復(fù)習(xí)題機(jī)制11級(jí)1

1、復(fù)習(xí)題一. 選擇題1.構(gòu)成工序的要素之一是（A）。 A同一臺(tái)機(jī)床 B同一套夾具C同一把刀具 D同一個(gè)加工表面2. 普通車床的主參數(shù)是（D）。A車床最大輪廓尺寸 B主軸與尾座之間最大距離C中心高 D床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑3. 精加工夾具的有關(guān)尺寸公差常取工件相應(yīng)尺寸公差的（B ）。A1/101/5 B1/51/3C1/31/2 D1/214. 箱體類零件常采用（B）作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。A一面一孔 B一面兩孔C兩面一孔 D兩面兩孔5.車床主軸軸頸和錐孔的同軸度要求很高，因此常采用選擇基準(zhǔn)的方法是： （ B ）。A基準(zhǔn)重合；B互為基準(zhǔn)；C自為基準(zhǔn)；D基準(zhǔn)統(tǒng)一。6.在相同的條件下，下列工件材料在切削加工中

2、，（ D ）在切削區(qū)域產(chǎn)生的溫度最低。A碳素結(jié)構(gòu)鋼 B.合金結(jié)構(gòu)鋼C不銹鋼 D. 鑄鐵7. 車外園時(shí)，被加工表面直徑為60mm，加工后外園直徑為52mm，采用的主軸轉(zhuǎn)速為220r/min，縱向進(jìn)給量f=0.28mm/r,一刀成活,則背吃刀量應(yīng)為:. (A)A、4mm B、8mm C、 36mm D、41.45mm 8.大批大量生產(chǎn)中廣泛采用（B ）A.通用夾具 B.專用夾具 C.成組夾具 D.組合夾具9.軸類零件加工中，為了實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，常采用（ A ）作為定位基準(zhǔn)。A選精度高的外圓 B.選一個(gè)不加工的外圓 C兩端中心孔 D.選一個(gè)中心孔和一個(gè)不加工的外加工的外圓10.在正交平面內(nèi)度量的基

3、面與前刀面的夾角為（ A ）A.前角 B.后角 C.主偏角 D.刃傾角11.在成批生產(chǎn)中，為詳細(xì)說明零件整個(gè)工藝過程，常采用 （ B ）。A、工藝過程卡                   B、工序卡        C、工藝卡           &

4、#160;           D、調(diào)整卡12.在外圓磨床上磨削工件外圓表面，其主運(yùn)動(dòng)是（ A ）A.砂輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) B.工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) C.砂輪的直線運(yùn)動(dòng) D.工件的直線運(yùn)動(dòng)13.通過切削刃選定點(diǎn)的基面是：(A)A.垂直于假定主運(yùn)動(dòng)方向的平面； B.與切削速度相平行的平面；C與過渡表面相切的表面。14. 普通車床車削圓柱表面時(shí)，產(chǎn)生鼓形加工誤差的原因是 （ B ）。A、導(dǎo)軌與主軸在垂直面內(nèi)不平行  B、工件剛度低C、工件剛度高     

5、0;         D、刀具磨損或熱變形15.零件在加工和裝配過程中使用的基準(zhǔn)叫做 （B ）。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)                   B、工藝基準(zhǔn)    C、測(cè)量基準(zhǔn)           

6、        D、定位基準(zhǔn)16影響切削層參數(shù)、切削分力的分配、刀尖強(qiáng)度及散若情況的刀具角度是：(A)A.主偏角； B前角；C.副偏角； D刃傾角； E.后角。17. 最大車削直徑為1250毫米的單柱立式車床的型號(hào) （ B  ）。A、C615          B、C512      C、C336-1       D、C620-118通常

7、機(jī)床傳動(dòng)鏈的（B）元件誤差對(duì)加工誤差影響最大。A首端 B末端 C中間 D兩端19.淬火鋼7級(jí)精度外圓表面常采用的加工路線是（C ）。A粗車-半精車-精車 B粗車-半精車-精車-金剛石C粗車-半精車-粗磨 D粗車-半精車-粗磨-精磨20.對(duì)未淬火直徑較小孔為精加工應(yīng)采用 （  A ）。       A、鉸削         B、鏜削        C、磨削  

8、       D、鉆削21. 2.車削細(xì)長軸外圓表面時(shí)，為了保證加工質(zhì)量，應(yīng)采取如下措施： （ A ）A. 卡盤夾緊，且使用后頂尖，增大進(jìn)給量f、減小切削速度vc；B. 卡盤夾緊，且使用后頂尖，選擇較大的刀具主偏角；C. 減小刀具主偏角，減小背吃刀深度ap ，減小背向力Fy；D.選擇較大的刀具前角、后角和較小的主偏角。22. 錐度心軸限制（ D）個(gè)自由度。A 2 B 3 C 4 D 523. 在機(jī)床上，屬于內(nèi)傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)鏈的有 （ ） A. 滾齒機(jī)的滾刀架沿工件軸線的垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)與工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；B. 在滾齒機(jī)上加工直齒輪時(shí)，滾刀的旋轉(zhuǎn)

9、運(yùn)動(dòng)與工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。C.在滾齒機(jī)上加工直齒圓柱齒輪時(shí)，滾刀架的快速退刀運(yùn)動(dòng)；D. 車床上的車外圓運(yùn)動(dòng)；24. 切削熱主要通過切屑、刀具、工件和周圍介質(zhì)來傳散，在干切削時(shí)，按傳熱比的大小，一般是：（ ） A切屑傳散的熱量最多，刀具傳散的熱量次之，工件傳散的熱量較少，周圍介質(zhì)傳散的熱量最少；B. 刀具傳散的熱量最多，切屑傳散的熱量次之，工件傳散的熱量較少，周圍介質(zhì)傳散的熱量最少； C. 工件傳散的熱量最多，刀具傳散的熱量次之，切屑傳散的熱量較少，周圍介質(zhì)傳散的熱量最少；D. 周圍介質(zhì)傳散的熱量最多，刀具傳散的熱量次之，切屑傳散的熱量較少，工件傳散的熱量最少。25在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度有：（B ）

10、A.前角和后角； B.主偏角和副偏角；C刃傾角。26. 在精基準(zhǔn)的選擇原則中，當(dāng)在一道工序中要求加工面本身余量均勻，常采用（A ）原則。 A、自為基準(zhǔn) B、互為基準(zhǔn) C、基準(zhǔn)統(tǒng)一 D、基準(zhǔn)重合27. CA6140普通車床導(dǎo)軌的精度中（ B ）精度對(duì)工件的影響最大 。 A、 垂直面內(nèi)的直線度誤差 B、水平面內(nèi)的直線度誤差 C、前后導(dǎo)軌的平行度28.對(duì)鑄鐵材料進(jìn)行粗車，宜選用的刀具材料是：（E ）AP01(YT30)； B.30(YT5)；C.K01(YG3X)； D.K20(YG6)； E.K30(YG8)29為減小傳動(dòng)元件對(duì)傳動(dòng)精度的影響，應(yīng)采用（B）傳動(dòng)。A升速 B降速C等速 D變速30.

11、加工某銅軸，要求加工精度為IT6，Ra=0.4µm以下加工路線正確的是 （ A 不確定 ）。A、粗車-半精車-精車 B、粗車-半精車-粗磨-精磨 C、粗車-半精車-粗磨-精磨-精密加工 D、粗車-半精車-精車-金剛車31. 用長V形塊的V形表面裝夾軸類工件，可以限制 個(gè)自由度。 （ B ）A.3 B.4 C.5 D.632.基準(zhǔn)重合原則是指使用被加工表面的（A）基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。A設(shè)計(jì) B工序C測(cè)量 D裝配33.軸類零件的加工一般是先銑端面鉆中心孔，然后在以中心孔定位加工其他表面這符合工序順序安排的（ B ）原則 A、先主后次 B、先面后孔 C、先基準(zhǔn)后其它 D、先粗后精34.原始誤差

12、是指產(chǎn)生加工誤差的"源誤差"，即（ D ）。A機(jī)床誤差 B夾具誤差C刀具誤差 D工藝系統(tǒng)誤差35用硬質(zhì)合金刀具對(duì)碳素鋼工件進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇刀具材料的牌號(hào)為（A）。A YT30 B YT5C YG3 D YG836普通機(jī)床床身的毛坯多采用（）。A鑄件 B鍛件C焊接件 D沖壓件37. 工序余量公差等于( A)。A上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和B上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差C上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一38. 直線尺寸鏈采用極值算法時(shí)，其封閉環(huán)的下偏差等于（B）。A增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和B增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和

13、C增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和D增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和39. 刀具上能減小工件已加工表面粗糙度值的幾何要素是：（E）A.增大前角； B.減小后角；C.減小主偏角； D.增大刃傾角；E.減小副偏角40. 為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序（如退火、正火等），通常安排在（ D ）進(jìn)行。A 切削加工之前 B 磨削加工之前 C 切削加工之后 D 粗加工后、精加工前41、擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔時(shí)的背吃刀量（切削深度）等于（ D ）A擴(kuò)孔前孔的直徑 B擴(kuò)孔鉆直徑的1/2 C擴(kuò)孔鉆直徑 D擴(kuò)孔鉆直徑與擴(kuò)孔前孔徑之差的1/242、車刀刀尖高于工件旋轉(zhuǎn)中心時(shí)，刀具的工作角度（ A ）A前角增大，后角

14、減小 B前角減小、后角增大C前角、后角都增大 D前角、后角都減小43、切削用量中對(duì)切削熱影響最大的是（A ）A切削速度 B進(jìn)給量C切削深度 D三者都一樣44、影響切削層公稱厚度的主要因素是（ C ）A切削速度和進(jìn)給量 B切削深度和進(jìn)給量C進(jìn)給量和主偏角 D進(jìn)給量和刃傾角45、通過切削刃選定點(diǎn)的基面是（ A ）A垂直于主運(yùn)動(dòng)速度方向的平面 B與切削速度平行的平面C與加工表面相切的平面 D工件在加工位置向下的投影面46、刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制（ D ）A刀尖磨損量 B后刀面磨損高度C前刀面月牙凹的深度 D后刀面磨損寬度47、金屬切削過程中的剪切滑移區(qū)是（ A ）A第變形區(qū) B第變形區(qū)C第變形區(qū)

15、D第變形區(qū)48、確定刀具標(biāo)注角度的參考系選用的三個(gè)主要基準(zhǔn)平面是（ C）A切削表面、已加工表面和待加工表面 B前刀面、后刀面和副后刀面C基面、切削平面和正交平面 D水平面、切向面和軸向面49、刀具上能減小工件已加工表面粗糙度值的幾何要素是（ D ）A增大前角 B增大刃傾角C減小后角 D減小副偏角50、當(dāng)?shù)毒弋a(chǎn)生了積屑瘤時(shí)，會(huì)使刀具的（ B ）A前角減小 B前角增大C后角減小 D后角增大二、判斷正誤（10分的括號(hào)內(nèi)打“”，認(rèn)為錯(cuò)的打“×”）（ × ）1.機(jī)床夾具的作用，只管把工件可靠地夾緊，不管工件在機(jī)床上的定位問題。（ ）2.鑄鐵材料一般在切削加工前，均要進(jìn)行退火處理，以降

16、低表層硬度。（ ）3.一批零件加工過程中如果沒有變值系統(tǒng)誤差，則這批零件的尺寸分布應(yīng)服從正態(tài)分布規(guī)律。（ ×）4.分組互換裝配法適合大批大量生產(chǎn)方式下的高精度多環(huán)尺寸鏈的裝配。（ ×）5.車削加工過程中，通過車刀刀刃的加工表面的切線方向是加工誤差的敏感方向。（ ）6.切削過程中產(chǎn)生的自激振動(dòng)，不會(huì)隨著切削過程的停止而消失。（ × ）7.金屬切削加工過程中，切削層內(nèi)晶粒的剪切滑移變形主要發(fā)生在切削第二變形區(qū)。（ ）8.刀具后角的主要功用是減小后刀面與工件的摩擦和后刀面的磨損。（ ）9.砂輪的粒度號(hào)越大，則磨粒顆粒越小。（ ）10.復(fù)雜刀具一般采用整體硬質(zhì)合金材料制造

17、。 ( )11.精車外園時(shí)，進(jìn)給量f增大，則加工表面粗糙度也增大。 不確定 × 12. 順銑加工時(shí)由于傳動(dòng)部件絲杠與螺母之間的間隙存在，會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)突然前竄，對(duì)加工精度影響較大，所以說順銑比逆銑的加工精度低。 ( × ) 13、供粗加工定位用的基面就是粗基準(zhǔn)，供精加工的定位基面是精基準(zhǔn)。 ( × ) 14. 零件表面粗糙度越小，磨擦阻力減小，其耐磨性就越好。 ( × ) 15. 工件以其經(jīng)過加工的平面，在夾具的四個(gè)支承塊上定位，屬于四點(diǎn)定位。 ( × ) 16. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員按零件在機(jī)器中的作用及裝配位置所選用的基準(zhǔn)，稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。 ( 

18、15; ) 17. 、在夾具設(shè)計(jì)中，重復(fù)定位是絕對(duì)不行的 ( 18. 粗基準(zhǔn)只在第一道工序中使用，一般不能重復(fù)使用。 ( )19車外圓時(shí)，如果毛坯在直徑上余量不均勻，車一刀后會(huì)出現(xiàn)圓柱度誤差。 ( )20. 用一把銑刀可以加工同一模數(shù)，不同齒數(shù)的各種齒數(shù) ( × )21可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次，而輔助支承可以每批調(diào)整一次。 ( )22采用六個(gè)支承釘定位，則限制了六個(gè)自由度。不確定 ( × )23.刀具耐用度是指一把新刃磨的刀具，從開始切削至報(bào)廢為止所經(jīng)過的總切削時(shí)間。 ( × )24軸類零件常用兩中心孔作為定位基準(zhǔn)，這是遵循了“自為基準(zhǔn)”原則。 ( ×

19、; )25. 工序尺寸公差的布置，一般采用 “單向入體”原則，因此對(duì)于軸類外圓表面工序尺寸，應(yīng)標(biāo)成下偏差為零，對(duì)于孔類內(nèi)孔表面的工序尺寸，應(yīng)標(biāo)成上偏差為零。在查找裝配尺寸鏈時(shí)，一個(gè)相關(guān)零件有時(shí)可有兩個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。 ( × ) 26一般在裝配精度要求較高，而環(huán)數(shù)有較多的情況下，應(yīng)用極值法來計(jì)算裝配尺寸鏈。 ( ) 27修配法主要用于單件、成批生產(chǎn)中裝配組成環(huán)較多而裝配精度又要求比較高的部件。 ( ) 28調(diào)整裝配法與修配法的區(qū)別是調(diào)整裝配法不是靠去除金屬，而是靠改變補(bǔ)償件的位置或更換補(bǔ)償件的方法。29車床主軸的純軸向竄動(dòng)對(duì)（ C ）的形狀精度有影響。A. 車削內(nèi)外圓

20、B. 車削端平面 C. 車內(nèi)外螺紋 D. 切槽30造成車床主軸抬高和傾斜的主要原因是（A ）。A. 切削力 B. 夾緊力 C. 主軸箱和床身溫度上升 D.刀具溫度高31車削模數(shù)蝸桿時(shí)造成螺距誤差的原因是（ A ）。A. 配換齒輪 B. 刀具變形 C. 工件變形 D. 夾具變形32由于定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合而造成的誤差為基準(zhǔn)不重合位移誤差       【 】33車床、鉆床、鏜床和銑床都可以完成鉸孔業(yè)           

21、60;     【 】34 機(jī)械強(qiáng)度要求高的鋼制件，一般采用鍛件毛坯。               【 】35 定位基準(zhǔn)屬于設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 【×】工藝尺寸鏈中間接得到的環(huán)為減環(huán) 【× 】以外圓柱面定位時(shí)，V形塊是用得最多的定位元件。             【 】38 選擇定

22、位基準(zhǔn)時(shí)，首先考慮的是選擇粗基準(zhǔn) 。               【× 】39為提高定位剛度，過定位有時(shí)是允許的。                   【 】40與工件上過渡表面相對(duì)的表面是主后面。    &#

23、160;                         【 】41新產(chǎn)品試制屬于大量生產(chǎn) 。                     &#

24、160;                42、在工藝尺寸鏈中，當(dāng)其余各組成環(huán)保持不變，某一組成環(huán)增大，封閉環(huán)反而減小，該環(huán)為增環(huán)?！?#215; 】43、夾緊力的方向應(yīng)垂直于主要定位基準(zhǔn) 面 【  】44、劃分工序的主要依據(jù)是零件加工過程中工作地點(diǎn)是否變動(dòng)，該工序的工藝過程是否連續(xù)完成。【  】45、精加工時(shí)要避免積屑瘤出現(xiàn)  。     

25、;            【  】46工藝尺寸鏈中間接得到的環(huán)為組成環(huán)                                

26、60;   【×  】47中間工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所對(duì)應(yīng)的加工經(jīng)濟(jì)精度來確定。48 直線尺寸鏈中必須有增環(huán)和減環(huán)。三、改錯(cuò)題：6分(把命題中錯(cuò)誤部分用下劃線指出，并給出正確描述。指出錯(cuò)誤1分，改正錯(cuò)誤1分)。結(jié)構(gòu)工藝性（包括機(jī)加工、裝配）定位、夾緊力分布、各種定義例 指出下圖中零件結(jié)構(gòu)工藝性不合理的地方，并提出改進(jìn)建議。 a) b) c) d)四、填空題（10分，每題一分）1.當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加），切削溫度（增加）。2.粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密）組織砂輪。3.機(jī)床型號(hào)由（ 字母）與（數(shù)字）按

27、一定規(guī)律排列組成，其中符號(hào)C代表（車床）。 4.精基準(zhǔn)的選擇原則是（基準(zhǔn)重合）、（ 基準(zhǔn)統(tǒng)一）、（ 應(yīng)盡量選擇尺寸較大的表面作為精基準(zhǔn)）。5.進(jìn)給量越大，表面粗糙度（愈高）；精加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀）刀具。6.生產(chǎn)類型通常分為（單件生產(chǎn)），（成批生產(chǎn)），（大批生產(chǎn)）三種。7.夾具的基本組成部分有（定位）元件、（夾緊）裝置、（連接）元件、（ 夾具體）和其它元件。8.插齒是按（展成法，成型法）的原理來加工齒輪的。9. 設(shè)計(jì)制定工藝規(guī)程的主要依據(jù)是： 產(chǎn)品的裝配圖合零件的工作圖、產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)、企業(yè)的生產(chǎn)條件、產(chǎn)品驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。10. 車床上用前后頂尖夾持工件時(shí)限制 5 個(gè)自由度。11. 銑床夾

28、具中，用來確定刀具與夾具的相對(duì)位置的元件叫做 引導(dǎo)原件 。12. 切削用量三要素對(duì)刀具壽命的影響大小順序是：切削速度進(jìn)給量背吃刀量。13. 鉆套是用來引導(dǎo)刀具，保證被加工孔的 位置 精度和提高工藝系統(tǒng)的剛度。14. 加工誤差的敏感方向是指 產(chǎn)生加工誤差的工藝系統(tǒng)的原始誤差處于加工表面的法線方向 。15. 由于切削力的變化，引起毛坯的形狀誤差以一定的比例復(fù)映到工件上的現(xiàn)象叫 誤差復(fù)映現(xiàn)象 。16. 造成定位誤差的原因主要包括： 定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合誤差及 定位基準(zhǔn)位移誤差17. 為了保證加工的生產(chǎn)率與經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量，常在 精度區(qū)間進(jìn)行加工。18在臥式車床上可以加工： 、 、 、 、

29、、 。19機(jī)械產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程一般可以分為三個(gè)生產(chǎn)階段：毛坯制造階段、加工制造階段和裝配調(diào)試階段。20工步是指工序中加工表面、加工工具和切削用量（不包括背吃刀量）都不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。21常用的工藝規(guī)程主要有機(jī)械加工工藝過程卡片和機(jī)械加工工序卡片兩種基本形式。22機(jī)械加工過程中常見的毛坯種類有鑄件、鍛件、型材、焊接件。23CA6140臥式車床床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm，主軸轉(zhuǎn)速為正轉(zhuǎn)24級(jí)，反轉(zhuǎn)12級(jí)。24齒輪加工的加工方法有成形法和展成法兩類。25數(shù)控機(jī)床主要由數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床本體和輔助裝置組成。26切削用量是指切削過程中切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量的總

30、稱。27砂輪的五個(gè)特性指磨料、粒度、結(jié)合劑、硬度及組織。28在機(jī)械制造中，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度不同，生產(chǎn)類型可分為三種，即 單件生產(chǎn)、 大量生產(chǎn) 和 成批生產(chǎn) 。生產(chǎn)類型的劃分除了與 零件的數(shù)量和質(zhì)量 有關(guān)外，還應(yīng)考慮 工廠生產(chǎn)專業(yè)化程度 。29. 零件加工表面的技術(shù)要求有 尺寸精度 、 形狀精度 、 位置精度 和 表面粗糙度。30.常見毛坯種類有鑄件、鍛件、題材和焊接件，其中對(duì)于形狀復(fù)雜的毛坯一般采用 鑄造方法制造 。31. 工件的定位方法有直接找正法定位、劃線找正法定位、使用夾具定位三種。32. 工藝過程一般劃分為 粗加工階段、半精加工階段、精加工階段和精密、超精密或光整加工階段四個(gè)加工

31、階段。33. 工藝尺寸鏈的兩個(gè)特征是 封閉性和 相關(guān)性五、四、名詞解釋（4分）1生產(chǎn)過程2工藝過程3工序4安裝5生產(chǎn)綱領(lǐng)6零件結(jié)構(gòu)工藝性7基準(zhǔn)8經(jīng)濟(jì)精度9工序公稱余量10.工藝規(guī)程：把比較合理或最合理的工藝過程的各項(xiàng)內(nèi)容用表格的形式固定下來，并用于指導(dǎo)和組織生產(chǎn)。11. 完全定位12.封閉環(huán)13刀具標(biāo)注后角14總裝15.誤差復(fù)映現(xiàn)象16.切削用量三要素：切削速度vc、進(jìn)給量f、背吃刀量ap 。切削層參數(shù)：切削層公稱厚度h、切削層公稱寬度b、切削層公稱橫截面積A17. 積屑瘤：18刀具壽命19工件材料的切削加工性20逆銑21傳動(dòng)鏈22完全定位、過定位、欠定位六簡答題（25分每題5分）1. 1如圖

32、所示零件，單件小批生產(chǎn)時(shí)其機(jī)械加工工藝過程如下所述，試分析其工藝過程的組成包括工序、工步、走刀、安裝。工藝過程：在刨床上分別刨削六個(gè)表面，達(dá)到圖樣要求；粗刨導(dǎo)軌面A，分兩次切削；刨兩越程槽；精刨導(dǎo)軌面A；鉆孔；擴(kuò)孔；餃孔；去毛刺。 2.請(qǐng)簡述切削液的作用。冷卻作用    潤滑作用    清洗作用   防銹作用3. 精、粗基準(zhǔn)選用原則保證不加工表面與加工表面相互位置要求原則。保證各加工表面的加工余量合理分配的原則。便于工件裝夾原則，粗基準(zhǔn)一般不能重復(fù)使用原則。基準(zhǔn)重合原則、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，

33、互為基準(zhǔn)原則、自為基準(zhǔn)原則4. 常用定位元件及應(yīng)用固定支承可調(diào)支承自為支承5.試分析說明圖中各零件加工主要表面時(shí)定位基準(zhǔn)（粗、精）應(yīng)如何選擇？6. .積屑瘤的產(chǎn)生過程和其對(duì)切削過程的影響？7. 減少工藝系統(tǒng)受熱變形的措施?8. 刀具材料應(yīng)具備的性能有哪些？ 9. 加工階段劃分的意義是什么？（不少于三條）10夾具的基本組成有哪些？各有何作用11對(duì)刀具材料有哪些基本要求？常用材料有哪些？12. 簡述分組互換法的裝配特點(diǎn)。13. 分析鏜削加工時(shí)，由于機(jī)床主軸純傾角擺動(dòng)對(duì)鏜孔加工精度的影響。14試分析在兩頂尖間車削剛性很差的細(xì)長軸后，零件的實(shí)際形狀。15獲得尺寸精度的方法？16. 刀具材料應(yīng)具備哪些性

34、能？17. 合理安排加工工序順序的原則是什么18. 什么是誤差復(fù)映，減少復(fù)映的措施有哪些？19. 機(jī)床的型號(hào)編制？如CA6140各數(shù)字和字母的含義20. 夾緊力方向的選擇原則21. 、在車床上加工細(xì)長軸，若選用45°偏刀，裝夾方法如下圖所示，加工后測(cè)量工件尺寸發(fā)現(xiàn)工件出現(xiàn)“鼓形”即兩頭小中間大，但其值均在允許范圍內(nèi)，為合格件；當(dāng)工件從機(jī)床上卸下再進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)工件兩頭直徑小于允許的最小尺寸，為廢品，試回答如下問題：產(chǎn)生“鼓形”的原因是什么？成為廢品的原因是什么？提出改進(jìn)的工藝措施？解答：由于工件的剛性較差，容易產(chǎn)生彎曲變形，再加上工件受軸向力作用易產(chǎn)生信心壓縮而失穩(wěn)，此外離心力和工件

35、受切削熱作用產(chǎn)生的熱伸長后頂尖限制也會(huì)進(jìn)一步加劇彎由變形，因而產(chǎn)生了“鼓形”。成為廢品的原因是從機(jī)床上拆下工件后，兩頂尖約束消除且熱變形降低，從而使工件尺寸變小。提出改進(jìn)的措施有：增大進(jìn)給量和增大主偏角；采用跟刀架；采取反向進(jìn)給的切削方法22如圖所示，試選擇加工時(shí)的粗、精基準(zhǔn)，說明理由。23. 按中批生產(chǎn)編制下圖所示階梯軸的工藝過程。（材料：45；毛坯：鍛造；表面硬度：HRC55）答：（1）兩邊同時(shí)銑端面，鉆中心孔（專用機(jī)床）；（2）、車一端外圓，車槽和倒角（車床）（3）車另一端外圓，車槽和倒角（車床）；（4）銑鍵槽（銑床）；（5）去毛刺；（6）粗磨外圓（磨床）；（7）熱處理（高頻淬火機(jī)）；（

36、8）精磨外圓（磨床）。24說明下圖所示外圓車刀所注角度的名稱。（在圖上注明即可）答：75°：主偏角；15°：副偏角；15°：前角；6°：后角。七、計(jì)算題（30分）1.某零件的加工路線如圖所示：工序，粗車小端外圓、軸肩及端面；工序，車大端外圓及端面；工序，精車小端外圓、軸肩及端面。試校核工序精車小端外圓的余量是否合適？若余量不夠應(yīng)如何改進(jìn)？2. 圖（a）所示為軸套零件簡圖（圖中只標(biāo)注了有關(guān)的軸向尺寸），按工廠資料，其工藝過程的部分工序如圖（b）所示：工序，精車小端外圓、端面及臺(tái)肩；工序，鉆孔；工序，熱處理；工序，磨孔及底面；工序，磨小端外圓及肩面。試求工序尺寸、及其偏差。3.如圖為活塞零件（圖中只標(biāo)注有關(guān)尺寸），若活塞銷孔已加工好了，現(xiàn)欲精車活塞頂面，在試切調(diào)刀時(shí)，須測(cè)量尺寸A2，試求工序尺寸A2及其偏差。4.