外用電梯安裝安全驗收表

1、序 號驗收 項目驗收內(nèi)容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗1管 理施工升降機安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍負責，并由經(jīng)過專業(yè)培訓，取得操作證的專業(yè)人員進 行操作和維修；2安裝前，是否按照岀廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附 壁支架及升降機架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認真履行技術(shù)交底，必須按操 作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應有良好的排水措

2、施，應澆制砼基礎(chǔ)，基承載能力是否大子150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否w10mm并符合說明書的要求;8吊籠和對重升降通道應設(shè)防護圍欄，圍欄應采用實體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應能承受垂直施加的350N乍用力而不永久變形；9基礎(chǔ)圍欄應裝有機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖， 機械聯(lián)鎖應使吊籠只能位 于底部所規(guī)定的位置時基礎(chǔ)圍欄才能開啟， 電氣聯(lián)鎖應使用圍欄 門開啟后吊籠停車器不能啟動；10停層各停層應設(shè)置層門或停層欄桿，并不應突岀到吊籠的升降通道 上;11曇門制作材料與強度同序 8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗， 窗的面積不小于250c就且不裝玻璃；12曇門凈高1.95m，凈寬與吊籠進出寬度之

3、差不大于 120mm13垂直滑動層門應在相應兩側(cè)設(shè)導向設(shè)置，并至少有兩 套獨立的懸掛支承系統(tǒng)；14機械傳動層門的開、關(guān)門過程應由司機操作，不得受吊 籠的運動直接控制；15吊籠運行時，僅當?shù)趸\位于停層點土0. 25ni時層門才能開啟，并縣只有當全部層門關(guān)閉時，吊籠才能啟動運行；16曇門鎖緊裝置及其附件應安裝在人員不易接觸之處， 鎖緊裝置應牢固可靠，并應加防護罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應設(shè)停層欄，制作材料與強度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運動的直接控制。序 號驗收 項目驗收內(nèi)容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗18吊 籠吊籠凈高不小于2m,其頂部及除門之外的側(cè)面應有圍護，

4、圍欄制作的材料及強度同序8；19吊籠底面的承載能力應不低于250kg/就，若按人員體重80kg/人計，每人占據(jù)的底面積應0.2就;吊籠頂部周圍應設(shè)置不低于 1. 05m高的護欄，頂部應設(shè)有緊急出 口，出口面積不得小于0. 4mx 0.6m，并裝有向外開啟的活動門， 司時還應有專用扶梯、安全開關(guān)，當活動門板打開時，還應該確 保吊籠不能啟動；20吊籠內(nèi)應有足夠的照明；21對 重升降機基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應有防墜落安全 措施，對重使用金屬填充物時應有措施防止其移動；22吊籠不能用作平衡另一個吊籠使用；23鋼 絲 繩升降機使用相互獨立起升鋼絲繩數(shù)大于 2,安全系數(shù)不小于12； 對重用和接交用鋼絲

5、的總安全系數(shù)不小于 8,單根起升鋼絲繩的 名義直徑不小于9mm并應電鍍處理或采用防腐保護；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于 8mm層門鋼繩的安全系數(shù)不小于 8 ；25各部件鋼絲繩頭嚴格按標準規(guī)定可靠連接，繩頭強度不得低于鋼絲繩強度的80%；26鋼絲繩上任-10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%27引 輪SS型人貨兩用升降機起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩 的名義直徑之比不得不小于 40 ；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比30 ；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15,層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩

6、名義直徑之比也不得小于15；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應有防繩脫槽措施， 滑輪繩槽為圓 孤形，其圓弧半徑應比鋼絲繩名義半徑大 5%-7%槽深不得小于 鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠采用滾輪導向，對重采用滾輪或?qū)а颍?2吊籠與對重底部應按規(guī)定安裝緩沖器，當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得小于0. 5m :33額定起升速度w 1.6m/S時，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當速 度1.6m/S時，使用帶緩沖復位運動的蓄能型耗能型緩沖器；34安全 裝置吊籠應設(shè)有靈活可靠的斷繩保護和限速器。有對重的升降機，當對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時，應有雙向超速或失控的

7、機械式限速器;序驗收驗收內(nèi)容驗收結(jié)果號項目安裝單位自驗項目部驗公司驗35安全裝置在升降機的接高和拆卸過程中應能起作用。安全裝置動 乍后，故障未排除前安全裝置不得松開或復位。吊籠應設(shè)安全鉤，防止岀現(xiàn)事故時吊籠脫離導軌架；36卷揚機傳動的升降機應設(shè)斷繩安全裝置；37應按規(guī)定調(diào)整限速器的動作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上 限速器的動作速度；38安 全 裝 置升降機要安裝上、下限位開關(guān)，自動復位型的安裝在導軌和吊籠 上。當起升速度w 0. 85m/S時，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部的安全距 離1. 8m ;當起各項速度0. 85m/S時，上部的最小安全距離應 安O.lu 2mt曾加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位

8、觸板在觸發(fā)下極限開 關(guān)之前應首先發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機要在導軌或吊籠上設(shè)置極限工關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上 極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機0. 5m;SC型升降機0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān) 首先動作；40升降機要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導的 軌附 架著導軌架應有附著連接點，導軌架頂端自由高度，導軌架與附壁距 離，相鄰附壁連接點之間距離及最低附壁點的高度均不得超過說明書要求；在兩個方向測量時，導軌架垂直偏差是否w5/10000 ；42升降機運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0. 25m;43鋼絲繩進出滑輪的允許偏角不得大于4&

9、#176;；44傳動系統(tǒng)的零部件應有安全防護設(shè)施，并應便于維修，有關(guān)零部 牛應能防止雨雪、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45傳 動當?shù)趸\或?qū)χ赝Ｖ乖诎踩珘嚎s的緩沖器上時，起升鋼絲繩不應松 弛，當?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運行和制動時，鋼 絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應產(chǎn)生滑動；46系 統(tǒng)卷揚機傳動僅用于無對重升降機，若采用多層纏繞，應有排繩措 施。當?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時，卷筒上應至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應有側(cè)邊，其高度應高岀外層鋼絲繩經(jīng)2倍；47SS型人貨兩用升降機驅(qū)動卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之 :匕不得小于40,在驅(qū)動卷筒上的繩端應采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動之模數(shù)不

10、得小于 7,齒條應牢固地安裝在導軌架上；序驗收驗收內(nèi)容驗收結(jié)果號項目安裝單位自驗項目部驗公司驗49傳 動 系 統(tǒng)傳動小齒輪和安全裝置小齒輪應牢固地安裝在軸上， 在任何工況 下應保持其在設(shè)計中規(guī)定的正確嚙合位置， 在任何情況下各小齒 輪與齒條在齒高方向的位置偏差應不大于齒高的 1/4，在齒寬方 向的位置偏差應不大于齒寬的 1/3 ；50傳動系統(tǒng)應設(shè)常閉式制動器。吊籠在最不利的工況下和超載試驗斷電時，制動器應使吊籠停止運行并保持穩(wěn)定。當電機恢復供電時，制動器才能松開51制動器應防止?jié)櫥秃退秩?。若采用兩套獨立的傳動系統(tǒng)，每 套傳動系統(tǒng)應具備各自獨立的制動器。52導向 與緩 沖裝 置導軌應能承受升降機在額定載重量偏載的情況下，以額定起升速度上、下運行和制動時產(chǎn)生的全部應力，及在此工況下安全裝置動作時產(chǎn)生的全部附加應力。對重若有防墜落安全裝置，則對重 導軌也應能承受相應的附加