帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范

1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范Code for design of belt conveyor engineering GB 50431 - 2008 主編部門：中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部施行時(shí)間：2 0 0 8 年 1 2 月 1 日中國(guó)計(jì)劃出版社2008 北京中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告第 52 號(hào)關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范的公告現(xiàn) 批準(zhǔn) 帶式 輸送 機(jī)工程 設(shè)計(jì)規(guī) 范 為國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) ，編號(hào)為GB504312008，自 2008 年 12 月 1 日起實(shí)施。其中，第 、14.2.4 條為強(qiáng)制條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定

2、額研究院所組織中國(guó)計(jì)劃出版社出版發(fā)行。中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部二 OO 八年六月三日前言本規(guī)范是根據(jù)原建設(shè)部關(guān)于印發(fā)“2005 年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃工（第二批）”的通知（建標(biāo)函2005124 號(hào)）的要求，由中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院會(huì)同有關(guān)單位共同編制而成的。在編制過程中，規(guī)范編制組進(jìn)行了廣泛調(diào)查研究，總結(jié)了我國(guó)帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)和設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，參與了國(guó)家及煤炭、電力等行業(yè)的帶式輸送機(jī)有關(guān)規(guī)定，為便于與國(guó)際接軌，借鑒了 ISO、DIN、CEMA等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定及國(guó)外的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)規(guī)范條文反復(fù)討論修改，并廣泛征求了有關(guān)設(shè)計(jì)部門、研究部門、大學(xué)、制造廠和專家意見，最后經(jīng)審查定

3、稿。本規(guī)范共分 15 章和 3 個(gè)附錄，主要內(nèi)容有：總則、符號(hào)、輸送量、帶速和帶寬，運(yùn)行阻力與驅(qū)動(dòng)功率，輸送帶張力、啟動(dòng)加速與減速停車，輸送帶，向下輸送的帶式輸送機(jī)，主要部件，安全保護(hù)裝置，整機(jī)布置，輔助設(shè)備，消防與粉塵防治，電氣與控制，優(yōu)化設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)分析等。本規(guī)范以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋，由中國(guó)煤氣建設(shè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)日常管理工作，由中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋。本規(guī)范在執(zhí)行過程中，請(qǐng)各單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)需要修改或補(bǔ)充之處，請(qǐng)將意見和建議寄交中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院（地址：遼寧省沈

4、陽市沈河區(qū)先農(nóng)壇路 12 號(hào)，郵編：110015），以便今后修訂時(shí)參考。本規(guī)范主編單位、參編單位和主要起草人：主編單位：中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院參編單位：北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所沈陽礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限公司唐山冶金礦山機(jī)械廠中煤邯鄲設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司東北大學(xué)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)太原科技大學(xué)中煤國(guó)際工程集團(tuán)北京華宇公司國(guó)電華北電力設(shè)計(jì)院工程有限公司中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司主要起草人：張振文王寶林張尊敬宋偉剛于學(xué)謙許堅(jiān)楊明華艾文太馬培忠張鐵軍張慶民劉建華邵建華孫曉楊金蓮郭曉放閆發(fā)堯王永本張寶寶晉松田李洪森韓剛董光中張紹元孟文俊1 總則2 符號(hào)3 輸送量、帶速和帶寬 3.1 輸送量 3.2 帶速 3.

5、3 帶寬4 運(yùn)行阻力與驅(qū)動(dòng)功率 4.1 運(yùn)行阻力 4.2 傳動(dòng)滾筒圓周力 4.3 電動(dòng)機(jī)功率 4.4 驅(qū)動(dòng)功率分配5 輸送帶張力 5.1 輸送帶張力要求 5.2 輸送帶各點(diǎn)的張力計(jì)算 5.3 拉緊力6 啟動(dòng)加速與減速停車 6.1 慣性力 6.2 啟動(dòng)加速 6.3 減速停車7 輸送帶 7.1 輸送帶選擇 7.2 覆蓋層的確定 7.3 輸送帶接頭 7.4 輸送帶安全系數(shù)8 向下舒適的帶式輸送機(jī) 8.1 一般規(guī)定 8.2 啟動(dòng) 8.3 制動(dòng) 8.4 驅(qū)動(dòng)裝置要求9 主要部件 9.1 滾筒 9.2 托輥組 9.3 機(jī)架 9.4 驅(qū)動(dòng)裝置 9.5 拉緊裝置 9.6 制動(dòng)和逆止裝置 9.7 清掃器 9.8

6、 輸送帶翻轉(zhuǎn)裝置10 安全保護(hù)裝置 10.1 一般規(guī)定 10.2 緊急開關(guān) 10.3 輸送帶保護(hù)裝置 10.4 料流檢測(cè)保護(hù)裝置目次 10.5 向下輸送的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置11 整機(jī)布置11.1 一般規(guī)定11.2 受料11.3 卸料11.4 槽形過渡段11.5 凸弧段與凹弧段11.6 轉(zhuǎn)載站及驅(qū)動(dòng)站11.7 棧橋和地道12 輔助設(shè)備13 消防與粉塵防治13.1 消防13.2 除塵13.3 清掃14 電氣與控制14.1 供電電源14.2 配電14.3 單機(jī)控制14.4 集中控制14.5 電氣保護(hù)14.6 通信15 優(yōu)化設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)分析15.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)15.2 動(dòng)態(tài)分析15.3 避免共振設(shè)計(jì)附錄

7、A 輸送帶上物料的截面面積附錄 B 輸送帶硫化接頭計(jì)算附錄 C 托輥載荷計(jì)算本規(guī)范用詞說明附：條文說明1 總則1.0.1 為在帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和方針政策，統(tǒng)一和規(guī)范帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)，確保工程質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)，做到技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于利用托輥支承、依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦力傳遞牽引力的帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于鋼絲繩牽引、管狀、氣墊等特殊型式帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)。1.0.3帶式輸送機(jī)工程被輸送物料的堆積密度宜為0.052.80t/m3,物料溫度不應(yīng)高于60°C，工作環(huán)境溫度應(yīng)為-25+40°C。

8、1.0.4帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 a 輸送帶平均加（減）速度； 2 符 號(hào) a1、 am 物料的最大、平均粒度尺寸； aB 帶式輸送機(jī)制動(dòng)停車減速度； aO、 aU 承載、回程分支托輥組的間距； A 輸送帶清掃器與輸送帶的接觸面積； AC 溜槽的斷面積； b輸送帶裝載物料的可能寬度； b1 導(dǎo)料槽間的寬度； B 輸送帶寬度； C 附加阻力系數(shù)； C0 計(jì)算系數(shù)； Ce 槽形系數(shù)； d 輸送帶的厚度； dB 輸送帶的織物芯層的厚度或輸送帶的鋼絲繩直徑； dG 托輥直徑； d0 滾筒軸承的平均直徑； D 滾筒或傳動(dòng)滾筒直徑； e 自然對(duì)數(shù)的底；

9、 f 模擬摩擦系數(shù)； fa 工況系數(shù)； fd 沖擊系數(shù) fe 托輥載荷系數(shù)； fP 將輸送帶視為撓性體時(shí)輸送帶橫截面振動(dòng)固有頻率； fr 托輥傳動(dòng)的頻率； fR 運(yùn)行系數(shù)； F 滾筒上輸送帶的平均張力； F1、 F2 輸送帶在傳動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)、繞出點(diǎn)的張力； FA 帶式輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)體的總慣性力； FbA 在受料點(diǎn)和加速段被輸送物料與輸送帶間的慣性阻力和摩擦阻力； FB 制動(dòng)停車所需的制動(dòng)力； FBE 減力停車時(shí)傳動(dòng)滾筒的驅(qū)動(dòng)圓周力； Fg 在加速段被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力； Fgl 計(jì)算固有頻率處輸送帶張力； FH 被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力； F 計(jì)算固有頻率處輸送帶張力； Ff 被

10、輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力； FH 主要阻力； Fi 沿輸送帶運(yùn)行方向第 i 點(diǎn)的張力（或輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行工況弧段起點(diǎn)處的張力）； Fi+1 、 Fi-1 輸送帶第（i+1）、（i-1）點(diǎn)的張力； Fi-1i 輸送帶第（i-1）點(diǎn)到第 i 點(diǎn)的區(qū)段上，輸送帶各項(xiàng)運(yùn)行阻力之和； F1 輸送帶繞經(jīng)滾筒的纏繞阻力； Fmax 輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的最大張力； Fmin 輸送帶最小張力； FN 附加阻力 FP 犁式卸料器的摩擦阻力； Fr 輸送帶清掃器的摩擦阻力； FS1 主要特種阻力； FS2 附加特種阻力； Fsi、Fs(i +1) 輸送帶在拉緊滾筒繞入點(diǎn)、繞出點(diǎn)的張力； FSP 輸送帶拉緊滾筒的拉緊力

11、； Fst 傾斜阻力； Ft 非傳動(dòng)滾筒軸承阻力； FT 滾筒上輸送帶繞入點(diǎn)與繞出點(diǎn)張力的滾筒旋轉(zhuǎn)部分所受重力的矢量和； FTm 拉緊滾筒預(yù)拉緊力； FU 穩(wěn)定運(yùn)行傳動(dòng)滾筒圓周力； FUA、 FUB 啟動(dòng)工況、制動(dòng)工況傳動(dòng)滾筒圓周力； Fe 托輥前傾的附加摩擦阻力； g 重力加速度； h 、 hr 輸送帶在相鄰兩托輥組之間的下垂量、垂度； H 帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)和卸料點(diǎn)間的高差； i 飛輪或制動(dòng)輪與傳動(dòng)滾筒的速比； ii 第 i 個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件至傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)比； IV 帶式輸送機(jī)每秒設(shè)計(jì)輸送量； Jf 飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量； Ji 第 i 個(gè)滾筒的傳動(dòng)慣量； JiD 驅(qū)動(dòng)單元第 i 個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

12、； k帶式輸送機(jī)傾斜系數(shù) k0 帶式輸送機(jī)實(shí)際啟動(dòng)系數(shù)； k1 托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量變換為直線運(yùn)動(dòng)等效質(zhì)量的轉(zhuǎn)換系數(shù)； k2 逆止裝置工況系數(shù)； ka 驅(qū)動(dòng)裝置工況系數(shù)； kd 帶式輸送機(jī)動(dòng)載荷系數(shù)； kP 犁式卸料器的阻力系數(shù)； ks 水分蒸發(fā)和灑水不平衡系數(shù)； kt 與輸送帶類型和接頭有關(guān)的相對(duì)基準(zhǔn)疲勞強(qiáng)度系數(shù)； l 導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度； l3 承載托輥組中間輥的長(zhǎng)度； lb 加速段導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度； lN 輸送帶安裝附加行程； lSp 拉緊滾筒的拉緊行程； L 帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度（頭尾滾筒的中心距）； La 輸送帶接頭斜邊投影長(zhǎng)度； Li(i +1) 第 i 點(diǎn)到第（i+1）點(diǎn)區(qū)段的長(zhǎng)度； Ls 輸送帶最

13、小階段長(zhǎng)度； Lu 輸送帶接頭制作的總長(zhǎng)度； LV輸送帶接頭的長(zhǎng)度； Le 裝有前傾托輥的輸送段長(zhǎng)度； mD 帶式輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量； mi 飛輪轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量； m(i -1)i 輸送帶第（i-1）點(diǎn)到第 i 點(diǎn)的區(qū)段上，參與加（減）速的運(yùn)動(dòng)體的質(zhì)量或等效質(zhì)量； mL 帶式輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)體（輸送帶、物料和托輥）轉(zhuǎn)換到輸送帶上直線運(yùn)動(dòng)的等效質(zhì)量； M 逆止裝置額定逆止力矩； MB 制動(dòng)輪所需的制動(dòng)力矩； ML 帶式輸送機(jī)所需逆止力矩； n 織物芯輸送帶的芯層數(shù)； n1 每日沖洗次數(shù)； nD 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)單元數(shù)； p 輸送帶清掃器與輸送帶間的壓力；

14、輸送帶許用比壓； 鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩下的許用比壓； PA、 PB 傳動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需運(yùn)行功率； PM1 帶式輸送機(jī)實(shí)際選用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率之和； ¢Po、 Po 承載分支托輥靜載荷、動(dòng)載荷； ¢PU、 PU 回程分支托輥靜載荷、動(dòng)載荷； q3 單位面積的沖洗水量； qB 每米輸送帶的質(zhì)量； qG 輸送帶上每米物料的質(zhì)量； qRO 、 qRU 帶式輸送機(jī)承載分支、回程分支每米機(jī)長(zhǎng)托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量； Q 帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量； Qm 、 QV 帶式輸送機(jī)理論質(zhì)量、理論體積輸送量； Qo 工程設(shè)計(jì)要求的帶式輸送機(jī)工程系統(tǒng)輸送量； rD 傳動(dòng)滾筒的半徑； ri 第 i 個(gè)

15、滾筒的半徑； R1、 R2 凸弧段、凹弧段曲率半徑； S 輸送帶上物料的最大橫截面面積； S1 、 S2 輸送帶上物料的上部、下部橫截面面積； SA 輸送帶安全系數(shù)； Sd 沖洗地面面積； S0 與輸送帶工作環(huán)境及接頭特征有關(guān)的安全系數(shù)； Sy 與輸送帶運(yùn)行條件有關(guān)的安全系數(shù)； t1 輸送帶的鋼絲繩間距； n 輸送帶速度或物料在溜槽的平均速度； n0 受料點(diǎn)物料在輸送帶運(yùn)行方向上的速度分量； W 用水量 a 弧段的圓心角； d 帶式輸送機(jī)在運(yùn)行方向上的傾斜角； e 托輥組側(cè)輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線平面的前傾角； e0 輸送帶彈性伸長(zhǎng)和永久伸長(zhǎng)綜合系數(shù)； e1 托輥組間的輸送帶屈撓率； h

16、 制動(dòng)輪到傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)效率； h1 、 h2 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正功率、負(fù)功率運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)效率； q 被輸送物料的運(yùn)行堆積角； l 槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角； m 傳動(dòng)滾筒與橡膠輸送帶間的摩擦系數(shù)； m1 、 h2 物料與輸送帶間、導(dǎo)料槽間的摩擦系數(shù)； m3 輸送帶清掃器與輸送帶間的摩擦系數(shù)； m0 托輥與輸送帶間摩擦系數(shù)； r 被輸送散狀物料的堆積密度； sN 輸送帶額定拉斷強(qiáng)度； j 輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角； j1 溜槽的裝滿系數(shù)； j2、j3 物料加濕前、加濕后的外在水分所占質(zhì)量比。 3 輸送量、帶速和帶寬3.1 輸送量3.1.1帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量，應(yīng)滿足下式要求：Q0QQv(Q

17、m) （）式中Q0工程設(shè)計(jì)要求的帶式輸送機(jī)工程系統(tǒng)輸送量（m3/h 或 t/h）； Q帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量（m3/h 或 t/h）； Qv帶式輸送機(jī)理論體積輸送量（m3/h）；Qm帶式輸送機(jī)理論質(zhì)量輸送量（t/h）。3.1.2帶式輸送機(jī)理論輸送量，可按下列公式計(jì)算：1理論體積輸送量：QV= 3600nSk（）2 理論質(zhì)量輸送量：Qm= 3600（）Snkr式中S輸送帶上物料的最大橫截面面積（m2）；n輸送帶速度（m/s）；k帶式輸送機(jī)傾斜系數(shù)；r被輸送散狀物料的堆積密度(t/m3)。3.1.3輸送帶上物料的最大橫截面面積，應(yīng)根據(jù)輸送帶的可用寬度、承載托輥的數(shù)量、中間輥長(zhǎng)度、槽形托輥組側(cè)輪軸線與

18、水平線間的夾角及輸送帶上物料的運(yùn)行堆積角確定，見本規(guī)范附錄 A。可按下列公式計(jì)算：1水平輸送時(shí)，輸送帶上物料的最大橫截面面積，可按下式計(jì)算：式中S = S1+ S2S1輸送帶上物料的上部橫截面面積（m2）；S2輸送帶上物料的下部橫截面面積（m2）；（）2三托輥輸送帶上物料的橫截面面積（見圖 ），可按下列公式計(jì)算：S1= l3+-(bl3) cosl 2tan q（）æ+-blöl6S1= ç l33 cos l ÷æ -ç3 sin l ö÷ （）è2øè2ø式中l(wèi)3承載托輥

19、組中間輥的長(zhǎng)度（m）；b輸送帶裝載物料的可用寬度（m）；l槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角（°u65289X；q被輸送物料的運(yùn)行堆積角（°u65289X。值與物料的特性、流動(dòng)性、輸送帶速度和帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度有關(guān)。通常比靜堆積角小 5°u65374X15°u65292X有些物料可能小20°.如無運(yùn)行堆積角的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，可按物料的靜堆積角的 50%75%近似計(jì)算，或按照表 3.1.3 選取，對(duì)高帶速、長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)取小值。 圖 3.1.3-1 三托輥輸送帶上物料的橫截面 3二托輥輸送帶上物料的橫截面面積（見圖 3.1.3-2），可按下列公式計(jì)算：

20、 S1=b2cos2 ltanq6（）S=b2cos l sin l（）24圖 3.1.3-2 二托輥輸送帶上物料的橫截面 4單托輥輸送帶上物料的橫截面面積（見圖 3.1.3-3），可按下式計(jì)算： S = S1=b2tan q6（） 圖 3.1.3-3 單托輥輸送帶上物料的橫截面 5輸送帶裝載物料的可用寬度，可按下列公式計(jì)算： 1）B2m 時(shí)：b=0.9B-0.05 (3.1.3-7) 2) B2m 時(shí)：b=B-0.25 (3.1.3-8) 式中 B輸送帶寬度（m）。 表 3.1.3 一般特性的普通物料堆積角數(shù)值 物料的特性 流動(dòng)性 靜堆積角（°u65289X 運(yùn)行堆積角(°

21、;) 粒度均勻、非常小的圓顆粒、非常濕或非常干的物料，如砂、混凝土漿等 中等重量的圓、干燥光滑的顆粒，如整粒的谷物和豆類等 規(guī)則、粒狀物料，如化肥、砂石、洗過的礫石等 不規(guī)則、中等重量的顆粒狀或塊狀物料，如無煙煤、棉籽餅、黏土等 典型的普通物料，如大多數(shù)礦石、煙煤、石塊等 不規(guī)則、黏性、纖維狀、互相交錯(cuò)的物料，如木屑、甘蔗渣、用過的鑄造砂型等 非常好 好 一般 差 1019 2025 2629 3034 3539 40 5 10 15 20 25 30 3.1.4傾斜帶式輸送機(jī)或具有傾斜段的帶式輸送機(jī)，傾斜系數(shù)應(yīng)計(jì)入輸送帶上物料的上部橫截面面積減小的因素，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1當(dāng)在帶式輸送機(jī)的

22、傾斜段加料，且均勻輸送經(jīng)篩分的中等塊狀的物料時(shí)，傾斜系數(shù)可按下式計(jì)算： æcos2d - cos2q ök= 1 -çS11Sç-2q÷÷（3.1.4） è1cosø式中 d 帶式輸送機(jī)在運(yùn)行方向上的傾斜角（°u65289X； q 被輸送物料的運(yùn)行堆積角，應(yīng)取物料實(shí)際運(yùn)行堆積角值。 2輸送一般流動(dòng)性物料，傾斜系數(shù)可按照表 3.1.4 選取。當(dāng)被輸送的物料較輕、運(yùn)行堆積角較小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小表 3.1.4 中 k 值。當(dāng)輸送黏性物料時(shí)，可適當(dāng)增大 k 值。 表 3.1.4 傾斜系數(shù)（°u65289X

23、 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3.2 帶速3.2.1 帶速選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： k 1.0 0.99 0.98 0.97 0.95 0.93 0.91 0.89 0.85 0.81 0.78 0.76 0.73 0.71 0.68 0.66 0.64 0.61 0.59 0.56 1 輸送帶速度，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)工作和環(huán)境條件、安裝地點(diǎn)、物料性質(zhì)、物料粒度及組成、輸送帶寬度等因素確定； 2 長(zhǎng)距離、大輸送量帶式輸送機(jī)，宜選擇較高的帶速； 3 向下輸送塊狀物料及輸送容量起塵物料的帶式輸送機(jī)，宜降低帶速； 4 有特

24、殊要求的帶式輸送機(jī)，可根據(jù)需要確定。3.2.2 帶式輸送機(jī)帶速，宜符合 0.8，1.0，1.25，1.6，2.0，2.5，3.15，（3.55），4.0，（4.5），5.0，（5.6）6.3，7.1m/s 的速度系列。3.2.3 帶式輸送機(jī)帶式與輸送帶寬度的匹配范圍，可按照表 3.2.3 選取。特殊要求的帶式輸送機(jī)帶速，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的類型和工作要求確定。表 3.2.3 帶式輸送機(jī)帶速與輸送帶寬度的匹配范圍帶 寬B（mm）輸送帶速度（m/s）0.8 1.0 1.25 1.6 2.0 2.5 3.15 (3.55) 4.0 (4.5) 5.0 (5.6) 6.3 7.1 500 650 800

25、 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 注：1“”為帶速推薦值； 2“”為輸送大塊物料的帶速可用值。 3.3 帶寬3.3.1 帶寬輸送機(jī)寬度，應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量、帶速和被輸送物料的粒度確定。選擇的帶寬應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸GB987 的有關(guān)規(guī)定。3.3.2 帶寬選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第 3.2 節(jié)初選帶速； 2 應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)承載托輥數(shù)量、槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角和物料的運(yùn)行堆積角計(jì)算，也可從本規(guī)范附錄 A 查出滿足輸送量要求的帶寬； 3 應(yīng)按被輸送物料的粒度尺寸校核帶寬： 1

26、）根據(jù)物料的最大粒度尺寸、粒度組成及物料的運(yùn)行堆積角等因素校核。運(yùn)行堆積角為 20°u65374X30°u30340X通常物料，帶寬可按表 3.3.2 選取； 2）當(dāng)沒有可靠的物料粒度組成數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)帶寬為 1600mm 以下的帶式輸送機(jī)，可按下列公式校核帶寬： 未經(jīng)篩分的散狀物料，當(dāng)大塊含量在 10%以內(nèi)時(shí)： B2a1+0.2 （3.3.2-1） 經(jīng)過篩分的散狀物料： B3am+0.2 （3.3.2-2） 式中 a1物料的最大粒度尺寸（m）； am物料的平均粒度尺寸（m），系物料的最大塊和最小快尺寸的平均值。 3）當(dāng)輸送堅(jiān)硬巖石類物料時(shí)，最大粒度尺寸不宜超過 350mm。普

27、通物料不宜超過500mm。 表 3.3.2 帶式輸送機(jī)輸送物料的最大粒度尺寸（mm） 帶寬 B（mm） 10 物料中的大塊的含量（質(zhì)量百分率%） 20 30 40 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 14090 210110 270130 340160 390200 450230 500260 550290 580320 600350 13080 190100 250120 300150 350190 400220 450240 480270 500300 520320 12070 16090 220110 260140 300170

28、340200 380220 420240 450260 480290 10050 12065 15080 180100 220130 260150 290180 320200 350230 380260 2400 620380 550360 500330 410280 注：1 物料的運(yùn)行堆積角為 20°u26102X選大值，30°u26102X選小值； 2 輸送巖石類物料時(shí)，宜降低最大粒度尺寸。 4 運(yùn)行阻力與驅(qū)動(dòng)功率 4.1 運(yùn)行阻力 4.1.1 帶式輸送機(jī)運(yùn)行總阻力計(jì)算，應(yīng)包括下列阻力： 1 主要阻力； 2 附加阻力； 3 主要特種阻力； 4 附加特種阻力； 5 傾斜阻

29、力。 4.1.2 主要阻力，可按下列公式計(jì)算： FH=fL qRO+qRU+ (2qB+qG) cosd g（4.1.2-1） qG=Q3.6v（4.1.2-2） 式中 FH主要阻力（N）； f 模擬摩擦系數(shù)，可按表 4.1.2 選?。?L 帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度（頭尾滾筒的中心距）（m）； qRO帶式輸送機(jī)承載分支每米機(jī)長(zhǎng)托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量（kg/m） qRU帶式輸送機(jī)回程分支每米機(jī)長(zhǎng)托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量（kg/m）； qB每米輸送帶的質(zhì)量（kg/m）； qG輸送帶上每米物料的質(zhì)量（kg/m）； g 重力加速度，9.81m/s2. 表 4.1.2 模擬摩擦系數(shù) 安裝情況 水平、向上輸送及向下輸送的電動(dòng)工況

30、 向下輸送 工作條件 工作環(huán)境良好，制造、安裝良好，帶速不大于5m/s,物料的內(nèi)摩擦系數(shù)中等以下，槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角不大于 30°u65292X環(huán)境溫度不低于 20°C 工作環(huán)境較好，制造、安裝正常，物料的內(nèi)摩擦系數(shù)中等，槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角大于 30° 工作環(huán)境多塵，帶速大于 5m/s,物料的內(nèi)摩擦系數(shù)大，環(huán)境溫度低 制造、安裝正常，電動(dòng)機(jī)為發(fā)電運(yùn)行工況 0.020 0.022 0.0230.030 0.012 4.1.3 附加阻力，可按下列公式計(jì)算： FN=FbA+Ff+FI+Ft （4.1.3-1） FbA=1000(IVr -

31、nn0)（4.1.3-2） Ff=1000 m2I2Vrglb（4.1.3-3） æ +n0ö22ç÷b1è2ølb³n2-n02（4.1.3-4） 纖維芯輸送帶： 2 gm1=æ+F ö d19Bç140F0.01÷ （4.1.3-5） è鋼絲繩芯輸送帶： B ø D=æ+F ö d112Bç 200F0.01÷èB ø D （4.1.3-6） FTFtd= 0.0050D （4.1.3-7） 式中 FN

32、 附加阻力（N）； FbA在受料點(diǎn)和加速段被輸送物料與輸送帶間的慣性阻力和摩擦阻力（N）； Ff在加速段被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力（N）； F1輸送帶繞經(jīng)滾筒的纏繞阻力（N）； Ft非傳動(dòng)滾筒軸承阻力（N），可按 450N 估算； IV帶式輸送機(jī)每秒設(shè)計(jì)輸送量（m3/s）； n0受料點(diǎn)物料在輸送帶運(yùn)行方向上的速度分量（m/s）； m2物料與導(dǎo)料槽間的摩擦系數(shù)，取 0.50.7； lb加速段導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度（m）； b1導(dǎo)料槽間的寬度（m）； m1物料與輸送帶間的摩擦系數(shù)，取 0.50.7； F 滾筒上輸送帶的平均張力（N）； d 輸送帶的厚度（m）； D 滾筒直徑（m）； d0滾筒軸承的平均直

33、徑（m）； FT滾筒上輸送帶繞入點(diǎn)與繞出點(diǎn)張力和滾筒旋轉(zhuǎn)部分所受重力的矢量和（N）。 4.1.4主要特種阻力，可按下列公式計(jì)算： FS1= Fe +Fg1 （4.1.4-1） 1 托輥前傾的附加摩擦阻力，可按下樓公式計(jì)算： 1）裝有三個(gè)等長(zhǎng)托輥的承載分支前傾托輥組： Fe= Ce m0Le (qB+ qleG)g cossin（4.1.4-2） 2）裝有兩個(gè)托輥的回程分支前傾托輥組： Fe= m0LeldeqBg coscossin（4.1.4-3） 2 被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力，可按下式計(jì)算： =1000 m2I2VrglFg1n2b2（4.1.4-4） 1式中 FS1主要特種阻力（N

34、）； Fe 托輥前傾的附加摩擦阻力（N）； Fg1被輸送物料與導(dǎo)料槽間的摩擦阻力（N）； Ce 槽形系數(shù)。當(dāng)槽形托輥組側(cè)輥軸線與水平線間的夾角為 30°u26102X，C 取 0.4；夾角為 35°u26102X，取 0.43；夾角為 45°u26102X，取 0.5； m0托輥與輸送帶間摩擦系數(shù)。取 0.30.4； le 裝有前傾托輥的輸送段長(zhǎng)度（m）； e 托輥組側(cè)輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線平面的前傾角（°u65289X； l 導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度（m）。 4.1.5附加特種阻力，可按下列公式計(jì)算： FS2= Fr+ Fp（4.1.5-1） Fr= &#

35、229; Apm3（4.1.5-2） Fp= Bkp （4.1.5-3） 式中 FS2 附加特種阻力（N）； Fr輸送帶清掃器的摩擦阻力（N）； Fp犁式卸料器的摩擦阻力（N）； A 輸送帶清掃器與輸送帶的接觸面積（m2）； p 輸送帶清掃器與輸送帶間的壓力，宜取 310410 104N/m2； m3輸送帶清掃器與輸送帶間的摩擦系數(shù)，宜取 0.50.7； kp犁式卸料器的阻力系數(shù)，宜取 1500N/m。 4.1.6傾斜阻力，應(yīng)按下式計(jì)算： FSt= qGHg（4.1.6） 式中 FSt傾斜阻力（N），帶式輸送機(jī)向上輸送時(shí)為正值，向下輸送為負(fù)值； H 帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)和卸料點(diǎn)間的高差（m）； 4

36、.2 傳動(dòng)滾筒圓周力 4.2.1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒所需圓周力，應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算： 1 布置簡(jiǎn)單的帶式輸送機(jī)，傳動(dòng)滾筒在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)所需圓周力，應(yīng)按全程滿載計(jì)算： 2 具有傾角變化的帶式輸送機(jī)，傳動(dòng)滾筒所需圓周力應(yīng)按下列工況分別計(jì)算： 1）全長(zhǎng)控制； 2）全長(zhǎng)滿載； 3）水平段、上運(yùn)段或微傾斜角下運(yùn)段有載，有載段做正功，其余區(qū)段空載； 4）只下運(yùn)段有載，有載段做負(fù)功，其他區(qū)段空載； 5）根據(jù)上述不同工況計(jì)算出最大圓周力（傳動(dòng)滾筒所需圓周力）； 3 帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行在發(fā)電工況（傳動(dòng)滾筒圓周力計(jì)算為負(fù)值）時(shí)，傳動(dòng)滾筒圓周力，應(yīng)按最大絕對(duì)值計(jì)算； 4 帶式輸送機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，且傳動(dòng)滾筒圓周力為正值，

37、而某一工況為負(fù)值時(shí)，應(yīng)按正值的最大值和負(fù)值的最大絕對(duì)值分別計(jì)算，并應(yīng)取兩者最大值； 5 當(dāng)某一工況，傳動(dòng)滾筒圓周力為負(fù)值（帶式輸送機(jī)運(yùn)行在發(fā)電工況）時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范第 8 章的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。 4.2.2 傳動(dòng)滾筒所需圓周力，應(yīng)按下列公式計(jì)算： 1 適用于所有的帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度的一般計(jì)算公式： FU= FH+ FN+ FS1 + FS2 + FSt（4.2.2-1） 2 當(dāng)帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度大于 80m 時(shí)，可按下列公式計(jì)算： FU= CFH+ FS1 + FS2 + FSt（4.2.2-2） 式中 穩(wěn)定運(yùn)行傳動(dòng)滾筒所需圓周力（N）； 附加阻力系數(shù)。附加阻力系數(shù)為帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度的函數(shù)，可按表 4.2.2

38、 或圖4.2.2 選取。 表 4.2.2 附加阻力系數(shù) 帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度（m） 80 100 150 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1500 2000 2500 5000 附加阻力系數(shù) 1.92 1.78 1.58 1.45 1.31 1.25 1.20 1.17 1.14 1.12 1.10 1.09 1.06 1.05 1.04 1.03 圖 4.2.2 帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度與附加阻力系數(shù)變化曲線 4.2 電動(dòng)機(jī)功率 4.3.1 帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)滾筒所需運(yùn)行功率，應(yīng)按下列計(jì)算： PA=FUn1000（4.3.1） 式中 PA傳動(dòng)滾筒所需運(yùn)行功率（

39、kW）。 4.3.2驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需功率，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1帶式輸送機(jī)為正功率運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算： P=PAMh1（4.3.2-1） 2 帶式輸送機(jī)為負(fù)功率運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算： PM=PAh2（4.3.2-2） 式中 PM驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)所需運(yùn)行功率（kW）； h1驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正功率運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)功率。 應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的效率綜合確定，宜為 0.850.95； h2驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)功率運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)效率，宜為 0.951.0。 3應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算值及帶式輸送機(jī)工程的具體工作條件，按照電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)系 列參數(shù)選取電動(dòng)機(jī)。 4.4 驅(qū)動(dòng)功率分配 4.4.1 大功率帶式輸送機(jī)宜采用多驅(qū)動(dòng)單元。驅(qū)動(dòng)單元配置，

40、應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率值、輸送系統(tǒng)裝置通用性和經(jīng)濟(jì)性確定。 4.4.2 帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)單元分配，應(yīng)符合下列要求： 1 多驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)，宜采用等功率分配法?？刹捎孟铝序?qū)動(dòng)單元配置： 單滾筒驅(qū)動(dòng)：雙驅(qū)動(dòng)單元； 雙滾筒驅(qū)動(dòng)：雙驅(qū)動(dòng)單元、三驅(qū)動(dòng)單元、四驅(qū)動(dòng)單元； 三滾筒驅(qū)動(dòng)：三驅(qū)動(dòng)單元、四驅(qū)動(dòng)單元、五驅(qū)動(dòng)單元、六驅(qū)動(dòng)單元。 2驅(qū)動(dòng)單元，可采用下列功率分配比： 雙滾筒驅(qū)動(dòng)：1：1、2：1、2：2； 三滾筒驅(qū)動(dòng)：1：1：1、2：1：1、2：2：1、2：2：2。 4.4.3 多驅(qū)動(dòng)單元的帶式輸送機(jī)，驅(qū)動(dòng)單元宜采用相同的配置部件應(yīng)采用同型號(hào)部件。對(duì)于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，可采用帶式輸送機(jī)中間助力多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。 5 輸送帶張力 5.1 輸送帶張力要求 5.1.1 輸送帶張力，必須滿足下列要求： 1 在穩(wěn)定運(yùn)行、