SMW工法樁施工方案1

1、目 錄一、工程概況及地質(zhì)情況錯誤！未定義書簽。1.1工程概況錯誤！未定義書簽。1.2 地質(zhì)情況錯誤！未定義書簽。二、編制依據(jù)錯誤！未定義書簽。三、勞動力組織及機械設備安排錯誤！未定義書簽。3.1 勞動力組織錯誤！未定義書簽。3.2 機械設備安排錯誤！未定義書簽。四、工藝流程錯誤！未定義書簽。4.1、SMW工法樁施工工藝流程框圖錯誤！未定義書簽。4.2、SMW工法樁施工順序圖錯誤！未定義書簽。五、SMW施工步驟錯誤！未定義書簽。5.1場地平整錯誤！未定義書簽。5.2測量放線錯誤！未定義書簽。5.3開挖溝槽錯誤！未定義書簽。5.4定位型鋼放置錯誤！未定義書簽。5.5三軸攪拌樁孔位定位錯誤！未定義書

2、簽。5.6 SMW工法樁施工錯誤！未定義書簽。5.7涂刷減摩劑錯誤！未定義書簽。5.8 H型鋼加工及下插H型鋼錯誤！未定義書簽。5.9埋設在壓頂圈梁中的H型鋼部分的保護隔離措施錯誤！未定義書簽。5.10 H型鋼回收錯誤！未定義書簽。5.11報表記錄錯誤！未定義書簽。六、質(zhì)量保證措施錯誤！未定義書簽。6.1深層攪拌樁施工質(zhì)量措施錯誤！未定義書簽。6.2 確保樁身強度和均勻性的質(zhì)量措施錯誤！未定義書簽。6.3 插入H型鋼質(zhì)量保證措施錯誤！未定義書簽。七、安全生產(chǎn)保證措施錯誤！未定義書簽。7.1 安全目標錯誤！未定義書簽。7.2 安全組織措施錯誤！未定義書簽。7.3用電安全措施錯誤！未定義書簽。7.

3、4消防安全措施錯誤！未定義書簽。7.5施工現(xiàn)場防護措施錯誤！未定義書簽。7.6操作安全措施錯誤！未定義書簽。7.7交通安全措施錯誤！未定義書簽。八、文明施工措施錯誤！未定義書簽。8.1文明施工管理目標錯誤！未定義書簽。8.2場容場貌、文明建設保證措施錯誤！未定義書簽。8.3其它文明施工保證措施錯誤！未定義書簽。九、應急措施錯誤！未定義書簽。9.1施工冷縫處理錯誤！未定義書簽。9.2滲漏水處理錯誤！未定義書簽。9.3場地用電應急措施錯誤！未定義書簽。9.4消防應急措施錯誤！未定義書簽。十、工期安排錯誤！未定義書簽。寧波市軌道交通1號線一期工程TJ-標福明路站SMW工法樁施工方案一、工程概況及地質(zhì)

4、情況1.1工程概況福明路站為寧波市軌道交通1號線一期工程先行節(jié)點的起點站。車站位于中山東路和福明路路口處，沿中山東路跨路口布置，車站東北側為世紀東方商業(yè)廣場，東南側為江東中心小學操場，西北側為寧波第六醫(yī)院，西南側為太古城小區(qū)低層商鋪。車站附屬結構共設4個出入口，2個風道。其中1號出入口與1號風道位于東北角的世紀東方商業(yè)廣場地塊內(nèi)；2號出入口與2號風道位于西北角的寧波市第六人民醫(yī)院的地塊內(nèi)；3號出入口位于西南角的太古城小區(qū)東側福明路西側；4號出入口位于東南角的江東中心小學操場西側福明路東側。附屬結構分兩期施工，先施工南側3、4號出入口，待3、4號出入口完成后在施工北側附屬，附屬圍護結構除1號風道

5、基坑圍護采用鉆孔灌注樁+旋噴樁止水帷幕外，其余基坑均采用850600mmSMW工法樁，“隔一插二”內(nèi)插型鋼700x300x13x24mm（局部基坑落地段采用密插或隔一插一）。1.2 地質(zhì)情況1.2.1 根據(jù)地質(zhì)條件并結合工程性質(zhì)，場地地基土分析如下：1）、層細分為3個亞層：1-1層雜填土、2層灰黃色粘土和3層灰色淤泥質(zhì)粘土。1-1層雜填土填料不均，結構松散密實，疏密程度不一，一般厚度為1.02.0m，F(xiàn)MJZ9處厚達3.9m。2層灰黃色粘土：俗稱"硬殼層"，以軟可塑狀態(tài)為主，中壓縮性，一般厚度為0.52.2m，層頂埋深為0.62.0m，層頂標高為0.462.18m。3層灰色

6、淤泥質(zhì)粘土：呈流塑狀，高壓縮性，高靈敏度，一般厚度為3.48.1m，層頂埋深為0.43.9m，層頂標高為-1.312.10m，是場地主要軟弱土層之一。2）、層可劃分為2個亞層：2-1層灰色淤泥和2-2層灰色淤泥質(zhì)粘土。2-1層灰色淤泥：呈流塑狀，高壓縮性，高靈敏度，一般厚度為1.04.5m，層位起伏較大，層頂埋深為7.010.5m，層頂標高為-7.33-3.95m。 2-2層灰色淤泥質(zhì)粘土：呈流塑狀，高壓縮性，高靈敏度，一般厚度為2.67.5m，層位起伏較大，層頂埋深為9.012.5m，層頂標高為-10.04-5.95m。3層、2-1層和2-2層是本場地軟土層。3）、2層灰色粉質(zhì)粘土夾粉砂：呈

7、軟塑狀，中壓縮性，一般厚度為5.59.1m，層位起伏較大，層頂埋深為13.017.5m，層頂標高為-14.87-9.95m。4）、2層灰色粘土：呈軟塑狀，高壓縮性，靈敏度高，一般厚度為3.511.3m，層位起伏大，層頂埋深為20.524.6m，層頂標高為-31.43-23.00m。5）、層劃分成2個亞層：1層灰綠、草黃色粉質(zhì)粘土、3層灰黃色砂質(zhì)粉土。1層灰綠、草黃色粉質(zhì)粘土：呈硬可塑狀，中壓縮性，一般厚度為2.09.5m，層位起伏較大，層頂埋深為24.334.1m，層頂標高為-31.43-21.37m。3層灰黃色砂質(zhì)粉土：以中密狀態(tài)為主，中壓縮性，一般厚度為1.910.4m，層位起伏較大，層頂

8、埋深為29.038.3m，層頂標高為-35.63-26.49m。6）、層劃分成3個亞層：1層灰黃色粉質(zhì)粘土、2層灰色粉質(zhì)粘土和3層灰色粘土。1層灰黃色粉質(zhì)粘土：呈軟可塑狀，中壓縮性，一般厚度為1.56.5m，層位起伏較大，層頂埋深為31.636.4m，層頂標高為-33.98-29.10m。2層灰色粉質(zhì)粘土：呈軟塑狀，中壓縮性，一般厚度為1.76.4m，層位起伏較大，層頂埋深為34.442.5m，層頂標高為-39.98-31.47m；其中夾灰色砂質(zhì)粉透鏡體土2T層：以中密為主，中壓縮性，僅FMJ1處揭露，一般厚度為5.3m，層頂埋深為35.3m，層頂標高為-32.80m。3層灰色粘土：呈軟塑狀，

9、中壓縮性，一般厚度為0.64.8m，層位起伏較大，層頂埋深為40.545.4m，層頂標高為-42.80-37.75m。7）、1層灰綠色粉質(zhì)粘土：呈硬可塑狀，中壓縮性，一般厚度為1.85.8m，層位起伏較大，層頂埋深為43.047.5m，層頂標高為-44.87-40.33m。8）、層劃分成2個亞層：1層灰色粉細砂和2層灰色粉質(zhì)粘土，其中1層夾有透鏡體1-T層灰色粉質(zhì)粘土。1層灰色粉細砂：呈密實狀態(tài)，中低壓縮性，局部為粗砂、中砂，一般厚度大于10.0m，層位相對穩(wěn)定，層頂埋深為46.050.5m，層頂標高為-49.57-43.12m。其中夾有灰色粉質(zhì)粘土透鏡體1-T層，僅局部零星揭露，呈軟塑狀，中

10、壓縮性，一般厚度為1.72.2m。2層灰色粉質(zhì)粘土：以軟塑狀為主，中壓縮性，一般厚度為3.07.2m，層頂埋深為66.367.0m，層頂標高為-64.32-63.88m。是層中相對軟弱土層。1.2.2 不良地質(zhì)情況該場地不良地質(zhì)主要為淺層沼氣、地面沉降、厚層填土及流砂，特殊性巖土為軟土。擬建場地屬典型的軟土地區(qū)，廣泛分布厚層狀軟土，其具"天然含水量大于或等于液限，天然孔隙比大于或等于1.0，壓縮性高，強度低，靈敏度高，透水性低"等特點。擬建場地軟土層由3層灰色淤泥質(zhì)粘土、2-1層灰色淤泥、2-2層灰色淤泥質(zhì)粘土組成。大面積厚層軟土分布可能對本工程建設帶來一系列巖土工程問題，

11、主要表現(xiàn)為：將可能導致地鐵結構長期處于沉降狀態(tài)；車站基坑開挖時，支護結構費用較大，施工風險也隨之增大；軟土所能提供的樁側摩阻力較小。 在初勘和詳勘過程中均未發(fā)現(xiàn)有淺層沼氣逸出，擬建場地無淺層沼氣分布。 場地填土多為1.02.0m，局部厚度達3.9m。上述厚層填土松散不一，內(nèi)含空隙水，在車站深基坑開挖時需做好排水措施，同時由于填土夾雜塊石(粒徑為2050cm)，會給車站圍護結構施工帶來一定不利影響。二、編制依據(jù)1、本工程施工圖紙及地質(zhì)勘察報告；2、國家標準建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；3、建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120-99）；4、建筑機械使用安全技術規(guī)程（J

12、GJ33-2001）5、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）6、上海市工程建設規(guī)范型鋼水泥土攪拌墻技術規(guī)程（試行）（DGJ08-116-2005）三、勞動力組織及機械設備安排3.1 勞動力組織為了確保圍護結構的連續(xù)性和完整性，計劃進場兩班人員進行連續(xù)作業(yè)，每班人員安排如下表：工種人數(shù)測量(兼指揮)1電工1漿液配制及輸送2涂刷減摩劑2空壓機操作工1電焊工2吊機司機1挖機司機1鉆機操作工1樁機操作工1起重工1合計143.2 機械設備安排根據(jù)施工工藝要求，采用三軸深攪設備，根據(jù)本工程的規(guī)模和工期的要求以及現(xiàn)場場地條件和臨時用電等情況，安排本工程機械設備進場計劃，詳見下表：擬投入本工程

13、的主要機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地1主機步履式JB160 1臺上海2動力頭中空三軸攪拌鉆8502401套上海3攪拌注漿系統(tǒng)BW-2002臺上海4空壓機9m3VFY-9/71臺徐州5挖掘機200PC1臺日本6吊機50噸KH1801臺日本7型鋼拔起設備WK-351套上海四、工藝流程4.1、SMW工法樁施工工藝流程框圖4.2、SMW工法樁施工順序圖測量放樣開挖溝槽設置導向定位型鋼SMW攪拌機架設SMW攪拌機就位，校正復核樁機水平和垂直度下一施工循環(huán)拌制水泥漿液，開啟空壓機，送漿至樁機鉆頭鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設計樁底標高鉆頭噴漿、氣并提升至設計樁頂標高型鋼進場，質(zhì)量檢驗型鋼涂減磨擦材

14、料H型鋼垂直起吊，定位校核H型鋼垂直度插入型鋼固定型鋼施工完畢攪拌機械撤出殘土處理基坑開挖及結構施作完畢且達到設計強度型鋼回收SMW工法施工工藝流程框圖SMW工法樁施工順序圖五、SMW施工步驟5.1場地平整三軸機施工前，必須先進行場地平整，清除施工區(qū)域的表層硬物，素土回填夯實，路基承重荷載以能行走50噸大吊車及步履式重型樁架為準。5.2測量放線根據(jù)提供的坐標基準點，按照設計圖進行放樣定位及高程引測工作，并做好永久及臨時標志。放樣定位后做好測量技術復核單，提請監(jiān)理進行復核驗收簽證。確認無誤后進行攪拌施工。5.3開挖溝槽根據(jù)基坑圍護內(nèi)邊控制線，采用0.4 m3挖土機開挖溝槽，并清除地下障礙物，溝槽

15、尺寸如圖示，開挖溝槽余土應及時處理，以保證SMW工法正常施工，并達到文明工地要求。溝槽開挖示意圖5.4定位型鋼放置垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為200×200，長約2.5m，再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為300×300，長約820m，定位型鋼必須放置固定好，必要時用點焊進行相互連接固定；轉角處H型鋼采取按實際情況而定，H型鋼定位采用型鋼定位卡。型鋼定位示意圖5.5三軸攪拌樁孔位定位三軸攪拌樁三軸中心間距：850mm攪拌樁為1200mm，根據(jù)這個尺寸在平行樁位軸線方向的定位H型鋼內(nèi)側翼焊5cm高的電焊條作樁位和型鋼定位標志。5.6 SMW工法樁施工5.6.1施

16、工順序SMW工法施工采用跳槽式雙孔全套復攪式連接，如下圖順序所示，其中陰影部分為重復套鉆，保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，水泥土攪拌樁的搭接以及施工設備的垂直度補正是依靠重復套打來保證，以達到止水作用，一般情況下均采用該種方式施工。出入口結構出地面部分由于基坑開挖深度較淺，圍護結構采用的是三軸攪拌水泥土素樁圍護結構，該處加固施工順序如下圖所示。 5.6.2樁機就位5.6.2.1由當班班長統(tǒng)一指揮，樁機就位，移動前先撒白灰線作為路基箱的基準線，然后挖機根據(jù)灰線鋪設路基箱或鋼板，看清上、下、左、右各方面的情況，嚴禁碾壓電纜和氣漿管;發(fā)現(xiàn)障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正，

17、確認樁位無誤后樁機就位。5.6.2.2樁機應平穩(wěn)、平正，并用線錘對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度。5.6.2.3三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復核，偏差值應小于3cm。5.6.3攪拌速度及注漿控制5.6.3.1三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度。根據(jù)設計要求和有關技術資料規(guī)定，下沉速度不大于1m/min，提升速度0.5m/min，在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。5.6.3.2制備水泥漿液及漿液注入水泥拌合采用自動拌漿設備，電腦控制配合比，嚴格控制水灰比和水泥摻量。 在開機前應進行漿液的攪制，開鉆前對拌漿工作人員做好交底工

18、作。水泥摻加量(重量比)不小于20%，水灰比1.21.5，采用P32.5級復合硅酸鹽水泥，外加劑按有關規(guī)范執(zhí)行。按水灰比1.5，計算所需漿液流量，如下：每延米所需水泥量為1.031×1800×0.2371KG,換算成水泥漿為371×2.5÷1.37677L每延米的施工時間為下沉1分鐘，提升2分鐘，共3分鐘，所以漿液流量不能小于225.7L/min。5.7涂刷減摩劑根據(jù)設計要求，本支護結構的H型鋼在結構強度達到設計要求后必須全部拔出回收。H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑，以利拔出；要求型鋼表面均勻涂刷減摩劑，厚度不小于2mm。5.7.1清除H型鋼表面的污垢及鐵

19、銹。5.7.2減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化，用攪棒攪時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。5.7.3如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，應先用抹布擦干表面才能涂刷減摩劑，不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。5.7.4如H型鋼在表面鐵銹清除后如不立即涂減摩劑，在以后涂刷施工前必須抹去表面灰塵。5.7.5H型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。5.7.6基坑開挖后，設置支撐鋼牛腿時，必須清除H型鋼外露部分的涂層，方能電焊。地下結構完成后撤除支撐，必須清除鋼牛腿和牛腿周圍的混凝土，并磨平型鋼表面，然后重新均勻涂刷上減摩劑，否則型鋼將無法拔出。5

20、.8 H型鋼加工及下插H型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機應立即就位，準備吊放H型鋼。5.8.1 H型鋼使用前，在距型鋼頂端處開一個中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊厚12mm的加強板，加強板尺寸400mm×300mm或600mm×300mm，中心開孔與型鋼上開孔對齊。5.8.2若所需H型鋼長度不夠，需進行拼焊，焊縫應均為坡口滿焊，焊好后用砂輪打磨焊縫至與型鋼面一樣平。5.8.3根據(jù)甲方提供的高程控制點，用水準儀引放到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差確定吊筋長度，在型鋼兩腹板外側焊好吊筋（12線材），誤差控制在±5cm以內(nèi)。型鋼插入水泥土部

21、分均勻涂刷減摩劑。5.8.4裝好吊具和固定鉤，然后用50噸吊機起吊H型鋼，按最長24m型鋼計算，每延米重量為185KG，最重型鋼為4.44T，50T吊車起吊能力遠遠滿足要求。5.8.5在溝槽定位型鋼上設H型鋼定位卡，型鋼定位卡必須牢固、水平，必要時用點焊與定位型鋼連接固定；型鋼定位卡位置必須準確，要求H型鋼平面度平行基坑方向L±4cm(L為型鋼間距)，垂直于基坑方向S±4cm(S為型鋼朝基坑面保護層)；將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡靠型鋼自重徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，垂直度控制用線錘控制。5.8.6用槽鋼穿過吊筋擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達到一定硬化時間后

22、，將吊筋與溝槽定位型鋼撤除。5.8.7若H型鋼插放達不到設計標高時，則采用提升H型鋼，重復下插使其插到設計標高，下插過程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。5.9埋設在壓頂圈梁中的H型鋼部分的保護隔離措施5.9.1筑壓頂圈梁時，H型鋼挖出并清理干凈露出部分H型鋼表面的水泥土后，在扎圈梁鋼筋前，埋設在圈梁中的H型鋼部分腹板和翼板二側必須先用泡沫塑料（厚度大于10mm）包裹，再用油毛氈片包裹泡沫塑料二層，油毛氈片包裹高度高出圈梁頂15cm；并用U型粗鐵絲（>8#）卡固定好油毛氈片。5.9.2挖土時對SMW工法樁和型鋼的保護基坑開挖時，隨著土體不斷挖去，SMW工法水泥土樁逐漸露出，為了有效保護好

23、SMW工法水泥土樁，保證樁墻的穩(wěn)定和止水性以及今后型鋼能順利拔出，要求機械挖土至離SMW工法水泥土樁邊20cm時，采用人工配合將水泥土樁上的土體小心剝離下來；嚴禁挖土機任意碰撞水泥土樁，挖去樁體水泥土，露出型鋼；若水泥土樁體被挖損并碰劃型鋼表面，使減摩劑涂層破損，必須馬上清理好型鋼表面，并補涂上減摩劑；拆除鋼支撐及鋼圍檁時，必須將H型鋼表面磨光，并補涂上減摩劑，以防型鋼銹蝕今后無法順利拔出。5.10 H型鋼回收待圈梁達到設計強度且地下主體結構施工完成后，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收H型鋼；起拔過程中始終用吊車吊提住頂出的H型鋼，千斤頂頂至一定高度后，用50噸吊車將型鋼拔出樁體，根

24、據(jù)設計總說明的要求，圍護結構與地下室外墻間回填密實后方可拔除H型鋼，型鋼拔除時應間隔拔除，同時需加強對房屋變形的觀測，H型鋼起拔出后在指定場地堆放好，分批集中運出工地。5.10.1施工順序：鑿混凝土地坪、挖溝、人工清泥 起拔機就位、施加反力 吊機就位 起吊H型鋼空隙注漿填實。5.10.2起拔H型鋼施工5.10.2.1 機械安排設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量起拔機WK-35套吊車50噸臺15.10.2.2勞力配備用兩班作業(yè)，每班6人，其中起重工3人。另外根據(jù)工程的需要可作適當調(diào)整，以滿足工程進度。5.10.2.3孔隙填充為避免拔出H型鋼后空隙對周圍民宅等建筑物的影響，拔出H型鋼后須采用6%-8%水泥漿

25、液及時進行填充。5.11報表記錄施工過程中由專人負責記錄，詳細記錄每根樁的下沉時間、提升時間和H型鋼的下插情況。及時填寫當天施工的報表記錄，并及時送交監(jiān)理。六、質(zhì)量保證措施6.1深層攪拌樁施工質(zhì)量措施6.1.1孔位放樣誤差小于4cm，鉆孔深度誤差小于±5cm，樁身垂直度誤差不大于0.5%樁長。6.1.2嚴格控制漿液配比，做到掛牌施工，并配有專職人員負責管理漿液配置。嚴格控制鉆進提升及下沉速度，下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于0.5m/min。6.1.3施工前對攪拌樁機及后臺漿泵進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設備故障而造成的攪拌樁施工中斷，從而影響圍護樁整體質(zhì)量。設備由

26、專人負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉正常。6.1.4看樁架垂直度指示針調(diào)整樁架垂直度，并用線錘進行校核。6.1.5工程實施過程中，嚴禁發(fā)生定位型鋼移位，一旦發(fā)現(xiàn)挖土機在清除溝槽土時碰撞定位型鋼使其跑位，立即重新放線，嚴格按照設計圖紙施工。6.1.6場地布置綜合考慮各方面因素，避免設備多次搬遷、移位，減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。6.1.7嚴禁使用過期水泥、受潮水泥，對進場的水泥每500噸取樣作一個檢驗批送檢，復試合格后方可使用。6.2 確保樁身強度和均勻性的質(zhì)量措施6.2.1水泥流量、注漿壓力采用人工控制，嚴格控制每桶攪拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取

27、總量控制，并用比重儀隨時檢查水泥漿的比重。6.2.2土體應充分攪拌，嚴格控制鉆孔下沉、提升速度，下沉和提升力求勻速，使原狀土充分破碎，有利于水泥漿與土均勻拌和。6.2.3漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應嚴格按預定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。6.2.4壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。6.2.5發(fā)生管道堵塞，應立即停泵處理。待處理結束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿，等1020秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。6.2.6鉆機提升時應有專人鏟除鉆頭上粘附的泥塊，以確保鉆頭再次下沉時，泥土攪拌充分、均勻及提

28、升時樁身不出現(xiàn)空心。6.3 插入H型鋼質(zhì)量保證措施6.3.1型鋼到場需得到監(jiān)理確認，待監(jiān)理檢查型鋼的平整度、焊接質(zhì)量，認為質(zhì)量符合施工要求后，進行下插H型鋼施工。6.3.2型鋼進場要逐根吊放，型鋼底部墊枕木以減少型鋼的變形，下插H型鋼前要檢查型鋼的平整度，確保型鋼順利下插。6.3.3型鋼插入前必須將型鋼的定位設備準確固定，并校核其水平。6.3.4型鋼吊起后用經(jīng)緯儀調(diào)整型鋼的垂直度，達到垂直度要求后下插H型鋼，利用水準儀控制H型鋼的頂標高，保證H型鋼的插入深度。6.3.5型鋼吊起前必須重新檢查表面的減摩劑涂層是否完整。七、安全生產(chǎn)保證措施安全施工是關系到個人健康、家庭幸福、社會穩(wěn)定、國家昌盛的大

29、事。強化安全知識的宣傳教育，提高施工人員的安全技術素質(zhì)，加強現(xiàn)場的安全管理力度，加強安全防范措施等構成了施工安全工作的幾個重要組成部分。7.1 安全目標本工程的安全目標，是在整個項目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發(fā)生。7.2 安全組織措施7.2.1 現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)工作小組，設置專職安全員全面負責施工期間的安全工作，各班組設立兼職安全員負責具體檢查監(jiān)督工作，現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)保證體系。7.2.2堅持執(zhí)行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度，明確本工程的安全目標，落實各個崗位的安全職責。7.2.3每周召開安全工作會議

30、，進行安全工作的總結和布置。7.2.4開展安全活動，在現(xiàn)場布置安全標語、橫幅等，積極進行安全知識宣傳教育。7.2.5認真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求，嚴禁違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。7.2.6對于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。7.2.7做好每天的安全生產(chǎn)記錄，并填寫安全日記。7.2.8認真、如實、確切的填寫各項安全管理資料。7.3用電安全措施7.3.1所用配電箱采用寧波市建筑施工統(tǒng)一的配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。主要配電箱均作接地，以防止感應電傷人。7.3.2照明線路不能與動力線路混用，樁機、輸漿泵等使用的拖纜，必須嚴格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。7.3.3機械設備（

31、如樁機、電焊機等）移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。7.3.4移動電器、修理電器由專業(yè)電工進行，非專業(yè)人員嚴禁操作。7.3.5所用配電箱漏電保護裝置每天由專業(yè)電工進行檢查，并在相應表格上記錄。7.3.6施工現(xiàn)場用電嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-108）。7.4消防安全措施7.4.1由項目經(jīng)理、安全員組成現(xiàn)場消防安全領導小組，具體負責落實防火安全工作，以備突發(fā)情況下迅速采取行動，減小影響程度。7.4.2健全消防制度，施工現(xiàn)場安排專人、專職負責，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即進行消除。7.4.3食堂、宿舍及材料倉

32、庫四周按照規(guī)定設置足夠的滅火器，并由安全員檢查落實到位。7.4.4酸堿泡沫滅火器指定專人維護、管理、保養(yǎng)，定期調(diào)換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。7.4.5場區(qū)或生活區(qū)，禁止私接電線，私接違章電器；嚴禁使用煤油爐、電爐燒煮。7.4.6進行電焊、氣割作業(yè)人員必須持證上崗，并實行動火申報制度，動火必須具有“二證一器一監(jiān)護”才能進行。7.4.7現(xiàn)場電焊、氣割作業(yè)必須符合防火要求，嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)章制度。7.4.8工地中的易燃易爆物品（如汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等）都必須按照規(guī)定設置，妥善保管。7.4.9調(diào)查清楚施工現(xiàn)場周圍道路兩側的城市專用消防龍頭；進入工地的道路保持暢通，寬度不小于3.50

33、m。7.4.10加強警衛(wèi)人員上崗責任心，每天上班后對工地臨時設施進行一次防火巡查，消滅事故隱患。7.5施工現(xiàn)場防護措施7.5.1拌樁樁機卷揚機滾筒系統(tǒng)設置封閉式防護罩，空壓機皮帶盤區(qū)域也必須設置封閉式防護罩。7.5.2上鉆塔操作必須配帶安全帶，塔上作業(yè)，塔下禁止站人，塔上作業(yè)時必須有人監(jiān)護。7.5.3吊車作業(yè)時，起重臂下嚴禁站人，并有專人統(tǒng)一進行指揮、調(diào)度。7.5.4欄桿材料選用腳手架或16以上鋼筋，防護高度應有1.20米左右；并用黃黑油漆進行標注，設置醒目的安全標志。7.5.5攪拌樁溝槽開挖后在兩邊設置紅白三角期防護帶。7.6操作安全措施7.6.1攪拌樁第一次下沉預攪時，必須密切注意鉆桿和電

34、動機的負荷情況，遇到障礙物后，不得強行下鉆，應注意操作方法，可通過轉動一根鉆桿來避開障礙物。如仍不行，則停鉆，分析原因，查明情況后再進行處理。7.6.2起重、吊放必須采用無損鋼絲繩，并用U形環(huán)十字卡牢固定部位，以防止滑扣。7.6.3上塔進行動力頭維修時，必須將剎車抱閘卡死，以防松動造成事故。7.6.4忌用手直接搬運、移動滾筒和鋼梁，必須采用撬棍、麻繩等工具，以防壓傷。鉆孔樁施工搬運、拆卸導管，必須采用套圈（車胎或三角皮帶）。7.6.5攪拌樁輸漿膠管下必須墊鋪柔軟物品，如草包、塑料袋等，以防輸漿震動膠管摩擦造成膠管破裂。7.6.6施工中任何操作者均不能擅自離開各自的操作崗位。7.6.7灰漿臺操作

35、人員務必戴好防塵防護用品，扎緊褲口、袖口和領口，以免粉塵粘附皮膚。7.7交通安全措施7.7.1現(xiàn)場材料運輸車輛出入口設立專人指揮車輛進出，以免交通事故的發(fā)生。7.7.2施工現(xiàn)場特別是水泥倉庫出入口周圍，應有一塊比較大的空地，以利于材料運輸車輛轉彎、調(diào)頭、進出。7.7.3混凝土車輛進入現(xiàn)場后，必須先觀察好行進路線，將影響通行的物品搬開，同時鋪好路基鋼板，確保暢通。八、文明施工措施文明施工是建設單位、施工單位共同企望的，也是社會各界所關注的，是評判施工企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平的重要依據(jù)。8.1文明施工管理目標本次工程施工，將嚴格執(zhí)行國家、浙江省及寧波市的有關現(xiàn)行法規(guī)，確保符合當?shù)氐奈拿魇┕ひ?guī)定要求。

36、 8.2場容場貌、文明建設保證措施8.2.1工地進行圍墻圍設，實行封閉式施工管理。8.2.2施工現(xiàn)場設置，安全宣傳標語、安全警示牌、安全管理規(guī)定、現(xiàn)場規(guī)章制度、做到安全、文明施工，并保持清潔。8.2.3建筑材料劃區(qū)域按規(guī)格堆放整齊，施工區(qū)域與生活區(qū)域分隔，場容場貌保持整潔、有序、文明。8.2.4施工現(xiàn)場設置環(huán)通的排水溝，如需通行車輛，則蓋上鐵蓋板、鋼筋蓋板或混凝土蓋板，以確保場地內(nèi)無大面積積水?，F(xiàn)場設置沉淀池，以便對排入下水道的污水進行沉淀處理。8.2.5在現(xiàn)場四周的圍墻建筑物、辦公室外墻等地方，設置反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目宣傳標語。8.2.6開展文明教育，施工人員均應遵守市民文明規(guī)范。8.2.7加強班組建設，有良好的班容班貌。8.2.8加強工地治安綜合治理，做到目標管理、制度落實、責任到人。施工現(xiàn)場的治安防范措施有力，重點要害部位防范設施有效到位。8.2.9做好與周邊單位的協(xié)調(diào)工作，專人負責協(xié)調(diào)與市容、交通、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、街道和當?shù)鼐鸬葐挝坏臋M向關系。在開工前召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，以后定期主動召開會議，聽取他們對工程建設的有關意見和建議，保證工程文明、順利施工。8.2.10與當?shù)亟值肋M行社區(qū)共建，積極幫助街道開展工作，為社區(qū)居民服務。積極爭取附近居民對本工程的支