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1、機(jī)械設(shè)計(jì)答案第1章機(jī)械設(shè)計(jì)概論12 設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)滿足哪些基本要求?答:1、功能要求滿足機(jī)器預(yù)定的工作要求,如機(jī)器工作部分的運(yùn)動(dòng)形式、速度、運(yùn)動(dòng)精度和平穩(wěn)性、需要傳遞的功率,以及某些使用上的特殊要求(如高溫、防潮等)。2、安全可靠性要求(1)使整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)和零件在規(guī)定的外載荷和規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi),能正常工作而不發(fā)生斷裂、過度變形、過度磨損、不喪失穩(wěn)定性。(2)能實(shí)現(xiàn)對(duì)操作人員的防護(hù),保證人身安全和身體健康。(3)對(duì)于技術(shù)系統(tǒng)的周圍環(huán)境和人不致造成危害和污染,同時(shí)要保證機(jī)器對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。3、經(jīng)濟(jì)性在產(chǎn)品整個(gè)設(shè)計(jì)周期中,必須把產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售及制造三方面作為一個(gè)系統(tǒng)工程來考慮,用價(jià)值工程理論指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)
2、計(jì),正確使用材料,采用合理的結(jié)構(gòu)尺寸和工藝,以降低產(chǎn)品的成本。設(shè)計(jì)機(jī)械系統(tǒng)和零部件時(shí),應(yīng)盡可能標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化,以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、降低制造成本。4、其他要求機(jī)械系統(tǒng)外形美觀,便于操作和維修。此外還必須考慮有些機(jī)械由于工作環(huán)境和要求不同,而對(duì)設(shè)計(jì)提出某些特殊要求,如食品衛(wèi)生條件、耐腐蝕、高精度要求等。14 機(jī)械零件的計(jì)算準(zhǔn)則與失效形式有什么關(guān)系?常用的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有哪些?它們各針對(duì)什么失效形式?答:在設(shè)計(jì)中,應(yīng)保證所設(shè)計(jì)的機(jī)械零件在正常工作中不發(fā)生任何失效。為此對(duì)于每種失效形式都制定了防止這種失效應(yīng)滿足的條件,這樣的條件就是所謂的工作能力計(jì)算準(zhǔn)則。它是設(shè)計(jì)機(jī)械零件的理論依據(jù)。 常用的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有:
3、1、強(qiáng)度準(zhǔn)則:確保零件不發(fā)生斷裂破壞或過大的塑性變形,是最基本的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。2、剛度準(zhǔn)則:確保零件不發(fā)生過大的彈性變形。3、壽命準(zhǔn)則:通常與零件的疲勞、磨損、腐蝕相關(guān)。4、振動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則:高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)注重此項(xiàng)準(zhǔn)則。5、可靠性準(zhǔn)則:當(dāng)計(jì)及隨機(jī)因素影響時(shí),仍應(yīng)確保上述各項(xiàng)準(zhǔn)則。17 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟有哪些?其中哪個(gè)步驟對(duì)零件尺寸的確定起決定性的作用?答:機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟有:1、選擇零件類型、結(jié)構(gòu);2、計(jì)算零件上的載荷;3、選擇零件的材料;4、確定計(jì)算準(zhǔn)則;5、理論設(shè)計(jì)計(jì)算;6、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);7、校核計(jì)算;8、繪制零件工作圖;9、編寫計(jì)算說明書及有關(guān)技術(shù)文件其中步驟4對(duì)零件尺寸的確定起
4、決定性的作用。第2章 機(jī)械零件的強(qiáng)度23 靜應(yīng)力計(jì)算的強(qiáng)度準(zhǔn)則是什么?計(jì)算中選取材料極限應(yīng)力和安全系數(shù)的原則是什么?答:靜應(yīng)力時(shí)零件的主要失效形式:塑性變形、斷裂,脆性材料的極限應(yīng)力為(強(qiáng)度極限);塑性材料的極限應(yīng)力為(屈服極限)25 機(jī)械零件設(shè)計(jì)中確定許用應(yīng)力時(shí),極限應(yīng)力要根據(jù)零件工作情況及零件材料而定,試指出金屬材料的幾種極限應(yīng)力各適用于什么工作情況?答:強(qiáng)度極限和適用于脆性材料在靜應(yīng)力作用下使用;塑性材料極限應(yīng)力為(屈服極限);持久極限,對(duì)稱循環(huán)為、,脈動(dòng)循環(huán)時(shí)為、。212 某材料的對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞極限,取循環(huán)基數(shù)試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000、25000、620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲
5、勞極限。解: 當(dāng)N7000,當(dāng)N25000,當(dāng)N620000,2.13 已知某材料的 MPa, MPa,試?yán)L制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。解:根據(jù)-1=170amOSAB (141.67,141.67)S=260 E第3章摩擦、磨損及潤(rùn)滑3.3 試描述磨損的一般過程,為什么要認(rèn)真對(duì)待機(jī)件的磨合階段?答:磨損過程的三個(gè)階段:磨合(跑合)階段新的零件在開始使用時(shí)一般處于這一階段,磨損率較高。穩(wěn)定磨損階段屬于零件正常工作階段,磨損率穩(wěn)定且較低。劇烈磨損階段屬于零件即將報(bào)廢的階段,磨損率急劇升高。在磨合階段,如果壓力過大,速度過高,則磨合期很短,并立即進(jìn)入劇烈磨損階段。所以要認(rèn)真對(duì)待機(jī)件的磨合階段。 3
6、.5潤(rùn)滑劑的作用是什么?常用的潤(rùn)滑劑有哪幾類?答:潤(rùn)滑的作用:降低摩擦副的摩擦、減少磨損,以及冷卻、密封、防銹和減振等。常用的潤(rùn)滑劑有:液體潤(rùn)滑劑:有機(jī)油、礦物油、合成油等 潤(rùn)滑脂:皂基脂、無機(jī)脂、烴基脂和有機(jī)脂 固體潤(rùn)滑劑:軟金屬,如鉛、金、銀等; 無機(jī)化合物:石墨、二硫化鉬等; 有機(jī)化合物:聚四氟乙烯、尼龍等。氣體潤(rùn)滑劑:空氣等。第4章帶傳動(dòng)41 已知一普通V帶傳動(dòng)傳遞的功率P8KW,帶速v15m/s,緊邊與松邊拉力之比為3:1,求該帶傳動(dòng)的有效拉力Fe和緊邊拉力F1。解: 42有一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的普通V帶傳動(dòng),單班制工作,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=1 460r/min,中心距a約為370mm, dd1
7、=140mm, dd2=400mm,中等沖擊,輕微振動(dòng),用三根B型普通V帶傳動(dòng),初拉力按規(guī)定給定,試求該傳動(dòng)所能傳遞的功率。解題要點(diǎn):(1)根據(jù)題意可知傳動(dòng)比 帶長(zhǎng) mm實(shí)際選用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld=1600mm小帶輪包角 根據(jù)帶傳動(dòng)工作條件,查表可得工作情況系數(shù)KA=1.1;查表可得單根普通B型V帶的基本額定功率P0=2.83kW;查表可得單根普通B型V帶的基本額定功率P0=0.46kW;查表可得包角系數(shù);查表可得長(zhǎng)度系數(shù)。(2)根據(jù),可得該帶傳動(dòng)所能傳遞的功率為43 設(shè)計(jì)一普通V帶傳動(dòng)。已知所需傳遞的功率P5kW,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2=340r/min,載荷平
8、穩(wěn),兩班制工作。解題要點(diǎn):(1)確定計(jì)算功率Pca根據(jù)V帶傳動(dòng)工作條件,查表可得工作情況系數(shù)KA=1.1,所以Pca=KAP=1.1×5=5.5 kW(2)選取V帶的型號(hào)根據(jù)Pca、,由圖4.11確定選用A型V帶。(3)確定帶輪基準(zhǔn)直徑d1、d2取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑為d1=90mm。d2=i d1 =1440/340*90=381mm 取從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑為400mm。驗(yàn)算帶的速度:故帶的速度合適。(4)確定V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距根據(jù)0.7(d1+d2)<a0<2(d1+d2),可得a0應(yīng)在343980mm之間,初選中心距a0=500mm。計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度:=1 817.
9、7 mm選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1800mm。計(jì)算實(shí)際中心距:=491 mm(5)驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角11=故主動(dòng)輪上的包角合適。(6)計(jì)算V帶的根數(shù)z由n1=1440r/min,d1=90mm;i= d2/d1=4.235,查表得P0=1.06kW, =0.17kWKa=0.9, KL=1.01。所以 z=5.5/1.06+0.17 ×0.9×1.01=4.9取z=5根。(7)計(jì)算預(yù)緊力F0(8)計(jì)算作用在軸上的壓軸力FQ(9)帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(略)。第5章 鏈傳動(dòng)5.2 滾子鏈的標(biāo)記“10A-2-100 GB1243-1997”的含義是什么?答:該滾子鏈為節(jié)距為15.875mm
10、的A系列、雙排、100節(jié)的滾子鏈,標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB1243-1997。5.4 為什么鏈傳動(dòng)通常將主動(dòng)邊放在上邊,而與帶傳動(dòng)相反?答:鏈傳動(dòng)的緊邊宜布置在傳動(dòng)的上面,這樣可避免咬鏈或發(fā)生緊邊與松邊相碰撞。帶傳動(dòng)的緊邊宜布置在傳動(dòng)的下面,這樣可增大包角。5.8 試分析如何適當(dāng)?shù)剡x擇鏈傳動(dòng)的參數(shù)以減輕多邊形效應(yīng)的不良影響。答:減輕多邊形效應(yīng)的不良影響的措施: (1)n1<nlim; (2)鏈傳動(dòng)盡量放在低速級(jí); (3)選用小p,多 z 的鏈傳動(dòng)。54如題圖所示鏈傳動(dòng)的布置形式。小鏈輪為主動(dòng)輪。在圖a、b、c、d、e與f所示的布置方式中,指出哪些是合理的?哪些是不合理的?為什么?(注:最小輪為張緊輪
11、。)題 5.4圖答:在題圖示的六種鏈傳動(dòng)的布置方式中,b、d、e是合理的;a、c、f是不合理的。這是因?yàn)殒渹鲃?dòng)的緊邊宜布置在傳動(dòng)的上面,這樣可避免咬鏈或發(fā)生緊邊與松邊相碰撞。另外,采用張緊輪張緊時(shí),張緊輪應(yīng)裝在靠近主動(dòng)鏈輪的松邊上,這樣可增大包角。習(xí)題5.4 圖5.16所示為鏈傳動(dòng)的4種布置形式。小鏈輪為主動(dòng)輪,請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出其正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 第6章齒輪傳動(dòng)思考題6.1齒輪傳動(dòng)常見的失效形式有哪些?閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則分別是什么?失效形式 答:齒輪傳動(dòng)常見的失效形式有:1、輪齒折斷;2、齒面點(diǎn)蝕;3、齒面磨損 ;4、齒面膠合 ;5、齒面塑性變形。閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)
12、:按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核彎曲疲勞強(qiáng)度;閉式硬齒面齒輪傳動(dòng):按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度;開式齒輪傳動(dòng):按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。 6.3 齒面點(diǎn)蝕首先發(fā)生在輪齒上的什么部位?為什么?為防止點(diǎn)蝕可采取哪此措施?答:齒面點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)線附近. 由于節(jié)線附近接觸應(yīng)力較大,且不易形成潤(rùn)滑油膜。為防止點(diǎn)蝕可采?。禾岣啐X面硬度、合理變位和增加潤(rùn)滑油的粘度等。64 計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)為什么要引入載荷系數(shù)K?K由哪幾部分組成?影響各組成部分取值的因素有哪些?答:載荷系數(shù):K= 、 工作情況系數(shù) 動(dòng)載荷系數(shù)齒向載荷分布系數(shù) 齒間載荷分配系數(shù)1、工作情況系數(shù)考慮了齒輪嚙合時(shí),外部因素引起的附加動(dòng)
13、載荷對(duì)傳動(dòng)的影響. 它與原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的類型與特性,聯(lián)軸器類型等有關(guān)2、動(dòng)載荷系數(shù)考慮齒輪制造誤差和裝配誤差及彈性變形等內(nèi)部因素引起的附加動(dòng)載荷的影響主要影響因素:1)齒輪的制造精度Pb1Pb2 2)圓周速度V,3、齒向載荷分布系數(shù)考慮軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、軸承、支座彈性變形及制造和裝配誤差而引起的沿齒寬方向載荷分布不均勻的影響。影響因素:1)支承情況:對(duì)稱布置,好;非對(duì)稱布置;懸臂布置,差。2)齒輪寬度b b 。3)齒面硬度,硬度越高,越易偏載,齒面較軟時(shí)有變形退讓。4)制造、安裝精度精度越高,越小。4、齒間載荷分配系數(shù)考慮同時(shí)有多對(duì)齒嚙合時(shí)各對(duì)輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。影響因素:嚙合剛度,
14、基圓齒距誤差(Pb),修緣量,跑合程度等。6.5圓柱齒輪傳動(dòng)中大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等?如大、小齒輪的材料及熱處理情況相同,則它們的許用接觸力是否相等? 答:圓柱齒輪傳動(dòng)中大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是相等的。因?yàn)樽饔昧εc反作用力相等,面積也相等,所以與 相等如大、小齒輪的材料及熱處理情況相同,則它們的許用接觸力與 一般不相等,它不僅與材料的性質(zhì)有關(guān),而且與循環(huán)次數(shù)N有關(guān)。68、現(xiàn)有A、B兩對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其材料、熱處理方法、精度等級(jí)和齒寬均對(duì)應(yīng)相等,并按無限壽命考慮,已知齒輪的模數(shù)和齒數(shù)分別為:A對(duì)m=2mm,z1=40,z2=90;B對(duì)。試比較在同樣工況下工作時(shí),這兩款齒輪傳動(dòng)的齒
15、面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度、工作平穩(wěn)性及制造成本。提示:直齒圓柱齒輪的彎曲疲勞校核式為z=20時(shí),YFa=2.8, YSa=1.55z=45時(shí),YFa=2.35, YSa=1.68z=90時(shí),YFa=2.20, YSa=1.78解題要點(diǎn):(1)接觸疲勞強(qiáng)度。由題設(shè)條件已知d1=mz1=2×40=80 mm兩對(duì)齒輪,其他條件均未變,則接觸疲勞強(qiáng)度亦不變,即。(2)彎曲疲勞強(qiáng)度。根據(jù)彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算式 (1) (2)再由題設(shè)條件及計(jì)算已知,兩對(duì)齒輪的應(yīng)力比為即第一對(duì)齒輪比第二對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力大。因它們的許用彎曲應(yīng)力相同,則其彎曲疲勞強(qiáng)度低。 習(xí)題6.1有一單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器,已
16、知32,108,中心距210mm,齒寬70mm,大小齒輪的材料均為45鋼,小齒輪調(diào)質(zhì),硬度為250 HBS,齒輪精度為8級(jí),輸入轉(zhuǎn)速l 460rmin,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷平穩(wěn),要求齒輪工作壽命不少于10 000h。試求該齒輪傳動(dòng)能傳遞的最大功率。解:根據(jù)題意,大小齒輪的材料均為45鋼,小齒輪調(diào)質(zhì),硬度為250 HBS,閉式軟齒面齒輪傳動(dòng):按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。查圖6.6曲線2 取取根據(jù)表6.3,根據(jù)所以:62 設(shè)計(jì)銑床中的一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知需傳遞的功率P7.5KW,小齒輪主動(dòng),轉(zhuǎn)速n11440 r/min,齒數(shù)z126,z254,雙向傳動(dòng),兩班制,工作壽命為5年,每年300個(gè)工作日。小
17、齒輪對(duì)軸承非對(duì)稱布置,軸的剛度較大,工作中受輕微沖擊,7級(jí)精度。6.3 某兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器傳遞功率40 kW,高速級(jí)傳動(dòng)比3.3,高速軸轉(zhuǎn)速=1 460rmin,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),長(zhǎng)期雙向轉(zhuǎn)動(dòng),載荷有中等沖擊,要求結(jié)構(gòu)緊湊,試設(shè)計(jì)該減速器的高速級(jí)齒輪傳動(dòng)。解:根據(jù)題意,現(xiàn)選用材料為20Cr2Ni4試選取k=1.4T1=9.55N查表取取,Z=30/cos=99/cos查表取Y Y因?yàn)樗皂毎葱↓X輪進(jìn)心進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)取YmV=查表6.2取KK=Kmdb取b查圖6.8取取K查圖6.19取Z由于故接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求。6.4 兩級(jí)展開式斜齒圓柱齒輪減速器如下圖所示。以知主動(dòng)輪1為左旋,轉(zhuǎn)向
18、n如圖示,為使中間軸上兩齒輪所受軸向力互相抵消一部分,試在圖中標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向,并在各齒輪分離體的嚙 合點(diǎn)處標(biāo)出齒輪的軸向力F,徑向力F方向。解:按要求標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向如上圖所示,各分離體的受力情況如上圖所標(biāo)。6.5圖示一圓錐圓柱齒輪減速器,功率由I軸輸出,不計(jì)摩擦損失。已知直齒錐齒輪傳動(dòng)Z。試求軸上軸承所受軸向力為零時(shí)斜齒輪的螺旋角,并作出齒輪各嚙合點(diǎn)處作用力的方向(用3個(gè)分力表示)解:由題意當(dāng)F軸向力為零。tan令Fsin第7章蝸桿傳動(dòng)思考題 7.1 蝸桿傳動(dòng)有哪些類型?答:蝸桿傳動(dòng)有:1圓柱蝸桿傳動(dòng): (1)普通圓柱蝸桿傳動(dòng): 阿基米德蝸桿(ZA)、漸開線蝸桿(ZI)、法向直
19、廓蝸桿(ZN)、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK) (2)圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)2環(huán)面蝸桿傳動(dòng)3錐蝸桿傳動(dòng)習(xí) 題7.1 如圖所示蝸桿斜齒輪傳動(dòng)中,為使軸及蝸輪與斜齒輪3所受軸向力的方向。解:按要求標(biāo)注出相關(guān)內(nèi)容如上所示。7.3已知一蝸桿減速器,m=10mm,d1=50mm,Z2=60,蝸桿材料為40Cr,高頻淬火,表面磨光,蝸輪材料為ZCuSn10P1,砂模鑄造,蝸輪的轉(zhuǎn)速n2=46r/min,預(yù)計(jì)使用壽命為15000h。試求:蝸桿能夠傳遞的最大扭矩T2和輸入功率P1。(要點(diǎn)提示:因?yàn)槲仐U傳動(dòng)的承載能力主要取決于蝸輪齒面接觸強(qiáng)度,故可HHP求解P1。即:首先根據(jù)求出;再由求T1;然后由求得P1)解答:1)求T
20、2:式中:KA因載荷平穩(wěn),取KA=1ZE青銅蝸輪與鋼制蝸桿配對(duì)ZE =,根據(jù)蝸輪材料為ZCuSn10P1砂模鑄造,由表查得=200MPa=497270.05 2)求T1:tan =Z1/q=2/10=0.2 =arc tan 0.2=11.3°由表查得 3)求P1:第8章 滾動(dòng)軸承思考題 8.1 滾動(dòng)軸承由哪些基本元件構(gòu)成?各有何作用? 8.2 球軸承和滾子軸承各有何優(yōu)缺點(diǎn),適用于什么場(chǎng)合? 8.3 我國(guó)常用滾動(dòng)軸承的類型有哪些?它們?cè)诔休d能力、調(diào)隙、調(diào)心等方面各有什么優(yōu)缺點(diǎn)? 答:P182表8.2 8.4 什么是滾動(dòng)軸承的基本額定壽命?在額定壽命期內(nèi),一個(gè)軸承是否會(huì)發(fā)生失效? 8.
21、5 什么是接觸角?接觸角的大小對(duì)軸承承載有何影響? 8.6 選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)主要考慮哪些因素?答:P188 的8.3滾動(dòng)軸承的類型選擇 8.7 怎樣確定一對(duì)角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的軸向載荷? 8.8 什么叫滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷?它有何作用?如何計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷? 8.9 滾動(dòng)軸承為什么要預(yù)緊?預(yù)緊的方法有哪些? 8.10 軸承的工作速度對(duì)選擇軸承潤(rùn)滑方式有何影響? 8.11 滾動(dòng)軸承的支承結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?它們分別適用于什么場(chǎng)合? 8.12 滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮哪些方面的問題? 習(xí)題 8.1 一農(nóng)用水泵軸用深溝球軸承支承,軸頸直徑d=35 mm,轉(zhuǎn)速n2 900 rrain,徑向負(fù)荷=
22、1 770N,軸向負(fù)荷=720N,要求預(yù)期壽命6 000h,試選擇軸承的型號(hào)。8.2 某減速器主動(dòng)軸用兩個(gè)圓錐滾子軸承30212支承,如圖8.30所示。已知軸的轉(zhuǎn)速n960rmin,=650N,=4 800N,=2 200 N,工作時(shí)有中等沖擊,正常工作溫度,要求軸承的預(yù)期壽命為15 000h。試判斷該對(duì)軸承是否合適。附:30212的有關(guān)參數(shù)如下:,解:(1)、方向如圖示。所以軸承2被“壓緊”,軸承1“放松”。,所以 以大的計(jì)算。(2)>,該對(duì)軸承合適。8.3 如圖8.31所示,軸支承在兩個(gè)7207ACJ軸承上,兩軸承壓力中心間的距離為240mm,軸上負(fù)荷=2 800N,=750N,方向
23、和作用點(diǎn)如圖所示。試計(jì)算軸承C、D所受的軸向負(fù)荷、。附:7207ACJ的有關(guān)參數(shù)如下:,1,解:軸承反安裝根據(jù)受力平衡 由于:所以:軸承C被壓緊,軸承D被放松第9章滑動(dòng)軸承9.1設(shè)計(jì)一蝸輪軸的不完全油膜徑向滑動(dòng)軸承。已知蝸輪軸轉(zhuǎn)速n=60Hmin,軸頸直徑d=80mm,徑向載荷F解:根據(jù)所要求的內(nèi)容,為了裝折方便,現(xiàn)將軸承采用對(duì)開式結(jié)構(gòu)。根據(jù)表9.2選取了試選取Bld=0.8則B=0.8P=PV=由于P、P、V均未超過許用范圍,則設(shè)計(jì)的軸承滿足工作能力要求。9.2有一完全油膜徑向滑動(dòng)軸承,軸頸直徑為d=60mm,軸承寬度B=60mm,軸瓦材料為錫青銅1)驗(yàn)算軸承的工作能力。已知載荷F2)計(jì)算軸
24、的允許轉(zhuǎn)速n。已知載荷。3)計(jì)算軸承能承受的最大載荷F已知轉(zhuǎn)速n=900r/min.4)確定軸所允許的最大轉(zhuǎn)速n.解:根據(jù)所給要求查表9.2得(1) P=V=所以不滿足軸承的工作能力要求。(2)則軸的允許轉(zhuǎn)速n.(3)由得F=即軸承能承受的最大載荷為72000N。(4)由(2)計(jì)算分析可知軸所允許的最大轉(zhuǎn)速n第11章軸11.2下圖所示為某減速器輸出軸的結(jié)構(gòu)與裝配圖,試指出其設(shè)計(jì)錯(cuò)誤并畫出正確的結(jié)構(gòu)與裝配圖。解: (1)左端的軸承端蓋與箱體間沒有加調(diào)整墊片。(2) 左端的軸承端蓋不能與軸直接接觸,要有間隙。(3) 左端的軸承端蓋與軸之間應(yīng)加密封氈圈。(4) 左端的軸承與軸的配合長(zhǎng)度太長(zhǎng),不易安裝
25、。(5) 左端的軸承的內(nèi)圈高度與套簡(jiǎn)的高度相同,不易拆御。(6) 齒輪相配合的軸段左端應(yīng)略小于齒輪寬度,以便定位可靠。(7) 右端軸承無軸向定位,有砂輪越程槽。(8) 制圖錯(cuò)誤(9) 右端的軸承端蓋與箱體間應(yīng)加調(diào)整墊片。(10) 軸承安裝錯(cuò)誤。(11) 左軸端的鍵槽太長(zhǎng),不應(yīng)在軸承端蓋部位。(12) 右鍵槽長(zhǎng),其右端加工困難。(13) 軸承應(yīng)該正裝(14) 軸承蓋端面有凹槽由題意作出軸的結(jié)構(gòu)與裝配圖如下圖所示。第13章 螺紋連接與螺旋傳動(dòng)思考題1.常用螺栓材料有哪些?選用螺栓材料時(shí)主要應(yīng)考慮哪些問題?2.松螺栓連接和緊螺栓連接的區(qū)別是什么?計(jì)算中應(yīng)如何考慮這些區(qū)別?3.實(shí)際應(yīng)用中絕大多數(shù)螺紋連
26、接都要預(yù)緊,試問預(yù)緊的目的是什么?4.擰緊螺母時(shí),擰緊力矩了要克服哪些摩擦阻力矩?這時(shí)螺栓和被連接件各受什么載荷作用?5.為什么對(duì)于重要的螺栓連接要控制螺栓的預(yù)緊力?預(yù)緊力的大小由哪些條件決定?控制預(yù)緊力的方法有哪些?6.螺紋連接松脫的原因是什么?試按3類防松原理舉例說明螺紋連接的各種防松措施。7.設(shè)計(jì)螺栓組連接的結(jié)構(gòu)時(shí)一般應(yīng)考慮哪些方面的問題?8.螺栓組連接承受的載荷與螺栓組內(nèi)螺栓的受力有什么關(guān)系?若螺栓組受橫向載荷,螺栓是否一定受到剪切?9.對(duì)于常用的普通螺栓,預(yù)緊后螺栓承受拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合應(yīng)力,但是為什么只要將軸向拉力增大30就可以按純拉伸計(jì)算螺栓的強(qiáng)度?10.對(duì)于受軸向載荷的緊螺栓連接,若考慮螺栓和被連接件剛度的影響,螺栓受到的總拉力是否等于預(yù)緊力與工作拉力F之和?為什么?11.提高螺紋連接強(qiáng)度的常用
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