發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析眾泰客服部制作眾泰客服部制作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析眾泰客服部制作眾泰客服部制作發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障1、啟動(dòng)故障 不能啟動(dòng) 啟動(dòng)困難2、怠速故障 怠速不穩(wěn)、易熄火 怠速過高 怠速波動(dòng) 負(fù)荷怠速不穩(wěn)3、行駛故障 動(dòng)力不足 加速不良4、其他 油耗大 排放超標(biāo) 機(jī)油消耗過大 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱啟動(dòng)故障分析診斷啟動(dòng)故障分析診斷1、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、啟動(dòng)系統(tǒng)故障 故障點(diǎn)：蓄電池?fù)p壞、電量不足、接觸不良、起動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)繼電器線路故障。o 蓄電池分析診斷方法蓄電池分析診斷方法 喇叭不響、儀表燈暗淡、電動(dòng)窗升降緩慢燈情況時(shí)，檢查蓄電池

2、接線柱是否氧化或接線處松動(dòng)、負(fù)極車身搭鐵情況（形成回路） 點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)繼電器蓄電池（電能轉(zhuǎn)化機(jī)械能）起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)其他分析診斷方法其他分析診斷方法故障點(diǎn)：燃油壓力過低 燃油泵不工作 噴油嘴故障 油箱無油 點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)（活塞） 曲軸或凸輪位置傳感器（告知哪個(gè)缸點(diǎn)火）o 燃油泵故障燃油壓力低噴油系統(tǒng)故障o 點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)就會(huì)導(dǎo)致打不著火o 曲軸或凸輪位置傳感器 告知ECU哪個(gè)缸點(diǎn)火啟動(dòng)困難故障分析啟動(dòng)困難故障分析故障點(diǎn)：進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空氣濾芯堵塞、怠速控制閥（節(jié)氣門旁邊）、供油壓力太低或者保持壓力不正常、噴油器故障、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、 汽車系統(tǒng)就跟電腦系統(tǒng)一樣 需要各個(gè)小系統(tǒng)之間的結(jié)合

3、一個(gè)地方有問題 就會(huì)引發(fā)一連串的問題！怠速故障總體分析怠速故障總體分析怠速不穩(wěn) 故障點(diǎn)：主要原因 進(jìn)氣跟供油1、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（管道破損、連接處松動(dòng)）或進(jìn)氣通道堵塞（空氣濾清器太臟、潮濕、配件不正規(guī)）、怠速控制閥故障（低于750工作 高于1000停止）、怠速調(diào)整不當(dāng)（正常在800轉(zhuǎn)/分） 2、噴油霧化不良、供油壓力太低。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障分析發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障分析1、火花塞工作不良 ：燒損、積碳、間隙（0.61.3毫米）2、高壓線漏電或斷路 ：輸送高壓電（1500030000伏）3、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn) ：根據(jù)活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)來控制點(diǎn)火時(shí)間4、噴油嘴不噴油 ：堵塞 沒油了 線路故障等5、進(jìn)氣通道堵塞 總結(jié)：斷火 斷油 斷氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或者波動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或者波動(dòng)1、節(jié)氣門卡滯（zhi）關(guān)閉不嚴(yán)2、怠速控制閥失靈或損壞3、怠速調(diào)整不當(dāng)4、進(jìn)氣管漏氣 ：怠速控制閥與進(jìn)氣量成正比關(guān)系 空氣流量傳感器性能丟失蓄電池接線處氧化