全新二級建造師公路知識點二

1、全新 20XX 年二級建造師公路知識點二土方路堤施工技術( 一) 填筑要求1. 性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基全寬應采用同一種填料， 不得混合填筑。 每種填料填筑壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一層時，壓實后的厚度應不小于100mm。2、對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。強度較小的填料應填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內，宜填筑透水性好的填料。3、在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2%4%的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。5、每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度

2、。6、路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實 ; 當原地面縱坡大于 12% 或橫坡陡于 1：5時，應按設計要求挖成臺階，或設置坡度向內并大于 4%、寬度大于 2m的臺階。7、填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按 1： 1坡度分層留臺階 ; 如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于 2m( 二 ) 土方路堤填筑施工工藝流程土方路堤操作流程： 施工準備填筑前基底處理基底檢測填料分層填筑推土機攤平平地機整平碾壓檢測做好記錄檢查簽證路基整修成型( 三) 填筑方法土方路堤常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械。1、分層填筑法。分為水平分層填筑法和縱向分

3、層填筑法。水平分層填筑法：填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。宜用于推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。2、豎向填筑法：僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。3、混合填筑法：路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高， 不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進行填筑的情況。單機或多機作業(yè)均可，一般沿線路分段進行，每段距離以 20 40m為宜，多在地勢平坦，或兩側有可利用的山地土場的場合采用。學信教育地址，紫荊山路與商城路交叉路口華林新時代廣場1314室路

4、基防護工程，按其作用不同，分為 邊坡坡面防護、沖刷防護、支擋建筑物及濕軟地基加固 等四大類。邊坡坡面防護1. 植物防護 2. 圬工防護 3. 土工織物防護沖刷防護分為直接防護 和間接防護 兩類。1、直接防護。包括植物、鋪石、拋石、石籠等。注意植物與植物防護中的植樹之間的區(qū)別。2、間接防護。丁壩、順壩、防洪堤、改移河道。支擋建筑物包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。1. 路基邊坡支擋：擋土墻、石垛2. 堤岸支擋。沿河駁岸、浸水擋土墻。注意擋土墻和浸水擋土墻不屬于同一類。濕軟地基加固采用方法有 換填土層、碾壓密實、排水固結、擠密、化學加固、土工合成材料加固法 等。植物防護1. 種草防護適用于邊坡穩(wěn)定，坡面

5、受雨水沖刷輕微，且易于草類生長的路堤與路塹邊坡。 播種方法有撤播法、 噴播法和行播法。 當前推廣使用的兩種新方法是濕式噴播技術和客土噴播技術。2. 鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質邊坡。草皮護坡鋪置形式有 平鋪式、疊鋪式、方格式和卵 ( 片 ) 石方格式 四種。3. 植灌木與種草、鋪草皮配合使用，使坡面形成良好的防護層，適用于土質邊坡和膨脹土邊坡， 但對鹽漬土經常浸水、 經常干旱的邊坡及粉質土邊坡不宜采用。圬工防護1. 框格防護適用于土質或風化巖石邊坡進行防護，框格防護可采用混凝土、漿砌片 ( 塊) 石、卵 ( 礫 ) 石等做骨架。2. 封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護形式。擋土墻1.

6、 重力式擋土墻 重力式擋土墻是我國目前最常用的一種擋土墻形式，多用漿砌片 ( 塊) 石砌筑。特點：形式簡單、施工方便、就地取材，適應性強。 缺點：墻身截面大，圬工數(shù)量大。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線 ( 凸折式 ) 和衡重式 5種。2. 加筋土擋土墻 特點：利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性， 達到穩(wěn)定土體的目的。 加筋土擋土墻由填料、 在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。 一般應用于地形較為平坦、 且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。最佳含水量測定技術 ：試驗方法有擊實試驗法，振動臺法和

7、表面振動擊實儀法。擊實試驗方法： 分輕型和重型擊實，采用大小兩種試筒，分別適用于粒徑不大于 20mm的土和粒徑不大于 40mm的土計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標，含水量為橫坐標繪制曲線，曲線上峰值點的縱、橫坐標分別為最大干密度和最佳含水量。壓實度測定技術：其現(xiàn)場密度的測定方法如下：一、灌砂法 1. 適用范圍 適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。 在路面工程中也適用于基層、 砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。二、環(huán)刀法 1. 適用范圍：用于細粒土的密度測試。三、核子密度濕度儀法1. 原理及適用范圍 利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量。打

8、洞后用直接透射法測定， 測定層的厚度不超過 20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量，測定時在表面用散射法。施工測量的工作程序：1. 首先建立施工控制網。 必須遵守 由整體到局部 、 先控制后碎部 的原則。2. 控制點恢復布設3. 路基中線恢復測量4. 縱斷面測設5. 橫斷面測設路基施工測量方法：（一）中線測量1. 切線支距法：亦稱為直角坐標法。適用于低等級公路。2. 偏角法：適用于低等級公路。3. 坐標法。用全站儀。適用于高速和一級公路。（二）橫斷面測量測量方法有水準儀法、經緯儀法、全站儀法等。GPS技術：GPS網的基本形式有三角形網、環(huán)形網和星形網3種。路基形成帶壓實度不足的原因和防治：主要原因：1. 壓實遍數(shù)不夠。2. 壓實機械與填土土質、填土厚度不匹配；3. 碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；4. 含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實規(guī)定值；5. 沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治；6. 土場土質種類多，出現(xiàn)不同類別土混添；7. 填土顆粒過大（ 10CM）顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質土、有機土及高塑性指數(shù)的粘土等。治理措施：1. 因含水量不適宜未壓實時， 灑水或翻曬至最佳含水量時， 再重新進行碾壓