[中考]2012年北京海淀、東城、朝陽、昌平二模物理試題匯總一_第1頁
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文檔簡介

1、.海淀區(qū)高三年級第二學期期末練習 物理參考答案 2012/5/8卷 選擇題13關于物理學發(fā)展史上的一些重大事件,下列說法中正確的是 A普朗克為解釋光電效應實驗現(xiàn)象提出了光子說 B盧瑟福為解釋 a 粒子散射實驗現(xiàn)象提出了原子核式結構學說 C貝克勒爾在研究天然放射現(xiàn)象的基礎上大膽地預測原子核由質子和中子組成 D麥克斯韋的電磁理論認為,任何變化的電場周圍一定產(chǎn)生變化的磁場14下列說法中正確的是A我們觀察到的太陽光譜是明線光譜B紅光和紫光從水中射向空氣時,紫光發(fā)生全反射的臨界角比紅光的大C紫外線比紅外線的頻率高,所以紫外線的熱效應比紅外線的熱效應更顯著D單個原子躍遷發(fā)光的過程中,發(fā)出紫光的原子比發(fā)出紅

2、光的原子能量變化大15隨著航天技術的發(fā)展,在地球周圍有很多人造飛行器,其中有一些已超過其設計壽命且能量耗盡。每到太陽活動期,地球的大氣層會變厚,這時有些飛行器在大氣阻力的作用下,運行的軌道高度將逐漸降低(在其繞地球運動的每一周過程中,軌道高度變化很小均可近似視為勻速圓周運動)。為了避免飛行器墜入大氣層后對地面設施及人員造成安全威脅,人們設想發(fā)射導彈將其在運行軌道上擊碎。具體設想是:在導彈的彈頭脫離推進裝置后,經(jīng)過一段無動力飛行,從飛行器后下方逐漸接近目標,在進入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對于這一過程中的飛行器及彈頭,下列說法中正確的是 A飛行器軌道高度降低后,它做圓周運動的速率變

3、大 B飛行器軌道高度降低后,它做圓周運動的周期變大 C彈頭在脫離推進裝置之前,始終處于失重狀態(tài) D彈頭引爆前瞬間,彈頭的加速度一定小于此時飛行器的加速度16“蹦極”運動是勇敢者的運動。蹦極運動員將彈性長繩(質量忽略不計)的一端系在雙腳上,另一端固定在高處的跳臺上,運動員無初速地從跳臺上落下。若不計空氣阻力,對于運動員的第一次下落過程,以下說法中正確的是 A彈性繩開始對運動員施力后,運動員立即開始做減速運動B從彈性繩開始對運動員施力至運動員所受重力與彈性繩對他的彈力相等的過程中,運動員的重力勢能與彈性繩的彈性勢能之和不斷增大C整個下落過程中,重力對運動員的沖量大小等于彈性繩彈力對運動員的沖量大小

4、 D整個下落過程中,重力對運動員所做的功小于運動員克服彈性繩彈力所做的功17在光滑水平面上放有一根平直的彈性輕質長繩,繩上從左向右均勻分布有一系列質點1,2,3,相鄰兩個質點間的距離均為0.10m。在t=0時刻質點1開始沿垂直于繩的方向在水平面內(nèi)做簡諧運動,運動圖象如圖所示。此振動沿繩向右傳播,當振動剛好傳播到質點13時,質點1恰好完成第一次全振動。則x/cm0t/s0.10.20.30.410-10A此振動在繩中傳播的速度大小為3.25m/sB質點13開始振動時的運動方向沿x軸正方向C質點13開始振動時,質點7通過的路程為10cmD質點7開始運動后與質點1的運動方向總是相同的AB 18如圖所

5、示,A、B兩個皮帶輪被緊繃的傳送皮帶包裹,傳送皮帶與水平面的夾角為,在電動機的帶動下,可利用傳送皮帶傳送貨物。已知皮帶輪與皮帶之間無相對滑動,皮帶輪不轉動時,某物體從皮帶頂端由靜止開始下滑到皮帶底端所用的時間是t,則 A當皮帶輪逆時針勻速轉動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定大于t B當皮帶輪逆時針勻速轉動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定小于t C當皮帶輪順時針勻速轉動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間可能等于t D當皮帶輪順時針勻速轉動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定小于t19某學生設計了一個驗證法拉第電磁感應定律的實驗,實驗裝置如圖甲所示。在大線圈中放置一個

6、小線圈,大線圈與多功能電源連接。多功能電源輸入到大線圈的電流i1的周期為T,且按圖乙所示的規(guī)律變化,電流i1將在大線圈的內(nèi)部產(chǎn)生變化的磁場,該磁場磁感應強度B與線圈中電流i的關系為B=ki1(其中k為常數(shù))。小線圈與電流傳感器連接,并可通過計算機處理數(shù)據(jù)后繪制出小線圈中感應電流i2隨時間t變化的圖象。若僅將多功能電源輸出電流變化的頻率適當增大,則圖丙所示各圖象中可能正確反映i2-t圖象變化的是(圖丙中分別以實線和虛線表示調(diào)整前、后的i2-t圖象)i1t0乙線圈線圈多功能電源甲T傳感器i2t0ATi2t0DTi2t0TC0i2tBT丙 20物理關系式不僅反映了物理量之間的數(shù)值關系,也確定了單位間

7、的關系。對于單位的分析是幫助我們檢驗研究結果正確性的一種方法。下面是同學們在研究平行板電容器充電后儲存的能量EC與哪些量有關的過程中得出的一些結論,式中C為電容器的電容、U為電容器充電后其兩極板間的電壓、E為兩極板間的電場強度、d為兩極板間的距離、S為兩極板正對面積、為兩極板間所充介質的相對介電常數(shù)(沒有單位)、k為靜電力常量。請你分析下面給出的關于EC的表達式可能正確的是A B C D卷 非選擇題21(18分)(1)(6分)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度

8、。實驗時先不掛鉤碼,反復調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是 。圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示。已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=_m/s2。(結果保留兩位有效數(shù)字)乙3.90ABCDE8.7914.7021.60單位:cmOF/Na/ms-2AB丙實驗時改變所掛鉤碼的質量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關系圖線,如圖丙所示。此圖

9、線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 。(選填下列選項的序號)A小車與平面軌道之間存在摩擦 B平面軌道傾斜角度過大C所掛鉤碼的總質量過大 D所用小車的質量過大(2)(12分)小明利用實驗室提供的器材測量某種電阻絲材料的電阻率,所用電阻絲的電阻約為20。他首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上,在電阻絲上夾上一個與接線柱c相連的小金屬夾,沿電阻絲移動金屬夾,可改變其與電阻絲接觸點P的位置,從而改變接入電路中電阻絲的長度??晒┻x擇的器材還有:電池組E(電動勢為3.0V,內(nèi)阻約1);電流表A1(量程0100mA,內(nèi)阻約5W);電流表A2(量程00.6A,內(nèi)阻約0.2

10、);電阻箱R(0999.9W);開關、導線若干。小明的實驗操作步驟如下:A用螺旋測微器在電阻絲上三個不同的位置分別測量電阻絲的直徑;B根據(jù)所提供的實驗器材,設計并連接好如圖甲所示的實驗電路;C調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大,閉合開關;D將金屬夾夾在電阻絲上某位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值,使電流表滿偏,記錄電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L;E改變金屬夾與電阻絲接觸點的位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值,使電流表再次滿偏。重復多次,記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L。F斷開開關。小明某次用螺旋測微器測量電阻絲直徑時其示數(shù)如圖乙所示,則這次測量中該電阻絲直徑的測量值

11、d=_ mm;實驗中電流表應選擇_(選填“A1”或“A2”);丙R/WL/mL0OR0020251530乙甲abPcA小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對應的接入電路中電阻絲長度L的數(shù)據(jù),繪出了如圖丙所示的R-L關系圖線,圖線在R軸的截距為R0,在L軸的截距為L0,再結合測出的電阻絲直徑d,可求出這種電阻絲材料的電阻率r=_(用給定的物理量符號和已知常數(shù)表示)。若在本實驗中的操作、讀數(shù)及計算均正確無誤,那么由于電流表內(nèi)阻的存在,對電阻率的測量結果是否會產(chǎn)生影響?若有影響,請說明測量結果將偏大還是偏小。(不要求分析的過程,只回答出分析結果即可)答: 。RNMB22(16分)如圖所示,兩根豎直放置

12、的足夠長的光滑平行金屬導軌間距l(xiāng)0.50m,上端接有阻值R0.80的定值電阻,導軌的電阻可忽略不計。導軌處于磁感應強度B=0.40T、方向垂直于金屬導軌平面向外的有界勻強磁場中,磁場的上邊界如圖中虛線所示,虛線下方的磁場范圍足夠大。一根質量m=4.010-2kg、電阻r0.20的金屬桿MN,從距磁場上邊界h=0.20m高處,由靜止開始沿著金屬導軌下落。已知金屬桿下落過程中始終與兩導軌垂直且接觸良好,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。(1)求金屬桿剛進入磁場時通過電阻R的電流大??;(2)求金屬桿剛進入磁場時的加速度大??;(3)若金屬桿進入磁場區(qū)域一段時間后開始做勻速直線運動,則金屬桿在勻

13、速下落過程中其所受重力對它做功的功率為多大? 23(18分)大風可能給人們的生產(chǎn)和生活帶來一些危害,同時風能也是可以開發(fā)利用的清潔能源。甲風輪機葉片發(fā)電機風力發(fā)電機示意圖乙齒輪箱與(1)據(jù)北京市氣象臺監(jiān)測顯示,2012年3月23日北京刮起了今年以來最大的風,其短時風力達到近十級。在海淀區(qū)某公路旁停放的一輛小轎車被大風吹倒的數(shù)字信息亭砸中,如圖甲所示。已知該信息亭形狀為長方體,其高度為h,底面是邊長為l的正方形,信息亭所受的重力為G,重心位于其幾何中心。求大風吹倒信息亭的過程中,至少需要對信息亭做多少功;若已知空氣密度為,大風的風速大小恒為v,方向垂直于正常直立的信息亭的豎直表面,大風中運動的空

14、氣與信息亭表面作用后速度變?yōu)榱?。求信息亭正常直立時,大風給它的對時間的平均作用力為多大。(2)風力發(fā)電是利用風能的一種方式,風力發(fā)電機可以將風能(氣流的動能)轉化為電能,其主要部件如圖乙所示。已知某風力發(fā)電機風輪機旋轉葉片正面迎風時的有效受風面積為S,運動的空氣與受風面作用后速度變?yōu)榱悖L力發(fā)電機將風能轉化為電能的效率和空氣密度均保持不變。當風速為v且風向與風力發(fā)電機受風面垂直時,風力發(fā)電機輸出的電功率為P。求在同樣的風向條件下,風速為時這臺風力發(fā)電機輸出的電功率。利用風能發(fā)電時由于風速、風向不穩(wěn)定,會造成風力發(fā)電輸出的電壓和功率不穩(wěn)定。請你提出一條合理性建議,解決這一問題。24(20分)如圖

15、所示,坐標系xOy在豎直平面內(nèi),x軸正方向水平向右,y軸正方向豎直向上。y0的區(qū)域有垂直于坐標平面向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B;在第一象限的空間內(nèi)有與x軸平行的勻強電場(圖中未畫出);第四象限有與x軸同方向的勻強電場;第三象限也存在著勻強電場(圖中未畫出)。一個質量為m、電荷量為q的帶電微粒從第一象限的P點由靜止釋放,恰好能在坐標平面內(nèi)沿與x軸成=30角的直線斜向下運動,經(jīng)過x軸上的a點進入y0的區(qū)域后開始做勻速直線運動,經(jīng)過y軸上的b點進入x0的區(qū)域后做勻速圓周運動,最后通過x軸上的c點,且Oa=Oc。已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計,求:(1)第一象限電場的電場強度E1的大小及

16、方向;BabcyxOP(2)帶電微粒由P點運動到c點的過程中,其電勢能的變化量大??;(3)帶電微粒從a點運動到c點所經(jīng)歷的時間。海淀區(qū)高三年級第二學期期末練習 物理參考答案 2012.5選擇題,每小題6分,共48分。選對的得6分,選錯或不答的得0分。題號1314151617181920答案BDACBDD C非選擇題,共72分。21(1)(6分)平衡小車運動中所受的摩擦阻力(2分) 0.99或1.0(2分) C(2分)(2)(12分)0.7290.732(3分) A1(3分)(3分) 不產(chǎn)生影響(3分)22(16分)(1)金屬桿MN自由下落,設MN剛進入磁場時的速度為v,根據(jù)機械能守恒定律,有

17、2分解得 v=2.0m/s1分MN剛進入磁場時產(chǎn)生的感應電動勢 E=Blv =0.40.52V=0.40V 1分通過電阻R的電流大小 I=0.40A2分(2)MN剛進入磁場時F安=BIl =0.400.400.50N=8.010-2N 1分設MN剛進入磁場時的加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二運動定律,有 mg - F安=ma2分解得 a=8.0m/s21分(3)根據(jù)力的平衡條件可知,MN在磁場中勻速下落時有 mg=F安1分設MN在磁場中勻速下落時的速度為vm,則此時的感應電動勢E=Blvm,感應電流I= Blvm/(R+r),安培力F安=B2l2vm/(R+r)1分聯(lián)立可解得 vm=10m/s1分

18、在勻速下落過程中重力對金屬桿做功的功率P=mgvm=4.0W3分23(18分)(1)信息亭被大風吹倒的過程中,其重心上升的最大高度為Dh=2分當信息亭重心最高時速度為零,風對信息亭所做的功最少。設風吹倒信息亭至少做的功為W,由動能定理,有 W-GDh=0 2分解得 W=1分在Dt時間內(nèi)垂直于信息亭表面吹來的風的空氣質量為Dm=hlvDt1分設信息亭對空氣的作用力為F,由動量定理,有 -FDt=0 -hlv2Dt 2分解得 F=hlv2 1分根據(jù)牛頓第三定律可知,大風(空氣)對信息亭的作用力F=F=hlv2 1分(2)單位時間內(nèi)垂直吹向旋轉葉片有效受風面積的空氣的質量為m=rSv這些空氣所具有的

19、動能為 Ek=rSv32分設風力發(fā)電機將風能轉化為電能的效率為k,則風力發(fā)電機輸出的電功率為 P=kEk=krSv3 1分當風速為時輸出的電功率 2分若風向改變,可以調(diào)整風車的葉面朝向,使葉面與風速垂直,風力發(fā)電機更多地接受風能;風大時可以讓風力發(fā)電機將多余的電能給蓄電池充電,把電能儲存起來,發(fā)電機輸出功率變小時用蓄電池輔助供電等。3分(說明:只要建議符合物理原理,即可得3分)24(20分)(1)在第一象限內(nèi),帶電微粒從靜止開始沿Pa做勻加速直線運動,受重力mg和電場力qE1的合力一定沿Pa方向,電場力qE1一定水平向左。1分帶電微粒在第四象限內(nèi)受重力mg、電場力qE2和洛侖茲力qvB做勻速直

20、線運動,所受合力為零。分析受力可知微粒所受電場力一定水平向右,故微粒一定帶正電。1分所以,在第一象限內(nèi)E1方向水平向左(或沿x軸負方向)。1分根據(jù)平行四邊形定則,有 mg=qE1tan 1分解得 E1=mg/q 1分(2)帶電粒子從a點運動到c點的過程中,速度大小不變,即動能不變,且重力做功為零,所以從a點運動到c點的過程中,電場力對帶電粒子做功為零。1分由于帶電微粒在第四象限內(nèi)所受合力為零,因此有 qvBcos=mg 1分帶電粒子通過a點的水平分速度vx=vcos= 1分帶電粒子在第一象限時的水平加速度ax=qE1/m=g1分帶電粒子在第一象限運動過程中沿水平方向的位移x=1分由P點到a點過

21、程中電場力對帶電粒子所做的功W電=qE1x=1分因此帶電微粒由P點運動到c點的過程中,電勢能的變化量大小 E電=1分說明:其他方法正確的同樣得分。但用動能定理的水平分量式求解的不能得分。BabcyxOPde(3)在第三象限內(nèi),帶電微粒由b點到c點受重力mg、電場力qE3和洛侖茲力qvB做勻速圓周運動,一定是重力與電場力平衡,所以有qE3=mg 1分設帶電微粒做勻速圓周運動的半徑為R,根據(jù)牛頓第二定律,有 qvB=mv2/R 1分帶電微粒做勻速圓周運動的周期 T=1分帶電微粒在第三象限運動的軌跡如圖所示,連接bc弦,因Oa=Oc,所以abc為等腰三角形,即Ocb=Oab=30。過b點做ab的垂線

22、,與x軸交于d點,因Oba=60,所以Obd=30, 因此bcd為等腰三角形,bc弦的垂直平分線必交于x軸上的d點,即d點為軌跡圓的圓心。2分所以帶電粒子在第四象限運動的位移xab=Rcot=R其在第四象限運動的時間t1=1分由上述幾何關系可知,帶電微粒在第三象限做勻速圓周運動轉過的圓心角為120,即轉過1/3圓周,所以從b到c的運動時間 t2= 1分因此從a點運動到c點的時間 t=t1+t2=+= 1分2012年東城二模甲乙13氫原子核外電子在能級間躍遷時發(fā)出a、b兩種頻率的光,經(jīng)同一雙縫干涉裝置得到的干涉圖樣分別如甲、乙兩圖所示。若a 光是氫原子核外電子從n=3的能級向n=1的能級躍遷時釋

23、放的,則b光可能是 A從n=4的能級向n=3的能級躍遷時釋放的B從n=3的能級向n=2的能級躍遷時釋放的C從n=2的能級向n=1的能級躍遷時釋放的D從n=4的能級向n=1的能級躍遷時釋放的14兩個相同的、質量分布均勻的金屬球a和,分別固定于絕緣支座上,設兩球質量均為,兩球心間的距離為球半徑R的3倍。若使它們帶上等量異種電荷,所帶電荷量的絕對值均為Q,則a、b兩球之間的萬有引力F引和庫侖力F庫的表達式正確的是A, B,C, D,x/cmy/cm15一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,每個質點振動的振幅都為2cm,已知在t=0時刻相距4cm的兩個質點a、b的位移都是1cm,但速度方向相反,其中a質點的

24、速度沿y軸負方向,如圖所示。則At=0時刻,a、b兩質點的加速度相同Ba、兩質點的平衡位置間的距離為半波長的奇數(shù)倍Ca質點的速度最大時,b質點的速度為零D當b質點的位移為+2cm時,a質點的位移為正16北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導航、定位等功能?!氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑均為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示。若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是衛(wèi)星1衛(wèi)星2地球60ABOA這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等,均為 B衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時

25、間為C如果使衛(wèi)星l加速,它就一定能追上衛(wèi)星2D衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功v/(ms-1)0.5t/s1.01.52.02.50ab17在一支氖管兩端加一個正弦交流電壓u=50sin(314t) V。當氖管兩端電壓達到或超過U0=25V時,氖管就能發(fā)光。則在此交流電的一個周期內(nèi)氖管的發(fā)光時間為 A0.2s B0.02s C0.01s D0.005s 18有兩個質量分別為m1和m2的物體A和B,并排放在水平地面上。現(xiàn)用同向水平拉力F1、F2分別作用于物體A和B上,作用一段時間后撤去,兩物體各自滑行一段距離后停止。A、B兩物體運動的vt圖象分別如a、b圖線所示。由圖中信息可以得

26、出A若m1=m2,則力F1對A所做的功小于力F2對B所做的功B若m1=2m2,則力F1對A所做的功小于力F2對B所做的功C若m1= m2,則力F1的最大瞬時功率一定是力F2的最大瞬時功率的2倍D若m1=2 m2,則力F1的最大瞬時功率一定是力F2的最大瞬時功率的2倍h19如圖所示,在輕彈簧的下端懸掛一個質量為m的小球A,若將小球A從彈簧原長位置由靜止釋放,小球A能夠下降的最大高度為h。若將小球A換為質量為2m的小球B,仍從彈簧原長位置由靜止釋放,則小球B下降h時的速度為(重力加速度為g,不計空氣阻力。)A B C D020靜電場方向平行于x軸,其電勢隨x的分布可簡化為如圖所示的折線。一質量為m

27、、帶電量為q的粒子(不計重力),以初速度v0從O點進入電場,沿x軸正方向運動。下列敘述正確的是 0x/mx1/Vx2x3x4A粒子從O運動到x1的過程中速度逐漸增大B粒子從x1運動到x3的過程中,電勢能先減小后增大C要使粒子能運動到x4處,粒子的初速度v0至少為D若v0,粒子在運動過程中的最大速度為圖3圖1圖2圖421(18分)(1)在做“用雙縫干涉測量光的波長”實驗時,某同學調(diào)整手輪后,從測量頭的目鏡看去,當分劃板中心刻度線對齊A條紋中心時(如圖1所示),游標卡尺的示數(shù)如圖2所示;接著轉動手輪,當分劃板中心刻度線對齊B條紋中心時(如圖3所示),游標卡尺的示數(shù)如圖4所示。已知雙縫間距為0.5m

28、m,從雙縫到屏的距離為1m。 圖2中游標卡尺的示數(shù)為 mm;圖4游標卡尺的示數(shù)為 mm;實驗時測量多條干涉條紋寬度的目的是 ,所測光的波長為 m 。(保留兩位有效數(shù)字)(2)為了測一個自感系數(shù)很大的線圈L的直流電阻RL,實驗室提供以下器材:(A)待測線圈L(阻值約為2,額定電流2A)(B)電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻r1=0.2)(C)電流表A2(量程3.0A,內(nèi)阻r2約為0.2)(D)滑動變阻器R1(010)(E)滑動變阻器R2(01k)(F)定值電阻R3=10(G)定值電阻R4=100(H)電源(電動勢E約為9V,內(nèi)阻很小)(I)單刀單擲開關兩只S1、S2,導線若干。要求實驗時,改變滑動

29、變阻器的阻值,在盡可能大的范圍內(nèi)測得多組A1表 和A2表的讀數(shù)I1、I2,然后利用給出的I2I1圖象(如圖6所示),求出線圈的電阻RL。01.02.03.0I2/ AI1/ A0.20.40.60.8ES1RLA2A1S2L圖5圖6實驗中定值電阻應選用 ,滑動變阻器應選用 。請你畫完圖5方框中的實驗電路圖。實驗結束時應先斷開開關 。由I2I1圖象,求得線圈的直流電阻RL= 。22(16分)如圖所示,一質量為m的小球(小球的大小可以忽略),被a、b兩條輕繩懸掛在空中。已知輕繩a的長度為l,上端固定在O 點,輕繩b水平。(1)若輕繩a與豎直方向的夾角為a ,小球保持靜止。畫出此時小球的受力圖,并求

30、輕繩b對小球的水平拉力的大??;(2)若輕繩b突然斷開,小球由圖示位置無初速釋放,求當小球通過最低點時的速度大小及輕繩a對小球的拉力。(不計空氣阻力,重力加速度取g)23(18分)環(huán)保混合動力車是指使用汽油機驅動和利用蓄電池所儲存的電能驅動的汽車。它可按平均需要使用的功率來確定汽油機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。汽車需要大功率而汽油機功率不足時由電動機來補充,電動機的電源為蓄電池;汽車負荷少時,電動機可作為發(fā)電機使用,汽油機的一部分功率用來驅動汽車,另一部分功率驅動發(fā)電機,可發(fā)電給蓄電池充電。有一質量m=1200kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,

31、汽油發(fā)動機的輸出功率為P=60kW。當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持汽油發(fā)動機功率不變,立即啟動發(fā)電機工作給蓄電池充電,此時轎車的動力減小,做減速運動,運動距離s=80m后,速度變?yōu)関2=72km/h。此過程中汽油發(fā)動機功率的25%用于轎車的牽引,75%用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉化為蓄電池的電能。假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變。試求:(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力Ff的大小;(2)轎車從90km/h減速到72km/h的這一過程中,蓄電池獲得的電能E電;(3)若電動機的輸出功率也為60 kW,此時汽油發(fā)動機和電動

32、機共同工作的最大功率可以達到Pm=108kW,汽車駛上與水平地面成30角斜坡,汽車爬坡過程中所受阻力為重力的0.1倍,設斜坡足夠長,求汽車在斜坡上做勻速運動的最大速度vm。(g取10m/s2)Rh0LL2124(20分)如圖所示,豎直平面內(nèi)有足夠長、不計電阻的兩組平行光滑金屬導軌,寬度均為L=0.5m,上方連接一個阻值R=1的定值電阻,虛線下方的區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的磁感應強度B=2T的勻強磁場。完全相同的兩根金屬桿1和2靠在導軌上,金屬桿長與導軌等寬且與導軌接觸良好,電阻均為r =0.5。將金屬桿1固定在磁場的上邊緣(仍在此磁場內(nèi)),金屬桿2從磁場邊界上方h0=0.8m處由靜止釋放,進入磁

33、場后恰作勻速運動。(g取10m/s2)求:(1)金屬桿的質量m;(2)若金屬桿2從磁場邊界上方h1=0.2m處由靜止釋放,進入磁場下落一段距離后做勻速運動。在金屬桿2加速的過程中整個回路產(chǎn)生了1.4J的電熱。求此過程中流過電阻R的電荷量q;(3)若金屬桿2仍然從磁場邊界上方h1=0.2m處由靜止釋放,在金屬桿2進入磁場的同時釋放金屬桿1,試求兩根金屬桿各自的最大速度。2012年東城理綜物理部分參考答案13D 14C 15A 16A 17C 18C 19B 20D21(18分)(1)(6分)11.4 (2分) 16.7 (2分) 減小測量的絕對誤差(或提高測量的精確度); 6.610-7 (2分

34、)ES1R3RLLA2A1S2R1(2)(12分) R3 ,R1(4分)如圖所示。(4分)S2 (2分)2. 0 (2分)22(16分)(1)小球的受力圖見右根據(jù)平衡條件,應滿足 Tcosa = mg ,Tsina = F可得小球受到的拉力 (6分)(2)釋放后,小球沿圓弧運動,到達最低點,只有重力做功,由系統(tǒng)機械能守恒 則通過最低點時小球的速度小球沿圓周運動,通過最低點,受重力和繩的拉力,根據(jù)牛頓第二定律 解得輕繩對小球的拉力,方向豎直向上(10分)23(18分)(1)轎車以1=90km/h=25m/s勻速行駛時,汽車受到的阻力等于牽引力,有P=Ff 1解得阻力Ff = 2.4103N (6

35、分)(2)轎車做減速運動s80m速度減為v2=72km/h=20m/s,設這一過程中汽油發(fā)動機做的總功為W,由動能定理有W25%Ff s=代入數(shù)據(jù)得:W=2.28105J蓄電池獲得的電能 E電= W 75%50% =8.55104J (7分)(3)汽車在斜坡上做勻速運動時牽引力Fmgsin300.1mg。在斜坡上勻速運動的最大速度設為vm,有 Pm=(mgsin30+0.1mg)vm 可得最大速度vm=15m/s (5分)24(20分)(1)金屬桿2進入磁場前做自由落體運動,進入磁場的速度vm=m/s=4m/s 金屬桿2進入磁場后切割磁感線,回路中產(chǎn)生感應電流,有感應電動勢E=BLvm,感應電

36、流 金屬桿恰做勻速運動,受安培力和重力平衡:mg=BIL解出m=0.2kg (5分)(2)金屬桿2自由下落h1,進入磁場,做加速運動,設金屬桿2在磁場內(nèi)下降h2后達到勻速運動,在加速的過程中,部分機械能轉化為電能產(chǎn)生電熱,有mg(h1+h2)=+Q 可得 h2=1=1.3m 金屬桿2進入磁場到勻速運動的過程中,解出流過電阻的電量q= C =0.65C (6分)(3)金屬桿2剛進入磁場時的速度v=m/s=2m/s 金屬桿2進入磁場同時釋放金屬桿1后,回路中有感應電流,兩桿都受安培力和重力,且受力情況相同,都向下做加速運動,隨速度增大,感應電流增大,安培力增大,直到安培力和重力相等時,速度達到最大

37、。金屬桿1和2產(chǎn)生的感應電動勢為E1=BLv1,E2=BLv2感應電流為 達到最大速度時桿的重力等于安培力mg=BIL整理得到:v1+ v2=代入數(shù)據(jù)得v1+ v2=4 m/s 因為兩個金屬桿任何時刻受力情況相同,因此任何時刻兩者的加速度也都相同,在相同時間內(nèi)速度的增量也必相同,即:v10 =v2 v 代入數(shù)據(jù)得v2= v1+2 (畫出v-t圖,找到兩者速度差值(v2-v1)恒為2m/s的,同樣給分) 兩式聯(lián)立求出:v1=1m/s,v2=3m/s (9分)12昌平區(qū)二模13近段時間,朝鮮的“核危機”引起了全世界的矚目,其焦點問題就是朝鮮核電站采用的是輕水堆還是重水堆。因為重水堆核電站在發(fā)電的同

38、時還可以產(chǎn)出供研制核武器的钚239(Pu),這種Pu可由鈾239(U)經(jīng)過衰變而產(chǎn)生。則下列判斷中正確的是(D)A. Pu與U的核內(nèi)具有相同的中子數(shù)B. Pu與U的核內(nèi)具有相同的質子數(shù)C. U經(jīng)過1次衰變產(chǎn)生Pu 圖1abOD. U經(jīng)過2次衰變產(chǎn)生Pu14一束復色光沿半徑方向射向一半圓形玻璃磚,發(fā)生折射而分為a、b兩束單色光,其傳播方向如圖1所示。下列說法正確的是(C)A玻璃磚對a、b的折射率關系為nanbBa、 b在玻璃中的傳播速度關系為vavbCa、 b在真空中的波長關系為abVA圖2KLD如用a光照射某金屬能發(fā)生光電效應,則用b光照射該金屬也一定能發(fā)生光電效應15如圖2所示,一理想變壓器

39、原、副線圈的匝數(shù)比為12,副線圈電路中接有燈泡L,燈泡的額定電壓為220V,額定功率為22W;原線圈電路中接有交流電壓表和交流電流表?,F(xiàn)閉合開關,燈泡正常發(fā)光。若用U和I分別表示此時交流電壓表和交流電流表的讀數(shù),則(A)AU=110V,I=0.2ABU=110V,I=0.05ACU=110V,I=0.2ADU=110V,I=0.2A t/sa/(ms-2)O306021-1圖316汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,060s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖像如圖3所示。則該汽車在060s內(nèi)的速度時間圖像(即v-t圖像)為圖4中的(B)v/(ms-1)v/(ms-1)v/(ms-1)t/sOA B C

40、 Dt/s301020-10602010O-103060Ot/s301020-1060Ot/s301020-1060-20-20v/(ms-1)圖417我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星。某雙星由質量不等的星體S1和S2構成,兩星在相互之間的萬有引力作用下(其它星體對它們的作用可忽略)繞兩者連線上某一定點O做勻速圓周運動。由觀察測得其運動周期為T,S1到O點的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G。由此可求出S2的質量為(B) A B C DRLCR0E rVK圖518在如圖5所示的電路中,電源電動勢為E、內(nèi)電阻為r,C為電容器,R0為定值電阻, R為滑動變阻器。開關閉合后,燈

41、泡L能正常發(fā)光。當滑動變阻器的滑片向右移動時,下列判斷正確的是( D )A伏特表示數(shù)將減小B燈泡L將變亮C電容器C的電容將減小D電容器C的電荷量將增大 圖6P甲2060100x/cmy/cmO乙135t/sy/cmO19一列簡諧橫波,在t=6.0s時的波形如圖6(甲)所示,圖6(乙)是這列波中質點P的振動圖線,那么該波的傳播速度和傳播方向是 (B)Av=0.20m/s,向左傳播 Bv=0.20 m/s,向右傳播 Cv=0.15 m/s,向左傳播 Dv=0.15 m/s,向右傳播20在孤立點電荷Q的電場中,一質子在距離點電荷r0處若具有E0的動能,即能夠恰好逃逸此電場的束縛。若規(guī)定無窮遠處電勢為

42、零,用E表示該場中某點的場強大小,用表示場中某點的電勢,用EP表示質子在場中所具有的電勢能,用Ek表示質子在場中某點所具有的動能,用r表示該點距點電荷的距離,則如圖7所示的圖像中,表示關系正確的是(A)EOABCDrOrEPOrEkOE0r0-E0r0圖721(18分)(1)某實驗小組利用拉力傳感器和打點計時器探究“動能定理”,如圖8所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在小車的后面連接紙帶,通過打點計時器記錄小車的運動情況,小車中可以放置砝碼。請把下面的實驗步驟補充完整。鉤碼小車打點計時器拉力傳感器紙帶圖8C實驗

43、主要步驟如下:測量、砝碼和拉力傳感器的總質量M,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,將紙帶連接小車并通過打點計時器,正確連接所需電路。將小車停在C點,在釋放小車(選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點,記錄細線拉力。在小車中增加砝碼,或減少砝碼,重復的操作。處理數(shù)據(jù)。實驗結果發(fā)現(xiàn)小車動能的增加量Ek總是明顯小于拉力F做的功W,你認為其主要原因應該是上述實驗步驟中缺少的步驟是 。(2)小明同學為測量某金屬絲的電阻率,他截取了其中的一段,用米尺測出金屬絲的長度L,用螺旋測微器測得其直徑為D,用多用電表粗測其電阻約為R該該同學將米尺的0刻度線與金

44、屬絲的左端對齊,從圖9(甲)中讀出金屬絲的長度L= mm。該該同學用螺旋測微器測金屬絲的直徑,從圖9(乙)中讀出金屬絲的直徑D= mm。該該同學選擇多用電表“10”檔粗測金屬絲的電阻,從圖9(丙)中讀出金屬絲的電阻0mm圖乙1520AV5000/V2500/VNa2.5 5.0 2.5PV圖丙圖9圖甲ab0cm1201918R= 。接著,該同學用伏安法盡可能精確地測出該金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬絲的電阻率。實驗室提供的器材有:A直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計)B電流表A1(量程03mA,內(nèi)阻約50)C電流表A2(量程015mA,內(nèi)阻約30 )D電壓表V1(量程03 V,內(nèi)阻1

45、0 k)E電壓表V2(量程015 V,內(nèi)阻25 k)F滑動變阻器R1(阻值范圍015 ,允許通過的最大電流2.0A)G滑動變阻器R2(阻值范圍02k ,允許通過的最大電流0.5A)H待測電阻絲Rx,開關、導線若干要求較準確地測出其阻值,電流表應選,電壓表應選,滑動變阻器應選(用器材前的字母表示即可) 用圖10所示的電路進行實驗測得Rx,實驗時,開關S2應向閉合(選填“1”或“2”)請根據(jù)選定的電路圖,在如圖11所示的實物上畫出連線(部分線已畫出)。+RS1圖11-Rx圖10RES1AVRx12S2(多選)在下列測定金屬絲的電阻率的幾個步驟中,錯誤的是 A先用米尺測出金屬絲的長度,再將金屬絲兩端

46、固定在接線柱上懸空拉直;B用螺旋測微器在不同位置測出金屬絲的直徑D各三次,求平均值;C打開開關,將選好的實驗器材按圖10連接成實驗電路;D閉合開關,調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電流表和電壓表有合適的示數(shù),讀出并記下這組數(shù)據(jù);E改變滑動變阻器的滑鍵位置,重復進行實驗,測出6組數(shù)據(jù),并記錄在表格中;F分別計算出電流平均值()和電壓的平均值(),再求出電阻的平均值;G根據(jù)電阻定律計算出該金屬絲的電阻率設金屬絲的長度為L(m),直徑的平均值為(m),電阻的平均值為(),則該金屬絲電阻率的表達式為。22(16分)如圖12所示,用長為L的絕緣細線懸掛一帶電小球,小球的質量為m、電荷量為q?,F(xiàn)加一水平向左的勻強電場,平衡時小球靜

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