連續(xù)箱梁施工方案

1、惠大疏港高速公路東江特大橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工方案編制：雷海林審核：胡茂剛批準(zhǔn)：王步國二九年十二月四日東江特大橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工方案1、工程概況東江特大橋左、右幅橋主橋全長330.0m。該橋橋面橫坡為+2.0%單向坡。主橋上部結(jié)構(gòu)為90+150+90m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部高度8.7m，跨中高度3.5m , 箱梁根部底板厚度180cm,跨中底板厚度32cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次拋物線變化。箱梁腹板根部厚100 cm，跨中厚60cm，箱梁腹板厚度在腹板變化段按直線段漸變，由厚度100cm變至80cm再變至60cm。箱梁頂板厚度30cm。箱梁頂寬1825cm ,底寬925cm

2、，頂板懸臂長度450cm，懸臂板端部厚20cm，根部厚90cm 。箱梁澆筑分段長度依次為：19m長0#、1#、2#段+52.5m+83m+74m，邊、中跨合攏段長均采用2m，邊跨現(xiàn)澆段長1408cm。主橋上部結(jié)構(gòu)按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)，采用三向預(yù)應(yīng)力，縱、橫向預(yù)應(yīng)力采用“ASTM416-97”和預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB5224-2003）標(biāo)準(zhǔn)15.24mm高強(qiáng)低松馳鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa。箱梁縱向鋼束每股直徑15 .24mm，大噸位群錨體系；頂板橫向鋼束每股直徑15.24mm，扁錨體系；腹板豎向鋼束每股直徑15 .24mm采用群錨體系?？v、橫、豎向預(yù)應(yīng)力束管道采用預(yù)埋塑料波紋管成孔，真

3、空輔助壓漿工藝。梁段懸臂澆筑最大塊件重量2220KN，掛籃自重按90.0噸考慮。掛籃與梁段懸臂澆塊件重量比控制在0.5以內(nèi)，中跨合攏段吊架重量控制在22噸以內(nèi)。2、 施工準(zhǔn)備2.1施工組織及人員安排 組織機(jī)構(gòu)主要工作職責(zé)表2-1東江特大橋組織機(jī)構(gòu)框圖2.2施工準(zhǔn)備 施工人員到場情況施工人員到位情況表序號工種計(jì)劃人數(shù)序號工種計(jì)劃人數(shù)1班長79機(jī)修工22鋼筋工5010起重403木工5011保衛(wèi)44電焊工125電工26混凝土工207張拉工258信號員29抽水工2合 計(jì)216 設(shè)備、物資材料到場情況主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場情況備注一掛 籃自制8二起重設(shè)備1塔吊QTZ

4、75A2三鋼筋設(shè)備1交流電焊機(jī)500A122鋼筋彎曲機(jī)TFGM43鋼筋切斷機(jī)QD-40245氣割設(shè)備氧-乙炔4四預(yù)應(yīng)力設(shè)備1電動油泵ZB4-5082千斤頂YCW-40083千斤頂YC2644水泥漿攪拌機(jī)（3m3/h）25壓漿泵YB-1.526砂輪切斷機(jī)47手持角磨機(jī)DJM-1510五混凝土設(shè)備1插入式振動棒50102插入式振動棒3043、施工順序及工期安排主橋墩身施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,安裝0#、1#、2#塊（詳見圖號s4-3-005縱向鋼束分布圖,以下簡稱0#塊）現(xiàn)澆托架,進(jìn)行0#塊混凝土施工,張拉0#塊縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。在0#塊對稱安裝兩套掛籃,進(jìn)行3#塊混凝土施工,張拉3#塊頂板縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)

5、力鋼束。對稱前移掛藍(lán),準(zhǔn)備4#塊施工；然后依次施工5#22#塊懸臂箱梁。在此之前完成邊跨14.0米現(xiàn)澆梁段施工，采用支架法進(jìn)行澆注。最后采用吊架法進(jìn)行合攏段施工，施工順序按照先中跨合攏后邊跨合攏的施工順序進(jìn)行，以此完成連續(xù)剛構(gòu)施工。3.1施工順序連續(xù)剛構(gòu)施工順序：0#、1#、2#塊3#22#普通節(jié)段施工（同時(shí)施工邊跨現(xiàn)澆段）中跨合攏段邊跨合攏段1、0號段施工準(zhǔn)備測量定位搭設(shè)支架立底模預(yù)壓綁扎底板、側(cè)板、腹板鋼筋立內(nèi)模及腹板模板綁扎頂板鋼筋、埋設(shè)波紋管立外模灌注砼養(yǎng)生、拆模穿束張拉壓漿養(yǎng)生。2、普通節(jié)段施工準(zhǔn)備測量定位移掛籃就位立底模綁扎底板、側(cè)板鋼筋、埋設(shè)波紋管、立內(nèi)模綁扎頂板鋼筋灌注砼養(yǎng)生、

6、拆內(nèi)模穿鋼絞線張拉壓漿養(yǎng)生、吊籃前移。3、中跨合攏段施工準(zhǔn)備、吊籃后移測量定位設(shè)置頂撐及兩端懸臂預(yù)壓搭設(shè)懸吊支架立底模綁扎底板、側(cè)板、腹板鋼筋、埋設(shè)波紋管立內(nèi)模及腹板模板綁扎頂板鋼筋立外模灌注砼養(yǎng)生、拆模穿鋼絞線張拉壓漿養(yǎng)生。4、邊跨合攏段施工準(zhǔn)備、吊籃后移測量定位搭設(shè)支架立底模綁扎底板、側(cè)板、腹板鋼筋、埋設(shè)波紋管立內(nèi)模及腹板模板綁扎頂板鋼筋立外模灌注砼養(yǎng)生、拆模穿鋼絞線張拉壓漿養(yǎng)生。詳見圖3-1連續(xù)剛構(gòu)梁懸灌施工工序圖。4、主橋連續(xù)剛構(gòu)梁施工方法及工藝4.1 0#塊的施工0#段采用打入管樁，搭設(shè)滿堂支架的方案進(jìn)行施工，箱梁0#、01#、2#段，由于梁段高度比較高，長度比較長（19m），混凝土

7、方量653.25m3。采用分兩次澆注，第一次澆筑到頂板頂面以下90cm，混凝土方量為445.2m3，第二次澆注剩余的208.05 m3。4.1.1 0#塊支架支架由56a工字鋼和28a槽鋼組拼而成。在0#、1#、2#段下使用直徑1米鋼樁，懸臂端有一定斜度，用楔塊和方木架調(diào)整到位，同時(shí)也利于拆模。翼板位置采用鋼管架支撐在210槽鋼上。施工工藝流程見0#塊施工工藝流程圖1托架預(yù)壓：箱梁荷載分區(qū)計(jì)算示意圖4.1.2托架安裝注意事項(xiàng)如下：1、在打入直徑1米鋼管樁，之間必須焊接牢固。2、同一套托架鋼管樁的標(biāo)高需一致，不得一高一低，防止托架無法安裝，最終形成一個(gè)水平平臺。3、管樁之間采用槽鋼焊接。5、托架

8、搭設(shè)完后須對支架進(jìn)行等載預(yù)壓以消除托架的非彈性變形，檢驗(yàn)托架的設(shè)計(jì)參數(shù)和穩(wěn)定性，分級加載加強(qiáng)觀測并以此為依據(jù)對托架的高程作進(jìn)一步調(diào)整。4.1.3 0#塊模板外模模板主要采用墩身模板，模板使用前應(yīng)仔細(xì)檢查模板的平整度和損壞情況，以便及時(shí)修復(fù)，使施工順利進(jìn)行。0#段中箱為封閉式，僅有在墩壁開設(shè)2個(gè)人行門洞，內(nèi)模模板采用竹膠板，拐角處采用竹膠板，豎向帶木采用1212cm方木，用483.0mm鋼管做支撐，鋼管架設(shè)剪刀撐，增加鋼管架的整體穩(wěn)定性。內(nèi)、外模板上背鋼采用210槽鋼，利用25的鋼筋作對拉，以克服混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力，增加整個(gè)內(nèi)外模型的穩(wěn)定性。對拉桿的間距和位置見附圖。4.1.3.1 模板設(shè)計(jì)和施

9、工模板分為外模、內(nèi)模、底模、端模。1、外、內(nèi)側(cè)模懸臂段外模（側(cè)模和頂板懸出段）用懸臂澆注的掛藍(lán)側(cè)模施工，每側(cè)模板為整塊定型鋼模板，板厚4mm，模板骨架為桁架式結(jié)構(gòu)。雙肢墩柱之間的梁體側(cè)模及頂板懸出段模板采用竹膠板施工，滿堂腳手架支撐、拉桿對拉加固。懸臂段內(nèi)模采用竹膠板施工，鋼管支撐加固，并與外側(cè)模板用對拉桿連接固定。箱梁外模間用通長拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐，以保證施工時(shí)模板不移位和變形。2、底模底模分為雙肢墩柱之間內(nèi)側(cè)底模和懸臂段5.5m懸出段底模。底模采用墩柱23m墩柱模板，墩柱施工完成后，根據(jù)底模布置圖對模板進(jìn)行加工。首先必須對模板進(jìn)行檢修，保證板面平整，然后根據(jù)底模布置圖要求將大塊的切

10、割成需要的小塊模板，分塊采用塔吊吊裝就位，用螺栓進(jìn)行連接，模板間縫隙采用雙面膠粘貼防止漏漿。懸挑部分底模支架采用1215cm方木作成單片的支架，橫向用方木連接成為整體，連接點(diǎn)處用扒釘扣緊。每三片支架采用斜向方木用扒釘連接，保證橫向穩(wěn)定。底模標(biāo)高采用木支架間的豎向方木進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)施工計(jì)算及托架預(yù)壓變形觀測預(yù)留托架變形量，設(shè)定立模標(biāo)高。3、端板與堵頭板端板與堵頭板是保證懸臂段端部和孔道成形要求的關(guān)鍵。端模加固支架采用鋼結(jié)構(gòu)，骨架用方木、100mm100mm10mm角鋼做橫梁、豎梁，用螺栓與側(cè)模、內(nèi)模聯(lián)結(jié)固定。板面用1.5cm厚的竹膠板，每端可用多根角鋼或方木作為斜撐與支架聯(lián)結(jié)，以保證端板準(zhǔn)確定位

11、。4、模板質(zhì)量控制模板加工按表4-1 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。按表4-2規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模板組裝質(zhì)量控制。表4-1 模板加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差/mm檢查部位量具1面板端偏斜2.0面板四角直角尺、塞尺2面板局部不平度2.0面板任意方向平尺、塞尺3模板撓曲2.0長、寬兩方向平尺、塞尺表4-2 模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差/mm檢查方法量 具1模板間拼接縫寬1.5mm1.5塞尺不通過塞尺2相鄰模板面錯臺2.0mm檢查拼接縫平尺、塞尺3相鄰模板上口高差1.5mm檢查拼接縫平尺、塞尺4截面尺寸長、寬對角線2，滿足規(guī)范的要求。圖211掛籃澆筑時(shí)抗傾覆計(jì)算示意圖b、掛籃行走時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：按照組合五進(jìn)行

12、計(jì)算，計(jì)算簡圖如下：對前支點(diǎn)求矩，傾覆彎矩為：（19550）5.56502.753135kNm，軌道后支點(diǎn)處采用10根精軋螺紋鋼筋（d25）錨固于箱梁上，抗傾覆力矩為106503.1412.525=15953kNm，則抗傾覆安全系數(shù)為15953/3135=5.12，軌道滿足規(guī)范的要求；掛籃行走時(shí)主桁節(jié)點(diǎn)A松開，用走行輪組反扣于軌道頂板下翼緣，忽略走行輪組的抗傾覆作用，為達(dá)到掛籃行走時(shí)抗傾覆系數(shù)大于2的要求，則在后支點(diǎn)需要壓重23135/51254kN。同時(shí)應(yīng)該在掛籃行走時(shí)按照設(shè)計(jì)說明在菱形桁架尾端設(shè)返向?qū)ф溡唤M以限制和制動掛籃移動，并在走行軌道前支座處到位處設(shè)置限位塊等。掛籃行走應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定

13、進(jìn)行。（3） 底模系統(tǒng)驗(yàn)算按照組合一至三驗(yàn)算，底模前、后橫梁和桁架的應(yīng)力云圖見下圖：圖213底模系統(tǒng)應(yīng)力云圖（單位MPa）工況一底模系統(tǒng)的最大拉應(yīng)力分別為133.89MPa，147.38MPa和100.97 MPa，工況二底模系統(tǒng)的最大拉應(yīng)力分別為94.5MPa，95.73 MPa和73.93MPa，底模系統(tǒng)各拉桿的應(yīng)力均小于容許應(yīng)力170MPa，滿足規(guī)范的要求。工況一底模系統(tǒng)的最大壓應(yīng)力分別為129MPa，106MPa和97 MPa，工況二底模系統(tǒng)的最大壓應(yīng)力分別為85MPa，73 MPa和64MPa，底模系統(tǒng)各受壓桿件的應(yīng)力均小于容許應(yīng)力170MPa，滿足規(guī)范的要求。同時(shí)對壓桿進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算

14、得，上弦桿的穩(wěn)定臨界應(yīng)力為62.3MPa，斜壓桿的穩(wěn)定臨界應(yīng)力為157MPa，均小于容許應(yīng)力170MPa，滿足規(guī)范的要求。同時(shí)，底模板亦滿足要求。工況一中三種組合下的底模應(yīng)力分別為：30MPa，36MPa和23MPa，工況一中三種組合下的底模應(yīng)力分別為：20MPa，25MPa和15MPa，底模應(yīng)力分布云圖見下圖：（4）懸吊系統(tǒng)驗(yàn)算根據(jù)計(jì)算，得到吊桿應(yīng)力，并匯總見表25。桿件號組合一組合二組合三工況一工況二工況一工況二工況一工況二1130.80127.6073.4872.4499.4896.762183.60186.80120.10123.70143.40145.903183.60186.801

15、66.90170.30143.70146.204130.80127.60141.90140.3099.2296.50561.1085.6845.5961.6652.2371.59661.1085.6845.5961.6652.2371.59761.1085.6845.5961.6652.2371.59861.1085.6845.5961.6652.2371.59979.79118.3052.7875.8264.3593.371079.79118.3052.7875.8264.3593.37吊桿編號見圖213。由表25可得，吊桿最大應(yīng)力出現(xiàn)在組合一中的工況一，前吊桿2和6的應(yīng)力達(dá)到最大值186.8MPa，安全系數(shù)為770/186.8=4.12，具有足夠的安全系數(shù)，滿足要求。（5） 滑梁強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)計(jì)算，在兩種工況三種組合下的外滑梁和內(nèi)滑梁最大應(yīng)力匯總見下表：桿件組合一組合二組合三工況一工況二工況一工況二工況一工況二外滑梁-128.00-134.00-94.40-96.20-109.00-112.00內(nèi)滑梁-85.60-95.70-55.80-61.00-68.50-75.30從上表可得，內(nèi)、外滑梁的最大應(yīng)力均小于170MPa，滿足規(guī)范的要求。（6） 主桁架節(jié)點(diǎn)連接驗(yàn)算主桁架連接采用高強(qiáng)螺栓連接