臨時便道交通組織安全方案2

1、臨時作業(yè)人員安全管理制度和措施熟市三環(huán)路快速化改造工程S12標(biāo)臨時便道交通組織方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：江蘇港通路橋集團有限公司常熟市三環(huán)路快速化改造工程S12項目經(jīng)理部201雜12月20日常熟市三環(huán)路快速化改造工程S12B臨時便道交通組織方案常熟市三環(huán)路快速化改造工程S12B計劃于2013年3月1日對南三環(huán)路進行全封閉施工（起點處至商城南路段），于2013年8月31日竣工。為保證工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成，特編制以下臨時便道交通組織方案，請予審核。、工程概況常熟市三環(huán)路快速化改造工程是對現(xiàn)有三環(huán)路進行快速化改造，采用快速系統(tǒng)+輔道系統(tǒng)的城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，高架系統(tǒng)和輔道系統(tǒng)均采用雙向六車道，主線

2、高架設(shè)計車速80Km/h,地面輔道設(shè)計車速40Km/h,標(biāo)準(zhǔn)段為主線高架+地面輔道的斷面形式，高架橋?qū)?5.5m,地面道品&路基寬53.5m。S12ffi工標(biāo)段路線起點位于環(huán)湖村西南，與S1標(biāo)相連（樁號為K19+8275,高架系統(tǒng)位于現(xiàn)有三環(huán)路南側(cè)，路線沿西環(huán)方向沿三環(huán)路延伸，經(jīng)新蓮路、富蓮路、商城南路，跨過中張線后止于本標(biāo)段終點，理工大學(xué)門口東側(cè)（樁號K21+114.5,全長1.287Km終點與S1琳相接。本標(biāo)段主線快速系統(tǒng)高架橋梁1座，長1287ml匝道橋梁2座，長738.78m,地面輔道道路工程，長1189.5m二、臨時便道交通組織方案本次交通組織是實現(xiàn)我標(biāo)段第二次交通轉(zhuǎn)換，將原老三環(huán)路

3、上的社會車輛轉(zhuǎn)換到北側(cè)臨時便道上通行，以滿足我標(biāo)段工程地面輔道及RU-3M道的施工，具體交通組織方案如下：1、在老三環(huán)路北側(cè)修筑一條寬10m的臨時便道，段落為我標(biāo)段起點處至商城南路段，平面位置為改造后地面輔道北半幅機非分隔帶以北（老三環(huán)路北側(cè)），具體結(jié)構(gòu)層次為40cm6*士+20cm二灰碎石+20cm殮路面。2、臨時便道東頭與S1標(biāo)臨時便道相接，西頭通過商城南路平交口再轉(zhuǎn)入老三環(huán)路，便道沿線與新蓮路、富蓮路、商城南路平交處適當(dāng)加寬，確保臨時便道的通行能力滿足目前的交通狀況。3、將我標(biāo)段起點處與商城南路處的老三環(huán)路實行全封閉，沿臨時便道的南側(cè)用夾芯板實行施工區(qū)域的全封閉，將社會車輛和行人全部引入

4、臨時便道上通行，施工車輛利用封閉區(qū)域內(nèi)的施工便道通行。三、交通組織安全方案1、安全圍護范圍在起點處及商城南路處利用夾芯板將老南三環(huán)路進行全封閉（2013年3月1日至2013年8月31日）,沿臨時便道南側(cè)（K19+827.5南城南路）利用夾芯板將施工區(qū)域與臨時便道進行隔離，利用老三環(huán)路北側(cè)新建的臨時便道雙向通行，臨時便道北側(cè)用波形護欄圍護，在封閉區(qū)域東西兩端設(shè)置兩個開口以備施工車輛進出及應(yīng)急通道使用。始府 國擋范圍 筌琬開口 霄IISMM .W然南踣2、施工項目內(nèi)容主要為封閉區(qū)域內(nèi)老南三環(huán)路上RU-3M道軟基、擋墻、路基、橋梁施工以及地面輔道系統(tǒng)管道、路基、路面底基層的施工。3、安全設(shè)施（詳見附

5、件）（1）在封閉起點端頭東側(cè)50米處設(shè)置前方施工，車輛慢行”標(biāo)牌、限速20公里標(biāo)牌及禁止超車標(biāo)牌，封閉處設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志及道路施工牌。(2)在新蓮路口、富蓮路口封閉處設(shè)置道路施工，禁止通行標(biāo)牌、誘導(dǎo)標(biāo)志。(3)在商城南路封閉處(三環(huán)路來車方向設(shè)置)東側(cè)50米處設(shè)置前方施工，車輛慢行”標(biāo)牌、限速20公里標(biāo)牌及禁止超車標(biāo)牌，封閉處設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志及道路施工牌。(4)在封閉的夾芯板上每隔50米設(shè)置1個警示紅燈，在路口及兩端端頭加密紅燈。(5)在新蓮路、富蓮路、商城南路進入三環(huán)路路口設(shè)置“道路施工，減速慢行”標(biāo)志及限速20標(biāo)志。(6)在封閉的夾芯板上設(shè)置反光膜。(7)在臨時便道中間劃黃實線分離雙向通行車道。(

6、8)工程施工車輛只在封閉區(qū)域內(nèi)的施工便道上行駛。4、應(yīng)急通道利用老路南側(cè)封閉區(qū)域內(nèi)施工通道作為應(yīng)急通道，發(fā)生意外情況時，及時開通封閉東西兩端開口，并疏導(dǎo)現(xiàn)場交通。四、應(yīng)急措施1、如遇交通阻塞或發(fā)生交通事故，項目部將安排執(zhí)勤人員及時開通東、西兩端的封閉夾芯板，引導(dǎo)車輛從南側(cè)封閉區(qū)域內(nèi)的施工通道通行。2、及時與交警部門取得聯(lián)系，在交警到來之前維護好現(xiàn)場的交通秩序。3、現(xiàn)場拆除夾芯板的作業(yè)人員及指揮人員必須穿戴反光背心。4、在現(xiàn)場通行能力得到緩解后，安全作業(yè)人員將拆除的夾芯板重新設(shè)置好，并將各種安全設(shè)施恢復(fù)到位。五、安全措施1、上述交通安全方案在待到公安交警部門審批同意后，將立即不折不扣實施，認(rèn)真落

7、實現(xiàn)場需要的交通安全標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護設(shè)施、施工警示標(biāo)志，懸掛夜間警示紅燈。2、安全員每天對施工區(qū)域的安全設(shè)施進行檢查和維護，確保各種安全標(biāo)志標(biāo)牌齊全有效，同時，加強對夾芯板的日常管理，定期對夾芯板進行清潔，確保文明施工。3、對夾芯板開口處實行專人管理，確保社會車輛及人員不得進入施工現(xiàn)場，同時，對進出施工區(qū)域的車輛進行指揮。4、每天派專人對各個路口進行保潔，確保不因施工車輛污染道路，保潔員對道路進行清掃時，必須穿戴好反光背心。5、在進行路口施工時，請求常熟市公安交巡警大隊對于現(xiàn)場交通安全工作予以檢查、指導(dǎo)與協(xié)助,對提出的隱患整改要求，我們將迅速落實整改措施，堅決整改到位。6、在施工中涉及到各類交通問題，及時與常熟市公安交警部門取得聯(lián)系，懇請貴部門前來協(xié)助、指導(dǎo)、監(jiān)督現(xiàn)場交通安全。附件一：臨時便道安全設(shè)施費用附件二：交通設(shè)施平面布置圖江蘇港通路橋集團有限公司常熟市三環(huán)路快速化改造工程S1本項目經(jīng)理部附件一：臨時便道安全設(shè)施費用2012.12在舁廳P名稱數(shù)量單價金額備注1大標(biāo)牌78806160