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1、 液壓傳動(dòng)考試寶典之68招【2011級機(jī)械班內(nèi)部資料 陳林濤總結(jié) 2014年六月】一,考試內(nèi)容:針對以上考試,我為大家總結(jié)了一下精簡和重點(diǎn)知識點(diǎn),希望大家好好看看,考試順利!二重要知識點(diǎn):(有顏色,劃線的最重要?。?. 液壓傳動(dòng)以液體作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì),而且傳動(dòng)中必須經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換。它先通過動(dòng)力裝置將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,后又將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。2. 系統(tǒng)內(nèi)的工作壓力取決于外界負(fù)載 。3. 活塞的運(yùn)動(dòng)速度v 取決于進(jìn)入液壓缸(馬達(dá))的流量q 。4. 壓力p和流量q是流體傳動(dòng)中最基本、最重要的兩個(gè)參數(shù),它們相當(dāng)于機(jī)械傳動(dòng)中的力和速度,它們的乘積即為功率 5. 液壓傳動(dòng)裝置主
2、要由以下四部分組成 能源裝置泵。將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,作為系統(tǒng)供油能源裝置。 執(zhí)行裝置缸(或馬達(dá))。 將流體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,而對負(fù)載作功??刂普{(diào)節(jié)裝置各種控制閥,用以控制流體的方向、壓力和流量,保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作任務(wù)。輔助裝置油箱、油管、濾油器、壓力表、冷卻器、分水濾水器、油霧器、消聲器、管件、管接頭和各種信號轉(zhuǎn)換器等 ,創(chuàng)造必要條件,保證系統(tǒng)正常工作。6. 液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開環(huán)式和閉環(huán)式兩種。7. 液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn):在同等的體積下,液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動(dòng)力。液壓裝置工作比較平穩(wěn)。液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。它還可以在運(yùn)行的過程中進(jìn)行
3、調(diào)速。液壓傳動(dòng)易于對液體壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制。液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。8. 缺點(diǎn):液壓傳動(dòng)在工作過程中常有較多的能量損失。液壓傳動(dòng)對油溫變化比較敏感,它的運(yùn)動(dòng)速度和系統(tǒng)工作穩(wěn)定性很易受到溫度的影響,因此它不宜在很高或很低的溫度條件下工作,為了減少泄漏,液壓元件在制造精度上的要求較高,因此它的造價(jià)較貴,而且對油液的污染比較敏感。液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因。9. 液壓系統(tǒng)能否可靠穩(wěn)定的工作,在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用到的液壓油液。10.液壓液的物理性質(zhì):密度,可壓縮性,粘性。11.液壓系統(tǒng)使用的液壓液應(yīng)具備如下性能:合適的粘度。潤滑性能好。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少。金屬和密封件有良好
4、的相容性。對熱、氧化、水解和剪切都有良好的穩(wěn)定性??古菽院?,抗乳化性好,腐蝕性小,防銹性好。體積膨脹系數(shù)小,比熱容大。流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低,閃點(diǎn)(明火能使油面上油蒸氣閃燃,但油本身不燃燒時(shí)的溫度)和燃點(diǎn)高。對人體無害,成本低。12.常用的控制液壓液污染的措施有:嚴(yán)格清洗元件和系統(tǒng)。防止污染物從外界侵入。采用高性能的過濾器。控制液壓液的溫度。保持系統(tǒng)所有部位良好的密封性。定期檢查和更換液壓液并形成制度。13. 液體的壓力有如下重要性質(zhì):靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處的壓力在各個(gè)方向上都相等。14. 靜壓力基本方程的物理意義是:靜止液體內(nèi)任何一點(diǎn)具有壓力能和位能兩種能量形式,且其總和保持不變,即能量守恒。但是兩
5、種能量形式之間可以相互轉(zhuǎn)換。15.壓力有兩種表示方法:以絕對零壓力作為基準(zhǔn)所表示的壓力,稱為絕對壓力。以當(dāng)?shù)卮髿鈮毫榛鶞?zhǔn)所表示的壓力,稱為相對壓力,也稱表壓力。16.練習(xí)題:17.練習(xí)題:18. 流動(dòng)流體的連續(xù)性方程(質(zhì)量守恒)、伯努利方程(能量守恒)、動(dòng)量(守恒)方程是描述流動(dòng)流體力學(xué)規(guī)律的三個(gè)基本方程。連續(xù)性方程(質(zhì)量守恒)、伯努利方程(能量守恒)反應(yīng)了壓力、流速與流量之間的關(guān)系。動(dòng)量方程則用來解決流動(dòng)液體與固體壁面件的作用力問題。是流體傳動(dòng)技術(shù)中分析問題和設(shè)計(jì)計(jì)算的理論依據(jù)。19. q=Av =常數(shù),上式稱為連續(xù)性方程,它說明在同一管路中無論通流面積怎么變化,只要沒有泄漏,液體通過任意
6、截面的流量是相等的;同時(shí)還說明了在同一管路中通流面積大的地方液體流速小。通流面積小的地方則液體流速大;此外,當(dāng)通流面積一定時(shí),通過的液體流量越大,其流速也越大。20.伯努利方程的物理意義為:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有壓力能、位能和動(dòng)能三種形式的能量。在任意截面上這三種能量都可以相互轉(zhuǎn)換,但其總和保持不變。而靜壓力基本方程則是伯努利方程(在速度為零時(shí))的特例。21.22.23. 動(dòng)量定理:作用在物體上的外力等于物體在受力方向上的動(dòng)量變化率。24. 壓力損失分類:沿程壓力損失和局部壓力損失。25. 氣穴現(xiàn)象:在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)流動(dòng)液體某處的壓力低于空氣分離壓時(shí),原先溶解在液體中的空氣就會(huì)游離出來
7、,使液體中產(chǎn)生大量氣泡。氣穴現(xiàn)象使液壓裝置產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),使金屬表面受到腐蝕。26. 在液壓系統(tǒng)中,哪里壓力低于空氣分離壓,那里就會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。為了防止氣穴現(xiàn)象的發(fā)生,最根本的一條是避免液壓系統(tǒng)中的壓力過分降低。具體措施有:1)減小閥孔口前后的壓差,一般希望其壓力比p1/p23.5。2)正確設(shè)計(jì)和使用液壓泵站3)液壓系統(tǒng)各元部件的連接處要密封可靠,嚴(yán)防空氣侵入。4)采用抗腐蝕能力強(qiáng)的金屬材料,提高零件的機(jī)械強(qiáng)度,減小零 件表面粗糙度值。27. 在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)突然關(guān)閉或開啟液流通道時(shí),液體壓力在瞬間會(huì)急劇升降的過程,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。28. 液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,
8、它把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成輸?shù)较到y(tǒng)中去的油液的壓力能,供液壓系統(tǒng)使用。液壓馬達(dá)也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它把輸入油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,使主機(jī)的工作部件克服負(fù)載及阻力而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。29. 液壓泵基本工作條件(必要條件):1、形成密封容積2、密封容積變化3、吸壓油腔隔開(配流裝置)30.31.以下的詞語解釋重要的不想說了! 液壓泵或液壓馬達(dá)的工作壓力是指泵(馬達(dá))實(shí)際工作時(shí)的壓力。 液壓泵或液壓馬達(dá)的額定壓力是指泵(馬達(dá))在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)最高壓力。 液壓泵(液壓馬達(dá))的幾何排量(用V 表示,以下簡稱排量)是指泵(馬達(dá))軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),由其密封容腔幾何尺寸變化所算得的排出(輸入)液
9、體的體積,數(shù)值上等于在無泄漏的情況下,其軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出(所需輸入)的液體體積。 液壓泵(液壓馬達(dá))的幾何流量(用qt表示)是指泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)由其密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出(輸入)的液體體積,數(shù)值上等于在無泄漏的情況下單位時(shí)間內(nèi)所能排出(所需輸入)的液體體積。 液壓泵(液壓馬達(dá))的轉(zhuǎn)速為n時(shí),幾何流量為 液壓泵或液壓馬達(dá)的額定流量是指泵(馬達(dá))在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須保證的流量,即在額定壓力下由泵輸出的流量。 因泵或馬達(dá)存在內(nèi)泄漏,所以額定流量和幾何流量是不同的。 對于液壓泵,泵工作時(shí)實(shí)際排出的流量q。它等于泵的幾何流量qt減去泄漏流量,即 q = qtql 對于馬達(dá),實(shí)
10、際輸入流量q必大于幾何流量qt: q = qt + ql ql為容積流失,它與工作油液的粘度、泵的密封性及工作壓力p等因素有關(guān)。32. 外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn):(1)困油:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對輪齒同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所形成的封閉容腔之間, 在工作過程中,就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,密封空腔的受困油液若無油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時(shí),無油液補(bǔ)充,又會(huì)造成局部真空
11、,使溶于油液中的氣體分離出來,產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。消除困油現(xiàn)象的方法:通常是在兩端蓋板上開卸荷槽,當(dāng)封閉容積減小時(shí),通過卸荷槽與壓油腔相通。而封閉容積增大時(shí),通過卸荷槽與吸油腔相通,兩卸荷槽的間距必須確保在任何時(shí)候都不使吸、排油相通。(2)減小徑向力偏載的措施:a)減小壓油口直徑;使壓油腔的壓力僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi);b)增大掃膛處徑向間隙;使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸,并在支撐上多采用滾針軸承或滑動(dòng)軸承;c)采用滾針軸承或滑動(dòng)軸承;d)開減載槽,即將齒槽中的高壓區(qū)引向低壓吸油口,齒槽的低壓區(qū)引向高壓的排油口;e)過渡區(qū)連通。(3)泄漏:外嚙合齒輪泵高壓腔的壓力油可通
12、過齒輪兩側(cè)面和兩端蓋間軸向間隙、泵體內(nèi)孔和齒頂圓間的徑向間隙及齒輪嚙合線處的間隙泄漏到低壓腔中去。 (4)提高外嚙合齒輪泵壓力的措施:在高、中壓齒輪泵中,一般采用軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)霓k法。其原理是把與齒輪端面相接觸的部件制作成軸向可移動(dòng)的,并將壓油腔的壓力油經(jīng)專門的通道引入到這個(gè)可動(dòng)部件背面一定形狀的油腔中,使該部件始終受到一個(gè)與工作壓力成比例的軸向力壓向齒輪端面,從而保證泵的軸向間隙能與工作壓力自動(dòng)適應(yīng)且長期穩(wěn)定。33.內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種。34. 葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈時(shí),油泵每一工作容積吸、排油各一次,稱為單作用葉片泵。當(dāng)轉(zhuǎn)子
13、轉(zhuǎn)一圈,油泵每一工作容積吸、排油各兩次,稱為雙作用葉片泵。35. 單作用葉片泵:若在結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)子和定子的偏心距e可變,就成為變量葉片泵。結(jié)構(gòu)工藝簡單,可以實(shí)現(xiàn)各種形式的變量。作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力不平衡,增大軸承磨損,縮短泵的壽命。單作用葉片泵定子、轉(zhuǎn)子偏心安裝,其容積變化不均勻,故其流量是有脈動(dòng)的。但是泵內(nèi)葉片數(shù)越多,流量脈動(dòng)率越 小。此外,奇數(shù)葉片泵的脈動(dòng)率比偶數(shù)葉片泵的脈動(dòng)率小,一 般取1315片葉片。36. 雙作用葉片泵:它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子內(nèi)表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的,當(dāng)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),密封工作腔的容
14、積在左上角和右下角處逐漸減小,為壓油區(qū);在左下角和右上角處逐漸增大,為吸油區(qū)。雙作用葉片泵脈動(dòng)小,且葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)最小,一般去12或16片。 37. 提高雙作用葉片泵壓力的措施:(1)減小作用在葉片底部的油液壓力;(2)減小葉片底部承受壓力油作用的面積;(3)使葉片頂端和底部的液壓作用力平衡;38. 限壓式變量葉片泵是單作用葉片泵,根據(jù)單作用葉片泵的工作原理,改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距e,就能改變泵的輸出流量,限壓式變量葉片泵能借助輸出壓力的大小自動(dòng)改變偏心距e的大小來改變輸出流量。當(dāng)壓力低于某一可調(diào)節(jié)的限定壓力時(shí),泵的輸出流量最大; 壓力高于限定壓力時(shí),隨著壓力增加,泵的輸出流量線性地減少
15、。39.40.根據(jù)柱塞的布置和運(yùn)動(dòng)方向與傳動(dòng)軸相對位置的不同,柱塞泵可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩類。41. 液壓馬達(dá)分為高速小轉(zhuǎn)矩和低速大轉(zhuǎn)矩兩大類,額定轉(zhuǎn)速高于500r/min為高度,低于則為低速。高速馬達(dá)有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式等,低速馬達(dá)基本結(jié)構(gòu)是徑向柱塞式。42. 43.圖示系統(tǒng)中,已知泵的排量Vp40 mL/r,轉(zhuǎn)速 np=1450 r/min,機(jī)械效率和容積效率均為 0.9;變量馬達(dá)的排量范圍為 Vm40 100 mL/r,機(jī)械效率和容積效率為0.9,馬達(dá)的負(fù)載扭矩 Tm 40 N·m。不計(jì)管 道損失,試求:1 泵的輸出流量 q p;2 馬達(dá)最大進(jìn)口壓力 p m;3
16、 馬達(dá)轉(zhuǎn)速 n m 的范圍; 4 液壓系統(tǒng)的最大輸入功率 P i。44液壓泵的選用:F 一般在負(fù)載小、功率小的機(jī)械設(shè)備中,可用齒輪泵和雙作用葉片泵;F 精度較高的機(jī)械設(shè)備(例如磨床)可用螺桿泵和雙作用葉片泵;F 負(fù)載較大并有快速和慢速行程的機(jī)械設(shè)備(例如組合機(jī)床)可用限壓式變量葉片泵;F 負(fù)載大、功率大的機(jī)械設(shè)備可使用柱塞泵;機(jī)械設(shè)備的輔助裝置,如送料、夾緊等要求不太高的地方,可使用價(jià)廉的齒輪泵。45.液壓缸(油缸)是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。主要用于實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的直線運(yùn)動(dòng),也可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,應(yīng)用廣泛。46.當(dāng)單桿活塞缸兩腔同時(shí)通入相同壓力的液體時(shí),由于無桿腔受力面積大于有
17、桿腔受力面積,使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,因此活塞桿作伸出運(yùn)動(dòng),并將有桿腔的液體擠出,流進(jìn)無桿腔,加快了活塞桿的伸出速度,缸的這種連接方式被稱為差動(dòng)連接。47.48. 缸筒與端蓋的連接方式: 49.緩沖裝置:50.液壓缸將輸入液體的流量和壓力,輸出速度和力。一旦缸內(nèi)泄露引起容積效率下降使工作壓力下降,缸外泄露則會(huì)污染環(huán)境。 主要泄露途徑:缸筒與活塞之間、活塞桿與活塞之間、缸筒與缸蓋之間、缸蓋與活塞桿之間等配合間隙。密封裝置主要用來防止液壓油泄漏和外界塵埃異物的侵入。對密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能,并隨壓力的增加能自動(dòng)提高密封性。除此以外,摩擦阻力要小,耐油。 油缸主要采用密
18、封圈密封,密封圈有O形、V形、Y型及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。51.各種密封圈原理作用要看ppt,很重要,這里不列舉。52.液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。53.54.對液壓閥的要求:動(dòng)作靈敏,使用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。油液流過時(shí)壓力損失小。密封性能好。 結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便,通用性大。55. 作用在閥心上的液動(dòng)力有穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力和瞬態(tài)液動(dòng)力兩種。56.減小液壓卡緊力的措施:(1
19、)提高閥的加工和裝配精度,避免出現(xiàn)偏心。(2)在閥芯臺肩上開出平衡徑向力的均壓槽。(3)使閥芯或閥套在軸向或 周向上產(chǎn)生高頻小幅振動(dòng)或擺動(dòng)。(4)精細(xì)過濾油液。57. 普通單向閥的作用是使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng),不許它反向倒流。要求單向閥正向液流通過時(shí)壓力損失小,反向截止時(shí)密封性好。作用在閥芯上的彈簧只起復(fù)位作用,其開啟壓力只需(0.030.05)MPa,反向截止時(shí)靠錐閥芯或球閥芯與閥體上的密封線密封,且密封力隨壓力增高而增大,密封性能好。58. 單向閥的主要用途如下:(1)單向閥可以安裝在回油路中作為背壓閥。將軟彈簧更換成合適的硬彈簧,用以產(chǎn)生0.20.6MPa的背壓,就成為背壓閥;(2)安
20、裝在液壓泵出口,防止系統(tǒng)壓力突然升高而損壞液壓泵。防止系統(tǒng)中的油液在泵停機(jī)時(shí)倒流回油箱;(3)與其它閥組合成單向控制閥;(4)用于隔開油路之間的聯(lián)系,防止油路相互干擾。59.液控單向閥有普通型和帶卸荷閥心型兩種,每種又按其控制活塞的泄油腔的連接方式分為內(nèi)泄式和外泄式兩種。60.液控單向閥在系統(tǒng)中主要用途有:1)對液壓缸進(jìn)行鎖閉;2)作立式液壓缸的支承閥;3)某些情況下起保壓作用。61.62. 溢流閥是通過閥口的溢流,使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。對溢流閥的主要要求是:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過流能力大,噪聲小。63.64.在系統(tǒng)中,溢流閥的主要用途有:1)作溢流閥,溢流閥溢流時(shí),可維持閥進(jìn)口亦即系統(tǒng)壓力恒定。2)作安全閥,系統(tǒng)超載時(shí),溢流閥才打開,對系統(tǒng)起過裁保護(hù)作用,而平時(shí)溢流閥是關(guān)閉的。3)作背壓閥,溢流閥(一般為直動(dòng)式的)裝在系統(tǒng)回油路上,產(chǎn)生一定的回油
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