市政路施工組織

1、第一章工程概況，施工準(zhǔn)備及布置一、 工程概況二、 施工準(zhǔn)備及布置第二章主要部位施工方法一、 路基施工方案二、 路面工程施工方案三、 路緣石、側(cè)石及人行便道施工方案第二章質(zhì)量保證措施一、 工程質(zhì)量目標(biāo)二、 工程質(zhì)量組織技術(shù)保證措施三、 質(zhì)量保證體系第四章安全生產(chǎn)及文明施工措施第五章項(xiàng)目經(jīng)理部組成情況第六章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施第七章現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖第八章施工組織設(shè)計(jì)用表第一章工程概況，施工準(zhǔn)備及布置一、工程概況1 1、工程概況1 1）工程地址：成都市金堂縣土橋鎮(zhèn)2 2）工程名稱：金堂縣土橋鎮(zhèn)水岸逸景 1 1、2 2 號(hào)樓環(huán)境、公路工程。3 3）施工范圍：土橋水岸逸景 1 1、2 2 號(hào)樓之間及其

2、周圍所有道路環(huán)境工程 （按 圖紙標(biāo)注的所有工程量）。4 4） 開(kāi)工日期：20124152012415 本工程分兩次進(jìn)行，第一次施工 2 2、3 3 號(hào)樓之間 的 7 7 米公路及其地下管網(wǎng)（包括預(yù)埋 3 3 號(hào)樓的地下管網(wǎng)），2 2 號(hào)樓兩端山 墻地面工程；其余第 2 2 次施工。5 5）嚴(yán)格按照甲方的施工圖紙施工，在現(xiàn)在的條件下，如在施工期間發(fā)生變更，不增加合同價(jià)款。主要項(xiàng)目：化糞池開(kāi)挖及安裝（上部的混凝土保 護(hù)層用二級(jí)直徑為 2525 的鋼筋，安裝要求根據(jù)化糞池提供的資料為準(zhǔn)，出 口與市政管網(wǎng)連通）、化糞池挖土方、土石方開(kāi)挖及運(yùn)輸，化糞池的下車、 安裝，地下管道的購(gòu)買與埋設(shè)（含井及其井蓋）

3、、人行道鋪盲道磚和變壓器基座，路燈及其電纜購(gòu)買及其安裝， 弱電系統(tǒng)地下管網(wǎng)購(gòu)買及埋設(shè)， 樹(shù) 的購(gòu)買及其移栽，連砂石、水穩(wěn)層（或 C10C10 混凝土），地磚購(gòu)買及安裝等（具體以實(shí)際工程為準(zhǔn)）。工程計(jì)劃 20122012 年 4 4 月 2525 日開(kāi)工，5 5 月 3030 日竣工，施工總工期：4545 日歷 天。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。2 2、編制依據(jù)1 1）、金堂縣土橋鎮(zhèn)水岸逸景 1 1、2 2 號(hào)樓環(huán)境、公路工程的道路、排水圖紙。2 2）、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1CJJ190903 3）、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ2CJJ2 9090。4 4）、給水排水管道工程施工及

4、驗(yàn)收規(guī)范 GB5026GB5026 9797。5 5）、其他與本工程相關(guān)的行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)文件等。二、施工準(zhǔn)備及布置施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工順利進(jìn)行的基本前提，按規(guī)定，如果施工 前的準(zhǔn)備工作經(jīng)監(jiān)理工程師審核后而未達(dá)到合同規(guī)定的要求，則不予批準(zhǔn)開(kāi) 工。因此，必須認(rèn)真按規(guī)定要求做好。準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括：組織準(zhǔn)備、 物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四方面。1 1、在施工前，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行公路用地放樣，對(duì)各種地下管線等隱蔽設(shè) 施，在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體種類、尺寸、位置、高度，重要管纜 應(yīng)插牌標(biāo)記，并要求所屬單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，層層交待清楚，落實(shí)到具體單位 和人員，并留原始記錄。對(duì)于路基附

5、近的危險(xiǎn)建筑予以適當(dāng)加固，對(duì)文物古跡 妥善保護(hù)。2 2、 認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，熟悉和掌握勘測(cè)成果。復(fù)測(cè)原地面、橫縱斷面高程 與設(shè)計(jì)高程進(jìn)行比較，并核對(duì)土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的 地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。3 3、 查明沿線可供排水溝渠情況和以往暴雨后積水情況，以便考慮施工期間 的排水措施。4 4、 了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電、電訊設(shè)施及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸路線等情況。第二章主要部位施工方法一、路基施工方案1 1、填方路基施工方案1 1）填筑前先清除地表植被、雜物、有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定要求 壓實(shí)。填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，每層表面平整，路拱合適，排水良好。嚴(yán)格控

6、制松鋪厚度，分層最大松鋪厚度不超過(guò)3030 厘米。路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：路基填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土；有機(jī)質(zhì)含量大于 5%5%勺土。 液限大于 5050,塑性指數(shù)大于 2626 的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作 為路基填料。路基碾壓時(shí)，嚴(yán)格控制碾壓最佳含水量，坑洼要隨時(shí)填補(bǔ)整平，發(fā)現(xiàn)彈軟 現(xiàn)象及時(shí)改換干土，路邊碾壓不到的部位，用人工夯實(shí)或小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。壓實(shí)應(yīng)先邊后中，以便形成路拱；先輕后重，以適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度；先 慢后快，以免松土被機(jī)械推動(dòng)。同時(shí)應(yīng)在碾壓前，先行整平，可自路中線向路 基兩邊整成 2%42%4 的橫坡。

7、前后兩次輪跡需重疊 15152020 厘米。壓實(shí)應(yīng)特別注意 控制均勻壓實(shí)，以免引起不均勻沉降。2 2、路基挖方施工方案（1 1）、先進(jìn)行施工測(cè)量放線，定出開(kāi)挖邊線，在開(kāi)挖范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)木、垃圾認(rèn)真清除干凈。開(kāi)挖后的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬 80cm80cm 槽幫按要求挖出 坡度，并修整平順。（2 2）、插牌標(biāo)示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。電纜、煤氣管線 管頂上部覆土不足 ioocmioocm 上下水道管頂上部覆土不足 50cm50cm 不得使用機(jī)械開(kāi) 挖，其它重要管線要請(qǐng)主管單位派人指導(dǎo)施工。（3 3） 、路基挖土采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)土。留足回填土后，余土運(yùn) 至建設(shè)方指定的棄土處

8、。（4 4）、挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)土質(zhì)預(yù)留虛高，推土機(jī)整平，平地機(jī)精 平，壓路機(jī)碾壓成型。根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，防止偏移。3 3、路床施工方案路床挖填土方接近路基設(shè)計(jì)高程時(shí)，按測(cè)量樁撅線位、高程及橫坡要求， 人工配合機(jī)械進(jìn)行清理找平。在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓做到當(dāng)日碾壓到 要求的壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中，如有彈軟、起皮、松散等現(xiàn)象，挖出改換好土。二、路面工程施工方案（一）石灰土底基層施工方案A A、施工準(zhǔn)備1 1、路槽的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、路基寬度、彎沉值經(jīng)試驗(yàn)員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，才可進(jìn)行下道工序施工。2 2、石灰土施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5 5C以上。

9、3 3、土質(zhì)要求：選擇塑性指數(shù)為 15201520 的粘性土，顆粒的最大粒徑不超過(guò) 37.5mm37.5mm4 4、石灰要有試驗(yàn)室進(jìn)行有效鈣含量及灰土組成設(shè)計(jì)，灰土試件7 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。5 5、石灰數(shù)量必須按施工進(jìn)度計(jì)劃的要求日期進(jìn)場(chǎng)，并組織人員進(jìn)行充分消解，以保證施工需要。B B、施工程序與施工要點(diǎn)1 1、施工程序施工工藝:2 2、主要施工程序的施工要點(diǎn)1 1）、備料材料應(yīng)滿足下列要求：對(duì)于塑性指數(shù)大的粘性土，應(yīng)進(jìn)行過(guò)篩處理。石灰選擇在道路兩側(cè)寬敞且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。做好覆蓋封存，和場(chǎng)地的臨時(shí)排水。生石灰塊在使用前 7-107-10 天消解，消解的石灰保持濕度，不

10、產(chǎn)生揚(yáng)塵，不 過(guò)濕成團(tuán)。2 2）、鋪土的要點(diǎn)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，使其控制在 1.53-1.581.53-1.58 之間。下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，滿足設(shè)計(jì)路拱形式。下承層的平整度和壓實(shí)度符 合設(shè)計(jì)要求。下承層壓實(shí)后保證土質(zhì)的最佳含水率，無(wú)干皮現(xiàn)象。3 3）、卸放和攤鋪石灰要點(diǎn)計(jì)算石灰用量，在土層上用灰格作出標(biāo)記。人工配合機(jī)械將石灰均勻攤開(kāi)， 測(cè)定石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量 和松密度，校核石灰用量。4 4）、拌和與灑水的要點(diǎn)用灰土拌和機(jī)拌和，保證拌和均勻。5 5）、接縫和掉頭處的處理，對(duì)同日施工的兩工作段的銜接處采用搭接形式， 前一段拌和整形后，留 5 5 8m8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)

11、與前一段留下的 未壓部分一同拌和。拌和機(jī)械和其他機(jī)械不能在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上掉 頭。6 6）、碾壓的施工要點(diǎn)碾壓分兩階段進(jìn)行，第一階段，先用推土機(jī)進(jìn)行 2 23 3 次的排壓，達(dá)到初 步穩(wěn)定。第二階段，待水分接近最佳含水量時(shí)，再用 12t12t 以上壓路機(jī)壓實(shí)。用 121215t15t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不超過(guò) 15cm15cm 用 181820t20t 壓路機(jī) 和振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，不超過(guò) 20cm20cm石灰土層在當(dāng)天碾壓完成，保濕養(yǎng)生。C C、施工放樣恢復(fù)中心線，每 10m10m 設(shè)標(biāo)樁樁上劃出設(shè)計(jì)高和松鋪高度。中心線兩側(cè)設(shè)邊 樁，標(biāo)出設(shè)計(jì)高和松鋪高度。D D 拌和采用灰土拌

12、和機(jī)充分拌和，拌和要均勻一致，無(wú)花白及團(tuán)塊現(xiàn)象。人工跟 機(jī)檢查拌和深度。E E、整型、碾壓碾壓前，先進(jìn)行初步整型。當(dāng)粒料含水量接近最佳含水量時(shí)， 容易碾壓密 實(shí)，應(yīng)及時(shí)碾壓。碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則。碾壓時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓 1-21-2 遍，然后用重型壓路機(jī)碾壓 6 6 8 8 遍。 碾壓時(shí)，輕型壓路機(jī)應(yīng)重疊 15cm15cm 左右，重型壓路機(jī)宜重疊 1 1/2 2 輪寬。碾壓速 度要先慢后快，用重型壓路機(jī)碾壓時(shí)頭兩遍宜用 1.5km/h1.5km/h 1.7km/h1.7km/h ,以后幾遍 宜用 2km/h2km/h2.5km/h2.5km/

13、h。當(dāng)用重型壓路機(jī)碾壓 4 45 5 遍，達(dá)到基本穩(wěn)定，再次進(jìn) 行測(cè)量、整型一兩次并及時(shí)碾壓，直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，密實(shí)達(dá)到 規(guī)范要求為止。整型及碾壓過(guò)程中，車輛和其他機(jī)械不得通行。在已完成或正在碾壓的地 段，嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭或急剎車。F F、接縫兩作業(yè)段的橫接縫處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留 5-8m5-8m 不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，對(duì)前段留下的未碾壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾 壓。注意避免縱向接縫。如出現(xiàn)縱接縫時(shí)，在接茬處 I I 米左右的范圍應(yīng)重復(fù)并 交錯(cuò)碾壓，邊部 2m2m 左右要增壓 3-43-4 遍。G G 石灰土基層外觀鑒定：灰土中粒徑大于 20mm20mm

14、的土塊不得超過(guò) 10%10%但最大的土塊粒徑不得大于 50mm50mm 灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒及粒徑大于 10mm10mm 的灰塊。用 12t12t 以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm5mm 并不得有浮土、脫皮、 松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。（二）、石灰、粉煤灰、碎石基層施工方案石灰、粉煤灰、碎石用自卸汽車運(yùn)至工地指定料場(chǎng)，分類堆放，并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。石灰、粉煤灰、碎石采用路拌法施工。石灰、粉煤灰、碎石基層的施工順序：施工準(zhǔn)備f放樣f攤鋪f拌和f碾壓f檢查驗(yàn)收f(shuō)下道工序。A A、材料準(zhǔn)備用于基層的石灰，有效鈣含量必須滿足施工規(guī)范要求、石灰必須經(jīng)過(guò)充分

15、消解；粉煤灰 SOSO 含量、燒失量必須滿足施工規(guī)范要求；碎石應(yīng)有良好的級(jí)配。 碎石中細(xì)長(zhǎng)和扁平顆粒含量不應(yīng)超過(guò) 2020%,并不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。 各種材料進(jìn)場(chǎng)前及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合要求的不得進(jìn)場(chǎng)。B B、檢查底基層施工前，先對(duì)底基層的碾壓質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)密實(shí)度、寬度、標(biāo)高等 符合設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，方可攤鋪。C C、鋪筑試驗(yàn)段正式攤鋪前，先攤鋪試驗(yàn)段，以確定松鋪系數(shù)、攤鋪厚度及每天攤鋪長(zhǎng)度，壓實(shí)后的檢查方法采用灌砂法進(jìn)行。石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石攤鋪的松鋪系數(shù)約 為 1.201.20 1.301.30。D D 土模在攤鋪段兩側(cè)先培土模，以控制基層的攤鋪寬度和厚度。E E、攤鋪

16、用自卸汽車運(yùn)輸碎石到施工現(xiàn)場(chǎng)后，由推土機(jī)配合刮平機(jī)進(jìn)行攤鋪及整 平，攤鋪系數(shù)控制在 1.151.251.151.25 之間；粉煤灰由自卸汽車運(yùn)輸，人工攤鋪；白 灰人工攤鋪，并撿出未消解的灰塊。F F、拌和碎石、粉煤灰、白灰攤鋪完成后，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行充分拌和，并設(shè)專 人跟機(jī)檢查拌和深度。拌和后的混合料要色澤一致，無(wú)粗細(xì)粒料離析現(xiàn)象。G G 碾壓攤鋪的混合料應(yīng)及時(shí)碾壓。先用輕型壓路機(jī)快速穩(wěn)壓一遍，以暴露潛在的 不平整，進(jìn)行一次整型。對(duì)局部低凹處，應(yīng)使用齒耙將表面5cm5cm 耙松，并用新混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平，嚴(yán)禁用貼餅的方法找平。整平后，立即用重型壓路機(jī) 碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)控制車速，直到高程及平整

17、度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。H H、養(yǎng)生石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，做好保濕養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)護(hù)， 使基層表面保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁各種車輛通行。I I、二灰碎石基層的外觀鑒定：石灰、粉煤灰碎石混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致；碎石最大粒徑不大 于 40m40mm m大于 20mm20mm 的灰團(tuán)不得超過(guò) 10%10%石灰中嚴(yán)禁有未消解顆粒及粒徑大 于 10mn10mn 的灰塊。攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。用 12T12T 以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm5mm 并不得有浮料、脫皮、 松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。（三八瀝青砼路面施工方案瀝青砼米用商品瀝青砼。瀝青混凝土路面的施工工藝：1 1、施工準(zhǔn)備在

18、正式攤鋪前，對(duì)下承層進(jìn)行清理，保持下承層表面干凈無(wú)浮土，無(wú)雜 質(zhì)。提前一天灑布透層油。先鋪筑瀝青混凝土試驗(yàn)路段，以確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度，松鋪系數(shù)、混合 料的穩(wěn)定性、拌和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法及施工組織的適應(yīng)性。2 2、 拌和與運(yùn)輸(1)(1)、瀝青砼進(jìn)行集中拌和。拌和后的混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié) 塊或粗細(xì)料分離現(xiàn)象。出廠時(shí)的混合料逐車過(guò)磅稱重，并測(cè)量運(yùn)輸車輛中的瀝 青混和料的溫度。(2)(2)、混合料采用自卸汽車運(yùn)送，車槽內(nèi)在未裝料前要打掃潔凈，無(wú)雜物， 并涂防粘劑。運(yùn)輸車輛加設(shè)覆蓋保溫設(shè)備，車槽四周要密封堅(jiān)固。(3)(3)、已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以

19、及被雨水淋濕的混合料都要廢棄。(4)(4) 、運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，要在當(dāng)天或當(dāng)班使用完畢，完成壓實(shí)。3 3、 攤鋪(1)(1)、在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必 須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。(2)(2) 、瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其厚度、寬度、平整度、路拱及溫 度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(3)(3) 、攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，可以采用人工攤鋪。(4)(4) 、攤鋪過(guò)程中及時(shí)清除攤鋪機(jī)前的撒落料，冷料不得混入鋪筑層。(5)(5)、面層攤鋪結(jié)束時(shí)待混合料冷卻后用切割機(jī)切除不平整部分，進(jìn)行處 理，保證工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。4 4、 壓實(shí)(1)(1)、混合

20、料攤鋪后立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階 段進(jìn)行，初壓采用 6 6 到 8 8 噸雙鋼輪壓路機(jī)，終止溫度不低于 115115C;復(fù)壓采用 1010 到 2525 噸輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓終止溫度低于105105C，終壓采用 1212 到 1616 噸 鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終止溫度不低于 6565C。直線段壓路機(jī)從路邊向路中心順 序壓實(shí)，曲線段壓實(shí)要由內(nèi)向外，重疊 I I /3 31 1/2 2。(2)(2) 、壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同 時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)灑落在路面上。壓路 機(jī)工作時(shí)緩慢起動(dòng)，緩慢停機(jī)，在起動(dòng)時(shí)先移動(dòng)后

21、振動(dòng)，停車時(shí)先停振再停車(3)(3) 、壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板把混合料夯振壓實(shí)。5 5、 接縫處理(1)(1) 、鋪筑工作的安排要使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處 的密度和表面質(zhì)量與其它部分相同。(2)(2) 、縱向接縫采用熱接縫，連續(xù)平行，縫邊垂直路中線形成直線。(3)(3) 、由于工作中斷，攤鋪材料的溫度已經(jīng)冷卻，或者在第二天方恢復(fù)工 作時(shí)，要做成一道橫縫。 橫縫與鋪筑方向大致成直角， 橫縫在相鄰的層次和相 鄰的行程間錯(cuò)開(kāi) 12m12m6 6、 外觀鑒定(1)(1) 、表面平整密實(shí)，無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料均勻無(wú)集中現(xiàn)象。(2)(2) 、碾壓冷卻后無(wú)明顯碾壓輪跡，路

22、面接茬整齊、密實(shí)。(3)(3) 、面層與路緣石銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。7 7、 取樣試驗(yàn)(1)(1)、瀝青混合料要按要求的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量。混 合料的試樣，每臺(tái)拌合機(jī)在每天進(jìn)行 I I 22 次取樣，并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)(2)、壓實(shí)的瀝青路面按規(guī)范的要求進(jìn)行取樣、試驗(yàn)第三章質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量目標(biāo)：本工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。、工程質(zhì)量組織技術(shù)保證措施1 1、為保證工程質(zhì)量，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量檢查小組 行定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2 2、認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，強(qiáng)調(diào)以操作工人自檢為主，各工序交接要進(jìn)行 互檢，質(zhì)量不合格不得進(jìn)行下道工序的施工，質(zhì)檢人員全天候旁站檢查，

23、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3 3、加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，開(kāi)展 QCQC 小組活動(dòng)，要求全員、全方位、全過(guò) 程質(zhì)量管理，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話，以預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽 中。4 4、認(rèn)真做好技術(shù)交底：要求技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工長(zhǎng)，工長(zhǎng)對(duì)全體工人層層交底，并要求層層簽字。5 5、強(qiáng)化總工程師和質(zhì)檢人員的質(zhì)量否決權(quán)，凡是不符合質(zhì)量要求的一 律停工、返工；查不出原因，找不出改進(jìn)措施的不得開(kāi)工，一切損失由直接 責(zé)任人自負(fù)。6 6、層層建立崗位責(zé)任制，對(duì)質(zhì)量要人人管，人人負(fù)責(zé)，對(duì)質(zhì)量搞的特 別好的部門和個(gè)人要及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。三、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量是百年大計(jì)，同時(shí)關(guān)系施工單位的生存。為此，從項(xiàng)目經(jīng)理 到

24、每個(gè)工人大家齊心共管；從開(kāi)工到竣工交驗(yàn)的每個(gè)施工環(huán)節(jié)，都不能放 松，形成一個(gè)具有組織、設(shè)備、制度、辦法、措施、手段等一整套的保證 體系。為確保本工程的質(zhì)量，在本項(xiàng)目的施工管理中全面貫徹IS09000IS09000 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，我公司依據(jù) GB/T19002-1994idtGB/T19002-1994idt ISO9002ISO9002 質(zhì)量體系 的要求，對(duì)工程進(jìn)結(jié)合我公司質(zhì)量保證手冊(cè)和質(zhì)量體系程序文件編制了本 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。本質(zhì)量保證體系是項(xiàng)目一切質(zhì)量活動(dòng)必須遵循的綱領(lǐng) 性文件和行為準(zhǔn)則，凡涉及本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)本項(xiàng)目質(zhì)量方針明確了公司對(duì)質(zhì)量的承諾以及滿足

25、合同規(guī)定的要求;產(chǎn)品的質(zhì)量必須滿足業(yè)主的期望和目標(biāo)。1 1、質(zhì)量控制依據(jù)（1 1） 設(shè)計(jì)資料（2 2） 合同文件（3 3） 技術(shù)規(guī)范（4 4） 部頒工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2 2、質(zhì)量控制目標(biāo)（1 1）各類檢測(cè)、試驗(yàn)資料真實(shí)、齊全，原材料質(zhì)量、配合比、砂漿和 混凝土強(qiáng)度、壓實(shí)度、彎沉值等合格率達(dá)到 100%100%（2 2）各分項(xiàng)工程一次合格率達(dá)到 100%100%優(yōu)良率達(dá) 8080 燦上。（3 3）全部施工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求。各項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量合格，外表美觀。3 3、質(zhì)量管理措施為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并創(chuàng)造優(yōu)良工程，具體擬采取以下措施：（1 1）建立從上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)施工過(guò)程中開(kāi)展。從

26、始 至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng)，建立管理點(diǎn)、管理工具、采用立方圖法、列圖法 和因果分析法，使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。（2 2）抓人的工作。我們認(rèn)為工程質(zhì)量的好壞，在很大程度上取決于參 與工程的全體員工的工作責(zé)任心，因此，必須抓緊、抓死思想教育工作， 以使每個(gè)職工做到工作一絲不茍，認(rèn)真細(xì)致通知人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程 質(zhì)量，牢固樹(shù)立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。（3 3）作好技術(shù)交底工作。在每項(xiàng)工作、每道工序施工前，將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量控制部位及應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等編制成手冊(cè)發(fā)到各施 工班組進(jìn)行書面交底并作為學(xué)習(xí)的依據(jù)，同時(shí)選用各種會(huì)議形式進(jìn)行口頭 交底，達(dá)到人人知曉，并在施工中對(duì)照檢查，做

27、到人人遵守，互相督促； 開(kāi)工前將對(duì)進(jìn)入合同段的全體員工進(jìn)行技術(shù)規(guī)范教育，針對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考試，對(duì)不合格者不發(fā)給上崗證，且不得上崗。（4 4） 實(shí)行定期和不定期的質(zhì)量檢查制度。在整個(gè)上崗過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng) 理每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，特別是對(duì)一些容易影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu) 部位設(shè)專人跟班檢查，把影響質(zhì)量的因素消滅在施工過(guò)程中，對(duì)不符合標(biāo) 準(zhǔn)的工程堅(jiān)決返工，以確保施工的工程不留下質(zhì)量隱患。（5 5） 實(shí)行三不放過(guò)的原則。一道工序或工程完成后，如檢查確認(rèn)不能 達(dá)到優(yōu)良工程時(shí)，除責(zé)成返工外，還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因，找出造 成質(zhì)量事故的責(zé)任人，并根據(jù)具體情況于以處理，總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量

28、問(wèn)題的 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出防止事故再次發(fā)生的措施。如上述三點(diǎn)即：原因、責(zé)任 人、防止措施未搞清楚和落實(shí)時(shí)，此次事故決不放過(guò)，并加重處分有關(guān)責(zé) 任人。（6 6）實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。在施工過(guò)程中，我們將根 據(jù)工程的重要性、復(fù)雜性等因素制定一套獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行重獎(jiǎng)、重罰，利 U U 用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。（7 7）賦予質(zhì)檢工程師一票否決的權(quán)利，以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師和技術(shù) 人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用，凡須進(jìn)入工地的一切材料，均需質(zhì)檢工程師檢查 同意后，才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和用于工程。（8 8）工程采購(gòu)訂貨時(shí)的質(zhì)量控制：把原材料質(zhì)量控制在采購(gòu)訂貨前， 是質(zhì)量預(yù)控的重要措施，先看樣品和質(zhì)量說(shuō)明書，必

29、要時(shí)進(jìn)行相關(guān)的原材料試驗(yàn)工作，符合質(zhì)量要求的才訂貨，不符合質(zhì)量要求的堅(jiān)決不訂貨，不是正式廠家不訂，以防止偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工地。（9 9） 進(jìn)庫(kù)檢查：原材料進(jìn)庫(kù)時(shí)，要檢查廠家的產(chǎn)品合格證，并抽樣自 檢（附自檢報(bào)告），不合格產(chǎn)品，堅(jiān)決不準(zhǔn)入庫(kù)。（1010）進(jìn)庫(kù)保管；凡進(jìn)庫(kù)材料要分門別類保管，并插牌標(biāo)記，易銹、怕 潮、怕曬的材料應(yīng)置于干燥庫(kù)房。（1111）對(duì)當(dāng)?shù)厣笆喜少?gòu)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)及審批后再進(jìn)行訂貨。（1212）內(nèi)部質(zhì)檢人員服從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作，并在工作中 提供方便，共同把好質(zhì)量關(guān)。（1313）應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和方法檢測(cè)試驗(yàn)，遵循質(zhì)量控制程序，進(jìn)行從原 材料到工程成品的質(zhì)量檢查。3 3、質(zhì)量管理

30、和保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為龍頭，組織經(jīng)理部各有關(guān)部門、施工班組質(zhì) 檢員、單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)業(yè)務(wù)人員，擔(dān)任體系的負(fù)責(zé)人，明確規(guī) 定質(zhì)量工程中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，做到事事有人管，上下有人抓， 人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查的質(zhì)量保證體系和管理體系。第四章安全生產(chǎn)及文明施工措施一、愛(ài)護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)是我公司每個(gè)員工的職責(zé)，只有把國(guó)家 和人民生命財(cái)產(chǎn)看得比什么都重要，才能搞好安全生產(chǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的管理 要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定如下技術(shù)組織措施：1 1、建立建全安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，制定安全措施，做好宣傳，狠抓落實(shí)。2 2、施工危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志和路障，夜間要設(shè)紅燈指示過(guò)往行人。3 3

31、、對(duì)檢查出來(lái)的事故苗頭狠抓不放，直到徹底解決為止4 4、危險(xiǎn)地段施工時(shí)要戴安全帽。5 5、設(shè)專職保安人員，晝夜巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。值班 人員配備對(duì)講機(jī)和必備警具，做到公司經(jīng)理部和各施工處一呼即應(yīng)，保證 施工現(xiàn)場(chǎng)生命、財(cái)產(chǎn)安全。6 6、設(shè)專人疏導(dǎo)交通，把因?yàn)槭┕そo群眾帶來(lái)的不便降到最低限度。7 7、需要阻斷交通時(shí)，經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)后，在需斷交的路口設(shè)置斷 交和施工繞行指示牌。&工地生產(chǎn)生活、油庫(kù)等易燃品存放處必須備消防器材。9 9、各種施工機(jī)械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按安全操作 規(guī)程操作。機(jī)械施工時(shí)注意東側(cè)的高壓線及過(guò)路的光纜、電纜等。1010、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和承包責(zé)任制。1111、堅(jiān)持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān) 督崗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。二、文明施工代表了企業(yè)的形象，本公司一向當(dāng)作