貴港關(guān)于成立汽車車身公司可行性報(bào)告_模板范本

1、泓域咨詢/貴港關(guān)于成立汽車車身公司可行性報(bào)告貴港關(guān)于成立汽車車身公司可行性報(bào)告xx集團(tuán)有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊(cè)資本9三、 注冊(cè)地址9四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況12第二章 行業(yè)發(fā)展分析17一、 市場(chǎng)規(guī)模17二、 有利因素18三、 載貨汽車車身上、下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況20第三章 公司組建方案22一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨22二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)22三、 公司組建方式23四、 公司管理體制23五、 部門職責(zé)及權(quán)限24六、 核心人

2、員介紹28七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度29第四章 背景及必要性33一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征33二、 不利因素34三、 全面推進(jìn)新型工業(yè)化35第五章 發(fā)展規(guī)劃36一、 公司發(fā)展規(guī)劃36二、 保障措施37第六章 法人治理40一、 股東權(quán)利及義務(wù)40二、 董事47三、 高級(jí)管理人員51四、 監(jiān)事53第七章 項(xiàng)目選址56一、 項(xiàng)目選址原則56二、 建設(shè)區(qū)基本情況56三、 完善創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)機(jī)制60四、 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級(jí)發(fā)展61五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)61第八章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估63一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析63二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策65第九章 環(huán)境保護(hù)分析68一、 編制依據(jù)68二、 環(huán)境影響合理性分析69三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析69四、

3、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析71五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析72六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析72七、 環(huán)境管理分析73八、 結(jié)論及建議75第十章 投資方案分析77一、 編制說(shuō)明77二、 建設(shè)投資77建筑工程投資一覽表78主要設(shè)備購(gòu)置一覽表79建設(shè)投資估算表80三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表81固定資產(chǎn)投資估算表82四、 流動(dòng)資金83流動(dòng)資金估算表84五、 項(xiàng)目總投資85總投資及構(gòu)成一覽表85六、 資金籌措與投資計(jì)劃86項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表86第十一章 經(jīng)濟(jì)收益分析88一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算88營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費(fèi)用估算表89固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表90無(wú)形

4、資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表93二、 項(xiàng)目盈利能力分析93項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計(jì)劃表97第十二章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃99一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排99項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表99二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施100第十三章 總結(jié)分析101第十四章 附表附錄103主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表103建設(shè)投資估算表104建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表106流動(dòng)資金估算表107總投資及構(gòu)成一覽表108項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表109營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表110綜合總成本費(fèi)用估算表110固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表111無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表112利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表

5、113項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表114借款還本付息計(jì)劃表115建筑工程投資一覽表116項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表117主要設(shè)備購(gòu)置一覽表118能耗分析一覽表118報(bào)告說(shuō)明xx集團(tuán)有限公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責(zé)任公司出資1184.00萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司80%股份；xx有限公司出資296萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司20%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資31581.20萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資26369.09萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的83.50%；建設(shè)期利息612.93萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.94%；流動(dòng)資金4599.18萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的14.56%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I

6、業(yè)收入53400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用44078.45萬(wàn)元，凈利潤(rùn)6797.71萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.78%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3411.00萬(wàn)元，全部投資回收期6.64年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。整車廠對(duì)車身質(zhì)量及穩(wěn)定性有較為嚴(yán)格的要求，因此整車廠傾向于選擇產(chǎn)品開發(fā)能力和品質(zhì)管控能力較強(qiáng)的供應(yīng)商合作。一般而言，整車廠在遴選合格供應(yīng)商時(shí)需要對(duì)供應(yīng)商的管理水平、技術(shù)水平、供應(yīng)商管理體系、質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)交付能力、成本控制能力等方面進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證，并經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的審核。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，供應(yīng)商資格一旦被整車廠認(rèn)定通過(guò)，一般情況下雙方將保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合

7、作關(guān)系。因此，整車廠與供應(yīng)商之間的雙向依存關(guān)系一旦確立，不會(huì)輕易發(fā)生變化，且合作越久這種關(guān)系越穩(wěn)固。而對(duì)于新進(jìn)入的零部件供應(yīng)商而言，在前期沒(méi)有客戶積累的情況下，由于整車廠對(duì)新供應(yīng)商的審核條件苛刻，審核周期長(zhǎng)，因此將對(duì)新進(jìn)入者形成較大壁壘。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx集團(tuán)有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本1480萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址undefinedxxx四、 主要經(jīng)營(yíng)

8、范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事載貨汽車車身相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、 主要股東xx集團(tuán)有限公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的

9、產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12098.439678.749073.82負(fù)債總額4131.443305.153098.58股東權(quán)益合計(jì)7966.996373.595975.24公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入30309.5224247.6222732.14營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7310.935848.745483.20利潤(rùn)總額6495.055196.044871.29凈利潤(rùn)4871.293799.613507.33歸屬于母公司所有

10、者的凈利潤(rùn)4871.293799.613507.33（二）xx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢

11、固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12098.439678.749073.82負(fù)債總額4131.443305.153098.58股東權(quán)益合計(jì)7966.996373.595975.24公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入30309.5224247.6222732.14營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7310.935848.745483.20利潤(rùn)總額6495.055196.044871.2

12、9凈利潤(rùn)4871.293799.613507.33歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4871.293799.613507.33六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xx集團(tuán)有限公司主要從事關(guān)于成立汽車車身公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由載貨汽車車身的下游主要包括汽車整車裝配市場(chǎng)和社會(huì)零售市場(chǎng)，隨著整車消費(fèi)市場(chǎng)和社會(huì)零售市場(chǎng)的不斷優(yōu)化升級(jí)，車身行業(yè)也呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)。從卡車市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，市場(chǎng)仍被東風(fēng)汽車、一汽解放、陜汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、北汽福田等少數(shù)企業(yè)把持，而江淮汽車、華菱汽車、大運(yùn)汽車等品牌也從細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，占據(jù)了一定的細(xì)分市場(chǎng)份額?！笆濉睍r(shí)期是我市戰(zhàn)勝特殊困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)、勇?lián)姑?/p>

13、砥礪奮進(jìn)極不平凡的五年，是貴港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展史上速度最快、質(zhì)量最優(yōu)、效益最好、干部勁頭最足、人民最滿意、外界評(píng)價(jià)最好的時(shí)期。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部形勢(shì)、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)和慢發(fā)展、欠發(fā)達(dá)的市情，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，全面落實(shí)“三大定位”新使命和“五個(gè)扎實(shí)”新要求，擔(dān)當(dāng)為要，實(shí)干為本，發(fā)展為重，奮斗為榮，大力弘揚(yáng)新時(shí)代敢干、實(shí)干、苦干、善干“四干”新作風(fēng)，擔(dān)起“振興貴港、立志翻身”的歷史使命，按照市委“13446”工作思路，堅(jiān)持“穩(wěn)中求好、好中快進(jìn)”工作要求，趕超跨越，黨員干部隊(duì)伍的潛能和積極性得到激活提升，各項(xiàng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。一是經(jīng)濟(jì)實(shí)力邁上新臺(tái)階，經(jīng)濟(jì)運(yùn)

14、行逆勢(shì)上揚(yáng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速9左右，財(cái)政收入年均增速超過(guò)14，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速連續(xù)四年排名全區(qū)前列，打贏了經(jīng)濟(jì)翻身仗；“工業(yè)興市、工業(yè)強(qiáng)市”實(shí)現(xiàn)突破躍升，廣西戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)城框架初步構(gòu)建，促進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)施技術(shù)改造成效明顯，獲通報(bào)表?yè)P(yáng)，列入國(guó)家產(chǎn)融合作試點(diǎn)城市；農(nóng)業(yè)品牌化發(fā)展邁上新臺(tái)階，榮獲全國(guó)富硒農(nóng)業(yè)示范基地稱號(hào)；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)多領(lǐng)域健康發(fā)展，全市港口貨物年吞吐量突破億噸；統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控考核名列全區(qū)第一；績(jī)效考評(píng)連續(xù)五年獲自治區(qū)評(píng)為一等等次，其中，2018年、2019年綜合得分排名全區(qū)第一。二是脫貧攻堅(jiān)成效顯著，403400貧困人口脫貧，360個(gè)貧困村

15、摘帽，桂平市脫貧摘帽。三是改革創(chuàng)新取得重大進(jìn)展，重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革扎實(shí)推進(jìn)，對(duì)外開放持續(xù)擴(kuò)大，營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，投資環(huán)境滿意度連續(xù)三年排名全區(qū)第一，多次獲評(píng)全國(guó)十佳營(yíng)商環(huán)境城市；招商引資結(jié)滿碩果，五年合同總投資額超過(guò)4900億元。四是人民生活水平顯著提高，教育、科技、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、社會(huì)保障、體育等民生加快發(fā)展，以廣西第一名的成績(jī)?nèi)脒x2018年中國(guó)地級(jí)市民生發(fā)展百?gòu)?qiáng)；城市品位全面提升，“中國(guó)荷城”“智慧貴港”品牌亮相新時(shí)代；平安貴港、法治貴港和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展，市域治理特別是首創(chuàng)于覃塘區(qū)的“一組兩會(huì)”基層社會(huì)治理成為貴港版“楓橋經(jīng)驗(yàn)”。五是全面從嚴(yán)治黨取得重大成果，基層黨建述職

16、評(píng)議綜合得分連續(xù)四年排在全區(qū)前列，市委、市人民政府榮獲自治區(qū)激勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為獎(jiǎng)勵(lì)集體，榮獲全國(guó)雙擁模范城九連冠、自治區(qū)雙擁模范城十連冠。“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，全面小康社會(huì)即將建成，全市各項(xiàng)事業(yè)全面邁上新臺(tái)階，貴港市以嶄新的形象展現(xiàn)在全國(guó)、全區(qū)面前。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約96.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx套載貨汽車車身的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積99368.03，其中：生產(chǎn)工程72190.98，倉(cāng)儲(chǔ)工程8029.

17、06，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9715.80，公共工程9432.19。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資31581.20萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資26369.09萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的83.50%；建設(shè)期利息612.93萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.94%；流動(dòng)資金4599.18萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的14.56%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：53400.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：44078.45萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：6797.71萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：6.64年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：14.78%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：3411.00萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)

18、目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 市場(chǎng)規(guī)模1、載貨汽車擁有量情況載貨汽車經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)逐步走向成熟，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，民用載貨汽車擁有量從2011年1,787.99萬(wàn)輛增加到2015年的2,065.61萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.53%，呈逐年上升趨勢(shì)，其中：民用重型載貨汽車擁有量由2011年的460.58萬(wàn)輛增加到2015年的530.05萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.08%；民用中型載貨汽車擁有量由2011年的267.80萬(wàn)輛下降到2015年的148

19、.87萬(wàn)輛，下降44.41%；民用輕型載貨汽車擁有量由2011年的1042.07萬(wàn)輛增加到2015年的1375.79萬(wàn)輛，增長(zhǎng)32.02%；民用微型載貨汽車擁有量由2011年的17.54萬(wàn)輛下降到2015年的10.90萬(wàn)輛，下降37.86%。雖然2015年民用中型載貨汽車擁有量與民用微型載貨汽車擁有量與2011年比有所下降，但總體來(lái)說(shuō)民用載貨汽車擁有量呈逐年上升趨勢(shì)。2、載貨汽車生產(chǎn)量情況根據(jù)wind提供的中國(guó)載貨車產(chǎn)量資料顯示，中國(guó)載貨車產(chǎn)量從2010年至2014年度穩(wěn)中有降，2015年度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，其中重型載貨汽車產(chǎn)量由2010年的105.9萬(wàn)輛下降到2015年的37

20、.1萬(wàn)輛，下降64.97%；中型載貨汽車產(chǎn)量由2010年的26.9萬(wàn)輛上升到2015年的53.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.37%；輕型載貨汽車產(chǎn)量由2010年的197.3萬(wàn)輛下降到2015年的53.9萬(wàn)輛，下降72.68%；微型載貨汽車產(chǎn)量由62萬(wàn)輛下降到2015年的53.9萬(wàn)輛，下降13.06%。二、 有利因素1、國(guó)內(nèi)持續(xù)快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)環(huán)境商用車（包括所有載貨汽車和9座以上客車）長(zhǎng)期以來(lái)一直被看做“宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表”，其市場(chǎng)需求也深受宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，則各方物流運(yùn)輸需求加大，同時(shí)對(duì)商用車的升級(jí)換代及更替需求加快。盡管近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，但也一直保持著穩(wěn)定、快速的發(fā)展

21、水平，為國(guó)內(nèi)的商用車的市場(chǎng)需求奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。2、電商物流的快速發(fā)展，為載貨汽車企業(yè)帶來(lái)持續(xù)發(fā)展機(jī)遇電商的快速發(fā)展帶動(dòng)了快遞物流業(yè)發(fā)展，物流運(yùn)輸車輛也借機(jī)找到了新的市場(chǎng)空間。2016年全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售額33.20萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.40%。全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到26.10萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)19.80%；其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額比上年增長(zhǎng)25.60%，比社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速高出15.20個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為12.60%，比上年提高1.80個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)于載貨汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流運(yùn)輸是增長(zhǎng)最快、最有活力的細(xì)分市場(chǎng)，誰(shuí)能通過(guò)產(chǎn)品助物流運(yùn)輸企業(yè)

22、實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型升級(jí)，誰(shuí)就能在這個(gè)潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)中占主動(dòng)權(quán)。3、城鎮(zhèn)化是最大的內(nèi)需潛力所在我國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展差距還較大，這種差距反過(guò)來(lái)就是城鎮(zhèn)化的紅利。目前我國(guó)城鎮(zhèn)化率僅為55.00%，戶籍人口城鎮(zhèn)化率只有36.60%，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇，在政策扶持，電商探路下，物流類的專用車廂式類貨運(yùn)汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運(yùn)奶類罐車等將會(huì)快速發(fā)展。4、新能源卡車市場(chǎng)持續(xù)增加為了促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到目前為止中國(guó)十二個(gè)部委已相繼出臺(tái)20多項(xiàng)政策，包括購(gòu)車補(bǔ)貼、車輛購(gòu)置稅、車船稅稅收優(yōu)惠，以及新能源汽車國(guó)家科技計(jì)劃重大項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)

23、新工程、城市公交車成品油價(jià)補(bǔ)貼改革、充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)、充換電優(yōu)惠電價(jià)、新建純電動(dòng)車企業(yè)管理、電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系等。綠色、高效貨運(yùn)趨勢(shì)下，貨運(yùn)行業(yè)對(duì)天然氣卡車、電動(dòng)物流車等新能源車輛的需求會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。5、國(guó)內(nèi)限超限載以及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的提高2016年7月26日國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公告，對(duì)載貨汽車的載重量做了嚴(yán)格的限制，并加大對(duì)限超限載的執(zhí)法檢查力度，極大刺激市場(chǎng)對(duì)載貨汽車的需求。2016年1月環(huán)境保護(hù)部、工信部（GB17691-2005）車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及

24、測(cè)量方法(中國(guó)、階段)，對(duì)汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)做了限制。環(huán)保部、工信部發(fā)布的關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告，自2017年1月1日起，全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)加速了載貨汽車車輛的更新替換，使得載貨汽車市場(chǎng)逐漸回暖。三、 載貨汽車車身上、下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況1、上游行業(yè)情況載貨汽車車身的上游主要包括沖壓件、塑料件等材料供應(yīng)商，具體包括鋼材、天然橡膠、合成橡膠、塑料等行業(yè)，其中鋼鐵行業(yè)的供給及價(jià)格情況直接影響到車身成本，2016年鋼材價(jià)格在回升過(guò)程中出現(xiàn)了較大波動(dòng)，部分原材料價(jià)格漲幅超過(guò)預(yù)期，在

25、短期內(nèi)會(huì)給車身生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)一定的壓力，但在全球產(chǎn)能過(guò)剩、需求不足的大背景下，鋼材價(jià)格上漲會(huì)出現(xiàn)理性回調(diào)。根據(jù)合成橡膠市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看，合成橡膠行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩日趨明顯，這將降低車身行業(yè)對(duì)于原材料的需求壓力，推動(dòng)車身行業(yè)的發(fā)展。2、下游行業(yè)情況載貨汽車車身的下游主要包括汽車整車裝配市場(chǎng)和社會(huì)零售市場(chǎng)，隨著整車消費(fèi)市場(chǎng)和社會(huì)零售市場(chǎng)的不斷優(yōu)化升級(jí)，車身行業(yè)也呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)。從卡車市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，市場(chǎng)仍被東風(fēng)汽車、一汽解放、陜汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、北汽福田等少數(shù)企業(yè)把持，而江淮汽車、華菱汽車、大運(yùn)汽車等品牌也從細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，占據(jù)了一定的細(xì)分市場(chǎng)份額。第三章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨自主創(chuàng)新，

26、誠(chéng)實(shí)守信，讓世界分享中國(guó)創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向

27、，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、載貨汽車車身行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx集團(tuán)有限公司主要由xx有限責(zé)任公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責(zé)任公司出資1184.00

28、萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司80%股份；xx有限公司出資296萬(wàn)元，占xx集團(tuán)有限公司20%股份。四、 公司管理體制xx集團(tuán)有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效

29、措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與

30、識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬

31、憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定

32、公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定

33、期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)

34、部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、范xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、吳xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。3、盧xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、鐘xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科

35、學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。5、史xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、董xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今

36、任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、熊xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。8、廖xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外

37、，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司

38、彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的，公司在利潤(rùn)分配時(shí)，應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配的原則公司實(shí)施積極的利潤(rùn)分配政策，重視對(duì)投

39、資者的合理投資回報(bào)，并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。（2）利潤(rùn)分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下，公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤(rùn)分配，但在有條件的情況下，公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。（3）現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下，如無(wú)重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出等事項(xiàng)發(fā)生，公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%，且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平等因素在當(dāng)

40、年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對(duì)已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤(rùn)分配決策機(jī)制與程序?yàn)椋汗井?dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會(huì)未做出現(xiàn)金利潤(rùn)分配方案的，應(yīng)在當(dāng)年的定期報(bào)告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途，獨(dú)立董事應(yīng)該對(duì)此發(fā)表明確意見。第四章 背景及必要性一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)載貨車行業(yè)的發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，2015年國(guó)民經(jīng)濟(jì)下行轉(zhuǎn)型持續(xù)，各項(xiàng)工程開工率偏低，固定資產(chǎn)投資增速放緩，進(jìn)出口增速回落，國(guó)內(nèi)大宗物資運(yùn)輸量下降，受環(huán)境形勢(shì)的影響，整個(gè)卡車市場(chǎng)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。據(jù)

41、國(guó)家發(fā)改委與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心共同發(fā)布的中國(guó)汽車產(chǎn)能調(diào)查和分析報(bào)告顯示，截至2015年底，占年度汽車產(chǎn)量超過(guò)98%的37家主要汽車企業(yè)已形成汽車整車產(chǎn)能3122萬(wàn)輛，其中乘用車產(chǎn)能2575萬(wàn)輛、產(chǎn)能利用率81%；商用車產(chǎn)能547萬(wàn)輛、產(chǎn)能利用率只有52%，這意味著我國(guó)卡車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，在經(jīng)濟(jì)下行壓力下，卡車銷量也會(huì)面臨下滑的風(fēng)險(xiǎn)。2、政策風(fēng)險(xiǎn)從國(guó)家的各項(xiàng)法規(guī)要求來(lái)看，隨著安全環(huán)保和質(zhì)量可靠性等要求不斷提高，對(duì)卡車企業(yè)的綜合實(shí)力要求將大大提升。2015年1月1日商用車“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)已在全國(guó)全面推行，2016年1月1日京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)一步推動(dòng)到“國(guó)

42、五”標(biāo)準(zhǔn)，為了滿足更為嚴(yán)格的排放限制，必須對(duì)某些產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，而新車型的研發(fā)與生產(chǎn)會(huì)對(duì)產(chǎn)品成本形成巨大壓力，產(chǎn)品價(jià)格隨之提高，直接影響產(chǎn)品銷量。未來(lái)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)政策任然存在變化的可能性，如果國(guó)家未來(lái)提高卡車行業(yè)相關(guān)政策的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)對(duì)載貨車的產(chǎn)銷量產(chǎn)生較大影響。二、 不利因素1、載貨汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)上存在的各種品牌載貨車同質(zhì)化日趨顯著，產(chǎn)能過(guò)剩與產(chǎn)品同質(zhì)化，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格更加敏感。在品質(zhì)、價(jià)格、促銷方式、分銷模式，甚至外形等各方面差異都不大的情況下，整車廠進(jìn)行差異化營(yíng)銷探索顯得非常艱難，載貨車市場(chǎng)趨于成熟，已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng)。長(zhǎng)期來(lái)看，整車廠價(jià)格下降將是不可逆轉(zhuǎn)

43、的趨勢(shì)，受整車廠降價(jià)轉(zhuǎn)嫁成本壓力的影響，與整車配套的汽車車身必將面臨持續(xù)的降價(jià)壓力。2、鐵路運(yùn)力釋放，沖擊公路貨運(yùn)2013年我國(guó)鐵路全面啟動(dòng)貨運(yùn)組織改革，圍繞貨運(yùn)營(yíng)銷和行車組織關(guān)系，全路形成了兩種改革試點(diǎn)模式。如今經(jīng)過(guò)3年多的探索，各鐵路局積極采取相關(guān)措施，不斷推進(jìn)貨運(yùn)組織改革，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，并取得了明顯效果，2016年12月份全國(guó)鐵路貨運(yùn)量達(dá)到3.16億噸，同比增長(zhǎng)9.8%，為連續(xù)第五個(gè)月正增長(zhǎng)。鐵路運(yùn)力的釋放對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)一定沖擊，進(jìn)一步導(dǎo)致公路干線運(yùn)輸對(duì)卡車的需求下降。三、 全面推進(jìn)新型工業(yè)化深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，建立結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)先進(jìn)、綠色安全、附加值高、吸納就業(yè)能力

44、強(qiáng)的現(xiàn)代工業(yè)體系，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。堅(jiān)持強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群，抓創(chuàng)新、創(chuàng)品牌、拓市場(chǎng)，加快主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以技術(shù)改造、兩化融合、綠色發(fā)展、制造業(yè)服務(wù)化為方向，全面提高產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，積極培養(yǎng)新興產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)鋼鐵、水泥、制糖、造紙、木業(yè)、紡織服裝服飾、羽絨、船舶修造、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、新型建材、能源等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，培育發(fā)展服務(wù)型制造，構(gòu)建具有貴港特色、結(jié)構(gòu)合理的現(xiàn)代工業(yè)體系。進(jìn)一步做強(qiáng)做大百億元產(chǎn)業(yè)，加大扶持力度和重要產(chǎn)品、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，打造綠色新材料等產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)把新能源（智能）汽車和

45、電動(dòng)車、木業(yè)產(chǎn)業(yè)、紡織服裝服飾、建材等培育成國(guó)內(nèi)有重要影響力的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)貴港工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入全區(qū)第一方陣。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問(wèn)題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)

46、現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，

47、保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。二、 保障措施(一)扶持大企業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和淘汰落后產(chǎn)能力度，

48、扶持大企業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)力布局，在結(jié)構(gòu)調(diào)整上取得實(shí)質(zhì)性突破；通過(guò)整合資源和市場(chǎng)，推動(dòng)企業(yè)重組整合，提高行業(yè)集中度和集約化程度，在產(chǎn)業(yè)內(nèi)形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)走上質(zhì)量、效益、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的發(fā)展之路。(二)深化國(guó)際交流合作在產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面廣泛開展國(guó)際交流，不斷拓展合作領(lǐng)域。加強(qiáng)與國(guó)外產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)開展交流合作，及時(shí)準(zhǔn)確把握世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。鼓勵(lì)企業(yè)與國(guó)外產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)造條件到境外設(shè)立產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，努力掌握產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)。鼓勵(lì)跨國(guó)公司、國(guó)外機(jī)構(gòu)等在本地設(shè)立產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、人才培訓(xùn)中心，爭(zhēng)取更多高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶本地。(三)加快人才培養(yǎng)

49、和人才引進(jìn)重視人力資源開發(fā)，加大經(jīng)營(yíng)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用力度，建立科學(xué)高效的用人機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)整體創(chuàng)造力與競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)、科研單位和大專院校設(shè)立人才培養(yǎng)專項(xiàng)基金，加強(qiáng)行業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用能力。加強(qiáng)繼續(xù)教育工作，依托高等學(xué)校和職業(yè)院校開展從業(yè)人員學(xué)歷教育、職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)，依托區(qū)域重點(diǎn)高等學(xué)校開展高端人才培訓(xùn)。充分利用高校、科研院在人才方面的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新能力。(四)加強(qiáng)宣傳推廣充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、自媒體等各類媒體開展多層次、多形式的宣傳、科普教育，普及產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、論壇、展會(huì)

50、、專題報(bào)道等形式，積極宣傳產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、法律法規(guī)、政策措施、典型案例和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)公眾對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的認(rèn)知和接受度，營(yíng)造推廣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(五)營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境深化企業(yè)投資管理體制改革，促進(jìn)民間資本投向產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。加大專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，營(yíng)造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的誠(chéng)信、規(guī)范、公平的市場(chǎng)環(huán)境。倡導(dǎo)“工匠精神”，傳承和創(chuàng)新工業(yè)文化，為產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力，探索產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的組織形態(tài)和“產(chǎn)業(yè)+知識(shí)創(chuàng)造”的實(shí)踐之路。廣泛開展典型案例宣傳，提高全社會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，調(diào)動(dòng)社會(huì)各方參與的主動(dòng)性、積極性。(六)增加資金投入，加大政策激勵(lì)研究完善財(cái)政支持政策，整合專項(xiàng)資金，

51、進(jìn)一步加大對(duì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的財(cái)政投入，重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)集中示范項(xiàng)目。第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)；持有同一種類股份的股東，享有同等權(quán)利，承擔(dān)同種義務(wù)。2、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí)，由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)，股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會(huì)

52、召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、定期財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8）對(duì)法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項(xiàng)，享有知情權(quán)和參與權(quán)；（9）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項(xiàng)中股東的召集權(quán)，公司和控股股東應(yīng)特別注意

53、保護(hù)中小投資者享有的股東大會(huì)召集請(qǐng)求權(quán)。對(duì)于投資者提議要求召開股東大會(huì)的書面提案，公司董事會(huì)應(yīng)依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會(huì)，不得無(wú)故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的，應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，通過(guò)民事訴訟或其他法律手段保護(hù)其合法權(quán)利。公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起60日

54、內(nèi)，請(qǐng)求人民法院撤銷。董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請(qǐng)求監(jiān)事會(huì)向人民法院提起訴訟；監(jiān)事會(huì)執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，股東可以書面請(qǐng)求董事會(huì)向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟，或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成損失的，本條第三款規(guī)定的股

55、東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）在股東權(quán)征集過(guò)程中，不得出售或變相出售股東權(quán)利；（5）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；（6）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書

56、面報(bào)告。8、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司其他股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)?？毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東及實(shí)際控制人不得利用關(guān)聯(lián)交易、利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和公司其他股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權(quán)時(shí)，不得作出有損于公司和其他股東合法權(quán)益的決定?？毓晒蓶|對(duì)公司董事、監(jiān)事候選人的提名，應(yīng)嚴(yán)格遵循法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的條件和程序。控股股東提名的董事、監(jiān)事候選人應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和決策、監(jiān)督能力。控股股東不得對(duì)股東大會(huì)有關(guān)人事選舉決議和董事會(huì)有關(guān)人事聘任決議履行任何批準(zhǔn)手續(xù)；不得越過(guò)股東大會(huì)、董事會(huì)任免公司的高級(jí)管理人員?？毓晒蓶|與公司應(yīng)實(shí)行人員、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)分開，機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)獨(dú)立，各自獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。公司的總裁人員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、營(yíng)銷負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書在控股股東單位不得擔(dān)任除董事以外的其他職務(wù)?？毓晒蓶|的高級(jí)管理人員兼任公司董事的，應(yīng)保證有足夠的時(shí)間和精力承擔(dān)公司的