橋式雙斗輪取料機安裝施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、橋式雙斗取料機安裝 施工方案批準(zhǔn):審核:編制:目 錄編制說明 -2一、工程概況 -3二、工作原理 -3三、到貨驗收與保管 -4四、安裝技術(shù)要求 -5五、 竣工驗收 -10六、施工人員、 機械、材料配備及明細表 -16七、 質(zhì)量安全保證措施 -17八、 文明施工 -26九、 具體安全措施及注意事項 -28附錄:A 、橋式斗輪取料機對走行軌道的要求1、網(wǎng)絡(luò)布置圖2、施工平面布置圖編制說明本 方 案 根 據(jù) XXXX 所 出 鋁 礦 均 化 堆 場 (G676-103YH 施工圖、工程聯(lián)系單和相關(guān)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 編制,由于設(shè)備未到現(xiàn)場,很多尺寸還無法復(fù)查,僅僅依據(jù) 圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)編制。該設(shè)備行走軌道依據(jù)

2、設(shè)備廠家所提供的要求驗收, 具 體數(shù)據(jù)見附錄 1。質(zhì)量安全管理體系在整個工程的施工組織設(shè)計中已 經(jīng)進行了詳盡的規(guī)定,這里只是貫徹相關(guān)的措施,保證質(zhì)量 安全管理落到實處,起到進一步明確的作用。人員機具配置根據(jù)公司現(xiàn)有資源和定額工時配置, 進 度計劃也是按照所配置的資源進行編排,如果與實際有出 入,根據(jù)施工現(xiàn)場需求調(diào)整。橋式雙斗輪取料機安裝施工方案 一、 工程概況混勻取料機是現(xiàn)代化大型企業(yè)貯排料場所必備的設(shè)備之一,是一 種高效率連續(xù)作業(yè)的散料裝卸機械設(shè)備。 該設(shè)備能把貯料場的物料按 一定的取料工藝取走, 運送到用料場所,即完成排料作業(yè)。 取料機工 作效率高,可節(jié)省大量勞動力、 改善勞動條件,因此被

3、國內(nèi)外廣泛采 用。 橋式雙斗輪取料機主要用于鋁廠均化鋁土礦混勻取料工作, 主要 技術(shù)規(guī)格參數(shù)及操作方式:軌距:32m(軸距 8m ,生產(chǎn)能力:100 650t/h(鋁土礦 r=1.65t/立方米 , 堆料場參數(shù):堆高 10m , 堆寬 26-28m, 堆長 330.6m ,供電電源:380V(50Hz,控制電源 220V(50Hz,供電方 式:電纜卷筒,最大輪壓:280KN ,操作方式:手動,單動, PLC 自 動控制。 該機為橋式結(jié)構(gòu), 雙斗輪取料, 瞬時生產(chǎn)力均衡, 雙側(cè)料耙, 耙料效果好,整機結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。二、 工作原理橋式雙斗輪取料機利用斗輪連續(xù)取料,用機上的帶式輸送機連續(xù) 堆料

4、的有軌式裝卸機械。 它是散狀物料 (散料 儲料場內(nèi)的專用機械, 是在斗輪挖掘機的基礎(chǔ)上演變而來的, 與布料機、 帶式輸送機組成均 化庫料場運輸機械化系統(tǒng) , 生產(chǎn)能力每小時可達 650多噸。斗輪取料 機的作業(yè)有很強的規(guī)律性,易實現(xiàn)自動化??刂品绞接惺謩?、半自動 和自動等。橋架式斗輪取料機有一個象橋式起重機一樣的金屬構(gòu)架和一個 帶著斗輪運行的小車架。 橋架橫梁上有一條固定的帶式輸送機, 在橋架一側(cè)的料場帶式輸送機線上設(shè)有隨橋架運行的尾車。 無格式斗輪通 過圓形滾道、支承輪、擋輪套裝在橋架運行的小車上,橋架內(nèi)裝有帶 式輸送機。取料時,由橫向運行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪連續(xù)取料, 物料在卸料區(qū)卸到橋架

5、帶式輸送機上, 最后轉(zhuǎn)卸到料場帶式輸送機運 走。通過斗輪的旋轉(zhuǎn)和門架的運行,可將料堆取盡。橋式斗輪取料機在斗輪的前方有固定在小車上的料耙(圖 1 。 小車運行時帶動料耙沿料堆端面運動, 使上面的散料下滑, 以便斗輪 取料。料耙還能使由堆料機按不同物料分層堆放的物料在下滑時混 勻,因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機。三、 到貨驗收與保管1. 完整性檢驗和甲方以及監(jiān)理一起根據(jù)產(chǎn)品發(fā)貨裝箱清單拆箱清點驗收。 1 隨機文件包括:a .隨機圖樣及文件目錄;b .產(chǎn)品合格證明書;c .產(chǎn)品說明書;d .安裝圖樣及目錄;e .易損件圖樣及目錄; f .備件清單;g .裝箱單;h .重要外購件的合格證和說明書。

6、2 零部件、專用工具應(yīng)齊全。按供需合同提供隨機備件。3 檢查零部件、隨機備件等表面有無缺陷、損壞和銹蝕。4 產(chǎn)品拆箱清點移交后, 應(yīng)及時對零部件、 隨機備件及專用 工具進行妥善保管。5 傳動件、 液壓件、 氣動件、 電氣設(shè)備及電器元件必須放置 倉庫保管.并采取防潮、防塵、防腐蝕及防損傷措施。6 大型構(gòu)件必須墊平放直。裸露的加工面應(yīng)定期涂防銹劑。 涂裝表面應(yīng)定期保養(yǎng)處理。四、 安裝技術(shù)要求1. 一般要求1 取料機安裝用軌道的精度應(yīng)符合附錄 A 的要求。2 與取料機配套使用的帶式輸送機、 供電、 防塵、 頂升、 車擋、 錨定等相關(guān)尺寸應(yīng)符合取料機圖樣要求。3 安裝前應(yīng)對零部件進行全面檢查,對傳動件

7、、液壓件、氣動 件均應(yīng)按規(guī)定要求進行清洗,不得有污物和變形。4 在施工現(xiàn)場施焊的金屬構(gòu)件, 其焊縫的型式及質(zhì)量應(yīng)符合取 料機圖樣要求。5 高強度螺栓連接應(yīng)采用專用扳手,擰緊到設(shè)計規(guī)定值。 2. 裝配與安裝技術(shù)要求1 走行車輪安裝精度同側(cè)軌道上各車輪的滾動圓的中心面應(yīng)在同一平面內(nèi).其同 位差不得大于 5 mm (圖 1 (允許在車輪基準(zhǔn)端面上檢測 。2 均衡梁安裝均衡梁安裝精度應(yīng)符合表 l 、圖 2 的規(guī)定。3 回轉(zhuǎn)支承安裝 a 安裝后回轉(zhuǎn)支承座圈上平面對水平面的平行度應(yīng)為支承座 圈直徑的 1 / 2000,最大不得超過 5 mm 。b 回轉(zhuǎn)支承軌道平面度為直徑的 1 / l500 , 最大不超

8、過 8 mm 。 c 回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置與針輪或大齒輪嚙合間隙應(yīng)符合取料機圖樣 要求。4 機架安裝機架包括門座架、門柱架、臂架、平衡架、撐桿架等機架安裝后,相關(guān)聯(lián)的兩構(gòu)件的對稱度為 10 mm 5 4.2.5 斗輪頭部安裝斗底邊和圓弧擋板之間的間隙為 l-9mm 。6 電纜卷筒安裝電纜卷筒安裝精度應(yīng)符合表 2 、圖 3 的規(guī)定。 7 帶式輸送機安裝帶式輸送機安裝應(yīng)符合 GB 10595 中 3.13 安裝裝配的規(guī)定。 8 液壓、氣動、潤滑元件及管路安裝a 各種儀表安裝前應(yīng)進行標(biāo)定。b 液壓、氣動、潤滑管路安裝前應(yīng)進行酸洗處理。c 管路固定應(yīng)牢靠, 排列應(yīng)整齊美觀。 管路支架間的距離不得 大于表 3

9、的規(guī)定。表 3 d 潤滑管路應(yīng)暢通,各潤滑點應(yīng)有足夠的潤滑油。e 各種管路的徐裝顏色應(yīng)符合取料機圖樣要求。9 各種防護罩均應(yīng)堅固、牢靠。10 配重調(diào)整應(yīng)有安全措施, 分次增加達到規(guī)定的斗輪接地壓力 要求值;測定接地壓力時應(yīng)對所用計量器具進行標(biāo)定。3. 電氣系統(tǒng)技術(shù)要求取料機的電氣設(shè)備安裝必須符合 GBJ 232 及 JB 7326 的規(guī)定。 1 安裝前對高壓元器件,如高壓變壓器、電纜卷筒、高壓電纜 等需分別進行絕緣檢查和高壓耐壓試驗。2 電線電纜敷設(shè)a 動力電纜不得有中間接頭。b 取料機整機布線必須采用銅芯橡膠護套導(dǎo)線, 在主回路中截面積不得小于 2.5 mm2,在操作回路中必須采用截面積不得

10、小于 1.5 mm2的多股單芯導(dǎo)線及 1 mm2的多芯導(dǎo)線。對電子裝置、減壓伺服機 構(gòu)、傳感元件等連接線截面不做規(guī)定。 但模擬量信號、通訊信號均應(yīng) 采用屏蔽電纜。c 管內(nèi)絕緣導(dǎo)線不得有中間接頭。d 絕緣導(dǎo)線的接頭和分支處應(yīng)設(shè)置分線盒。室外接線盒須防 水,線口應(yīng)有護套。e 機上所有導(dǎo)線、電纜端頭均采用冷壓接頭, 當(dāng)導(dǎo)線截面大于 2 . 5 mm2應(yīng)掛錫口。f 絕緣導(dǎo)線的曲率半徑在固定處應(yīng)不小于其外徑的 5 倍, 在活 動處應(yīng)不小于其外徑的 8 倍。g 在電纜與電氣設(shè)備的連接處應(yīng)預(yù)留 5 %的余量, 最長不大于 lm 。h 交流電和直流電、 弱電和強電、總空氣開關(guān)前后的布線照明 和動力線路均不得敷

11、設(shè)在同一保護管內(nèi)。3 所有導(dǎo)線的終端應(yīng)具有線號標(biāo)牌,編號應(yīng)與設(shè)計圖樣相符。a 線槽內(nèi)敷設(shè)電線、電纜必須留有 1 / 3 的空間余量。b 電纜卷筒上纏繞的電纜應(yīng)留有不少于三圈長度的余量。 4 電線保護管a 電線管用管夾固定時, 鋼管中間管夾最大距離應(yīng)符合表 4 的 規(guī)定。表 4b 電線管彎曲夾角不得小于 90°, 多彎管曲率半徑應(yīng)大于管徑 的 6 倍,單彎管曲率半徑應(yīng)大于管徑的 4 倍,一根管子 90°的彎曲 點不得多于兩處。c 電線護管及線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊、美觀、牢靠。涂漆顏色應(yīng)符 合設(shè)計規(guī)定。五、 竣工驗收1. 責(zé)任1 整機安裝后應(yīng)在現(xiàn)場進行試車和技術(shù)考核驗收。 由安裝單位

12、 進行空負(fù)荷試車.由建設(shè)單位、用戶負(fù)責(zé)負(fù)荷試車和技術(shù)考核驗收。 2 驗收試車應(yīng)按操作規(guī)程進行,并應(yīng)遵守現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定, 不 得超載使用。2. 試車前的準(zhǔn)備1 錨定器、栓定器、夾軌器、制動器、限位器、行程開關(guān)、急 停按鈕、保險絲、緊急開關(guān)、各種保護元件、總開關(guān)等均應(yīng)處于正常 狀態(tài)。 2 金屬構(gòu)件不得有裂紋、損壞、變形。3 傳動機構(gòu)及零部件無損壞、漏裝現(xiàn)象,各部位的螺栓連接已 按規(guī)定擰緊。4 液壓、氣動系統(tǒng)管路的安裝、泵與馬達的轉(zhuǎn)向均正確,各元 件調(diào)至規(guī)定位置。5 各潤滑點及潤滑系統(tǒng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的潤滑規(guī)定, 供油正 常。6 電氣系統(tǒng)無漏接線頭,聯(lián)鎖和預(yù)警可靠,電機轉(zhuǎn)向正確,各 種開關(guān)、儀表、指

13、示燈和照明經(jīng)校驗合格。3. 試車項目與要求1 電氣系統(tǒng)a 電動機電動機試運轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查,并符合產(chǎn)品技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定。 b 電器元件及線路試驗項目與要求應(yīng)符合表 6 的規(guī)定 :表 6 試驗結(jié)果:電器元件與線路無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象,絕緣與 接地良好c 液壓、氣動系統(tǒng)液壓、稀油潤滑系統(tǒng)的試驗壓力應(yīng)符合 GB 1048 的規(guī)定。試壓應(yīng)分級進行逐漸達到要求的試驗壓力,每升一級檢查一 次,壓力分級按表 7 的規(guī)定。表 7 運轉(zhuǎn)試驗:按工作壓力運轉(zhuǎn) 30min ,系統(tǒng)不得有異常振動及 尖叫聲 , 各接頭密封處不得有滲漏, 膠管無異狀, 鋼管無變形。 油缸、 氣缸動作 5-10 次,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、靈活。無卡死和

14、爬行現(xiàn)象,油溫正 常。4. 空負(fù)荷試車電氣系統(tǒng)、 液壓氣動系統(tǒng)試驗后, 須進行不少于 2h 的空負(fù)荷 連續(xù)運轉(zhuǎn)試車。1 帶式輸送機按取料方向運轉(zhuǎn) , 并進行啟動、制動試驗 , 防打滑、防跑偏、 防堵料、拉繩、料流等保護裝置靈敏、可靠。2 斗輪傳動啟動斗輪傳動裝置進行連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗。3 俯仰傳動a 鋼絲繩卷揚機構(gòu):由原始位置仰起和俯下至極限位置,重復(fù) 進行三次, 并進行啟動和制動試驗, 制動時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要 求。限位開關(guān)動作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確。b 油缸升降機構(gòu):臂架由最高位置下降到最低位置, 重復(fù)進行 三次。檢查油路系統(tǒng)工作是否平穩(wěn)、可靠,無沖擊及噪聲4 回轉(zhuǎn)傳動在回轉(zhuǎn)角度范圍內(nèi)往復(fù)運行,并進行

15、啟動和制動試驗,檢查 限位開關(guān)是否動作準(zhǔn)確,制動是否可靠。5 走行傳動臂架垂直軌道處于仰起、水平、俯下的不同狀態(tài);在全行程 范圍內(nèi)慢速運行;臂架平行軌道用高速在全行程范圍內(nèi)往復(fù)運行兩 次。并進行啟動和制動試驗,檢查大車運動的終點位置、緩沖器碰撞 和安全距離。 采用電纜卷筒供電時, 同時應(yīng)檢驗電纜卷筒中點換向開 關(guān)動作,確保電纜正常供電。6 防塵裝置應(yīng)具有良好的密封性能和防塵效果,各項功能應(yīng)符合設(shè)計圖 樣和技術(shù)文件要求。7 逆物流聯(lián)鎖啟動和順物流聯(lián)鎖停機控制按“逆物流方向”順序啟動各機構(gòu),檢查是否符合逆物流方 向的聯(lián)鎖控制要求;按下列順序動作。啟動:a 地面帶式輸送機;b 臂架帶式輸送機;c 斗

16、輪;d 回轉(zhuǎn)機構(gòu);e 大車進給;f 取料時俯仰機構(gòu)不能啟動。停止:a 回轉(zhuǎn)機構(gòu);b 斗輪機構(gòu);c 臂架帶式輸送機;d 地面帶式輸送機;e 大車進給;f 解除聯(lián)鎖后俯仰才可啟動升降。8 具有電氣自動控制線路和回轉(zhuǎn)、俯仰、走行機構(gòu)調(diào)速性能的 取料機,應(yīng)進行性能試驗,并符合設(shè)計要求。按工作程序空負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗,要求各機構(gòu)運行應(yīng)平穩(wěn)、 準(zhǔn)確、可靠;電機電流正常,各機構(gòu)的運動參數(shù)和極限位置應(yīng)達到設(shè) 計要求;聯(lián)鎖控制準(zhǔn)確、可靠。5. 負(fù)荷試車1 空負(fù)荷試車完成后, 按取料作業(yè)工藝要求進行不少于累計時 間 6h 的部分負(fù)荷運轉(zhuǎn) ( 25 % -50 %額定負(fù)荷 。2 部分負(fù)荷試車后進行額定負(fù)荷試車, 試驗

17、項目與內(nèi)容由甲方 確定。3 額定負(fù)荷試驗時運動應(yīng)平穩(wěn)、可靠,電機電流正常。軸承外 殼溫升不大于 40 ,最高溫度不得超過 80 ,各處不得泄漏, 各機架無永久變形、無裂紋。聯(lián)接無松動、無損壞。6. 試車的連續(xù)性1 試車過程中發(fā)現(xiàn)有不符合要求的項目,必須停機妥善處理, 再重新檢測,直至合格為止。2 由于外界影響而中斷的試車, 或者出現(xiàn)短時期內(nèi)可排除的次 要故障,則驗收試車在中斷后可繼續(xù)進行。3 由于重大故障中斷的試車,待事故處理完畢后,重新開始試 車,其試車時間必須重新計算,不得前后累計。7. 試車記錄及結(jié)果1 施工單位應(yīng)做好驗收試車的記錄2 進行了所有試驗之后,應(yīng)對整機做再一次目測檢查,記錄所

18、 有確認(rèn)的缺陷。3 復(fù)查在規(guī)定期限內(nèi)是否消除了主要缺陷, 并將復(fù)查結(jié)果登記 在取料機試車記錄本上。4 如果產(chǎn)品性能參數(shù)達到設(shè)計要求;整機未見到裂紋、永久變 形、 油漆剝落或?qū)θ×蠙C的性能與安全有影響的損壞, 連接處無松動 或損壞,則可認(rèn)為驗收試車工作已經(jīng)完畢。5 驗收試車結(jié)束時,驗收試車記錄應(yīng)由參加試車代表簽字。6 取料機試車記錄, 包括所有技術(shù)資料以及安裝技術(shù)記錄應(yīng)全 部存入取料機設(shè)備檔案,由用戶妥善保管。六、 施工人員、機械、材料配備及明細表1. 良好的經(jīng)驗豐富的施工人員配備是本次安裝成敗的關(guān)鍵,對 進場實施安裝任務(wù)的所有人員必須進行安裝方案交底、 技術(shù)交底和安 全交底, 保證所有參戰(zhàn)人員

19、清楚自己的任務(wù)和責(zé)任, 需要注意的事項, 需要掌握的施工技能和安全要求。2. 所用機械設(shè)備和工器具都要檢查完好才能運到施工現(xiàn)場使 用,因為有現(xiàn)場大噸位部件吊裝作業(yè), 必須保證它們的性能,如果是 老設(shè)備,需提前全面檢修并備上相關(guān)易損件然后使用。 七、 質(zhì)量安全保證措施質(zhì)量安全保證體系如下圖:中國七冶遵義氧化鋁項目部安全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 (一 質(zhì)量管理措施1. 加強質(zhì)量管理工作I. 按公司三位一體管理體系制訂詳細可行的質(zhì)量計劃,建立健 全項目的質(zhì)量管理體系和人員機構(gòu),使施工全過程處于受控狀態(tài)。 II. 根據(jù)質(zhì)量計劃建立質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格控制各項施工工序質(zhì) 量,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量三檢一評制度,上道工序不檢查

20、、 或檢查不合格決 不允許進入下道工序。III. 認(rèn)真審核班組施工自檢記錄是否與施工驗收規(guī)范及技術(shù)要 求相符, 同時對工程進行實測檢查, 以確認(rèn)其自檢記錄是否與實際相 符。否則決不放過,并限期整改,直至合格。IV. 落實好質(zhì)量獎罰制度,對工程質(zhì)量有問題的,處以罰款外, 還限期整改,符合質(zhì)量驗收為止,決不遷就。V. 做到開工前有開工報告,重要部位及關(guān)鍵部位有施工方案, 并做好各項工程施工前的技術(shù)交底及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底, 使施工人員施工 前熟悉圖紙及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,做到心中有數(shù)。VI. 堅持持證上崗制度,決不允許無證人員上持證崗位。VII. 做好施工人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,提高全員質(zhì)量意識和技術(shù) 素質(zhì)。

21、2. 材料的質(zhì)量控制I. 所有鋼材、有色金屬材料等各類材料必須有合格證或質(zhì)量 證明書, 并由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人審定后, 方準(zhǔn)用于工程上,對沒有合格 證和質(zhì)量證明書的必須經(jīng)過復(fù)檢, 并經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人審定后, 方準(zhǔn)用于工程上。II. 耐火材料、保溫材料、碳素材料及糊料必須有合格證或質(zhì) 量證明書,如沒有應(yīng)及時提出試驗化驗委托單,進行化驗和試驗, 否 則不準(zhǔn)使用。III. 加強出入庫手續(xù)管理。采購及甲供入庫的材料必須進行入 庫驗收, 由保管員核對合格證或化驗單及其規(guī)格、數(shù)量,對不符合質(zhì) 量要求的不準(zhǔn)入庫驗收。IV. 各類材料入庫驗收后,應(yīng)妥善保管,并進行材質(zhì)標(biāo)記,分 類堆放,不準(zhǔn)混堆。3. 焊接質(zhì)量管理

22、I. 焊接工作必須由取得相應(yīng)焊接考試合格證的焊工來擔(dān)任, 焊接工藝、焊接方法、焊接材質(zhì)、焊接材料應(yīng)與工程要求相符。 II. 重要部位或首次焊接的材料, 施焊前應(yīng)做出焊接工藝評定, 用評定報告指導(dǎo)焊接, 使焊工熟知并掌握焊接參數(shù)、 操作方法后再進 行焊接。III. 施焊前焊條必須進行烘干處理,并做好烘干記錄,同時做 好風(fēng)、雨、雪天氣焊接的保護措施,沒有防護措施不準(zhǔn)施工。IV. 焊后按規(guī)范進行檢驗,外觀檢查和探傷檢查應(yīng)符合規(guī)范要 求,對不合格的焊縫及時按規(guī)定進行返修處理至合格。4. 施工質(zhì)量問題處理和冬雨季施工技術(shù)管理(1 施工質(zhì)量問題處理a 、 處理質(zhì)量問題應(yīng)達到安全可靠,不留隱患, 滿足生產(chǎn)使

23、用要求,施工方便, 經(jīng)濟合理的目的。處理中應(yīng)重視分析和消除產(chǎn)生質(zhì)量 問題的原因,并舉一反三,防止類似問題的再發(fā)生。b 、 施工質(zhì)量問題的分析、評審鑒定、糾正、預(yù)防遵照公司三位 一 體 管 理 體 系 文 件 不 符 合 、 糾 正 與 預(yù) 防 措 施 控 制 程 序 (Q/7YG02-19-2004執(zhí)行。c 、 項目工程計劃部專業(yè)工程師負(fù)責(zé)編制處理方案, 按分級管理 原則審批后實施。d 、 施工質(zhì)量問題實施返工之后應(yīng)重新進行檢驗和評定; 對實施 讓步接收的施工質(zhì)量問題,必須取得監(jiān)理、顧客和設(shè)計單位的簽證。 (2 冬雨期施工技術(shù)問題a 、 冬雨期施工措施制定由項目副經(jīng)理主持, 項目工程計劃部組

24、織,針對項目的具體情況和氣候特點提出。措施要確保工程質(zhì)量, 經(jīng) 濟合理, 因地制宜、 減少能源消耗, 節(jié)約人力、 物力, 施工操作方便、 保證安全施工,縮短工期、加快工程進度。b 、 項目工程計劃部提出冬雨期施工措施編制計劃, 項目副經(jīng)理 批準(zhǔn)后組織有關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員編制; 冬雨期施工措施由項目副 經(jīng)理審核、項目經(jīng)理批準(zhǔn)下發(fā)項目各有關(guān)部門實施。c 、 項目工程計劃部安排工程技術(shù)人員分工負(fù)責(zé),監(jiān)督、指導(dǎo)各 措施的實施;項目部調(diào)度室安排專人與當(dāng)?shù)貧庀笈_、 站保持聯(lián)系, 進 行氣象觀察和記錄,隨時掌握氣象情況和冬雨期施工措施實施狀況。 d 、 項目施工經(jīng)理和項目副經(jīng)理必須加強冬雨期施工安全工作

25、的組織和領(lǐng)導(dǎo),確保冬雨期施工措施的安全實施。(二 安全管理措施安全管理方針安全第一,預(yù)防為主;安全施工,人人有責(zé)安全管理目標(biāo)1、 杜絕重大事故,死亡和重傷事故的發(fā)生。2、 全年輕傷負(fù)傷率 3。安全管理措施安全管理歸口項目質(zhì)量安全部管理,與相關(guān)部門和人員配合, 實施安全管理工作。1、 安全管理組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)組織結(jié)構(gòu)圖見圖 4.3-1。組織結(jié)構(gòu)圖圖表 4.3-1 安全管理組織結(jié)構(gòu)圖(1 項目經(jīng)理部職責(zé) a 、 全面負(fù)責(zé)項目施工安全,項目經(jīng)理是第一負(fù)責(zé)人。b 、 組織落實項目安全管理組織結(jié)構(gòu); 項目經(jīng)理任命質(zhì)量安全部 主管。c 、 項目經(jīng)理(項目施工經(jīng)理審批項目安全施工管理制度; 項目副經(jīng)理兼總工審

26、批項目安全技術(shù)規(guī)程和安全技術(shù)措施。d 、 在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比工作時,必須將安全衛(wèi)生 工作和文明施工列為重要內(nèi)容。e 、 主持項目安全大檢查。f 、 主持安全事故的調(diào)查、分析和處理工作。(2 質(zhì)量安全部主管在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)項目安全施工的管理工作。主 要職責(zé)如下:a 、 主持制定適合本項目的安全施工管理制度 (包括安全責(zé)任、 安全教育、 安全措施、 安全監(jiān)督檢查及事故處理等 和安全技術(shù)規(guī)程。b 、 組織現(xiàn)場安全教育。c 、 組織項目安全大檢查。組織專職安全員深入現(xiàn)場巡回安全 檢查。d 、 指導(dǎo)監(jiān)督安全員工作。e 、 組織安全事故的調(diào)查、分析和處理工作。f 、 組織現(xiàn)場安全施

27、工的評比和考核工作。(3 專職安全員在質(zhì)量安全部主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,具體實施項目安全管理工作。主要職責(zé)如下:a 、 依據(jù)我國和施工地所在國家有關(guān)安全施工、勞動保護的政 策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、 制度制定適合本項目的安全施工管理制度和安全技 術(shù)規(guī)程。b 、 參加施工組織設(shè)計、施工方案的審定工作, 監(jiān)督是否同時制 定了安全技術(shù)措施并檢查其內(nèi)容; 在施工過程中, 監(jiān)督檢查安全技術(shù) 措施的實施。c 、 對特種作業(yè)人員的資格審查確認(rèn), 沒有勞動部門考核簽發(fā)的 特種作業(yè)人員操作證的人員,不準(zhǔn)上崗。d 、 參加并實施現(xiàn)場安全教育。e 、 參加項目安全大檢查,配合施工隊長組織施工隊安全檢查, 做好安全檢查的有關(guān)記錄和簽

28、證。f 、 指導(dǎo)、監(jiān)督兼職安全員的工作。g 、 每個工作日都要深入現(xiàn)場巡回檢查、重點檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及 時通知責(zé)任部門直至簽發(fā)“隱患限期整改通知書” ;制止違章作業(yè), 遇有緊急情況及時處理, 對不聽勸阻者, 有權(quán)停止其作業(yè)并報請領(lǐng)導(dǎo) 處理。h 、 負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查、分析、處理和登記上報。i 、 做好項目安全管理臺帳和安全月報表的填報工作。(4 施工隊(班長直接負(fù)責(zé)本隊(班施工安全,主要職責(zé)如下:a 、 貫徹執(zhí)行項目部制定的安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程, 落實本隊(班安全設(shè)施和安全技術(shù)措施;組織本隊(班安全施工。b 、 有權(quán)拒絕違章指揮和制止本隊(班違章作業(yè)。c 、 組織本隊(班安全教育活動。d

29、、 施工隊長參加項目安全大檢查,組織施工隊安全檢查;施工 班長參加施工隊安全檢查,組織班組作業(yè)前安全檢查。e 、 發(fā)生安全事故,要立即組織搶救和上報,保護現(xiàn)場,參加事 故調(diào)查、分析和處理,落實整改措施。f 、 負(fù)責(zé)施工隊(班文明施工,組織本隊(班開展“五 S ” (整理、整頓、清掃、清潔、素質(zhì)活動。(5 兼職安全員在專職安全員的指導(dǎo)下,協(xié)助班長做好本班組安全施工,協(xié)助 專職安全員,對本班安全施工進行監(jiān)督和檢查。主要職責(zé)如下: a 、 監(jiān)督本班組安全設(shè)施和安全技術(shù)措施的落實情況, 經(jīng)常檢查 本班組使用的機具、索具、工器具,使其保持完好、有效運行。b 、 參加施工隊安全檢查,負(fù)責(zé)班組作業(yè)前安全檢查

30、。c 、 監(jiān)督檢查本班組職工按規(guī)定使用勞動保護用品和特殊防護 用品。d 、 發(fā)生安全事故,立即報告,保護現(xiàn)場,參加事故調(diào)查。e 、 協(xié)助專職安全員做好項目安全管理臺帳。2、 安全教育項目部各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對職工進行經(jīng)常性的安全思想、 安全技術(shù)、遵章守紀(jì)和文明施工教育,增強職工的安全施工意識。橋式雙斗取料機安裝施工方案 (1) 職工進入施工現(xiàn)場前必須進行安全教育, 由項目部質(zhì)量安 全部組織,專職安全員重點講解本項目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī) 程。 (2) 項目部每月一次安全教育會, 質(zhì)量安全部主管總結(jié)上月現(xiàn) 場安全施工、安全檢查情況,公布安全施工評比考核結(jié)果,通報先進 典型經(jīng)驗、事故教訓(xùn)及存在

31、問題,提出糾正和改進措施,根據(jù)下月施 工任務(wù)提出針對性的安全管理工作重點和防范措施。 (3) 施工隊每周一次安全教育會。 (4) 施工班組每天作業(yè)前必須進行安全交底。 (5) 司機、起重工每周一次專業(yè)安全教育會。 3、 安全檢查 安全檢查要采取綜合檢查與專業(yè)檢查、定期檢查與日常檢查相 結(jié)合的方法, 及時發(fā)現(xiàn)和查明各種危害、 影響安全施工的因素和隱患, 監(jiān)督整改,監(jiān)督安全管理制度的實施,制止違章作業(yè)、違章指揮、違 反操作規(guī)程的行為。 (1) 由項目經(jīng)理(或項目施工經(jīng)理)主持,質(zhì)量安全部主管組 織,專職安全員、施工隊長及相關(guān)部室主管參加,每月進行一次全現(xiàn) 場安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患。查明原因,提出解決措施,并督促實施。 (2) 項目部適時組織專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日檢查。 (3) 質(zhì)量安全部主管組織專職安全員每周進行一次巡回檢查, 專職安全員每個工作日都要進行一次巡回檢查 (在自己負(fù)責(zé)范圍內(nèi)) 。 (4) 在專職安全員的配合下, 施工隊長組織班組長和兼職安全 25 橋式雙斗取料機安裝施工方案 員,每周對全隊進行一次安全檢查。 (5) 班組每天作業(yè)前, 兼職安全員進行安全檢查; 安全措施不 落實不施工。 (6) 凡是安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素和隱患, 專職安全員負(fù) 責(zé)整理,并提出

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