車站出入口改造施工方案

1、.目 錄編制依據(jù)8一、工程概況101.1 工程范圍101.2 設(shè)計改造方案概況111.3 工程承包范圍111.4 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況分析121.5 二號出入口改造工程施工重難點及應(yīng)對措施141.5.1 施工面積狹小、開挖難度大141.5.2 資源投入高141.5.3 安全風(fēng)險高14二、施工部署152.1改造工程總體施工步驟152.2工期計劃202.3設(shè)備及勞動力投入計劃202.3.1勞動力投入計劃202.3.2設(shè)備投入計劃212.3.3主要材料投入計劃22三、基坑施工233.1施工總體工藝流程233.2 場地圍蔽施工方案233.2.1裝配式圍墻施工要求253.2.2裝配式圍墻施工組成263

2、.2.3裝配式圍蔽施工方法273.3 圍護結(jié)構(gòu)施工283.3.1鉆孔灌注樁的施工方法303.3.2 冠梁施工方法353.3.3 鋼管支撐施工方法353.3.4 基坑土方開挖施工393.3.5鋼板樁施工流程40一、新型拉森IV型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)40二、 主要工機具41三、 主要工藝流程及操作工藝413.3.6 突發(fā)事件的處理463.4 出入口改造施工中對地鐵車站的保護473.4.1 出入口改造施工對地鐵車站的安全影響分析473.4.2對地鐵車站的安全保護措施49四、主體結(jié)構(gòu)及附屬工程施工514.1 工程概況514.2 施工組織544.3 施工部署544.3.1 施工分區(qū)544.3.2 施工

3、分層554.4 主體結(jié)構(gòu)施工方法與技術(shù)措施554.4.1 測量放線554.4.2 基坑排水、墊層混凝土施工564.4.3 底板施工564.4.4 側(cè)墻、柱的施工564.4.5 頂板、梁的施工574.4.6 內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工584.5結(jié)構(gòu)防水施工584.5.1 防水要求及等級584.5.2 防水施工前準(zhǔn)備工作594.5.3 結(jié)構(gòu)防水施工604.5.5 施工縫防水施工方法及技術(shù)措施624.6裝修施工62五、 機電工程施工635.1給排水與消防系統(tǒng)工程635.1.1給排水與消防系統(tǒng)工程施工方法及工藝635.1.2給水系統(tǒng)安裝施工工藝及方法635.1.3管道施工原則645.1.4支吊架制作安裝645.1.

4、5管線組對655.1.6管路連接665.1.7排水系統(tǒng)安裝施工工藝及方法695.1.8室外管道系統(tǒng)705.1.9消防系統(tǒng)施工工藝及方法735.1.10干管安裝735.1.11支管的安裝745.1.12箱體安裝745.1.13消火栓安裝745.1.14管道的試壓和沖洗755.1.15系統(tǒng)調(diào)試755.1.16系統(tǒng)驗收755.2動力照明系統(tǒng)工程施工方法及工藝765.2.1動力照明系統(tǒng)施工安排765.2.2施工工藝流程圖如下圖775.2.3配電箱(柜)、控制箱(柜)等安裝785.2.4彈線定位785.2.5安裝固定795.2.6箱內(nèi)接線805.2.7配電箱安裝及絕緣測試815.2.8設(shè)備的驗收及保管8

5、15.2.9照明電器設(shè)備安裝815.2.10橋架技術(shù)及安裝要求835.2.11橋架安裝845.2.12電纜管加工及敷設(shè)855.2.13管內(nèi)穿線施工流程865.2.14電纜敷設(shè)875.2.15接地施工895.3.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)方案915.3.1 FAS與其它系統(tǒng)的接口925.3.2 FAS施工安裝、敷設(shè)要求935.4環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案1005.4.1設(shè)計原則1005.4.2、設(shè)計接口1005.4.3施工安裝方案、敷設(shè)工藝1005.5系統(tǒng)調(diào)試方案及聯(lián)動1055.5.1前置條件1055.5.2調(diào)試工具及儀器儀表1055.6調(diào)試前的準(zhǔn)備工作1065.6.1熟悉資料1065.6.2系統(tǒng)的準(zhǔn)備106

6、5.6.3一般準(zhǔn)備1065.7調(diào)試內(nèi)容1075.7.1自動報警調(diào)試1075.7.2、調(diào)試前準(zhǔn)備1075.7.3調(diào)試過程1075.8、聯(lián)動控制系統(tǒng)的調(diào)試開通1095.9系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試1095.9.1一般要求1105.9.2系統(tǒng)調(diào)試前文件1105.9.3系統(tǒng)運行110六、施工監(jiān)測與信息化管理1106.1 施工監(jiān)測的目的1106.2 監(jiān)測項目設(shè)計與監(jiān)測實施1116.3 監(jiān)測管理體系1126.4信息化施工113七、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系1147.1 質(zhì)量保證體系1147.1 .1質(zhì)量管理機構(gòu)1157.1.2施工過程質(zhì)量管理1157.1.3施工操作的質(zhì)量管理措施1157.1.4 技術(shù)管理1167.2

7、檢驗、試驗1167.2.1 檢驗、試驗依據(jù)1177.2.2 檢驗、試驗過程控制1177.2.3 設(shè)備質(zhì)量與檢驗1187.2.4 原材料檢測1187.2.5 圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法1197.2.6 主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法1207.2.7 防水施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法1237.2.8 基坑土方回填質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法124八、破除出入口管廊結(jié)構(gòu)專項保護方案125九、安全生產(chǎn)保證措施1299.1施工用電安全保障措施1299.2機械安全保障措施1319.3電（氣）焊安全保障措施1319.4易燃、易爆物品的管理和使用措施1319.5樁施工安全保障措施1329.6土方與支撐施工

8、安全保障措施132十、文明施工、環(huán)境保護措施13210.1水的保護及防止水污染措施13210.2余泥渣土排放措施13310.3防止塵埃及廢氣污染措施13310.4防止噪音措施13310.5路況維護，路面衛(wèi)生134十一、應(yīng)急預(yù)案13411.1 應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)及機制13411.1.1 應(yīng)急組織機構(gòu)13411.1.2 預(yù)測和預(yù)警機制13511.1.3 應(yīng)急響應(yīng)組織機構(gòu)13611.1.4 應(yīng)急響應(yīng)方案的制定13911.1.5 應(yīng)急保障13911.1.6 事故報告與事故處置14011.1.7 善后處置與事故的調(diào)查處理14111.1.8 監(jiān)督管理14211.2 應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施14311.2.1 風(fēng)險

9、管理制度及分析應(yīng)對措施14311.3 基坑工程專項應(yīng)急預(yù)案15011.3.1 圍護施工及基坑開挖應(yīng)急預(yù)案15011.3.2 結(jié)構(gòu)施工應(yīng)急預(yù)案15211.3.3 基坑監(jiān)測應(yīng)急預(yù)案153157編制依據(jù)1）沙園站二號出入口改造施工設(shè)計圖；2）國家、省市、行業(yè)及業(yè)主現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等；（1）建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 311-2013） （2）普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程（JGJ 55-2011） （3）市政地下工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DG/TJ 08-236-2006） （4）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）（5）城市測量規(guī)范（CJJ/T 8-2011） （6）地

10、下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2011） （7）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2015） （8）水位觀測標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50138-2010） （9）混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB 50119-2013） （10）混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50107-2010） （11）水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ97-87） （12）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50202-2002） （13）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ 79-2012） （14）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50007-2011） （15）軟土地基深層攪拌技術(shù)規(guī)程（YBJ 225-19

11、91）（16）鉆孔灌注樁施工規(guī)程（附條文說明）（DG/TJ 08-202-2007） （20）鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋（GB 1499.2-2007）（21）鋼筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB 1499.1-2008） （22）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18-2012） （23）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008） （24）建設(shè)工程項目管理規(guī)范（GB/T 50326-2006） （25）建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T 50328-2014） （26）工程測量規(guī)范（附條文說明）（GB50026-2007） （27）鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程（附條文說明）

12、（JGJ 107-2010） （28）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）（29）地鐵設(shè)計規(guī)范(GB501572013)（30）電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)(GB50150-2006)（31）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB50168-2006)（32）交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范(GB50065-2011)（33）電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范(GB50171-2012)（34）電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規(guī)范(GB50172-2012)（35）電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范(GB50254-2014)（36）建筑電氣工程施工

13、質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50303-2002)（37）地鐵工程機電設(shè)備系統(tǒng)重點施工工藝-給排水、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)(14ST201-6)（38）民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ-2008）（39）建筑給水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50242-2002)（40）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999)（41）建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及驗收規(guī)范(CJJ/T29-2010)（42）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-2008)（43）自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范(GB50261-2005)（44）地鐵工程機電設(shè)備系統(tǒng)重點施工工藝-給排水、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)(14ST201-2)（4

14、5）地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)（GB/T 13730-2002）（46）消防聯(lián)動控制設(shè)備通用技術(shù)條件（GB 16806-2006）（47）火災(zāi)自動報警設(shè)計規(guī)范（GB 50116-2013）（48）采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范（GBJ-19-87）（2001年版）（50）電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范（GB 50174-2008）（51）工業(yè)控制用軟件評定準(zhǔn)則（GB/T13423-1992）（52）安全防范工程技術(shù)規(guī)范（GB50348-2004）（53）智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/50314-2015）（54）工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范GBJ7985（55）大樓通信綜合布線系統(tǒng)YD/T926197 （56）城市軌道交

15、通技術(shù)規(guī)范GB50490-2009 （57）城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(附條文說明) （建標(biāo)104-2008） （58）建筑設(shè)計防火規(guī)范2018版 GB50016-2014 （59）民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ 16-2008 （60）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范 GB50166-2007 （61）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB 50169-2016 （62）電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50171-2012 （63）智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50339-2013 （64）點型感煙火災(zāi)探測器GB4715-2005 （65）火災(zāi)報警控制器GB4717-

16、2005（66）手動火災(zāi)報警按鈕 GB19880-2005 （67）線型光束感煙火災(zāi)探測器GB14003-2005 （68）消防聯(lián)動控制系統(tǒng)GB 16806-2006/XG1-2016(國家標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單） （69）線型感溫火災(zāi)探測器GB 16280-2014 （70）電子工程防靜電設(shè)計規(guī)范GB50611-2010 （71）建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50343-2012 （72）汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-2014 （73）建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范GB50981-2014 （74）地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)GB 51298-2018 一、工程概況1.1 工程范圍軌道交通8

17、號線沙園站位于海珠區(qū)工業(yè)大道北，為8號線及廣佛線換乘站。車站站位設(shè)于廣州市工業(yè)大道北沙園路段下，呈西北、東南走向；車站西南面為廣昊大廈、光大花園。沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）位于車站西南側(cè)廣昊大廈地塊內(nèi)。出入口大約在2010年竣工，施工時廣昊大廈尚未施工，原設(shè)計方案在出入口西端預(yù)留了與廣昊大廈地下室連接的接口，并在廣昊大廈地塊內(nèi)設(shè)置了臨時口，該臨時口為內(nèi)凈寬3m的樓梯出入口。目前，廣昊大廈地下室已實施，將與II號出入口連通，需對II號出入口進行改造。圖1.1-1二號出入口改造位置平面示意圖1.2 設(shè)計改造方案概況（1）總體方案破除 II號出入口臨時口結(jié)構(gòu)，破除 II號出入口部

18、分頂板、底板和側(cè)墻，接入廣昊大廈地下室。因 II號出入口原圍護結(jié)構(gòu)采用土釘+放坡支護，無圍護結(jié)構(gòu)，改造前需新做圍護結(jié)構(gòu)重新開挖，然后破除出入口原結(jié)構(gòu)并新做頂板、底板和側(cè)墻，與廣昊大廈地下室連通。（2）改造步驟在 II號出入口改造范圍側(cè)墻外側(cè)新增8001000鉆孔樁，設(shè)置一道鋼支撐，開挖至出入口頂板后破除頂板，然后往下破除側(cè)墻、底板，最后回筑結(jié)構(gòu)并回填覆土。因新出入口未能使用前，現(xiàn)出入口仍將繼續(xù)使用，故改造分兩個批次進行。1.3 工程承包范圍（1） 低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調(diào)試；（2） 給排水及消防系統(tǒng)安裝、調(diào)試； （3） 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)安裝、調(diào)試；（4） 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)安裝、調(diào)試；（5）

19、 通信系統(tǒng)安裝、調(diào)試；各專業(yè)工程的承包內(nèi)容：低壓配電與照明系統(tǒng)工程：本標(biāo)段的低壓配電與照明系統(tǒng)工程項目包括沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）的所有用電設(shè)備提供低壓電源，并負責(zé)設(shè)備的控制及保護。工程范圍包括動力及照明設(shè)備及其配電管線的安裝、調(diào)試。給排水及消防系統(tǒng)工程：本標(biāo)段給排水及消防系統(tǒng)工程的施工范圍包括沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）范圍內(nèi)排水系統(tǒng)、水消防系統(tǒng)、手提滅火器等的所有安裝、調(diào)試?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)工程：本標(biāo)段火災(zāi)自動報警系統(tǒng)工程項目，包括沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備、管線的安裝，并配合本系統(tǒng)供貨商進行車站級功能調(diào)試和

20、中央級功能調(diào)試?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備包括：火災(zāi)報警控制盤、工業(yè)計算機、消防立柜、消防電話主機、24V操作電源、感煙探測器、手動報警按鈕、光端機、輸入模塊、輸出模塊、模塊箱、繼電器、繼電器箱、消防壁掛電話、手提式插孔電話、感溫電纜控制器、感溫電纜等，具體以火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備以施工圖紙為準(zhǔn)。環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)工程：本標(biāo)段車站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)工程項目包括沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）的環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、管線的安裝、單機調(diào)試和配合系統(tǒng)供貨商完成系統(tǒng)功能的調(diào)試。通信系統(tǒng)工程：通信系統(tǒng)工程項目包括沙園站II號出入口（地鐵運營部門編號為B出口）的通訊管線的敷放，通信設(shè)備的安裝，以及

21、在調(diào)試階段配合供貨商調(diào)試工程師進行調(diào)試。1.4 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況分析二號出入口所處地層自上而下依次為雜填土、殘積可塑狀粉質(zhì)粘土、殘積硬塑堅硬狀粉質(zhì)粘土、巖石全風(fēng)化帶和巖石強風(fēng)化帶。表1-1 二號出入口地層統(tǒng)計場地地下水有兩種類型：一是第四系松散層和全風(fēng)化帶潛水型孔隙水，二是基巖強-中風(fēng)化帶的裂隙水。與地表水具有水力聯(lián)系的第四系松散層孔隙水，主要賦存于第四系的雜填土層、及、透鏡體狀分布沖洪積砂層中，地下水埋深0.783.1m, 雜填土層富水性不均一，沖洪積砂層為飽水層，本層水量較豐富，由大氣降雨及珠江水補給。沖洪積土層相對不飽水，其透水性較弱。風(fēng)化殘積土層相對不飽水，屬于貧水地層，且透水性

22、也較弱。主要分布在風(fēng)化裂隙發(fā)育的巖石強風(fēng)化帶和中風(fēng)化帶。為承壓型或微承壓型裂隙含水層。地下水埋深隨基巖面起伏而不同，由于巖性及裂隙發(fā)育程度的差異，其富水程度與滲透性也不盡相同，其滲透性受基巖裂隙發(fā)育程度影響，具有一定的隨機性，局部裂隙發(fā)育，裂隙連通性較好，滲透性較強，致使地下水的滲透性在空間分布上的差異較大。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性。對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。1.5 二號出入口改造工程施工重難點及應(yīng)對措施1.5.1 施工面積狹小、開挖難度大（1）二號出入口改造工程位置狹小，占地只有約300m2，在施工過程中機械設(shè)備使用、停放，材料運輸，鋼支撐吊卸，模板安裝等施工占地較大涉及勞務(wù)人員多

23、的工序統(tǒng)籌安排難度大，安全施工難度大，需配備管理人員多，協(xié)調(diào)事項難度也較大。施工對策：對周邊地形和建筑做詳細調(diào)查，優(yōu)化工序施工銜接，增加管理人員及安全員數(shù)量，保障施工能順利安全進行。（2）由于占地面積小及圍護結(jié)構(gòu)鋼支撐間隙小，挖掘機、炮機無法展開施工，施只能采用人工進行，工效慢。施工對策：和業(yè)主協(xié)商，增加開挖單價，同時增加工人投入，保證安全施工的前提下，盡最大努力保障工期。1.5.2 資源投入高二號出入口改造工程地處繁華區(qū)域，施工過程中其地鐵二號臨時出入口仍然保持使用狀態(tài)，安全風(fēng)險高，為了降低安全風(fēng)險，改造工程施工過程中一切防護措施材料均需采用防火材料（如圍擋、裝修等）；另外，與出入口原保留不

24、改造部分新舊材料銜接要保持一致。為達到以上要求，必須投入高資源、現(xiàn)場施工人員素質(zhì)要求必須高；其次，本工程分兩批次改造，需第一批次改造完成，新的出入口可以投入使用后方能進行第二批次的改造施工，在這期間，臨時出入口仍在運營，施工對接時各管線（風(fēng)水電、通信）、軟件升級對接、裝修風(fēng)格對接等復(fù)雜多變，這導(dǎo)致工期成本非常高。施工對策：和業(yè)主協(xié)商，增加施工措施、安全措施費用，降低施工單位資金投入壓力，保障改造工程安全施工。1.5.3 安全風(fēng)險高現(xiàn)廣昊已施工鉆孔樁外側(cè)剝離嚴(yán)重，設(shè)計圖中新建側(cè)墻及樓板需與廣昊樓板連接，從下部分層破除已有的鉆孔樁。在沒有對現(xiàn)有鉆孔樁進行安全加固措施的條件下，從下部分層破除存在極大

25、的安全風(fēng)險。施工對策：和業(yè)主協(xié)商，增加破樁時對現(xiàn)有鉆孔樁自身的安全保護措施。二、施工部署2.1改造工程總體施工步驟（1）施工步驟1：改造前的現(xiàn)狀：II號出入口臨時口為樓梯段，內(nèi)部改造分為兩部分施工，新出入口完成前保留臨時口，待新出入口完成后將臨時出入口廢除。根據(jù) 廣州市軌道交通二、八號線延長線沙園站II號通道及沙園站冷站圍護結(jié)構(gòu)竣工圖（中鐵十局集團有限公司，2010年4月）， II號出入口原圍護結(jié)構(gòu)采用放坡開挖+土釘支護，無圍護結(jié)構(gòu)。圖2.1-1 二號出入口現(xiàn)狀平面示意圖（2）施工步驟2：采用滿足防火要求的場地圍蔽材料進行圍蔽。待圍蔽完成后，對場地施工范圍內(nèi)縱、橫向探槽由業(yè)主方安排負責(zé)（注：探

26、槽報告出具后，方可以組織施工）。其主要是通過探槽的方式，探明地下管線具體位置及埋深。探明的管線，如果與施工有影響，則需與管線權(quán)屬單位溝通其保護方式或遷改。（3）施工步驟3：新做8001000鉆孔樁和拉森IV型鋼板樁，放坡開挖至第一道支撐底部，施作冠梁及第一道鋼支撐，鋼支撐另一側(cè)支撐在廣昊大廈逆作法樓板處（與廣昊圍護樁冠梁同高）。放坡開挖至管廊底部。圖2.1-2 二號出入口改造圍護結(jié)構(gòu)平面示意圖（4）施工步驟4：破除管廊集水井，設(shè)置龍門架一端支撐在廣昊一層頂板柱網(wǎng)處，一端支撐在圍護結(jié)構(gòu)外地面上（施工中根據(jù)實際情況選擇進行地面加固保證龍門架支座的穩(wěn)定）。分段將管廊下側(cè)土體挖出并懸吊并設(shè)置鋼立柱保護

27、管廊。圖2.1-3 二號出入口改造第三步施工內(nèi)容平面示意圖（5）施工步驟5：設(shè)置臨時鋼立柱后，依次破除圖示范圍的頂板、側(cè)墻和底板，鑿除廣昊下部圍護樁，并完成底板施工，在邊界需預(yù)留鋼筋與廣昊地下室構(gòu)件連接。圖2.1-4 二號出入口改造第四步施工內(nèi)容平面示意圖（6）施工步驟6：待底板強度達到要求以后，增設(shè)鋼支撐并完成側(cè)墻與頂板的澆筑，完成出入口與廣昊大廈的連接。在頂板設(shè)置混凝土墩拖住管廊，撤除臨時立柱。圖2.1-5 二號出入口改造第五步施工內(nèi)容平面示意圖施工步驟7：完全封堵臨時樓梯。最后重做管廊集水井并回填覆土，完成出入口的改造。2.2工期計劃2.3設(shè)備及勞動力投入計劃2.3.1勞動力投入計劃（1

28、）工程準(zhǔn)備該階段上場人員主要包括工程管理層、監(jiān)測測量人員和各類業(yè)務(wù)人員，要求上場人員盡快熟悉各相關(guān)業(yè)務(wù)接口，加強與外部的協(xié)調(diào)、聯(lián)系和溝通，并落實內(nèi)部各項工作，從工程初始階段即開始進行嚴(yán)密組織和有序管理，抓緊時間超前考慮、超前準(zhǔn)備，確保工程按照業(yè)主和實施性施工計劃要求的時間節(jié)點全面展開。同時考慮部分工人進行前期準(zhǔn)備階段的臨建施工。工程準(zhǔn)備階段項目部管理人員根據(jù)工程進展情況陸續(xù)組織上場，并組織專門的力量進行環(huán)境調(diào)查及其它相關(guān)工作，項目部管理人員計劃上場10人。（2）明挖結(jié)構(gòu)施工階段勞動力計劃明挖結(jié)構(gòu)施工包括圍護結(jié)構(gòu)及基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施工，根據(jù)基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施工安排，主要勞動力計劃為：鋼筋工6，模板工6人，砼

29、工6人，防水工4人，電工2人，電焊工4人，測量工4人，普工12人，合計54人。（3）機電施工階段勞動力計劃機電施工包括低壓照明、給排水與消防、通信、BAS、FAS的施工，根據(jù)機電專業(yè)施工安排，主要勞動力計劃為：低壓照明專業(yè)10人、給排水與消防專業(yè)6人、通信專業(yè)4人、BAS專業(yè)3人、FAS專業(yè)3人，合計30人2.3.2設(shè)備投入計劃主要機械設(shè)備進場計劃見下表：序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)1汽車吊機1臺50噸2旋挖鉆機1臺：8001200mm3汽車吊機1臺50噸4挖掘機振動錘1臺KATO等振動振DZ45A5交流弧焊機2臺Bx1-500-36氣割設(shè)備1臺氧氣、乙炔氣7汽車吊機2臺25T8裝

30、載機1臺ZL40B良好9自卸汽車10臺4L3320載重：15T，總功率：206KW10內(nèi)燃空壓機2臺BH-12/7Q：12m3/min，p：86KW11風(fēng)鎬10把G10P：0.40.63Mpa，Q：26L/min12鋼筋彎曲機6臺GQW-3243213鋼筋調(diào)直機6臺GT4-1041014鋼筋切斷機6臺GQ40A44015交流電焊機6臺BX3-50060655A，38KW16混凝土輸送泵1臺PTF-60S水平100m，垂直30m17切割機2臺J3GY-LD-400A切割18電動套絲機2臺Z1T-L1S4套絲19壓槽機2臺YC-450H壓槽20電動坡口機2臺GPC-114坡口21管口內(nèi)磨機4臺日立

31、G15XA打磨22鏈條管鉗4把12寸緊固23手動彎管機2臺SWG-25彎管24液壓彎管機1臺SWG-4D彎管25角向磨光機4臺日立100mm打磨快速套筒扳手3套21-50mm禁錮穿線器3臺30米放線電纜支架1副放纜電纜放線架2副放纜2.3.3主要材料投入計劃主要材料進場計劃見下表：施工內(nèi)容材料名稱單位時間5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月場地圍蔽裝配式圍蔽板m100砼基礎(chǔ)m100圍護結(jié)構(gòu)HRB400/ HPB300t397混凝土M345040鋼管t20拉森型鋼板樁m47鋼托架t0.105 50c工字鋼t3.2340010通長鋼板t0.932鋼板樁接頭個41主體結(jié)構(gòu)HRB400/ H

32、PB300t2525混凝土M325020040附屬結(jié)構(gòu)裝修材料/100%水電安裝材料/100%低壓照明電纜m50%50%配電箱面100%線管m80%20%燈具盞100%橋架m100%給排水與消防水管m100%消火栓箱個100%消火栓個100%通信攝像頭個100%電纜m50%50%BASFAS電纜m50%50%手動報警按鈕個100%感煙探測器個100%鍍鋅鋼管m50%50%三、基坑施工3.1施工總體工藝流程 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容及結(jié)構(gòu)特點，在進行基坑施工時，先進行圍護結(jié)構(gòu)施工，圍護結(jié)構(gòu)完成后，再進行主體結(jié)構(gòu)施工。改造工程總體施工工藝流程基本為：場地圍蔽及三通一平施作圍護結(jié)構(gòu)（8001000鉆孔灌

33、注樁、鋼板樁）施作冠梁、鋼腰梁、鋼管支撐人工開挖基坑、開挖至原出入口結(jié)構(gòu)頂板設(shè)置第一批次臨時支撐人工鑿除原結(jié)構(gòu)第一批次頂板、側(cè)墻、底板，以及廣昊下部圍護樁底板施工增加臨時支撐施工側(cè)墻、頂板完成新出入口與廣昊的連接拆除第二批次的側(cè)墻、頂?shù)装逍略龇舛聣笆Ｓ嗔喊宓氖┕し舛屡R時樓梯。3.2 場地圍蔽施工方案因 II號出入口原圍護結(jié)構(gòu)采用土釘+放坡支護，無圍護結(jié)構(gòu)，改造前需在 II號出入口改造范圍側(cè)墻外側(cè)新增8001000鉆孔樁，并設(shè)置一道鋼支撐（見圖2.1-2：二號出入口改造圍護結(jié)構(gòu)平面示意圖）。經(jīng)現(xiàn)場勘測，現(xiàn)有場地靠工業(yè)大道側(cè)的磚砌圍蔽需拆除并重新在人行道上2m處進行圍蔽，以滿足鉆孔樁施工的空間需

34、求。圖3.2-1二號出入口改造位置現(xiàn)場圍蔽照片根據(jù)車站方要求，圍蔽材料需滿足防火要求，因此，在圍蔽施工材料采購上，我項目部采用裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)圍蔽進行現(xiàn)場圍蔽的施工，其既能滿足防火需求，也具備施工時間快速、拆裝移動便捷且損耗少的優(yōu)點?，F(xiàn)場圍蔽施工可分為兩個部分，及：地面圍蔽施工和出入口內(nèi)圍蔽施工。如圖3.2-2、3.2-3所示。地面圍蔽圖3.2-2二號出入口改造位置地面圍蔽示意出入口內(nèi)圍蔽圖3.2-3二號出入口改造位置出入口內(nèi)圍蔽示意3.2.1裝配式圍墻施工要求（1）裝配式圍墻具體要求：1）采用預(yù)制成品鋼材面板，符合一級防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)，鋼板扣件厚度不小于2mm，表面顏色均為#1272淺灰色烤瓷漆

35、面，采用角碼與螺栓固定。2）H鋼立柱間距為3m，立柱和橫梁皆采用H型鋼。立柱、橫梁等構(gòu)件材料材質(zhì)均參照碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700），選用材料均為Q235。立柱高2.0m，立柱上開孔與橫梁固定，上橫梁和壓頂焊為整體，立柱和斜撐底均采用預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)連接固定，圍蔽高度不低于2.5m。3）底座采用C25預(yù)制混凝土構(gòu)件，高度不低于50cm。圍墻基礎(chǔ)下地基土應(yīng)作壓實處理，壓實系數(shù)不小于0.93，地基承載力特征值不小于100kPa,若不滿足需用粗砂石換填處理。4）每6m設(shè)置照明燈具，電壓低于36V且需做防雷設(shè)計。5）圍蔽頂焊接U型卡或其他固定件鋪設(shè)給水管及水霧噴頭，噴頭向著工地內(nèi)，間距不大于1.5m。（2

36、）安全標(biāo)志1）應(yīng)在車流方向起始設(shè)置“道路施工減速慢行”、“限速XX公里”標(biāo)志牌，占道施工時還需設(shè)置車輛改道引導(dǎo)標(biāo)志牌，占道施工要在施工圍蔽區(qū)和前后按規(guī)范設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、上游緩沖區(qū)、施工區(qū)、下游緩沖區(qū)、下游過渡區(qū)，并在警告區(qū)設(shè)置“前方施工車輛慢行”以及“限速XXX”等警告標(biāo)志牌；2）臨近車道的圍蔽墻、板應(yīng)在墻面按上、中、下張貼反光貼，考慮市區(qū)要求外墻張貼廣告牌，反光貼與廣告牌可間隔交替設(shè)置； 3）圍蔽墻、板頂按約915米左右的間距設(shè)置夜間施工警示燈；4）占用道路施工的圍蔽區(qū)，迎車面起始端設(shè)置黃閃燈、防撞墩； 5）臨近機動車道的圍蔽墻板、墻外側(cè)按不大于1米的間距設(shè)置鋼防撞柱。（3）維護和更

37、換1）圍墻外立面有破損的要立即更換或者修復(fù)，圍墻外的宣傳畫或者廣告殘舊的要進行翻新，圍板外立面及其廣告宣傳畫等要定期維護、清洗和更換，保持圍板立面的整潔清爽。鐵質(zhì)圍蔽材料應(yīng)至少半年進行一次檢修、涂防銹漆，塑料等易老化的材料應(yīng)對老化破碎的部分進行及時更換。3.2.2裝配式圍墻施工組成（1）圍蔽整體效果圖見圖3.2-4。圖3.2-4施工圍蔽整體效果示意圖（2）圍蔽設(shè)施組成：施工圍蔽采用方鋼板裝配式圍蔽板，圍蔽板基礎(chǔ)、各配件的材料及規(guī)格、要求等見圖3.2-5中所示。圍蔽單元段分解效果圖及加工圖如下：圖3.2-5施工圍蔽單元段分解效果示意圖3.2.3裝配式圍蔽施工方法（1）圍蔽施工工藝流程見圖3.2-

38、6。測量放線立柱、框架及面板安裝節(jié)能設(shè)施安裝交通警示設(shè)施施工裝飾施工場地平整、預(yù)制基礎(chǔ)安裝圖3.2-6 裝配式圍蔽施工工藝流程圖（2）主要施工方法1）測量放線及場地平整根據(jù)施工圖紙坐標(biāo)，采用全站儀進行圍蔽邊線定位，每10m布設(shè)一邊線定位木樁。然后根據(jù)定位后的邊線進行場地平整，使場地標(biāo)高基本一致，2）預(yù)制砼基礎(chǔ)安裝施工圍蔽基礎(chǔ)為預(yù)制C25砼基礎(chǔ)，規(guī)格如圖3.2-5中所示。待場地平整完成后，沿圍蔽邊線將基礎(chǔ)地基夯實，夯實后采用C15砼硬化，之后即可以進行預(yù)制砼基礎(chǔ)的安裝施工。施工時采用叉車配合人工調(diào)整基礎(chǔ)位置即可。預(yù)制砼基礎(chǔ)安裝施工完成后，須在基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)施工磚砌擋水坎，防止施工污水流出圍蔽外，造成地

39、面污染。 3）立柱、框架及鋼板、噴淋系統(tǒng)安裝圍蔽立柱采用H型鋼立柱鋼管，底部采用法蘭盤和膨脹螺栓和砼基礎(chǔ)固定，法蘭盤與立柱的連接采用焊接，并用肋板加強，立柱中心間距為3.0。圍蔽面板框架為 50503mm 矩形方鋼管，外側(cè)鋪設(shè) 2mm 厚鋼板，圍蔽板與骨架采用自攻螺釘連接，圍蔽內(nèi)側(cè)每兩根立柱預(yù)留一處用于臺風(fēng)等災(zāi)害天氣的三角斜撐加固。圍蔽整體框架安裝完成后，于圍蔽壓頂下方安裝噴淋管，噴淋管設(shè)置要求見圖3.2-5中所示。4）安裝節(jié)能燈具每隔一根立柱須在柱頂安裝LED方形節(jié)能燈具，電壓應(yīng)低于 36V，并采取措施保證用電安全。5）裝飾及交通警示設(shè)施施工采用鋼板和矩形方鋼管做圍蔽，鋼板和方鋼管基層做除銹

40、防銹處理，面層烤漆和美化處理,成品外觀顏色按圖3.2-5中所示要求作業(yè)；在臨近車道的圍蔽路段需設(shè)置防撞柱，防撞柱距圍蔽不大于1.0m（如場地?zé)o施工條件，防撞柱緊挨砼基礎(chǔ)也可），間距為1.0m。3.3 圍護結(jié)構(gòu)施工本工程圍護結(jié)構(gòu)采用8001000mm的鉆孔灌注樁+尺寸為800800mm鋼筋砼冠梁；兩側(cè)冠梁之間采用600鋼管支撐對撐，鋼管壁厚為12mm。圖3.3-1 圍護結(jié)構(gòu)平面示意圖圖3.3-2 圍護結(jié)構(gòu)縱剖面示意圖圍護樁插入基坑底面以下3.55.5m，圍護樁插入深度按以下原則確定：當(dāng)基坑底面位于土、全風(fēng)化層時，插入深度取5.5m；當(dāng)基坑面位于強風(fēng)化巖層時取3.5m；當(dāng)基坑面位于中風(fēng)化時取2.5

41、m；當(dāng)基坑面位于微風(fēng)化巖層時取1.5m。工程材料：（1）混凝土：轉(zhuǎn)孔灌注樁：C35；冠梁：C30。頂板、頂梁、底板、底梁、側(cè)墻和暗柱采用C35、P8防水混凝土；內(nèi)墻、樓梯采用C35混凝土；孔口的后澆砼采用微膨脹砼。（2）鋼筋：1）鋼筋級別采用HPB300級；HRB400級或者HRB400E級。2）預(yù)埋件的鋼板采用Q235鋼，鋼筋的預(yù)埋接頭采用直螺紋鋼筋接駁器。3）用電弧焊焊接HPB300級鋼筋時采用E43型焊條，焊接HRB400級或者HRB400E級鋼筋時用E55型焊條。3.3.1鉆孔灌注樁的施工方法3.3.1.1 施工工藝鉆孔樁施工工藝流程見下圖示。圖3.3.1-1 鉆孔樁施工工藝流程圖3.

42、3.1.2 施工方法（1）測量放線定位復(fù)核建設(shè)單位提供的測量控制點符合要求后，經(jīng)監(jiān)理確認，測放出各樁樁位，定位后埋設(shè)鋼護筒并固定，以雙向十字線控制樁中心。開鉆前先校核鉆頭的中心是否與樁位中心重合。（2）施工順序由于圍護樁為排樁，開始時“跳鉆”施工，即采用跳一鉆一的方法，按同一方向進行施工。跳鉆施工順序如下圖。其中第一批的樁數(shù)占50%，第二批的樁數(shù)占50%。如相鄰樁混凝土已達設(shè)計強度的70%，可不跳鉆。第二批圖3.3.1-2 鉆孔排樁跳鉆施工意圖（3）鋼護筒埋設(shè)鋼護筒用8mm厚的鋼板加工制成，內(nèi)徑大于樁徑200mm，鋼護筒頂部開設(shè)溢漿口，埋設(shè)時護筒口高出地面0.20.3m。鋼護筒中心與樁中心重合

43、，偏差不大于50mm。護筒有定位、保護孔口和維持液（水）位高差等重要作用，采用挖埋設(shè)置。護筒埋設(shè)深度控制在1.5m左右，護筒與坑壁之間用粘土填實。（4）成孔采用旋挖鉆機，備用沖樁機組合、泥漿護壁、泥漿循環(huán)出碴成孔工藝。鉆樁機采用旋挖樁機。在鉆孔過程中要根據(jù)土層情況合理調(diào)節(jié)泥漿的比重，在砂土和較厚的夾砂層中成孔，采用制備泥漿，泥漿比重控制在1.21.3（g/cm3）。依據(jù)土層情況，控制鉆進速度，在淤泥層土質(zhì)中，速度不大于1m/min。在松散的砂層中，鉆進速度不超過3.0m/h。成孔過程對垂直度要進行控制，其措施是：場地必須平整，以便鉆機安放平穩(wěn)；對不同的地層采用相應(yīng)的鉆進速度；經(jīng)常檢查鉆孔的傾斜

44、度。成孔施工以地質(zhì)資料為指導(dǎo)，對于施工中出現(xiàn)的各種問題，要正確判斷，及時處理。若發(fā)生斜孔、彎孔、縮頸、塌孔或沿護筒周圍冒漿以及地面沉降等情況即停止鉆進，經(jīng)采取下列措施后，再繼續(xù)施工：當(dāng)鉆孔傾斜時，往復(fù)掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填粘土至偏孔處上部0.5m，再重新鉆進；鉆進中如遇塌孔，立即停鉆，并回填粘土使孔壁穩(wěn)定后再鉆；護筒周圍漏漿時用稻草拌黃泥堵塞漏洞。若成孔施工中遇到地質(zhì)情況較復(fù)雜，夾層多、風(fēng)化不均勻或有舊基礎(chǔ)、孤石等地下障礙物，鉆機成孔較困難，報經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意，采用沖機進行成孔，保證成孔工作順利進行。鉆機成孔如出現(xiàn)擴孔較大或局部塌方，使兩樁之間的樁成孔鉆進困難或無法鉆進，改用沖擊成孔

45、。（5）泥漿、清孔在施工場地設(shè)造漿池，采用純堿配合膨潤土進行造漿，每臺鉆機的泥漿儲備量不少于單樁體積。施工中配備泥漿凈化設(shè)備，以凈化灌注過程中回收的泥漿，確保后續(xù)成孔施工順利進行。清孔應(yīng)分兩次進行。第一次清孔應(yīng)在成孔完畢后進行。第二次應(yīng)在安放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進行。（6）鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠在施工場地內(nèi)一次制作成型。1）鋼筋籠制作：主筋的搭、焊接互相錯開，45倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的一半。鋼筋籠外徑比鉆孔設(shè)計直徑小140mm；鋼筋籠內(nèi)徑比導(dǎo)管接頭處的外徑大100mm以上 ；鋼筋籠的主筋凈保護層為50mm。鋼筋籠的制作允許偏差如下：序號項 目允許偏差1主筋間距102箍

46、筋間距或螺旋筋的螺距203加強筋間距204籠直徑105籠長度502）鋼筋籠安裝：吊裝鋼筋籠時，要對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠吊運時采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。鋼筋籠下沉到設(shè)計位置后，用吊桿固定于護筒口。鋼筋籠不到孔底者，為防止灌注混凝土?xí)r上浮，采取鋼筋籠加吊筋與護筒聯(lián)接的定位措施。為了保證鋼筋的保護層厚度，設(shè)置定位鋼筋環(huán)。鋼筋籠、樁孔經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后合格后，進行鋼筋籠的吊裝施工。（7）水下混凝土灌注1） 導(dǎo)管和漏斗選擇直徑為30cm的導(dǎo)管，漏斗選擇容量為1.5 m3。導(dǎo)管組裝時接頭必須密合不漏水（要求加密封圈，黃油封口）。在第一次使用前應(yīng)進行閉水打壓試驗，試水壓力0.6

47、MPa,20分鐘不漏水為合格。導(dǎo)管底端下至孔底標(biāo)高上30cm-50cm左右。漏斗安裝在導(dǎo)管頂端。2）澆注水下混凝土對混凝土的技術(shù)要求樁設(shè)計要求混凝土強度為C35，配比由商品混凝土供應(yīng)商提供，粗骨料（碎石）最大粒徑不得大于25mm，坍落度180220mm，采用普通硅酸鹽水泥，可適當(dāng)摻加高效減水劑，摻量根據(jù)試驗確定。配制的混凝土應(yīng)具有良好的工作性能?；炷翝沧⑶坝杉夹g(shù)人員檢查混凝土塌落度并記錄?；炷猎谶\輸、澆筑過程中不能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。導(dǎo)管內(nèi)使用的隔水塞球膽大小要合適,安裝要正,一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要蓋嚴(yán)，防止混凝土落入孔中污染泥漿?；炷潦坠嗔繎?yīng)灌至導(dǎo)管下口2m以上，保證首灌導(dǎo)管埋

48、入混凝土為3m左右?；炷翝沧r，導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不小于2m，不大于6m，設(shè)專人及時測定，以便掌握導(dǎo)管提升高度。每次拆卸導(dǎo)管，必須經(jīng)過測量計算導(dǎo)管埋深,然后確定卸管長度,使混凝土處于流動狀態(tài)，并作好澆注施工記錄?；炷凉嘧⒈仨氝B續(xù)進行，中間不得間斷。拆除后的導(dǎo)管放入架子中并及時清洗干凈?；炷凉嘧⑦^程中,應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中,提升導(dǎo)管時應(yīng)有專人指揮掌握,不使鋼筋骨架傾斜、位移,如發(fā)現(xiàn)骨架上升時,應(yīng)立即停止提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管降落,并輕輕搖動使之與骨架脫開?；炷凉嘧⒌綐犊咨喜?m以內(nèi)時,可不再提升導(dǎo)管,直到灌注至設(shè)計標(biāo)高后一次拔出。灌注至樁頂超灌量不小于1m，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的

49、強度?；炷凉嘧⑼瓿珊蠹皶r拔出護筒，待灌注混凝土達到初凝后立即進行樁空孔回填，防止塌孔及保護人員和設(shè)備的安全。在灌注水下混凝土過程中，應(yīng)設(shè)污水泵及時排水防止泥漿漫出,確保文明施工?；炷翝沧?yīng)做混凝土強度試塊，每100m3做一組試塊，每作業(yè)班不少于1組試塊。試塊應(yīng)養(yǎng)護好，達到一定強度后立即拆模送往養(yǎng)護室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護?；炷潦┕ね戤吅?，應(yīng)收集混凝土出廠合格證、混凝土強度報告、做混凝土強度評定。做好并收集,整理好各種施工原始記錄,質(zhì)量檢查記錄等原始資料,并做好施工日志。灌注完畢后及時用鋼板或鋼筋網(wǎng)篦將孔口覆蓋，并作明顯標(biāo)識，避免人員墜入孔內(nèi)。灌注6小時后方可將空孔部分回填。3.3.2 冠梁施工方法本工

50、程冠梁尺寸為800mm*800mm，其將鉆孔灌注樁連接成為一個整體，使其形成一個封閉框架。冠梁施工工序：（1）土方開挖開挖時保留基坑外側(cè)，然后用挖掘機開挖內(nèi)側(cè)土方。（2）鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場綁扎，并應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。（3）支模模板采用組合鋼模，模板要經(jīng)過除銹，打磨，支撐要牢固。（4）砼澆灌采用商品砼澆灌，插入式振搗器振搗，按操作要求控制振搗器插點間距和振搗時間，保證砼振搗密實。留施工縫時應(yīng)與地下墻接頭錯開，并及時灑水養(yǎng)護。3.3.3 鋼管支撐施工方法（1）鋼管支撐的加工制作根據(jù)基坑圍護結(jié)構(gòu)圖紙尺寸，按照計劃用量備足各種長度的A600、t=16鋼支撐管、活絡(luò)頭、不同規(guī)格的槽鋼制作鋼

51、系桿；鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料，分類堆放在料場。各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可按施工進度分批進場，確保進場支撐材料均達到設(shè)計要求和施工進度要求。同時計算好的每道支撐的施加預(yù)應(yīng)力值。（2）鋼管支撐的運輸堆放鋼構(gòu)件加工后，標(biāo)識構(gòu)件號、重量、中心位置和定位標(biāo)記。鋼管采用平運，其吊點位置要合理選擇。鋼管的堆放須根據(jù)鋼管安裝周期，安裝進度確定現(xiàn)場堆放數(shù)量，成品或半成品按計劃分批進場。鋼管及支座構(gòu)件分類堆放，做好標(biāo)識，使之易于預(yù)檢。堆放確保不變形、不損壞，并有足夠的穩(wěn)定性。鋼管堆放場地滿足平整、堅實、排水良好要求。（3）鋼管支撐的安裝施工1）安裝前準(zhǔn)備：土方開挖到鋼管支撐底部標(biāo)高，土石方在離圍護樁3m處向基坑中央放坡1:1挖深，方便支撐安裝后工人能在鋼支撐下繼續(xù)土石方作業(yè)。根據(jù)設(shè)計圖紙和實地測定的定位樁號在兩側(cè)圈梁上用鋼尺測量每道支撐的安裝平面中心位置及圈梁頂面標(biāo)高，經(jīng)復(fù)合無誤后用紅漆作出標(biāo)記。施工時，土面標(biāo)高及支撐中心標(biāo)高采用重錘及鋼尺由圈梁頂面進行垂向丈量。在冠梁預(yù)埋鋼板處鑿除鋼板保護層，將鋼板表面清理干凈，然后架設(shè)鋼管支撐。2）鋼支撐安裝根據(jù)設(shè)計所示的支撐形式及施工特點，將鋼管支撐拼裝成帶固定端頭的支撐單元，支撐單元長度分0.25m、0.5m、1m、2m、3m、4m和6m等幾種，安裝時根據(jù)實際長度將單元組合。采用起重機在基坑邊吊裝支撐。鋼管支撐用法蘭連接，