道路工程:、道路工程:(1)

15、瀝青(水泥)混凝土面層:強(qiáng)度、平整度、寬度、橫坡、)瀝青(水泥)混凝土面層:強(qiáng)度、平整度、寬度、橫坡、厚度、抗滑性能;厚度、抗滑性能;2、堆場(chǎng)工程:、堆場(chǎng)工程:(1)干砌聯(lián)鎖塊面層:聯(lián)鎖塊強(qiáng)度、平整度、坡度、縫寬、)干砌聯(lián)鎖塊面層:聯(lián)鎖塊強(qiáng)度、平整度、坡度、縫寬、相鄰塊高差;相鄰塊高差;(2)水泥混凝土面層:混凝土彎拉強(qiáng)度、厚度、平整度、坡)水泥混凝土面層:混凝土彎拉強(qiáng)度、厚度、平整度、坡度;度;3、道路堆場(chǎng)總體尺度:中線位置、頂面標(biāo)高、寬度;、道路堆場(chǎng)總體尺度:中線位置、頂面標(biāo)高、寬度;單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)。單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)。單位工程質(zhì)量控制資料核查。單位工程質(zhì)量控制資料核查。(一)水工

16、結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)1 1、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu): :(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)1 1、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)、高樁碼頭上部結(jié)構(gòu): :(1 1)砼強(qiáng)度:采用混凝土回彈儀對(duì)現(xiàn)澆及預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng))砼強(qiáng)度:采用混凝土回彈儀對(duì)現(xiàn)澆及預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于高樁梁板式碼頭度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于高樁梁板式碼頭, ,每種構(gòu)件抽檢該種構(gòu)件總數(shù)的每種構(gòu)件抽檢該種構(gòu)件總數(shù)的20%20%(面板抽檢總數(shù)的(面板抽檢總數(shù)的10%10%),且不少于),且不少于5 5件;框架式碼頭抽檢每類件;框架式碼頭抽檢每類構(gòu)件的構(gòu)件的15%15%(面板抽檢總數(shù)的(面板抽檢總數(shù)的10%10%), ,且不少于且不少于5 5

17、件,每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)件,每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)1010個(gè)測(cè)區(qū)(面板面積小于個(gè)測(cè)區(qū)(面板面積小于10m10m2 2時(shí),檢測(cè)時(shí),檢測(cè)5 5個(gè)測(cè)區(qū))個(gè)測(cè)區(qū)), ,對(duì)于高樁梁板式碼對(duì)于高樁梁板式碼頭現(xiàn)澆上、下橫梁,每構(gòu)件檢測(cè)頭現(xiàn)澆上、下橫梁,每構(gòu)件檢測(cè)2020測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有異常的構(gòu)件采用測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有異常的構(gòu)件采用超聲回彈綜合法或取芯法進(jìn)行驗(yàn)證檢測(cè)超聲回彈綜合法或取芯法進(jìn)行驗(yàn)證檢測(cè) 。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(2 2)鋼筋保護(hù)層厚度:采用鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)主要構(gòu)件的)鋼筋保護(hù)層厚度:采用鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)主要構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于高樁梁板式碼頭鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于高樁梁板式碼頭, ,每種構(gòu)件抽檢

18、每種構(gòu)件抽檢該種構(gòu)件總數(shù)的該種構(gòu)件總數(shù)的20%20%(面板抽檢總數(shù)的(面板抽檢總數(shù)的10%10%),且不少于),且不少于5 5件;框件;框架式碼頭抽檢每類構(gòu)件的架式碼頭抽檢每類構(gòu)件的15%15%(面板抽檢總數(shù)的(面板抽檢總數(shù)的10%10%), ,且不少于且不少于5 5件,;對(duì)于柱、梁類構(gòu)件檢測(cè)全部主筋,對(duì)板類構(gòu)件,應(yīng)抽取件,;對(duì)于柱、梁類構(gòu)件檢測(cè)全部主筋,對(duì)板類構(gòu)件,應(yīng)抽取不少于不少于6 6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)根受力筋進(jìn)行檢測(cè), ,每根主筋在代表性位置檢測(cè)每根主筋在代表性位置檢測(cè)3 3點(diǎn)。點(diǎn)。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(3 3)變形縫:頻率為抽檢總數(shù)的)變形縫:頻率為抽檢總數(shù)的100%100%,

19、檢測(cè)方法如下:,檢測(cè)方法如下:縫寬:采用鋼尺量縫的上下端??p寬:采用鋼尺量縫的上下端。縫順直:縫順直:5m5m拉線用鋼尺量,取大值。拉線用鋼尺量,取大值。立縫豎向傾斜:采用吊垂線的方法,用鋼尺量上下端的偏位。立縫豎向傾斜:采用吊垂線的方法,用鋼尺量上下端的偏位。變形縫是伸縮縫、沉降縫和防震縫的總稱。根據(jù)建筑物在外界因素作用下常會(huì)產(chǎn)生變形,導(dǎo)致開裂甚至破壞。變形縫是針對(duì)這種情況而預(yù)留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、抗震縫三種。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(4 4)碼頭現(xiàn)澆混凝土面層,檢測(cè)方法如下:)碼頭現(xiàn)澆混凝土面層,檢測(cè)方法如下:頂面標(biāo)高:抽檢頻率為頂面標(biāo)高:抽檢頻率為10m10m一個(gè)斷

20、面,采用水準(zhǔn)儀檢查坡肩、一個(gè)斷面,采用水準(zhǔn)儀檢查坡肩、中部和坡腳。中部和坡腳。平整度:抽檢頻率為平整度:抽檢頻率為10m10m一個(gè)斷面,采用一個(gè)斷面,采用2m2m靠尺及楔形塞尺量靠尺及楔形塞尺量測(cè)中部垂直兩方向。測(cè)中部垂直兩方向。相鄰板頂面高差:每相鄰板頂面高差:每20m20m一處,用鋼板尺和楔形塞尺測(cè)量,取一處,用鋼板尺和楔形塞尺測(cè)量,取大值。大值。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(5 5)現(xiàn)澆混凝土梁:抽檢構(gòu)件總數(shù)的)現(xiàn)澆混凝土梁:抽檢構(gòu)件總數(shù)的10%10%且不少于且不少于3 3個(gè)。個(gè)。長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)1 1處。處。寬度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端。寬度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端

21、。高度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端。高度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端。(6 6)預(yù)制混凝土梁:每種構(gòu)件抽檢總數(shù)的)預(yù)制混凝土梁:每種構(gòu)件抽檢總數(shù)的10%10%,且不少于,且不少于3 3個(gè)。個(gè)。長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)梁頂和底部。長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)梁頂和底部。寬度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端寬度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端, ,梁頂梁頂3 3點(diǎn),梁底點(diǎn),梁底2 2點(diǎn)。點(diǎn)。高度:采用鋼尺檢測(cè)兩端。高度:采用鋼尺檢測(cè)兩端。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(7 7)預(yù)制混凝土面板:抽檢總數(shù)的)預(yù)制混凝土面板:抽檢總數(shù)的10%10%,且不少于,且不少于3 3個(gè)。個(gè)。長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)長(zhǎng)度:采用鋼尺檢測(cè)2 2邊。邊。寬度:采用鋼尺

22、檢測(cè)中部和兩端;寬度:采用鋼尺檢測(cè)中部和兩端;厚度:采用鋼尺檢測(cè)四角。厚度:采用鋼尺檢測(cè)四角。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)2 2、軌道安裝:、軌道安裝:(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)2 2、軌道安裝:、軌道安裝:(1 1)裝卸設(shè)備軌道,抽檢全部鋼軌,具體方法如下:)裝卸設(shè)備軌道,抽檢全部鋼軌,具體方法如下:軌道中心線:用全站儀和鋼尺按軌道中心線:用全站儀和鋼尺按10m10m一處檢測(cè)。一處檢測(cè)。軌距:采用鋼尺按軌距:采用鋼尺按10m10m一處進(jìn)行量測(cè)。一處進(jìn)行量測(cè)。軌頂標(biāo)高及同一截面兩軌高差:采用水準(zhǔn)儀按軌頂標(biāo)高及同一截面兩軌高差:采用水準(zhǔn)儀按10m10m一個(gè)斷面進(jìn)一個(gè)斷面進(jìn)行檢測(cè)。行檢測(cè)。護(hù)軌槽

23、深度、寬度及與鋼軌頂面高差:采用鋼直尺按每護(hù)軌槽深度、寬度及與鋼軌頂面高差:采用鋼直尺按每10m10m一一處進(jìn)行檢查。處進(jìn)行檢查。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)2 2、軌道安裝:、軌道安裝:(2 2)車擋安裝:逐件檢查)車擋安裝:逐件檢查采用全站儀對(duì)兩車擋相當(dāng)位置、與軌道中心線偏差進(jìn)行檢測(cè)。采用全站儀對(duì)兩車擋相當(dāng)位置、與軌道中心線偏差進(jìn)行檢測(cè)。采用水準(zhǔn)儀對(duì)頂部標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè)。采用水準(zhǔn)儀對(duì)頂部標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè)。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)防腐:主要抽檢構(gòu)件為鋼管樁、鋼系船梁、鋼質(zhì)靠、鋼結(jié)構(gòu)防腐:主要抽檢構(gòu)件為鋼管樁、鋼系船梁、鋼質(zhì)靠船立柱及鋼水平撐,每種類型抽檢總數(shù)的船立柱及鋼水平撐,每種類型抽

24、檢總數(shù)的10%10%且不少于且不少于3 3件,檢件,檢測(cè)方法如下:測(cè)方法如下:(1 1)干膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層的干膜厚度進(jìn)行)干膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層的干膜厚度進(jìn)行檢測(cè),主要檢測(cè)方法如下:檢測(cè),主要檢測(cè)方法如下:(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)同一構(gòu)件應(yīng)檢測(cè)同一構(gòu)件應(yīng)檢測(cè)5 5處,每處應(yīng)檢測(cè)處,每處應(yīng)檢測(cè)3 3個(gè)相距個(gè)相距50mm50mm的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)部位的涂層應(yīng)與鋼材附著良好;部位的涂層應(yīng)與鋼材附著良好;確定的檢測(cè)位置應(yīng)有代表性,在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)分布宜均勻,檢確定的檢測(cè)位置應(yīng)有代表性,在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)分布宜均勻,檢測(cè)前應(yīng)清除測(cè)試點(diǎn)表面的防火涂層、灰塵、油污等;測(cè)前應(yīng)清

25、除測(cè)試點(diǎn)表面的防火涂層、灰塵、油污等;檢測(cè)前對(duì)儀器進(jìn)行二點(diǎn)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)無(wú)誤后方可測(cè)試;檢測(cè)前對(duì)儀器進(jìn)行二點(diǎn)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)無(wú)誤后方可測(cè)試;測(cè)試時(shí),測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或內(nèi)轉(zhuǎn)角處的距離不宜小于測(cè)試時(shí),測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或內(nèi)轉(zhuǎn)角處的距離不宜小于20mm20mm,探頭與測(cè)點(diǎn)表面垂直接觸,接觸時(shí)間探頭與測(cè)點(diǎn)表面垂直接觸,接觸時(shí)間1 12s,2s,讀取儀器數(shù)值。讀取儀器數(shù)值。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(2 2)附著力:采用手工切割法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層附著力進(jìn)行檢測(cè)及)附著力:采用手工切割法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層附著力進(jìn)行檢測(cè)及評(píng)級(jí),主要檢測(cè)方法如下:評(píng)級(jí),主要檢測(cè)方法如下:每個(gè)抽檢構(gòu)件選擇代表性位置三處;每個(gè)抽檢構(gòu)件選擇代表性位置三處

26、;根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度確定切割間距,切割圖型每個(gè)方向的切根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度確定切割間距,切割圖型每個(gè)方向的切割數(shù)為割數(shù)為6 6;所有切割都應(yīng)劃透至底材表面;所有切割都應(yīng)劃透至底材表面;(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)采用寬度采用寬度25mm25mm,粘著力(,粘著力(10101 1)N/25mmN/25mm的透明壓敏膠粘帶,的透明壓敏膠粘帶,緊密粘貼在切割網(wǎng)格上,接近緊密粘貼在切割網(wǎng)格上,接近6060的角度,在的角度,在0.50.51.0s1.0s內(nèi)平穩(wěn)內(nèi)平穩(wěn)地撕離膠帶。地撕離膠帶。采用采用2 23 3倍放大鏡觀測(cè)網(wǎng)格表面,按色漆和清漆倍放大鏡觀測(cè)網(wǎng)格表面,按色漆和清漆 漆膜的漆膜的劃格試驗(yàn)劃格試驗(yàn)

27、GB/T9286-1998GB/T9286-1998的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)級(jí);的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)級(jí);(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)、??看c防護(hù)設(shè)施、??看c防護(hù)設(shè)施(1 1)系船柱安裝)系船柱安裝 :抽查總數(shù)的:抽查總數(shù)的50%50%。平面位置:用全站儀檢查縱橫兩個(gè)方向。平面位置:用全站儀檢查縱橫兩個(gè)方向。底盤頂標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀檢查兩個(gè)對(duì)邊。底盤頂標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀檢查兩個(gè)對(duì)邊。(2 2)橡膠護(hù)舷安裝:)橡膠護(hù)舷安裝:D D型護(hù)舷抽查總數(shù)的型護(hù)舷抽查總數(shù)的20%20%,其它逐個(gè)檢查。,其它逐個(gè)檢查。標(biāo)高:采用水準(zhǔn)儀檢查,每個(gè)頂端測(cè)標(biāo)高:采用水準(zhǔn)儀檢查,每個(gè)頂端測(cè)1 1點(diǎn)點(diǎn)間距:用鋼尺量,每?jī)蓚€(gè)護(hù)舷間量取間距

28、:用鋼尺量,每?jī)蓚€(gè)護(hù)舷間量取1 1個(gè)間距。個(gè)間距。D D形護(hù)舷接頭高差:抽檢總數(shù)的形護(hù)舷接頭高差:抽檢總數(shù)的10%10%,用鋼尺量取。,用鋼尺量取。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)D D型護(hù)舷型護(hù)舷(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(3 3)欄桿安裝:抽查總數(shù)的)欄桿安裝:抽查總數(shù)的20%20%。立柱位置:用鋼尺量縱橫兩方向立柱位置:用鋼尺量縱橫兩方向立柱豎向傾斜:吊線用鋼尺量縱橫兩方向。立柱豎向傾斜:吊線用鋼尺量縱橫兩方向。上橫桿頂標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀按每上橫桿頂標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀按每5m5m一處進(jìn)行檢查。一處進(jìn)行檢查。上橫桿順直:拉上橫桿順直:拉10m10m線按每線按每5m5m一處用鋼尺量。一處用鋼尺量。(4

29、 4)鐵梯安裝)鐵梯安裝 :逐件檢查。:逐件檢查。梯口位置:用鋼尺量縱橫兩個(gè)方向。梯口位置:用鋼尺量縱橫兩個(gè)方向。梯口標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀檢查頂部?jī)蓚?cè):梯口標(biāo)高:用水準(zhǔn)儀檢查頂部?jī)蓚?cè):直梯豎向傾斜:吊線用鋼尺量正面和側(cè)面。直梯豎向傾斜:吊線用鋼尺量正面和側(cè)面。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)護(hù)輪坎護(hù)輪坎(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)(5)護(hù)輪坎:全部檢查;)護(hù)輪坎:全部檢查;前沿線順直:采用全站儀和鋼尺按每前沿線順直:采用全站儀和鋼尺按每10m一處進(jìn)行檢測(cè)。一處進(jìn)行檢測(cè)。頂面標(biāo)高:采用水準(zhǔn)儀按每頂面標(biāo)高:采用水準(zhǔn)儀按每10m一處進(jìn)行檢測(cè)。一處進(jìn)行檢測(cè)。頂面寬度:采用鋼尺按每頂面寬度:采用鋼尺按每10m一處

30、進(jìn)行量取。一處進(jìn)行量取。平整度:采用平整度:采用2m靠尺及楔形塞尺量取頂面和臨水面??砍呒靶ㄐ稳吡咳№斆婧团R水面。相鄰段及鋼護(hù)角對(duì)接表面高差:采用鋼板尺和楔形塞尺按總相鄰段及鋼護(hù)角對(duì)接表面高差:采用鋼板尺和楔形塞尺按總數(shù)的數(shù)的50%進(jìn)行量取。進(jìn)行量取。預(yù)埋件位置:拉線用鋼尺按總數(shù)的預(yù)埋件位置:拉線用鋼尺按總數(shù)的50%量垂直和水平兩方向,量垂直和水平兩方向,取大值。取大值。砼強(qiáng)度:抽檢總長(zhǎng)的砼強(qiáng)度:抽檢總長(zhǎng)的50%,按,按2延米檢測(cè)延米檢測(cè)1個(gè)測(cè)區(qū)。個(gè)測(cè)區(qū)。(一)水工結(jié)構(gòu)(一)水工結(jié)構(gòu)、碼頭整體尺度、碼頭整體尺度(1)總長(zhǎng)度:采用全站儀檢測(cè)。)總長(zhǎng)度:采用全站儀檢測(cè)。(2)總寬度:采用鋼尺測(cè)量

31、兩端和中部。)總寬度:采用鋼尺測(cè)量?jī)啥撕椭胁?。?)前沿線位置:每)前沿線位置:每10m一處,采用全站儀檢測(cè)。一處,采用全站儀檢測(cè)。(4)前沿頂面標(biāo)高:每)前沿頂面標(biāo)高:每10m一處,采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。一處,采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。(二)鋼引橋(鋼桁架)(二)鋼引橋(鋼桁架) 1 1、鋼引橋安裝:逐座檢查;、鋼引橋安裝:逐座檢查;(1 1)主梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線:采用全站儀檢測(cè)鋼引橋兩端中)主梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線:采用全站儀檢測(cè)鋼引橋兩端中心點(diǎn)位置,與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較,計(jì)算出偏差;心點(diǎn)位置,與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較,計(jì)算出偏差;(2 2)擱置長(zhǎng)度:采用全站儀及鋼尺檢測(cè)兩端擱置面長(zhǎng)度。)擱置長(zhǎng)度:采用全站儀及鋼尺檢測(cè)兩

32、端擱置面長(zhǎng)度。2 2、鋼結(jié)構(gòu)防腐:、鋼結(jié)構(gòu)防腐:主要抽檢構(gòu)件為上、下端弦桿、腹桿、中橫梁、縱梁等,主要抽檢構(gòu)件為上、下端弦桿、腹桿、中橫梁、縱梁等,每種類型抽檢總數(shù)的每種類型抽檢總數(shù)的5%5%且不少于且不少于3 3件,檢測(cè)方法如下:件,檢測(cè)方法如下:(二)鋼引橋(鋼桁架)(二)鋼引橋(鋼桁架)(1 1)干膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層的干膜厚度進(jìn)行)干膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層的干膜厚度進(jìn)行檢測(cè),主要檢測(cè)方法如下:檢測(cè),主要檢測(cè)方法如下:同一構(gòu)件應(yīng)檢測(cè)同一構(gòu)件應(yīng)檢測(cè)5 5處,每處應(yīng)檢測(cè)處,每處應(yīng)檢測(cè)3 3個(gè)相距個(gè)相距50mm50mm的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)部位的涂層應(yīng)與鋼材附著良好

33、;部位的涂層應(yīng)與鋼材附著良好;確定的檢測(cè)位置應(yīng)有代表性,在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)分布宜均勻,檢確定的檢測(cè)位置應(yīng)有代表性,在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)分布宜均勻,檢測(cè)前應(yīng)清除測(cè)試點(diǎn)表面的防火涂層、灰塵、油污等;測(cè)前應(yīng)清除測(cè)試點(diǎn)表面的防火涂層、灰塵、油污等;檢測(cè)前對(duì)儀器進(jìn)行二點(diǎn)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)無(wú)誤后方可測(cè)試;檢測(cè)前對(duì)儀器進(jìn)行二點(diǎn)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)無(wú)誤后方可測(cè)試;測(cè)試時(shí),測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或內(nèi)轉(zhuǎn)角處的距離不宜小于測(cè)試時(shí),測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或內(nèi)轉(zhuǎn)角處的距離不宜小于20mm20mm,探頭與測(cè)點(diǎn)表面垂直接觸,接觸時(shí)間探頭與測(cè)點(diǎn)表面垂直接觸,接觸時(shí)間1 12s,2s,讀取儀器數(shù)值。讀取儀器數(shù)值。(二)鋼引橋(鋼桁架)(二)鋼引橋(鋼桁架)(2 2)附著力:

34、采用手工切割法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層附著力進(jìn)行檢測(cè)及)附著力:采用手工切割法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層附著力進(jìn)行檢測(cè)及評(píng)級(jí),主要檢測(cè)方法如下:評(píng)級(jí),主要檢測(cè)方法如下:每個(gè)抽檢構(gòu)件選擇代表性位置三處;每個(gè)抽檢構(gòu)件選擇代表性位置三處;根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度確定切割間距,切割圖型每個(gè)方向的切根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度確定切割間距,切割圖型每個(gè)方向的切割數(shù)為割數(shù)為6 6;所有切割都應(yīng)劃透至底材表面;所有切割都應(yīng)劃透至底材表面;采用寬度采用寬度25mm25mm,粘著力(,粘著力(10101 1)N/25mmN/25mm的透明壓敏膠粘帶,的透明壓敏膠粘帶,緊密粘貼在切割網(wǎng)格上,接近緊密粘貼在切割網(wǎng)格上,接近6060的角度,在的角度,在0.5

35、0.51.0s1.0s內(nèi)平穩(wěn)內(nèi)平穩(wěn)地撕離膠帶。地撕離膠帶。采用采用2 23 3倍放大鏡觀測(cè)網(wǎng)格表面,按色漆和清漆倍放大鏡觀測(cè)網(wǎng)格表面,按色漆和清漆 漆膜的漆膜的劃格試驗(yàn)劃格試驗(yàn)GB/T9286-1998GB/T9286-1998的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)級(jí);的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)級(jí);(三)港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)(三)港池疏浚(內(nèi)河高樁框架式碼頭)采用采用GPSGPS定位,測(cè)深儀測(cè)深,對(duì)于港池范圍按定位,測(cè)深儀測(cè)深,對(duì)于港池范圍按10m10m一條斷面,一條斷面,垂直于碼頭方向垂直于碼頭方向2m2m一個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)量至港池設(shè)計(jì)開挖邊線,繪制一個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)量至港池設(shè)計(jì)開挖邊線,繪制水下地形圖。水下地形圖。疏浚(s

36、h jn)為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域,用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開挖工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛使用各類挖泥船,有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī)械。(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋1、下部結(jié)構(gòu):抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的、下部結(jié)構(gòu):抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于且不少于5個(gè),墩臺(tái)個(gè),墩臺(tái)數(shù)量少于數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。個(gè)。(1)砼強(qiáng)度:采用混凝土回彈儀對(duì)砼構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢)砼強(qiáng)度:采用混凝土回彈儀對(duì)砼構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),每個(gè)構(gòu)件不少于測(cè)

37、,每個(gè)構(gòu)件不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有異常的構(gòu)件采用超聲個(gè)測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有異常的構(gòu)件采用超聲回彈綜合法或取芯法檢測(cè)?;貜椌C合法或取芯法檢測(cè)。(2)鋼筋保護(hù)層厚度:采用鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)砼構(gòu)件的鋼筋保)鋼筋保護(hù)層厚度:采用鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)砼構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于立柱、梁類構(gòu)件檢測(cè)全部主筋的護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于立柱、梁類構(gòu)件檢測(cè)全部主筋的30%。(3)主要結(jié)構(gòu)尺寸:采用鋼卷尺、直尺對(duì)下部結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行)主要結(jié)構(gòu)尺寸:采用鋼卷尺、直尺對(duì)下部結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行檢測(cè),每墩臺(tái)檢測(cè)檢測(cè),每墩臺(tái)檢測(cè)4點(diǎn);點(diǎn);(4)墩臺(tái)垂直度:采用吊垂線、鋼直尺量測(cè)的方法,對(duì)墩臺(tái)垂)墩臺(tái)垂直度:采用吊垂線、鋼直尺量測(cè)的方法

38、,對(duì)墩臺(tái)垂直度進(jìn)行檢測(cè),每墩臺(tái)檢測(cè)直度進(jìn)行檢測(cè),每墩臺(tái)檢測(cè)2個(gè)方向。個(gè)方向。(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋2、上部結(jié)構(gòu):抽查不少于總孔數(shù)的、上部結(jié)構(gòu):抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于且不少于5個(gè),孔數(shù)少個(gè),孔數(shù)少于于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。個(gè)。(1)砼強(qiáng)度:抽檢總構(gòu)件數(shù)的)砼強(qiáng)度:抽檢總構(gòu)件數(shù)的20%,采用混凝土回彈儀對(duì)構(gòu)件,采用混凝土回彈儀對(duì)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),每個(gè)構(gòu)件不少于的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),每個(gè)構(gòu)件不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有個(gè)測(cè)區(qū)。對(duì)強(qiáng)度有異常的構(gòu)件采用超聲回彈綜合法或取芯法檢測(cè)。異常的構(gòu)件采用超聲回彈

39、綜合法或取芯法檢測(cè)。(2)鋼筋保護(hù)層厚度:抽檢總構(gòu)件數(shù)的)鋼筋保護(hù)層厚度:抽檢總構(gòu)件數(shù)的20%,采用鋼筋位置測(cè),采用鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)砼構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于梁類構(gòu)件檢測(cè)定儀對(duì)砼構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于梁類構(gòu)件檢測(cè)全部主筋,板類構(gòu)件,抽取不少于全部主筋,板類構(gòu)件,抽取不少于6根主筋進(jìn)行檢測(cè)。根主筋進(jìn)行檢測(cè)。(3)主要結(jié)構(gòu)尺寸:采用鋼卷尺、直尺對(duì)上部結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行)主要結(jié)構(gòu)尺寸:采用鋼卷尺、直尺對(duì)上部結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行檢測(cè),共檢測(cè)檢測(cè),共檢測(cè)20點(diǎn);點(diǎn);(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋(四)汽車引橋及皮帶機(jī)棧橋3、橋面系:按聯(lián)進(jìn)行檢測(cè)。、橋面系:按聯(lián)進(jìn)行檢測(cè)。(1)伸縮縫與橋面高差:對(duì)

40、每條伸縮縫進(jìn)行檢查,采用鋼板尺)伸縮縫與橋面高差:對(duì)每條伸縮縫進(jìn)行檢查,采用鋼板尺及塞尺進(jìn)行檢測(cè)。及塞尺進(jìn)行檢測(cè)。(2)橋面鋪裝平整度:采用)橋面鋪裝平整度:采用3米直尺及楔形塞尺按每米直尺及楔形塞尺按每100m檢測(cè)檢測(cè)3處,每處處,每處3尺。尺。(3)橫坡:采用水準(zhǔn)儀按每)橫坡:采用水準(zhǔn)儀按每100m布設(shè)三條斷面,測(cè)設(shè)中部及布設(shè)三條斷面,測(cè)設(shè)中部及兩端。兩端。(4)橋面抗滑:采用人工鋪砂法,按)橋面抗滑:采用人工鋪砂法,按200m布設(shè)三處,測(cè)點(diǎn)布布設(shè)三處,測(cè)點(diǎn)布設(shè)在車道輪跡區(qū)域。設(shè)在車道輪跡區(qū)域。(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程1、道路工程:、道路工程:(1)瀝青(水泥)混凝土面層:

41、)瀝青(水泥)混凝土面層: 水泥混凝土強(qiáng)度(瀝青面層無(wú)此項(xiàng)目):采用采用路面取芯水泥混凝土強(qiáng)度(瀝青面層無(wú)此項(xiàng)目):采用采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每單位工程取機(jī)、金剛石鉆頭按每單位工程取10件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎拉強(qiáng)度;進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎拉強(qiáng)度;平整度:采用平整度:采用2m靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查10個(gè)個(gè)斷面(斷面間距斷面(斷面間距10米),每處測(cè)量垂直兩方向,共米),每處測(cè)量垂直兩方向,共20測(cè)點(diǎn);測(cè)點(diǎn);(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程寬度

42、:采用鋼卷尺按每寬度:采用鋼卷尺按每200m檢測(cè)檢測(cè)4處。處。橫坡:采用水準(zhǔn)儀、塔尺按每橫坡:采用水準(zhǔn)儀、塔尺按每200米布設(shè)米布設(shè)4條斷面。分別檢測(cè)條斷面。分別檢測(cè)道路左右幅橫坡。道路左右幅橫坡。厚度:采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每厚度:采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每200米每車道檢測(cè)米每車道檢測(cè)1處對(duì)面層進(jìn)行取芯,鋼尺量測(cè)面層厚度;處對(duì)面層進(jìn)行取芯,鋼尺量測(cè)面層厚度;抗滑性能:按每抗滑性能:按每200米檢測(cè)米檢測(cè)3處,采用手工鋪砂法檢測(cè)路面構(gòu)處,采用手工鋪砂法檢測(cè)路面構(gòu)造深度;造深度;(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程2、堆場(chǎng)工程:、堆場(chǎng)工程:(1)干砌聯(lián)鎖塊面層:)干砌聯(lián)鎖塊面層:

43、 聯(lián)鎖塊強(qiáng)度聯(lián)鎖塊強(qiáng)度:對(duì)于同一塊型,按對(duì)于同一塊型,按25000m2為一批,抽檢一組。為一批,抽檢一組。平整度:采用平整度:采用2m靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查10個(gè)個(gè)斷面(斷面間距斷面(斷面間距10米),每處測(cè)量垂直兩方向,共米),每處測(cè)量垂直兩方向,共20測(cè)點(diǎn);測(cè)點(diǎn);縫寬:采用鋼直尺按每單位工程隨機(jī)抽查縫寬:采用鋼直尺按每單位工程隨機(jī)抽查10處,且不少于處,且不少于20點(diǎn)。點(diǎn)。相鄰塊高差:采用水準(zhǔn)儀、塔尺按每單位工程隨機(jī)抽查相鄰塊高差:采用水準(zhǔn)儀、塔尺按每單位工程隨機(jī)抽查10處,處,且不少于且不少于20點(diǎn)。點(diǎn)。坡度:采用水準(zhǔn)儀、塔尺抽查坡度:采用水

44、準(zhǔn)儀、塔尺抽查3個(gè)斷面,個(gè)斷面,10米間距測(cè)米間距測(cè)1點(diǎn)。點(diǎn)。(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程(2 2)水泥混凝土面層:)水泥混凝土面層:混凝土彎拉強(qiáng)度:采用采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每單混凝土彎拉強(qiáng)度:采用采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每單位工程取位工程取1010件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎拉強(qiáng)度;其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎拉強(qiáng)度; 厚度:利用路面鉆芯孔,檢測(cè)面層厚度。厚度:利用路面鉆芯孔,檢測(cè)面層厚度。平整度:采用平整度:采用2m2m靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)

45、抽查1010個(gè)個(gè)斷面(斷面間距斷面(斷面間距1010米),每處測(cè)量垂直兩方向,共米),每處測(cè)量垂直兩方向,共2020測(cè)點(diǎn);測(cè)點(diǎn);坡度:采用水準(zhǔn)儀、塔尺抽查坡度:采用水準(zhǔn)儀、塔尺抽查3 3個(gè)斷面,個(gè)斷面,1010米間距測(cè)米間距測(cè)1 1點(diǎn)。點(diǎn)。(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程(2 2)水泥混凝土面層:)水泥混凝土面層:混凝土彎拉強(qiáng)度:采用采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每單混凝土彎拉強(qiáng)度:采用采用路面取芯機(jī)、金剛石鉆頭按每單位工程取位工程取1010件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)件芯樣,室內(nèi)對(duì)混凝土芯樣進(jìn)行切割、加工,試驗(yàn)其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎拉強(qiáng)度;其劈裂抗拉強(qiáng)度,換算成抗彎

46、拉強(qiáng)度; 厚度:利用路面鉆芯孔,檢測(cè)面層厚度。厚度:利用路面鉆芯孔,檢測(cè)面層厚度。平整度:采用平整度:采用2m2m靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查靠尺、楔形塞尺按每單位工程隨機(jī)抽查1010個(gè)個(gè)斷面(斷面間距斷面(斷面間距1010米),每處測(cè)量垂直兩方向,共米),每處測(cè)量垂直兩方向,共2020測(cè)點(diǎn);測(cè)點(diǎn);坡度:采用水準(zhǔn)儀、塔尺抽查坡度:采用水準(zhǔn)儀、塔尺抽查3 3個(gè)斷面,個(gè)斷面,1010米間距測(cè)米間距測(cè)1 1點(diǎn)。點(diǎn)。(五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程3、道路堆場(chǎng)總體尺度:、道路堆場(chǎng)總體尺度:(1)中線位置:道路每)中線位置:道路每50m一處,采用全站儀進(jìn)行檢測(cè),每處一處,采用全站儀進(jìn)行檢測(cè),每處1點(diǎn);點(diǎn);(2)頂面標(biāo)高:道路每)頂面標(biāo)高:道路每50m一處,堆場(chǎng)每一處,堆場(chǎng)每100m2一處,采用水一處,采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè),每處準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè),每處1點(diǎn);點(diǎn);(3)寬度:道路每)寬度:道路每50m一處,堆場(chǎng)每一處,堆場(chǎng)每100m2一處,采用全站儀、一處,采用全站儀、鋼卷尺進(jìn)行檢測(cè),每處鋼卷尺進(jìn)行檢測(cè),每處1點(diǎn);點(diǎn); (五)道路及堆場(chǎng)工程(五)道路及堆場(chǎng)工程3、道路堆場(chǎng)總體尺度:、道路堆場(chǎng)總體尺度:(1)中線位置:道路每)中線位置:道路每50m一處,采

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