第4章 裝卸搬運(yùn)技術(shù)及裝備czx

1、4.1 裝卸搬運(yùn)裝備的分類裝卸搬運(yùn)裝備的分類 一、裝卸搬運(yùn)的概念一、裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)（通常指某一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，如倉(cāng)庫、車站或碼頭等）進(jìn)行的、以改變物的存在狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)，其活動(dòng)形式包括裝上、卸下、移送、揀選、分類等。 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工、配送等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) 1.裝卸搬運(yùn)是伴生性、銜接性的活動(dòng) 2.裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大 3.裝卸搬運(yùn)方式復(fù)雜 4.裝卸搬運(yùn)作業(yè)不均衡 5.裝卸搬運(yùn)對(duì)安全性的要求較高 6.貨物運(yùn)輸信息的聚集性 4.1 裝

2、卸搬運(yùn)裝備的分類裝卸搬運(yùn)裝備的分類 三、裝卸搬運(yùn)的分類三、裝卸搬運(yùn)的分類 1.按不同的作業(yè)方向來分（水平、垂直、混合） 2.按不同的動(dòng)力方式分（電力式、內(nèi)燃機(jī)式） 3.按傳動(dòng)類型分類（電氣傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)與氣動(dòng)） 4.按主要用途或結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類（起重裝備、連續(xù)運(yùn)輸裝備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)裝備）4.1 裝卸搬運(yùn)裝備的分類裝卸搬運(yùn)裝備的分類 4.2 起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備 一、起重裝備概述一、起重裝備概述 1.起重裝備概念起重裝備概念：是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的裝卸搬運(yùn)機(jī)械，用來垂直升降貨物，也可用來進(jìn)行貨物的水平移動(dòng)，以滿貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。 2.起重裝備的特

3、點(diǎn)起重裝備的特點(diǎn)（教材（教材P142） 3.起重裝備的結(jié)構(gòu)：起重裝備的結(jié)構(gòu)：起重機(jī)一般 由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架 金屬結(jié)構(gòu)組成。 4.起重裝備的分類：起重裝備的分類：（1）按綜合特征主要分為小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、臂架式起）按綜合特征主要分為小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、臂架式起重機(jī)、升降機(jī)四類。重機(jī)、升降機(jī)四類。（2）按取物裝置可分為吊鉤抓斗起重機(jī)、吊鉤電磁起重機(jī)、抓斗）按取物裝置可分為吊鉤抓斗起重機(jī)、吊鉤電磁起重機(jī)、抓斗電磁起重機(jī)、吊鉤抓斗電磁起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、集裝箱吊電磁起重機(jī)、吊鉤抓斗電磁起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、集裝箱吊鉤起重機(jī)等。鉤起重機(jī)等。（3）按用途分為通用起重機(jī)、堆垛起重

4、機(jī)、裝卸起重機(jī)、專用起）按用途分為通用起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、裝卸起重機(jī)、專用起重機(jī)、多用途起重機(jī)和其他用途起重機(jī)等。重機(jī)、多用途起重機(jī)和其他用途起重機(jī)等。（4）按使用場(chǎng)合分為港口起重機(jī)、船上起重機(jī)、貨場(chǎng)起重機(jī)、倉(cāng)）按使用場(chǎng)合分為港口起重機(jī)、船上起重機(jī)、貨場(chǎng)起重機(jī)、倉(cāng)庫起重機(jī)、隨車起重機(jī)、車間起重機(jī)、建筑起重機(jī)、其他場(chǎng)合庫起重機(jī)、隨車起重機(jī)、車間起重機(jī)、建筑起重機(jī)、其他場(chǎng)合起重機(jī)等。起重機(jī)等。（5）按運(yùn)行方式可分為固定式、托運(yùn)式、運(yùn)行式等幾類。）按運(yùn)行方式可分為固定式、托運(yùn)式、運(yùn)行式等幾類。（6）按特殊條件可分為防腐起重機(jī)、防爆起重機(jī)、絕緣起重機(jī)等）按特殊條件可分為防腐起重機(jī)、防爆起重機(jī)、絕緣起重

5、機(jī)等（7）按起升機(jī)構(gòu)可分為小車式起重機(jī)、牽引式起重機(jī)等。）按起升機(jī)構(gòu)可分為小車式起重機(jī)、牽引式起重機(jī)等。 4.2 起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備 二、門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)二、門式起重機(jī)和橋式起重機(jī) 1.門式起重機(jī)門式起重機(jī)：門式起重機(jī)又稱龍門起重機(jī)（又稱龍門吊），其金屬結(jié)構(gòu)外形像龍門架，由主梁、左右兩條支腿和下部橫梁組成。 2.門式起重機(jī)的分類門式起重機(jī)的分類 3.門式起重機(jī)的構(gòu)造（教材門式起重機(jī)的構(gòu)造（教材P144） ：由駕駛室及電氣設(shè)備、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、門架和大車導(dǎo)電裝置等五大部分組成。 4.2 起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備 二、門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)二、門式起重機(jī)和橋

6、式起重機(jī) 橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)：和門式起重機(jī)不同，橋式起重機(jī)不帶支腿，沿著支承固定橋墩的軌道運(yùn)行，習(xí)慣上把它叫做“天車”或“行車”。橋式起重機(jī)是使用最廣泛、擁有量最大的一種軌道運(yùn)行式起重機(jī)，其額定起重量從幾噸到幾百噸。 橋式起重機(jī)的橋式起重機(jī)的橋架金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。 4.2 起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備 門式起重機(jī)門式起重機(jī) 橋式起重機(jī)橋式起重機(jī) 4.2 起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備起重運(yùn)輸技術(shù)與裝備 三、懸臂式起重機(jī)三、懸臂式起重機(jī) 1.懸臂式起重機(jī)概念懸臂式起重機(jī)概念：懸臂起重機(jī)是

7、指取物裝置懸掛在臂端或懸掛在可沿懸臂運(yùn)行的起重小車上，懸臂可回轉(zhuǎn)，但不能俯仰的臂架型起重機(jī)。廣泛用于機(jī)床、生產(chǎn)線等的工件裝夾、搬運(yùn)和碼垛等場(chǎng)合。2.懸臂式起重機(jī)分類（懸臂式起重機(jī)分類（P149）3.幾種常用懸臂式起重機(jī)：幾種常用懸臂式起重機(jī)： 汽車起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、 履帶式起重機(jī)、門座式起重機(jī)。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備一、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械概述一、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械概述 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械也稱連續(xù)輸送機(jī)或輸送機(jī)，是以連續(xù)的方式沿著一定的路線從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)均勻輸送貨物和成件包裝貨物的機(jī)械。 由于輸送機(jī)在一個(gè)區(qū)間內(nèi)能連續(xù)搬運(yùn)大量貨物，搬運(yùn)成本非常低廉，搬運(yùn)時(shí)間比較精確，貨流穩(wěn)定，因此被廣泛

8、用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備1、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的特點(diǎn)、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的特點(diǎn)（1）連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)可采用較高的運(yùn)動(dòng)速度，且速度穩(wěn)定；具有較高的生產(chǎn)率；在同樣的生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動(dòng)功率?。粋鲃?dòng)機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊?。唤Y(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易；輸送貨物線路固定，動(dòng)作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；工作過程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。（2）連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的缺點(diǎn)只能按照一定的路線輸送，每種機(jī)型只能用于一定類型的貨物，一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，通用性差；大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自行取貨，因而需要采用一定的供料設(shè)備。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)

9、運(yùn)輸技術(shù)與裝備2、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的分類、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的分類（1）按照安裝方式的不同，輸送機(jī)可分為固定式輸送機(jī)和移動(dòng)式輸送機(jī)兩大類。 （2）按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，輸送機(jī)可分為具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)和無撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)。（3）其它分類：按照輸送貨物種類的不同，輸送機(jī)還可分為輸送件貨輸送機(jī)和輸送散貨輸送機(jī)；按照輸送貨物力的形式不同，輸送機(jī)可分為機(jī)械式、慣性式、汽力式、液力式等幾大類。 4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備二、典型輸送機(jī)械二、典型輸送機(jī)械典型輸送機(jī)械主要有連續(xù)性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)和垂直輸送設(shè)備三大類。 1、連續(xù)性輸送機(jī) 目前，連續(xù)性輸送機(jī)主要有帶式輸送機(jī)、螺旋式輸送機(jī)、氣力

10、輸送機(jī)和斗式提升機(jī)等。（1）帶式輸送機(jī)：）帶式輸送機(jī)：是以封閉的、無始末端的、連續(xù)輸送貨物的輸送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的輸送機(jī)械。 4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備 帶式輸送機(jī)特點(diǎn)帶式輸送機(jī)特點(diǎn)：帶式輸送機(jī)主要用于水平方向和坡度不大的傾斜方向連續(xù)輸送散粒貨物，也可用于輸送重量較輕的大宗成件貨物。特點(diǎn)是：輸送距離長(zhǎng)，輸送能力強(qiáng)，生產(chǎn)率高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基建投資少，營(yíng)運(yùn)費(fèi)用低；輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平、垂直方向彎曲布置，受地形條件限制小；工作平穩(wěn)可靠；操作簡(jiǎn)單，安全可靠，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)：帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)：主要由輸送帶、支承托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、張緊裝置、裝

11、載裝置、卸載裝置、清掃裝置組成。帶式輸送機(jī)工作原理帶式輸送機(jī)工作原理 輸送帶是輸送機(jī)的牽引構(gòu)件，同時(shí)又是承載構(gòu)件。整個(gè)輸送帶都支承在托輥上，并且繞過驅(qū)動(dòng)滾筒和張緊滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶之間是依靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)的。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備帶式輸送機(jī)主要構(gòu)件帶式輸送機(jī)主要構(gòu)件帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成示意圖帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成示意圖1.漲緊滾筒2.裝卸裝置3.卸料擋板4.上托輥5.輸送帶6.機(jī)架7.驅(qū)動(dòng)滾筒8.卸載罩殼9.清掃裝置10.下托輥4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)件帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)件 支承裝置：支承裝置：是用于支承輸送帶和被運(yùn)物料，包括機(jī)架、上托

12、輥、是用于支承輸送帶和被運(yùn)物料，包括機(jī)架、上托輥、下托輥。下托輥。v上托輥間距的布置應(yīng)保證輸送帶在托輥間所產(chǎn)生的下垂度盡可上托輥間距的布置應(yīng)保證輸送帶在托輥間所產(chǎn)生的下垂度盡可能地小，一般下垂度不大于托輥間距的能地小，一般下垂度不大于托輥間距的2.52.5；v下托輥為輸送帶回程的支承托輥，由于帶上沒有物料，所以均下托輥為輸送帶回程的支承托輥，由于帶上沒有物料，所以均做成輥長(zhǎng)稍長(zhǎng)于帶寬的尺寸。下托輥的間距一般為上托輥間距的做成輥長(zhǎng)稍長(zhǎng)于帶寬的尺寸。下托輥的間距一般為上托輥間距的2 2倍左右。倍左右。 清掃裝置：清掃裝置：清掃器用以清掃粘附在輸送帶上的物料。彈簧清掃器清掃器用以清掃粘附在輸送帶上的

13、物料。彈簧清掃器裝于頭部傳動(dòng)滾筒處，用以清掃卸料后仍粘附在輸送帶承載面上裝于頭部傳動(dòng)滾筒處，用以清掃卸料后仍粘附在輸送帶承載面上的物料。的物料。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)件帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)件驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力( (牽引力牽引力) )通過滾筒帶動(dòng)輸送帶通過滾筒帶動(dòng)輸送帶，使其能承載并運(yùn)行的裝置。驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)，使其能承載并運(yùn)行的裝置。驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器和傳動(dòng)滾筒組成。傳動(dòng)滾簡(jiǎn)是動(dòng)力傳遞的主要部件，輸送帶與軸器和傳動(dòng)滾筒組成。傳動(dòng)滾簡(jiǎn)是動(dòng)力傳遞的主要部件，輸送帶與滾筒間靠摩擦力運(yùn)

14、行。因此滾筒表面有光面與膠面之分，牽引力矩滾筒間靠摩擦力運(yùn)行。因此滾筒表面有光面與膠面之分，牽引力矩較大時(shí)采用膠面以增強(qiáng)摩擦力。較大時(shí)采用膠面以增強(qiáng)摩擦力。帶傳動(dòng)張力：帶傳動(dòng)張力：T T2 2=T=T1 1e erara張緊裝置：張緊裝置：張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力，使輸送張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力，使輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必需的摩擦力，并限制輸送帶在各支承間的垂帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必需的摩擦力，并限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這類張緊裝置有螺桿式和墜重式兩種，對(duì)度，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這類張緊裝置有螺桿式和墜重式兩種，對(duì)于皮帶長(zhǎng)度較短、功率較小的輸送機(jī)

15、一般采用螺桿式張緊裝置，反于皮帶長(zhǎng)度較短、功率較小的輸送機(jī)一般采用螺桿式張緊裝置，反之采用墜重式張緊裝置。之采用墜重式張緊裝置。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備（2 2）螺旋輸送機(jī)：）螺旋輸送機(jī)：是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)散粒物料沿著料槽運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)械。它散粒物料沿著料槽運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)械。它屬于不具有撓性牽引構(gòu)件屬于不具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械。用于松散物料的輸送、混合、摻合和冷卻。廣泛用于糧食加的輸送機(jī)械。用于松散物料的輸送、混合、摻合和冷卻。廣泛用于糧食加工、建筑材料制造、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。工、建筑材料制造、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制

16、造和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備螺旋輸送機(jī)的工作原理：螺旋輸送機(jī)的工作原理：由帶有螺旋片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在一封閉的料槽內(nèi)由帶有螺旋片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在一封閉的料槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使裝入料槽的物料由于本身重力及其對(duì)料槽的摩擦力的旋轉(zhuǎn)，使裝入料槽的物料由于本身重力及其對(duì)料槽的摩擦力的作用，而不和螺旋一起旋轉(zhuǎn)，只沿料槽向前移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的作用，而不和螺旋一起旋轉(zhuǎn)，只沿料槽向前移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的輸送。在垂直的螺旋輸送機(jī)中，物料是靠離心力和對(duì)槽壁所產(chǎn)輸送。在垂直的螺旋輸送機(jī)中，物料是靠離心力和對(duì)槽壁所產(chǎn)生的摩擦力而向上移動(dòng)的。生的摩擦力而向上移動(dòng)的。 1.軸 2.料槽 3.中間軸承 4.末端軸承

17、5.首端軸承 6.裝載漏斗 7.中間裝載口 8.中間卸載口 9.末端卸載口 10.驅(qū)動(dòng)裝置4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備（3 3）氣力輸送機(jī)：）氣力輸送機(jī)：是采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流來輸送散粒物料的設(shè)是采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流來輸送散粒物料的設(shè)備。備。 組成組成：氣力輸送裝置通常由五部分：使管道兩端產(chǎn)生壓力差的動(dòng)力裝氣力輸送裝置通常由五部分：使管道兩端產(chǎn)生壓力差的動(dòng)力裝置（抽氣機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或氣壓機(jī)）、使物料與氣流混合的受料器或發(fā)送器、置（抽氣機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或氣壓機(jī)）、使物料與氣流混合的受料器或發(fā)送器、輸送管道、卸料器和除塵器。輸送管道、卸料器和除塵器。 輸送原理輸送原理：將物料加到具有

18、一定速度的空氣氣流中，構(gòu)成具有懸浮速將物料加到具有一定速度的空氣氣流中，構(gòu)成具有懸浮速度的混合物，通過管道輸送到目的地，然后將物料從氣流中分離出來卸出度的混合物，通過管道輸送到目的地，然后將物料從氣流中分離出來卸出。對(duì)于不同物料，選擇不同的風(fēng)速，既要保證物料在管道內(nèi)成懸浮狀態(tài)，。對(duì)于不同物料，選擇不同的風(fēng)速，既要保證物料在管道內(nèi)成懸浮狀態(tài)，不堵塞管道，又要盡可能多地輸送物料，做到既經(jīng)濟(jì)又合理。不堵塞管道，又要盡可能多地輸送物料，做到既經(jīng)濟(jì)又合理。 適用場(chǎng)合適用場(chǎng)合：氣力輸送機(jī)主要用于輸送粉狀、粒狀及厚度不大于氣力輸送機(jī)主要用于輸送粉狀、粒狀及厚度不大于20-30mm的小塊物料，有時(shí)也輸送成件物

19、品。的小塊物料，有時(shí)也輸送成件物品。常用于港口、倉(cāng)庫、工廠等場(chǎng)常用于港口、倉(cāng)庫、工廠等場(chǎng)所，對(duì)大批量的散裝物料，如糧食、礦砂、煤粉等進(jìn)行輸送。所，對(duì)大批量的散裝物料，如糧食、礦砂、煤粉等進(jìn)行輸送。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備氣力輸送機(jī)類型：有吸送式、壓送式、混合式三種。氣力輸送機(jī)類型：有吸送式、壓送式、混合式三種。（1 1）吸送式氣力輸送機(jī)吸送式氣力輸送機(jī)。吸送式氣力輸送機(jī)是利用抽氣機(jī)，使。吸送式氣力輸送機(jī)是利用抽氣機(jī)，使管道空氣流壓力低于管道空氣流壓力低于外界外界大氣壓進(jìn)行工作。大氣壓進(jìn)行工作。 （2 2）壓送式氣力輸送機(jī)壓送式氣力輸送機(jī)。壓送式氣力輸送機(jī)是利用鼓風(fēng)機(jī)，使。壓

20、送式氣力輸送機(jī)是利用鼓風(fēng)機(jī)，使管道空氣流壓力高于管道空氣流壓力高于外界外界大氣壓進(jìn)行工作。大氣壓進(jìn)行工作。 吸送式氣力輸送機(jī)吸送式氣力輸送機(jī) 壓送式氣力輸送機(jī)壓送式氣力輸送機(jī)4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備（4 4）斗式提升機(jī)：）斗式提升機(jī)：是一種在豎直方向或大于是一種在豎直方向或大于70700 0傾角方向傾角方向上輸送散?；蛩閴K物料的輸送機(jī)械。上輸送散?；蛩閴K物料的輸送機(jī)械。 斗式提升機(jī)組成斗式提升機(jī)組成：斗式提升機(jī)通常由牽引構(gòu)件、料斗、機(jī)：斗式提升機(jī)通常由牽引構(gòu)件、料斗、機(jī)頭、機(jī)座、機(jī)筒、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。頭、機(jī)座、機(jī)筒、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。 斗式提升機(jī)輸送原理斗式提升機(jī)輸送原理：斗

21、式提升機(jī)工作時(shí)，由驅(qū)動(dòng)滾筒帶：斗式提升機(jī)工作時(shí)，由驅(qū)動(dòng)滾筒帶動(dòng)環(huán)形輸送帶及帶上的料斗上下移動(dòng)，料斗在沿張緊滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形輸送帶及帶上的料斗上下移動(dòng)，料斗在沿張緊滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)即將進(jìn)料口的物料鏟于斗中，當(dāng)料斗隨環(huán)形帶上升動(dòng)的同時(shí)即將進(jìn)料口的物料鏟于斗中，當(dāng)料斗隨環(huán)形帶上升到驅(qū)動(dòng)滾筒頂部后開始向卸料口卸料，在機(jī)器的連續(xù)運(yùn)動(dòng)中到驅(qū)動(dòng)滾筒頂部后開始向卸料口卸料，在機(jī)器的連續(xù)運(yùn)動(dòng)中物料從低處提送到高處。物料從低處提送到高處。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備 斗式提升機(jī)在港口、倉(cāng)庫、糧食加工廠、油廠、食品廠等斗式提升機(jī)在港口、倉(cāng)庫、糧食加工廠、油廠、食品廠等部門得到廣泛應(yīng)用。部門得到廣泛應(yīng)用。1

22、.料斗2.牽引構(gòu)件3.驅(qū)動(dòng)滾輪4.漲緊滾輪5.進(jìn)料口6.卸料槽4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備二、典型輸送機(jī)械二、典型輸送機(jī)械2 2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī) 間歇性輸送機(jī)：間歇性輸送機(jī)：是相對(duì)于連續(xù)輸送機(jī)而言的，主要用于是相對(duì)于連續(xù)輸送機(jī)而言的，主要用于輸送托盤、箱包件或者其它有固定尺寸的集裝單元貨物，是輸送托盤、箱包件或者其它有固定尺寸的集裝單元貨物，是物流配送中心和倉(cāng)庫必不可少的重要輸送設(shè)備。物流配送中心和倉(cāng)庫必不可少的重要輸送設(shè)備。 間歇性輸送機(jī)分類：間歇性輸送機(jī)分類：根據(jù)有無動(dòng)力源，又分為無動(dòng)力式根據(jù)有無動(dòng)力源，又分為無動(dòng)力式和動(dòng)力式兩大類，其中和動(dòng)力式兩大類，其中無動(dòng)

23、力式輸送機(jī)有滾輪無動(dòng)力式輸送機(jī)有滾輪式、滾筒式、滾珠式三式、滾筒式、滾珠式三種類型，動(dòng)力式輸送機(jī)種類型，動(dòng)力式輸送機(jī)有鏈條式、輥?zhàn)邮健⑵接墟湕l式、輥?zhàn)邮?、平帶式、懸掛式等類型。帶式、懸掛式等類型?.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備間歇性輸送機(jī)分類間歇性輸送機(jī)分類滾輪式滾筒式滾珠式鏈條式滑動(dòng)式滾動(dòng)式電動(dòng)滾筒齒輪傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)帶傳動(dòng)輥?zhàn)邮狡綆交迨綕L筒式懸掛式提式推式拖式平帶傳動(dòng)圓帶傳動(dòng)齒形帶傳動(dòng)無動(dòng)力式動(dòng)力式間隙性輸送機(jī)（1 1）無動(dòng)力式輸送機(jī)：）無動(dòng)力式輸送機(jī)：輸送機(jī)布置成水平線路，或布置成輸送機(jī)布置成水平線路，或布置成具有一定向下傾斜度的線路。不需要額外的動(dòng)力源。具有一定向下傾斜度

24、的線路。不需要額外的動(dòng)力源。 水平線路水平線路無動(dòng)力式輸送機(jī)：又稱為外力式輸送機(jī)，一般由操作無動(dòng)力式輸送機(jī)：又稱為外力式輸送機(jī)，一般由操作工手推貨物實(shí)現(xiàn)。工手推貨物實(shí)現(xiàn)。 重力式重力式無動(dòng)力輸送機(jī)：重力式輸送機(jī)只是利用貨物本身的重力無動(dòng)力輸送機(jī)：重力式輸送機(jī)只是利用貨物本身的重力，在傾斜的輸送機(jī)上由上往下滑動(dòng)，輸送機(jī)傾斜坡度一般為，在傾斜的輸送機(jī)上由上往下滑動(dòng)，輸送機(jī)傾斜坡度一般為2 25 5。2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī) 無動(dòng)力式輸送機(jī)有滾輪式、滾筒式、滾珠式三種類型。其無動(dòng)力式輸送機(jī)有滾輪式、滾筒式、滾珠式三種類型。其中，滾筒式重力輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、飲料行業(yè)和澆注車中，滾筒式重力輸送

25、機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、飲料行業(yè)和澆注車間、軋鋼車間、木材加工廠、倉(cāng)庫、物流配送中心和郵局。間、軋鋼車間、木材加工廠、倉(cāng)庫、物流配送中心和郵局。滾珠式和滾輪式多用于配送中心和手工行業(yè)。滾珠式和滾輪式多用于配送中心和手工行業(yè)。 滾輪式輸送機(jī)使用要求滾輪式輸送機(jī)使用要求：任何時(shí)候一個(gè)物品最少應(yīng)有分布：任何時(shí)候一個(gè)物品最少應(yīng)有分布在三根軸上的五個(gè)輪子支撐！在三根軸上的五個(gè)輪子支撐！ 滾筒式輸送機(jī)使用要求滾筒式輸送機(jī)使用要求：硬底貨物最少需要三個(gè)滾筒支撐：硬底貨物最少需要三個(gè)滾筒支撐，柔性貨物最少需要四個(gè)滾筒支撐！，柔性貨物最少需要四個(gè)滾筒支撐！2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)（2 2）動(dòng)力式輸送機(jī)：）動(dòng)力式

26、輸送機(jī)：主要用于物流自動(dòng)化程度較高的場(chǎng)主要用于物流自動(dòng)化程度較高的場(chǎng)合，是物流自動(dòng)化、現(xiàn)代化的合，是物流自動(dòng)化、現(xiàn)代化的“標(biāo)志標(biāo)志”和重要組成部分。和重要組成部分。 根據(jù)驅(qū)動(dòng)介質(zhì)不同，動(dòng)力式輸送機(jī)有鏈條式輸送機(jī)、輥?zhàn)痈鶕?jù)驅(qū)動(dòng)介質(zhì)不同，動(dòng)力式輸送機(jī)有鏈條式輸送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等類型。輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等類型。 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)：適用于有不規(guī)則表面：適用于有不規(guī)則表面( (如郵包如郵包) )的貨物輸送，的貨物輸送，也可用于控制貨物輸送過程中間隔的精確定位。也可用于控制貨物輸送過程中間隔的精確定位。 輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)：適用于形狀規(guī)則的貨物輸送：適用于形狀

27、規(guī)則的貨物輸送( (如紙箱、托盤等如紙箱、托盤等) )，對(duì)于重量較大的貨物輸送一般選用輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)。，對(duì)于重量較大的貨物輸送一般選用輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)。 鏈條式輸送機(jī)鏈條式輸送機(jī)：適用于形狀規(guī)則的貨物輸送：適用于形狀規(guī)則的貨物輸送( (如紙箱、托盤如紙箱、托盤等等) )。 懸掛式輸送機(jī)懸掛式輸送機(jī)：對(duì)于要求節(jié)省占地面積，縮短輸送距離，：對(duì)于要求節(jié)省占地面積，縮短輸送距離，提高空間利用率的場(chǎng)合較為適宜。提高空間利用率的場(chǎng)合較為適宜。2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)動(dòng)力式輸送機(jī)的動(dòng)力式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置：一般用于較重要的工作場(chǎng)合。分為單：一般用于較重要的工作場(chǎng)合。分為單個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置與分組驅(qū)動(dòng)裝置，一般分組

28、驅(qū)動(dòng)裝置使用更多些。個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置與分組驅(qū)動(dòng)裝置，一般分組驅(qū)動(dòng)裝置使用更多些。 2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)鏈條式輸送機(jī)鏈條式輸送機(jī)是以鏈條為傳動(dòng)元件的輸送機(jī)。輸送機(jī)的鏈?zhǔn)且枣湕l為傳動(dòng)元件的輸送機(jī)。輸送機(jī)的鏈條以導(dǎo)軌為依托，將貨物以承托方式進(jìn)行輸送。條以導(dǎo)軌為依托，將貨物以承托方式進(jìn)行輸送。2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)輥?zhàn)邮捷斔蜋C(jī)輥?zhàn)邮捷斔蜋C(jī)是一種廣泛使用的輸送機(jī)械。輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)呈主是一種廣泛使用的輸送機(jī)械。輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)呈主動(dòng)狀態(tài)，可以按照規(guī)定的速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品動(dòng)狀態(tài)，可以按照規(guī)定的速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品。輥?zhàn)邮捷斔蜋C(jī)一般用于有儲(chǔ)積、分流、合流和分揀等要求。輥?zhàn)邮捷斔蜋C(jī)一般用于有

29、儲(chǔ)積、分流、合流和分揀等要求的場(chǎng)合。按傳動(dòng)方式分為帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)三種。的場(chǎng)合。按傳動(dòng)方式分為帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)三種。2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)懸掛式輸送機(jī)懸掛式輸送機(jī)是一種空間封閉的運(yùn)輸系統(tǒng)，適用于工廠車是一種空間封閉的運(yùn)輸系統(tǒng)，適用于工廠車間、倉(cāng)庫內(nèi)部成件物品或集裝單元貨物的空中運(yùn)輸。間、倉(cāng)庫內(nèi)部成件物品或集裝單元貨物的空中運(yùn)輸。 懸掛式輸送機(jī)構(gòu)成：由牽引鏈、滑架、承載小車、架空軌懸掛式輸送機(jī)構(gòu)成：由牽引鏈、滑架、承載小車、架空軌道、回轉(zhuǎn)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、安全裝置和電控裝置道、回轉(zhuǎn)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、安全裝置和電控裝置等組成。分為鏈條牽引式、螺桿牽引式、自行

30、式、積放式四等組成。分為鏈條牽引式、螺桿牽引式、自行式、積放式四種類型。種類型。2、間歇性輸送機(jī)、間歇性輸送機(jī)二、典型輸送機(jī)械二、典型輸送機(jī)械3 3、垂直輸送設(shè)備、垂直輸送設(shè)備垂直輸送設(shè)備：垂直輸送設(shè)備：在物流中心和樓房倉(cāng)在物流中心和樓房倉(cāng)庫，各樓層之間的貨物搬運(yùn)是必不可庫，各樓層之間的貨物搬運(yùn)是必不可少的，需要垂直輸送設(shè)備來完成作業(yè)少的，需要垂直輸送設(shè)備來完成作業(yè)。 垂直輸送設(shè)備種類：載貨電梯、垂垂直輸送設(shè)備種類：載貨電梯、垂直提升機(jī)、螺旋滑槽式垂直輸送機(jī)、直提升機(jī)、螺旋滑槽式垂直輸送機(jī)、空中移載臺(tái)車。空中移載臺(tái)車。4.3 連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備連續(xù)運(yùn)輸技術(shù)與裝備一、工業(yè)搬運(yùn)車輛概述一、工業(yè)搬運(yùn)

31、車輛概述 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛是指用于企業(yè)內(nèi)部對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆是指用于企業(yè)內(nèi)部對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆垛、牽引或推頂，以及短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，其垛、牽引或推頂，以及短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，其中還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運(yùn)車輛。如各種中還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運(yùn)車輛。如各種叉車叉車、牽引車、手推車、手拉液壓托盤搬運(yùn)車等。牽引車、手推車、手拉液壓托盤搬運(yùn)車等。 由于工業(yè)搬運(yùn)車輛往往兼有裝卸與運(yùn)輸作業(yè)功能，并可裝設(shè)由于工業(yè)搬運(yùn)車輛往往兼有裝卸與運(yùn)輸作業(yè)功能，并可裝設(shè)各種可拆換工作屬具，故能機(jī)動(dòng)靈活地適應(yīng)多變的物料搬運(yùn)作業(yè)各種可拆換工作屬具，故能機(jī)動(dòng)靈

32、活地適應(yīng)多變的物料搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)合，經(jīng)濟(jì)高效地滿足各種短距離物料搬運(yùn)作業(yè)的要求。場(chǎng)合，經(jīng)濟(jì)高效地滿足各種短距離物料搬運(yùn)作業(yè)的要求。 工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝間、倉(cāng)庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。必不可少的設(shè)備。 4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛二、叉車二、叉車(fork-truck) 叉車是物流領(lǐng)域中應(yīng)用最為廣泛的裝卸搬

33、運(yùn)設(shè)備。叉車是物流領(lǐng)域中應(yīng)用最為廣泛的裝卸搬運(yùn)設(shè)備。叉車的前部裝有標(biāo)準(zhǔn)貨叉叉車的前部裝有標(biāo)準(zhǔn)貨叉, ,可以自由地插入托盤取貨或可以自由地插入托盤取貨或放貨，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛放貨，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。叉車是一種無軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車輛。主要用叉車是一種無軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車輛。主要用于廠礦、倉(cāng)庫、車站、港口等場(chǎng)所，對(duì)成件、包裝于廠礦、倉(cāng)庫、車站、港口等場(chǎng)所，對(duì)成件、包裝件以及托盤等集裝件進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛、短途件以及托盤等集裝件進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛、短途搬運(yùn)等作業(yè)。搬運(yùn)等作業(yè)。叉車的主要特點(diǎn)：通用性

34、強(qiáng)，機(jī)械化程度高，機(jī)動(dòng)靈叉車的主要特點(diǎn)：通用性強(qiáng)，機(jī)械化程度高，機(jī)動(dòng)靈活性好。一般可舉升高度活性好。一般可舉升高度2.7-3.9m2.7-3.9m。 4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛代表型叉車代表型叉車-平衡重式叉車（平衡重式叉車（應(yīng)用最廣泛，占叉車總數(shù)應(yīng)用最廣泛，占叉車總數(shù)80）4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛叉車總成：叉車總成：叉車是一種復(fù)雜的物流裝備。叉車的總體叉車是一種復(fù)雜的物流裝備。叉車的總體構(gòu)成由以下八大部分構(gòu)成：構(gòu)成由以下八大部分構(gòu)成：（1 1）動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)。動(dòng)力后端輸出用于行駛，前端輸出用于液壓動(dòng)力后端輸出用于行駛，前端輸出用于液壓系統(tǒng)裝卸。系統(tǒng)裝卸。（2 2）傳動(dòng)傳動(dòng)系

35、統(tǒng)。系統(tǒng)。由離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等組成。由離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等組成。（3 3）轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。系統(tǒng)。（4 4）制動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)。（5 5）起重起重系統(tǒng)。系統(tǒng)。由內(nèi)外門架、貨叉架、貨叉組成。由內(nèi)外門架、貨叉架、貨叉組成。（6 6）液壓液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)。負(fù)責(zé)貨物的裝卸。負(fù)責(zé)貨物的裝卸。（7 7）電器電器系統(tǒng)。系統(tǒng)。（8 8）行駛行駛系統(tǒng)。系統(tǒng)。由車架、懸掛裝置、車輪等組成。由車架、懸掛裝置、車輪等組成。 4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛叉車類型：叉車類型：1 1、按動(dòng)力裝置不同，叉車分為、按動(dòng)力裝置不同，叉車分為電瓶叉車電瓶叉車和和內(nèi)燃叉車內(nèi)燃叉車。（1 1）電瓶叉車：蓄電瓶和直流電機(jī)作為動(dòng)力

36、裝置。）電瓶叉車：蓄電瓶和直流電機(jī)作為動(dòng)力裝置。 優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，可帶載啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)費(fèi)低。優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，可帶載啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)費(fèi)低。 適用場(chǎng)合：適宜室內(nèi)裝卸作業(yè)，搬運(yùn)距離較短。適用場(chǎng)合：適宜室內(nèi)裝卸作業(yè)，搬運(yùn)距離較短。（2 2）內(nèi)燃叉車：分汽油叉車、柴油叉車、液化氣叉車。）內(nèi)燃叉車：分汽油叉車、柴油叉車、液化氣叉車。 優(yōu)缺點(diǎn)：燃料供應(yīng)方便，輸出功率大，行走速度、貨叉提優(yōu)缺點(diǎn)：燃料供應(yīng)方便，輸出功率大，行走速度、貨叉提升速度和爬坡能力均比電瓶叉車大，但污染大，故障多，操升速度和爬坡能力均比電瓶叉車大，但污染大，故障多，操作較復(fù)雜。作較復(fù)雜。 適用場(chǎng)合：適合室外作業(yè)，搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。適用場(chǎng)合：適合

37、室外作業(yè)，搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛2 2、按結(jié)構(gòu)和用途的不同，叉車一般分為以下九大類型：、按結(jié)構(gòu)和用途的不同，叉車一般分為以下九大類型：（1 1）平衡重式叉車平衡重式叉車。應(yīng)用最廣泛，市場(chǎng)份額占。應(yīng)用最廣泛，市場(chǎng)份額占8080以上以上（2 2）插腿式叉車插腿式叉車（3 3）前移式叉車前移式叉車（4 4）側(cè)面式叉車側(cè)面式叉車（5 5）集裝箱式叉車集裝箱式叉車（6 6）低貨位揀選式叉車低貨位揀選式叉車（7 7）高貨位揀選式叉車高貨位揀選式叉車（8 8）伸縮臂式叉車伸縮臂式叉車（9 9）托盤式叉車托盤式叉車。4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛平衡重式叉車平衡重式叉車工作裝置位于叉

38、車前工作裝置位于叉車前端，貨物載于前端端，貨物載于前端的貨叉上，其后部的貨叉上，其后部附有平衡重塊。附有平衡重塊。取貨卸貨時(shí)門架前傾取貨卸貨時(shí)門架前傾，運(yùn)貨時(shí)門架后傾，運(yùn)貨時(shí)門架后傾叉車前輪驅(qū)動(dòng)，后輪叉車前輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向。平衡重式內(nèi)燃叉車4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛插腿式叉車插腿式叉車前方帶有小輪子的支前方帶有小輪子的支腿，能與貨叉一起腿，能與貨叉一起伸入貨物底部。伸入貨物底部。該叉車一般由電機(jī)驅(qū)該叉車一般由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池供電，動(dòng)，蓄電池供電，起重量在起重量在2t2t以下。以下。適用于通道狹窄的倉(cāng)適用于通道狹窄的倉(cāng)庫和室內(nèi)堆垛、搬庫和室內(nèi)堆垛、搬運(yùn)作業(yè)。運(yùn)作業(yè)。插腿式電動(dòng)叉車4.

39、4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛前移式叉車前移式叉車該叉車前輪較大，支腿較高該叉車前輪較大，支腿較高，作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨，作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨物底部。物底部。前移式叉車有兩種：前移式叉車有兩種：門架前移式叉車貨叉和門架門架前移式叉車貨叉和門架一起移動(dòng)，只對(duì)前排貨物一起移動(dòng)，只對(duì)前排貨物進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)行作業(yè)。叉架前移式叉車門架不動(dòng)，叉架前移式叉車門架不動(dòng)，貨叉借助伸縮機(jī)構(gòu)單獨(dú)前貨叉借助伸縮機(jī)構(gòu)單獨(dú)前伸，可以對(duì)前后排貨物作伸，可以對(duì)前后排貨物作業(yè)。業(yè)。適用于通道狹窄的室內(nèi)倉(cāng)庫適用于通道狹窄的室內(nèi)倉(cāng)庫作業(yè)。作業(yè)。門架前移式電動(dòng)叉車叉架前移式電動(dòng)叉車4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛側(cè)面式叉車側(cè)面式叉車門架

40、和貨叉在車體的側(cè)面門架和貨叉在車體的側(cè)面，側(cè)面還有一個(gè)貨物平，側(cè)面還有一個(gè)貨物平臺(tái)。臺(tái)。該叉車作業(yè)時(shí)，車體進(jìn)入該叉車作業(yè)時(shí)，車體進(jìn)入通道，貨叉面向貨架或通道，貨叉面向貨架或貨垛。貨垛。適合于搬運(yùn)條形長(zhǎng)尺寸貨適合于搬運(yùn)條形長(zhǎng)尺寸貨物，裝卸效率高，但只物，裝卸效率高，但只能單側(cè)伸出裝卸貨。能單側(cè)伸出裝卸貨。側(cè)面式叉車4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛低貨位揀選式叉車低貨位揀選式叉車操作者可站立在上下車操作者可站立在上下車便利的平臺(tái)上。便利的平臺(tái)上。該叉車一般站立平臺(tái)離該叉車一般站立平臺(tái)離地高度不大于地高度不大于200mm200mm。僅適合于車間平坦路面僅適合于車間平坦路面上行駛。上行駛。低貨位揀選式

41、低貨位揀選式叉車4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛高貨位揀選式叉車高貨位揀選式叉車操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng)，并揀選置一起上下運(yùn)動(dòng)，并揀選兩側(cè)貨價(jià)內(nèi)的貨物。兩側(cè)貨價(jià)內(nèi)的貨物。該叉車起升高度一般在該叉車起升高度一般在4 46m6m，最高可達(dá)，最高可達(dá)13m13m。適合于多品種、少批量出入庫適合于多品種、少批量出入庫的特選式高層貨架倉(cāng)庫。的特選式高層貨架倉(cāng)庫。低貨位揀選式低貨位揀選式叉車4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛三、其它搬運(yùn)車輛三、其它搬運(yùn)車輛除叉車外，物流裝卸搬運(yùn)裝備還有很多。主要有手推車、手動(dòng)液除叉車外，物流裝卸搬運(yùn)裝備還有很多。主要有手推車、手動(dòng)液

42、壓升降平臺(tái)車、手拉液壓托盤搬運(yùn)車、手推液壓堆高車、自動(dòng)壓升降平臺(tái)車、手拉液壓托盤搬運(yùn)車、手推液壓堆高車、自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車導(dǎo)向搬運(yùn)車(AGV)(AGV)等。等。4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛三、自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車三、自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(AGV,Automated Guided Vehicle)(AGV,Automated Guided Vehicle)是指具有電磁或光學(xué)導(dǎo)引裝置，能夠按照預(yù)定的導(dǎo)是指具有電磁或光學(xué)導(dǎo)引裝置，能夠按照預(yù)定的導(dǎo)引路線行走，具有小車運(yùn)行和停車裝置、安全保護(hù)引路線行走，具有小車運(yùn)行和停車裝置、安全保護(hù)裝置以及具有各種移載功能的運(yùn)輸小車。裝置以及具有各種

43、移載功能的運(yùn)輸小車。AGVAGV的優(yōu)點(diǎn)是：能實(shí)現(xiàn)揉性運(yùn)輸、使用靈活、運(yùn)輸效的優(yōu)點(diǎn)是：能實(shí)現(xiàn)揉性運(yùn)輸、使用靈活、運(yùn)輸效率高、節(jié)能、系統(tǒng)工作可靠、無公害可以改善工作率高、節(jié)能、系統(tǒng)工作可靠、無公害可以改善工作環(huán)境。目前國(guó)外已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)、環(huán)境。目前國(guó)外已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)、新聞?dòng)∷I(yè)、新聞紙工業(yè)、電子工業(yè)、機(jī)械加工業(yè)新聞?dòng)∷I(yè)、新聞紙工業(yè)、電子工業(yè)、機(jī)械加工業(yè)、家用電器業(yè)、食品業(yè)、自動(dòng)倉(cāng)庫、火箭發(fā)射中心、家用電器業(yè)、食品業(yè)、自動(dòng)倉(cāng)庫、火箭發(fā)射中心、高層建筑的事務(wù)所、圖書館、醫(yī)院等許多領(lǐng)域。、高層建筑的事務(wù)所、圖書館、醫(yī)院等許多領(lǐng)域。 4.4 工業(yè)搬運(yùn)車輛工業(yè)搬運(yùn)車輛AGVAGV分類：分類： 根據(jù)導(dǎo)向方式不同分類：分為固定路徑導(dǎo)向和自由根據(jù)導(dǎo)向方式不同分類：分為固定路徑導(dǎo)向和自由路徑導(dǎo)向。路徑導(dǎo)向。（1 1）固定路徑導(dǎo)向固定路徑導(dǎo)向：是指在固定的路線上設(shè)置導(dǎo)向：是指在固定的路線上設(shè)置導(dǎo)向用的信息媒介物，如導(dǎo)線、磁帶、色帶等，用的信息媒介物，如導(dǎo)線、磁帶、色帶等，AGVAGV小小車通過檢測(cè)線路媒體的導(dǎo)向信息，經(jīng)實(shí)時(shí)處理后控車通過檢測(cè)線路媒體的導(dǎo)向信息，經(jīng)實(shí)時(shí)處理后控制車輛的行駛路線。制車輛的行駛路線。（2 2）自由路徑導(dǎo)向自由路徑導(dǎo)向：是指：是指AGVAGV小車根據(jù)要