如何讓紙飛機(jī)飛的更好設(shè)計(jì)附詳圖

1、參賽班級(jí)：204 指導(dǎo)老師：陳美潔參賽人員：邱嬿玲莊惠玲黃琬雯黃容與12壹、摘要：高空起飛見機(jī)行事一、藉由理論的探討，分析影響紙飛機(jī)飛行的可能因素。二、設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)易的器材與實(shí)驗(yàn)來進(jìn)行研究，自製的器材包括紙飛機(jī)發(fā)射器；實(shí)驗(yàn)有： 未折疊白紙飛行測(cè)試、初速仰角影響研究、機(jī)翼面積影響研究。三、實(shí)驗(yàn)與理論綜合分析找出影響紙飛機(jī)飛行的關(guān)鍵因素。四、利用所研究的結(jié)果實(shí)際折疊出可以飛得很遠(yuǎn)的紙飛機(jī)。貳、研究動(dòng)機(jī)：造飛機(jī)、造飛機(jī) 飛上去、飛上去 這是一首耳熟能詳?shù)耐{，讓人想起小時(shí)候玩紙飛機(jī)的情景。飛行是人類一直以來的夢(mèng)想，現(xiàn)代的科技也帶著人類飛上了太空，紙飛 機(jī)帶給人們的樂趣卻一點(diǎn)也沒有減少，一張紙簡(jiǎn)單的折疊

2、就可讓一群天真的小朋友歡樂無限。但如何讓紙飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)、更久，相信是每個(gè)玩過紙飛機(jī)的人都有的期待，如果可以找出影響紙飛機(jī)飛行的因素，應(yīng)該可以折疊出一架飛得更好的飛機(jī)。課本及許多資料都提到飛機(jī)之所以會(huì)飛，是因流體力學(xué)的白努力定律，但瞭解了這個(gè)原理後，產(chǎn)生了幾點(diǎn)疑惑：紙飛機(jī)的機(jī)翼上下並無明顯的長(zhǎng)度差如何獲得白努力原理所說的升力？飛行特技表演時(shí)倒飛，用白努力原理似乎無法解釋？是否有別的因素影響著飛機(jī)的飛行呢？ 於是我們進(jìn)行了以下的研究。參、研究目的：一、影響紙飛機(jī)飛行因素的分析。二、探討初速仰角對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響。三、找出影響紙飛機(jī)飛行的關(guān)鍵因素。 四、設(shè)計(jì)一架飛行良好的紙飛機(jī)。肆、研究設(shè)備及器材：

3、A4 影印紙數(shù)張、海報(bào)紙數(shù)張、雲(yún)彩紙數(shù)張、封面紙數(shù)張、西卡紙數(shù)張、厚紙版、保麗龍、小鐵夾 1 個(gè)、釘書機(jī)1 臺(tái)、迴紋針數(shù)支、透明膠帶2 捲。伍、研究方法：一、影響紙飛機(jī)飛行因素的理論分析：（一）依照紙飛機(jī)飛行過程的受力狀況分析，影響紙飛機(jī)的力量主要有推進(jìn)力、阻力、升力、重力（如圖一） 。圖一、紙飛機(jī)飛行過程受力狀況。（二）紙飛機(jī)的折法與形式非常的多，我們先選擇一種最基本的折法來研究，這有幾項(xiàng)好處：1、同一架紙飛機(jī)的重量是固定的可將重量的影響作控制變因。2、推進(jìn)力是被射出的力道與慣性所影響，力道是由投擲者來控制，我們可設(shè) 計(jì)一個(gè)發(fā)射器很容易的就可以做到力道的控制變因。同一架飛機(jī)之質(zhì)量固定慣性也可

4、被固定。3、待升力與阻力的影響研究後再來探討重力與推進(jìn)力的影響。（三）影響升力的因素：1、空氣浮力：我們知道流體對(duì)物體產(chǎn)生的浮力是因?yàn)橄蛏霞跋蛳碌膲毫Σ钤斐?，紙飛機(jī)的狀況這兩個(gè)壓力差不大（因紙飛機(jī)機(jī)翼很薄，上、下與空氣的接觸 面幾乎在同一高度），因此假設(shè)這項(xiàng)因素的影響不大暫不考慮。2、白努力原理（Bernoullis Principle）：一個(gè)物體在不可壓縮、無黏滯性的流體中，會(huì)遵守一個(gè)規(guī)律：P + g h + 2 /2 =v 定值P 是流體靜壓力， 是流體密度， g 是重力加速度， h 是高度， v 是流體速率，v2/2 是流體動(dòng)態(tài)壓力。假設(shè)空氣符合上面的條件，當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼與空氣產(chǎn)生相

5、對(duì)速度，使 上下的流體動(dòng)態(tài)壓力不同產(chǎn)生壓力差，若向上壓力較大飛機(jī)就向上爬升。 通常飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成上面比下面長(zhǎng)，當(dāng)飛行時(shí)因上面距離較長(zhǎng)氣流同時(shí)到達(dá)末端，所以速率較大、流體動(dòng)態(tài)壓力較?。ㄈ鐖D二） ，因此會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差 P = (v上 2 v 下 2 ) （/2v 上上面氣體對(duì)機(jī)翼的相對(duì)速率、 v 下下面氣體對(duì)機(jī)翼的相對(duì)速率） 。圖二、飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼剖面圖。3、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律（作用力與反作用力定律）：一般飛機(jī)的設(shè)計(jì)機(jī)翼大部分與水平面有一個(gè)仰角（如圖三），即使無此設(shè)計(jì)，起飛時(shí)飛機(jī)拉高機(jī)頭也會(huì)使機(jī)翼與水平面有一仰角。當(dāng)飛機(jī)前進(jìn) 時(shí)會(huì)給空氣一個(gè)垂直於機(jī)翼的的力量，相對(duì)的空氣也會(huì)給機(jī)翼一個(gè)反作用

6、 力，這個(gè)力量的垂直分力即為飛機(jī)的升力，水平分力成為阻力的一部份 （如圖四）。圖五、升力與阻力分析圖。假設(shè)因飛機(jī)飛行，空氣會(huì)產(chǎn)生一平行於飛行方向的反作用力F 於機(jī)翼， FvF? sin（ Fv：垂直機(jī)翼的分力）F 升Fv? cos F? sin? cos =1/2? F? sin2（ F 升：升力）2F 阻 Fv? sin= F? sin? sin=F? sin （F 阻：阻力）由以上分析當(dāng)45可產(chǎn)生最大的升力，90時(shí)會(huì)產(chǎn)生最大的阻力。F 升 F 阻F? sin? cos F? sin2tan=1=45 度2.52F1.510.5045阻力升力05 10 15 20 25 30 35 40 4

7、5 50 55 60 65 70 75 80 85 90機(jī)翼仰角圖六、機(jī)翼仰角與升力、阻力之關(guān)係圖。4、重心的影響：（1） 重心的位置太前面：此狀況因重心與升力會(huì)產(chǎn)生一偶力矩，使飛機(jī)機(jī)頭向下俯衝、如圖七軌跡。（2） 重心位置太後面：此狀況重心與升力產(chǎn)生的力矩會(huì)使飛機(jī)快速爬升，阻力增加而墜機(jī)，軌跡圖如圖七。圖七、重心位置對(duì)飛行的影響。（3） 重心最佳位置應(yīng)靠近升力點(diǎn)（升力的合力作用點(diǎn)），如此才能保持飛機(jī)的穩(wěn)定。（4） 升力主要是靠空氣給機(jī)翼反作用力的向上分力，假設(shè)這些力量是均勻分佈在機(jī)翼表面，那升力的合力應(yīng)該作用在，飛機(jī)機(jī)翼的幾何重心位 置，以三角形機(jī)翼為例，如圖八。圖八、三角形幾何重心。二、實(shí)

8、驗(yàn)研究：（一）未折疊白紙之飛行狀況研究1、將一張A4 的影印紙平放於一平板上，板面保持與地面水平，沿板面將紙輕輕推出（如圖九） ，觀察其飛行狀況，並記錄於表一。圖九、白紙飛行狀況實(shí)驗(yàn)示意圖。2、重複步驟1 但於紙張前緣中央夾1 小鐵夾。3、重複步驟1 但將平板往上一個(gè)小仰角。4、重複步驟3 但於紙張前緣中央夾1 小鐵夾。5、重複步驟1 但將平板往下一個(gè)小俯角。6、重複步驟5 但於紙張前緣中央夾1 小鐵夾。（二）探討初速仰角對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響：1、設(shè)計(jì)一簡(jiǎn)單的發(fā)射器（如圖十二、十三）。圖十二、發(fā)射器配件圖。2、利用 A4 影印紙折出一架基本型的紙飛機(jī)。3、發(fā)射初速仰角可利用三角關(guān)係計(jì)算而得（如圖

9、十五）。 sine-1(h/L)圖十五、發(fā)射初速仰角計(jì)算。4、將發(fā)射器橡皮筋以彈簧秤後拉至一定強(qiáng)度，於軌道邊緣做一記號(hào)，並記錄彈簧秤測(cè)得之力量大小。5、將橡皮筋拉至記號(hào)處，紙飛機(jī)置於發(fā)射器對(duì)準(zhǔn)記號(hào)，試射一次，於飛機(jī)落點(diǎn)前後，每隔20 公分以白色膠帶貼一橫線（與飛機(jī)前進(jìn)方向垂直）， 如圖十四，這些橫線方便判斷飛機(jī)的落點(diǎn)，減少落點(diǎn)判斷的誤差。6、將捲尺從發(fā)射器發(fā)射點(diǎn)（鉛垂線輔助標(biāo)示）沿發(fā)射方向拉長(zhǎng)，固定於地面作距離的測(cè)量。7、將發(fā)射器水平置於桌面，前緣不加保麗龍板，此時(shí)射角是零度；將橡皮筋後拉至記號(hào)處，並把紙飛機(jī)置於軌道，機(jī)尾對(duì)準(zhǔn)記號(hào)，利用橡皮筋彈力將紙飛機(jī)發(fā)射，測(cè)量紙飛機(jī)飛行的距離，將數(shù)據(jù)記錄於

10、表四，若有偏向或機(jī)身翻轉(zhuǎn)該數(shù)據(jù)不算，調(diào)整機(jī)翼重測(cè)。8、步驟 8 操作 5 次。9、用彈簧秤較準(zhǔn)橡皮筋拉力。 （一個(gè)仰角測(cè)完後較準(zhǔn)一次）10、將發(fā)射器前緣（距尾部30 公分處）以一次增加2 片保麗龍板墊高（約2.8 公分，仰角大約提高5.4 度），其餘操作如步驟8、9。sin-12.8/305.411、計(jì)算步驟11 各種狀況之射角，並記錄於表四。12、步驟 11、12 操作至墊高十片保麗龍為止。（三）探討機(jī)翼面積對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響1、將油印紙、影印紙、海報(bào)紙、封面紙、雲(yún)彩紙、西卡紙、各裁切10 公分邊長(zhǎng)的正方形，並測(cè)量該正方形重量，並將結(jié)果記錄於表五。2、計(jì)算出各種材料單位面積的重量。3、利用各

11、種材料製作成同樣形式、大小的紙飛機(jī)，利用迴紋針調(diào)整紙飛機(jī)之重心至幾何重心前，置於發(fā)射器試射，測(cè)出出最佳重心位置（發(fā)射器墊高 12 塊保麗龍）。4、將發(fā)射器射角設(shè)定為步驟（三）之最佳角度（墊高10 塊保麗龍），各架飛機(jī)測(cè)量飛行的距離5 次（重心在步驟3 測(cè)出之位置），並記錄於表八。5、利用 A4 的影印紙折出一架較步驟（三）機(jī)翼面積大的紙飛機(jī)。6、重複步驟（三）並記錄於表九。陸、研究結(jié)果：一、未折疊白紙之飛行狀況前緣增重射出角度水平有仰角有俯角無小鐵夾上揚(yáng)飄落上揚(yáng)飄落飛出掉落有小鐵夾飛出掉落飛出掉落飛出掉落表一、未折疊白紙飛行狀況。二、初速仰角對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響機(jī)翼狀況：有機(jī)翼橡皮筋拉力： 30

12、0 克重墊高保麗龍數(shù)（片）射角（度）飛行距離（公分）第一次 第二次 第三次 第四次第五次平均0 塊02152052222282162172 塊5.42552522552602552554 塊10.82552842872752722756 塊16.33083032982943153048 塊21.933735235538037436010 塊27.8378400426385420402機(jī)翼狀況：無機(jī)翼橡皮筋拉力： 300 克重墊高保麗龍數(shù)（片）射角（度）射出距離（公分）第一次 第二次 第三次 第四次 第五次 平均0 塊01181221381241441292 塊5.416514614115231

13、571524 塊10.81541501451471511496 塊16.31901891931701411778 塊21.920721020721521021010 塊27.8233260235252237243表四、初速仰角對(duì)紙飛機(jī)的影響。射角有機(jī)翼飛行距離無機(jī)翼射出距離距離差（度）（公分）（公分）（公分）0217129885255152103102751491251530417712620360210149254022431583042125916240427262165453782591186032526955表五、機(jī)翼各種射角對(duì)飛行產(chǎn)生的影響。三、重心位置對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響橡皮筋拉力

14、300 克重射角： 40.8 度機(jī)翼幾何重心與機(jī)頭的距離16.3 公分迴紋針距重心距機(jī)飛行距離（公分）機(jī)尾距離頭距離（公分）（公分）第一次第二次第三次第四次第五次平均0162332502352302282352162842992922772902884153183303003243353226154584714744504654648154994995104805004981015490474477495480483表六、重心位置對(duì)飛機(jī)飛行的影響。四、機(jī)翼面積對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響油印紙影印紙海報(bào)紙封面紙雲(yún)彩紙西卡紙重量（克） 單 位 面 積 重量（克 / 平方公分）123飛行距離4（公分）5平均

15、0.600.701.101.221.322.820.0060.0070.01100.01220.01320.02820.0060.0070.0110.01220.01320.0282388.16375.13333.89310.82202.83108.86402.1350370.34318.1218.14105.54404365.45376.83286.5202.32117.43379.82362.18330.5289.12227.23110.45398.13364.73350.02300.13212.95113.11表八、不同材質(zhì)紙飛機(jī)之探討。機(jī)翼狀況：寬翼飛機(jī)橡皮筋拉力： 300克重墊高保麗

16、龍數(shù)（片）射角（度）飛行距離（公分）第一次第二次第三次第四次第五次平均0 塊02642872752692322652 塊5.43063092702742902904 塊10.83303513513513723516 塊16.33323113513563113328 塊21.939039139035237137910 塊27.8411411411391385402表九、寬翼飛機(jī)之飛行探討。飛行距離（公分）射角（度）寬翼窄翼0265217529025510351275153323042037936025402402304054214041942745364378.60317325表十、寬翼窄翼飛機(jī)

17、飛行狀況之比較。柒、討論：一、未折疊白紙之飛行狀況（一）紙飛機(jī)因質(zhì)量較輕容易受氣流影響，所以選擇在室內(nèi)進(jìn)行本研究。（二）未折疊白紙，水平及仰角射出皆有前端上揚(yáng)的現(xiàn)象，表示前端有一向上之力矩使其上揚(yáng)，因此判斷射出後升力在重心之前產(chǎn)生一個(gè)力矩。俯角射出飛出掉落，表示重心在升力之前產(chǎn)生前端向下力矩。（三）若紙張前端上揚(yáng)，阻力會(huì)變大，紙張便失速掉落。（四）水平射出紙張也會(huì)上揚(yáng)，可能是紙張掉落過程，空氣所給的反作用力產(chǎn)生的力矩。（五）紙張前端加鐵夾後，重心前移，升力不足以讓前端產(chǎn)生太大的力矩，因此有飛行的感覺，但不遠(yuǎn)即掉落，類似拋射運(yùn)動(dòng)。（六）紙張因太軟，易受空氣影響，只做現(xiàn)象觀察研究，不易做定量研究。

18、（七）未折疊白紙只要重心調(diào)整得宜，雖不能飛遠(yuǎn)，亦有短距離飛行的感覺。二、初速仰角對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響（一）因發(fā)射器角度的改變，會(huì)改變發(fā)射位置，於發(fā)射器前端設(shè)計(jì)一鉛垂線來定位發(fā)射位置。（二）此次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，紙飛機(jī)在40.8 度時(shí)有最遠(yuǎn)的飛行距離，與理論值45 度非常接近，但指導(dǎo)老師告訴我們，拋射運(yùn)動(dòng)理論上射角45 度就可產(chǎn)生最遠(yuǎn)的拋射距離，因此我們又設(shè)計(jì)了無翼飛機(jī)（利用紙飛機(jī)同一張紙，僅折疊機(jī)身不折 疊機(jī)翼），來對(duì)照比較。（三）我們發(fā)現(xiàn)無翼飛機(jī)射出後成拋物線落下，不像紙飛機(jī)有飛行的感覺。（四）無翼飛機(jī)也是在40.8 度拋射最遠(yuǎn)，但在各種角度皆不如紙飛機(jī)的飛行距離。（五）觀察表五及圖表三發(fā)現(xiàn)用有翼飛機(jī)

19、飛行距離減去無翼飛機(jī)的拋射距離，兩者的差在 40.8 度最大。假設(shè)這個(gè)差值是因機(jī)翼造成，這與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)及理論分析， 機(jī)翼升力受空氣反作用力的影響符合，進(jìn)一步證明空氣的反作用力是讓紙飛機(jī)上升的主要因素。三、機(jī)翼面積對(duì)紙飛機(jī)飛行的影響（一）觀察不同紙飛機(jī)的飛行，發(fā)現(xiàn)機(jī)翼面積小飛行速度快但速度變慢時(shí)不穩(wěn)定； 機(jī)翼面積大飛行速度慢但較穩(wěn)定。機(jī)翼面積的大小應(yīng)該對(duì)紙飛機(jī)的飛行有相當(dāng)?shù)挠绊憽＃ǘ┘堬w機(jī)面積增大時(shí)，雖然升力可以提升，相對(duì)的紙飛機(jī)的重量也會(huì)增加，阻力也會(huì)增加，因此我們以不同的材質(zhì)製作的飛機(jī)的飛行狀況來瞭解機(jī)翼面積與升力和重量的關(guān)係。比較寬翼及窄翼飛機(jī)來瞭解機(jī)翼面積對(duì)升力與阻力的影響。（三）為比較

20、各材質(zhì)的最佳狀況，我們以前面所測(cè)的最佳射角（墊 12 塊保麗龍）， 且利用 2 支迴紋針調(diào)整重心位置，使重心在幾何重心前一點(diǎn)點(diǎn)，且先行試射最佳狀況再正式測(cè)量五次求平均值。（四）材質(zhì)雖較輕較好但也不能過輕，因太輕慣性太小，往前的動(dòng)力易被阻力抵銷反而飛不遠(yuǎn)。四、其他從一些資料發(fā)現(xiàn)，紙飛機(jī)的設(shè)計(jì)尚有尾翼、垂直尾翼、副翼、氣溝等設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)主要目的是增加飛機(jī)的穩(wěn)定性，本次研究主要針對(duì)影響飛機(jī)飛行的主要因素作探討，為使研究單純化並未加入以上所提的設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)可另外設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來研究他們的功用。捌、結(jié)論：一、紙飛機(jī)的材質(zhì)越輕越好，但不能太輕因太輕慣性太小，往前的動(dòng)力易被阻力抵銷而飛不遠(yuǎn)。二、這次選的材質(zhì)中

21、油印紙製作的飛機(jī)可以行最遠(yuǎn)，其次是影印紙及海報(bào)紙。三、在射角較小時(shí)寬翼飛機(jī)有較佳的飛行距離，射角較大時(shí)窄翼飛機(jī)有較佳的飛行距離，本次研究的飛機(jī)大約以27.8 度為界線。四、我們利用實(shí)驗(yàn)的結(jié)果採用油印紙、影印紙和海報(bào)紙折疊幾架寬翼型飛機(jī)，並利用貼紙調(diào)整紙飛機(jī)重心至最佳位置（幾何重心前約1 公分前後），都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。玖、參考資料：一、卓志賢（民 94）。臺(tái)北市：紙飛機(jī)工廠。聯(lián)經(jīng)出版股份有限公司。二、鄧美貴 （民 93）。國(guó)中自然與生活科技 2 上。臺(tái)北縣：康軒文教事業(yè)股份有限公司。三、鄧美貴 （民 93）。國(guó)中自然與生活科技 3 上。臺(tái)北縣：康軒文教事業(yè)股份有限公司。四、褚德三（民 93）。物質(zhì)

22、科學(xué)物理篇。臺(tái)北縣：龍騰文化事業(yè)股份有限公司。五、1總則1.1為了加強(qiáng)公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個(gè)整潔、文明、溫馨的購物、辦公環(huán)境，根據(jù)公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例的要求，特制定本制度。1.2集團(tuán)公司的衛(wèi)生管理部門設(shè)在企管部，并負(fù)責(zé)將集團(tuán)公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細(xì)劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負(fù)責(zé)劃分，確保無遺漏。2衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1室內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1.1地面、墻面：無灰塵、無紙屑、無痰跡、無泡泡糖等粘合物、無積水，墻角無灰吊、無蜘蛛網(wǎng)。2.1.2門、窗、玻璃、鏡子、柱子、電梯、樓梯、燈具等，做到明亮、無灰塵、無污跡、無粘合物，特別是玻璃，要求兩面明亮。2.1.3柜臺(tái)、貨架：清潔干凈，貨架、柜臺(tái)

23、底層及周圍無亂堆亂放現(xiàn)象、無灰塵、無粘合物，貨架頂部、背部和底部干凈，不存放雜物和私人物品。2.1.4購物車（筐）、直接接觸食品的售貨工具（包括刀、叉等） ：做到內(nèi)外潔凈，無污垢和粘合物等。購物車（筐）要求每天營(yíng)業(yè)前簡(jiǎn)單清理，周五全面清理消毒；售貨工具要求每天消毒，并做好記錄。2.1.5商品及包裝：商品及外包裝清潔無灰塵（外包裝破損的或破舊的不得陳列）。2.1.6收款臺(tái)、服務(wù)臺(tái)、辦公櫥、存包柜：保持清潔、無灰塵，臺(tái)面和側(cè)面無灰塵、無灰吊和蜘蛛網(wǎng)。桌面上不得亂貼、亂畫、亂堆放物品，用具擺放有序且干凈，除當(dāng)班的購物小票收款聯(lián)外，其它單據(jù)不得存放在桌面上。2.1.7垃圾桶：桶內(nèi)外干凈，要求營(yíng)業(yè)時(shí)間隨

24、時(shí)清理，不得溢出，每天下班前徹底清理，不得留有垃圾過夜。2.1.8窗簾：定期進(jìn)行清理，要求干凈、無污漬。2.1.9吊飾：屋頂?shù)牡躏椧鬅o灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，短期內(nèi)不適用的吊飾及時(shí)清理徹底。2.1.10內(nèi)、外倉庫：半年徹底清理一次，無垃圾、無積塵、無蜘蛛網(wǎng)等。2.1.11室內(nèi)其他附屬物及工作用具均以整潔為準(zhǔn)，要求無灰塵、無粘合物等污垢。2.2室外衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.2.1門前衛(wèi)生：地面每天班前清理，平時(shí)每一小時(shí)清理一次，每周四營(yíng)業(yè)結(jié)束后有條件的用水沖洗地面（冬季可根據(jù)情況適當(dāng)清理） ，墻面干凈且無亂貼亂畫。2.2.2院落衛(wèi)生：院內(nèi)地面衛(wèi)生全天保潔，果皮箱、消防器械、護(hù)欄及配電箱等設(shè)施每周清理干凈。垃圾池周邊

25、衛(wèi)生清理徹底，不得有垃圾溢出。2.2.3綠化區(qū)衛(wèi)生：做到無雜物、無紙屑、無塑料袋等垃圾。3清理程序3.1室內(nèi)和門前院落等區(qū)域衛(wèi)生： 每天營(yíng)業(yè)前提前 10 分鐘把所管轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生清理完畢，營(yíng)業(yè)期間隨時(shí)保潔。下班后 5-10 分鐘清理桌面及衛(wèi)生區(qū)域。3.2綠化區(qū)衛(wèi)生：每周徹底清理一遍，隨時(shí)保持清潔無垃圾。4管理考核1總則1.1為了加強(qiáng)公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個(gè)整潔、文明、溫馨的購物、辦公環(huán)境，根據(jù)公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例的要求，特制定本制度。1.2集團(tuán)公司的衛(wèi)生管理部門設(shè)在企管部，并負(fù)責(zé)將集團(tuán)公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細(xì)劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負(fù)責(zé)劃分，確保無遺漏。2衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1室內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1.1地面、墻面：無灰塵、無紙屑、無痰跡、無泡泡糖等粘合物、無積水，墻角無灰吊、無蜘蛛