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文檔簡介

1、青島華潤中心項目(地塊四)A座、B座及裙房冷水機組吊裝、就位工程施工方案編制: 審核: 審批: 南通安裝集團股份有限公司2013年11月目錄一、編制依據(jù):2二、工程概況:2三、冷水機組吊裝、搬運作業(yè)工方案:3四、施工時所需現(xiàn)場條件:7五、吊裝及牽引機具的選擇依據(jù):9六、施工前相應(yīng)準備工作:11七、吊裝作業(yè)機具材料表:12八、設(shè)備的具體吊裝搬運及就位工藝:12九、施工工期:14十、吊裝作業(yè)安全措施:14十一、成品保護措施:17十二、吊裝施工應(yīng)急預(yù)案:18十三、起重吊裝管理領(lǐng)導(dǎo)小組及人員配置:21冷水機組吊裝、就位工程施工方案一、 編制依據(jù):1、 設(shè)備制造廠提供的設(shè)備相關(guān)參數(shù);2、 設(shè)計院提供的施

2、工圖紙和技術(shù)規(guī)范要求;3、 建筑卷揚機安全規(guī)則GB/T 1955-2002;4、 起重吊運指揮信號GB 5082-1985;5、 起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB 5972-2006;6、 建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程(2009);7、 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)(GB502312009);   8、 起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)(GB502782010);   9、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332012);   10、 倒鏈使用安全規(guī)則JB 9010

3、-1999;   11、 現(xiàn)場實際勘察的施工作業(yè)條件。 二、 工程概況:1、本工程位于青島市山東路10號。冷水主機房設(shè)在B2層。2、設(shè)備相關(guān)參數(shù):設(shè)備名稱機組總重量(噸)外形尺寸(長×寬×高)mm單位數(shù) 量安裝位置冷水主機RT200025T6050*3023*3586臺4B2層制冷機房冷水主機RT5008.362T4424*1880*2512臺2B2層制冷機房3、本項目工程場地狹小、為確保設(shè)備安裝施工質(zhì)量和工期,我項目成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對設(shè)備安裝的質(zhì)量、安全、工期等進行全面組織與協(xié)調(diào),以確保設(shè)備安裝工程順利進行。三、 冷水機組吊裝、搬運作業(yè)工方案:

4、1、 吊裝、搬運作業(yè)工方案:(1) 大型冷水機組卸車:因場地受限必須使用70噸吊車卸車。使用吊車把冷水機組從運輸車上卸下。(2) 大型冷水機組下地下室:冷水機組離地20公分時,吊車一停,把冷水機組下面放置四根滾杠后,吊車將冷水機組緩緩放下。冷水機組后面使用兩個30噸卷揚機牽引著冷水機組把冷水機組緩緩放到地下室平坦路面上。如圖:(3) 冷水機組地下室平移:使用四個50噸小坦克,使用卷揚機前方牽引把冷水機組至機房。(4)設(shè)備落到基礎(chǔ)上后,在其底部主要受力點放置千斤頂利用千斤頂將設(shè)備一端頂起,進行設(shè)備位置微調(diào)和安放減震設(shè)備。如圖所示:2、 冷水機組運輸路線圖:B1層冷水機組運輸路線圖B2層冷水機組運

5、輸路線圖3、冷水機房冷水機組就位路線圖四、 施工時所需現(xiàn)場條件:1、 B1層4.2a北的預(yù)留通道口的地坪要平整結(jié)實2、 冷水機組運輸路線下的樓板要在做支撐加固。3、 B2層貨車通道去4.2b的臨時小通道要加寬加顧,加寬到5米。詳見下圖。4、 B2層4.1b南制冷主機房的外墻要拆除,詳見下圖。5、 B2層制冷機房需砌筑抹灰完成。6、 設(shè)備自備減震器需隨車帶來。7、 B2層制冷機房基礎(chǔ)需澆筑完成。五、 吊裝及牽引機具的選擇依據(jù):1、 卸車吊車的選擇依據(jù):選擇設(shè)備重量最大值25噸計算:則其在吊裝時安全重量=設(shè)備搬運重量*安全系數(shù) =25噸*1.2=30噸現(xiàn)場如能滿足要求,70噸汽車吊吊運半徑6m,出

6、桿14.9m的情況下,其吊荷為:32噸。滿足要求。2、 吊裝繩的選擇依據(jù):由于該設(shè)備的吊耳為4個,因此須選用4根吊裝索,依據(jù)設(shè)備安全重量,我方?jīng)Q定選用31*6M鋼絲繩為吊索。每根吊索與制冷機組設(shè)備上表面成60的角度,示意圖如下:經(jīng)查一般用途鋼絲繩得知每根31*6M鋼絲繩最小破斷拉為:F0=580.5KN,則鋼絲繩最小破斷拉力總和為: F=4×3/2×F0=2010.9KN經(jīng)查一般用途鋼絲繩得到31*6M鋼芯鋼絲繩的密度為252Kg/100m。則鋼絲繩的重量為: 鋼絲繩重量=4*6*252/100=60.48Kg 吊裝索具重量=鋼絲繩重量 =60.48Kg吊裝總重量=吊裝設(shè)備

7、安全重量+吊裝索具重量=25000+60.48=25060.48Kg起重機的安全系數(shù)一般取5-6,此方案中取安全系數(shù)為6,則有:安全系數(shù)為:K=2010.9/250.60=8.03,所選用吊索符合吊裝要求。3、 牽引卷揚機的選擇依據(jù):結(jié)合該設(shè)備搬運重量:25噸,則其在水平牽引搬運時,卷揚機牽引繩所需拉力:P=N·f =25*0.2 =5噸(式中N=設(shè)備重量 f=滾杠與木板面之間的摩擦系數(shù))則其牽引繩穿繞2×2滑輪組(選用5噸單片)工作繩數(shù)為4根,導(dǎo)向滑輪為2個,則其時牽引繩跑頭拉力:P=W· =5*0.287(式中W=牽引重量=牽引繩拉力綜合系數(shù),此時的取值為0.

8、287) 1.435噸因此選用JX-5噸卷揚機滿足牽引要求。由上得知:卷揚機固定錨點及每個夾板式錨點的受力也均為:1.435噸;六、 施工前相應(yīng)準備工作:1、 信號指揮人員必須持證上崗。2、 施工人員在施工前應(yīng)認真熟悉圖紙,充分領(lǐng)會設(shè)計意圖及業(yè)主要求。3、 施工前應(yīng)核實現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)、參數(shù)是否符合垂直水平運輸條件的要求。4、 核實冷水機組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)荷載量是否符合冷水機組自重噸位要求及起、落放置條件的參數(shù)。5、 卷揚機及導(dǎo)向滑輪的安裝固定調(diào)試;6、 冷水機組運輸路線下的車道及樓板需滿足加固要求。七、 吊裝作業(yè)機具材料表:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊70噸臺12配重板車40噸輛13小型工具車2噸輛1

9、4卷揚機JK-5臺15單片滑輪3噸個126夾板個107鋼管89*3M根258吊裝繩*6M31(6*19)根49電錘把110線盤220V套111電纜線*100M4芯根112挎頂20噸個413大繩20M根214千斤頂16噸個6個15大錘把116大板塊2017道木根2018鋼板2cmM210八、 設(shè)備的具體吊裝搬運及就位工藝:1、 設(shè)備的吊裝:1. 吊車進入吊卸現(xiàn)場提前做好相應(yīng)準備工作;2. 工程各項目相關(guān)人員對設(shè)備進行驗收;3. 吊裝索具的安裝:設(shè)備驗收完畢后,由起重工進行吊裝索具的安裝。4. 吊車試吊:a) 吊裝索具安裝完畢后,與70噸汽車吊吊鉤掛牢;b) 在信號工指揮下,吊車先將設(shè)備吊離車箱底

10、板約:50-100mm暫停;c) 派專人檢查吊車支腿、吊索等各相關(guān)部位有無異常;d) 反復(fù)試吊幾次,檢查各相關(guān)部位均無安全隱患后,上報指揮員,方可正式起吊。5. 設(shè)備吊裝:a) 在指揮員指揮下,吊車將設(shè)備平穩(wěn)吊至卸貨地點。b) 在設(shè)備平穩(wěn)落地前,起重工在鋪設(shè)好的軌道上方,均勻布89滾杠,間距不小于300mm并在滾杠上方放置好;c) 當設(shè)備平穩(wěn)落至運輸托架之上后,起重工迅速解降吊裝索具。2、 設(shè)備的水平運輸:起重工用5噸單片滑輪穿繞成2×2滑輪組,與設(shè)備牽引點連接牢固,在指揮員指揮下,啟動JK-5卷揚機,并以人工喂?jié)L的方式,沿搬運路徑用鋪好的專用搬運軌道將其平穩(wěn)搬運至B2層冷水機基礎(chǔ)上

11、。3、 B2層冷水機就位:設(shè)備落到基礎(chǔ)上后,在其底部主要受力點放置千斤頂利用千斤頂將設(shè)備一端頂起,進行設(shè)備位置微調(diào)和安放減震設(shè)備。如圖所示:九、 施工工期:第一臺冷水機組2013年11月20日進場,根據(jù)設(shè)備狀況、現(xiàn)場條件和工作量,預(yù)計施工工期為20-25天。計劃表如下:序號冷水機組型號冷水機組到場時間備注12000RT22000RT32000RT42000RT5500RT6500RT十、 吊裝作業(yè)安全措施:1、 起重機使用安全規(guī)定起重機的司機要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。要嚴格按起重機械安裝技術(shù)規(guī)程進行操作。同時應(yīng)了解起重機的構(gòu)造、性能、傳動原理、安全規(guī)程等。要嚴格遵守各項規(guī)章制度,遵章守

12、紀,堅守工作崗位。及時發(fā)現(xiàn)起重機的異常情況,并妥善加以處理。2、 起重機使用前的檢查項目各傳動機構(gòu)是否靈活可靠。部件是否完好,螺栓有無松動。鋼絲繩有無磨損、斷絲、斷股,繩卡是否牢靠。散熱器中的水、油箱內(nèi)的油,潤滑系統(tǒng)的潤滑油等是否符合要求。安全裝置是否靈活可靠。輪胎氣壓是否充足,支腿動作是否良好??蛰d時進行試運轉(zhuǎn),正常后方可投入使用。司機操作時,精神要集中,細心觀察每個動作,并不得隨意離開操作崗位,了解各機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況,及時處理出現(xiàn)的問題。起重機進行作業(yè)時,要有專人進行指揮,用統(tǒng)一的指揮信號,指揮人員要站在四級視線范圍以內(nèi),并應(yīng)具備較豐富的應(yīng)變能力。起重機作業(yè)場地要有暢通的吊裝通道,并與附近的設(shè)

13、備、建筑物保持一定的距離,不得發(fā)生碰撞情況。起重機工作時,司機應(yīng)用手柄開關(guān)操作。停機時,不要用安全裝置去關(guān)閉,也不準用人體或其他方法轉(zhuǎn)動控制器。要采用正確的關(guān)機動作。指揮人員要了解被吊物體的重量。要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和起吊要求與司機配合好,選擇合適的吊臂、角度、回轉(zhuǎn)半徑和繩索等,有的放矢地進行吊裝作業(yè)。起重機吊重物時,機身位置要正確、平穩(wěn),支腿位置合適牢固,吊重物時不準斜拉硬拽,嚴禁不支腿進行吊裝作業(yè)。同時應(yīng)盡量避免在傾斜的場地上吊起重物旋轉(zhuǎn)。起重機停妥后,其支腿應(yīng)墊實,允許傾斜度不大于3度。起重機在吊勾上掛繩索時,要使吊勾中心和設(shè)備重心相一致,如用八字繩交叉掛繩索時,要有防滑和防傾覆的裝置。

14、在起重機作業(yè)范圍內(nèi),非作業(yè)人員不準進入,起重臂和重物下方不得站人。起重機停止作業(yè)時,要將重物落位,不準將重物懸在空中,防止發(fā)生危險。起重機吊重物時,通常先進行試吊,試吊高度為200mm左右,試吊時間為l0min。試吊時應(yīng)檢查各系統(tǒng)有無異常情況。開始起吊前,應(yīng)鳴鈴示意,起動要平穩(wěn),逐檔加速;對于提升機構(gòu)每檔轉(zhuǎn)換時間為12s,運行機構(gòu)每檔轉(zhuǎn)換時間不小于3s;對于大起重量的設(shè)備,可達68s。起重機不準進行超負荷作業(yè),在滿載和接近滿載時,在指揮和操作上,應(yīng)禁止同時作兩種操作機械動作。對指揮信號有誤,有權(quán)拒絕進行吊裝作業(yè),并提出糾正意見。起重機吊索應(yīng)保持垂直起吊。吊鉤起、落應(yīng)平穩(wěn),在操作中盡量避免緊急剎

15、車或出現(xiàn)沖擊動作。起重機滿載時,應(yīng)控制回轉(zhuǎn)范圍,一般要求不宜超過90度。3、 機具安全使用要求吊裝前對各機具(如鋼絲繩、鏈式起重機、千斤頂、滑輪、卡環(huán)等)進行檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷,不符合安全要求的不準使用。起吊用的吊鉤、吊環(huán)、鏈條等,要符合標準要求,并不得超負荷使用。起升卷筒的鋼絲繩,在任何情況下不得少于3圈;吊重鋼絲繩,應(yīng)垂直地面,不得斜吊。起吊用的鋼絲繩、鏈式起重機、吊鉤等機具,不得和電氣線路交叉、接觸,并保持一定的安全距離。鋼絲繩端部應(yīng)采用插接,并應(yīng)保證其牢固性;工作中的鋼絲繩,不得與其他物體相摩擦,特別是帶棱角的金屬物體,著地的鋼絲繩應(yīng)以墊板或滾輪托起;工作中若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩股縫間有大量的油擠

16、出,這是鋼絲繩破斷的前兆,應(yīng)立即停吊查明原因;使用導(dǎo)向滑輪作水平導(dǎo)向時,底滑輪鉤向下掛住繩扣,防止使用中脫鉤,垂直懸掛的導(dǎo)向滑輪要在鉤子上繞一圈,避免滑輪移動或繩索走動時,發(fā)生滑動。千斤頂要直立使用,不得放倒或傾斜使用。油壓千斤頂油缸內(nèi)不得少于規(guī)定的油量。螺旋千斤頂,螺紋磨損率不得超過2。4、 吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)定操作人員在作業(yè)前,要明確任務(wù),并制定可靠的安全技術(shù)措施,項目管理人員要經(jīng)常督促檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時、妥善加以解決。施工人員要服從統(tǒng)一指揮和調(diào)配,要分工明確,堅守崗位,盡職盡責(zé),保證吊裝工作的順利進行。作業(yè)區(qū)要有警戒標志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。起吊工作要作到六不吊:指揮信號或手

17、勢不明確不吊,重量和重心不清不吊,超過額定負荷不吊,工作視線不清不吊,掛鉤方法不對不吊。設(shè)備起吊前,要檢查各綁扎點是否可靠,重心是否準確,并應(yīng)進行試吊。起吊機具受力后,要仔細檢查地錨、鋼絲繩、卷揚機等變化情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止起吊工作。布置滾杠人員不得戴手套操作,擺放和調(diào)整滾杠時,大拇指在外,其他四指放在滾杠筒內(nèi),以免壓傷手指。當重物水平移動時注意轉(zhuǎn)向、角度,盡量減少錘擊。在錘擊時要查看錘頭是否牢固,前后位置是否有人。使用撬杠時,不準騎在上面,當重物升高后,用堅實墊木墊牢,嚴禁將手伸人重物底面。5、 “十不吊”原則施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則,即“重量不明不吊、吃土不

18、清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風(fēng)以上不吊”。6、 設(shè)備水平運輸安全措施須有統(tǒng)一指揮,相互照應(yīng),相互配合。滾道要堅實平整;根據(jù)重物重量設(shè)置走板,走板接頭應(yīng)錯開;并控制移動速度。捆扎重物人員、掛鉤人員要注意吊鉤、鋼絲繩是否完好,吊物要捆扎牢靠,吊鉤要找準重心。吊物要垂直,不準斜吊或斜拉。物體吊起時,禁止人員站在吊物之上,其下方禁止有人。細致研究設(shè)備相關(guān)資料,認真閱讀施工方案。施工前對施工人員進行細致的安全交底和安全教育工作,不遵守安全規(guī)定的人員應(yīng)立即停止其工作。吊卸前,要做好機具、設(shè)備的安全檢查,尤其

19、是鋼索、冷水機組的各連接點部位及地錨點等受力集中處。十一、 成品保護措施:1、 對設(shè)備的保護措施機組吊裝一定要使用機身上吊裝用吊耳,避免吊裝繩索觸碰機體。小型設(shè)備將考慮帶包裝運輸;吊裝設(shè)備時,固定鋼絲繩與設(shè)備接觸面應(yīng)采用軟質(zhì)材料填充,確保設(shè)備不受鋼絲繩擠壓而造成設(shè)備損壞,特別是配電盤、儀表盤、連接閥門、管口等;設(shè)備起吊前應(yīng)用木板將易損壞的部位進行保護,設(shè)備周圍墻體、柱體及樓板邊緣要用橡膠板保護,防止吊運過程中損壞設(shè)備。設(shè)備運輸過程中,應(yīng)考慮對設(shè)備邊角、易損件特殊保護,配件應(yīng)單獨存放;就位后機組用苫布整體封蓋,以防外表灰塵及零部件損壞。2、 對建筑結(jié)構(gòu)的保護措施機組拖運時要注意對其他專業(yè)的成品保

20、護,應(yīng)對結(jié)構(gòu)中的周邊柱子、墻面使用鋼板條包裹。嚴禁直接在地面上進行拖動作業(yè),損壞結(jié)構(gòu)地面。不可在吊裝作業(yè)中使結(jié)構(gòu)負荷超載,損害結(jié)構(gòu)力學(xué)性能。十二、 吊裝施工應(yīng)急預(yù)案:目的:為了提高對突發(fā)事故的處理能力。當發(fā)生突發(fā)事故時能迅速有效搶救傷害人員,控制事故的蔓延擴大,盡量將事故對人和財產(chǎn)的損失減至最小,特制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急小組的組成:應(yīng)急響應(yīng)小組:組長曹毅副組長高志南喻建軍成員張永東洪剛汪軍玉顧春華黃海濤1、現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援措施:(1)、接警與通知 如在起重作業(yè)施工中發(fā)生起重傷害、高空墜落、物體打擊時,現(xiàn)場的管理人員要立即向應(yīng)急救援總指揮報告緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡

21、、是否需要派救護車、消防車或警力到現(xiàn)場實施搶救,如有需要可直接撥打120、119、110等求救電話。必要時向上級主管部門匯報事故情況。 項目部應(yīng)急救援總指揮立即召集應(yīng)急救援人員攜帶各自的搶險救援工具,趕赴出事現(xiàn)場?,F(xiàn)場人員要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn)。(2)、指揮與控制 應(yīng)急救援人員到達出事地點,在應(yīng)急救援總指揮的指揮下分頭進行搶險救援工作。2、起重傷害、高空墜落、物體打擊事故應(yīng)急救援措施: (具體救護措施參見外傷救護作業(yè)指導(dǎo))(1)、如有起重傷害、高空墜落、物體打擊事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生者首先高聲呼喊,現(xiàn)場有關(guān)人員立即通知項目部負責(zé)人,由現(xiàn)場安全組負責(zé)撥打應(yīng)急救援電話“l(fā)20”,現(xiàn)場應(yīng)急救援總指揮全面組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場搶險救護工作,各機動人員按分工,各負其責(zé),分別對事故現(xiàn)場進行搶救。(2)、安全保衛(wèi)人員保證現(xiàn)場道路暢通,方便救護車輛出入,以最快的速度搶救傷員,將傷亡事故降到最低。(3)、搶救人員迅速對現(xiàn)場進行清理,及時搶救被砸人員和被壓人員,最大限度的減少重傷程度,如有輕傷人員,可采取簡易現(xiàn)場應(yīng)急救護工作,如現(xiàn)場包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多,造成重大傷亡事故。(4)、在對高空墜落受傷人員搶救時,現(xiàn)場解救不

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