1.1 質(zhì)點(diǎn)參考系—【新教材】人教版（2019）高中物理必修第一冊(cè)講義

1、第一節(jié)質(zhì)點(diǎn) 參考系物理概念和規(guī)律：1. 質(zhì)點(diǎn)：(1)定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種 的模型，是科學(xué)的抽象。（2）物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的 、 對(duì)研究結(jié)果的影響可以忽略。物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，要具體問(wèn)題具體分析(3) 不能以物體的大小和形狀為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看忽略物體的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題是否有利、是否方便，方便有利的情況下就看做質(zhì)點(diǎn)，否則就不能看做質(zhì)點(diǎn)。例如火車(chē)過(guò)橋所用的時(shí)間，把火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)，不能確定火車(chē)過(guò)橋的開(kāi)始時(shí)刻和結(jié)束時(shí)刻，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)。研究火車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度，因?yàn)楦鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以看做質(zhì)點(diǎn)。兩米寬的車(chē)過(guò)一米寬的胡同，車(chē)的大小不

2、可以忽略不計(jì)，所以車(chē)不可以看做質(zhì)點(diǎn)。(4)質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn)，要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”.2.參考系：描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為 的其它的物體。運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，都是相對(duì)于 在而言的。參考系的選擇是任意的，被選為參考系的物體，我們假定它是靜止的。選擇不同的物體作為參考系，觀察到的物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，但選擇時(shí)要使運(yùn)動(dòng)的描述 ，通常以地面為參考系。針對(duì)訓(xùn)練一、單項(xiàng)選擇題1.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，下面對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解正確的是 （ ）A. 只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B. 只有質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)C. 研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，可將月球看作質(zhì)

3、點(diǎn)D. 因?yàn)榈厍虻馁|(zhì)量和體積很大，所以在任何情況下都不能將地球看作質(zhì)點(diǎn)2.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，下列說(shuō)法中正確的是（）A研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球可看作質(zhì)點(diǎn)B研究孫楊的游泳技術(shù)時(shí)，其身體可看作質(zhì)點(diǎn)C研究公交車(chē)能否通過(guò)一米寬的胡同時(shí)，火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)D研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)3以下運(yùn)動(dòng)可以看成質(zhì)點(diǎn)（）A研究表演芭蕾舞演員的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作B火車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)10米的鐵橋所用的時(shí)間C從北京開(kāi)往昆明的客車(chē)所用的時(shí)間D給正在表演的體操運(yùn)動(dòng)員打分4下面敘述情境中的物體可以被當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的有（）A拍攝在天空展翅翱翔的雄鷹的姿態(tài)B研究如何將足球踢出“香蕉球”C測(cè)量列車(chē)在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的速

4、度D研究物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的分子的直徑5.追隨攝影是一種慢門(mén)拍攝技法，指攝影機(jī)跟著被攝主體，以相對(duì)接近的速度，做同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，獲得作品主體較實(shí)、作品陪體半虛的技術(shù)方法。如圖所示，畫(huà)面中正在進(jìn)行一場(chǎng)室內(nèi)自行車(chē)追逐賽，拍攝的主體是白色車(chē)手，則攝影師選擇的參考系是（）A地面B照相機(jī)C觀眾手里的小旗D行駛速度比白色車(chē)手小的車(chē)手6我國(guó)某無(wú)人艇企業(yè)在某海域展開(kāi)了一場(chǎng)“多艇協(xié)同技術(shù)測(cè)試”。如圖所示，當(dāng)無(wú)人艇以固定隊(duì)形、相同速度整齊行駛時(shí)。以海岸為參考系，下列說(shuō)法正確的是（）A甲是靜的B乙是靜止的C丙是運(yùn)動(dòng)的D甲、乙是運(yùn)動(dòng)的，丙是靜止的二、多項(xiàng)選擇題7觀察圖中的煙和彩旗，關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正

5、確的是（）A乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速B甲車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速C甲車(chē)一定是靜止的D甲車(chē)可能向右運(yùn)動(dòng)8.如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是（）A甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的C跳傘后飛行員豎直下落是以飛機(jī)為參考系觀測(cè)的結(jié)果D跳傘后飛行員曲線下落是以飛行員甲為參考系觀測(cè)的結(jié)果9甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降。那么，從地面上看，甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A甲、乙勻速下降，v

6、乙v甲，丙勻速上升B甲、乙勻速下降，v乙v甲，丙停在空中C甲、乙勻速下降，丙也勻速下降，v乙v丙，且v丙v甲D甲、乙勻速下降，丙也勻速下降，v乙v丙，且v丙v甲10.學(xué)習(xí)“質(zhì)點(diǎn)”時(shí)，常會(huì)遇到下列說(shuō)法，其中正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小或者體積很小的物體B觀看月食時(shí)，可把月球看成質(zhì)點(diǎn)C質(zhì)點(diǎn)可能是很大的物體，也可能是很小的物體D研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球視為質(zhì)點(diǎn)物理概念和規(guī)律答案：1. 理想化，大小、形狀 2. 標(biāo)準(zhǔn)，參考系，盡量簡(jiǎn)單.知識(shí)點(diǎn)針對(duì)訓(xùn)練答案1. C解析：體積很小的物體也不一定就能夠看成質(zhì)點(diǎn)，比如原子的體積很小，但是在研究原子的運(yùn)動(dòng)時(shí)原子是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A錯(cuò)誤地球的質(zhì)量很大，在

7、研究地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中地球的大小和形狀是可以忽略的，能看成質(zhì)點(diǎn)，所以并不是只有質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，月球的體積相對(duì)于和地球之間的距離來(lái)說(shuō)可以忽略的，所以可將月球看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確D錯(cuò)誤2. A解析：研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球的大小比月球和地球之間的距離小很多，忽略不計(jì)，可看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；研究孫楊的游泳技術(shù)時(shí)，需要分析他的不同的動(dòng)作，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究公交車(chē)通過(guò)一米寬的胡同時(shí)，車(chē)的寬度影響車(chē)通過(guò)胡同，不能忽略，所以公交車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形狀如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D

8、錯(cuò)誤。3. C解析：研究表演芭蕾舞演員的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，身體的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究火車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)10米的鐵橋所用的時(shí)間，火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，此時(shí)不可以看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；客車(chē)從北京開(kāi)往昆明所用的時(shí)間，客車(chē)的本身尺寸可以忽略，能看作質(zhì)點(diǎn)，C正確；體操動(dòng)運(yùn)動(dòng)員表演過(guò)程主要看其動(dòng)作和形狀，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。4. C解析：拍攝在天空展翅翱翔的雄鷹的姿態(tài)，大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；研究如何將足球踢出“香蕉球”時(shí)，要考慮球的大小和形狀，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；測(cè)量列車(chē)在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)，列車(chē)各點(diǎn)的速度都相同，能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；研究分子的直徑時(shí)，分子的大小不能忽略，故

9、不能看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。5. B解析：“追拍法”是跟蹤運(yùn)動(dòng)的物體，將運(yùn)動(dòng)的物體看做是靜止的，該圖片是車(chē)手被攝影師當(dāng)做靜止的，而用鏡頭跟蹤，故參考系是照相機(jī)。地面、觀眾手中的小旗、行駛速度比白色車(chē)手小的車(chē)手相對(duì)于該被拍攝的車(chē)手都是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，ACD錯(cuò)誤。6. C解析：當(dāng)無(wú)人艇以固定隊(duì)形、相同速度整齊行駛時(shí)，以海岸為參考系，甲、乙、丙都是運(yùn)動(dòng)的，故C正確，ABD錯(cuò)誤。7. AD解析：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹，所以甲車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能向右運(yùn)動(dòng)、可能靜止、可能向左運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)速度小于風(fēng)速，因?yàn)橐臆?chē)旗向右飄，所以乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度；故AD正確，BC錯(cuò)誤。8. BC解析:甲、乙兩人分別是以飛機(jī)和地面作為參考系觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法不同是因?yàn)檫x擇的參考系不同而引起的，A錯(cuò)誤，B正確；看到飛行員豎直下落是以勻速飛行的飛機(jī)為參考系看到的，地面上的人以地面為參考系看到的飛行員下落路線是拋物線，故C正確，D錯(cuò)誤。9. BD解析：甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說(shuō)明乙勻速下降，而且v乙v甲甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中。也可能向上勻速運(yùn)動(dòng)，或者是物體丙也勻速下降，只不過(guò)速度小于甲的速度；故BD正確，AC錯(cuò)誤.10. CD解析：體積很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看