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文檔簡介
1、機油基礎知識.doc 機油的基礎知識油一直是很多汽車用戶熟知的一個詞匯,那到底機油是干什么用的呢?那些標號代表什么意思?什么車適合用什么機油最合適?今天編輯為您進行詳細的講解:<本文僅以汽油發(fā)動機用的機油作為主要討論目標)b5E2RGbCAP機油的作用:發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什么?p1EanqFDPw1、潤滑減磨:活塞和汽缸
2、之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。DXDiTa9E3d2、冷卻降溫:機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。3、清洗清潔:好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。RTCrpUDGiT4、密封防漏:機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖:
3、當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。5PCzVD7HxA 機油的分類:目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計>。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。jLBHrnAILg二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次
4、數(shù)之后,并不比礦物油高多少。xHAQX74J0X 機油的標號:潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季>,其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面<一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。LDAYtRyKfE<SAE) 適用的環(huán)境溫度<°C)5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-2
5、0°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C左:適合極熱地區(qū)的60系列機油 / 右:適合極冷地區(qū)的0W系列機油這樣看來,5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C;而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。Zzz6ZB2Ltk機油的分級:"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油,規(guī)格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有:
6、CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。dvzfvkwMI1從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種,機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。rqyn14ZNXI 汽車潤滑油知識全方位講解.doc汽車潤滑油知識全方位講解一、粘度表示: 潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE4
7、0,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季>,其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀,流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好?!癢”后面(-橫后面>的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率、增加油耗,而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40,SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有,15表示冬天時,機油黏度為15號,40表示夏天機油時相當于40號
8、機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油",適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域,黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。EmxvxOtOco (SAE> 適用的環(huán)境溫度(°C>5w -30°C(我的理解:是指零下30攝氏度,表示在零下30度都可以正常啟動。>10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多級油的優(yōu)點:1、全年使用,延長發(fā)動機壽命,減少磨損(減少冷啟動引起的磨損>。2、提高燃油經(jīng)濟性。3、降低潤滑油
9、消耗。4、減少磨損。5、提供良好低溫潤滑性。6、更長的換油期。7、大多數(shù)重負荷發(fā)動機制造商推薦。 市場中現(xiàn)有的機油按SAE法分類,單級機油:冬季用油有6種,夏季用油有4種,多級機油:冬夏通用油有16種。SixE2yXPq5冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W。夏季用油牌號分別為:20、30、40、50。冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。6ewMyirQFL&
10、#160;二、品質(zhì)的表示:SL/SJ:表示汽油引擎車使用CF/CG:表示柴油引擎車使用具體如下:API是美國石油學會的英文縮寫,API等級代表發(fā)動機油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。kavU42VRUs API發(fā)動機油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。y6v3ALoS89 在S或C后面的字母表示的意義是。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種
11、,機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如,殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus>是API SL級,而殼牌紅色喜力機油(Shell Helix Red Motor Oil>則是API SG級,這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。M2ub6vSTnP 三、機油的基礎分類: 目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計>。最高檔的油屬合成油。0YujCfmUCw 二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高。同樣的
12、油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。eUts8ZQVRd 四、電噴車用哪種機油 時下新出的汽車中,電噴車的比例越來越多,許多車主都以擁有電噴車為榮。的確,電噴車有不少優(yōu)點,例如它的發(fā)動機功率就比化油器式發(fā)動機平均提高了15%-20%。不過,它對機油的要求,尤其是抗高氧化性等技術指標的要求也越來越苛刻。sQsAEJkW5T 安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須
13、具備兩個條件,一是必須實行汽油無鉛化,因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效。二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高,就會導致催化劑失效,使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短,排放的廢氣就無法降到最低。機油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進行。而磷含量在0.12%以下的機油級別為APISH及其以上級別的油品。因此,如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話,在添加機油時應選用SH及SH以上級別的機油,這樣才能保證您的汽車行駛起來順利安全。GMsIasNXkA 五、機油的具體選擇 依黏度來區(qū)分 黏度是指
14、流體(含氣體及液體>在流動時它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。舉例說明1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯,例如在冬季時到雪山賞雪,2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機油阻力也高會使引擎內(nèi)部機件的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時,原本附著在上部的機油會流回油底殼,上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎,如果機油黏度濃流動就慢,因此磨損的機率就會增加。4、如果機油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大,阻力會轉(zhuǎn)換成熱,使機件操作時溫度升高。TIrRGchYzg 依使用環(huán)境的氣溫來決定 任何一家
15、汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機油黏度。全世界對機油最挑剔的車廠當屬保時捷,因為它是氣冷式引擎,一切只靠機油來冷卻,它內(nèi)部的技術通告中,就對每一款送驗(油品制造商要求>的機油作出結(jié)論。但是最基本的,它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機油。以山西而言,氣溫最低不低于攝氏25度,最高不曾高過攝氏四十度,在這范圍內(nèi)一般上,5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機油時你必須了解的常識,以先用車環(huán)境的氣溫來決定機油黏度,再以預算來考慮用礦物油或合成油。7EqZcWLZNX 純代步用何種油 如果汽車只是一種代步工具,而且你只有上下班時才會用的到,10W-40
16、的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費用,全合成的5W-40可以滿足你的要求,因為它的流動快,還可減少你啟動時引擎的磨損。插一句:4S給QQ用的就是10W-40的,但不知識礦物油還是合成的?lzq7IGf02E 喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù)應該用何種油 引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高,相對的溫度也會越高,因此就應該用黏度大一點的機油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高,相對的阻力就越大,引擎性能多少會削弱一點,因此合成油就可彌補這缺點。因為合成油可以用較低的黏度,來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出,如兩升以下的四缸車,轉(zhuǎn)數(shù)一
17、拉就到紅線,或許稍濃一點的機油(例如10W-40相對于5W-40>,會比較合適。因為汽缸和活塞環(huán)之間的空隙是由機油來密封的,黏度高的密封效果當然比較好,三升以上的,六缸以上的,這類車引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會上到紅線(當然也有例外>,因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是,跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲,如果"達達"聲很明顯,那你就應該將黏度增加。zvpgeqJ1hk 高壓縮比引擎該用那種油 黏度高的合成油,是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至紅線不放,10W-60都可考慮。NrpoJac3v1
18、60;六、議換油周期 按一般的說法,車用機油的換油周期為5000公里。許多車主朋友將此作為一種固定的認識。其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同,其合理的換油周期也應有一定的差別,不能一概而論。1nowfTG4KI 1.發(fā)動機狀況 新車發(fā)動機內(nèi)部請潔,很少有積碳等雜質(zhì),因而換油周期可以適當延長。但也不應該超過7500公里,再好的機油使用一定里程后,其化學性質(zhì)也會發(fā)生變化,尤其是其中的添加劑成分也會逐漸失效,起不到保護發(fā)動機的作用。舊發(fā)動機,特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多,新機油加入后很容易被污染,引起色變和質(zhì)變,因此換油周期應適當縮短。當然有條件的
19、話對發(fā)動機內(nèi)部進行徹底的清洗最好。fjnFLDa5Zo 2.所用油品 機油的識別有質(zhì)量等級(API>和粘度(SAE>兩種標準。質(zhì)量等級一般從SC、SD直至SM級,級別越高,品質(zhì)越好。現(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,對油品的要求較高。一般來講,SF級以上的機油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性,對發(fā)動機能提供可靠的保護,品質(zhì)穩(wěn)定性長時間不變,正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主,以出租車車主居多,為圖省錢,使用SD甚至SC級機油,這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差,
20、變質(zhì)快,而且容易生成積碳。從愛護車輛的角度出發(fā),如果使用這類機油,應將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊推薦的機油,否則由于換油周期的縮短也未必省錢。tfnNhnE6e5 3.使用環(huán)境的影響 部分機油大概價格和產(chǎn)地.doc部分機油大概價格和產(chǎn)地美孚1號 SJ 5W-50 4L/瓶<6瓶/件> 比利時 360元/瓶 美孚1號(全合成) SJ 5W-50 1L/瓶&
21、lt;12瓶/件> 新加坡 95元/瓶 速 霸 SJ 15W-50 4L/瓶<6瓶/件) 江蘇太倉 105元/瓶 力 霸 SG 15W-50 4L/瓶<6瓶/件) 江蘇太倉 75元/瓶 雷霆1號4T<全合成) &
22、#160;SJ 10W-40 1L/瓶<12瓶/件> 新加坡 85元/瓶 超級4T SG 15W-50 1L/瓶<12瓶/件> 江蘇太倉 23元/瓶 勁力4T SF 10W-40 1L/瓶<12瓶/件> 江蘇太倉 21元/瓶 萬能4T SE SAE40 1L/瓶<12瓶
23、/件> 江蘇太倉 15元/瓶 CASTROL嘉實多機油系列 冠軍全合成RS SL 0W40 4L/瓶<6瓶/件> 馬來西亞 360元/瓶 磁護半合成 SL 5W40 4L/瓶<6瓶/件> 中國深圳 215元/瓶 嘉 護 SL 10W40 15W50&
24、#160; 4L/瓶<6瓶/件> 中國深圳 100元/瓶 護 力 SG 10W30 15W50 4L/瓶<6瓶/件> 中國深圳 65元/瓶 R4全合成 SG 10W50 1L/瓶<24瓶/件> 馬來西亞 110元/瓶 R2全合成2T 2TFC 1L/瓶<24瓶/件> 馬來西亞
25、0; 100元/瓶 GPS半合成 SG 10W50 1L/瓶<6瓶/件> 英 國 65元/瓶 停產(chǎn)超霸4T SG 20W50 10W30 1L/瓶<12瓶/件> 中國深圳 30元/瓶 活能4T SG 20W50 10W40 1L/瓶<12瓶/件> 中國深圳 25元/瓶 多值4T SF SAE40 1L/瓶<12瓶/件> 中國深圳 停產(chǎn) SHELL殼牌機油系列&
26、#160;超凡喜力<灰喜力) SJ 15W50 4L/瓶<6瓶/件> 香港青衣 360元/瓶 非凡喜力<藍喜力) SJ 10W40 15W50 4L/瓶<6瓶/件> 香港青衣 215元/瓶 黃喜力 SJ 10W40 15W50 4L/瓶<6瓶/件> 浙江嘉興 105元/瓶 紅喜力
27、SG 15W40 20W50 4L/瓶<6瓶/件> 浙江嘉興 68元/瓶 白金<半合成) SJ 15W50 1L/瓶<12瓶/件> 香港青衣 72元/瓶頂級殼牌 SL 10W40 1L/瓶<12瓶/件> 美國德州 30元/瓶 黃殼4T SJ 10W40 1L/瓶<12瓶/件> 浙江嘉興 32元/瓶 紅殼4T SG 15W40 1L/瓶<12瓶/件> 浙江嘉興 19元/瓶 HbmVN777sLBP機油系列&
28、#160; 威士高3000 SL 10W40 4L/瓶<6瓶/件> 中國深圳 205元/瓶 威士高2000 SJ 10W40 4L/瓶<6瓶/件> 中國深圳 95元/瓶 BP500 SJ 10W50 1L/瓶<12瓶/件> 馬來西亞 80元/瓶 BP300 SJ 15W
29、40 1L/瓶<12瓶/件> 馬來西亞 40元/瓶 新BP300(礦物油)SG 20W50 1L/瓶<12瓶/件> 中國深圳 23元/瓶 加拿大楓葉機油系列 高純度汽機油 SL 10W40 20W50 4L/瓶<4瓶/件> 加拿大 110元/瓶 高純度汽機油 SL 10W40 20W50
30、60; 1L/瓶<12瓶/件> 加拿大 30元/瓶 加拿大倍力機油系列 富爾先<全合成) SJ 5W40 4L/瓶<6瓶/件> 廣州 420元/瓶富爾先<全合成) SJ 5W40 1L/瓶<12瓶/件>
31、廣州 105元/瓶 申美森<半合成) SJ 10W40 4L/瓶<6瓶/件> 廣州 215元/瓶申美森<半合成) SJ 10W40 1L/瓶<12瓶/件> 廣州 68元/瓶倍安1號 SH 15W40
32、4L/瓶<6瓶/件> 廣州 95元/瓶 野貓1號 SH 15W40 1L/瓶<12瓶/件> 廣州 28元/瓶 野貓2號 SG 15W40 1L/瓶<12瓶/件> 廣州 20元/瓶 &
33、#160; 野貓3號 無煙級2TFB 1L/瓶<12瓶/件> 廣州 19元/瓶 野貓2T 無煙級2TFC 1L/瓶<12瓶/件> 上海 35元/瓶 德國福斯機油系列 賽克4T全合成 SG 15W50
34、;1L/瓶<12瓶/件> 合肥 65元/瓶 賽克4T半合成 SG 10W40 1L/瓶<12瓶/件> 合肥 42元/瓶 韓國SK機油系列 ZIC MAHA 4T(全合成) SJ 10W50 1L/瓶<12瓶/件> 韓國
35、釜山 39元/瓶 摩托車機油常識機油的品質(zhì):汽油機油.用“S”表示,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機油品質(zhì)的發(fā)展和添加劑的進步,摩托車不低于SE。B. 至于摩托車用的機油:1. 建議使用SG級別各大品牌機油產(chǎn)品,如:美孚,bp,嘉實多,殼牌,道達爾,埃索,長城,統(tǒng)一,昆侖等等.2. 強烈不建議使用專用機油,全是OEM產(chǎn)品,質(zhì)低價高!當然如果沒優(yōu)質(zhì)品牌機油,那么只有選它 3. 根據(jù)氣溫選擇適合的機油粘度:C. 機油的粘度:適合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要條件,粘度大,則流動性差,起動瞬間更易磨損,粘度低
36、則潤滑不足,發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,也會造成磨損。一般來講新車和新大修的車應使用粘度較低的機油,特別是剛大修的車輛磨合期內(nèi)一定不要使用粘度過高的機油,因為這時的發(fā)動機各部分配合間隙很小,粘度高的機油流動性又不好,這樣就會導致發(fā)動機散熱及潤滑不良,使?jié)櫥屠匣涌?,發(fā)動機磨損加劇。D. 環(huán)境溫度:應根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來決定機油的粘度。一般來說冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機油的粘度保持,因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力,使發(fā)動機得不到潤滑。具體各粘度適用溫度: 粘度級別 適用的氣溫范圍,
37、160; 季節(jié) 我國地域 30 0+30 夏季 東北西北 40
38、0; 0+40 夏季 全國各地 50 +5+50 夏季
39、 南方 5W/30 -25+30 冬夏通用 東北西北 5W/40 -25+40 冬夏通用
40、60; 東北西北 10W/30 -20+30 冬夏通用 華北、中西部 10W/40 -20+40 冬夏通用
41、60; 華北、中西部 15W/40 -15+40 冬夏通用 華北、中西部 20W/50 -10+50 冬夏通用 &
42、#160; 黃河以南 長江以北4. 發(fā)動機的功率與排量大功率建議SG級別以上,或者合成機油。如:250以上的進口車5. 發(fā)動機的類型如:風冷、油冷、水冷之類風冷的工作溫度高,相應粘度與級別可以高點6. 騎行的習慣如:喜歡高檔高速,喜歡加速的感覺,還有總是穩(wěn)穩(wěn)的不超過60碼,市區(qū)40碼并且不常換檔等等喜歡高速與急加速的,建議SG級別以上,或者合成油,開的慢而穩(wěn)當然可以降一級別使用.7. 騎行環(huán)境如:經(jīng)常跑長途?或者就在市區(qū)轉(zhuǎn)悠?或者兩者兼有?長途也是建議SG級別以上,或者合成機油。市區(qū)建議粘度低一點,如:10W-40之類8. 騎行路況:都是一級公路?都是山路?不好也不壞?兩
43、者兼有?山區(qū)建議粘度與級別稍高。從油井中打出的原油主要是由碳、氫元素構(gòu)成,其比例大約為8:1,此外還含有少量的硫、氮、氧等雜質(zhì)。原油進入煉油廠后,首先經(jīng)過脫水、脫鹽等處理,將原油中的腐蝕性物質(zhì)除掉,然后進入蒸餾塔進行處理,原油中的烷烴和環(huán)烷烴等沸點較低的輕餾分首先餾出,根據(jù)溫度的提高而分別得到粗汽油、粗煤油、粗柴油,剩下的部分稱為重油,對重油加高溫進行蒸餾可得到潤油、凡士林、石蠟、瀝青等餾分。此潤滑油餾分需要經(jīng)過進一步的加工、調(diào)制才能成為符合工業(yè)標準<如API)的成品油,只能作為工業(yè)原料使用,因此稱為潤滑油的基礎油,簡稱基礎油。由石化產(chǎn)品深加工過程中的副產(chǎn)品-烯烴,經(jīng)催化聚合反應可得到聚
44、烯烴,它的粘溫性能相比礦物油非常優(yōu)異,低溫流動性、高溫穩(wěn)定性很好,粘度指數(shù)高,由于是經(jīng)過合成過程得到的,所以稱為合成基礎油?,F(xiàn)代化的石化企業(yè)大都將基礎油賣給更專業(yè)的潤滑油生產(chǎn)廠家,即使是美孚、BP這樣的石油巨鱷,也不例外。潤滑油生產(chǎn)廠得到基礎油后,再經(jīng)過更精細的加工過程除去其中微量的鉀、銅等雜質(zhì),降低其腐蝕性,并進一步分類,再根據(jù)計劃將基礎油生產(chǎn)為不同級別、不同性能、不同用途的成品油<發(fā)動機潤滑油最常用的標準是API和JASO)。衡量成品油性能的主要指標有:粘溫性,抗磨性、清凈分散性、抗油泥性、抗氧化性、抗泡性、抗腐蝕性、酸中和性、高溫穩(wěn)定性,以上九個指標中,除了第一項以外,其它指標基本
45、上全是通過加入添加劑實現(xiàn)的。所以說添加劑的配方?jīng)Q定了潤滑油的性能,各大潤滑油公司均將各自的添加劑配方視為最高機密。車上使用的油料包括發(fā)動機油、齒輪箱油、減震油、液壓油、潤滑脂等,這里單獨說說發(fā)動機潤滑油機油:汽油機油、柴油機油、二沖程摩托車機油、四沖程摩托車機油。汽油機油:其發(fā)展方向注重更長的換油周期和挺桿、凸輪的磨損,由于各摩擦副屬于高速小壓強類型,所以抗磨劑一般使用普通的鋅磷化合物抗磨劑。柴油機油:由于發(fā)動機強化程度較高,而轉(zhuǎn)速相對汽油機低,為了延長活塞組件的壽命,其設計允許較高的潤滑油消耗<進入汽缸燃燒),因此特別注重高溫穩(wěn)定性、抗磨性、抗氧化性、排煙、活塞環(huán)積碳等指標,其黏度較汽
46、油機高,設計使用溫度高。近年來柴油機向高轉(zhuǎn)速、高強化、渦輪增壓方面發(fā)展,對機油提出了更嚴苛的要求。專用的柴油機油中往往使用一些具有極限抗磨性能的非溶性抗磨劑,如石墨,二硫化鉬。二沖程摩托車機油:這是一種比較特殊的機油,非循環(huán)使用,注重燃燒灰份、排煙、抗磨性,對高溫穩(wěn)定性、抗氧化性、清凈分散性、抗油泥性基本無要求。四沖程摩托車機油:由于發(fā)動機強化程度高、轉(zhuǎn)速高,因此特別注重高溫穩(wěn)定性、抗氧化性、抗油泥性、清凈分散性、抗泡性;摩托車與汽車最大的差異在于摩托車的潤滑油除了要潤滑發(fā)動機之外,還要潤滑離合器與齒輪箱。齒輪的咬合壓力遠遠超過發(fā)動機中的任何一個部件,使用普通抗磨添加劑會很快失效,從而造成發(fā)動
47、機整體的嚴重磨損;而一般的極限抗磨劑如石墨,二硫化鉬,則會造成離合器打滑,因此只能使用配方特殊的抗磨劑。關于汽車機油與摩托車機油的混用:如果騎150以下的干離、皮帶變速的踏板車,可以使用汽車機油,但要縮短換油周期。摩托車的發(fā)動機溫度高于汽車,機油在使用中會被氧化,抗磨劑在高溫下會水解為無機酸,造成發(fā)動機的腐蝕和異常磨損。如果騎比較古老的、發(fā)動機與齒輪箱分離的車型,比如三輪750,可以使用汽車機油,按其說明書上指定的里程換油。兩沖程摩托車僅可使用兩沖程摩托車機油。如果騎濕式離合器,齒輪箱與發(fā)動機共用一套潤滑系統(tǒng)的摩托車,嚴禁使用汽車機油,特別是升功率大的跑車,全功率行駛1小時發(fā)動機既會燒瓦報廢,
48、競技型跑車如R1、954等半小時足矣,不相信的朋友不妨試試。發(fā)動機的潤滑油因基礎油的不同,大致分為以下幾種機油:全合成機油、合成機油<及也就是我們平常所說的半合成機油)、礦物油。全合成機油:這種基礎油是重新組合適合于油脂的分子的基礎油,具有符合于潤滑油的性質(zhì),其特征是從低溫下到高溫下隨時都可以發(fā)揮穩(wěn)定的高性能。合成油:這種基礎游是在礦物油的基礎上搭配化學合成的油從而借此提升其性能。礦物油:這種基礎油是在普通礦物油上搭配化學成分合成的一般普通機油。全合成機油與礦物油的比較:在高純的合成基礎油上加入效果高的添加劑而制成的合成潤滑油,化學合成基礎油與礦物基礎油,由于在本質(zhì)性能上的差別,因此就算
49、在合成油的一半期間更換礦物油也是無法獲得相同的性能,潤滑油因為是由80%-90%的基礎油與10%-20%的添加劑所制成的,所以基礎油的性能差別對于機車的性能差別也就有很大的影響。我們將基礎油比喻為房屋的基礎,而將添加劑比喻為房屋的用料,合成潤滑油就像是很牢固的站在基礎上的房屋,可以橫長時期的維持當初的性能,而成為耐久的房屋,另外,礦物潤滑油就象基礎薄弱的房屋,最初情況不錯,但是在一定時期內(nèi)就會崩塌,而成為壽命短的房屋,何者較佳自然就不用我多說了。以下是一些全合成機油和礦物油的基本對比:1、低溫流動性全合成機油>礦物油2、揮發(fā)性(潤滑油消耗量,越小越好>全合成機油>礦物油3、氧化穩(wěn)定性全合成機油>礦物油4、溫度黏度性全合成機油>礦物油5、價格(經(jīng)濟性>全合成機油<礦物油(你一年換多次礦物油價格高還是你一年
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