2019年車間安全工作總結(jié)

1、2019年車間安全工作總結(jié)以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主” 的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違” 、查隱患、 杜違章、督整改的活動(dòng)，現(xiàn)在，就來看看以下兩篇范文!熔煉車間安全生產(chǎn)活動(dòng)月總結(jié)在設(shè)備處、安環(huán)處等部門的大力支持下，熔煉車間積極 響應(yīng)公司深入開展“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的號(hào)召， 本著“安全 生產(chǎn)，重于泰山”的主題思想，緊緊圍繞著“安全第一，預(yù) 防為主，綜合治理”的安全方針開展工作，為今后車間生產(chǎn) 的穩(wěn)定順行和安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、深化安全思想，健全安監(jiān)機(jī)制。車間組織廣大職工按工段、 班組每周召開安全生產(chǎn)座談 會(huì)，列舉了典型的安全事故案例并進(jìn)行了深入剖

2、析，針對(duì)各 自的崗位、各自所從事的工作內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的安全隱患、落 實(shí)的整改措施等展開廣泛討論，極大地提升了職工對(duì)安全生 產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在車間內(nèi)部形成了“人人創(chuàng)安全生產(chǎn)環(huán)境，人人 保彼此安全”的良好工作氛圍。同時(shí)，車間將安全生產(chǎn)指標(biāo) 層層分解，安全任務(wù)逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任到人。各工段組織成立 了相應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督小組，實(shí)行安全工作“一票否決制” 做到一切工作為安全生產(chǎn)讓路，使車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng) 一開始就步入了嚴(yán)格的組織領(lǐng)導(dǎo)軌道。二、緊抓現(xiàn)場(chǎng)管理，創(chuàng)建安全環(huán)境。 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是開展安全工作的第一戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理力度決 定著安全生產(chǎn)的順行與否。車間深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，各級(jí) 安監(jiān)小組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡察工作，一旦發(fā)現(xiàn)影響

3、到安全生產(chǎn)的問 題，及時(shí)上報(bào)，馬上解決。同時(shí)，高度強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng) 崗位之間的協(xié)調(diào)銜接工作，狠抓勞保用品佩戴、設(shè)備崗位值 守、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作等問題， 做到“當(dāng)班無事故、 操作無違章、 巡檢無漏洞、身邊無隱患” 。車間采取了多項(xiàng)有力措施，努 力為廣大職工營(yíng)造出一個(gè)安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境：對(duì)空壓機(jī) 房、鼓風(fēng)機(jī)房等重點(diǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了集中整治，整治后的現(xiàn) 場(chǎng)照明齊全，場(chǎng)地規(guī)范，各種備品備件擺放整齊，各類應(yīng)急 預(yù)案一目了然;對(duì)安全閥等重點(diǎn)設(shè)備關(guān)鍵部位變更傳統(tǒng)的定 時(shí)巡檢為車間、工段、班組和技術(shù)人員多級(jí)輪回巡檢，巡檢 人員按時(shí)簽到，對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，深入貫徹巡檢職責(zé) 組織安全危害識(shí)別，識(shí)別出設(shè)備操作、維護(hù)

4、作業(yè)過程中可能 發(fā)生的危害情況， 嚴(yán)格消除汽、 水、 電、渣等易發(fā)事故隱患 車間在各個(gè)班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)懸掛了醒目的安全生產(chǎn)招貼畫 和警示標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志，做到抬眼見安全，使廣大職工在潛 移默化中增強(qiáng)了自身的安全意識(shí)和觀念。這一系列的有效措施將車間的整體安全生產(chǎn)工作提升到了一個(gè)全新的高度。三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，加強(qiáng)夏季四防。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，關(guān)鍵在于提高職工的安 全素質(zhì)和安全意識(shí)。為此，車間制訂了詳細(xì)、深入的安全培 訓(xùn)計(jì)劃并嚴(yán)格安排實(shí)施：依托工作現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)生產(chǎn)事實(shí)，制 定了完備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并廣泛印發(fā)到職工手中加以 學(xué)習(xí)落實(shí);把好新職工進(jìn)入車間“三級(jí)安全教育”第一關(guān)， 為每名職工都建立了從

5、入廠教育到在崗教育的詳細(xì)安全培 訓(xùn)檔案;對(duì)電工、行車工、維修工、關(guān)鍵崗位操作工等采取 課堂式、現(xiàn)場(chǎng)式等多種方式進(jìn)行安全培訓(xùn)，敲響員工的安全 警鐘，引導(dǎo)員工走向安全生產(chǎn)的良性軌道;組織“設(shè)備管理綜合評(píng)比”，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)、使用維護(hù)狀況，評(píng)選出空 壓機(jī)房作為設(shè)備管理的“紅旗機(jī)房”并廣泛宣傳，為廣大職 工貫徹安全生產(chǎn)樹立了學(xué)習(xí)榜樣。事實(shí)證明，完善的安全培 訓(xùn)制度為安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。同時(shí)，車間針對(duì)夏季來臨的高溫雨水天氣積極做好應(yīng)對(duì) 措施，落實(shí)“四防”工作：對(duì)各操作室休息室的風(fēng)扇、空調(diào)等設(shè)施進(jìn)行檢查，確保其制冷效果達(dá)到要求;對(duì)飲用的大桶水、瓶裝水的擺放地點(diǎn)，進(jìn)行了合理安排分配，并制

6、定相關(guān) 發(fā)放、飲用、 維護(hù)、 交接制度， 以保證班中有充足的供應(yīng)量;夏季雨水較多，車間組織電工對(duì)各處電源線頭的包扎情況、 零線連接情況做了深入檢查，不合要求的馬上整改，以保障 安全生產(chǎn)的需要?！鞍踩l(fā)展是硬道理，安全管理永無止境” 。盡管車間 的安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績(jī)， 但面臨的形勢(shì)仍然比較 嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)將作為車間長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)核心工作來落 實(shí)。熔煉車間將嚴(yán)格按照公司的部署和要求，在相關(guān)部門的 有力支持下，進(jìn)一步開拓工作思路，加大工作力度，深化安 全生產(chǎn)工作，抓源頭管理、抓隱患治理，為構(gòu)建和諧車間、 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)又好又快發(fā)展而努力奮斗。電解車間安全工作總結(jié)20 xx年電解車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的

7、正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體 員工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以廠20 xx年度安 全工作實(shí)施要點(diǎn)為指導(dǎo)，全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度;以設(shè)備安全管理為龍頭，提高設(shè) 備本質(zhì)安全度，促進(jìn)安全生產(chǎn);以落實(shí)安全責(zé)任制為主線， 全力構(gòu)建“以人為本，預(yù)防為主，教育培訓(xùn)，檢查考核，落 實(shí)整改”的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制;以開展各類安全活動(dòng)為載體， 強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業(yè)的第 一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的 第一需要”的觀念，大力弘揚(yáng)“狠、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快、新、 準(zhǔn)”的安全工作作風(fēng)，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營(yíng)造 濃厚的安全氛圍，圓滿地完成了20

8、xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)對(duì)20 xx年以來車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，通過總 結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析原因，查出問題所在。保持、發(fā)揚(yáng)好的一 面，爭(zhēng)取更大進(jìn)步;同時(shí)查找問題， 認(rèn)識(shí)不足， 以便更好的 完成20 xx年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。一、20 xx年安全工作回顧：（一）完善各項(xiàng)管理制度，開展各類安全活動(dòng)1、根據(jù)20 xx年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)的要求，結(jié)合 自身實(shí)際生產(chǎn)狀況制定， 車間修訂及完善了 電解二車間雙 規(guī)程 、電解二車間各類事故預(yù)案 、電解二車間崗位描述、 手指口述等方案，狠抓安全管理工作。樹立“安全工作要從 零開始，向零奮斗”的安全管理新理念。2、緊緊圍繞廠開展的“一季度“安全崗位無隱患”活動(dòng)方案

9、”、“三四五六安全、 指標(biāo)競(jìng)賽” 活動(dòng)方案”、“安全月”、 “三季度保安全、將電耗”活動(dòng)方案” 、“開展四季度“精益 管理、綜合節(jié)能、保安全”活動(dòng)方案”等安全活動(dòng)開展好本 車間各類安全活動(dòng)。3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開展各類 事故演習(xí)， 在演習(xí)過程中要有簽到， 有記錄， 有總結(jié)及評(píng)估。4、堅(jiān)持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點(diǎn)活動(dòng)、車間定期 檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，20 xx年度車間共計(jì)查出隱患530余項(xiàng)， 并全部整改， 查出“三違” 人員81人次，并全部在全車間范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。使廣大職 工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識(shí)。（二）、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1、強(qiáng)化

10、安全技能培訓(xùn)，車間每月利用休班時(shí)間，有計(jì) 劃的對(duì)各工種進(jìn)行雙規(guī)程 、設(shè)備操作規(guī)程、專業(yè)技術(shù)知 識(shí)及企業(yè)安全理念等知識(shí)的培訓(xùn)工作。并對(duì)每次參加培訓(xùn)的 人員進(jìn)行測(cè)試，對(duì)不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理， 對(duì)考試優(yōu)秀的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。（三）、以機(jī)電設(shè)備為龍頭， 加大點(diǎn)巡檢制度的實(shí)施力度，提高設(shè)備的本質(zhì)安全設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行車間抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè) 備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄 的三級(jí)管理辦法，同時(shí)結(jié)合廠安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢 工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制定整改計(jì)劃，落 實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下

11、工作，為安全生產(chǎn)提 供設(shè)備上的保障。1、做好對(duì)車間所有設(shè)備的春季檢修及秋季檢修工作。2、積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織，周 密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期 組織班組長(zhǎng)以上人員開展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備 進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)查出的問題及時(shí)整改。（四）、以“零事故”為目標(biāo)，以安全“精細(xì)化”為基礎(chǔ)， 強(qiáng)化職工規(guī)范操作及現(xiàn)場(chǎng)管理為加強(qiáng)成本控制，做好精細(xì)化管理，車間成立了精細(xì)化 檢查小組、五精管理小組，堅(jiān)持每天一檢查，每天一通報(bào)， 當(dāng)天查出的問題當(dāng)天必須整改，絕不托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大 隱患不能當(dāng)天整改的，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)盡快處理。（五）、開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革

12、及節(jié)能降耗活動(dòng)20 xx年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項(xiàng)目有：槽 罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、 “三違”人員 親情教育、電解槽角部保溫等，通過開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng) 新活動(dòng)，推動(dòng)了車間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn)，小改小革 及節(jié)能降耗活動(dòng)為車間降低了各項(xiàng)費(fèi)用，確保了車間挖潛增 效，增收節(jié)支的正常開展。二、工作亮點(diǎn)：1、車間成立了五精管理和精細(xì)化管理小組，堅(jiān)持夜間 巡查、堅(jiān)持每天一檢查一通報(bào)，查出問題全部整改，并在每 月月底進(jìn)行月度評(píng)比。2、由于電解槽槽齡長(zhǎng)，車間一是每班安排專人測(cè)量電 解槽各部溫度;二是每班進(jìn)行含鐵量的化驗(yàn)對(duì)比;三是每天根據(jù)化驗(yàn)室數(shù)據(jù)進(jìn)行全面對(duì)比分析，并且安排專人對(duì)異

13、常槽 進(jìn)行監(jiān)護(hù)，做到有問題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理，確保了車間電解 槽安全穩(wěn)定運(yùn)行。3、車間嚴(yán)格要求班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作 的過程監(jiān)控，并制定了“班組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)，職工拒絕作業(yè)”安全警示牌，確保各項(xiàng)操作做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。4、樹立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護(hù)不操作的安全理念，車間組織各班組進(jìn)行了“安全大討論” 、安全征文等活動(dòng)， 提高了廣大職工的安全意識(shí)。三、存在不足：1、廣大職工安全意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)。2、設(shè)備點(diǎn)巡檢工作做的還不夠細(xì)，需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車 間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作，確保車間設(shè)備安 全穩(wěn)定運(yùn)行。3、精細(xì)化、規(guī)范化操作還需進(jìn)一步加強(qiáng)，由于精細(xì)化、規(guī)范化操作不到位，車間部分低鐵槽較少，化爪、化環(huán)現(xiàn)象 出現(xiàn)較多。四、20 xx年的工作計(jì)劃：（一）、工作計(jì)劃1、繼續(xù)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，確保人員安全無違章、 設(shè)備安全無事故，生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。2、繼續(xù)開展強(qiáng)化安全、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理和精細(xì)化管理 工作，提高員工操作技能。4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃做好職工培訓(xùn)工作，特別加強(qiáng)新進(jìn)職工的安全培訓(xùn)工作5、加大違章行為特別是習(xí)慣性違章的處罰力度。6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。7、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。（二）、保證措施1、深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神，統(tǒng)一思想，樹立良好 的工作作風(fēng)， 發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、 創(chuàng)業(yè)發(fā)展、 技高質(zhì)優(yōu)、 務(wù)實(shí) 爭(zhēng)先”的企業(yè)精