cfg長螺旋鉆樁施工工藝_secret

1、CFGCFG 樁施工工藝樁施工工藝一、 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及材料要求（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CFG 樁按正三角形布置，樁徑 0.4m，樁間距 1.4-1.8m，樁間距由密到疏進(jìn)行漸變；90 天單樁承載力不小于 200KN，單位復(fù)合地基承載力不小于 130 KPa、140KPa、150 KPa（對(duì)應(yīng)于樁間距 1.8m、1.6m、1.4m） 。附圖：特殊路基設(shè)計(jì)圖一、二（二）材料要求1、CFG 樁的骨料為碎石，摻入石屑以填充碎石間的空隙，使其級(jí)配良好。石子的粒徑可取 2-5cm，石屑粒徑 1-2cm。2、墊層材料：50cm7%加灰土墊層+20cm 砂礫墊層+土工格柵+10cm 砂礫墊層?；彝翂|層的土料宜用粘性土及

2、塑性指數(shù)大于 4 的粉土，不得含有松軟雜質(zhì)，顆粒不得大于 15mm。灰土宜用新鮮的消石灰，使其顆粒不得大于 5mm。砂礫墊層的材料為中粗砂及砂礫，含泥量不大于 3%.土工格柵采用聚丙烯雙向拉伸土工格柵，每延米縱橫向拉伸屈服力均為30KN/m，縱向伸長率 13，橫向屈服伸長率 16%，縱向 2%伸長率時(shí)拉伸力11KNm，橫向伸長率時(shí)拉伸力 13KNm，縱橫向伸長率時(shí)拉伸力均為KNm.幅寬不小于。二、施工機(jī)具 長螺旋鉆機(jī)、混凝土輸送泵、發(fā)電機(jī)、小型挖掘機(jī)、鋼釬、小推車等。自卸車、壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等。三、作業(yè)條件1、施工前平整原地面，清除地上地下障礙物，池塘或洼地應(yīng)首先清淤回填粘土整平

3、后，填筑灰土。2、長螺旋鉆機(jī)、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢查、維修，保證澆筑過程順利進(jìn)行。3、檢查電源、線路，并做好照明準(zhǔn)備工作。4、配齊所有管理人員和施工人員，并對(duì)所有人員進(jìn)行安全交底。5、CFG 樁施工前清整施工道路，保證混凝土運(yùn)輸通暢。四、CFG 樁地基加固施工流程:設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)清表整平壓實(shí)灰土墊層施工測(cè)放樁位、材料采購試樁施工樁基順序施工清槽至樁頂標(biāo)高鑿樁頭清理鉆渣檢測(cè)20cm 砂礫墊層施工土工格柵施工10cm 砂礫墊層施工路基填筑 單樁施工工藝流程： 鉆機(jī)就位鉆孔終孔至設(shè)計(jì)深度壓灌混凝土提鉆并壓灌混凝土至孔口。 五、操作工藝（一）石灰土墊層1.準(zhǔn)備工作石灰土采用在土場(chǎng)集

4、中拌合。施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。石灰土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在大面積填筑前，根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的石灰土填料，在選取長度不小于 200m 的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分，一般宜劃分為底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。石灰土填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。2 施工工藝驗(yàn)收下承層：填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收） ，不符合標(biāo)準(zhǔn)

5、的基底應(yīng)進(jìn)行處理，使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量放樣：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于 10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。拌和在取土平面上劃分布灰網(wǎng)格，在用裝載機(jī)或自動(dòng)布灰機(jī)械，按施工摻灰計(jì)量、均勻布灰至每一網(wǎng)格內(nèi)，按厚度均勻攤鋪。采用挖掘機(jī)在計(jì)算深度內(nèi)取土，設(shè)專人對(duì)取土過程進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，取土過程中發(fā)現(xiàn)較大土塊及時(shí)粉碎；考慮盡量減少揚(yáng)塵，翻拌時(shí)應(yīng)盡量降低挖掘機(jī)斗的高度。一般翻拌 3 遍就可達(dá)到外觀上色澤一致，土塊最大粒徑不大于

6、 15mm 的要求。石灰土混合料的最佳含水量控制方案是：如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí)，在廠拌設(shè)備拌合時(shí)將水成霧狀均勻的噴入石灰土中拌合均勻；如土的天然含水量較低且距最佳含水量差距較大時(shí)，考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過大，事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量的磨細(xì)生石灰，對(duì)降低含水量效果較好?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一。運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭显谶\(yùn)送過程中應(yīng)覆蓋，減少水分損失。攤鋪：根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點(diǎn)控制自卸汽車倒土密度，同時(shí)埋樁掛線，標(biāo)示松鋪厚度；混合

7、料攤鋪完后，先用平地機(jī)初平和整形，再用壓路機(jī)快速碾壓 l2 遍。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼進(jìn)行平整?；旌狭舷瘸跗?，后精平，設(shè)專人及時(shí)鏟除離析混合料，補(bǔ)以新混合料。分層填筑壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具和試驗(yàn)段確定的方法進(jìn)行，一般壓實(shí)厚度控制在 25cm 左右，壓實(shí)度為 95%。混合料全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過 2h 時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫采用搭接施工，寬度應(yīng)寬出路基坡腳50cm 保證路基邊部的壓實(shí)。整型按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。碾壓：當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí)，用輪胎壓路機(jī)、

8、重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，且表面無明顯的輪跡。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于 2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開不小于 3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于 2.0m。碾壓過程中，表面始終保持濕潤，嚴(yán)禁有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適，符合設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)生：石灰土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使石灰土表面保濕養(yǎng)生不少于 7 天。養(yǎng)生期間勿使石灰土過濕，更不能忽干忽濕。控制好交通，除灑水車禁止通行。當(dāng)石灰土分層施工時(shí)，下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合

9、格后，上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期。（二）CFG 樁 CFG 樁施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試樁，數(shù)量不少于 5 根，并根據(jù)工藝性試樁確定施工參數(shù)及施工工藝。1、放線：施工前根據(jù)放出的左右中心線，按照樁位布置圖統(tǒng)一進(jìn)行測(cè)放樁位線，樁位中心點(diǎn)用釬子插入地下，釬子上部綁扎紅色塑料繩并用白灰明示，樁位偏差小于 5cm。2、鉆孔：檢查樁位偏差符合要求，鉆機(jī)就位后方可開始。第一根樁鉆孔時(shí)，不可進(jìn)尺太快，應(yīng)考察地層對(duì)鉆機(jī)的影響情況，以及核對(duì)在該地層條件下的鉆進(jìn)系數(shù)。鉆孔開始時(shí)，應(yīng)關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭接觸地面時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，減少開鉆初期的鉆桿晃動(dòng)，防止偏孔。提前在鉆機(jī)塔身做出

10、明顯尺寸標(biāo)示，作為控制成孔深度的依據(jù)。3、成孔：長螺旋鉆機(jī)成孔，應(yīng)勻速鉆進(jìn)，避免形成螺旋孔；成孔深度在鉆桿上應(yīng)有明確標(biāo)記，成孔深度誤差不超過 0.1m，確保樁端進(jìn)入持力層深度大于 200mm；垂直度偏差小于 l%。4、混凝土灌注：成孔至設(shè)計(jì)深度后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)通知司泵開始灌注混凝土，當(dāng)鉆桿芯管充滿拌合料后通知操作手拔管，拔管速度控制在 2-3m/min。嚴(yán)禁先提管再泵料，嚴(yán)禁拔管過程中反插。灌注混凝土至樁頂時(shí)，應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 左右，以保證樁頂標(biāo)高和樁頂混凝土質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)要求；灌注混凝土之前，應(yīng)檢查管路是否順暢穩(wěn)固；每班第 l 根樁灌注前，應(yīng)用水泥砂漿濕潤管路。壓灌混凝土?xí)r一

11、次提鉆高度小于 25cm，混凝土埋鉆高度大于 1.0m；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土灌注質(zhì)量及意外情況的處理；混凝土進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即灌注(2h 內(nèi))，嚴(yán)禁長時(shí)間擱置；保證樁身混凝土至少 24h 養(yǎng)護(hù)，避免擾動(dòng)；施工過程中應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄，每臺(tái)班或每日留取試塊 l2 組。填寫詳細(xì)的施工紀(jì)錄表，最后把記錄收集整理，按順序編號(hào)歸檔。5、清土及剔樁：（1）第一步清土在灌壓樁施工完畢后立即將多余混凝土棄出工作場(chǎng)地；（2）清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工開挖、運(yùn)輸，避免斷樁及對(duì)地基土的擾動(dòng)嚴(yán)禁大型挖掘機(jī)及大型自卸車輛進(jìn)入加固區(qū)段，造成淺層斷樁；（3）清土頂留至少 20cm 人工清除，找平；（4）清槽后人工截樁，采用

12、3 根鋼釬間隔 120mm，楔入樁體，直至上部樁體斷開，樁頂采用小釬修平。嚴(yán)禁用大錘直接擊打樁體；（6）因剔樁或施工原因造成樁頂斷裂、淺層斷樁，按樁基混凝土接樁規(guī)定，斷面鑿毛，清水沖洗干凈后，用高一級(jí)混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí)。接樁直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)樁徑一側(cè)加大不小于 10cm；6、成品保護(hù)（1） 、已成樁后嚴(yán)防重型機(jī)械行走或擾動(dòng)，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁。（2）清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工開挖、運(yùn)輸，清土預(yù)留至少 20cm 人工清除、找平；避免斷樁及對(duì)地基土的擾動(dòng)。7、施工及質(zhì)量控制（1）拌合料配合比不合理：當(dāng)拌合料中細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí)，拌合料的和易性不好，常發(fā)生堵管。因此拌合料的配

13、比要注意這兩種材料的參加量。（2）拌合料拌制質(zhì)量缺陷：塌落度太大的拌合料，易產(chǎn)生泌水、離析，易造成堵管現(xiàn)象發(fā)生。塌落度太小，拌合料在輸送管內(nèi)流動(dòng)性差，也容易造成堵管。若拌合料可泵性差，可適量摻入泵送劑。（3）施工操作不當(dāng)：鉆桿進(jìn)入土層預(yù)訂高程后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿芯管及輸送管充滿拌合料且成連續(xù)體后，應(yīng)及時(shí)提鉆，保證拌合料在一定壓力下灌注成功。（4）樁體上部存氣：為保證樁體因管內(nèi)空氣無法排出而形成空洞，施工時(shí)要經(jīng)常檢查排氣閥是否發(fā)生堵塞，若發(fā)生堵塞必須及時(shí)采取措施加以清洗。（5）防止縮頸、斷樁：優(yōu)化拌合料配料，控制最大粒徑和大粒徑顆粒含量，保證適宜的工作度；導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光

14、滑，接頭平順。保證芯管拌合料的充盈度，保持足夠的泵壓。（三）砂礫墊層：1、地基加固施工、檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行砂礫墊層施工；2、施工前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定施工參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。3、正式施工前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行標(biāo)高、寬度、長度、坡度及承載力等情況進(jìn)行檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后方可施工。4、施工時(shí)在合格的下承層上，由裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)；根據(jù)虛鋪厚度、寬度、長度、推土機(jī)平整，必要時(shí)采用平地機(jī)二次整平，壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)方法及遍數(shù)按試驗(yàn)工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。5、砂礫墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （95%）（四）土工格柵1、嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。當(dāng)施工土工材料上一層時(shí),

15、采用后卸式自卸車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料，形成施工便道，在由兩側(cè)向中心方向平行于路堤中心對(duì)稱填筑。宜用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。2、土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤的軸線方向；應(yīng)拉直、繃緊、不得有折疊和破損。3、土工合成材料的縱軸向應(yīng)與路堤橫斷面方向一致，且不宜露出邊坡面也不設(shè)接頭。4、土工合成材料受力方向的連接必須牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，另一方面應(yīng)密貼排放。5、水平鋪設(shè)土工合成材料按放樣位置從一頭開始，沿線路縱向拉緊鋪設(shè)，接頭處搭接宜為 0.3-0.5m,并記錄搭接里程。土工合成材料的固定應(yīng)按施工圖位置展平后，用插釘從一端向另一端依次固定。六、安全技術(shù)措

16、施(1)鉆孔作業(yè)施工應(yīng)做好施工防護(hù)，防止人或異物墜入。(2)夜間施工應(yīng)有足夠的照明。主要路口設(shè)專人指揮車輛。(3)鉆機(jī)放置平穩(wěn)，安裝鉆桿中心線的斜度部小于全長的 1%。安裝鉆桿施工人員上塔必須佩戴安全帶。(4)高壓泵不得超過壓力范圍使用，防止高壓泵管破裂。(5)鉆桿上的土應(yīng)及時(shí)清理干凈，防止下墜傷人，施工人員進(jìn)入工地必須佩戴安全帽。(6)鉆機(jī)操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員上機(jī)違規(guī)操作。操作人員離開操作室時(shí)應(yīng)關(guān)閉操作室門。(7) 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。七、環(huán)境保護(hù)措施(1)在距離居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須采取必要