中天人貨電梯專項施工方案

1、一 編制依據(jù)1二 工程概況1三 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值3四 人貨電梯安裝要求及安裝前的準備工作4五 人貨電梯安裝施工6六 平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固171平臺腳手架172施工通道腳手架20七 安裝后的工作及使用21八 驗收22九 現(xiàn)場配合工作：24十 維修保養(yǎng)與定期檢查25十一 施工升降機安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案27十二 升降機的拆除32十三 附圖33人貨電梯專項施工方案一 編制依據(jù)1 ×××××××工程施工組織總設(shè)計2 ×××××××項目工程

2、施工圖紙3 建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20024 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015 GJJSC型施工升降機使用說明書二 工程概況（一） 工程簡介×××××××項目工程1-14#樓，位于×××××××2。由×××××××有限公司投資興建，×××××××有限公司設(shè)計，××&#

3、215;××××有限公司監(jiān)理，中天建設(shè)集團有限公司承建。工程目標安全、文明施工目標確保××市安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板（“雙優(yōu)”）工地，爭創(chuàng)××省安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板（“雙優(yōu)”）工地（二） 結(jié)構(gòu)概況本工程為高層全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，本工程±0.00的黃海標高12M；地基與基礎(chǔ)工程，采用高強預(yù)應(yīng)力管樁承臺，及底板基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SC200/200TD施工升降機6臺；垂直運輸機計劃安裝時間為結(jié)構(gòu)5層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每

4、棟各一臺施工升降機。1#樓人貨電梯安裝高度為54.3米；2#樓人貨電梯安裝高度為54.3米;3#樓人貨電梯安裝高度為54.3米;4#樓人貨電梯安裝高度為54.3米;5#樓人貨電梯安裝高度為54.3米;6#樓人貨電梯安裝高度為54.3米；各棟施工電梯安裝位置如下：1、編號為1施工電梯安裝于1#嘍1-A軸以外，1-111-16軸之間； 2、編號為2施工電梯安裝于2#樓2-A軸以外，2-112-16軸之間；3、編號為3施工電梯安裝于3#樓3-M軸以外，3-113-16軸之間； 4、編號為4施工電梯安裝于4#樓4-D軸以為，4-174-22軸之間； 5、編號為5施工電梯安裝于5#樓5-M軸以外，5-7

5、5-12軸之間；6、編號為6施工電梯安裝于6#樓6-M軸以為，6-116-16軸之間；三 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值本工程采用SC200/200TD型升降機，根據(jù)人貨電梯機械制造廠家對人貨電梯基礎(chǔ)的技術(shù)要求：、基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于P。 P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重)×0.02 kN。、混凝土基礎(chǔ)板下面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa。、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12,間距200。、L距離根據(jù)所選擇的附架型號與現(xiàn)場實際情況而定。、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。、基礎(chǔ)周圍須考慮排水措施。施工電梯基礎(chǔ)做法：×寬3.80M。四 人貨電梯安裝要求及安裝前的準備工作五

6、安裝安全要求1安裝場地應(yīng)用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝上方掉落物體,必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。安裝過程中，必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。2利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿最大起重量為2000N，吊桿只用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。3升降機運行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當?shù)趸\升起時嚴禁進入外籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。4安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免

7、被卷入運動部件中發(fā)生安全事故。5操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。吊籠起動前，應(yīng)先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重裝載，不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。6嚴禁夜間進行安裝作業(yè)。六 安裝前的準備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運輸和堆置升降機零部件的道路及場地。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準備好予埋件或固定件等。根據(jù)

8、需要，自備站臺附件，如：過橋板，安全欄桿等1人員組織與施工設(shè)備、機具1）、施工升降機安裝人員的組成：進場施工人數(shù)8人，安裝負責人1名，班長1名，電工1名，作業(yè)人員5名，全部作業(yè)人員持有效的特種作業(yè)操作證?，F(xiàn)場技術(shù)人員負責全面工作，班長負責班內(nèi)的工作安排及安全監(jiān)督工作。2）、施工升降機安裝人員組織及崗位見下表：工作崗位姓名崗位職責安裝負責人劉慶華全面工作安裝班長金來生現(xiàn)場指揮電工倪正奎電工安全警戒韋紅平現(xiàn)場警戒作業(yè)人員李小剛、陳烈安裝工作3）、其它工具：專用工具一套、電工檢測儀表一套2安裝場地的清理清理足夠大的專用安裝場地。安裝場地應(yīng)清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝地點上

9、方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。七 安裝過程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下：a、安裝標準節(jié)必須注意：、擰緊所有標準節(jié)螺栓；、注意各標準節(jié)接口之間的間隙；、安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量；、嚴禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。b、安裝附墻架時必須要注意：、擰緊所有螺栓，開口銷必須張開；、附墻間距不得大于10.5m，最大自由高度不得超過7.5m。c、安裝電纜裝置必須注意事項：、注意電纜的保護，防止劃破漏電電人現(xiàn)象；、試運行電纜裝置的小車是否正常；、電纜小車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理，尼龍輪導(dǎo)向是否正常。d、升降機運行前，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。e、安裝及加高完畢立即對導(dǎo)軌架等

10、部位潤滑。八 人貨電梯安裝施工（一）、雙籠電梯參數(shù)要求 本工程施工雙籠電梯擬采用廣東廣州市京龍工程機械有限公司制造的SCD200/200TD施工升降機，其單個吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下：序號項 目單 位參 數(shù)備 注1額定載重量2*20002額定乘員人24無載貨時3最大提升高度M4504起升速度m/min365吊籠內(nèi)空尺寸M××長×寬×高6外籠（雙）尺寸M××長×寬×高7吊籠自重2*22008標準節(jié)自重1509標準節(jié)長度150810吊桿提升重量30011電機臺數(shù)612連續(xù)負載25%負載功率KW單臺電機13額定電壓/頻率V

11、/HZ380/5014額定電流A14×15漏電斷路器A2*9316減速機速比1：1617防墜安全器自動力矩KN·m318防墜安全器動作速度m/min5419整機自重T2020附墻架承載力KN40一套21安裝載重量2*2000（二）、附墻要求 每三層設(shè)附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.3米，附著長度為3.3米，一般施工升降機的附墻連接架的標準長度為2.9米至3.6米，所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。人貨電梯附墻連接架垂直布置間距為3000 10500 ，本項目工程取值為9000。 附墻架均與陽臺封口梁進行附著。（三）、安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安

12、裝安全要求”。深刻了解升降機的機械和電氣性能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求后方可使用。 1、升降機基礎(chǔ) 根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機需安裝在原設(shè)計地下車庫頂板面上，為了確保原設(shè)計地下車庫頂板的結(jié)構(gòu)安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強度及幾何尺寸。建筑物B3800mm 960mm 380mm 基礎(chǔ)承臺 L2900-3600mm 300mm A 4400mm型號吊籠規(guī)格LABSC200/200TD3200×15002900-3600440038002、底盤、護欄的安裝、首先將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與基礎(chǔ)預(yù)留孔聯(lián)接，并用標準節(jié)底

13、節(jié)對接管口的水平度，并塞實底盤下空隙，擰緊地腳螺栓（注意此連接螺栓的防銹處理，如加入黃油）。、將側(cè)圍欄與底盤相連接，依次連接好后圍欄、邊圍欄，然后裝好電源柜門框，并且擰緊安全圍欄螺栓。、用塔吊裝外籠門（注意因吊點不正確導(dǎo)致外籠門變形），與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項。、固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對重滑道，調(diào)整整套外籠水平。、把電纜小車分左、右安裝于底節(jié)內(nèi)并加2個標準節(jié)。、安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。、安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧。 3、外籠及內(nèi)籠安裝 （1）左側(cè)面對外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標準節(jié)連接在一起的，且左吊籠也裝在兩節(jié)標準節(jié)上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為一體（

14、安裝就位后立即拆下）。右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體（安裝就位后應(yīng)立即拆下）。方便運輸和按扎，具體安裝方法如下：用1#塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標準節(jié)，吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。 （2）右外籠及吊籠吊裝前，應(yīng)將右吊籠內(nèi)兩個電動機的自動器拉手撬松，并用墊塊墊實，使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合，吊裝時應(yīng)緩緩放下，將吊籠吊入導(dǎo)軌立桿，吊籠就位后將自動器復(fù)位，用M20×130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊，并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的

15、背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙，調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的側(cè)間隙為0.2-0.5，背輪與齒條背面的間隙為0.5，各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5。 （3）用經(jīng)緯儀測量基礎(chǔ)標準節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標準節(jié)高度的1/1000，調(diào)整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進行調(diào)整。調(diào)整完畢后，用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)面的預(yù)留孔內(nèi)，待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。外籠外形圖(帶架駛室) 建 筑 物 1300 (3800)700 (4400) (5800)4、傳動小車的安裝 a、準備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊。b、吊

16、塔平緩擺至外籠上部（離基礎(chǔ)面約5米高度）平緩下放并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。吊籠套入標準節(jié)時注意吊籠下放過程中各方位位置，使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標準節(jié)內(nèi)，同時安裝固定好籠頂安全圍欄。c、準備傳動小車連接銷及相關(guān)工具，檢查傳動電機末端剎車裝置是否放松。d、檢查傳動小車按編號區(qū)別左、右籠傳動裝置對號。e、用吊機平穩(wěn)吊起傳動小車（注意鎖扣的方向與平衡），并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。指揮吊機緩慢下放至與吊籠和傳動小車相連的銷孔，穿入連接銷，并將聯(lián)接銷定位，以防從銷孔中退出。用同樣方法吊裝好另一傳動小車裝置。f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機防雨板。g、在地上連接標準節(jié)4

17、節(jié)，用吊機吊裝與主機上標準節(jié)對節(jié)。5、電纜及電氣裝置的按扎檢查 （1）電纜安裝： 供電電源箱距升降機電源箱應(yīng)在5米以內(nèi)，為保證供電質(zhì)量，即滿載運行時確保額定電壓波動在380V（允許偏差±5%的范圍之內(nèi)），所以選用電源電纜截面面積不應(yīng)小于VV3×25m+2×10m。安裝時：A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內(nèi)。B. 將升降機供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結(jié)。C. 將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機電源箱，兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。 （2）電氣裝置的檢查： 電氣裝置在升降機

18、出廠前以安裝完畢，因此在升降機安裝完畢后應(yīng)做好如下檢查：A. 升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)良好接地，接地電阻不得超過4歐姆。B. 用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。C. 檢查各安全控制源總件，分別觸動各個門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān)，每次觸動時吊籠應(yīng)不能運行。D. 校核電動機接線，吊籠上下運行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后，升降機可進入安裝工況。6、吊桿安裝 （1）先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。 （2）將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。 （3）在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。 （4）當?shù)鯒U不使用時，應(yīng)將

19、殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。7、導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝：（1）將標準節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈，并加少量潤滑油。（2）打開一扇吊籠頂部護身欄，將吊桿的吊鉤放至地面，用標準節(jié)吊具勾牢一節(jié)標準節(jié)（注：標準節(jié)帶錐套的一端向下）。（3）搖動搖把，將標準節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。（不要摘下低鉤，應(yīng)繃緊）（4）關(guān)上護身欄起動升降機，當?shù)趸\開至加緊導(dǎo)軌架頂部時，應(yīng)點動行駛，直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部0.5米左右時停止。（5）用吊桿吊起標準節(jié)，對準導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。（6）若現(xiàn)場配有去重設(shè)備，可在地面線將4節(jié)標準節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固

20、。導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝：在完成電動升降試車過程后，要求進行額定安裝載荷的墜落試驗，方可進行導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝。導(dǎo)軌架的加節(jié)因供貨方式和安裝階段的不同，具體分類如下：（1） 帶對重系統(tǒng)時，利用塔機加節(jié)：a、 將標準節(jié)兩端清理干凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過四節(jié)），用連接螺栓緊固。b、 籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。c、 將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。d、 用塔機將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e、 重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。f、 安裝并

21、整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。（2） 帶對重系統(tǒng)時，利用籠頂?shù)鯒U加節(jié)：a、 吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)（若為電動，應(yīng)接好電源）。b、 打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標準節(jié)。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標準節(jié)。c、 卸掉吊具上的標準節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿。d、 籠頂操作，開動升降機，當?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。e、 將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。f、 吊桿吊起標準節(jié)，對接接頭、齒條銷子和銷孔

22、全部檫干凈，加少許潤滑脂。g、 旋轉(zhuǎn)吊桿，使標準節(jié)錐套垂直套入，用連接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。h、 重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。i、 安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。8、附墻架的安裝 （1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。 （2）附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。 A.將前桿用U型螺栓固定與標準節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。 B.用吊桿吊起中架、后架、后桿（組合成一體），將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。 C.通過調(diào)整后架和夠桿矯正導(dǎo)軌架的垂直度，調(diào)整完將扣瓦緊固。

23、D.用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊，以增墻其穩(wěn)定性。 E.從地面起每隔9米安裝一套附墻架。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F. 隨著導(dǎo)軌的升高，應(yīng)按每不大于9米安裝一個附墻架，建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架，其允許最大水平傾角為±80以內(nèi)，即144：1000。每個?？空颈仨氃O(shè)過橋平臺。采用II型附墻架，聯(lián)接尺寸L=3300mm，附墻架寬度B=1430mm。如下圖大樣：附墻架作用于建筑物上力F按最大3.60米計算、（根據(jù)使用說明書上的計算公式）F = （L×60）÷（B×2.05） kN型號LB36001430B = 1430

24、L =3600F =（3600×60）÷（1430×附墻架與建筑物固定采用：、附墻座與建筑物結(jié)構(gòu)梁上邊的預(yù)埋鋼板焊接（如下圖）： 預(yù)埋件 預(yù)埋件尺寸：150mm 350mm、采用M24高強度螺栓穿梁固定（如下圖）： M24高強螺栓 墊片 附墻座附墻架連接尺寸及示意圖（） 吊籠 1500180 連接架 32001430 標準節(jié) 900180 支撐管 主架 附墻臂 附墻座 L11635mm外籠 L21800mmL2900-3600mm吊籠規(guī)格LL1L23200×1500mm2900-3600mm1635mm1800mm9、天輪和鋼絲繩安裝：當導(dǎo)軌架安裝到要求

25、的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。10、電纜保護架的安裝：在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在51的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。11、限位

26、開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm處。必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。12、電動升降試車1、電氣控制系統(tǒng)接通，并按線號固定好連接螺栓，檢查無誤后，方可電動升降試車（此時注意線號與線色）。2、檢查工地進入此設(shè)備電源是否正常，用電安全裝置

27、是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源，試用各保護裝置是否靈敏有效，同時確定進電源是否錯相（根據(jù)錯相保護器顯視），如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源，并派專人看守，把進電源動力線對換一相序。4、接通電源，由專職駕駛員謹慎的操作升降機，使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。5、查運行是否平穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器工作是否正常。停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。6、檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動前再次全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。7、空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗

28、。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機所用工作制，工作1小時，減速器溫升不超過60K。8、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。9、運行前，首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。九 平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固1平臺腳手架2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)計尺寸，所以僅對立桿穩(wěn)定性進行驗算。驗算時單根中立桿取700×700mm面積計算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護設(shè)施。經(jīng)驗算下部32米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗算：+f

29、×NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG1×131.9=KN 構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG2×××43=7.37KN 施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6××0.7=2.94KN N=1.2（NG1K+NG2×NQK××l=Lo/i Lo=k××1.80 =3.12m l×103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2+MW×1.4 MWk=wk=0.7 µz·µs·w0式中：µ

30、;zµs( w02wk×××0.35=0.22 KN/m2MW =·m (MWk=0.107 KN·m)+=+=492.9+252f=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時）立桿穩(wěn)定性不符合要求。當32米以下采用雙管立桿時，驗算33米時單立桿的穩(wěn)定性：腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG1×構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG2×××施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6××N=1.2（NG1K+NG2×NQK××+=+=115.66+252=2

31、05N/mm2。驗算:按組合風荷載時考慮Hs=69734mm=69.7m32m。每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。Hs=115521mm=115.21m100.7m。3.結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿，上部100.7米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。××××××××6.0X2=356.46+103.48=459.94KN，當32米以下采用雙立桿時，增加59.49KN(32×12×0.1291)*1.2，P=459.94+59.49=519.43KN

32、此值為結(jié)構(gòu)加固計算值。2施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12.5、12.6，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800mm，立桿橫距為3200mm，步距為1800mm，外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。應(yīng)保證施工時由腳手架平臺承受荷載。2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺腳手架，而高度小于平臺腳手架，所以取平臺腳手架計算值，底部32米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫頂板，地下車庫頂板厚400mm，在腳手架立桿對應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔此腳手架荷載，后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地

33、下車庫底板。平臺及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí)行?！鞍踩a(chǎn)、預(yù)防為主“，在施工過程中，首先要保證防護設(shè)施的到位，在防護不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。十 安裝后的工作及使用升降機的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業(yè)的要求，進行現(xiàn)場安全交底工作。明確分工及責任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。升降機操作人員必須經(jīng)過培訓，熟悉各個部件的性能及操作技術(shù)，當風速超過20M/S時，以及惡劣氣候下

34、，不得開動升降機。當導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時，不得開動升降機。經(jīng)常的觀察吊籠運行通道有無障礙物。升降機的基礎(chǔ)不允許有積水。保持員籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過其核定載重量，升降機在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_，將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。1、調(diào)試a、檢查各部連接是否可靠。b、傳動小齒輪與傳動齒間隙是否合符使用標準。c、導(dǎo)輪間隙是否合符運行要求。d、限速器齒距是否合符運行條件，無異常。2、安全限位安裝及試運行 a、導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。b、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵，使其在操作失效情況下能自動

35、切斷電源。c、在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時必須保證上限位開關(guān)和極限開關(guān)同時有效。d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。e、復(fù)查升降機的所有性能是否符合試運行要求，并且按使用說明書批示各潤滑部位進行潤滑。f、在吊籠頂部用上操作盒進行試運行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。3、防墜試驗 a、將相當于額定重量 2 噸的重物放進籠內(nèi)。b、從籠內(nèi)引一電線至籠外，設(shè)置控制墜籠安全裝置開關(guān)。c、防墜試驗前，人員不得進入廂籠內(nèi)，廂籠由籠外開關(guān)控制。d、按動墜落籠控制開關(guān)，廂籠瞬間即不墜，

36、當下墜速度超過限定速度后，限速裝置瞬即發(fā)生作用，廂籠瞬間即停止下墜，檢查按動開關(guān)后，廂籠的制停距離在20公分1.4m（按說明書要求）十一 驗收施工升降機的安裝及拆卸必須經(jīng)過上級主管部門的檢查驗收合格后方可投入正常使用，操作人員必須持證上崗，安全負責人必須進行安全技術(shù)交底工作,操作運行中必須做好相關(guān)的記錄，項目部應(yīng)定期進行檢查，消除不安全隱患，確保施工生產(chǎn)的安全。1）施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書，并指定技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場監(jiān)控。2）施工升降機安裝必須針對現(xiàn)場的實際和所采用的電梯說明書中有關(guān)電梯的構(gòu)造的方法和步驟編制施工組織設(shè)計。3）

37、作業(yè)前，有關(guān)部門人員對全體施工人員進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說明書、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，場內(nèi)地面承載力要滿足吊車工作的要求。4）施工前應(yīng)對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查，進行保養(yǎng)，試運轉(zhuǎn)。符合安全要求方可進行試吊。5）對安裝電梯的各機構(gòu)、各部件、重要的螺栓、連接銷、動力系統(tǒng)和受力位置，電氣系統(tǒng)等進行檢查，把安全隱患排除于安裝作業(yè)前。6）電梯安裝的作業(yè)區(qū)布好警戒線，掛起警告牌。7）電梯安裝作業(yè)時必須有專人指揮，有專職電工負責照管電源，專人操作控制臺，專人拆裝螺栓。8）指揮人員應(yīng)有上崗證，作業(yè)時與操作人員之間密切配合，通訊信號統(tǒng)一、暢通、清晰、明嘹，需要時

38、配備對講機。9）安裝作業(yè)時，風力不大于四級，在作業(yè)中風力突然增大達至四級時，必須立即停止，并緊標準節(jié)各連接螺栓。如遇6級和以上風力或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止高空作。風雨過后應(yīng)對機械重新檢查試吊，確認制動器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時工作。10）高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。11）起吊過程中機械發(fā)生突然故障，關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源進行搶修。在空然停電時，應(yīng)把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)。12）凡需使用電焊或風焊作業(yè)時，必須申報動火作業(yè)，做好防火措施，派專人監(jiān)焊，清理附近可燃物件，配備滅火工具監(jiān)視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業(yè)后認真檢查確認無火種隱

39、患方可離場。13）所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。14）不應(yīng)進行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，必須有充足的照明和制訂相應(yīng)的安全作業(yè)措施。15）應(yīng)保證升降機的整體穩(wěn)定性，升降機導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。16）升降機梯籠2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護欄，各樓層平臺通道應(yīng)平穩(wěn)牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護欄桿的防護門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。17）裝設(shè)在陰暗處或夜間作業(yè)的升降機應(yīng)在全程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。18）升降機安裝后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)的附壁支架以及升降機架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗（

40、包括墜落試驗），經(jīng)試驗自驗收合格后，然后報市特種設(shè)備監(jiān)察檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。19）嚴格遵守建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）的有關(guān)規(guī)定。20）有關(guān)安全、防火、質(zhì)量管理、文明施工，本方案未詳之處，應(yīng)執(zhí)行公司和上級標準、規(guī)定。十二 現(xiàn)場配合工作：1、清理進場道路有作業(yè)現(xiàn)場，以利作業(yè)。2、安裝位置附近（5米以內(nèi)）應(yīng)裝滿足使用獨立的三相五線制升降機專用電源箱一個（含漏電開關(guān)）。3、配合作業(yè)，如提供風、電焊、塔吊或吊機等。4、建筑物外墻搭設(shè)排柵要平齊，不得與電梯升降運動發(fā)生干涉。5、附墻架對墻面的作用力約為74KN，土建單位必須確保附著點結(jié)構(gòu)能滿足該要求。6、準備施工升降機在

41、調(diào)試與檢驗所需要的重物（包括水泥2.5噸）和委派人員做好搬運工作。十三 維修保養(yǎng)與定期檢查1、每次安裝升降機在正式使用之前必須進行一次包括各部件的全面潤滑，正常運行時按GJJ使用說明書潤滑表中的周期進行，也可每周進行一次全面的潤滑；在進行潤滑之前，必須將沾有灰砂的潤滑部位清除干凈。 2、定期檢查注意：檢查之前必須切斷主電，10分鐘后才能檢修。每天檢查：1）、檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門上的安全開關(guān)：打開外籠門，吊籠應(yīng)不能啟動。2）、檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵鐵可靠、有效。3）、逐一進行下列開關(guān)的安全試驗，每次試驗吊籠均不能起動。a、打開吊籠單開門；b、打開

42、吊籠雙開門；c、打開吊籠活板門；d、觸動斷繩保護開關(guān)；e、按下急停按鈕；4）、檢查吊籠及對重通道應(yīng)無障礙物。5）、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.20.5。每周檢查：1）、檢查傳動底板螺栓緊固情況。2）、檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好。檢查減速機潤滑油，如有漏雨或油液不足等情況，應(yīng)補充潤滑油。3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。4)、檢查電纜托架及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。5)、檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音，聯(lián)接部位緊固。6)、檢查對重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況，繩端聯(lián)接是否牢固。7)、檢查電機及減速機

43、有無異常發(fā)熱及噪聲。季檢：1)、檢查滾輪，各個滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。2)、檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5。先松開螺母，再轉(zhuǎn)動偏心軸校準后緊固。3）、檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。4）、做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。5）、用塞尺檢查制動盤或制動塊磨損。年檢：1)、檢查電纜隨線，如有破損或老化應(yīng)立即進行修理和更換。2)、檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3)、全面檢查各零件進行保養(yǎng)及更換。十四 施工升降機安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案（一）、現(xiàn)場應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話：1、 組織架構(gòu)組 長： XXXXX 電

44、話：×××××××副組長： XXXXX 電話：×××××××組 員： XXXXX 電話：××××××× 急救中心：120 火警中心：119 報警中心：110(二)、防止施工升降機事故的預(yù)防措施1、按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。2、導(dǎo)軌架的穩(wěn)定是靠與建筑結(jié)構(gòu)進行附著連接來實現(xiàn)的，所以在安裝施工升降機時隨著導(dǎo)軌架的搭設(shè)，按該機的技術(shù)說明書規(guī)定的距離及時進行附著連接。3、施工升降

45、機籠是施工升降機運載人和物料的構(gòu)件，含有傳動機構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險開關(guān)與門聯(lián)鎖，只有當施工升降機吊籠前后兩道門均關(guān)好后，施工升降機才能運行。4、各停層應(yīng)設(shè)獨立層門并保證樓層內(nèi)的人員無法開啟。5、限速器是施工升降機的主要安全裝置，它可以限制施工升降機籠的運行速度，防止墜落。6、裝拆單位必須有專業(yè)資質(zhì)證，作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。7、安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底，過程中有專人統(tǒng)一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點。8、調(diào)試施工升降機籠時，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機不能自動下滑為限，在離地面10m高度之內(nèi)，作上下運行試驗。9、隨導(dǎo)軌的

46、升高，必須按規(guī)定進行附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔9m（或按說明書規(guī)定）做一道附著連接。10、安裝完畢進行整機運行調(diào)試，荷載試驗按照產(chǎn)品說明書進行，檢驗合格，領(lǐng)取準用證后方能投入使用。11、在拆除平衡重之前，必須對施工升降機附著桿制動器、主傳動機構(gòu)等進行檢查，確認正常后，方可拆除。12、安裝、拆卸附著桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時，施工升降機籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在裝、拆過程中同時上下運行。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。13、施工升降機按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。底籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固防護欄桿。做好運行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動器靈敏性。當

47、施工升降機未切斷電源開關(guān)前，司機不能離開操縱崗位。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。（三）、發(fā)生施工升降機事故應(yīng)急救援1、當發(fā)生意外事故的時候要保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險和人員的疏散。2、事故發(fā)生時（如電器部分起火）必須關(guān)閉電源開關(guān)，用有效的滅火器材進行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。3、如某一個系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運行，進行搶修，更換零部件必須采用型號材質(zhì)符合技術(shù)的零部件。4、在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，搶救人員才可投入救援工作，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。5、立刻設(shè)危險區(qū)域，并設(shè)警示標志，設(shè)專人監(jiān)護，控制事故擴大發(fā)生，保護事故現(xiàn)場。6、按規(guī)定

48、上報有關(guān)主管部門請求救援。（四）、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援1、發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場，以免再發(fā)生損傷。2、在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應(yīng)避免頭頸的擺動，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3、觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。（五）、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援1、發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、

49、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。2、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)采取正確的現(xiàn)場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。3、動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應(yīng)盡量減少顛簸，同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。（六）、防止觸電傷害的預(yù)防措施1、防止觸電安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴格執(zhí)行有關(guān)

50、用電的安全要求。2、施工時必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè)，竣工后辦理驗收手續(xù)。3、一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。4、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。5、根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。6、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。7、在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。8、采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體

51、封護或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。9、采用適當?shù)谋Ｗo接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。10、同一工地不能同時存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。（七）、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援1、觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2、脫 離電源的基本方法有：（1）將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。（3）必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。（4）救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。（5）如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線或?qū)Ь€纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其它辦法把電源切斷。（6）如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不可進入斷線落地點810米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。