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1、高一年級物理試卷 WB2014.1題 號一二三總 分得 分得 分評卷人一.選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分,在每小題的四個選項中,第1-8題只有一項符合題目要求。第9-12題有多項符合題目要求,全部選對的得4分,選對但選不全得2分,有錯或不選的得0分,并把選項填在下欄)題號123456789101112答案1. 下列說法正確的是:( ) A. 寶雞開往西安的高鐵不能看成質(zhì)點 B. 火車站發(fā)售最新的列車時間表C .伽利略用實驗驗證的困難是不能測出物體下落的瞬時速度D. 物體的速度越大,其加速度和慣性也一定越大。2. 如圖1所示,某物體沿兩個半徑為R 的圓弧由A經(jīng)B到C,下列結(jié)論正確的
2、是( )東CBA西A物體的位移等于4R,方向向東 B物體的位移等于2R圖1一C物體的路程等于4R,方向向東 D物體的路程等于4R 3 汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為4m/s2。那么從剎車到汽車靜止所需時間及通過的的位移分別為 ( )A5s, 50m B5s, 100m C10s, 50m D10s, 100mF4一個重為20 N的物體置于光滑的水平面上,當(dāng)用一個F5 N的力豎直向上提該物體時,如圖2所示,物體受到的合力為( )A.15N B.25 N C.20 N D.0圖2一5. 如圖3所示,兩個質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起,放在光滑的水平桌面上,如果它們分別受
3、到水平推力F1和F2作用,而且F1F2,則A施于B的作用力大小為()AF1 BF2 圖3一 C. (F1F2) D. (F1F2)6. 在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k。在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為,在這段時間內(nèi)木塊與車廂也保持相對靜止,如圖4所示。不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變量為 ( )圖4一 A. B. C. D.7. 下列四幅圖展示了某同學(xué)做引體向上運動前的四種抓杠姿勢,其中手臂受力最小的是( )ABCD8. 某人乘電梯下高層樓房時,從起
4、動到停下來,他所處的狀態(tài)依次是( )A失重,正常,超重 B超重,正常,失重C超重,失重,正常 D正常,超重,失重9 如圖5所示的四個圖象中描述勻速直線運動的是 ( )圖5一 10. 一個做自由落體運動的物體經(jīng)過t秒落到地面,以下說法中正確的是( )A. 下落全程一半時的速度與落地速度之比是1 : B. 下落 和落地前 時間內(nèi)的位移之比為 1 : 5C. 下落前半程與后半程的平均速度之比為 1 : 1 D. 下落前半程與后半程的時間之比為 11. 用力F1單獨作用于某一物體上可產(chǎn)生加速度大小為3 m/s2,力F2單獨作用于這一物體可產(chǎn)生加速度大小為1 m/s2,若F1、F2同時作用于該物體,可能
5、產(chǎn)生的加速度大小為( )A3 m/s2 B4 m/s2 C5 m/s2 D6 m/s212. 如圖6所示,在水平力F作用下,重為G的物體沿豎直墻勻速下滑,若物體與墻之間的動摩擦因數(shù)為 ,則物體所受摩擦力的大小為 ( )圖6一 A B CG D 得 分評卷人二.填空與實驗題(每空2分,計22分)13一石塊從地面上方高H處自由落下,不計空氣阻力,當(dāng)它的速度大小等于著地時速度的一半時,石塊下落的高度是 ;落到地面上的瞬時速度為 。(重力加速度為g)14. 某同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時,從打下的若干紙帶中選出了如圖7 所示的一條(每兩點間還有4個點沒有畫出來),標(biāo)以0、1、2、3那么
6、相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為T_s,各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為x13.00 cm、x27.50 cm、x313.50 cm,則物體通過1計數(shù)點的速度v1_ (結(jié)果用x和T來表示),運動的加速度_m/s2。(結(jié)果保留兩位小數(shù))圖7一15(1)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點,則下列說法中正確的是 A、同一次實驗中,O點位置允許變動 B、實驗中,橡皮條、細繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實驗中,要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最
7、大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點12甲12乙(2)如圖8所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實驗時得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)是通過實驗測得的合力,則哪個實驗結(jié)果是符合實驗事實的_ (填“甲”或“乙”) 圖8 圖9圖8一16在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,采用如圖9所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼
8、的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象17. 兩個大小相等同時作用于同一物體的共點力,當(dāng)它們間的夾角為900時,其合力大小為N;當(dāng)它們間的夾角為1200時,合力的大小為 N 18. 一個人站在豎直方向上運動的升降機內(nèi)觀察到一懸掛在升降機頂部的彈簧秤某時刻的示數(shù)為120N。彈簧秤下掛著質(zhì)量為10kg的物體,則該時刻升降機的加速度大小為 m/s2 (g= 10 m/s2 )。得 分評卷人三.綜合題(共3小題,計30分。要求寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)字計算的題要寫出明確的數(shù)值和單位。只有最后結(jié)果的計零分)19如
9、圖10所示重物的質(zhì)量為m,輕細繩AO和BO的A、B端是固定的。平衡時AO是水平的,BO與水平面的夾角為,求AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小 。 圖10 20 為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高限速v=120km/h。假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t = 0.50s。若剎車后汽車以5m/s2的加速度做勻減速直線運動,則該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少? (結(jié)果保留兩位小數(shù))21質(zhì)量為m=2kg的木塊,放在水平面上,它們之間的動摩擦因數(shù)=0.5,現(xiàn)對木塊施F=20N的拉作用力,如圖11所示。木塊運動4s后撤去力F直到木塊停止運動(g=10)。求:(1)有拉力作用時木塊的加速度為多大?(2)撤去拉力F時木塊的速度為多大?(3)撤去拉力F到停止運動過程中木塊的加速度為多大?圖 11 (4)木塊在水平面上運動的總位移為多少?(5)畫出木塊在水平面上運動全過程的圖像。 參考答案 題號123456789101112答案CAADCABABDABDABAC13、 14、 0.1 1.50 15、 (1)B (2) 甲16、M>>m 17、
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