利馳駕校史教練皮卡倒樁技巧圖解實用版

1、聲明：本教程由利馳駕校馮學(xué)員根據(jù)史教練所教總結(jié)而成，版權(quán)歸史教練所有，由于每個學(xué)員情況不同，僅供參考。對于參考本教程考試不及格者，責(zé)任自負，特此聲明。2012-6-11庫端線（B線）邊線（A線）庫中線（E線）乙?guī)爝吘€（D線）甲庫邊線（F線）庫底線（C線）1考試：由甲庫至右起點，倒正庫至乙?guī)?，二進二退移庫至甲庫，經(jīng)乙?guī)斐鲂睅熘磷笃瘘c，倒反庫至甲庫，考試及格。二次機會只可中途停一次。上車前留意車身和車輪方向是否順正，上車后調(diào)整座椅（非常重要），檢查檔位、手剎等位置。起步：踩離合踩腳剎掛1檔松手剎松腳剎放離合踩下離合，踩腳剎，摘空檔，點火；掛1檔，松手剎；松腳制動，輕抬離合至半聯(lián)動然后緩慢放開離合器

2、使車輛前進。2Q甲庫邊線（F線）庫中線（E線）起步開始將車開到正庫起點Q點出庫時可微調(diào)方向，讓車位于5號6號桿正中間。此時車身左右距離邊線（E、F線）均約30cm。3邊線（A線）車頭線（T線）與邊線（A線）視覺重合方向右打兩圈車頭線（T線）等看不到邊線（A線）時，即眼睛看到車頭前邊緣（T線）與邊線（A線）即將重合，迅速向右打兩圈將方向打死。4眼睛、左凸線前端、邊線三點一線左回一圈車正方向回正邊線（A線）等眼睛、車頭左凸線前端點、邊線（A線）某點，三點一線時，左回方向一圈，車正后再回一圈，將方向迅速回正。5此時要求車正輪正，距離停車線20cm。20cm直到左前輪中心與方框中心前后對齊，踩下離合，

3、踩下剎車，摘空擋，松開離合，一直踩住剎車，停車，可以觀察。左右距離約20cm。6倒入正庫要求繞開中桿5號桿，禁止一開始就迅速打一圈方向掛倒擋，轉(zhuǎn)身轉(zhuǎn)頭扶靠背，輕抬離合至半聯(lián)動控制車速后倒，放開離合，不動方向后退一米。若車身超方框多退，反之少退。7頭在正中慢打方向向右一圈等待一米時靠中桿慢加半圈頭位于前兩座椅正中間，方向緩慢向右打一圈后等待，觀察右后馬槽角與5號桿視覺距離1米時靠中桿向右慢加方向（約半圈）。8靠夠30至40cm方向等待禁看邊桿保持方向（方向）方向等車廂右馬槽角與5號桿相隔3040厘米視覺距離時，保持方向不動，此時切記不要看左邊桿4號桿，否則丟方向撞中桿。9即將平行后中桿2號桿位于

4、四分之一馬槽處迅速回正禁看5桿保持頭在中心，看到后廂板與1、2桿連線即將平行時馬上迅速回正方向，觀察1、2號桿與車身間距。必要時需微調(diào)方向（1刻鐘方向）。10車身偏右原因：一：靠中桿近，小于30cm。二：晚回方向，已平行才回。三：回方向量少了，小于向右打的方向量。車身偏左原因：一：靠中桿遠，大于40cm。二：提前回方向，未平行就回。三：回方向量多了，大于向右打的方向。量。倒車看兩根桿調(diào)整禁看一根桿調(diào)整。頭必須在正中間。觀察車身中線是否與1、2桿中點重疊，偏左時向右稍打方向，偏右時向左稍打方向（一刻鐘方向），等待調(diào)好后方向調(diào)正。11正庫完成踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。一直退到與尾線實際相差2

5、0厘米時停車，此時視覺上車廂右后角稍超過眼睛與2號桿連線10cm。踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。12移庫開始移庫開始第一進原地一圈動后一圈看6號桿移庫開始，第一進。原地先向右打一圈方向。掛1檔，放離合，車動后再向右加一圈方向。眼睛看車頭中線與6號桿。13移庫時為迅速踩離合停車，左腳需一直放到離合器上但不要用力，正反庫出斜庫時左腳可放在離合器左下方。車頭中線與6號桿重合迅速左回方向4圈等車頭中線正對前6號桿時，馬上迅速向左回方向，直到車正。大約向左回4圈方向，回方向速度一定要快。14車正看距離有則右打方向無則不打等車頭蓋中點對準(zhǔn)5號桿且車身順正時，迅速向右打方向，能打多少打多少。（若車頭已接近

6、5號桿，來不及時也可不打方向）15第一進完成踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。車頭距離5號桿實際約20cm時，此時在車上看車頭線在5號桿的倒數(shù)第三個紅白段中心偏上一點。踩離合，踩剎車停車。16第一退方向右打死，松開方向，自動恢復(fù)半圈。第一退開始，原地向右打死方向，然后松開方向，讓其自行恢復(fù)約半圈。踩離合，掛倒檔，松腳剎，放離合，同時注意觀察方向。17左回方向速度必須要快，車身順正后立刻盡量向右打方向等看到車尾中心偏右約20cm的地方與3號桿重疊時，迅速向左回方向，約4圈方向。直至車身順正，后馬槽線與2、3號桿連線平行。18感覺車身已順正時，迅速向右打正方向，來不及則不打方向，車尾距2桿實際20厘

7、米（每次車位置可能不相同需觀察）時停車。一退完成車正輪正踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。第二進開始：根據(jù)車身位置向右打1圈方向，踩離合，掛1檔，松腳剎，放離合，控制車速并注意觀察。19二進開始右打一圈踩離合掛1擋松腳剎放離合20車動后，迅速向左回半圈方向，然后緩慢回正方向，右邊空余30cm（大概右凸線前端與6號桿重合）。向左回一刻鐘，將車尾帶入右?guī)旒醇讕?。車動速回半圈慢回正適當(dāng)調(diào)整車尾帶入21車正輪正車輛偏左距中線5cm-15cm為好等車身順正后，右打正方向。第二進時，切忌向右甩的過多第二進完成車基本就停在甲庫中心線了，這樣容易挑右邊線。22第二進完成踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。觀察左車輪

8、與庫中線，判斷需向右甩多少距離L，向右打方向半圈至一圈。3號桿在車尾刻度移動L距離后方向迅速回正并多回一刻鐘。等車頭距庫端線20厘米時停車。此時在車上看車頭線在5號桿的倒數(shù)第三個紅白段中心偏上一點。23車正后方向迅速右打正，反應(yīng)不過來也可不打停車。24第二退完成踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。等車尾離2、3桿還有實際20厘米時停車。每次車位置不同，需靠觀察決定停車時機。25出斜庫出斜庫踩離合掛1擋松腳剎放離合出斜庫方向左打一圈。踩離合，踩腳剎，掛1檔，松腳剎，松離合。26出斜庫右打正等車頭大部分進入乙?guī)旌?，向右打正方向，注意觀測車身兩側(cè)延伸線是否在4、5桿之內(nèi)。27控制慢車速，調(diào)整方向，保證車

9、身兩側(cè)延伸線在4、5桿之內(nèi)。稍偏左一點較好，看到左后視鏡距4號桿近了，向右打點方向。出斜庫調(diào)整方向左后視鏡容易觀察故稍偏左便于調(diào)整28出斜庫調(diào)整方向不要碰桿等機器蓋左前端與邊線重疊后，向左回約方向。第一圈快回，接下來慢一點。在車頭通過4、5桿時，控制慢車速并調(diào)整方向，保證車身兩側(cè)反光鏡不會碰撞4、5桿。29左前端與邊線重合回先快后慢30角角重合右打一圈車正打正微調(diào)車身，等車身順正后停車并摘空檔。車距起點框約20cm。前輪中線與方框中心線重合。車左前端角與方框角即將重合時，迅速向右打一圈方向，車正后，方向打正。31出斜庫完成踩離合，踩剎車，摘空擋，放離合。32入反庫掛倒擋放離合后退1米掛倒擋，轉(zhuǎn)

10、身轉(zhuǎn)頭扶靠背，輕抬離合至半聯(lián)動并控制車速后倒，放開離合，不動方向后退一米。若車身超方框多退，反之少退。33頭位于前排兩座椅正中間，方向緩慢向左打一圈后等待，觀察右后車馬槽角與5號桿視覺距離1米時靠中桿向左加方向約0.25圈。頭在正中慢打方向向左一圈等待一米時靠中桿加半圈34倒反庫控制車速，緩慢倒車，注意觀察車后廂與5桿。35等車廂左馬槽角與5號桿相隔3040厘米視覺距離時，保持方向不動，此時切記不要看左邊桿6號桿，否則丟方向撞中桿。30-40cm方向不加保持方向禁看邊桿（車身太斜加0.25圈方向）36保持頭在中心，看到后廂板與1、2桿連線即將平行時馬上迅速回正方向，觀察1、2號桿與車身間距。必要時需微調(diào)方向（1刻鐘方向）。即將平行后中桿2號桿位于四分之一馬槽處迅速回正禁看6桿觀察車身中線與2、3桿中點重疊，偏左時向右稍打方向，偏右時向左稍打方向，目的是保持車身在庫內(nèi)順正，不軋邊線。37一直倒車看車身中線桿是否在1、2桿中間偏則微調(diào)38倒車看兩根桿調(diào)整禁看一根桿調(diào)整。頭必須在正中間。車身偏左原因：一：靠中桿近，小于30cm。二：晚右打方向，已平行才打。三：右