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1、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)四輪全地形車(chē) ANSI/SVIA-1-2007索引目錄-頁(yè)碼1. 范圍-52. 引用標(biāo)準(zhǔn)-53. 術(shù)語(yǔ)-64. 車(chē)輛裝備和外形-9主制動(dòng)器駐車(chē)制動(dòng)器/駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械懸掛裝置發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)手動(dòng)離合器附加的離合控制器油門(mén)控制器動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制空檔指示燈 倒檔指示燈 電子啟動(dòng)互鎖 乘客握把 旗桿支架 手動(dòng)燃油控制器 手把 操作者腳部環(huán)境 照明設(shè)備 火花消除器 輪胎標(biāo)記 安全性 用戶(hù)手冊(cè)/操作者手冊(cè) ATV標(biāo)識(shí)號(hào)碼 標(biāo)貼 懸掛標(biāo)簽5. 最高車(chē)速能力測(cè)試 -19 5.1 測(cè)試條件 5.2 測(cè)試步驟6. Y類(lèi)和T類(lèi)ATV的速度要求-20 6.1最高非限制車(chē)速 6.2 最高限制車(chē)速 6.3 限
2、速裝置 6.4 制造商交貨時(shí)限速裝置7. 主制動(dòng)器制動(dòng)性能測(cè)試-207.1 測(cè)試條件7.2 測(cè)試步驟7.3 性能要求8. 駐車(chē)制動(dòng)器/制動(dòng)機(jī)構(gòu)性能-228.1 測(cè)試條件8.2 測(cè)試步驟8.3 性能要求9. 縱向穩(wěn)定性-239.1 測(cè)試條件9.2 測(cè)試步驟9.3 性能要求10. 電磁兼容性-2411. 聲級(jí)限制-2411.1 新出廠(chǎng)的ATV11.2 測(cè)試步驟12. 認(rèn)證標(biāo)簽-24圖形-25 圖1: I型車(chē)操作者腳部環(huán)境-平面圖 圖2: I 型車(chē)操作者腳部環(huán)境-正視圖 圖3: II型車(chē)操作者腳部環(huán)境-平面圖 圖4: II型車(chē)操作者腳部環(huán)境-正視圖 圖5: 輪胎氣壓警告標(biāo)貼 圖6: 超載警告標(biāo)貼 圖
3、7: 輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)貼 圖8: I型車(chē)一般警告標(biāo)貼 圖9: I型車(chē)Y6歲以上年齡警示標(biāo)貼圖10: I型車(chē)Y10歲以上年齡警示標(biāo)貼圖11: I型車(chē)Y12歲以上年齡警示標(biāo)貼圖12: I型車(chē) T類(lèi)年齡警示標(biāo)貼圖13: I型車(chē)G類(lèi)和S類(lèi)年齡警示標(biāo)貼圖14: I型車(chē)乘客警告標(biāo)貼圖15: II型車(chē)一般警告標(biāo)貼圖16: II型車(chē)年齡警示標(biāo)貼圖17: II型車(chē)乘客警告標(biāo)貼附件A 基本條款-42附件B 釋義-46 序言 (該序言不屬于A(yíng)NSI/SVIA-1-12007美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一部份) 該四輪全地形車(chē)ATV的標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ANSI/SVIA-1-2001的修訂版,并經(jīng)美國(guó)特種車(chē)輛協(xié)會(huì)成員改進(jìn)
4、。 該標(biāo)準(zhǔn)的原始標(biāo)準(zhǔn)是由SVIA在1985年著手起草,并包括在A(yíng)NSI/SVIA-1990的出版物中。該標(biāo)準(zhǔn)在2001年經(jīng)修訂并出版。 基于這些前期工作,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì),配置,性能等方面,包括機(jī)械式懸掛系統(tǒng),油門(mén)控制系統(tǒng),離合器和換檔的控制;發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油控制器; 燈具;輪胎;腳部操作環(huán)境;主剎車(chē)和駐剎系統(tǒng);縱向穩(wěn)定性。修改后的標(biāo)準(zhǔn)還包括其它新的方面,如I型車(chē)和II型車(chē)定義;新的Y-10和T型ATV;關(guān)于II型車(chē)乘客扶手和和腳踏的要求;新的標(biāo)簽,用戶(hù)手冊(cè),懸掛標(biāo)簽的要求;證書(shū)標(biāo)簽要求。該修訂本也改進(jìn)了一些定義性詞匯,并增加了一些條款來(lái)完善并闡明該標(biāo)準(zhǔn)。 繼前版后,SVIA收到了對(duì)以下部分進(jìn)
5、行解釋的要求, 包括:4.19.1(3)其他標(biāo)識(shí);4.23.4 I型ATV標(biāo)簽和4.23.5 II型ATV標(biāo)簽, 4.23.4.1&4.23.5.1 一般警告標(biāo)貼, 圖5 輪胎壓力警告標(biāo)貼和圖7輪胎壓力警告標(biāo)貼和載重警示標(biāo)貼混合的標(biāo)貼; 以及4.23.5.3條乘客警告標(biāo)貼。這些解釋已由SVIA完成并經(jīng)過(guò)同等資質(zhì)的機(jī)構(gòu)認(rèn)證, 內(nèi)容在第46頁(yè)。 四輪全地形車(chē)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1 范圍該標(biāo)準(zhǔn)為四輪全場(chǎng)地車(chē)輛成立了最低的要求,它對(duì)通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)之日后所成產(chǎn)的型號(hào)有效。以下例外:4.21章節(jié)使用者手冊(cè)、操作者手冊(cè),4.23標(biāo)貼,4.24吊牌以及認(rèn)證標(biāo)貼中的條款在2009年的型號(hào)開(kāi)始生效。對(duì)于Y-12+AT
6、VS類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的釋義以及其他要求應(yīng)當(dāng)在通過(guò)該認(rèn)證后的4年終止。2引用標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)將和下列標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程和信息報(bào)告一同使用。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z535.4-2002, 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品安全符號(hào)和標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z535.6-2006, 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)關(guān)于在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),介紹或其他間接材料中的產(chǎn)品安全信息。聯(lián)邦法規(guī)49號(hào)文,子標(biāo)題B,第5章,565部分,車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼要求:04年9月份的SAE ICS-1000,娛樂(lè)型非道路車(chē)輛產(chǎn)品識(shí)別號(hào)碼系統(tǒng):571部分,聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全條例(FMVSS)和574部分,輪胎標(biāo)識(shí)和記錄保持:聯(lián)邦法規(guī)40號(hào)文,205部分,D子部分,摩托車(chē),附件I-1
7、街道和非道路摩托車(chē)測(cè)試步驟,和聯(lián)邦法規(guī)49號(hào)文,第5章,571部分(FMVSS)的B子部分,在571.123條,表1,摩托車(chē)控制器位置和操作要求。歐盟電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn),委員會(huì)指導(dǎo)書(shū)72/245/EEC修訂版,和指導(dǎo)書(shū)97/24/EC第8章,電磁兼容性美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)J585 00年3月總寬小于2032mm的摩托車(chē)的尾燈,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),SAE J1623 94年2月全地形車(chē)前大燈:標(biāo)準(zhǔn) J586 00年3月總寬小于2032mm的摩托車(chē)的停車(chē)燈,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),SAE J278 95年5月雪地摩托車(chē)停車(chē)燈和情報(bào)報(bào)告 SAE J1451 85年2月單車(chē)道車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和操作技術(shù)詞匯詞典輪胎尺寸命名標(biāo)準(zhǔn)
8、美國(guó)農(nóng)業(yè)森林局關(guān)于內(nèi)燃機(jī)火花消除器的部頒標(biāo)準(zhǔn),5100-1,定于1997年9月3. 術(shù)語(yǔ) 全地形車(chē)輛(ATV)為任何一種被設(shè)計(jì)于非高速公路行駛的摩托車(chē),具有4個(gè)低壓輪胎,具有一個(gè)被操作者跨騎的座位和轉(zhuǎn)向手把, 根據(jù)制造商設(shè)計(jì)類(lèi)型細(xì)分為兩種類(lèi)別: I 類(lèi)車(chē)- I類(lèi)車(chē)是供1個(gè)操作者使用且無(wú)乘員的ATV II類(lèi)車(chē)-II類(lèi)車(chē)是供1個(gè)操作者或1個(gè)操作者和1個(gè)乘員使用的ATV. 在操作者指定座位后面裝備有只供一個(gè)乘員跨騎的座椅.I類(lèi)車(chē)被細(xì)分為以下幾個(gè)類(lèi)型:(1) 分類(lèi)G(普通型)適合于年齡在16歲或以上操作者使用的一般娛樂(lè)使用和日常使用的ATV (2) 分類(lèi)S(運(yùn)動(dòng)型)適用于年齡在16歲或以上有經(jīng)驗(yàn)的操作
9、者使用于體育娛樂(lè)(3) 分類(lèi)Y ( 青少年型),Y型車(chē)供16歲以下操作者在成年人監(jiān)護(hù)下休閑娛樂(lè)使用。Y類(lèi)型可以進(jìn)一步被分為以下幾類(lèi):(a)Y-6+類(lèi)型,Y-6+類(lèi)型的ATV是青少年型ATV,供6歲或6歲以上兒童使用。(b)Y-10+類(lèi)型ATV,Y-10+類(lèi)型的ATV是青少年型ATV,供10歲或10歲以上兒童使用。(c)Y-12+類(lèi)型,Y-12+類(lèi)型的ATV是青少年型ATV,供12歲或12歲以上兒童使用。 (4) T型ATV是供14歲或14歲以上操作者在成年人監(jiān)護(hù)下休閑娛樂(lè)使用的, 或者供年齡在16歲或16歲以上操作者使用。 II 類(lèi)車(chē)只限于以下使用分類(lèi):(1) 分類(lèi)G(普通型)適合于年齡在16
10、歲或以上操作者使用的一般娛樂(lè)使用和日常使用,載有或不載有名乘員附件:ATV制造出來(lái)后被固定在車(chē)上的裝備。它不是ATV車(chē)的基本操作的必要組成部分,但它能改變ATV車(chē)的風(fēng)格造型,方便性,實(shí)用性和有效性。制動(dòng)閘和制動(dòng)手把:通過(guò)手動(dòng)來(lái)觸發(fā)車(chē)輛制動(dòng)的裝置。制動(dòng)踏板:通過(guò)腳操縱來(lái)觸發(fā)車(chē)輛制動(dòng)的裝置。制動(dòng)停止距離(S):ATV車(chē)從制動(dòng)開(kāi)始點(diǎn)到車(chē)輛完全停止點(diǎn)所駛過(guò)的距離。制動(dòng)減速度:ATV車(chē)從制動(dòng)開(kāi)始到車(chē)輛完全停止之間的速度變化率。貨物區(qū):制造商為裝載和固定貨物而設(shè)計(jì)的行李架或其他專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的貨物區(qū)域。離合器桿:一個(gè)用來(lái)控制離合器離合的手控裝置。啟動(dòng)電機(jī):一個(gè)用來(lái)觸發(fā)ATV引擎啟動(dòng)的電子馬達(dá),也叫做啟動(dòng)馬達(dá)。電
11、子啟動(dòng)互鎖:一個(gè)用來(lái)在特定情況下防止ATV引擎被觸發(fā)啟動(dòng)的裝置。電磁兼容性:電子或電氣設(shè)備本身抗電磁干擾的能力,或被防電磁干擾裝置保護(hù)而獲得的抗電磁干擾能力。發(fā)動(dòng)機(jī)排量:一個(gè)活塞從下死點(diǎn)運(yùn)行到上死點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的容積值乘以汽缸數(shù)值。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān):停止引擎工作的裝置。旗桿:頂端掛著色彩明亮的(通常為紅色或橙黃色)小旗的細(xì)長(zhǎng)、半剛性垂直桿,通常布置在車(chē)尾。旗桿支架:用來(lái)安裝旗桿的剛性附著部件。擱腳:支撐操作者腳的部件。包括擱腳桿和擱腳板。齒輪換檔控制器:在許多組傳動(dòng)齒輪中尋找配合的控制器。手把:控制方向和支撐操作者的部件,也是用來(lái)安裝手操縱控制部件的地方。手把橫桿:連接左右兩邊手把的剛性部件。點(diǎn)火系統(tǒng)
12、:一個(gè)安裝在內(nèi)燃機(jī)里通過(guò)產(chǎn)生火花來(lái)點(diǎn)燃混合燃?xì)獾南到y(tǒng)。鑰匙控制安全系統(tǒng):通過(guò)使用正確的鑰匙來(lái)得到ATV控制權(quán)的方法??孔笮旭偅捍嗣Q(chēng)與車(chē)輛行車(chē)方向有關(guān)。它指的是騎乘者騎在坐墊上,面向行駛方向時(shí),沿騎乘者左手方向行駛。手動(dòng)離合器: 操作者用來(lái)脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系的部件。參見(jiàn)“離合杠桿”一詞。手動(dòng)燃油控制器:一個(gè)能打開(kāi)或關(guān)閉油箱油路的手動(dòng)裝置。最大載重:見(jiàn)車(chē)輛載重may:此單詞在此為允許,可以的意思機(jī)械懸掛系統(tǒng):允許ATV車(chē)輪相對(duì)于底盤(pán)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。它通常提供彈簧力和阻尼力??諜n:一個(gè)設(shè)計(jì)好的傳動(dòng)斷點(diǎn)位置,或在傳動(dòng)輸入和輸出之間沒(méi)有直接機(jī)械聯(lián)系的點(diǎn)。空檔指示燈:用一個(gè)燈或其他指示方式來(lái)表示ATV傳
13、動(dòng)系正處在空檔位置。操作者:控制車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的人。用戶(hù)手冊(cè):由制造商提供的作為車(chē)輛一部分的出版物,它提供有關(guān)車(chē)輛的操作、使用、注意事項(xiàng)和維護(hù)方面的信息。駐車(chē)制動(dòng)器:一個(gè)在使用后能使一個(gè)或多個(gè)制動(dòng)器持續(xù)維持在制動(dòng)位置上的制動(dòng)系統(tǒng)。駐車(chē)機(jī)構(gòu):當(dāng)傳動(dòng)控制被放在指定的駐車(chē)位置時(shí),將動(dòng)力傳動(dòng)鎖住的傳動(dòng)裝置。乘客扶手: 一個(gè)給乘客使用的抓握裝置, 讓乘客可以扶持,并在駕駛時(shí)保持平衡.PIN: 產(chǎn)品識(shí)別號(hào)碼動(dòng)力輸出裝置PTO:一個(gè)安裝在A(yíng)TV上的外部驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用來(lái)給驅(qū)動(dòng)裝置或其他裝置提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。倒檔指示燈: 用一個(gè)燈或其他指示方式來(lái)表示ATV傳動(dòng)系正處在倒檔位置??坑倚旭偅捍嗣Q(chēng)與車(chē)輛行車(chē)方向有關(guān)。它指的是騎
14、乘者騎在坐墊上,面向行駛方向時(shí),沿騎乘者右手方向行駛。主制動(dòng)器:使車(chē)輛減速和停止的主要制動(dòng)系統(tǒng),ATV車(chē)允許有多個(gè)主制動(dòng)器。Shall: 此詞在此為強(qiáng)制性的要求。Should: 此詞在此為建議性的要求。火花消除器:一個(gè)用來(lái)限制從排氣管排出的碳微粒大小的排氣系統(tǒng)組件。限速裝置:用來(lái)限制ATV最高車(chē)速的裝置。測(cè)試操作者:在測(cè)試環(huán)境中熟練操作ATV的人。測(cè)試操作者應(yīng)該能熟練操作ATV,并熟悉測(cè)試環(huán)境下的ATV,并能指導(dǎo)測(cè)試工作。測(cè)試操作者在測(cè)試中,必須以適應(yīng)操作的正常坐姿坐于座位上。油門(mén)控制:位于手把上控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的控制器。舌部承重:在拖車(chē)掛勾上的垂直力。傳動(dòng)系:將動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N速度和扭矩比的裝置
15、。拖車(chē)栓鉤: 用于扣拉拖車(chē)或別的設(shè)備的裝置。車(chē)輛自重:ATV總的重量,包括加滿(mǎn)燃料,機(jī)油,水的重量, 但不包括駕駛者,乘客(如果適用),附件,貨物的重量。車(chē)輛負(fù)載能力:由制造商提供的,在制造過(guò)程中確定的車(chē)輛最大負(fù)載能力,包括操作者,乘客(如有),貨物,附件和拖車(chē)承載重量(如有)的總重量,但不包括車(chē)輛自重。也可以稱(chēng)為最大裝載重量。Vin:表示車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼。軸距:前輪軸中心到后輪軸中心的縱向距離。車(chē)輪位移行程:車(chē)輛懸掛系統(tǒng)上的某一參考點(diǎn)(比如輪軸位置)在懸掛彈簧完全舒展的情況下和彈簧完全壓縮的情況下的位移量。4車(chē)輛裝備和外形:4 .1 主制動(dòng)器:所有的ATV應(yīng)具有獨(dú)立無(wú)關(guān)分別控制前、后制動(dòng)器的制動(dòng)
16、控制器,或單個(gè)控制前、后制動(dòng)器聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)控制器,或上述兩種控制器兼有。這些制動(dòng)器應(yīng)符合7.3節(jié)的要求。 4.1.1 獨(dú)立操縱的前制動(dòng)器 獨(dú)立操縱的前制動(dòng)器應(yīng)由位于右側(cè)手把的閘把進(jìn)行操縱,當(dāng)制動(dòng)前制動(dòng)器時(shí),手不能離開(kāi)手把。 4.1.2 獨(dú)立操縱的后制動(dòng)器 獨(dú)立操縱的后制動(dòng)器應(yīng)由右腳踩踏位于右側(cè)擱腳的腳踏板進(jìn)行操縱,或如果沒(méi)有離合器桿的車(chē)應(yīng)由位于手把左側(cè)的閘把控制,或由上述兩種制動(dòng)方式同時(shí)控制。當(dāng)用左手閘把制動(dòng)時(shí),左手不能離開(kāi)手把。 4.1.3 聯(lián)動(dòng)控制的前后制動(dòng)器 聯(lián)動(dòng)控制的前后制動(dòng)器應(yīng)由右腳踩踏位于右擱腳板附近的踏腳板進(jìn)行操縱或如果是沒(méi)有離合器桿的車(chē)應(yīng)由位于手把左側(cè)的閘把控制,或由上述兩種制動(dòng)
17、方式同時(shí)控制。當(dāng)用左手閘把制動(dòng)時(shí),左手不能離開(kāi)手把。4.2 駐車(chē)制動(dòng)器/駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu) 所有ATV應(yīng)有駐車(chē)制動(dòng)器或駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)使車(chē)輛在指定的駐車(chē)條件下保持車(chē)輛駐定。駐車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)符合第8節(jié)的要求。4.3 機(jī)械懸掛裝置 所有ATV的車(chē)輪都應(yīng)連接有機(jī)械懸掛裝置。每個(gè)車(chē)輪都應(yīng)該有最小的車(chē)輪行程50mm(2英寸)。彈簧和阻尼系數(shù)的特性數(shù)據(jù)必須和輪胎的數(shù)據(jù)分開(kāi)提供。4.4 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān) 所有的ATV應(yīng)有安裝在左手把上的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān),并且在左手不離開(kāi)左手把的情況下由左手大拇指操縱。 4.4.1 操作 : 此開(kāi)關(guān)的開(kāi)和關(guān)應(yīng)不需要操作者用手來(lái)維持開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 4.4.2 開(kāi)關(guān)顏色:此開(kāi)關(guān)裝置的顏色
18、應(yīng)為橙黃色或紅色。4.5 手動(dòng)離合器 所有裝備有手動(dòng)離合器的ATV都應(yīng)有離合器桿,此離合器桿應(yīng)位于手把左側(cè),并且操作者在操作離合器桿時(shí)手不能離開(kāi)手把。4.6 附加的離合器: 所有配有PTO(動(dòng)力輸出裝置)的ATV或其他類(lèi)似裝置的ATV需要一個(gè)固定引擎輸出或車(chē)輛速度,或需要對(duì)PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他裝置進(jìn)行離合操作的,應(yīng)該有一個(gè)方便操縱者操作的離合控制器。離合控制器應(yīng)通過(guò)向上或向前運(yùn)動(dòng)或同時(shí)向上和向前運(yùn)動(dòng)來(lái)嚙合離合器,通過(guò)向下或向后運(yùn)動(dòng)或同時(shí)向下和向后運(yùn)動(dòng)來(lái)脫開(kāi)離合器。制造商應(yīng)提供一個(gè)持久的標(biāo)示來(lái)標(biāo)明離合控制器使PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他設(shè)備嚙合或脫開(kāi)的工作位置。4.7 油門(mén)控制器 所有的
19、ATV應(yīng)該配備通過(guò)油門(mén)控制來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的裝置。油門(mén)控制器應(yīng)該位于手把的右側(cè),并且操作者在控制油門(mén)控制器時(shí)手不能離開(kāi)手把。4.7.1 操作當(dāng)操作者的手離開(kāi)油門(mén)控制器時(shí),油門(mén)控制器應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉油門(mén)并回到空置位置。4.7.2 配有PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置的附件選擇 所有配有PTO(動(dòng)力輸出裝置)的ATV或其他類(lèi)似裝置的ATV需要一個(gè)固定的引擎輸出或車(chē)輛速度,或需要對(duì)PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他裝置進(jìn)行離合操作的,可以裝備一個(gè)油門(mén)控制器,此油門(mén)控制器不必符合4.7節(jié)要求,或4.7.1所提到的“油門(mén)控制器自動(dòng)關(guān)閉并回到空置位置”的要求,但它必須符合4.7.2.1到4.7.2.4的要求。 4
20、.7.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制操作 當(dāng)且僅當(dāng)PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置處于工作狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)速度才能受到控制。 4.7.2.2 運(yùn)動(dòng)方向 油門(mén)向上或向前運(yùn)動(dòng)或同時(shí)向上和向前運(yùn)動(dòng),應(yīng)控制PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置驅(qū)動(dòng)ATV加速,油門(mén)向下或向后運(yùn)動(dòng)或同時(shí)向下和向后運(yùn)動(dòng),應(yīng)控制PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置驅(qū)動(dòng)ATV減速或停止。 4.7.2.3 自動(dòng)停止 當(dāng)操作者離開(kāi)了正常駕駛座位位置,而PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置仍處于運(yùn)行狀態(tài),并且傳動(dòng)系統(tǒng)仍處于嚙合狀態(tài)時(shí),制造商應(yīng)該提供一種使PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置,或使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止工作的方式。 4.7.2.4 駐
21、車(chē)操作 當(dāng)ATV處于駐車(chē)停止?fàn)顟B(tài),操作者離開(kāi)了正常駕駛座位位置時(shí),制造商可以提供一種方式仍可使用PTO(動(dòng)力輸出裝置)或其他類(lèi)似裝置。這種方式應(yīng)在傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪嚙合的情況下回到4.7.2.3的模式下。4.8 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制 4.8.1 手動(dòng)齒輪變速傳動(dòng)控制所有使用手動(dòng)齒輪變速傳動(dòng)控制的ATV應(yīng)將控制器安放在便于操作者左手或左腳控制的地方。 4.8.1.1 腳踏齒輪變速控制的操作 如果裝備腳踏齒輪變速控制器,那么操作者腳尖向上運(yùn)動(dòng)應(yīng)該使傳動(dòng)系掛到高檔位(齒數(shù)比?。_尖向下運(yùn)動(dòng)應(yīng)使傳動(dòng)系掛到低檔位。如果裝備的是腳尖-腳跟(搖臂)掛檔器,腳尖向上運(yùn)動(dòng)或腳跟向下運(yùn)動(dòng)應(yīng)使傳動(dòng)系掛到高檔位,腳尖向下運(yùn)動(dòng)
22、應(yīng)使傳動(dòng)系掛到低檔位。 4.8.1.2 手動(dòng)齒輪變速控制的操作 如果裝備手動(dòng)齒輪變速控制器,那么將控制器向上運(yùn)動(dòng)或按下控制器上部應(yīng)使傳動(dòng)系掛到高檔位(齒數(shù)比?。绻麑⒖刂破飨蛳逻\(yùn)動(dòng)或按下控制器下部應(yīng)使傳動(dòng)系掛到低檔位。 4.8.1.3 檔位選擇 如果車(chē)輛提供了三個(gè)或三個(gè)以上檔位時(shí),不能直接從最高檔換到最低檔,反之亦然。 4.8.2 其他控制 當(dāng)為了選擇前進(jìn)檔、空檔、倒檔或所有其他傳動(dòng)檔位,或?yàn)榱诉x擇驅(qū)動(dòng)方式(2輪驅(qū)動(dòng)或4輪驅(qū)動(dòng))時(shí),可以使用不同的變速控制器布局和操作方式,但制造商必須為操作者提供詳細(xì)說(shuō)明的換檔圖樣。4.9 空檔指示燈 所有具有空檔設(shè)置的ATV,除非裝備有手動(dòng)離合器,都應(yīng)裝備有
23、一個(gè)能讓操作者坐在A(yíng)TV駕駛位置上很容易看到的空檔指示燈或一種能防止ATV在非空檔狀態(tài)下被啟動(dòng)的方法。如果安裝了空檔指示燈,在點(diǎn)火系統(tǒng)接通且傳動(dòng)系處于空檔的狀態(tài)下,空檔指示燈就必須點(diǎn)亮。4.10 倒檔指示燈 所有具有倒檔設(shè)置的ATV,都應(yīng)裝備有一個(gè)能讓操作者坐在A(yíng)TV駕駛位置上很容易看到的倒檔指示燈。發(fā)動(dòng)機(jī)工作且當(dāng)傳動(dòng)系被置于倒檔時(shí),倒檔指示燈就必須點(diǎn)亮。4.11 電子啟動(dòng)互鎖 制造商必須提供一個(gè)互鎖來(lái)防止ATV發(fā)動(dòng)機(jī)被電力啟動(dòng),除非離合器處于非嚙合狀態(tài),或傳動(dòng)系被置于空檔或駐車(chē)狀態(tài),或正處于剎車(chē)狀態(tài)。4.12乘客扶手 所有II型車(chē)必須有兩個(gè)扶手, 位于乘座區(qū)的兩邊相對(duì)稱(chēng)的地方各有一支。這些扶
24、手都應(yīng)該耐用, 每個(gè)把手在最大1MPA(150PSI)壓力作用下,要求在扶手表面的中心承受垂直靜壓力1000N(224磅)的情況下不損壞或者永久變形。 能使乘客從扶手下下車(chē)沒(méi)有任何的妨礙。4.13 旗桿支架 所有的ATV都應(yīng)在車(chē)輛尾部裝備一個(gè)旗桿支架,此支架為旗桿提供一個(gè)直徑為12.7mm(0.5英寸)的安裝位置。4.14 手動(dòng)燃油控制器 如果ATV裝備有手動(dòng)燃油控制器,該控制器應(yīng)符合聯(lián)邦法案49號(hào)文第5章第571部分(FMVSS)子部分B在571.123,表1的規(guī)定。4.15 手把 手把及其安裝材料應(yīng)該為非剛性且倒圓角半徑小于3.2mm(0.125英寸),手把可以和一個(gè)直徑165mm(6.5
25、英寸)的圓柱形手柄連接,手柄應(yīng)被引入手把的安裝部分,手柄上不應(yīng)有任何讓人接觸到倒圓角半徑小于3.2mm(0.125英寸)的部位。如果提供手把橫桿,應(yīng)該加上襯墊。4.16 操作者腳部環(huán)境 所有I型ATV都要有符合4.16.1節(jié)所要求的結(jié)構(gòu)或其他等效設(shè)計(jì)。 所有II型ATV都要符合到4.16.2節(jié)所要求的結(jié)構(gòu)或其他等效設(shè)計(jì)。如果有腳蹬,每邊操作者腳蹬中心(P1)與乘客腳蹬中心(P2)的縱向最小距離必須有200MM(8英寸)。4.16.1 I型ATV測(cè)試程序 柔度必須由一枚剛性的、頭部為一個(gè)直徑為75mm(3英寸)的平面的探針刺入,按4.16.1.3和4.16.1.4節(jié)所述以及圖1和圖2所示的方向和
26、區(qū)域來(lái)檢驗(yàn)。 4.16.1.1垂直向下插入探針 探針應(yīng)該頭部垂直向下插入4.16.1.3所述的和圖1所示的陰影區(qū)域,探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上445N(100英磅)力時(shí)不應(yīng)完全穿過(guò)區(qū)域并接觸到地面。 4.16.1.2 水平向后插入探針 探針應(yīng)該頭部水平向后插入4.16.1.4所述的和圖2所示的陰影區(qū)域,探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上90N(20英磅)力時(shí)不應(yīng)完全穿過(guò)區(qū)域并接觸到后輪胎。4.16.1.3 圖一所示區(qū)域 圖一所示區(qū)域?yàn)橄铝屑s束邊界所定義的區(qū)域:(1) 擱腳的后邊界的垂直投影線(xiàn)。(2) 平行于A(yíng)TV的軸對(duì)稱(chēng)平面并經(jīng)過(guò)擱腳內(nèi)邊緣的垂面(線(xiàn)AA)。
27、(3) 擱腳的上表面延展出的水平面與后擋泥板及其它構(gòu)件的交線(xiàn)的垂直投影線(xiàn)。(4) 經(jīng)過(guò)點(diǎn)D作后輪胎前外表面的切線(xiàn),經(jīng)過(guò)這條切線(xiàn)的垂直平面。(a) 對(duì)于擱腳為擱腳桿的,點(diǎn)D被定義為擱腳桿最后點(diǎn)的橫向投影線(xiàn)和擱腳桿最前點(diǎn)的縱向投影線(xiàn)的交點(diǎn)。(b) 對(duì)于擱腳為擱腳板的,點(diǎn)D被定義為下述2條線(xiàn)的交點(diǎn)。第一條是與車(chē)軸對(duì)稱(chēng)平面垂直,過(guò)后輪胎前表面到前輪胎后表面距離1/3的點(diǎn)的直線(xiàn) (C)。第二條是平行于車(chē)軸對(duì)稱(chēng)平面,且過(guò)擱腳板內(nèi)邊和后輪外表面1/2的點(diǎn)的直線(xiàn) (線(xiàn)BB)。4.16.1.4 圖二所示區(qū)域 圖二所示區(qū)域?yàn)橄铝屑s束邊界所定義的區(qū)域:(1) 過(guò)擱腳上操作者用于擱腳的表面上最低點(diǎn)水平面(平面F)。(
28、2) 平行于A(yíng)TV的軸對(duì)稱(chēng)平面并經(jīng)過(guò)擱腳內(nèi)邊緣的垂面(線(xiàn)AA)。(3) 距離F平面上方100mm(4英寸)的水平面G。(4) 向內(nèi)距離后輪外表面50mm(2英寸)的,且平行于A(yíng)TV的軸對(duì)稱(chēng)平面垂直平面(線(xiàn)BB)。4.16.1.5 對(duì)具有非固定結(jié)構(gòu)的ATV的要求 如果ATV配備有非固定式樣構(gòu)件(如可折疊,可拆卸或可伸縮構(gòu)件),車(chē)輛應(yīng)該滿(mǎn)足本節(jié)的要求,車(chē)輛應(yīng)配備有以下一種或多種部件。(1) 警告設(shè)備用來(lái)指示構(gòu)件不在符合要求的位置上警告設(shè)備(如蜂鳴器或指示燈)作為要求之一。(2) 防止ATV誤操作的設(shè)備防止ATV在構(gòu)件不在符合要求的位置上時(shí)誤使用本身動(dòng)力的設(shè)備作為要求之一。(3) 當(dāng)構(gòu)件被折疊,伸縮
29、或拆卸時(shí)防止踏腳被正常使用的設(shè)備當(dāng)可折疊,可伸縮或可拆卸構(gòu)件被折疊,伸縮或拆卸時(shí),ATV將不能在踏腳被正常使用的情況下被操作。4.16.2 II型ATV測(cè)試程序 柔度必須由一枚剛性的、頭部為一個(gè)直徑為75mm(3英寸)的平面的探針刺入,按4.16.2.3和4.16.2.4節(jié)所述以及圖3和圖4所示的方向和區(qū)域來(lái)檢驗(yàn)。 4.16.2.1垂直向下插入探針 探針應(yīng)該頭部垂直向下插入4.16.2.3所述的和圖3所示的陰影區(qū)域。探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上445N(100英磅)力時(shí)不應(yīng)完全穿過(guò)區(qū)域并接觸到地面。 4.16.2.2 水平向后插入探針 探針應(yīng)該頭部水平向后插入4.16.2.
30、4所述的和圖4所示的陰影區(qū)域。探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上90N(20英磅)力時(shí)不應(yīng)完全穿過(guò)區(qū)域并接觸到后輪胎。4.16.2.3 圖三所示區(qū)域 圖三所示區(qū)域?yàn)橄铝屑s束邊界所定義的區(qū)域:(1)擱腳的后邊界的垂直投影線(xiàn)。(2)平行于II型ATV的軸對(duì)稱(chēng)平面并經(jīng)過(guò)擱腳內(nèi)邊緣的垂面(線(xiàn)AA)。(3)擱腳的上表面延展出的水平面與后擋泥板及其它構(gòu)件的交線(xiàn)的垂直投影線(xiàn)。(4)經(jīng)過(guò)點(diǎn)D作后輪胎前外表面的切線(xiàn),經(jīng)過(guò)這條切線(xiàn)的垂直平面。(a) 對(duì)于擱腳為擱腳桿的,點(diǎn)D被定義為擱腳桿最后點(diǎn)的橫向投影線(xiàn)和擱腳桿最前點(diǎn)的縱向投影線(xiàn)的交點(diǎn)。(b) 對(duì)于擱腳為擱腳板的,點(diǎn)D被定義為下述2條線(xiàn)的交點(diǎn)。第一
31、條是與ATV的軸對(duì)稱(chēng)平面垂直,從后輪胎前表面到前輪胎后表面的距離(C)的1/3的直線(xiàn)。第二條是平行于A(yíng)TV的軸對(duì)稱(chēng)平面,且在擱腳板的內(nèi)邊(線(xiàn)AA)和后輪的外表面(線(xiàn)BB)之間距離的1/2的直線(xiàn)。4.16.2.4 圖四所示區(qū)域 圖四所示區(qū)域?yàn)橄铝屑s束邊界所定義的區(qū)域:(1) 經(jīng)過(guò)乘客用于擱腳的腳凳的最低表面的水平面(平面F)(2) 平行于II型ATV的軸對(duì)稱(chēng)平面并經(jīng)過(guò)擱腳內(nèi)邊緣的垂面(線(xiàn)AA)。(3) 距離F平面上方100mm(4英寸)的水平面G。(4) 向內(nèi)距離后輪外表面50mm(2英寸)的,且平行于II型ATV的軸對(duì)稱(chēng)平面垂直平面(線(xiàn)BB)。4.17 照明設(shè)備4.17.1 前大燈,尾燈和停車(chē)
32、燈 除了Y類(lèi)以外的所有ATV都應(yīng)在A(yíng)TV前配備至少一個(gè)能發(fā)出白光的前大燈,在車(chē)后配備至少一個(gè)能發(fā)出紅光的尾燈, Y型車(chē)也可以配備這些燈。ATV可以選配停車(chē)燈或停車(chē)尾燈合并燈,這兩種燈應(yīng)能在A(yíng)TV主制動(dòng)器被觸發(fā)時(shí)發(fā)光。4.17.2 規(guī)格 前大燈,Y型車(chē)除外, 應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94年2月的SAEJ1623, 尾燈應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)00年3月的SAEJ585。Y型車(chē)如果裝配有前大燈, 應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94年2月的SAEJ1623第2條最低照明要求。須符合如果ATV裝備有停車(chē)燈,那么這種燈應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)00年3月的SAE J586或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)95年5月的SAE J278。4.18 火花消除器 所有裝配有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的AT
33、V都應(yīng)配備火花消除器并符合1997年9月美國(guó)農(nóng)業(yè)森林局關(guān)于內(nèi)燃機(jī)火花消除器的部頒標(biāo)準(zhǔn)5100-1的規(guī)定。4.19 (輪胎)所有ATV都應(yīng)裝配有非高速公路使用“AT”標(biāo)志的輪胎,符合輪胎和輪輞聯(lián)合有限公司或日本汽車(chē)輪胎制造商聯(lián)合有限公司所規(guī)定的載重、壓力說(shuō)明。 或者裝配裝門(mén)為全地形車(chē)非高速公路使用設(shè)計(jì)的有“NHS”的輪胎,并且建議輪胎壓力不超過(guò)69kpa (10psi)。4191輪胎標(biāo)記 所有AVT輪胎都應(yīng)帶有以下標(biāo)示:(1) 充氣壓力輪胎的兩個(gè)側(cè)面都應(yīng)被標(biāo)記有操作壓力或下列聲明或類(lèi)似信息:“關(guān)于輪胎操作壓力請(qǐng)參看車(chē)輛標(biāo)簽或用戶(hù)手冊(cè)”。這一段所提到的信息文字應(yīng)使用字高不低于4mm(0.156英寸
34、)的大寫(xiě)字母。(2) 輪輞裝配時(shí)的輪胎壓力輪胎的兩個(gè)側(cè)面都應(yīng)被標(biāo)記有下列聲明或類(lèi)似信息:“安裝輪輞時(shí),充氣壓力不得超過(guò)xxkpa(千帕)(xxpsi(磅/英寸))。(3) 其它標(biāo)記輪胎的兩個(gè)側(cè)面還具應(yīng)有以下信息,除非輪胎制造商已經(jīng)作過(guò)類(lèi)似標(biāo)示。(見(jiàn)第46頁(yè)附件B釋義) (a) 制造商名稱(chēng)或商標(biāo)名稱(chēng)。(b) 制造日期代碼(c) 輪胎大小規(guī)格的命名應(yīng)符合輪胎和輪輞聯(lián)合有限公司或日本汽車(chē)輪胎制造商聯(lián)合有限公司所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(d) 無(wú)內(nèi)胎輪胎應(yīng)標(biāo)有無(wú)內(nèi)胎字樣。(e) 短語(yǔ)“Not For Highway Use(不能用于高速公路)”或“Not For Highway Service( 不能在高速公路行
35、駛)或縮寫(xiě)NHS。(4) 字體大小在4.19(2)和(3)中提到的標(biāo)示信息所使用的字母和數(shù)字高度不應(yīng)小于2mm(0.78英寸)。4.19.2 輪胎壓力計(jì) 所有的ATV都配備有一個(gè)符合建議輪胎充氣壓力量程的輪胎壓力計(jì)。所有的ATV都應(yīng)提供能使ATV隨車(chē)攜帶該輪胎壓力計(jì)的方法。4.20 安全性 所有的ATV都應(yīng)具有防止未經(jīng)許可使用該ATV的方法。所有除Y類(lèi)以外的ATV都應(yīng)配備鑰匙控制器或類(lèi)似裝置(至少提供300種不同組合),Y類(lèi)ATV可以配備非多種獨(dú)立組合的安全系統(tǒng)。4.21 用戶(hù)手冊(cè)/操作者手冊(cè) 所有ATV都應(yīng)在被出售時(shí)為用戶(hù)提供用戶(hù)手冊(cè)。所有ATV都應(yīng)提供隨車(chē)攜帶和方便用戶(hù)合理查閱該手冊(cè)的方法
36、,并提供保護(hù)使該手冊(cè)不受到有害物質(zhì)的損壞。用戶(hù)手冊(cè)需符合以下最低標(biāo)準(zhǔn): 4.21.1 一般要求: (1) 用戶(hù)手冊(cè)的文字和設(shè)計(jì)必須能合理地傳遞關(guān)于車(chē)輛操作安全和車(chē)輛維修的信息。 (2) 用戶(hù)手冊(cè)內(nèi)容須同警告標(biāo)貼,廣告和促銷(xiāo)資料,購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)安全信息資料的內(nèi)容一致。 4.21.2 信息要求 用戶(hù)手冊(cè)須包含以下內(nèi)容: (1) ATV前外衣上要有使用年齡的標(biāo)識(shí). (2)關(guān)于“警告”和“警示”的定義必須和包含在A(yíng)NSI Z535.6標(biāo)準(zhǔn)里面的這些詞的定義一致。并有介紹性的文字提醒用戶(hù)安全符號(hào)和信息的重要性。 (3)安全信息強(qiáng)調(diào)內(nèi)容:強(qiáng)調(diào)使用前閱讀并理解使用手冊(cè)的重要性、指導(dǎo)性訓(xùn)練的必要性、詳細(xì)車(chē)型的使用年齡
37、確認(rèn)的重要性。 (4)對(duì)于Y型和T型ATV, 要用警示字母的文字強(qiáng)調(diào)ATV不是玩具,強(qiáng)調(diào)16歲以下操作者要有成人監(jiān)督的必要性,強(qiáng)調(diào)兒童完成培訓(xùn)的重要性,強(qiáng)調(diào)兒童理解并遵循使用手冊(cè)指導(dǎo)和警示和重要性。(5)一段關(guān)于安全性的介紹(6)使用手冊(cè)要有合理的目錄表(7)有關(guān)于警示標(biāo)貼位置的描述,有強(qiáng)調(diào)理解和遵循標(biāo)識(shí)要求的重要性,保持ATV票貼不掉的重要性和文字信息也應(yīng)有, 在標(biāo)貼模糊和脫落后如何獲取新標(biāo)貼的指示文字。(8)預(yù)先操作檢查程序和強(qiáng)調(diào)這種程序重要性的說(shuō)明。(9)正確 操作步驟的描述和與錯(cuò)誤操作相關(guān)聯(lián)的潛在危險(xiǎn)。操作手冊(cè)中描述正確操作步驟的這部分應(yīng)該強(qiáng)調(diào)所有的內(nèi)容,包括警告說(shuō)明。(10)正確的維
38、修保養(yǎng)、存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)炔襟E的描述。(11)后覆蓋件上需有一般警告性標(biāo)貼的內(nèi)容。(12)全地形車(chē)(ATV)識(shí)別碼位置的描述。 4.22 全地形車(chē)(ATV)識(shí)別碼。所有全地形車(chē)(ATV)應(yīng)該有一個(gè)適當(dāng)?shù)淖R(shí)別碼。這個(gè)識(shí)別碼要么使用一個(gè)由制造廠(chǎng)分配的PIN牌,并符合04年9月份SAEICS-1000休閑類(lèi)非道路用車(chē)產(chǎn)品識(shí)別碼的規(guī)定?;蛘呤褂靡粋€(gè)VIN 牌,符合49CFRCh.Vpart565之規(guī)定。4.23 標(biāo)貼。所有全地形車(chē)應(yīng)按如下要求配置適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。4.23、1 一般格式。標(biāo)貼應(yīng)符合美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)Z535.4-2002,產(chǎn)品安全標(biāo)志和標(biāo)貼之標(biāo)準(zhǔn)。除非另有說(shuō)明。4.23、2 持久性。標(biāo)貼應(yīng)適合美國(guó)國(guó)
39、家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)Z535.4-2002,產(chǎn)品安全標(biāo)志和標(biāo)貼的預(yù)計(jì)使用年限之要求。4.23 ATV標(biāo)識(shí)號(hào)碼 4.23.3.1 輪胎氣壓警告標(biāo)簽制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)關(guān)于保持合適的空氣壓力在A(yíng)TV輪胎上的警告標(biāo)簽。內(nèi)容、尺寸和格式見(jiàn)圖5。每個(gè)ATV警告標(biāo)識(shí)內(nèi)容中除應(yīng)有不合適的輪胎氣壓還應(yīng)有建議的輪胎壓力,這些輪胎氣壓信息可以在標(biāo)簽中標(biāo)出,也可以在用戶(hù)使用說(shuō)明書(shū)或者輪胎上標(biāo)出。為制造商考慮, 這些標(biāo)貼可以和4.23.3.2的超載警告標(biāo)簽組合在一起。 在標(biāo)識(shí)上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心,不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。輪胎氣壓警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線(xiàn)上方左后擋泥板處,這樣駕駛員在停放車(chē)
40、輛時(shí)可以閱讀。 4.23.3.2 超載警告標(biāo)簽制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)關(guān)于超載在A(yíng)TV輪胎上的警告標(biāo)簽。內(nèi)容、尺寸和格式見(jiàn)圖6。每個(gè)ATV警告標(biāo)識(shí)內(nèi)容中要有最大承載能力的要求。為制造商考慮, 這些標(biāo)貼可以和4.23.3.1的輪胎氣壓警告標(biāo)簽組合在一起。在標(biāo)識(shí)上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心,不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。超載警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線(xiàn)上方左后擋泥板處,這樣駕駛員在停放車(chē)輛時(shí)可以閱讀。4.23.3.3 輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽制造廠(chǎng)可以選擇輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽代替4.23.3.1條中輪胎氣壓警告標(biāo)簽和4.23.3.2條中超載警告標(biāo)簽。按照?qǐng)D7的內(nèi)容,型
41、號(hào)和格式把兩個(gè)標(biāo)簽的內(nèi)容組合為一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)簽。如果制造廠(chǎng)選擇這種組合式標(biāo)簽,它應(yīng)給每臺(tái)全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)關(guān)于保持合適的空氣壓力和關(guān)于在A(yíng)TV輪胎上超載的組合警告標(biāo)簽。這種警告標(biāo)簽應(yīng)包括:內(nèi)容中除應(yīng)有不合適的輪胎氣壓還應(yīng)有建議的輪胎壓力,而且這些輪胎氣壓信息可以在標(biāo)簽中標(biāo)出,也可以在用戶(hù)使用說(shuō)明書(shū)或者輪胎上標(biāo)出。這種警告標(biāo)簽還應(yīng)包括:內(nèi)容中要有最大承載能力和防超載的要求。而且每個(gè)ATV警告標(biāo)識(shí)內(nèi)容中要有最大承載能力和防超載的要求。在標(biāo)識(shí)上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心,不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線(xiàn)上方左后擋泥板處,這樣駕駛員在停放車(chē)輛時(shí)可以閱讀
42、。 4.23.3.4載重量及限制重量標(biāo)簽制造廠(chǎng)可以貼在每個(gè)貨物支架、指定支架區(qū)域和/或拖車(chē)連接裝置上,標(biāo)簽上要列出最大載重量和/或限制重量。如果裝在車(chē)輛上,這個(gè)標(biāo)簽應(yīng)貼在車(chē)身附近,或者在載貨區(qū)或者拖車(chē)連接裝置上。如果載重量和/或限制重量信息是壓印、模壓或永久蝕刻在載貨區(qū)或拖車(chē)連接裝置上,很容易閱讀,這樣就符合標(biāo)識(shí)的要求。載重量及限制重量標(biāo)識(shí)的耐久性應(yīng)符合ANSI Z535.42002的規(guī)定。4.23.4 I型ATV標(biāo)簽4.23.4.1一般警告標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)I類(lèi) 四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)一般警告標(biāo)簽,內(nèi)容,尺寸和格式見(jiàn)圖8。一般警告標(biāo)簽應(yīng)貼在左前擋泥板處,這樣駕駛員坐在駕駛操作位置上
43、時(shí)就可以閱讀。(注-見(jiàn)第46頁(yè)附件B 釋義)4.23.4.2 年齡警示標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)描述ATV適用年齡提醒的警告標(biāo)簽,警告未到法定年齡不允許駕車(chē)的范圍。16歲以下符合Y和T類(lèi)的駕駛者應(yīng)在成人指導(dǎo)下駕駛,內(nèi)容,尺寸和格式見(jiàn)圖9圖13。年齡警告標(biāo)簽應(yīng)貼在A(yíng)TV車(chē)上,使駕駛員坐在駕駛操作位置上就可以閱讀4.23.4.3乘客提醒警告標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)I類(lèi) 四輪全地形車(chē)(ATV)按照 圖14的內(nèi)容、尺寸和格式貼上一個(gè)乘客提醒警告標(biāo)簽,警告不許在A(yíng)TV上搭載乘客駕駛。乘客警告標(biāo)簽應(yīng)貼在車(chē)身座椅后側(cè)的平面上,并靠近車(chē)的中心;或者貼在座位(椅)的后端,這樣潛在的乘客就容易看見(jiàn)
44、警告。如果這些位置都不適合,標(biāo)簽應(yīng)貼在左后擋泥板處或車(chē)身左側(cè),這樣潛在的乘客就容易閱讀警告。4.23.5 II型ATV標(biāo)簽4.23.5.1 一般警告標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)II類(lèi) 四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)一般警告標(biāo)簽,內(nèi)容,尺寸和格式見(jiàn)圖15。一般警告標(biāo)簽應(yīng)貼在左前擋泥板處,這樣駕駛員坐在駕駛操作位置上時(shí)就可以閱讀。4.23.5.2年齡警示標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給四輪全地形車(chē)(ATV)貼上一個(gè)描述ATV適用年齡和不適用年齡提醒的警告標(biāo)簽。內(nèi)容,尺寸和格式見(jiàn)圖16。年齡警告標(biāo)簽應(yīng)貼在A(yíng)TV車(chē)上,使駕駛員坐在駕駛操作位置上就可以閱讀。4.23.5.3乘客提醒警告標(biāo)簽 制造廠(chǎng)應(yīng)給每臺(tái)II類(lèi) 四輪全地形車(chē)(
45、ATV)貼上一個(gè)乘客警告標(biāo)簽,以警告ATV的乘客。內(nèi)容,型號(hào)和格式見(jiàn)圖17。乘客警告標(biāo)簽應(yīng)貼在車(chē)身座椅后側(cè)的平面上,并靠近車(chē)的中心;或者貼在座位(椅)的后端,這樣潛在的乘客就容易看見(jiàn)警告。 (注-第46頁(yè)附件B 釋義)4.24懸掛標(biāo)牌每臺(tái)四輪全地形車(chē)(ATV)在出售的時(shí)候都應(yīng)該有一個(gè)懸掛的標(biāo)識(shí)牌,上面應(yīng)注明使用駕駛員合適的年齡以及車(chē)輛能使用的年限。懸掛標(biāo)牌應(yīng)懸掛系在A(yíng)TV上面,并且只能由最初的購(gòu)買(mǎi)者摘除。如果標(biāo)識(shí)牌丟失了或者損壞了都應(yīng)重新補(bǔ)上。4.24.1懸掛標(biāo)牌的尺寸:高不小于15.24 cm(6 in),寬不小于10.16 cm(4 in)。4.24.2 懸掛標(biāo)牌的內(nèi)容: 每個(gè)標(biāo)識(shí)牌上面都
46、應(yīng)包含有以下的內(nèi)容: 在懸掛標(biāo)牌一面(正面)需要將總體的警告標(biāo)識(shí)內(nèi)容再重復(fù)一次, 這包括4.23.4.1 條 I類(lèi) 一般警告標(biāo)簽的內(nèi)容或4.23.5.1 條 II類(lèi) 一般警告標(biāo)簽的內(nèi)容。4.24.2.1 對(duì)于I類(lèi) 四輪全地形車(chē)(ATV) ,在懸掛標(biāo)牌相反的一面(反面)應(yīng)包含有下面的內(nèi)容:4.24.2.1.1 類(lèi)別描述、使用范圍及使用者年齡的規(guī)定如下: G類(lèi): 普通型。用于休閑娛樂(lè)和日常生活的實(shí)用型,16歲以下禁止使用。 S類(lèi): 運(yùn)動(dòng)型。經(jīng)驗(yàn)豐富者休閑用,僅限于專(zhuān)業(yè)操縱者使用,16歲以下禁止使用。 Y類(lèi):少兒型。Y-6型、 Y-10型和Y-12型(3者都可適用),此車(chē)專(zhuān)供少年兒童休閑娛樂(lè)、但應(yīng)在
47、成年人的監(jiān)督下使用。使用者無(wú)年齡限制(適合年齡6歲以上、10歲以上,12歲以上)。 T類(lèi):過(guò)渡年齡使用型。此車(chē)可供成年人休閑用;也可供14歲及以上未成年人休閑用,但應(yīng)在成年人的監(jiān)督下使用。14歲以下的人員禁止使用。4.24.2.1.2 聲明:“僅限駕駛員,禁止乘客”。4.24.2.1.3 聲明:“可以進(jìn)行ATV駕駛培訓(xùn),具體信息請(qǐng)聯(lián)系零售商”。4.24.2.1.4 聲明:“與零售商一起了解當(dāng)?shù)仃P(guān)于A(yíng)TV駕駛的法規(guī)及法律?!?.24.2.1.5 聲明:“此標(biāo)識(shí)牌在銷(xiāo)售之前不得摘除”。4.24.2.2 對(duì)于II類(lèi) 四輪全地形車(chē)(ATV) ,在懸掛標(biāo)牌相反的一面應(yīng)包含有下面的內(nèi)容:4.24.2.2.
48、1 推薦使用范圍以及駕駛員年齡要求: G類(lèi):普通型。休閑娛樂(lè)使用,駕駛員不得小于16歲。4.24.2.2.2 聲明:“銷(xiāo)售前標(biāo)識(shí)牌不得摘除”。4.24.2.2.3 聲明:“要求進(jìn)行ATV駕駛培訓(xùn),具體信息請(qǐng)聯(lián)系零售商”。4.24.2.2.4 聲明:“與零售商一起了解當(dāng)?shù)仃P(guān)于A(yíng)TV駕駛的法律與法規(guī)。4.24.3懸掛標(biāo)牌的位置:每個(gè)標(biāo)識(shí)牌都應(yīng)粘貼應(yīng)懸掛系在四輪全地形車(chē)(ATV)上,位置應(yīng)明顯可見(jiàn),并且非強(qiáng)制力移動(dòng)的情況下不可移動(dòng)。5 最高車(chē)速能力測(cè)試 5.1 測(cè)試條件 測(cè)試條件應(yīng)按如下所述:(1) ATV測(cè)試重量應(yīng)是空載車(chē)重加上車(chē)的承載重量(包括測(cè)試操作者和儀器重量),以及任何被固定在車(chē)座位或貨物
49、區(qū)(如果車(chē)輛裝備有)的附加物重量。(2) 輪胎壓力必須為制造商建議的適合測(cè)試時(shí)車(chē)重的輪胎氣壓。(3) 測(cè)試表面應(yīng)是干凈、干燥、平整并且水平的水泥或類(lèi)似路面。5.2 測(cè)試步驟 測(cè)試ATV的最高車(chē)速應(yīng)使用雷達(dá)槍或類(lèi)似方式。測(cè)試操作者應(yīng)保持正確坐姿。測(cè)試時(shí)應(yīng)加速ATV至最高車(chē)速,應(yīng)保持ATV最高車(chē)速行駛至少30.5m(100英尺)。速度測(cè)量應(yīng)在A(yíng)TV達(dá)到穩(wěn)定的最高車(chē)速時(shí)進(jìn)行。最高車(chē)速測(cè)試應(yīng)至少2次,并且是在同一車(chē)道上以相反方向各進(jìn)行一次。如果進(jìn)行超過(guò)2次的測(cè)試,那么在不同方向進(jìn)行的測(cè)試數(shù)量應(yīng)該相等。最高車(chē)速能力值應(yīng)該是各次測(cè)試最高車(chē)速值的算術(shù)平均值。在進(jìn)行正式紀(jì)錄測(cè)試前,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理次數(shù)的預(yù)熱行
50、駛。6 Y型和T型ATV的速度要求6.1 最高非限制車(chē)速 當(dāng)按照節(jié)5規(guī)定進(jìn)行最高車(chē)速測(cè)試時(shí),對(duì)于裝有可拆卸式最高速限制裝置的車(chē)輛應(yīng)將裝置拆除,對(duì)于裝有可調(diào)節(jié)式最高速限制裝置的車(chē)輛應(yīng)將最高速限制裝置調(diào)整到能使車(chē)輛達(dá)到最高車(chē)速。Y-6型ATV的最高車(chē)速應(yīng)為24km/h(15英里/小時(shí))或以下,Y-10 和Y-12類(lèi)ATV的最高車(chē)速應(yīng)為48km/h(30英里/小時(shí))或以下。T型ATV上的最高車(chē)速應(yīng)為61km/h(38英里/小時(shí))或以下。6. 2 最高車(chē)速 Y-6型ATV上的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在16km/h(10英里/小時(shí))或以下,最高速測(cè)試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定。Y-10 和Y-12型ATV上
51、的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在24km/h(15英里/小時(shí))或以下,最高速測(cè)試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定。T型ATV上的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在32km/h(20英里/小時(shí))和48km/h(30英里/小時(shí))或以下,最高速測(cè)試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定 6.3 限速裝置 所有的Y型ATV都應(yīng)裝備有能通過(guò)限制油門(mén)或其他類(lèi)似方法限制ATV所能達(dá)到的最高速度的裝置。T型ATV應(yīng)該裝備按章節(jié)5測(cè)試時(shí)限制最高速在32km/h(20英里/小時(shí))和48km/h(30英里/小時(shí))或以下的把手限速裝置, 限制最高速裝置可以能被調(diào)整或拆卸或二者兼可,但調(diào)整和拆卸必須通過(guò)工具或其他特殊裝置完成。6.4 制造商交貨時(shí)限速狀態(tài)
52、所有Y型和T型ATV在從制造商或指定代理商交貨時(shí),限速器都應(yīng)調(diào)節(jié)到能限制符合6.2規(guī)定的最高車(chē)速的狀態(tài)。7 主制動(dòng)器制動(dòng)性能測(cè)試7.1 測(cè)試條件 測(cè)試條件應(yīng)按如下所述:(1) ATV在測(cè)試時(shí)應(yīng)符合適當(dāng)?shù)闹亓恳?,要求如下:(a) 如果ATV的制造商提供的承載能力是97.5kg(215磅)或以上,ATV的測(cè)試重量應(yīng)為車(chē)的空載質(zhì)量加上97.5kg(215磅)(包括測(cè)試操作者和儀器重量),以及任何被固定在車(chē)座位或貨物區(qū)(如果車(chē)輛裝備有)的附加物重量。(b) 如果ATV的制造商提供的承載能力是97.5kg(215磅)或以下,ATV的測(cè)試重量應(yīng)為車(chē)的空載質(zhì)量加上車(chē)輛承載重量(包括測(cè)試操作者和儀器重量),以及任何被固定在車(chē)座位或貨物區(qū)(如果車(chē)輛裝備有)的附加物重量。(2) 輪胎壓力必須為制造商建議的適合測(cè)試時(shí)車(chē)重的輪胎氣壓(3) 環(huán)境溫度應(yīng)在0°C(32°F)到38°C(100°F)之間。(4) 測(cè)試表面應(yīng)是干凈、干燥、平整并且水平的水泥或類(lèi)似路面。(5) 對(duì)于裝有可拆卸式最高速限制裝置的車(chē)輛應(yīng)將裝置拆除,對(duì)于裝有可調(diào)節(jié)式最高速限制裝置的車(chē)輛應(yīng)將最高速限制裝置調(diào)整到能使車(chē)輛達(dá)到最高車(chē)速。7.2 測(cè)試步驟: 測(cè)試
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