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文檔簡介

1、詳細解讀 汽車所用的各種油液(大全)機油機油是發(fā)動機最主要的液體之一,一般加機油的加注口都在發(fā)動機上面,是一個黑色的蓋子,將它擰開,你可以看到發(fā)動機內(nèi)部的部分構(gòu)造,而機油便是從這里緩緩流入發(fā)動機的油底殼內(nèi)儲存,在發(fā)動機工作的時候,為發(fā)動機提供全面的保護。機油加注口在哪里,你知道么?那么機油的作用是什么呢?其實機油的實質(zhì)作用有三點,第一,降低發(fā)動機摩擦,減緩磨損,也就是潤滑。第二,就是抑制發(fā)動機積碳,漆膜及油泥等雜質(zhì)的產(chǎn)生,同時還有清潔這些雜質(zhì)的功能。第三,就是防止機件過早的老化或腐蝕。原來拿出來的是機油尺啊目前,我們在市場上可以買到的機油分為合成,半合成,以及礦物油,其中合成機油最好,但價格也

2、最貴,它由基礎(chǔ)油以及多種添加劑組成,不僅能夠為發(fā)動機提供充分的潤滑,同時還可以具有修復和保護的作用。礦物油是直接在原油煉制過程中所得到的機油,雖然里面也擁有部分添加劑等,但由于其抗氧化性,潤滑性能等并不能夠完全滿足現(xiàn)代發(fā)動機的需要已經(jīng)很少被私家車主使用,不過它的價格低廉。品牌機油很多半合成機油是介于合成和礦物油之間的一種油品,具有一定的清潔性能,而且潤滑性能很好,最重要的是該油品的性價比最高,一般的車主都會選擇該類型的油品作為自己車的機油。殼牌的機油很出名,質(zhì)量也不錯目前,在市場上可以買到的機油有0W/30,5W/20,5W/30,5W/40,以及5W/50等,其前面的數(shù)字和字母指的是該機油所

3、能承受的最低溫度,即用數(shù)字減去35,所得到的數(shù)值便是改款機油所能承受的最低溫度,而后面的數(shù)值則是發(fā)動機在單位溫度時的剪切值,說通俗點也就是機油的流動性能,這個數(shù)值越高越好。嘉實多機油也很不錯一般來說,在國內(nèi)的車輛,日系車機油的更換周期一般為5000公里,歐系車,美系車稍長,約在7500公里到10000公里不等。比如我們的世嘉測試車,所選用的機油就是5W40的半合成機油,而目前北京地區(qū),使用5W30的機油便可以了。選擇機油還是大品牌的比較好現(xiàn)在市場上的機油品牌很多,不過我們還是建議大家選擇一些大品牌,畢竟大品牌的技術(shù)實力是非常強大的,比如殼牌,嘉實多,美孚等,都是非常不錯的機油品牌。剎車油剎車油

4、的儲液罐位于剎車助力泵上面,一般在車輛發(fā)動機艙的后側(cè),靠近防火墻的位置。其上面會有明顯的標示以及文字來顯示這個是剎車油,千萬別加錯了。剎車油在車子方向盤前面的機艙附近剎車油的作用就是傳遞剎車的壓力,由于現(xiàn)代汽車大多采用液壓剎車,所以需要剎車油這種液體來傳遞施加給車輛的剎車力,從而達到剎車的目的。制動原理示意圖一般來說,剎車油的更換周期為兩年或4萬公里,但是車主在日常駕駛中一旦發(fā)現(xiàn)剎車力下降或剎車滯后等現(xiàn)象時,一定要及時檢查剎車油,因為很有可能是剎車油變質(zhì)造成的。剎車盤的結(jié)構(gòu)圖一般我們現(xiàn)在使用的剎車油都是全合成型的,里面除了基本的液壓油外,還加入了潤滑劑,稀釋劑,防銹劑等添加劑,從而更有效的保護

5、剎車系統(tǒng),并且能夠保證車輛的安全。剎車油也有很多品牌我們一般所說的剎車油分為DOT3,DOT4等型號,其實指的是剎車油的抗沸能力,因為剎車油基本上都是以聚二醇為基礎(chǔ),通過添加乙二醇及其衍生物的醇醚型剎車油。DOT3的沸點是干燥條件下為205度,潮濕條件下140度,而DOT4要好于DOT3,其沸點是干燥條件下為230度,潮濕條件下為155度。選擇剎車油一定要挑質(zhì)量好的品牌當然了,選擇剎車油并不是說級別越高越好,最好的方法是根據(jù)車輛的推薦標準來選擇,比如我們的測試車雪鐵龍世嘉所推薦的剎車油級別就是DOT4,所以世嘉的車主在更換剎車油的時候,一定記住要用DOT4型的剎車油。目前,在市場上銷售的剎車油

6、,除了原廠的以外,比較著名的還有統(tǒng)一,美孚,博世,德爾福等,車主可以根據(jù)自己的需要,來選擇合適自己的剎車油。還有一點要提醒車主,剎車油的更換盡量要專業(yè)技師來做,因為剎車油更換時需要進行抽真空等過程,一般自己動手,很難保證質(zhì)量,從而影響駕駛安全。防凍液 防凍液其實就是我們汽車水箱中的水,當然防凍液是用來替代普通自來水的,它的沸點高,一般在120度,而冰點則可以達到零下40度到零下60度,可以有效地防止車輛開鍋,并且在冬季也可以防止因結(jié)冰所造成的水箱或散熱器損壞。冷卻系統(tǒng)的組成其實,防凍液的作用很簡單,就是發(fā)動機散熱的媒介,也就是冷卻發(fā)動機,讓發(fā)動機保持正常的工作溫度。目前,我們所使用的防凍液大多

7、為乙二醇水基型,這種配方的好處是可以防止水垢的生成,延長水箱壽命。注意這個標識,可千萬別加錯了防凍液的加注分為兩種,一般日系車和美國車都可以直接在水箱上加注防凍液,同時,還會有個儲液罐來盛放多余的防凍液,從而保證循環(huán)時的冷卻質(zhì)量。而歐系車相對會簡單一些,一般只有一個儲液罐,直接將防凍液加注在儲液罐里就可以了。比如我們的測試車雪鐵龍世嘉,它的防凍液就可以直接在儲液罐上添加,位置在發(fā)動機的左后方(從車頭處看),有一個圓罐,那個就是儲液罐了。這是防凍液儲液罐,別看錯了一般來說,防凍液兩年或4萬公里更換一次,但建議車主朋友最好每年入冬前測量一下冰點,如果出現(xiàn)問題趕緊更換。并且更換的時候盡量保證是同一品

8、牌的,避免不同的配方會產(chǎn)生沉淀或水垢。防凍液冰點測量儀現(xiàn)在市場上有售的防凍液冰點有-15度,-25度,-30度,以及-40度,我們使用要超過冰點10度左右即可,以北京為例,一般最低氣溫在-20度,所以我們最好選用-30度冰點的防凍液。殼牌防凍液很不錯現(xiàn)在防凍液的品牌很多,不過我們更建議使用原廠防凍液,畢竟原廠的產(chǎn)品相對更適合你的車輛,不過品牌的也有很多不錯的,比如殼牌,藍星,長城等,都是很好的防凍液廠家,他們的產(chǎn)品同樣可以信任。玻璃水玻璃水其實就是汽車風擋玻璃清洗液的俗稱,它的功能很簡單,就是清潔玻璃,防止結(jié)霜,防霧,以及潤滑玻璃。玻璃水標識是標準的,所有車都一樣其實,玻璃水雖然并不像防凍液,

9、剎車油等會直接影響車輛的行駛,但是它卻經(jīng)常關(guān)系到車輛的駕駛安全,畢竟如果跑長途或雨雪天氣,沒有玻璃水協(xié)助雨刷器清洗玻璃,我們的視線會嚴重受阻,以至于嚴重影響安全。玻璃水噴嘴不過,玻璃水也使最容易和防凍液加混的液體,很多人都誤將防凍液加入至玻璃水儲液罐種去,不過這樣也還不錯,總比誤將玻璃水加入水箱的好。玻璃水加注口的位置因車而異,所以沒有一個大概的位置可以表述出來,不過我們只要記住玻璃水上面會有一個類似風擋玻璃以及水滴的標志即可。藍星玻璃水現(xiàn)在比較出名,質(zhì)量也不錯玻璃水的成分有水,酒精,乙二醇,緩蝕劑等,可以防凍,防腐。有些老司機習慣直接加水,這樣做并不是不可以,不過一定要記得在入冬前更換成玻璃

10、水,同時,如果經(jīng)常跑長途,建議還是使用玻璃水,因為玻璃水里面的物質(zhì)可以有效地清除蚊蟲尸體,比水的清潔能力要強很多。玻璃水也有冰點,冬天也要注意冰點同防凍液一樣,玻璃水也有冰點,北京地區(qū)最好使用-30度的玻璃水.而且玻璃水的品牌很多,質(zhì)量也參差不齊,但幾個大品牌的還是不錯,比如藍星。所以如果購買玻璃水,最好還是去正規(guī)的超市或者維修站,美容店之類比較好。變速箱油 變速箱油對于很多車主來說并不是那么熟悉,不過它卻是車輛運行中非常重要的一種液體。變速箱油的儲存位置不必多說,就是在變速箱中,它的作用是潤滑并清潔變速箱,同時也起到了給變速箱降溫的作用。變速箱結(jié)構(gòu)圖目前,變速箱油分為手動變速箱油(MTF)以

11、及自動變速箱油(ATF)。一般情況下,變速箱油的最高工作溫度是135度,當高于此溫度后,車輛會報警,有變速箱故障燈的車輛,變速箱故障燈會亮,沒有的話,一般發(fā)動機故障燈會亮。雙離合變速器結(jié)構(gòu)圖變速箱油的更換周期在40000公里或一年一般來說,變速箱油的更換周期在40000公里或一年,但隨著技術(shù)的進步,目前很多車輛的變速箱油都可以使用超過6萬公里,甚至終身免維護。從品牌來說,一般比較知名的變速箱油還是殼牌,嘉實多,美孚,德爾福等國際品牌,目前長城,統(tǒng)一等國產(chǎn)品牌也開始跟進,但被消費者認可還尚需時日。汽油 作為汽車運行的能量來源,汽油相信所有人都不陌生,但汽油為什么會分成90,93,97,或者98號

12、呢?其實這些編號指的是汽油的辛烷值,而辛烷值標號的高低決定著發(fā)動機的抗爆性,以及爆震點的高低。目前,北京地區(qū)的汽油供應(yīng)主要由中石油,中石化兩家,同時還有一些私營的油站以及外資的如殼牌,道達爾等品牌油站組成,并且全部汽油均為無鉛汽油,而且北京,上海兩地的汽油為普通汽油加入了清潔劑組成,而諸如河北,河南等省份則加入了乙醇,一般在9.010.5左右。從汽油的選擇上來說,一般壓縮比在9.5以下的車,選擇93號汽油為宜,高于9.5的車輛,最好使用97號汽油,而壓縮比超過12的車輛,則最好選用98號汽油。一般來說,低壓縮比加入高標號汽油對車輛不會產(chǎn)生過度危害,但會造成車輛加速無力,積碳增加等問題。而高壓縮

13、比車輛,加入了低標號汽油,則會因為發(fā)動機爆震造成機件的損壞,功率下降等比較嚴重的問題。所以選擇汽油的時候一定要按照發(fā)動機的壓縮比合理選擇標號。目前,市場上有很多汽油添加劑在售,雖然大多數(shù)廠商都說自己的添加劑非常強大,不過根據(jù)我們的經(jīng)驗判斷,其實所有添加劑的實際作用很少,或許能夠解決暫時的問題,但很難從根本上解決車輛積碳,噴油嘴結(jié)膠等問題。柴油其實作為汽車的另一種燃料,柴油在歐洲已經(jīng)是非常普及了,與汽油的點燃式不同,柴油發(fā)動機采用的是壓燃式點火,所以油品的燃點非常低,不過由于柴油中含有臘,所以一般來說柴油在冬天啟動需要進行預(yù)熱,以達到順利啟動的目的。其實,柴油的優(yōu)點很多,比如爆發(fā)力大,能效高等,但由于國內(nèi)法律法規(guī)的限制,因此造成我國的柴油車發(fā)展有些滯后,而且從人們的觀念中,還把柴油車當作是冒黑煙的“墨斗魚”??扇缃耠S著技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)動機已經(jīng)相當?shù)那鍧?,其排放甚至比普通汽油車還要低。目前,國內(nèi)的柴油主要是0號柴油,-10號柴油,-20號柴油,-35號柴油和-50號柴油。其標號指的是柴油的凝固點,比如,0號柴油指的是其凝

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