宿州動(dòng)物園拱橋滿堂支架現(xiàn)澆工程施工設(shè)計(jì)方案

1、宿州動(dòng)物園拱橋滿堂支架 現(xiàn)澆施工方案一、工程概況安徽宿州森林動(dòng)物世界項(xiàng)目拱橋，本橋?yàn)槁糜瓮ㄜ嚇颍瑯蛎嫫驴傞L56m寬4.9m。本橋布置為單孔鋼筋混凝土拱橋,設(shè)計(jì)跨徑7.68m,拱高為3.84m,橋 臺(tái)為M15漿砌塊石橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺(tái)后為灰土結(jié)構(gòu)、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青 路面。二、方案編制依據(jù)三、滿堂支架設(shè)計(jì)1、材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為 48x 3.0mm且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止 使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管?？奂?yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、 法定檢測(cè)單位的測(cè)試

2、報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行 國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì) 量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。2、支架安裝本支架采用普通鋼管滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：支架采用4.8*3鋼管做支撐的早拆體系，縱橫向間距均為 600步距均為 1000在每根立柱上均設(shè)一個(gè)頂升早拆頭；在立柱下邊設(shè)10cm*10cm底托，在早拆頭上安放150*200mm的木枋，在木方上鋪12mm厚的腹模板作為拱的底模板， 其側(cè)模為定形腹模板。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放頂板底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形+ （

3、前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。另外，縱橫均設(shè)置剪刀撐，剪刀撐縱橫間距 2.4m。支架搭設(shè)示意圖見附圖3、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求1）從橋內(nèi)側(cè)距側(cè)墻 0.35 米開始搭設(shè)第一排立桿。 立好立桿后， 及時(shí)設(shè)置掃 地桿和第一步橫桿，掃地桿距立桿底端 25 厘米，支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置 拋撐作臨時(shí)固定。2）隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4、技術(shù)要求1）相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi)；2）在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋 轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于 15 厘米；3）對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；4）各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm；5）立桿的垂直

4、偏差應(yīng)不大于架高的 1 300；6）上下橫桿的接長位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中， 與相 連立桿的 距 離不大于縱距的 1/3 ；7）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿， 用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。 主節(jié) 點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150mm。四、滿堂支架受力驗(yàn)算1支架穩(wěn)定性驗(yàn)算0.475kNA、模板支架自重標(biāo)準(zhǔn)值1.1kN/m2g1 1.2 1.1 0.36B、新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值24 kN/m2g21.20.360.8248.29kNC、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值11 kN/m2g31.20.360.81.10.38kND澆筑砼振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的荷載2.0 kN/m2g4 1.4 2 0.36 1.0

5、08kNE、施工人員及施工料具以及堆放荷載4.0 kN/mg5 1.4 4 0.36 2.016kNF、增加活荷載2.5 kN/m2g5 1.4 0.36 25 1.26kN故架管立柱的軸心力為：N g1 g2 g3 g4 g5 1342kN立柱的穩(wěn)定驗(yàn)算：NQAfc或N QAfc （Q穩(wěn)定系數(shù)）根據(jù)鋼管采用48*3，鋼材采用235,采取縱橫桿按600mnf可距，步距按 1000mm計(jì)算。經(jīng)查鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度 fc=215N/mmiJITA= Jd2d2 /4=0.0482 0.0422 / 4=0.01594立桿的長細(xì)比：學(xué) 0.6 / 0.0159437.6經(jīng)查表可知：Q=0.947（參考文

6、獻(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）QAfc 0.94742421586.33 kN 13.42 kN故支撐架滿足設(shè)計(jì)要求，方案可行。2. 地基承載力驗(yàn)算單個(gè)立柱軸心壓力為N=13.42kN,則立柱對(duì)地面的壓力（考慮預(yù)壓系數(shù)）為:P 1.3 N/A 1.3 13.42/（0.1 0.1） 1744.6kPa地基表面用C30混凝土進(jìn)行處理，抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 20.1MPa滿足要求。五、支架預(yù)壓1. 支架預(yù)壓的目的1）檢查支架的安全性，確保施工安全。2）消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。3）測(cè)量預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性變形，根據(jù)其測(cè)量結(jié)果對(duì)滿堂架進(jìn)行預(yù)拱度 調(diào)整2預(yù)壓方案的選擇采用砂袋預(yù)壓方案，

7、 砂袋便于吊運(yùn)、 砌碼，并且預(yù)壓完成后砂可以用于側(cè)墻 漿砌塊石施工。3預(yù)壓的控制噸位及荷載分級(jí)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，預(yù)壓系數(shù)設(shè)定為 1.3 ，即按預(yù)壓范圍內(nèi) 結(jié)構(gòu)砼重量的 1.3 倍進(jìn)行預(yù)壓配重。預(yù)壓過程中為確保支架受力安全， 應(yīng)按從小到大的順序逐級(jí)加載， 加載荷載 分級(jí)為：0 10%50%80尬100% 120% 130% 預(yù)壓完成后反方向逐級(jí)卸載。 4預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)壓設(shè)備根據(jù)施工情況， 采用砂袋。 首先根據(jù)預(yù)壓重量進(jìn)行備料， 砂采用施 工所需合格的中粗砂，以便在預(yù)壓完成后留著他用。砂袋按50、70Kg/袋進(jìn)行裝料。70Kg的砂袋用于底層，50Kg的砂袋用于頂 層，便于人工進(jìn)行加載砌

8、碼及卸載裝運(yùn)。 砂袋標(biāo)定重量的目的是為了施工中便于 對(duì)加載重量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。 稱量好的砂袋必須采用防水措施， 用雨布進(jìn)行覆蓋。 5預(yù)壓的實(shí)施1 、預(yù)壓施工前布置測(cè)量控制點(diǎn)，做好控制點(diǎn)原始數(shù)據(jù)收集。采用全站儀對(duì)控 制點(diǎn)進(jìn)行精確放樣，控制點(diǎn)布設(shè)在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L、拱頂（1/2L）處， 每斷面三點(diǎn)， 分布在橋軸線及拱圈兩側(cè)的底模上。 控制點(diǎn)布置后用油漆作好明顯 標(biāo)識(shí)并注意好保護(hù)。設(shè)置好控制點(diǎn)后用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量控制點(diǎn)高程并做好記錄。2、預(yù)壓施工中砂袋運(yùn)至拱架的模板上， 模擬拱圈砼的荷載分布情況布載， 加 載的順序盡量接近于澆筑砼的順序， 不可隨意堆放。 為確保支架受力安全， 采用

9、逐級(jí)加載。 砂袋采用人工砌碼， 注意要在一層砂袋擺放全部完成后才能進(jìn)行上一 層砂袋砌碼，保證拱架受力均勻。3、每級(jí)荷載施加完畢停留20min,利用停留的時(shí)間進(jìn)行支架測(cè)量和安全觀察， 并做好測(cè)量記錄。4、全部加載后，不可立即卸載，需等待24h至72h沾碎穩(wěn)定后，再逐級(jí)卸載。 卸載測(cè)量并詳細(xì)記錄，卸載的順序按加載的逆順序進(jìn)行。5、在加載前應(yīng)對(duì)支架、 模板進(jìn)行仔細(xì)檢查。 在加載過程中派專人不間斷觀察， 檢查支架的沉降、變化情況，一旦發(fā)生異常，立即停止加載，分析原因，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理6、拱頂預(yù)壓施工人員必須戴安全帽，預(yù)壓全過程專人指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 6預(yù)壓成果的運(yùn)用預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測(cè)量記錄對(duì)資料進(jìn)

10、行整理， 對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析： 加載 前各點(diǎn)的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架的非彈性變形量； 滿載時(shí)各點(diǎn) 位的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架的彈性變形量。 由此可驗(yàn)證按經(jīng)驗(yàn) 式計(jì)算的彈性變形和非彈性變形量?，F(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓基本消除了支架非彈性變形。 施工中按支架的彈性變形 值設(shè)置預(yù)拱度，根據(jù)此預(yù)拱度值重新進(jìn)行模板標(biāo)高的調(diào)整，直至滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)壓完成后，對(duì)拱圈模板高程進(jìn)行全面測(cè)量， 并根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整模板高程， 使之符合規(guī)范要求。 對(duì)支架進(jìn)行全面仔細(xì)檢查， 松動(dòng)扣件要擰緊， 局部變形較大 的部位要進(jìn)行加固，確保支架在拱圈加載時(shí)的變形和位移在控制范圍內(nèi)。六、主拱混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)(1

11、) 混凝土攪拌 本分部工程采用商品泵送混凝土，所用的水泥、砂、石、水和外摻劑 的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。(2) 混凝土運(yùn)輸1) 混凝土運(yùn)輸應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g 斷。運(yùn)輸工具采用混凝土攪拌運(yùn)輸車?；炷猎谶\(yùn)輸中應(yīng)做到不分層、不離析、 不漏漿，混凝土坍落度滿足施工要求。2) 混凝土運(yùn)輸應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，從攪拌站到澆筑完成的延遲時(shí)間不得 超過混凝土初凝時(shí)間。(3) 混凝土澆筑方式1) 、 拱肋混凝土應(yīng)按拱圈全跨度從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱地連續(xù)澆筑， 振動(dòng) 棒采用快插慢拔的方式， 砼澆筑過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)冷縫， 采用插入式振搗器振搗砼。 嚴(yán)禁用振

12、搗器長距離運(yùn)送砼。 為防止漏振、 過振， 用有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行 振搗，由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。振搗器與側(cè)模保持5cm左右的距離，并且 插入下層砼5 10cm每一處振搗完畢，徐徐提出振動(dòng)棒，嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰撞模板、 鋼筋，以保證混凝土的密實(shí)度； 確?；炷翝仓r(shí)間控制在拱腳混凝土初凝前全 部完成，在拱頂預(yù)留2m寬的后澆帶。2) 、后澆帶需在其相鄰段混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%后方可澆筑，澆筑前要將混凝 土表面鑿毛沖凈， 殘留混凝土清理干凈。 澆筑過程中為防止混凝土外流， 在底板、 腹板和頂板拱腳位置設(shè)蓋板防護(hù)。 澆筑拱腳混凝土?xí)r， 應(yīng)控制好混凝土的坍落度， 防止混凝土向拱腳處滑落。3 ）、后澆帶

13、封拱合龍溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，宜在接近當(dāng)?shù)啬昶骄鶞囟然?10C20 C時(shí)進(jìn)行。4）、混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于 7 天、后澆帶混 凝土至少保持14 d的濕潤養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（4）主拱圈落架落架作業(yè)是主拱圈現(xiàn)澆的最后一道工序， 也是很關(guān)鍵的一道工序， 要在主拱 圈裸拱形成后， 待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后落架， 落架時(shí)要嚴(yán)格按程序進(jìn)行。 由于 拱架設(shè)計(jì)中采用可調(diào)托撐來調(diào)整標(biāo)高和落架，落架點(diǎn)多，落架施工技術(shù)難度大。 根據(jù)計(jì)算分析， 確定卸架原則： 橫橋向必須同時(shí)均勻卸落， 在縱橋向從拱頂向拱 腳逐排卸落， 最后使拱圈下底模全部脫離混凝土面為止， 形成裸拱主拱圈完全受 力。七、質(zhì)量保證措施

14、1 、施工中實(shí)行兩級(jí)技術(shù)交底制， 第一級(jí)交底為公司工程部組織由公司總工 程師對(duì)項(xiàng)目部總工程師、 施工員、質(zhì)安員及其他施工管理人員的交底， 第二級(jí)交 底為項(xiàng)目總工程師對(duì)作業(yè)班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點(diǎn)、質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)。2、隱蔽工程實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制度：班組自檢一項(xiàng)目部質(zhì)安員檢驗(yàn)一公司質(zhì)安 員檢驗(yàn)。三級(jí)驗(yàn)收合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收、檢測(cè)，未經(jīng)驗(yàn)收、檢 測(cè)合格的工序不得放行。4、質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程可能發(fā)生質(zhì)量事故的施工。5、保證測(cè)量放線的精度，定期對(duì)軸線控制樁進(jìn)行復(fù)核，防止人為原因變動(dòng) 導(dǎo)致樁位位移或受破壞， 影響測(cè)量的精度。 各

15、結(jié)構(gòu)面標(biāo)高的測(cè)放， 應(yīng)做到“一測(cè)、 二復(fù)、三檢” 保證測(cè)量精度，確保工程質(zhì)量。6 、施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的責(zé)任人， 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首， 包括 施工員、安全員、技術(shù)員、班組長參加的現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng) 及班組安全制度的貫徹執(zhí)行， 做好安全日檢記錄， 并對(duì)違反安全規(guī)定的人員進(jìn)行處罰。7、執(zhí)行安全技術(shù)措施交底制度， 堅(jiān)持對(duì)施工隊(duì)伍在施工前的安全技術(shù)交底。8、定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)各類違章行為及時(shí)糾正。9、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動(dòng)，因施 工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí)， 必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意， 并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施， 在 完工后立即恢復(fù)。10、作業(yè)中使用剩

16、余器材及現(xiàn)場(chǎng)拆下來的模板、腳手架桿件和余料、廢料 等都應(yīng)隨時(shí)清理回收，并且將釘子拔掉或打彎再分類集中堆放。11、基坑頂及到坑邊2m范圍內(nèi)不得堆放材料、什物或其它設(shè)備。八、工期保證措施1 、很好的配合項(xiàng)目總控計(jì)劃嚴(yán)格按照業(yè)主的要求， 制定詳細(xì)周密切實(shí)可行的工作計(jì)劃， 確保工程順利按 時(shí)竣工。2、人、材、機(jī)的保證措施1) 項(xiàng)目部將委派有類似本工程施工豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和各專業(yè)人員組成 項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)操作層實(shí)行穿透性管理，保證工程按期按質(zhì)完成。2) 我們將選用對(duì)拱橋施工有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來完成本項(xiàng)目的拱橋施工 工作。3) 混凝土均采用商品砼，鋼筋采用質(zhì)量信譽(yù)好的大鋼廠進(jìn)行采購。4) 機(jī)械配置均使用

17、我公司自有設(shè)備，若公司機(jī)械設(shè)備不能滿足時(shí)，將采用 租賃的方式進(jìn)行實(shí)施。3、技術(shù)工藝措施1) 本工程將根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定詳細(xì)的、 有針對(duì)性和可操作性的施工方案， 從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對(duì)施工工藝、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握， 使工程施工有 條不紊的按期保質(zhì)地完成。2) 針對(duì)工程特點(diǎn)和難點(diǎn)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和材料，提高施工速度，縮短 施工工期，從而保證各工期目標(biāo)和總體工期目標(biāo)。3) 根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度情況加大施工機(jī)具投入。九、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施1、文明施工1） 制定周密的施工計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度。2） 按批準(zhǔn)的總平面規(guī)劃各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，例如辦公室、工具房統(tǒng)一規(guī)劃，材 料堆放、車輛停放按統(tǒng)一

18、規(guī)劃設(shè)置標(biāo)志。3）各種材料、 工器具放置定位化， 周轉(zhuǎn)材料計(jì)時(shí)化。 對(duì)垃圾實(shí)行分類管理， 定期由項(xiàng)目部組織清運(yùn)。廢鋼、邊角余料、包箱板集中堆放，及時(shí)回收。2、環(huán)境保護(hù)1）在施工中貫徹環(huán)境保護(hù)與文明施工的要求，推行現(xiàn)代化管理方法，科學(xué) 組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。2）工程將以建筑施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地的各項(xiàng)要求嚴(yán)格加以管理，創(chuàng)建筑現(xiàn) 場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地。創(chuàng)建文明工地，牢固樹立“以人為本”的指導(dǎo)思想，以“安全、 衛(wèi)生、環(huán)境、愛民”為主要內(nèi)容。安全生產(chǎn)嚴(yán)格按照建設(shè)部頒布的建筑施工安 全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）及常州市區(qū)政府有關(guān)規(guī)定，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，改 善工地的衛(wèi)生狀況， 注重工人的身體健康，

19、 喚起職工的榮譽(yù)感和責(zé)任感， 激發(fā)廣 大職工的勞動(dòng)積極性、 主動(dòng)性和創(chuàng)造性， 創(chuàng)造良好的場(chǎng)容場(chǎng)貌， 樹立良好的企業(yè) 形象，認(rèn)真做好本工程。環(huán)境保護(hù)與文明施工組織管理。3）管理措施：1、貫徹環(huán)境保護(hù)與文明施工的要求， 推行現(xiàn)代管理方法， 科學(xué)組織施工， 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。2、按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半 成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、總承包單 位、設(shè)計(jì)單位、施工分包單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、總包代表、總監(jiān) 理工程師的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等。施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn) 場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理要員在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。5、施工機(jī)械按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得任意侵 占場(chǎng)內(nèi)道路。6、保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場(chǎng)容場(chǎng) 貌的整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎 穴覆蓋物和施工標(biāo)志。7、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)器具， 必須定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，