半虎線技術(shù)交底書

1、 省道半虎線半拉山至平定堡段二級公路大修二期工程（LB合同段 路基、橋涵工程施工）技術(shù)交底書張家口路緣公路工程有限責任公司省道半虎線二期工程LB合同段項目經(jīng)理部二O一O年四月 工程技術(shù)交底書 使 用 部 門張家口路緣公路工程有限責任公司技術(shù)交底項目省道半虎線LM標交底日期2010年4月內(nèi)容：1、 路面基（底）層施工2、 路面面層施工3、 施工安全技術(shù)要求和環(huán)境保護（見技術(shù)交底紀要） 交底人：蔣登峰接受人：、張占利、黃海、王永成、王愛德、胡海兵、王瑛路面工程安全環(huán)保施工技術(shù)工藝標準 目 錄水泥、粉煤灰穩(wěn)定級配碎（礫）石路面（底）基層1、施工準備 11.1技術(shù)準備 11.2施工準備 121.3材料

2、準備 21.4作業(yè)條件 22、操作工藝 22.1工藝流程 232.2操作方法 363、質(zhì)量標準 64、成品保護 675、質(zhì)量記錄 76、安全、環(huán)保措施 76.1安全措施 76.2環(huán)保措施 7熱拌瀝青混凝土路面面層1、施工準備 81.1技術(shù)準備 81.2機具準備 81.3材料準備 81.4配合比設(shè)計8101.5作業(yè)條件 102、操作工藝 102.1工藝流程 10112.2操作方法 11143、質(zhì)量標準14154、成品保護165、質(zhì)量記錄166、安全、環(huán)保措施166.1安全措施166.2環(huán)保措施 1617路面工程施工安全技術(shù)要點1、基層施工171.1穩(wěn)定土廠拌設(shè)備作業(yè)安全要點172、面層施工172

3、.1瀝青路面 17182.2導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守的規(guī)定182.3瀝青灑布車作業(yè)安全要點182.4壓路機作業(yè)安全要點 18192.5瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點 19202.6瀝青混合料攤鋪作業(yè)安全要點20 路面工程技術(shù)交底會議紀要 水泥、粉煤灰穩(wěn)定級配碎(礫)石路面（底）基層1、施工準備1.1技術(shù)準備1.1.1 集中技術(shù)人員進行圖紙會審，熟悉各部結(jié)構(gòu)，了解設(shè)計意圖，確定合理的施工工藝。1.1.2 對全線的導(dǎo)線點、水準點進行加密、復(fù)測，精度符合規(guī)范要求。1.1.3選定料場，進行配合比試驗，并進行優(yōu)化設(shè)計，確定合理的配合比。1.1.4詳細了解現(xiàn)場施工環(huán)境、編制切實可行的施工方案(實施性施工方案)

4、，并詳細進行二級技術(shù)交底。1.1.5做好安全防衛(wèi)和安全技術(shù)交底工作，避免天氣、施工機械等對生產(chǎn)人員的生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅。1.1.6制定關(guān)鍵工序控制措施，(瀝青砼路面施工控制)。1.1.7對下承層進行交接驗收，必須在其滿足規(guī)范要求后才能進行下道工序施工。(做好工序交接記錄)1.1.8測量放樣，直線(或大半徑圓曲線)段每10m放一中樁、邊樁，小半徑曲線處(匝道)每5m放一中、邊樁，測量其高程并計算其要求調(diào)整的高度，作為鋼絲基準線的標準。1.2施工設(shè)備1.2.1生產(chǎn)設(shè)備：水穩(wěn)拌和站、滿足水穩(wěn)拌和站產(chǎn)量的裝載機。1.2.2施工設(shè)備：水穩(wěn)攤鋪機、運料車、壓路機、灑水車、推土機、平板夯等。1.2.3測量器具

5、：全站儀、水準儀、卡尺、鋼釬、鋼絲線等。1.2.4水穩(wěn)拌和站應(yīng)做好調(diào)試工作，并對其仔細進行計量標定，使其各稱量系統(tǒng)精度滿足設(shè)計要求；其他各施工均應(yīng)做好調(diào)試，在試驗段施工前，宜在拌和站場地內(nèi)或其他非主線上進行試運行，以確保試驗段工作正常。1.2.5試驗檢測設(shè)備試驗檢測是工程質(zhì)量控制的重要手段，它貫穿于施工的全過程，鉆芯機、3m直尺、壓力試驗機、水泥凈漿、膠砂攪拌機、水泥膠砂振實臺、標準養(yǎng)護箱、負壓篩析儀、抗折試驗機、沸煮箱、烘箱、標準方孔篩、無側(cè)限抗壓強度試模等主要試驗儀器均應(yīng)配備齊全。1.3材料準備1.3.1水泥、碎礫石等按規(guī)定進行檢驗。1.3.2水泥、粉煤灰穩(wěn)定級配碎(礫)石配合比設(shè)計與試驗

6、：按設(shè)計要求強度，分別做最大干密度和無側(cè)限抗壓強度試驗。1.4作業(yè)條件1.4.1完成下承層處理與驗收。檢測項目包括：縱斷高程、中線偏差、橫坡、壓實度、彎沉、平整度等。監(jiān)理工程師簽認批準。1.4.2在培路肩后，為防止路床積水，在路肩上每隔一定距離(520m)交錯開兩側(cè)開挖泄水槽，對應(yīng)路堤段作好臨時集流槽，以保護邊坡坡面。1.4.3在正式開工前，進行試驗段施工，以獲得機械拌和攤鋪、壓實等技術(shù)參數(shù)（松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、攤鋪速度等）。2、操作工藝2.1工藝流程（見圖1.1）施工準備 水穩(wěn)碎（礫）石混合料拌制 混合料運輸 攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓 試驗室檢測壓實度 設(shè)置橫縫 養(yǎng) 生 成品檢測圖1.1 工藝

7、流程圖技術(shù)準備 施工準備 機械準備 材料準備含水率控制 下承層準備水泥劑量控制 混合料拌和級配控制混合料運輸平整度控制高程控制 壓實度控制 攤鋪、碾壓寬度控制養(yǎng) 生 交通封閉成品驗收2.2操作方法2.2.1準備下承層，下承層表面應(yīng)無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。2.2.2施工放樣 在驗收合格的下承層上，恢復(fù)中線，并在邊線外0.30.5m處每10m（平曲線及豎曲線段5m）放一樁，測量高程，供架設(shè)高程控制傳感器的基準線使用。在攤鋪過程中設(shè)專人負責復(fù)測基準線的高程，檢查作為基準線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。2.2.3水穩(wěn)碎（礫）石混合料拌制1）拌和站應(yīng)采用具有自動

8、計量系統(tǒng)的設(shè)備，計量精度滿足設(shè)計要求，拌和能力根據(jù)工程需要配備，滿足工期要求。2）拌和前應(yīng)對計量稱量系統(tǒng)仔細進行標定，使其精度滿足要求，確保按配合比供料。3）為防止各料斗間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機上料時應(yīng)注意不應(yīng)上得太滿，避免發(fā)生竄料。4）試驗室設(shè)專人對水泥劑量進行滴定試驗，指導(dǎo)拌和。5）拌和站設(shè)專人對混合料含水率進行實時監(jiān)控，試驗室配合拌和站操作人員進行含水率控制，并根據(jù)天氣情況適當增減，確保混合料含水率達到施工和規(guī)范要求。6）設(shè)專人對各料倉進行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。2.2.4混合料運輸 1）拌和完成后，立即用18t以上載重自卸汽車將拌成

9、的混合料送到攤鋪現(xiàn)場。 2）車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分過分損失。3）裝車時應(yīng)控制出料口與車廂的高度盡量小些。裝料時運輸車應(yīng)前后中移動，分三次裝料，以減少卸料時離析。4）運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌和設(shè)備生產(chǎn)能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應(yīng)設(shè)專人指揮，自卸車應(yīng)在攤鋪機前0.20.3m前停住，嚴禁撞擊攤鋪機。2.2.5攤鋪機攤鋪1）攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機，按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板，調(diào)整好傳感器與基準線的關(guān)系。2）開始攤鋪后攤鋪機宜連續(xù)作業(yè)，不宜出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象，攤鋪速度應(yīng)與水穩(wěn)拌和站產(chǎn)量相匹配

10、，有確定的攤鋪速度。基層混合料攤鋪采用兩臺或多臺攤鋪機（根據(jù)路面寬度）梯形作業(yè)，前后應(yīng)保證勻速，攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率均要一致，相鄰兩攤鋪機間縱向接縫平整。3）攤鋪時，專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料料窩及時鏟除，并用新拌和料填補。2.2.6壓路機1）水泥穩(wěn)定碎石壓實厚度一般不超過20cm。當采用能量較大的振動壓路機碾壓時，壓實厚度應(yīng)根據(jù)試驗適當增加。當壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層最小壓實厚度不小于10cm，下層宜稍厚。2）每臺攤鋪機后面應(yīng)配有振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓段長度為3050m左右。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯

11、的分界標志。3）振動壓路機碾壓時先靜后振，由低向高，即從路兩側(cè)向中間，碾壓時壓路機不得在未成形的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭，起步要慢、返回要緩，在未碾壓的一端倒車時位置應(yīng)錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別壅包時，應(yīng)專門安排有經(jīng)驗的技術(shù)工人進行整平處理。4）碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將按試驗段總結(jié)確定的施工工藝進行。要特別注意橋頭、臺背、坪背前的碾壓。對壓路機不能碾壓到的位置，要用人工平板夯夯實。2.2.7設(shè)置橫縫1）橫縫位置（1）混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫。（2）每天收工后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。（3）每當通過橋涵，在其兩邊需設(shè)置橫縫。2）橫縫設(shè)置方法（1

12、）基層的橫縫宜與橋頭搭板尾端、背墻吻合，應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。（2）人工將含水率合適的混合料末端整理齊，緊靠放兩根高度與混合料壓實厚度相同的方木，方木的另一側(cè)用碎（礫）石回填約3m長，其高度應(yīng)略高出方木。（3）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈，攤鋪機返回到已壓實好基層的末端，開始攤鋪混合料。2.2.8養(yǎng)生1）有條件應(yīng)采用塑料薄膜覆蓋或透水土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。2）養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)禁止一切機動車輛通行，灑水車應(yīng)低速行駛，避免急剎車。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴管，要保證養(yǎng)

13、生面的完整。2.2.9冬、雨季施工1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工期的最低氣溫為5，并在第一次冰凍到來之前半個月到一個月完成水穩(wěn)基層施工，否則應(yīng)有妥善的保溫措施。2）雨季施工要控制好混合料含水率，碾壓及時，對遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。3）對所有場內(nèi)機電設(shè)備進行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時對機電設(shè)備施加覆蓋及防潮蓬布。4）雨季前應(yīng)做好地材的備料，雨季時對備好的材料有條件的應(yīng)采取蓬布措施。5）制定施工安全事故的應(yīng)急預(yù)案，具有可操作性；并制定有施工質(zhì)量事故的處理程序。3、質(zhì)量標準3.0.1對進場材料進行原材料檢查，不符合要求材料禁止進場，不符合要求的已進

14、場材料必須標識。3.0.2對拌和料做規(guī)定頻率的檢測，不符合要求的必須廢棄。3.0.3養(yǎng)生及拌和用水要滿足規(guī)范要求。3.0.4養(yǎng)生結(jié)束后進行檢測，實測項目要符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）規(guī)定。3.0.5外觀鑒定：表面平整密實，無坑洼，無明顯離析，施工接縫平整、穩(wěn)定。4、成品保護4.0.1施工過程中，對已測好的高程控制點（水準點、中樁、邊樁）要注意保護。4.0.2測量好的基準高應(yīng)特殊保護，并經(jīng)常復(fù)核，一旦發(fā)生碰觸導(dǎo)致高程錯誤，要及時恢復(fù)，確保正常施工。4.0.3嚴禁壓路機在碾壓好的路面上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭。4.0.4養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其他車輛在未形成強度的路面上通行

15、。不斷交施工的要嚴格控制好交通。5、質(zhì)量記錄5.0.1原材料進場檢驗報告。5.0.2測量導(dǎo)線符合、水準點測量、基準面高程測量記錄。5.0.3各項自檢記錄真實、齊全、整潔，各有關(guān)簽字手續(xù)齊全。6、安全、環(huán)保措施6.1安全措施6.1.1在項目駐地，拌和站和施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員。6.1.2電工、機械操作人員必須有相應(yīng)的資質(zhì)證明，各類人員要持證上崗。6.1.3施工現(xiàn)場要設(shè)置明顯標志牌。標志牌要齊全，夜間有返光標志，避免施工作業(yè)和施工機械車輛間及與社會車輛、行人發(fā)生事故。6.1.4施工便道應(yīng)平整無散落石子，安全暢通。6.1.5施工用電設(shè)施經(jīng)常檢查，杜絕隱患。6.1.6嚴格注意沿施工路線的架空高壓電及其

16、他設(shè)施，杜絕觸電事故發(fā)生。6.1.7雨季施工注意防汛及雷電、大風(fēng)。6.2環(huán)保措施6.2.1嚴格按規(guī)范施工，施工便道和現(xiàn)場要經(jīng)常灑水，防止揚塵。6.2.2禁止在施工現(xiàn)場隨便丟棄廢料、廢品，施工廢料要按指定地點妥善處理，防止污染環(huán)境。6.2.3靠近村莊段施工，注意控制機械噪音，施工時間與午休及夜間妥善安排，防止擾民。參考資料：1. 公路工程施工工藝標準水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層施工工藝標準（FHEC-LM-3-2007）2. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ-034-2000）3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊 土建工程（JTG F80/1-2004）熱拌瀝青混凝土路面面層1、施工準備1.1技術(shù)準備

17、1.1.1復(fù)核水準點，全線或前后相鄰標段聯(lián)測。施工放樣，采用全站儀準確測出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。1.1.2熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標準、了解設(shè)計意圖，編制施工組織設(shè)計，完善一、二級技術(shù)交底和安全、環(huán)保交底，作好施工前由班組長（工長）向操作工人進行二級技術(shù)交底和安全交底。1.2機具準備1.2.1拌和設(shè)備：拌和樓的安裝、調(diào)試。1.2.2運輸設(shè)備：大噸位自卸汽車。1.2.3攤鋪設(shè)備：配備自動找平裝置的攤鋪機。1.2.4碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動壓路機，輪胎壓路機（噸位宜大）。1.2.5其他設(shè)備：裝載機、水車、加油車、切割機、平板載重運輸車等。1.3材料準備原材料：瀝青、粗集料、細集料、礦粉

18、、抗剝落劑等由持證材料員和試驗員按規(guī)定進行檢驗，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標準。1.4配合比設(shè)計配合比設(shè)計包括目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證3個階段。1.4.1目標配合比設(shè)計包括：用工程實際使用的材料按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）附錄B的方法，優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計技術(shù)標準和配合比設(shè)計檢驗要求，以此作為目標配合比，作為拌和站的各冷料斗進料的比例及試拌使用。熱拌瀝青混合料的目標配合比設(shè)計宜按下圖1、4、1的步驟進行。圖1.4.1 熱拌瀝青混合料的目標配合比設(shè)計 瀝青混合料的類型 規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍確定工程設(shè)計級配范圍材料選擇、取樣粗集料

19、、細集料、礦粉其他材料，外摻劑等 材料試驗 瀝青或改性瀝青結(jié)合料確定試驗溫度 在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)設(shè)計供優(yōu)選用的13組不同的礦料級配對選擇的設(shè)計級配，初選5組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件普通瀝青用真空法測定試件毛體積相對密度 確定理論最大相對密度 或改性瀝青用計算法計算VV、VMA、VFA等體積指標不合格進行馬歇爾試驗，與馬歇爾設(shè)計標準比較 合格技術(shù)經(jīng)濟分析確定1組設(shè)計級配及最佳瀝青用量不合格按規(guī)定進行各種配合比設(shè)計檢驗，確認配合比設(shè)計是否合理 合格完成配合比設(shè)計，提交材料品種、礦料級配、標準配合比、最佳瀝青用量等1.4.2生產(chǎn)配合比設(shè)計：對間歇式拌和機，應(yīng)按規(guī)定方法，從各熱料倉取

20、有代表性試樣，進行篩分、計算確定各熱料倉的配料比例，供拌和機控制室拌料使用；同時還應(yīng)選擇適宜的振動篩尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡；并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等3個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗室綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%；對連續(xù)式拌和機可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。1.4.3生產(chǎn)配合比驗證（試拌、試鋪）：拌和機按生產(chǎn)配合比的結(jié)果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標準配

21、合比。標準配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm，4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍中值，并避免在0.30.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對確定的標準配合比，還應(yīng)進行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。1.5作業(yè)條件1.5.1瀝青面層施工前，必須對下承層的質(zhì)量進行檢查驗收，下承層的質(zhì)量必須滿足相應(yīng)標準要求，并及時完成施工放樣。1.5.2施工前對施工機具進行全面檢查、調(diào)整，特別要求對拌和樓的計量裝置進行計量標定、攤鋪機的自動找平裝置、各作業(yè)控制參數(shù)的選擇與調(diào)整；運輸車輛的防黏措施及保溫措施落實；壓路機噴霧防黏輪的措施有效。1.5.3拌合場地硬化處理，各種規(guī)格的材

22、料分開堆放（搭建隔墻有效），不得混雜；細集料的防雨設(shè)施應(yīng)可靠有效；礦粉宜裝罐。1.5.4開工前應(yīng)備足10d施工使用材料，并在施工中陸續(xù)進料。1.5.5工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。1.5.6攤鋪現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間，應(yīng)具有效的聯(lián)系手段及時掌握天氣變化。2、操作工藝2.1工藝流程下承層準備驗收 測量放樣 瀝青混合料拌制 瀝青混合料運輸 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料碾壓 養(yǎng)護 成品檢驗、驗收 開放交通。2.2操作方法2.2.1測量放樣依據(jù)設(shè)計文件，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，10m設(shè)置一個控制樁，施工前準確布設(shè)。2.2.2瀝青混合料拌制1）嚴

23、格按照目標配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級配和瀝青用量，外摻材料劑量必須符合設(shè)計要求。2）采用場內(nèi)機械拌制混合料，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料（尤其是細集料），需設(shè)置防雨存放，礦粉不得受潮。3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機拌和，拌和機應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動檢測和溫度的裝置和自動打印裝置。4）瀝青混合料拌和時間以混和料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀均勻一致，無花白料、無結(jié)團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。5）混合料拌和溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）中表5.2.22、表5.2.23的要求?；旌狭喜坏迷趦α蟼}內(nèi)過夜，達不到要求的混

24、合料作廢棄處理。2.2.3瀝青混合料運輸1）宜采用較大噸位的運輸車運輸，但不得超載，緊急制動或急彎掉頭，以保護透層、封層不受損傷。運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有料車等候。對高速公路、一級路，等候料車多于5輛后開始攤鋪作業(yè)。2）運料車每次使用前后必須清掃干凈，車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車廂底板。從拌和機向運輸車裝料時，應(yīng)前、后、中挪動汽車位置，平衡裝料，減少混合料離析。運料途中宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的雜物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進入現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若

25、混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)團成塊，遭受雨淋的不得鋪筑。4）攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前100300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機（在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后，再向攤鋪機連續(xù)均勻供料）。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止在車廂中硬結(jié)。5）SMA及OGFC混合料在運輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青混合料沿車廂板滴漏時，應(yīng)采取措施予以避免。2.2.4瀝青混合料攤鋪1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2）必須采用配備有自動找平裝置的攤鋪機攤鋪，同時必須具有振動熨平板或振動夯

26、錘等初步壓實裝置。攤鋪機提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100，攤鋪機必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪筑面要求均勻一致，嚴禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3）攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不得停頓。4）熱拌混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）中表5.2.22、表5.2.23或下表2.2.4的要求。表2.2.4 瀝青混合料的施工溫度（）瀝青種類普通石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度150170160170礦料加熱溫度170190180200瀝青混合料出廠溫度155165165180運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145160攤鋪溫度，不低于13515016

27、0初壓溫度，不低于130145150終壓溫度，不低于1051251105）松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過程中必須隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達不到要求時，立刻調(diào)整。6）下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準裝置攤鋪，以控制路面厚和平整度。7）瀝青面層的攤鋪宜采用2臺攤鋪機梯隊作業(yè)。2.2.5瀝青混合料碾壓1）瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進行，嚴禁等候，碾壓過程中壓路機嚴禁停機。2）瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進行，壓路機的碾壓速度宜參照表2.2.5進行均勻碾壓。初壓用10t以上的鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，復(fù)壓必須

28、在初壓完成后緊接著進行，用1625t輪胎壓路機碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機碾壓。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。表2.2.5 壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機2342.555366輪胎壓路機234356468振動壓路機23（靜或振）3（靜或振）34.5振動5振動36靜壓5靜壓3）碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）表中5.2.22、表5.2.23或本標準2.2.4的要求，并不得將集料顆粒壓碎。4）為防止混合料黏輪，可在鋼輪表面均勻灑水（最好是噴霧），水中可摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴禁摻加柴油、機

29、油等。要防止過量噴水引起混合料溫度驟降。膠輪壓路機輪胎表面不宜灑水（輪胎溫度高時不黏輪），宜涂刷植物油。5）鋼輪壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過1520cm。輪胎壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。2.2.6施工接縫的處理1）縱向施工縫：對于采用2臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪高程基準面，并有510cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。2）橫向施工縫：全部采用平接縫。用3m直尺沿縱向，在攤鋪

30、段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿清洗干凈，涂上少量黏層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3）橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁毛勒縫（伸縮縫）20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以保橋頭平順。2.2.7養(yǎng)護瀝青路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時（最好隔夜），方可開放交通，同時做好瀝青路面的保潔工作。2.2.8成品檢驗、驗收瀝青路面自然冷卻完工后，按照相關(guān)規(guī)范和標準對路面幾何尺寸，體積性質(zhì)等進行檢測，作好自檢記錄，并按報驗程序申請驗收。3、質(zhì)量標準3.0.1施工

31、前應(yīng)對原材料的質(zhì)量進行檢查，其各項檢測指標必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTF F402004）或相關(guān)標準要求。原材料主要包括粗集料、細集料、填料、瀝青、外摻材料等。3.0.2混合料施工溫度宜略高于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTF F402004）中表5.2.22、表5.2.23或本文表2.2.4的要求。3.0.3混合料外觀要求均勻一致，無花白料。攤鋪后表層要求沒有明顯的離析現(xiàn)象。3.0.4檢測混合料品質(zhì)宜符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）（JTG F80/12004）的相關(guān)規(guī)定或達到下表3.0.4的要求。表3.0.4 瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量標準項 目檢 查 頻 率質(zhì)量要求或允

32、許差檢 查 方 法施工溫度混合料出廠溫度（）每車料1次同表2.2.4溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（）初壓溫度（）每碾壓段2次（每次3點）復(fù)壓溫度（）碾壓終了溫度（）礦料級配與生產(chǎn)配合比級配的偏差0.075mm篩孔每日每機/上、下午各1次±2%拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm篩孔±4%4.75mm篩孔±5%瀝青含量（油石比）每日每機/上、下午各1次-0.1%，+0.2%拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗穩(wěn)定度（kN）每日每機/上、下午各1次7.5拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值（0.1mm）2040或2050空隙率（%）36壓實度（%）空隙率（%）1芯/2000m2

33、不小于98空隙率37鉆孔取芯厚度（mm）中下面層1芯/2000m2-4鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取上面層1芯/500m-4總厚度-8平整度（mm）標準偏差全線連續(xù)檢測100m計算上面層不大于1.0連續(xù)式平整度儀中、下面層不大于1.2寬度（mm）2處/100m不小于設(shè)計值尺 量縱斷面高程（mm）2處/100m±10水準儀橫坡度（%）2處/100m±0.3水準儀中線平面偏差（mm）2處/100m±20經(jīng)緯儀或全站儀注：試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)增加一倍3.0.5成品檢測壓實度要求：98%（馬式密度）；93%、97%（最大理論密度）。其他檢測指標要符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標

34、準（土建工程）（JTG F80/12004）相關(guān)規(guī)定要求。4、成品保護4.0.1施工過程中必須對成型路面進行防污染保護，包括油污染、砂漿污染、泥土污染等。4.0.2瀝青路面終壓完成自然冷卻后，表面溫度低于50時方可開放交通。4.0.3路面檢測取芯后，孔眼應(yīng)及時填補夯實。5、質(zhì)量記錄5.0.1測量放樣報驗單。5.0.2原材料（粗、細集料、瀝青、礦粉、外摻材料等）進場檢驗報告。5.0.3分項工程中間交工證書及附件（附件包括混合料質(zhì)量檢驗記錄表、現(xiàn)場檢驗記錄表等）。5.0.4瀝青混合料的各個工序的溫度記錄（拌和、運輸、攤鋪、碾壓等）。6、安全、環(huán)保措施6.1安全措施6.1.1成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專

35、職安全員。6.1.2拌和場內(nèi)瀝青罐、油罐等處應(yīng)設(shè)置“小心燙傷”、“禁止煙火”的明顯標志，同時配備齊全的滅火設(shè)施，出料口應(yīng)設(shè)置“小心墜落”的明顯標志。拌和場內(nèi)機械、車輛的運行應(yīng)由專人指揮。6.1.3施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全警示牌，路口處、車輛轉(zhuǎn)彎處標牌正確、醒目。6.1.4現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿戴防服、手套及安全帽等。6.1.5施工便道確保平整、暢通。6.2環(huán)保措施6.2.1施工堆料場、拌和場設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。6.2.2瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又符合環(huán)保要求，采用全封閉式瀝青加熱工藝。6.2.3施工便道

36、定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。6.2.4當施工路段距住宅區(qū)距離大于150m時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。6.2.5主動與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學(xué)和工作的干擾。6.2.6注意機械保養(yǎng)，使機械保持最低聲級水平；安排工作輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。參考資料：1. 公路工程施工工藝標準熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標準（FHEC-LM-3-2007）2. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

37、第一冊 土建工程（JTG F80/1-2004）路面工程施工安全技術(shù)要點1、基層施工1.1穩(wěn)定土廠拌設(shè)備作業(yè)安全要點1.1.1.對機械及配套設(shè)施進行安全檢查。1.1.2皮帶運輸機應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。1.1.3在拌和機倉壁振動器作業(yè)中，鐵心和銜鐵不得碰撞。如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動體的振幅和工作間歇。倉內(nèi)不出料時，嚴禁使用振動器。1.1.4拌和結(jié)束后，給料斗、貯料倉中不得存料，應(yīng)清理干凈。1.1.5攪拌壁及葉槳的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動立即擰緊，如有損壞，必須更換。2、面層施工2.1瀝青路面2.1.1瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢，凡患有結(jié)膜炎，皮膚病及對瀝青過

38、敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。2.1.2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。有條件的工地應(yīng)配備醫(yī)務(wù)人員。2.1.3瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍。2.1.4瀝青加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少，場地空曠的地段。2.1.5人工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的三分之二。2.2導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：2.2.1加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的兩倍。2.2.2對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)和安全要求，超壓，超溫報警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。2.2.3必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無

39、滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰。2.2.4導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護設(shè)施。2.3瀝青灑布車作業(yè)安全要點2.3.1檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否齊全有效。2.3.2采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，將多余的燃油燒盡后再行使用。2.3.3噴燈使用前除進行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進料口。手提式噴燈點燃后不得接近易燃品。2.3.4滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道，下坡時，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制