2005中國越野拉力賽車輛改裝技術(shù)要求

1、2005 年中國越野錦標(biāo)賽車輛改裝技術(shù)指南組本指南是以越野拉力賽車輛技術(shù)規(guī)則文件， 為依據(jù)制定。凡參加2005 年中國越野錦標(biāo)賽（）組的改裝車輛，均可遵循本指南。本指南只限于本次中國越野錦標(biāo)賽， 作為技術(shù)改裝指導(dǎo)和參考，不作為規(guī)則使用。 如有理解不同， 以技術(shù)規(guī)則為準(zhǔn)。第一章車輛安全技術(shù)指南第一條：大會(huì)仲裁可以將結(jié)構(gòu)看上去是危險(xiǎn)的車輛除名。第二條：如果選擇一個(gè)裝置改裝，它的安裝必須是符合規(guī)則的。第三條：油路系統(tǒng)，線路系統(tǒng)自動(dòng)油路關(guān)閉系統(tǒng)是推薦并不強(qiáng)制使用的。任何管路，線路使用原車系統(tǒng)的是符合要求的。如果進(jìn)行改裝，則必須依照車輛技術(shù)規(guī)則進(jìn)行如果隨意安裝， 這些管路連接部分必須有織物類，外覆蓋織物

2、要能防止磨損和火焰（不能持續(xù)燃燒）包含冷卻液和潤(rùn)滑油的管路必須安裝在駕駛室外面。包含燃料油或壓力液的管路可以通過駕駛室但不能有任何接頭，除非在符合圖253-1 或 253-2的前或后防水車體壁上，以及在剎車管路循環(huán)中在不考慮主汽缸的情況下，任何液壓罐不能安裝在駕駛室中。泵和油堵必須在駕駛室外面。只有為駕駛室通風(fēng)的管路的入口出口可以安裝在駕駛室內(nèi)。電線必須有不能持續(xù)燃燒的外覆蓋層保護(hù)。自封閉接頭可以安裝在自行布線的任何線路，除了剎車管路。第四條：雙管路剎車系統(tǒng)如果原車使用雙管路剎車系統(tǒng)，則保持原系統(tǒng)是符合要求的。如果原車沒有使用雙管路剎車系統(tǒng)，則必須改裝為雙管路剎車系統(tǒng)。第五條：附加固定裝置最少

3、有兩點(diǎn)鎖緊安裝用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，要求用銷釘式鎖緊裝置。后背箱和后開門的兩點(diǎn)鎖緊裝置推薦并不強(qiáng)制使用。車輛攜帶的大型物體（像備胎，工具箱等） 必須穩(wěn)固的固定住。 不能使用有彈性的繩索。第六條：安全帶兩條肩帶和一條下擺帶（腰下）；在車體上的固定點(diǎn)：兩個(gè)給下擺帶，兩個(gè)或一個(gè)與座椅對(duì)稱的給肩帶。（四點(diǎn)式安全帶）。這些安全帶要符合的標(biāo)準(zhǔn) 8853/98 或 8854/98 。安裝必須符合車輛技術(shù)規(guī)則文件中條。對(duì)于每一個(gè)新的固定點(diǎn)，表面區(qū)域的加強(qiáng)板保證至少安裝于底盤/橫梁上的原則）通用安裝系統(tǒng)：見圖253-43）肩部安全帶安裝：見圖253-44）分叉安全帶安裝：見圖253-45cm2及厚度至少。安全帶有壞

4、損必須按技術(shù)規(guī)則的要求進(jìn)行更換。第七條：滅火器和滅火系統(tǒng)下列產(chǎn)品是不能使用的：BCF, NAF自動(dòng)滅火系統(tǒng)）所有車輛都要求安裝滅火系統(tǒng)，在技術(shù)系列°： “承認(rèn)的滅火系統(tǒng)”。） 所有滅火器都必須有充分的安全保證，并安置在駕駛室內(nèi)。在任何情況下必須可以經(jīng)受住的減速度。所有滅火設(shè)備都必須能抵擋火焰。塑料管是不能用的而必須使用金屬管。） 駕駛員必須能手動(dòng)啟動(dòng)所有滅火器，而且是在他正常坐著系著安全帶方向盤在正常位置時(shí)。此外，外部的扳手必須安置在圓環(huán)斷路開關(guān)附近，但不能與它混為一體。它必須注明字母“”在紅底白圈中，保證有至少直徑的紅邊。）系統(tǒng)必須在所有位置工作。）滅火器噴嘴必須與滅火器相配，并且

5、被安置成噴嘴避免對(duì)著乘員的頭部。手動(dòng)滅火器所有車輛必須裝有一個(gè)或兩個(gè)滅火器。滅火器必須是符合中國安全法規(guī)的，也可以使用批準(zhǔn)的?；鹌髯钚∪萘勘仨毷枪锘蛏?。下列信息必須在滅火器上明示能力滅火器類型重力或體積滅火器檢查日期，距最后一次檢查時(shí)間不能超過年。所有滅火器都必須充分被保護(hù)。必須使用金屬帶的金屬快速釋放器固定。滅火器必須可以由駕駛員和副駕駛員簡(jiǎn)單取用。第條防滾架結(jié)構(gòu)主防滾杠，前，側(cè)防滾杠這些框架或環(huán)架必須由單一件制成，不能有連接縫。整體連接杠可以選擇主防滾杠（位于駕駛員后面） ，也可以選擇位于車體兩側(cè)的側(cè)防滾杠，兩者必須選擇一種。見圖°和圖°它們的結(jié)構(gòu)必須平滑和連貫，不能

6、有波紋和破裂。主防滾杠垂直部分盡可能的直，并盡量靠近車身結(jié)構(gòu)的周線內(nèi)側(cè)。前防滾杠或后防滾杠的前腿必須是直的，如果不可能，必須沿著風(fēng)檔柱及在直桿低處只能有一個(gè)彎。當(dāng)主防滾杠框住側(cè)防滾杠的后腳（圖253-4） .側(cè)防滾杠的連接處必須在車頂位置。后支撐必須靠近車頂線并在車兩側(cè)部分靠近主防滾杠上部外側(cè)彎曲部分連接。它們必須與垂直面保持至少°的角度，必須趨向后部，直直的延伸接近與車身外殼的內(nèi)側(cè)板。它們的安裝必須通過加強(qiáng)板來固定。它們的安裝必須符合技術(shù)規(guī)則斜支柱部分（位于主防滾杠內(nèi)側(cè)，起到加強(qiáng)作用）至少有一個(gè)斜支柱必須安裝。它們位置必須符合圖253-3 to 253-5, 并且必須是直的沒有彎。

7、推薦按照?qǐng)D°安裝為十字交叉的“”型。橫向加強(qiáng)部分兩個(gè)橫向部分的固定如圖253-7 所示是允許的。橫向部分固定在前防滾杠上是必須的，并且必須不能超出乘客的預(yù)留空間。它必須定位在盡量高的地方，但它的低端邊沿必需不能高于儀表板的上部。門側(cè)桿（用于側(cè)向防護(hù)）至少一個(gè)縱向支柱固定在與門同高的車輛每側(cè)。管材必須于主防滾架連成一體以得到加強(qiáng)，并且它們與水平管子的夾角不能超過°（向前方與向下的斜角）側(cè)向防護(hù)必須盡量高，如果它是由單一桿組成，至少距離座椅底部，但是在所有情況下，它的高端不能超過門高度的一半（從門底部測(cè)量的）推薦使用門側(cè)桿是“”形狀（交叉桿），交叉桿的低端固定點(diǎn)可以直接固定在縱

8、向部分上。車頂加強(qiáng)部分通過增加部件來加強(qiáng)防滾架上部，如圖253-9A to 253-9E 所示是允許的。對(duì)于沒有副駕駛的參賽者，只有一個(gè)斜支撐（如圖253-9A 所示）可以安裝，但它的前端連接必須在在駕駛員一側(cè)。如圖 253-9D 和 253-9E 所示的部分可以是兩根管子制成的。推薦使用如圖°所示的“”形狀。保護(hù)填充物為防止當(dāng)乘客的身體和防撞頭盔與防滾架發(fā)生碰撞時(shí)，只能使用非易燃的填充物用來保護(hù)。防滾杠臨近駕駛員及乘員頭部，肩臂部分必須有軟性保護(hù)填充物。安裝按照技術(shù)規(guī)則文件中要求執(zhí)行焊接按照技術(shù)規(guī)則文件中要求執(zhí)行防滾杠與車體或底盤的連接必須使用加強(qiáng)板，可以使用螺栓 （至少個(gè)） 或焊

9、接（全接觸面焊接）來固定。每個(gè)安裝腳必須至少與加強(qiáng)板有個(gè)螺栓固定，加強(qiáng)板至少厚并至少有的面積可以焊接在車身外殼上。材料要求管材使用的規(guī)定材料最小拉伸強(qiáng)度尺寸 (mm)使用45(1.75)x2.5主防滾杠或（圖 253-39）50(2.0)x2.0側(cè)防滾杠和其連接冷拔無縫碳素鋼含碳（圖 253-40）最多的碳350N/mm2取決于結(jié)構(gòu)類型38(1.5)x2.5側(cè)半結(jié)構(gòu)防滾杠和安或全架的其他部分零件40(1.6)x2.0注釋：圖表顯示的最小數(shù)值是允許的。在選擇鋼時(shí)，一定注意找具有好延展特性和充分焊接能力的鋼。管材必須通過冷工作流程進(jìn)行彎曲，彎曲的中心角度必須是管徑的倍。如果管子在彎曲時(shí)成橢圓型，最

10、小徑與主直徑的比一定是或更高。第九條：后視鏡后面的視野必須由兩個(gè)外側(cè)后視鏡提供（一左， 一右），后視鏡可以是標(biāo)準(zhǔn)的必須有效工作。第十條：拖車環(huán)所有車輛將裝備有后部和前部的拖車環(huán)。 拖車環(huán)必須很堅(jiān)固的固定， 而且必須不能用于舉升車輛。它必須被清楚的看到，并漆成黃色， 紅色或菊黃色，并必須位于車輛外圍之內(nèi)。最小內(nèi)置尺寸：。第十一條：隔網(wǎng)前門裝有下拉式車窗的所有車輛必須裝備保護(hù)網(wǎng)附于門上使用快速釋放系統(tǒng)。這些網(wǎng)必須有以下特征：條的最小寬度：網(wǎng)眼的最小尺寸：網(wǎng)眼的最大尺寸：必須貼近車窗開向方向盤中心的位置。第十二條：風(fēng)檔玻璃一個(gè)薄板層壓玻璃組成的風(fēng)檔玻璃必須要安裝的，并要實(shí)際經(jīng)過檢驗(yàn)。 風(fēng)檔玻璃的防曬

11、條是必要的，要可以讓乘員看清路標(biāo)（交通信號(hào)燈，交通標(biāo)識(shí)）。在賽事過程中如果失去風(fēng)檔玻璃，所有乘員必須佩帶能遮住面部的全包式頭盔，否則車輛不允許發(fā)車。 如果，發(fā)生事故之后，車身的變形不能使平板玻璃制造的風(fēng)檔玻璃復(fù)原，它將可以使用厚度至少為的聚碳酸脂材料做成的風(fēng)檔玻璃代替。第十三條：全面電路斷路器 全面電路斷路器必須切斷所有的電子環(huán)路， （電瓶，交流發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)，燈，汽笛，點(diǎn)火，電控等等）以及必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，電路斷路器必須關(guān)聯(lián)一個(gè)裝置可以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口。 它必須防火花型的類型， 并且可以在車內(nèi)讓駕駛員和副駕駛員在座位上系著安全帶時(shí)能操作到，同時(shí)在車外也可以操作到。 當(dāng)在外面

12、時(shí)， 電路斷路器的觸發(fā)系統(tǒng)將強(qiáng)制的安裝在駕駛員一側(cè)固定風(fēng)檔玻璃的低位置。它將被在有白邊的藍(lán)底色三角上標(biāo)注紅色的放電符號(hào)，三角底邊最少是。 一個(gè)單一的外部開關(guān)在組是必須要求的， 但是組車輛必須裝備兩個(gè)外部開關(guān)，風(fēng)檔的每一邊有一個(gè)。第十四條油箱使用原車的油箱是符合規(guī)定的。如果改裝及更換油箱，要使用批準(zhǔn)的安全油箱，按照技術(shù)規(guī)則中要求安裝。第十五條：防火保護(hù)經(jīng)過改裝的車輛， 一方面在發(fā)動(dòng)機(jī)與所有機(jī)械部件之間， 另外一方面在與乘員座椅間， 要放置有效的防護(hù)遮蔽，在失火情況下防止火焰直接燒過。第十六條：車燈裝置車燈裝置必須符合道路交通的國際慣例的所有要點(diǎn)。每輛車必須安裝至少：個(gè)前遠(yuǎn)光燈（組合小大燈）個(gè)前照

13、燈兩個(gè)剎車燈兩個(gè)在前及后面的閃爍指示燈緊急事故燈每部車輛必須安裝兩只紅后霧燈，成雙的安裝或一邊一個(gè)的相鄰剎車燈安裝。這些燈必須在行駛中必須保持正常開關(guān)，并遵從賽事官員的指示來選擇。所有車燈裝置，在整個(gè)賽事過程中，必須被維護(hù)成最好的工作狀態(tài)。當(dāng)車燈明顯失效，而在其電路沒有修好的境況下，賽事官員可以不允許其參加下個(gè)賽段。第十七條：鳴笛裝置每部車輛都必須安裝緊湊型鳴笛裝置，整個(gè)賽事中都保持工作狀態(tài)。第十八條：備胎每部車輛應(yīng)該包括至少個(gè)備胎，固定在車輛上， 在整個(gè)賽事過程中都必須非常可靠的固定第十九條：擋泥簾沒有強(qiáng)制要求第二十條：座椅使用原車座椅是可以被接受的。如改裝更換座椅，則必須使用認(rèn)可的座椅座椅

14、的安裝按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行第二章車輛改裝技術(shù)指南第一條：定義機(jī)械推動(dòng)的單一發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的在陸地使用個(gè)輪胎形式， 通過自身動(dòng)力推動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)與地面接觸的連續(xù)真實(shí)的方位，并且推進(jìn)和轉(zhuǎn)向是由每輛車駕駛室中的駕駛員來掌控的。這些車可能是由部件裝配的， 但必須符合道路交通的國際慣例， 特別指出涉及以下幾點(diǎn)：風(fēng)檔雨刷和噴水，速度表，車燈。車輛是一部完整的車。當(dāng)汽車生產(chǎn)者安裝一部并不是為它生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車可以認(rèn)定為改裝車。任何裝載油料和燃料的容器必須安置在汽車的主要構(gòu)架內(nèi)。第二條：車體外部材料使用是自由的風(fēng)檔要是透明的無論如何，是應(yīng)該具有的，必須是沒有尖角的平板玻璃。如果前風(fēng)檔是膠沾住的， 必須有可能讓駕駛員

15、在駕駛倉中可以不借助工具能移動(dòng)車門或前門玻璃。車體的所有零件必須仔細(xì)和完整的安裝好，不能有臨時(shí)的或湊合的部件以及尖角部分。車體不能出現(xiàn)有尖銳刃或尖的部件出現(xiàn)。每部車的車體必須有堅(jiān)硬的不透明的材料做成，并保證在方向盤上部有足夠空間，至少保證有駕駛員座椅平面向上的空間，提供保護(hù)防止落石。在垂直面，車體必須罩住輪子及所有機(jī)械部件上部至少度的范圍，（從側(cè)面看輪橋上部的位置），這不包括減震器，冷卻器和備胎，但包括剎車和附加裝置。車體后部至少要到或延展到輪圈的上邊沿。所有部件都會(huì)受到空氣動(dòng)力學(xué)的影響， 并且所有的車體上的部件都必須堅(jiān)固地安全的安裝在汽車的彈簧部件中（底盤和車身總成） ，必須不能有任何程度的

16、自由性，當(dāng)車在移動(dòng)中，這些部件必須安全的固定并保持與其他部件的相對(duì)穩(wěn)定。最大寬度對(duì)于輪驅(qū)動(dòng)車來說，車身的最大寬度為米，這不包括后視鏡對(duì)于輪驅(qū)動(dòng)車來說，車身的最大寬度為米，不包括后視境。內(nèi)部車體要設(shè)計(jì)成可以為駕駛者及可能的副駕駛者提供舒適和安全的位置車體的任何部件都不能出現(xiàn)尖銳的邊和角。不應(yīng)該有機(jī)械部件突出進(jìn)駕駛倉內(nèi)部他們必須使駕駛倉能防水及防火任何存在風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備都要有保護(hù)措施并不允許安裝在駕駛室中。車輛必須可以從側(cè)面打開以保證讓駕駛員或可能的副駕駛出來。這一打開的尺寸必須能適合進(jìn)出保證有至少寬高的矩形， 從垂直面看， 所有角的圓弧度必須保證最大為任何有窗的門必須有一個(gè)從水平側(cè)面至少厘米的平行四

17、邊形的開口，用透明材料封閉。車窗的垂直面至少要圓角最大保持在。測(cè)量時(shí)要跨過弧形線。沒有側(cè)窗的車門必須安裝側(cè)防護(hù)網(wǎng)，并保證底部是解開的。駕駛室必須設(shè)計(jì)為能夠讓一名乘員可以在汽車中正常位置離開汽車，從他這側(cè)門出去保證在秒內(nèi)，從另一側(cè)門出去保證在秒內(nèi)。以上測(cè)試的效果， 必須是在乘員穿戴著正常的裝備時(shí)， 安全帶必須是系緊的。 方向盤必須在它的位置，并且車門必須是關(guān)著的情況下。這些測(cè)試必須對(duì)車輛的所有乘員都適用。第三條：最小重量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量， 車輛必須遵循一下的數(shù)值保證最小重量。 按照標(biāo)準(zhǔn)文件執(zhí)行。組織者根據(jù)實(shí)際情況抽檢！與地面保持清晰距離當(dāng)車輛一側(cè)輪胎放了氣著地時(shí)，汽車的其他零件必須不能與地面有接

18、觸。測(cè)試要在類似于比賽條件下的平坦地面進(jìn)行。第四條：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣限制器進(jìn)氣限制器的安裝使用不作為強(qiáng)制要求。）壓縮比對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，壓縮比在任何適合最大值為汽缸排量和配備發(fā)動(dòng)機(jī)及其配備是自由的。潤(rùn)滑水箱，油水交換器，管路，自動(dòng)調(diào)溫器，機(jī)油池，泵濾網(wǎng)，都是自由安裝的。使用干泵潤(rùn)滑系統(tǒng)是允許的。油室要接近管路一定不能安置在駕駛室或在行李箱內(nèi)。所有空氣通路都要遵循單一的目的效果，包括為駕駛員乘員必要的空氣，或?yàn)閷?shí)現(xiàn)汽車性能，或冷卻機(jī)械部件，一定不能有其他任何增加空氣動(dòng)力性的目的改變卸油閥彈簧會(huì)引起油壓增高如果潤(rùn)滑系統(tǒng)包括一個(gè)開放形式的機(jī)油交換容器，它必須裝置為能是機(jī)油流向收集器中。對(duì)于小于等于排量為

19、的車， 收集器必須保證兩升的容輛， 對(duì)于排量大于的車，必須保證有升的容量。容器制作即不能有塑料而且要包括一個(gè)透明的窗。油水分離器可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的外面（最大為升） ，符合圖。機(jī)油只能靠重力從機(jī)油收集器中流向發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝一個(gè)或多個(gè)通風(fēng)設(shè)備來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)油是允許的，這些不能有增加空氣動(dòng)力性的目的。所有發(fā)動(dòng)機(jī)禁止在排氣尾管后面有燃油噴射和燃油燃燒現(xiàn)象發(fā)生。增壓作為 T1 和 T2 組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用增壓器， 按正常的排量乘以1.5 來計(jì)算估計(jì)排量， 并按此進(jìn)行分組。對(duì)于 T1組的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓汽車來說，用正常排量乘以1.7 來計(jì)算估計(jì)排量，并且虛擬排量不能大于 2000 cm2 。車輛經(jīng)過精心處理來使

20、發(fā)動(dòng)機(jī)增加了排量，將作為它真正的排量。缸體內(nèi)徑，最小數(shù)量，其重量等等，這些因素來區(qū)分為發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分組。系統(tǒng)與消音器雖然有些特別規(guī)定允許更換消音器，但在開放公路賽段時(shí)一定要安裝排放消音器，以符合賽段所在國家的法律法規(guī)。排氣管必須不能穿過駕駛艙排氣管的出氣孔安裝位置距地面最大在最小在，如果是從側(cè)面排氣， 或者高度不能超過車輛倉室或車身懸掛。排氣管出氣口必須處于車體周線內(nèi)部并且距車體周線小于，如果是側(cè)面排氣的情況下，穿過軸距中部在垂直面的尾部。此外，要有足夠的防護(hù)以防止熱排氣管引起著火。排氣系統(tǒng)必須不能是臨時(shí)性的。排放的氣體只能從該系統(tǒng)的尾部排出。底盤的部件必須不能用于排放廢氣。車輛上的啟動(dòng)就坐

21、后，車輛內(nèi)電子啟動(dòng)點(diǎn)火或其他能源由駕駛員來控制。線控駕駛“線控駕駛”類型的加速控制是不允許的，在組，除非它們已經(jīng)是注冊(cè)的車輛，或者在組，原始發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量至少到個(gè)情況下。在這種情況下， 只有這樣系列的裝置可以使用，在組沒有經(jīng)過改裝，以及在組只經(jīng)過機(jī)械部件的改裝。冒煙發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過多的煙霧是不允許的。煙霧水平布線符合標(biāo)準(zhǔn)或相當(dāng)?shù)臈l件，以及可以使用“事實(shí)裁決”。第五條：底盤汽車在駕駛員座椅后背一定要有構(gòu)架，在駕駛員正常情況系安全帶坐在座椅上時(shí)，構(gòu)架一定要寬過并高過他的肩部。第六條：傳動(dòng)系變速箱和分動(dòng)箱變速箱的設(shè)計(jì)是自由的。限制為六速。不包括在傳動(dòng)系統(tǒng)其他環(huán)節(jié)的變速可能。如果變速器有速或更少，可以增加一個(gè)

22、通過分動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的降速檔。無級(jí)變速形式的變速器是允許使用的，條件是他通過專門機(jī)械來控制并沒有輔助系統(tǒng)。只有自動(dòng)變速器可以使用扭力轉(zhuǎn)換器只有通過齒輪變化的機(jī)械動(dòng)作實(shí)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴射和點(diǎn)火終止裝置是允許的。最后傳動(dòng)，差速器自由改裝傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸是自由使用的潤(rùn)滑附加的潤(rùn)滑和油冷卻裝置是可以使用的（循環(huán)油泵，冷卻器，和空氣進(jìn)口），同樣條件參照文件 285-4.3 條第七條：懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)使用是自由的。但對(duì)于輪驅(qū)動(dòng)汽車的懸掛行程限制是：-250 mm對(duì)于另外類型的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)量行程的方法如下：對(duì)于獨(dú)立懸掛系統(tǒng)車輛在不安裝彈簧和減震器時(shí)必須可以立住。輪胎移動(dòng)必須是在上下兩個(gè)鋼制止點(diǎn)之間。行程是在垂直面上輪胎直徑

23、的中心線在上下兩止點(diǎn)移動(dòng)的平均值。對(duì)于剛性軸懸掛系統(tǒng)車輛必須立在剛性軸上，通過限位皮帶或下止點(diǎn)墊塊來防止其向下的移動(dòng)。輪胎必須是在上止點(diǎn)墊塊和下止點(diǎn)墊塊之間移動(dòng)。行程是指車輛垂直的移動(dòng)。第八條：車輪和輪胎整個(gè)車輪可能會(huì)被覆蓋在車體里面，其最大直徑對(duì)于輪驅(qū)動(dòng)車是mm，對(duì)于驅(qū)車是 mm。使用摩托車的輪胎是不允許的。在輪轂和輪胎之間安裝其他中間部件是不允許的。輪胎不必是相同尺寸。輪胎可以使用中央安裝螺母固定，與螺母配合的安全彈簧墊圈必須在整個(gè)比賽過程中使用，每次換輪胎時(shí)都必須更換新的墊圈。彈簧墊圈必須印有“ Dayglo”紅字。備用的彈簧墊圈必須隨時(shí)準(zhǔn)備好。當(dāng)車輛在移動(dòng)中，任何輪胎充放氣系統(tǒng)都禁止使

24、用。輪胎充放氣操作只能在車輛停止時(shí)完成。只有通過軟管接觸到輪胎并連接有一個(gè)或多個(gè)控制閥的充放氣系統(tǒng)是可以使用的。當(dāng)充氣工作壓力低于帕?xí)r，充氣管和其上面的氣壓計(jì)可以固定在駕駛室中。每個(gè)輪胎只能有一個(gè)氣閥在工作順序中，它必須安置在輪胎的外沿上。氣閥必須是常用于輕型多用車系列中的類型，并保證安置在輪胎外沿?？諝鈮毫ζ砍錃庀到y(tǒng)：每個(gè)不能大于升。要有能低檔g 減速度的固定裝置不能安裝在駕駛室中。推薦將這些氣瓶沿車輛的橫向放置，并至少用兩條金屬帶固定保證安全。在中國越野錦標(biāo)賽中，車輛的重量不能低于公斤，并且要保持原始的尺寸。第九條車燈霧燈可以更換為其他的，可以在原來的位置安裝。倒車燈是可以安裝的，它只能在

25、掛倒擋時(shí)發(fā)揮作用。爆閃燈是不允許的。第十條：油料油料使用符合國家規(guī)定的商品用油，可以是從任意加油站中加注的油料。補(bǔ)充：(文件 283)安全改裝的引用圖例列表123駕駛室通過的管路接頭圖示，253 1， 253 26.2 推薦的安全帶固定點(diǎn)如圖 253-42 所示。6.2 安全帶必須形成回路或旋狀，但最終插入每一個(gè)焊接固定點(diǎn)（見圖353-17C或 253-53的尺度）4 6.2 安全帶安裝5防滾架 ：圖 253 43， 253 44， 253 45使用主防滾杠和前防滾杠構(gòu)成的框架結(jié)構(gòu)（舉例，見圖253-3和 253-4）6基礎(chǔ)安全架基礎(chǔ)安全架必須適用圖 283-5 和 283-6, 前橫支柱和兩根門支柱要接在一起。在有三個(gè)乘員的車輛中，安全架必須適用圖 283-5,有第二根主防滾杠安裝在接近后座后部的地