斜拉橋索塔工法

1、斜拉橋索塔施工工法中交一公局第三工程有限公司斜拉橋索塔施工工法一、前言隨著高速公路的迅猛發(fā)展，公路等級(jí)不斷提高，斜拉橋、懸索橋等具有高墩、大跨徑特點(diǎn)的橋梁被廣泛應(yīng)用到工程實(shí)際，同時(shí)也發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。索塔作為斜拉橋、懸索橋一個(gè)十分重要的組成部分，造價(jià)高昂、施工周期長(zhǎng)，如何科學(xué)組織施工，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)，具有十分重要的意義。本工法依托江蘇省連鹽高速公路灌河特大橋索塔施工工程實(shí)例，全面系統(tǒng)地闡述了索塔施工技術(shù)和工藝特點(diǎn)。已建成的索塔成品傾斜度、空間尺寸以及外觀質(zhì)量均滿(mǎn)足規(guī)范要求，處于良好的受控狀態(tài)，施工進(jìn)度科學(xué)合理。該工法被證明是一項(xiàng)行之有效的施工工法，代表了目前索塔施工的先進(jìn)水平。二

2、、工法特點(diǎn)1、本工法工藝簡(jiǎn)練，操作性強(qiáng)，施工易于實(shí)現(xiàn)。在合理設(shè)計(jì)模板、支架和爬架系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以實(shí)現(xiàn)高度較大的索塔施工。2、本工法施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，力學(xué)模型明確，設(shè)計(jì)計(jì)算量不大，易于被工程技術(shù)人員掌握。3、質(zhì)量易于控制，通過(guò)采用相對(duì)基準(zhǔn)極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量控制，以及模板支撐體系的優(yōu)化，結(jié)構(gòu)物實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。4、本工法投入的大型機(jī)械設(shè)備相對(duì)較少，施工成本較低，循環(huán)施工周期較短，具備較高的投入產(chǎn)出比。三、適用范圍本工法具有施工快捷，結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，可以被廣泛應(yīng)用到斜拉橋、懸索橋的索塔施工中，尤其適合于索塔截面比較規(guī)則，塔柱高為100200m的中小型鋼筋砼索塔。通過(guò)對(duì)模板系統(tǒng)以及爬架

3、提升裝置的改進(jìn)和優(yōu)化，也可以應(yīng)用到變截面及高度較大的索塔施工中。四、工法原理本工法是索塔施工的一種非常有效的工藝方法。工法原理：在塔柱內(nèi)預(yù)先安裝勁性骨架作為鋼筋模板安裝定位的依托，縱向主鋼筋采用機(jī)械連接，下塔柱采用鋼管支架模板體系、中上塔柱采用內(nèi)翻外爬附爬架的分節(jié)段爬模施工模式，砼采用拖泵泵管輸送，在中塔柱上設(shè)置橫向臨時(shí)撐架，防止塔柱根部產(chǎn)生拉應(yīng)力，斜拉索與索塔的錨固形式采用鋼錨梁錨固體系，直接傳遞給索塔，橫梁采用鋼管落地支架支撐體系，通過(guò)合理布設(shè)塔吊、電梯、泵管、水電等設(shè)施以及進(jìn)行預(yù)埋件的埋設(shè)，并運(yùn)用塔吊以及吊車(chē)進(jìn)行施工材料的垂直運(yùn)輸?shù)囊环N高效的索塔施工工藝。根據(jù)索塔形式、高度以及所采用的施

4、工工藝、方法、設(shè)備性能和具備的施工能力，索塔分節(jié)長(zhǎng)度不盡相同，一般分節(jié)長(zhǎng)度為4.05.0m。五、施工工藝流程及操作特點(diǎn)（一）索塔施工工藝流程1、塔柱施工工藝流程圖5-1。施工準(zhǔn)備下塔柱翻模分段施工下塔柱鋼管腳手架搭設(shè)中塔柱起步段翻模施工下橫梁與塔柱同步施工安裝塔吊安裝避雷及其它附屬設(shè)施塔冠施工中塔柱爬架翻模分段施工上塔柱爬架翻模分段施工上橫梁與塔柱同步施工上塔柱起步段施工安裝電梯下橫梁支架安裝上橫梁支架及水平支撐安裝安裝鋼錨梁拆除上橫梁支架圖5-1 塔柱施工工藝流程圖2、塔柱節(jié)段循環(huán)施工工藝流程圖5-2。循環(huán)施工節(jié)段準(zhǔn)備工作接高勁性骨架勁性骨架加工制作綁扎鋼筋安裝模板中間驗(yàn)收鋼筋制作模板加工或

5、整修澆筑砼砼養(yǎng)護(hù)安裝爬架接高勁性骨架綁扎鋼筋安裝模板中間驗(yàn)收澆筑砼砼養(yǎng)護(hù)爬架加工制作圖5-2 塔柱節(jié)段循環(huán)施工工藝流程圖3、橫梁施工工藝流程圖5-3。砼試件檢測(cè)施工準(zhǔn)備設(shè)置安裝支撐系統(tǒng)測(cè)量定位安裝底模板設(shè)置模板卸落裝置及縱、橫向分配型鋼預(yù)埋件設(shè)置張拉預(yù)應(yīng)力束澆筑第二級(jí)砼綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道綁扎頂部鋼筋中間驗(yàn)收澆筑第一級(jí)砼模板加工制作預(yù)應(yīng)力鋼束端頭封錨預(yù)應(yīng)力管道壓漿養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)等待強(qiáng)度支立第二級(jí)砼內(nèi)模中間驗(yàn)收拆除模板安裝側(cè)模和內(nèi)模模板加工制作水泥漿試件檢測(cè)圖5-3 橫梁施工工藝流程圖（二）、鋼筋工程為加快進(jìn)度，降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，塔柱內(nèi)豎向主筋宜采用鐓粗直螺紋套筒或擠壓套筒等機(jī)械連接，其余鋼筋采用

6、焊接或綁扎連接。半成品的鋼筋按型號(hào)、規(guī)格、用途等進(jìn)行編號(hào)掛牌，分別堆放，由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。主筋連接后，箍筋由下而上焊接或綁扎，綁扎高度以每次砼澆筑高度為準(zhǔn)。（三）、勁性骨架為了便于鋼筋空間定位并固定模板，索塔塔壁內(nèi)部一般設(shè)置勁性骨架。勁性骨架應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般采用100×100及80×80角鋼焊接拼裝成桁架，在地面上單片制作、塔上整體拼裝焊接定位而成。勁性骨架制作安裝的總體布局是：在條件允許情況下，盡量在地面將工作做好，減少塔上工作量。單塊骨架的高度同混凝土分節(jié)高度，框架形式按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求確定。（四）、砼工程索塔高度一般較大，砼標(biāo)號(hào)較高，砼宜采用泵送方式輸送，通過(guò)

7、采用多臺(tái)輸送泵接力的方式，可以把砼輸送到理想的高度。每個(gè)索塔下方設(shè)置一臺(tái)固定拖泵，通過(guò)泵管將砼直接泵送至作業(yè)面。砼應(yīng)具有良好的工作性和可泵性。混凝土澆筑從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，并保持水平分層。振搗時(shí)使用插入式振動(dòng)器，其分層厚度約為30cm。振搗密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：砼停止下沉，無(wú)顯著氣泡上升，表面平坦，呈現(xiàn)薄層水泥漿時(shí)為止。下塔柱塔基部分設(shè)計(jì)一般為實(shí)心段，應(yīng)按大體積砼施工考慮。內(nèi)部設(shè)置降溫水管，砼澆筑后，通水冷卻，降低內(nèi)部溫度，同時(shí)對(duì)模板外部進(jìn)行保溫，防止砼產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。（五）、模板支撐體系為確保索塔外觀質(zhì)量，外模一般采用大面積定型鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板或木模板。1、模板的基本結(jié)構(gòu)塔柱模板由外模板

8、和內(nèi)模板組成。外模板均為大面積鋼模板，內(nèi)模板以大模板為主，部分采用組合鋼模和木模。外模、內(nèi)模、角?；蚱侥０?，其結(jié)構(gòu)形式基本相同，主要由橫肋、豎肋、勁板和面板組成。2、下塔柱模板體系下塔柱一般設(shè)計(jì)成變截面形式，并有一定的斜率。為加快工期，充分利用底部承臺(tái)工作面，下塔柱模板一般采用翻轉(zhuǎn)式。根據(jù)下塔柱的高度，每個(gè)塔柱應(yīng)加工23節(jié)定型鋼模板，高度為34m，施工中根據(jù)實(shí)際進(jìn)行循環(huán)利用，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b。模板外側(cè)搭設(shè)鋼管腳手架，作為操作平臺(tái)及模板臨時(shí)支承點(diǎn)，并設(shè)置對(duì)拉螺桿。3、中、上塔柱模板系統(tǒng)中、上塔柱采用內(nèi)滑外翻的模板體系。每肢塔柱加工3節(jié)模板，高度為22.5m。為保證混凝土分段部位接縫嚴(yán)密，應(yīng)保留一

9、節(jié)基準(zhǔn)模板不拆，施工時(shí)始終固定頂部一節(jié)作為上一節(jié)段施工的模具和支撐平臺(tái)，而將下部?jī)晒?jié)拆除后上翻。提升模板設(shè)備采用倒鏈和塔吊。（六）、爬升系統(tǒng)爬升系統(tǒng)主要包括塔身預(yù)埋件、爬架、附墻架、工作平臺(tái)以及塔吊和倒鏈提升設(shè)備等。功能集爬架爬升、模板支立、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿以及施工平臺(tái)于一體，工作平臺(tái)整體隨塔柱施工逐步上升，為施工人員提供一個(gè)封閉的操作空間，安全、施工便捷。如圖5-4、圖5-5。圖5-4 爬模系統(tǒng)示意圖（單位：cm）爬模循環(huán)施工操作流程圖5-5。模板拆除塔吊提升模板模板安裝塔吊提升爬架并安裝混凝土澆筑鋼筋、預(yù)埋件安裝圖5-5 爬模循環(huán)施工操作流程圖（七）、橫向臨時(shí)撐架

10、系統(tǒng)根據(jù)索塔形式的不同，為防止索塔根部產(chǎn)生拉應(yīng)力，一般設(shè)計(jì)要求采用水平臨時(shí)撐架，以抵抗塔柱向內(nèi)傾所產(chǎn)生的水平力。水平撐架設(shè)置：在規(guī)定高度，于塔柱內(nèi)側(cè)埋設(shè)預(yù)埋件并焊接牛腿，用鋼管作支撐，采用油壓千斤頂施加對(duì)撐力。（八）、索塔施工測(cè)量索塔施工測(cè)量的重點(diǎn)是確保結(jié)構(gòu)的位置正確，塔柱各部分滿(mǎn)足傾斜度、垂直度、幾何尺寸和空間位置的要求，斜拉索錨管上、下口位置及其空間傾角準(zhǔn)確。由于精度要求高，測(cè)量作業(yè)場(chǎng)地狹小，平面位置可采用相對(duì)基準(zhǔn)極坐標(biāo)法定位或相對(duì)時(shí)間法原理定位，盡量消除索塔因日照、溫度變化的影響；高程采用差分三角高程法定位，以確保定位精度。（九）、拉索導(dǎo)管定位拉索導(dǎo)管定位是上塔柱施工的關(guān)鍵，安裝精度的高

11、低直接影響到斜拉索的安裝及使用壽命。1、拉索導(dǎo)管定位精度要求錨固點(diǎn)空間位置三維允許偏差±10mm；導(dǎo)管軸線(xiàn)與斜拉索軸線(xiàn)的相對(duì)允許偏差±5mm。2、拉索導(dǎo)管空間定位示意圖5-6。圖5-6 拉索導(dǎo)管空間定位示意圖（十）、鋼錨梁安裝1、搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)上鋪設(shè)鋼板或組合鋼模。由于安裝空間狹小，塔壁內(nèi)模一般采用鋼管臨時(shí)支撐。 2、平臺(tái)搭設(shè)完畢，焊接鋼錨梁水平方向的限位鋼板，埋設(shè)錨固螺栓， 澆筑小石子混凝土墊層，再安裝支承鋼板。3、起吊鋼錨梁，使鋼錨梁盡量水平，將鋼錨梁臨時(shí)放置在平臺(tái)上，下墊枕板。安裝另一塊鋼錨梁，精確調(diào)整鋼錨梁位置，用高強(qiáng)螺栓將鋼錨梁連接，連接后對(duì)鋼錨梁的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)。

12、（十一）、橫梁施工橫梁與相應(yīng)的塔柱節(jié)段同步施工，采用落地鋼管支架施工的方法。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，確定支撐及模板系統(tǒng)，一般由鋼管、貝雷桁片和型鋼等組成，具體視現(xiàn)場(chǎng)材料情況而定，橫梁鋼筋、砼施工與塔柱基本相同，下面重點(diǎn)介紹預(yù)應(yīng)力體系部分。1、預(yù)應(yīng)力筋張拉規(guī)定張拉機(jī)具采用滿(mǎn)足最大張拉噸位的千斤頂，張拉前，對(duì)高壓油泵、液壓千斤頂和壓力表進(jìn)行配套標(biāo)定校驗(yàn)，確定千斤頂與油泵壓力表的回歸曲線(xiàn)。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。先對(duì)稱(chēng)張拉腹板束，再?gòu)埨?、底板束。預(yù)應(yīng)力鋼束均為兩端同時(shí)張拉，張拉以拉力與引伸量進(jìn)行雙控。鋼束的伸長(zhǎng)值誤差控制在±6%以?xún)?nèi)。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力分級(jí)張拉至con（持荷

13、2min錨固）。2、壓漿及封錨張拉后，采用砂輪切割機(jī)切割多余鋼絞線(xiàn)，壓漿采用活塞式真空壓漿泵，壓力控制在MPa，壓漿后，立模澆筑封錨砼。（十二）、防雷裝置及其它附屬設(shè)施安裝索塔上的附屬設(shè)施主要包括塔頂防雷裝置、航空障礙燈、塔內(nèi)爬梯、橫梁上的欄桿、照明設(shè)施等。塔內(nèi)爬梯在索塔封頂之前安裝，防雷裝置和航空障礙燈在塔冠施工完成后安裝，橫梁上的欄桿要在0號(hào)梁段支架拆除后方可進(jìn)行，照明設(shè)施在全橋主體工程基本結(jié)束后安裝。（十三）、塔吊、電梯、泵管、水電等臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)以及預(yù)埋件埋設(shè)索塔施工主要臨時(shí)設(shè)施把包括塔吊、施工電梯、拖泵及泵管、供電及供水五個(gè)部分。1、塔吊根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍以及施工材料的重量，合理選用塔

14、吊型號(hào)，一般選用80t·m型號(hào)以上，布置在承臺(tái)兩邊塔柱旁靠河側(cè)，使得整個(gè)索塔均處于吊裝范圍內(nèi)，兩臺(tái)塔吊安裝高度應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置。為確保安全穩(wěn)固，沿塔柱高度方向每20m設(shè)置附臂。2、施工電梯為了保證工期，便于搭載人員上下通行，一般每個(gè)塔肢均應(yīng)設(shè)置一臺(tái)載貨載人施工電梯，安裝位置為承臺(tái)兩邊塔柱外靠岸側(cè)。3、混凝土垂直輸送塔柱混凝土的垂直輸送，宜選用80C型以上的拖泵，一次泵送至塔柱模板內(nèi)。泵管采用“”型卡固定在專(zhuān)用架上，并間隔用鋼絲繩吊掛于塔柱的原模板對(duì)拉螺栓上。4、水一般宜采用兩臺(tái)高壓多級(jí)水泵，分別布塔柱迎河面左側(cè)，設(shè)置水箱用于砼養(yǎng)生及其他。5、供電系統(tǒng)承臺(tái)頂面上設(shè)置低壓配電箱，分別輸送給塔吊

15、、施工電梯、高壓水泵的電機(jī)專(zhuān)用配電箱，動(dòng)力電纜隨塔柱垂直布置，施工作業(yè)面上設(shè)置小型配電箱。6、預(yù)埋件索塔上的預(yù)埋件種類(lèi)較多，主要包括為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工要求的兩部分。對(duì)各種預(yù)埋件應(yīng)統(tǒng)一繪圖，并匯總成冊(cè)，便于指導(dǎo)施工。六、材料設(shè)備本工法僅列出了一個(gè)索塔所需要的機(jī)械設(shè)備和主要材料需求量，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。鋼筋加工和砼拌合設(shè)備可以與其他工程施工交叉使用。機(jī)械設(shè)備及主要施工材料詳見(jiàn)表6-1。表6-1 機(jī)械設(shè)備及主要施工材料序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)套）工作內(nèi)容1履帶吊50t/55t2起重吊裝2輪胎吊16t1起重吊裝3電焊機(jī)BX3-500-26焊接4鋼筋彎曲機(jī)GW40-11鋼筋彎折5鋼筋

16、切段機(jī)CQ40-22切割鋼筋6鋼筋鐓粗機(jī)具2鐓粗7直螺紋加工機(jī)具2滾司8裝載機(jī)50/302上料及工地運(yùn)輸9電動(dòng)磨光機(jī)4模板打磨等其他10混凝土拌合站50/752砼拌合11混凝土拖泵60C/80C2砼輸送12塔吊80t·m2垂直起重13電梯CD10012輸送人員上下14千斤頂450t以上4張拉預(yù)應(yīng)力15高壓油泵ZB5004和千斤頂配套使用16壓漿機(jī)1灌注壓漿17空壓機(jī)3-6m3/min2打壓及清理18高壓水泵IS50-1202抽水養(yǎng)護(hù)19發(fā)電機(jī)150/200KW1備用電源20竹膠板244×122cm300m2橫梁外模21組合鋼模150×30cm400m2橫梁及塔柱內(nèi)

17、膜22爬模自制或定購(gòu)2套施工人員及設(shè)備平臺(tái)23型鋼和貝雷片200t搭設(shè)支架及其他24鋼管支架400t搭設(shè)支架由于各索塔之間相距較遠(yuǎn)，并隔河或跨江，一般每個(gè)索塔投入一個(gè)隊(duì)伍，獨(dú)立組織施工。實(shí)際施工時(shí)，可酌情增減。下面以一個(gè)索塔為單位配置勞動(dòng)力如表7-1。表7-1 勞動(dòng)力配置情況序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮總協(xié)調(diào)調(diào)度2質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查及報(bào)驗(yàn)3技術(shù)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制4起重工2負(fù)責(zé)起重設(shè)備信號(hào)指揮5塔吊司駕人員4負(fù)責(zé)操作塔吊6機(jī)械工4負(fù)責(zé)隨機(jī)操作機(jī)械7安全員1負(fù)責(zé)安全工作實(shí)施及檢查8高強(qiáng)螺栓施擰人員8負(fù)責(zé)高強(qiáng)螺栓施擰塔柱鋼錨梁9鋼筋工20負(fù)責(zé)鋼筋加工及安裝10

18、模板工16負(fù)責(zé)模板安裝及支架支設(shè)工作11砼工12負(fù)責(zé)砼澆筑及振搗等相關(guān)工作12電焊工6負(fù)責(zé)各種焊接工作13張拉工6負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力體系的張拉及壓漿工作橫梁14電工2負(fù)責(zé)安裝及檢查電力設(shè)施及線(xiàn)路15修理工2負(fù)責(zé)修理機(jī)械設(shè)備16普工1020輔助各工種人員做好剩余工作17匯總97107完成索塔施工七、質(zhì)量控制索塔的施工難度較大，質(zhì)量要求高，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求，精細(xì)施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格遵循公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程（JTG F80/1-2004）的相關(guān)要求。并從模板、砼和施工工藝等方面進(jìn)行重點(diǎn)控制。1、塔柱和橫梁的外模板采用大面積鋼模，除強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足

19、澆注砼的各項(xiàng)要求外，為保證其表面平整度，設(shè)計(jì)時(shí)主要以剛度控制。2、對(duì)模板的拼接縫，力求做到設(shè)計(jì)合理，加工制作精細(xì)，減少或避免漏漿現(xiàn)象發(fā)生。3、盡量減少對(duì)拉螺桿數(shù)量，以減少塔身砼上的孔洞，并對(duì)塔身施工完成后留下的孔洞及時(shí)封堵修補(bǔ)。采用與塔身相同標(biāo)號(hào)的水泥漿進(jìn)行，力求做到與塔身砼顏色一致，并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。4、對(duì)塔身砼配合比進(jìn)行優(yōu)化選擇，砼攪拌均勻，保證其工作性能，確保塔身砼整體上色澤一致。5、對(duì)模板的準(zhǔn)確安裝定位，砼的攪拌、泵送入模、振搗、養(yǎng)護(hù)等工藝過(guò)程采取有效措施，加強(qiáng)控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作工人進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，做好每個(gè)關(guān)鍵工序的技術(shù)交底。通過(guò)保證各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量來(lái)確保工程的質(zhì)量。6、

20、塔身的施工放樣測(cè)量，除采取正確合理的測(cè)量方法外，嚴(yán)格執(zhí)行兩人復(fù)測(cè)制度，復(fù)核必須采用不同的方法進(jìn)行，以確保塔身放樣準(zhǔn)確，防止因測(cè)量誤差過(guò)大而導(dǎo)致塔身砼線(xiàn)條不平順。7、索塔塔柱及橫梁施工的實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表8-1、8-2。表8-1 塔柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2塔柱底偏位（mm）±103傾斜度（mm）塔高的1/3000，且不大于304斷面尺寸（mm）±205壁厚（mm）±56錨固點(diǎn)高程（mm）±107孔道位置（mm）10，且兩端同向8預(yù)埋件位置（mm）不大于5表8-2 橫梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)

21、度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線(xiàn)偏位（mm）103外輪廓尺寸（mm）±104壁厚（mm）55頂面高程（mm）±10八、安全措施1、進(jìn)行安全施工應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。3、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置專(zhuān)職或兼職安全員。4、制定安全管理制度，定期進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明。5、制定主要分項(xiàng)工程的安全操作規(guī)程，作業(yè)前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。6、進(jìn)行常規(guī)安全操作教育。7、建立健全安全檢查制度，定期召開(kāi)安全會(huì)議，及時(shí)采取措施消除事故隱患。九、環(huán)保措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。保護(hù)施工環(huán)境是保證施工人員身體健康和消除外部干擾保證施工

22、順利進(jìn)行的需要。1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)置施工環(huán)境巡查員，由項(xiàng)目綜合辦公室負(fù)責(zé)，對(duì)施工造成的環(huán)境影響情況及時(shí)掌握，及時(shí)處理。2、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人成 員：工區(qū)負(fù)責(zé)人、部門(mén)負(fù)責(zé)人3、配置足夠的資源，使空氣質(zhì)量、水質(zhì)、噪音、廢物處理、化學(xué)物品、人文自然，等在施工中符合相關(guān)法規(guī)和合同要求；4、按月進(jìn)行環(huán)境檢測(cè)及審核，并做好記錄和備案；5、對(duì)施工管理人員和施工人員進(jìn)行環(huán)境管理培訓(xùn)，使其清楚了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境法律和合同條款中規(guī)定的相關(guān)要求，參加培訓(xùn)人員的記錄和培訓(xùn)內(nèi)容要備案在綜合辦公室，以便相關(guān)部門(mén)檢查和審核。十、效益分析索塔施工時(shí)，在施工方法和施工工藝上采取了一些新的措施，項(xiàng)目部充分采用承臺(tái)圍堰鋼管等周轉(zhuǎn)材料用于支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了高標(biāo)號(hào)砼配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，摻加了粉煤灰，減少了水泥用量，采用了長(zhǎng)距