
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文檔簡介
1、 雙捻機合股工藝操作規(guī)程1 內(nèi)容與范圍本規(guī)程規(guī)定了雙捻機合股工序的工作職責(zé)、技術(shù)要求、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程檢查及信息傳遞等內(nèi)容。本規(guī)程適用于鋼絲繩生產(chǎn)雙捻機合股崗位工作人員。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。APISpec 9A 石油用鋼絲繩YB/T8919 制繩用鋼絲JISG3525 鋼絲繩 GB 8918 鋼絲繩3 工作職責(zé)3.1 做好本崗位開車前
2、的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)設(shè)備、工裝的檢查和維護。3.2 根據(jù)工藝卡片的規(guī)定進行生產(chǎn)。3.3 對本崗位生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸和質(zhì)量負(fù)責(zé)。3.4 負(fù)責(zé)本崗位生產(chǎn)記錄的整理和填寫工作。3.5 保證安全和文明生產(chǎn)。4 技術(shù)要求4.1 制繩鋼絲4.1.1 制繩鋼絲應(yīng)符合GB/T8919、ANSI/API 9A及其它相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2 制繩鋼絲直徑是采用精度0.01mm的千分尺,按照“十字”交叉法測量確定。其允許偏差應(yīng)符合表1之規(guī)定。表1 鋼絲直徑及其允許偏差公稱直徑允 許 偏 差 光面和先鍍后拉先拉后鍍(A鍍)mminmminmmin0.460.520.0180.02-0.531.500.0210.059
3、77;0.03±0.0012注:鋼絲不圓度不得大于鋼絲公稱直徑公差之半。4.1.3 制繩鋼絲的表面,在其全長上應(yīng)平整、光滑,不得有裂紋、竹節(jié)、斑疤及銹蝕等缺陷,鍍鋅鋼絲鍍層應(yīng)均勻一致,不應(yīng)出現(xiàn)起皮等缺陷。4.1.4 制繩鋼絲的力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。 欲準(zhǔn)備使用的鋼絲,必須具有完整清楚的標(biāo)識。4.2 股徑的尺寸測量是采用精度0.02mm的游標(biāo)卡尺,按照“十字”交叉法測量確定的。其允許偏差應(yīng)為公稱直徑的±2.0%。4.3 油脂根據(jù)鋼絲繩用途不同,捻股時應(yīng)選擇符合SY1578鋼絲繩表面脂或其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油脂5 交接班交接班時,交接雙方應(yīng)對本機臺生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量
4、品質(zhì)、工藝文件、生產(chǎn)制造卡片、生產(chǎn)記錄、設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、在制品狀況及設(shè)備等情況交代清楚,并進行簽字確認(rèn)。6 生產(chǎn)準(zhǔn)備6.1 工裝模具準(zhǔn)備 操作工配合領(lǐng)班在合股作業(yè)前對工裝模具進行仔細(xì)檢查和確認(rèn)。檢查對象包括工字輪、分線盤、壓線模、矯直器等。 工字輪:應(yīng)逐個檢查準(zhǔn)備上車的工字輪。要求工字輪中心孔應(yīng)光滑、無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象(不影響阻尼調(diào)整),外型無變形,阻尼塊應(yīng)完好無缺。 分線盤:分線盤不應(yīng)有跳動,尺寸應(yīng)符合工藝要求,穿線孔應(yīng)光滑,。 壓線模:壓線模應(yīng)成套(同一付)使用,不應(yīng)出現(xiàn)混裝。尺寸應(yīng)符合工藝要求,壓線??仔蛻?yīng)光滑,不許有劃傷鋼絲的缺陷存在(如粘結(jié)、劃傷、掉塊等缺陷)。 矯直器:規(guī)格應(yīng)符合工藝要求
5、。變形輥轉(zhuǎn)動靈活,輥槽表面應(yīng)光滑,不許有影響股表面質(zhì)量的缺陷存在。變形輥應(yīng)緊固在矯直器架上。6.1.5 捻距掛輪:按照工藝要求更換和安裝捻距掛輪。 皮帶輪:選用適應(yīng)股徑的皮帶輪。6.2 設(shè)備檢查 操作工配合領(lǐng)班在合股作業(yè)前對設(shè)備進行仔細(xì)檢查和確認(rèn)。檢查對象包括模座、阻尼、搖架、導(dǎo)線輪、淋油器、計米器、主機運轉(zhuǎn)狀態(tài)、附機等。對設(shè)備的每一部分都應(yīng)進行檢查。檢查路線是從設(shè)備的后部開始直到收線架。6.2.1 放線盤:確保線盤止擋器安裝到放線架水平線盤止擋器上,用螺栓鎖緊。 6.2.2 剎車盤:確保線盤止擋器與剎車盤是連接在一起的,剎車盤驅(qū)動銷與線盤的轉(zhuǎn)動孔連接。6.2.3 鎖緊裝置:要求動作靈活,鎖緊
6、可靠,零件齊全。6.2.4 穿線嘴:穿線嘴應(yīng)光滑、并在通體上固定牢固。6.2.5 導(dǎo)線輪:應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無表面損傷。6.2.6 淋油系統(tǒng):淋油管路系統(tǒng)應(yīng)暢通無阻,油泵和加熱器啟動正常。6.2.7 計米器:應(yīng)完好無損,計長準(zhǔn)確。6.2.8 旋轉(zhuǎn)模座:應(yīng)能壓緊壓線模,滑動裝置完好。6.2.9 檢查設(shè)備各潤滑點,檢查主機運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定給設(shè)備加潤滑油,主機運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。6.3 物料準(zhǔn)備6.3.1 生產(chǎn)股繩用鋼絲由領(lǐng)班指定專人進行轉(zhuǎn)序,合股工不得自行推運鋼絲。6.3.2 鋼絲轉(zhuǎn)運人員按照工藝卡應(yīng)提前將合股所需要的線軸按規(guī)格放在對應(yīng)的車窗前。6.3.3 合股使用的油脂應(yīng)由領(lǐng)班指定專人領(lǐng)取。6.4 量具準(zhǔn)備6
7、.4.1 操作工應(yīng)準(zhǔn)備本工序產(chǎn)品尺寸測量使用的鋼板尺、0.02mm尺寸精度的游標(biāo)卡尺和0.01mm尺寸精度的千分尺。6.4.2 在用量具必須在有效期內(nèi)。6.5 工藝準(zhǔn)備 現(xiàn)場使用的工藝文件必須完整、有效。6.5.2 領(lǐng)班應(yīng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)合股工完成工藝調(diào)整,操作工應(yīng)予以積極配合。7 機器上盤和穿線7.1 放線上盤如圖所示序號設(shè)備部件名稱1放線盤2線盤止擋器3剎車盤4驅(qū)動銷5滑輪6滑輪7螺栓鎖緊8調(diào)節(jié)螺母7.1.2 首先檢查車體上的軸套是否和該輪型對應(yīng),如不同應(yīng)及時更換。 捻股工對照工藝卡片對轉(zhuǎn)序線軸的標(biāo)識、鋼絲的強度和韌性、鋼絲尺寸等進行核對。 對于305mm以上(包括305)的工字輪應(yīng)采用行車吊裝,
8、輕拿輕放,防止摔壞。 將放線盤(1)安裝到放線架水平線盤止擋器(2)上,用螺栓鎖緊(7)鎖住它們,確保線盤止擋器(2)與剎車盤(3)是連接在一起的,剎車盤(3)的驅(qū)動銷(4)與線盤的轉(zhuǎn)動孔是在一起的,并將鋼絲牽過剎車系統(tǒng)的滑輪(5.6)并且通過放線架的圈套,引至機器的捻制入口,借助調(diào)節(jié)螺母(8)設(shè)置所需鋼絲張力。7.1.6 松開張力帶,調(diào)節(jié)一定預(yù)張力,能拉動即可。7.1.7 按照規(guī)定路線進行繞線,并與引線連接牢固。7.2設(shè)置剎車 剎車力需要這樣選擇:機器制動時整個線盤不“滑行”;捻制時股在轉(zhuǎn)體內(nèi)不過分被“帶走”以及含在絲內(nèi)正常應(yīng)力不超過極限應(yīng)力的10%。 7.3 捻制入口序號設(shè)備部件名稱1滑輪
9、組2分線盤3導(dǎo)向尖4合瓦5外過捻器 從放線端過來的鋼絲經(jīng)過入口滑輪組,然后鋼絲經(jīng)過分線盤,被導(dǎo)向尖引至壓下瓦的捻制點,并且以一定的節(jié)距在壓下瓦處被捻制?;喯到y(tǒng)對于因捻制步驟而含再鋼絲里的扭力充當(dāng)了“鎖住”的功能;而且,它防止扭力被“反饋”回放線盤。7.4 穿線 7.2.1穿線如圖所示序號設(shè)備部件名稱1牽引2帶排線滑輪的橫移機構(gòu)3過捻單元4矯直器5牽引輪6自由偏轉(zhuǎn)惰輪7槽輪8在出口端轉(zhuǎn)體軸槽輪9在進口端轉(zhuǎn)體軸槽輪10槽輪11收線盤12轉(zhuǎn)體上槽輪捻制不同捻向的股的退扭在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)受傾斜偏轉(zhuǎn)滑輪(12)的影響。當(dāng)變換到另一個捻向時,要變換滑輪位置。將入口端轉(zhuǎn)體軸槽輪(9)轉(zhuǎn)動到特定的設(shè)定方向。將出口
10、端轉(zhuǎn)體軸槽輪(8)變換到特定的捻向7.2.3將帶有捻股的工字輪裝在到搖架7.2.4將捻股繞過排線槽輪(2)和槽輪(7)。將捻股按捻制方向相反方向牽拉過牽引輪(1)。然后,置入自由偏轉(zhuǎn)惰輪(6)的上部輪槽和驅(qū)動牽引輪(5)的上部輪槽。隨后,在兩個牽引輪輪(5和6)上依照所需纏繞圈數(shù)牽繞捻股。7.2.5將捻股從牽引(1)的自由偏轉(zhuǎn)惰輪(6)的下部輪槽牽引穿過校直器(4)。并將捻股相對于捻制方向穿過槽輪(10),引至過捻器(3)。7.2.6將捻股牽引拉過驅(qū)動牽引輪(5)的下部輪槽并通過偏轉(zhuǎn)輪槽(7)穿過牽引器(1)。并借助于錐形槽輪(8)上的線鉤子將捻股轉(zhuǎn)向,脫離轉(zhuǎn)體并與捻制方向相反穿過轉(zhuǎn)體上的槽輪
11、,最后將捻股穿過盤孔和槽輪(9)直到在入口端露出頭。7.2.7在捻制點,借助于軋尖工具穿透芯線并與外層至少三根絲綁在一起。然后,分別處理剩余的外層絲,剪掉突出的絲頭并用膠帶纏緊,隨后,操作機器在點動模式下運行直到整個成型產(chǎn)品纏繞了牽引輪一半的槽,調(diào)節(jié)好矯直器,準(zhǔn)備進行捻制產(chǎn)品。8設(shè)置操作8.1設(shè)置捻距想要的捻距通過在牽引驅(qū)動里改換齒輪獲取 捻距表S=20.3144×Zws/z/ZwkZws/zZwkS更換變換齒輪按照如下所述進行序號設(shè)備部件名稱1緊固螺釘2張緊惰輪3齒形皮帶4齒形皮帶輪5滾花高頭螺釘6蓋板7變換齒輪8變換齒輪.1松開緊固螺釘(1)并卸下張緊惰輪(2).2移開齒形皮帶(
12、3)和齒形皮帶輪(4).3用另一對齒輪更換變換齒輪(7,8)8.2設(shè)置捻向捻向是靠在特定的軸上安裝變換齒輪來選擇的,見下圖。序號設(shè)備部件名稱1變換齒輪2變換齒輪3傘齒輪軸4中間軸5過捻軸8.3調(diào)節(jié)過捻器搖架上的過捻旋轉(zhuǎn)器,與矯直協(xié)同,用來將因捻制工藝引起的扭應(yīng)力減到最小。某個捻制工藝計劃的最佳設(shè)置僅能以實驗方法決定,步驟如下: 啟動矯直器,捻制產(chǎn)品并檢查殘余扭轉(zhuǎn),如果是“緊”殘余扭轉(zhuǎn)(+),降低過捻速度,如果是“松”殘余扭轉(zhuǎn)(-),增加過捻速度。序號部件名稱1ZR9變換齒輪(齒形帶齒輪)2ZR9變換齒輪(齒形帶齒輪)3齒形帶4緊帶輪nü過捻旋轉(zhuǎn)器的速度想要的過捻器速度通過安裝齒形帶齒
13、輪(1,2)獲取。過捻單元的變速輪表nü=0.193548×nR × ZR9/ ZR8供貨范圍 過捻旋轉(zhuǎn)器nü過捻器軸的轉(zhuǎn)速ZR9ZR8bei nR=1800u/minNR=1600 u/min2323 348.38309.67*2224 380.06337.83*2125 414.75368.66* 2026 452.91402.58*1927 495.08440.07*1828 541.94481.72*1729 594.31528.27*1630 653.22580.64*1531 720.00640.00*1532 745.22660.64*14
14、32 796.31707.83*7.3 調(diào)整、檢測 低速捻制到股在牽引輪上纏繞兩圈后,停車重新調(diào)整鋼絲張力。其標(biāo)準(zhǔn)為:將張力調(diào)節(jié)至鋼絲公稱強度對應(yīng)拉力值的10%左右。 根據(jù)實際情況調(diào)整壓線模與分線盤之間的距離,一般情況下,壓線模的喇叭口應(yīng)緊逼自然合攏點。 張力和距離調(diào)整好后,壓緊壓線模。壓線模壓緊標(biāo)準(zhǔn)為:當(dāng)用手拽股時鋼絲不向前移動。 低速捻制過程中,仔細(xì)查看股表面,股不得有起浪和掛傷擠壓現(xiàn)象。淋油點Into die Out of die 當(dāng)股再開出約2米后,操作工應(yīng)配合工序檢驗人員,對照工藝單,停車測量股徑和捻距,尺寸符合工藝后方可繼續(xù)開車。 壓緊變形輪,開啟淋油器,綁好刮油橡皮條,開始正常速
15、度運行。7.3.7 為保證股內(nèi)鋼絲得到充分的潤滑,捻股時必須采用正確的潤滑方式,如圖1所示。7.3.8 調(diào)整收股張力,保證股在牽引輪上不打滑。 圖1 正確潤滑方式7.3.10 合股工將股中鋼絲的松緊度及股的直徑、捻向、捻距、鋼絲和股的表面質(zhì)量等的檢測結(jié)果應(yīng)及時填寫在股繩制造卡上,且需經(jīng)過領(lǐng)班的確認(rèn)。7.3.11 根據(jù)工藝要求設(shè)置計米長度。7.4 當(dāng)合股機牽引輪帶槽時,股繩應(yīng)按照順序纏繞,不得跳槽或交叉。7.5 偏擺檢查與調(diào)整 當(dāng)股在瓦庫上纏繞5-10圈后,應(yīng)對股繩捻制應(yīng)力消除效果進行檢查。其方法為:將股拉出至瓦庫中心線2-3米,用手輕扶(不施加限制股繩自由偏擺的約束力),以垂直于地面的直線為基
16、準(zhǔn),觀察股繩偏擺程度,任何用途的股繩,偏擺在11點到1點之間區(qū)間是最好的結(jié)果(能夠靜止在12點最理想)。如圖2所示。A. 對于左同向捻鋼絲繩的股繩,自由狀態(tài)下股的偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)控制在7點到1點之間;B. 對于右同向捻鋼絲繩的股繩,自由狀態(tài)下股的偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)控制在11點到5點之間;C. 對于交互捻鋼絲繩的股繩,自由狀態(tài)下股的偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)控制在9點到3點之間。12111目標(biāo)值93576 圖2 檢查偏擺位置圖 股繩的偏擺程度可以通過矯直器上的變形輪壓下量來進行調(diào)整。其調(diào)整方法為:如果股繩扭轉(zhuǎn)使得股繩產(chǎn)生捻制趨勢,則應(yīng)減小壓下量,否則相反。 為控制股繩偏擺而調(diào)整壓下量,須得到領(lǐng)班的現(xiàn)場確認(rèn)。 當(dāng)工藝過程得到確
17、認(rèn)后,即可開始正常開車。 當(dāng)股繩的偏擺符合工藝后,應(yīng)將股繩的偏擺檢測結(jié)果填寫在股繩制造卡上。7.6 排股股繩應(yīng)在瓦庫上應(yīng)緊密整齊纏繞,不應(yīng)出現(xiàn)勒股、局部籠起和交叉等現(xiàn)象,這對后續(xù)鋼絲繩捻制非常重要。7.7 工字輪阻尼調(diào)整7.7.1 當(dāng)股開出工藝要求長度的1/3左右后,停車檢查工字輪阻尼。7.7.2 更換工字輪,重復(fù)檢查調(diào)整阻尼。7.7.3 當(dāng)股開出工藝要求長度的2/3后,需再次重新調(diào)整阻尼,這時阻尼應(yīng)適當(dāng)降低。8 生產(chǎn)過程檢查8.1 在設(shè)備正常運行過程中應(yīng)不斷進行巡檢。如果工字輪出現(xiàn)跳動現(xiàn)象,說明阻尼異常或搖架存在機械故障,必須立即停車檢修。8.2 如果工字輪上的鋼絲出現(xiàn)甩大圈,說明阻尼偏小,
18、應(yīng)進行調(diào)整;如果鋼絲在通過分線盤時出現(xiàn)波浪現(xiàn)象,說明阻尼偏大或鋼絲打軸存在勒盤現(xiàn)象,應(yīng)減小張力或更換線軸。8.3 在調(diào)整阻尼或更換線軸時,應(yīng)對鋼絲表面質(zhì)量進行檢查。8.4 在股繩捻制過程中,要經(jīng)常用手檢查股繩質(zhì)量,不許有起棱、起浪、裂縫、鋼絲交錯、刮傷、碰傷等缺陷。8.5 除有特殊要求,捻股時應(yīng)淋油,并應(yīng)隨時注意淋油狀況,防止斷油和淋油過多,油缸應(yīng)經(jīng)常加油,保持油脂干凈。12 捻制過程缺陷處理12.1 定義和術(shù)語返工品:需要重新制造,以滿足初始設(shè)計要求的產(chǎn)品。修理品:雖然不符合最初設(shè)計要求,但通過技術(shù)處理可以保證安全使用的產(chǎn)品。合格品:無外觀和性能觀缺陷,完全符合最初設(shè)計質(zhì)量要求的產(chǎn)品。12.2 典型的局部缺陷12.2.1 斷絲:鋼絲出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象稱斷絲。12.2.2 缺絲:股繩全長或局部出現(xiàn)鋼絲不連續(xù)的現(xiàn)象稱缺絲。12.2.3 打扭:在不受約束情況下股繩自然相結(jié)成環(huán)狀的現(xiàn)象稱打扭12.2.4 亂捻距:股繩捻制出現(xiàn)局部捻距不均勻的現(xiàn)象稱亂捻距。12.2.5 跳絲:股繩中鋼絲不在規(guī)定幾何位置上的現(xiàn)象稱跳絲。12.2.6 股絲松動:股中鋼絲出現(xiàn)松動的現(xiàn)象稱股絲松動。 12.2.7 起棱:手感股繩表面不圓整的現(xiàn)象稱起棱。12.2.8 起浪:股表面沿軸向出現(xiàn)螺旋狀的現(xiàn)象稱起浪。12.2.9 潤滑不良:股繩局部出現(xiàn)鋼絲缺油的現(xiàn)象稱潤滑不良。12.2.10 表面損傷:股繩中的鋼
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