遙控固定翼航空航天模型飛行操縱員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)試行

1、附件三中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(試行) （2014年12月）第一條 本標(biāo)準(zhǔn)以遙控航空模型的相關(guān)理論和基本飛行與特技飛行為基礎(chǔ)，對(duì)遙控航空模型飛行員應(yīng)具備的知識(shí)水平及技能進(jìn)行測(cè)評(píng)。第二條 本標(biāo)準(zhǔn)以遙控類航空模型的基礎(chǔ)類型分為：遙控固定翼模型（代碼：A類）、遙控直升機(jī)模型（代碼：C類）及遙控多旋翼飛行器模型（代碼：X類）三個(gè)類別。各類考核分別執(zhí)行各自的技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。第三條 A類、C類及X類技術(shù)等級(jí)均分為八級(jí)、七級(jí)、六級(jí)、五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)、特級(jí)，共九個(gè)級(jí)別，八級(jí)最低，特級(jí)最高。（八級(jí)、七級(jí)、六級(jí)為初級(jí)；五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)為中級(jí)；二級(jí)、一級(jí)、特級(jí)為高級(jí)。X類暫不設(shè)二級(jí)、

2、一級(jí)和特級(jí)。）第四條 申請(qǐng)遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)的人員（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）應(yīng)參加相應(yīng)級(jí)別的理論考試和現(xiàn)場(chǎng)飛行考核。第五條 理論考試達(dá)到相應(yīng)級(jí)別滿分80%以上的申請(qǐng)人，方準(zhǔn)許進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行考核?，F(xiàn)場(chǎng)飛行考核中，申請(qǐng)人必須獨(dú)立完成飛行考核的規(guī)定動(dòng)作。初級(jí)考核時(shí)間為3分鐘，中級(jí)和高級(jí)考核為4-8分鐘，隨比賽進(jìn)行的考核同比賽時(shí)間。（以上均包括起飛和著陸。）現(xiàn)場(chǎng)飛行考核須有三名委任技術(shù)代表參加。初級(jí)和中級(jí)考核中達(dá)到滿分60%以上且沒有單一低于5分的動(dòng)作為達(dá)標(biāo)；高級(jí)考核中達(dá)到滿分75%以上且沒有單一低于6分的動(dòng)作為達(dá)標(biāo)?，F(xiàn)場(chǎng)飛行考核進(jìn)行兩輪，一輪達(dá)標(biāo)即通過考核。在中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的、滿足考核條件的各項(xiàng)

3、正式比賽中的考核達(dá)標(biāo)者也可申請(qǐng)相應(yīng)等級(jí)。第六條 用于參加考核的模型須符合以下技術(shù)要求： A類（固定翼）：用于參加初級(jí)考核的模型沒有限制；用于參加中級(jí)考核的模型翼展須大于1200毫米（含）；用于參加高級(jí)考核的模型翼展雙翼機(jī)須大于1700毫米（含），單翼機(jī)須大于1800毫米（含）。C類（直升機(jī)）：用于參加初級(jí)考核的模型沒有限制；用于參加中級(jí)考核的模型旋翼直徑須大于700毫米（含）；用于參加高級(jí)考核的模型旋翼直徑須大于1200毫米（含）。X類（多旋翼飛行器）：用于參加初級(jí)考核的模型沒有限制；用于參加中級(jí)考核的多軸飛行器模型，軸距須大于400毫米（含）。允許使用多旋翼模型自身的穩(wěn)定裝置;禁止使用利用外

4、部參照信息的自動(dòng)控制裝置；禁止預(yù)先設(shè)置程序的飛行。其它須符合航空模型最新競(jìng)賽規(guī)則總則中的相關(guān)規(guī)定。第七條 所有技術(shù)等級(jí)同時(shí)適用具有相似難度的其它遙控航空模型項(xiàng)目。第八條 A類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求一、初級(jí)：（一）固定翼八級(jí)1. 能夠獨(dú)立安全完成模型的起飛和著陸，降落在指定區(qū)域內(nèi)（50米×50米）。（二）固定翼七級(jí)1. 起飛2. 矩形航線飛兩圈3. 降落在指定區(qū)域內(nèi)（50米×50米）（三）固定翼六級(jí)1. 起飛2. 水平八字飛行3. 矩形航線飛行兩圈4. 降落在指定區(qū)域內(nèi)（50米×50米）二、中級(jí)：（一）固定翼五級(jí)1. 起飛2. 逆風(fēng)直線3. 順風(fēng)直線4. 內(nèi)筋斗兩

5、個(gè)5. 水平8字6. 著陸航線（二）固定翼四級(jí)1. 起飛2. 因麥曼3. 內(nèi)筋斗三個(gè)4. 倒飛直線5. 禮帽6. 橫滾一周7. 眼鏡蛇橫滾8. 著陸航線（三）固定翼三級(jí)1. 正方筋斗2. 1/2倒古巴8字3. 雙因麥曼4. 失速倒轉(zhuǎn)5. 三角筋斗6. 半滾駝峰7. 慢滾8. 1/2古巴8字9. 垂直上升橫滾10. 半滾半方筋斗11. 四位橫滾三、高級(jí)：（一）固定翼二級(jí)1. 正方筋斗2. 1/2倒古巴8字3. 雙因麥曼4. 失速倒轉(zhuǎn)5. 三角筋斗6. 半滾駝峰7. 慢滾8. 1/2古巴8字9. 垂直上升橫滾 10. 半滾半方筋斗11. 四位橫滾12. 帶滾失速倒轉(zhuǎn)13. 快滾筋斗（二）固定翼一級(jí)

6、1. 雙葉帶一周滾 2. 失速倒轉(zhuǎn)帶滾3. 雙向多位滾4. 半方筋斗帶雙向滾5. 倒三角筋斗帶滾 6. 半外筋斗帶一周滾7. 45度上升帶快滾8. 倒禮帽帶滾 9. 雙向2½圈螺旋 10. 駝峰帶滾 11. 古巴“8”字頂部帶橫滾 12. 1/2筋斗 13. 方筋斗帶滾14. “9”字帶滾 15. 連續(xù)反向滾 16. 半方斜筋斗帶滾 17. “Z”字帶滾（三）固定翼特級(jí)1. 駝峰帶滾2. 半方筋斗帶雙向滾3. 內(nèi)筋斗帶反向滾 4. “6”字失速倒轉(zhuǎn)帶滾 5. 側(cè)飛雙向快滾 6. 鯊魚鰭帶滾7. 水平8字帶滾轉(zhuǎn)8. 駝峰帶滾9. 45度上升雙向滾10. 倒禮帽帶滾11. 半筋斗接螺旋1

7、2. 上升倒轉(zhuǎn)帶滾13. 側(cè)飛筋斗頂部帶一周滾 14. 半倒古巴8字15. 三角筋斗帶滾 16. 半滾半筋斗 17. 45°下降帶反向滾第九條 C 類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求一、初級(jí)：（一）直升機(jī)八級(jí)1. 垂直上升2. 目視高度懸停飛行（不少于5秒）3. 垂直下降著陸4. 整個(gè)飛行過程中模型不能超出2米圈（二）直升機(jī)七級(jí)1. 垂直上升2. 目視高度懸停飛行（不少于5秒） 3. 四位懸停4. 垂直下降著陸5. 整個(gè)飛行過程中模型不能超出2米圈（三）直升機(jī)六級(jí)1. 垂直上升2. 四位懸停3. 自轉(zhuǎn)一周（不少于4秒）4. 垂直矩形5. 垂直下降著陸6. 除垂直矩形外，整個(gè)飛行過程中模型不能

8、超出2米圈二、中級(jí)：（一）直升機(jī)五級(jí)1. 倒垂直三角形2. 機(jī)頭向內(nèi)水平盤旋一周3. 水平8字飛行4. 十米高度水平直線飛行（不少于5秒）5. 45°下降著陸（二）直升機(jī)四級(jí)1. 垂直矩形帶180度自轉(zhuǎn)2. 機(jī)頭向外盤旋一周3. 迎風(fēng)直線飛行4. 順風(fēng)直線飛行5. 45°下降著陸（三）直升機(jī)三級(jí)1. 四位懸停2. 垂直三角形帶180度自轉(zhuǎn)3. 正筋斗4. 水平橫滾5. 半滾失速倒轉(zhuǎn)6. 45°自旋著陸三、高級(jí)：（一）直升機(jī)二級(jí)1. 菱形2. 倒三角形3. 雙向橫滾4. 雙半滾失速倒轉(zhuǎn)5. 古巴8字6. 后退空翻7. 自旋著陸帶180度轉(zhuǎn)彎（二）直升機(jī)一級(jí)1. “M

9、”字帶自轉(zhuǎn)2. 自轉(zhuǎn)半圓弧線3. 鉆石-3 4. 古巴8字5. “U”形 6. 半滾空翻“眼鏡蛇”7. 蠟燭8. 雙向2位橫滾9. 內(nèi)筋斗帶自轉(zhuǎn)10. 自旋著陸 （三）直升機(jī)特級(jí)1. 圓周帶一周自轉(zhuǎn)2. 倒三角-2 3. 橢圓-1 4. 古巴8字帶空翻5. “U”形 6. 眼鏡蛇 7. 半滾筋斗兩個(gè)8. 橫滾帶空翻9. 垂直上升空翻10. “S”形自旋著陸 第十條 X 類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求一、初級(jí)：（一）多旋翼飛行器八級(jí)：1. 垂直上升2. 目視高度懸停飛行（不少于5秒）3. 垂直下降著陸4. 整個(gè)飛行過程中模型不能超出2米圈（二）多旋翼飛行器七級(jí)1. 目視高度懸停飛行（不少于10秒）2

10、. 四位懸停3. 垂直下降著陸4. 飛行過程中模型不能超出2米圈（三）多旋翼飛行器六級(jí)1. 四位懸停2. 自轉(zhuǎn)一周（不少于4秒）3. 垂直矩形4. 垂直下降著陸5. 飛行過程中模型不能超出2米圈（垂直矩形除外）二、中級(jí)（一）多旋翼飛行器五級(jí)1. 倒垂直三角形2. 機(jī)頭向內(nèi)水平盤旋一周3. 水平8字飛行4. 十米高度水平直線飛行（5秒內(nèi)飛行距離不少于50米） 5. 45°下降著陸（二）多旋翼飛行器四級(jí)1. 垂直矩形帶180度自轉(zhuǎn)2. 機(jī)頭向外盤旋一周3. 迎風(fēng)直線飛行（不少于100米）4. 順風(fēng)直線飛行（不少于100米）5. 45°下降著陸（三）多旋翼飛行器三級(jí)1. 菱形（帶

11、轉(zhuǎn)）2. M字（帶轉(zhuǎn)）3. 正筋斗 4. 橫滾一周5. 圓周帶一周自轉(zhuǎn)：模型垂直上升至起降區(qū)上空2米懸停，開始做直徑5米的垂直圓周，同時(shí)做一周自轉(zhuǎn)，在圓周結(jié)束的同時(shí)完成一周自轉(zhuǎn)。6. 螺旋上升（兩圈）：模型水平直線進(jìn)入小半徑盤旋上升兩圈改為水平直線飛行。7. 急停著陸：模型在水平直線飛行中急停，垂直下降定點(diǎn)著陸；進(jìn)入高度不低于5米，下降過程中偏移不大于2米。第十一條 遙控航空模型飛行員理論考核大綱一、航空模型基礎(chǔ)知識(shí)（一）適用于八級(jí)、七級(jí)、六級(jí)申請(qǐng)者：（一）航空模型簡(jiǎn)介（二）遙控航空模型飛行安全常識(shí)二、航空模型基礎(chǔ)知識(shí)（二）適用于五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)申請(qǐng)者：（一） 航空模型運(yùn)動(dòng)發(fā)展（二） 航空模型

12、簡(jiǎn)單空氣動(dòng)力原理及結(jié)構(gòu)與工藝知識(shí)（三） 通用模型用遙控設(shè)備常識(shí)（四） 遙控模型飛行安全常識(shí)三、航空模型基礎(chǔ)知識(shí)（三）適用于二級(jí)、一級(jí)、特級(jí)申請(qǐng)者：（一） 航空模型空氣動(dòng)力學(xué)原理（二） 通用模型用遙控設(shè)備的使用與維護(hù)（三） 模型用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)及渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理（四） 遙控航空模型飛行航線及動(dòng)作的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)（五） 遙控航空模型飛行安全規(guī)定注：各級(jí)動(dòng)作具體要求請(qǐng)參看中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)每年公布的全國航空航天模型錦標(biāo)賽競(jìng)賽規(guī)則中有關(guān)章節(jié)本標(biāo)準(zhǔn)解釋權(quán)屬中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)附件：1.A類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求示意圖2.C類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求示意圖3.X類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求示意圖附件1：A類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求示意圖一、 固定翼八級(jí)起飛、著陸二、 固定翼七級(jí)起飛、矩形航線、著陸三、 固定翼六級(jí)起飛 水平八字 矩形航線、著陸四、 固定翼五級(jí)起飛逆風(fēng)直線順風(fēng)直線內(nèi)筋斗水平8字著陸航線五、 固定翼四級(jí)起飛因麥曼內(nèi)筋斗倒飛直線禮帽橫滾眼鏡蛇橫滾著陸航線六、 固定翼三級(jí)七、 固定翼二級(jí)八、 固定翼一級(jí)九、 固定翼特級(jí)附件2：C類技術(shù)等級(jí)飛行考核動(dòng)作要求示意圖一、 直升機(jī)八級(jí)垂直上升、下降二、 直升機(jī)七級(jí)懸停 四位懸停三、 直升機(jī)六級(jí)四位懸停 自轉(zhuǎn)一周垂直矩形四、 直升機(jī)五級(jí)五、 直升機(jī)四級(jí)六、 直升機(jī)三級(jí)七、 直升機(jī)二級(jí)菱形 倒三角形雙向橫滾 雙