東華理工大學(xué)液壓復(fù)習(xí)題

1、24.1.差動(dòng)液壓缸如圖所示，若無桿腔面積A150cm2，有桿腔面積A225cm2,負(fù)載F27.6×103N，機(jī)械效率m0.92，容積效率v0.95，試求：1)供油壓力大?。?)當(dāng)活塞以0.95m/min的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的供油量；3)液壓缸的輸入功率。解：（1）液壓缸的供油壓力p （2）所需供油量q （3分）（3）液壓缸的輸入功率 6.某液壓馬達(dá)排量VM200mL/r，入口壓力為9.49MPa，出口壓力為0.49MPa，其總效率為M0.9，容積效率MV0.92。當(dāng)輸入流量為22L/min時(shí)，試求：1)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；2)液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速。解：液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩為 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速

2、為 5. 如圖所示回路，順序閥調(diào)定壓力為px3MPa，溢流閥調(diào)定壓力為py5MPa，求在下列情況下，A、B點(diǎn)的壓力等于多少？1)液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力pL4MPa； 2)負(fù)載壓力變?yōu)?MPa； 3)活塞運(yùn)動(dòng)到右端位不動(dòng)時(shí)。答：1)pApB4MPa； 2) pA1MPa；pB3MPa 3) pApB5MPa五、分析題（33分）3下圖所示的三個(gè)液壓缸的活塞桿直徑均為d，活塞直徑均為D，已知輸入流量為q，壓力為p，分析各缸運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向及寫出推力F和速度v的表達(dá)式。（每小題3分，共9分）3、 (a) 左、 p(D2-d2)/4 4q/(D2-d2)(b) 右、 pd2/4 4q/d2(c) 右、

3、pD2/4 4q/D24如圖所示回路，溢流閥調(diào)定壓力py=5MPa，忽略管道及換向閥損失。說明下面的問題：1）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？2）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？3）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)壓力p=3MPa時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？1）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口關(guān)閉、主閥口全開，pk為0。2）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口開啟、主閥口開啟一定開度，pk為5MPa。3）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)壓力p=3MPa

4、時(shí)，溢流閥的先導(dǎo)閥口關(guān)閉、主閥口關(guān)閉，pk3MPa。六、回路分析1、下圖所示液壓系統(tǒng)是采用蓄能器實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的回路，試回答下列問題：（1）液控順序閥3何時(shí)開啟，何時(shí)關(guān)閉？ （2）單向閥2的作用是什么？ （3）分析活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的進(jìn)油路線和回油路線。答：（1）當(dāng)蓄能器內(nèi)的油壓達(dá)到液控順序閥3的調(diào)定壓力時(shí)，閥3被打開，使液壓泵卸荷。當(dāng)蓄能器內(nèi)的油壓低于液控順序閥3的調(diào)定壓力時(shí)，閥3關(guān)閉。（2）單向閥2的作用是防止液壓泵卸荷時(shí)蓄能器內(nèi)的油液向液壓泵倒流。（3）活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)：進(jìn)油路線為：液壓泵1 單向閥2 換向閥5左位油缸無桿腔。蓄能器換向閥5左位油缸無桿腔?；赜吐肪€為：油缸有桿腔換向閥5左位油箱。

5、5、如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止的工作循環(huán)要求。（1）說出圖中標(biāo)有序號(hào)的液壓元件的名稱。（2）填出電磁鐵動(dòng)作順序表。答：（1）1變量泵，2調(diào)速閥，3二位二通電磁換向閥，4二位三通電磁換向閥，5單桿液壓缸。（2）動(dòng)作 電磁鐵1YA2YA3YA快進(jìn)工進(jìn)快退停止6、如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止的工作循環(huán)要求（1）說出圖中標(biāo)有序號(hào)的液壓元件的名稱。（2）寫出電磁鐵動(dòng)作順序表。解：（1）1三位四通電磁換向閥，2調(diào)速閥，3二位三通電磁換向閥（2）動(dòng)作 電磁鐵1YA2YA3YA快進(jìn)工進(jìn)快退停止10、如圖所示的液壓回路，要求先夾緊，后進(jìn)給。進(jìn)給缸需實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快退停止”這四個(gè)

6、工作循環(huán)，而后夾緊缸松開。（1）指出標(biāo)出數(shù)字序號(hào)的液壓元件名稱。（2）指出液壓元件6的中位機(jī)能。（3）列出電磁鐵動(dòng)作順序表。（通電“+”，失電“-”）答：（1）1減壓閥；2單向閥；3二位四通電磁換向閥；4壓力繼電器；5液壓缸；6三位四通電磁換向閥。（2）O型。（3）1DT2DT3DT4DT夾緊快進(jìn)工進(jìn)快退松開19、如圖所示液壓系統(tǒng)，按動(dòng)作循環(huán)表規(guī)定的動(dòng)作順序進(jìn)行系統(tǒng)分析，填寫完成該液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)表。（注：電氣元件通電為“”，斷電為“”；順序閥和節(jié)流閥工作為“”，非工作為“”。）動(dòng)作名稱電器元件液壓元件1YA2YA順序閥6壓力繼電器7節(jié)流閥5快進(jìn)工進(jìn)保壓快退停止答：動(dòng)作名稱電器元件液壓元件1

7、YA2YA順序閥6壓力繼電器7節(jié)流閥5快進(jìn)+工進(jìn)+保壓+快退+停止8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問題：（1）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4）只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。7、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0.9Mpa，q1=15L/min。若不計(jì)摩擦損失和泄漏，試求： （1）當(dāng)兩缸負(fù)載相同(F1=F2)時(shí)，兩缸能承受的負(fù)載是多少？（2）此時(shí)，兩缸運(yùn)動(dòng)的速度各為多少？ 解：列方程：聯(lián)合求解

8、得p2=0.5MPa，F(xiàn)1=F2=5000Nv1=q1/A1=0.025m/s；v2A1=v1A2，v2=0.020m/s10、如圖所示兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的液壓缸相互串聯(lián)，無桿腔面積A1=100cm2，有桿腔面積A2=80cm2，液壓缸1輸入壓力P1=0.9Mpa，輸入流量q1=12L/min，不計(jì)力損失和泄漏，試計(jì)算兩缸負(fù)載相同時(shí)（F1=F2），負(fù)載和運(yùn)動(dòng)速度各為多少？答：以題意和圖示得知：P1·A1=F1+P2·A2P2·A1=F2因：F1=F2 所以有：P1·A1 = P2·A2+P2·A1 故：P2= 0.5（MPa）F1=

9、F2= P2·A1=0.5×100×10-4×106=5000（N）V1=q1/A1= (10×10-3)/ (100×10-4)=1.2（m/min）q2=V1·A2V2= q2/ A1= V1·A2/ A1=0.96（m/min）因此，負(fù)載為5000（N）；缸1的運(yùn)動(dòng)速度1.2（m/min）；缸2的運(yùn)動(dòng)速度0.96（m/min）。12、如圖所示，兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同相互串聯(lián)的液壓缸，有效作用面積A1=100cm2，A2=80cm2，液壓泵的流量qp=0.2*10-3m3/s，P1=0.9Mpa，負(fù)載F1= 0，

10、不計(jì)損失，求液壓缸的負(fù)載F2及兩活塞運(yùn)動(dòng)速度V1，V2。解：V1=q1/ A1=0.2*10-3/100*10-4=0.02 m/sV2=q2/ A2=0.02*80*10-4/100*10-4=0.16 m/sP2=F2/ A1P1 A1= P2 A2+F1F1=0；P2= P1 A1 /A2=1.125MPaF2= P2 A1=112.5N16、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，減壓閥的調(diào)整壓力為1.5MPa，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載壓力為1MPa，其它損失不計(jì)，試分析： （1）活塞在運(yùn)動(dòng)期間A、B點(diǎn)的壓力值。（2）活塞碰到死擋鐵后A、B點(diǎn)的壓力值。（3）活塞空載運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B兩點(diǎn)壓力各為多少？答

11、：（1）pA=1MPa；pB=1MPa（2）pA=1.5MPa；pB=5MPa（3）pA=0MPa；pB=0MPa17、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，順序閥的調(diào)整壓力為3MPa，問下列情況時(shí)A、B點(diǎn)的壓力各為多少？（1）液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa；（2）pL=1MPa時(shí)；（3）活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。答：（1）pA=4MPa；pB=4MPa（2）pA=1MPa；pB=3MPa（3）pA=5MPa；pB=5MPa液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)缺點(diǎn)。 一、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 1) 液壓傳動(dòng)可以輸出大的推力或大轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)低速大噸位運(yùn)動(dòng)，這是其它傳動(dòng)方式所不能比的突出優(yōu)點(diǎn)。

12、 2) 液壓傳動(dòng)能很方便地實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，且可在系統(tǒng)運(yùn)行過程中調(diào)速。 3) 在相同功率條件下，液壓傳動(dòng)裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。液壓元件之間可采用管道連接、或采用集成式連接，其布局、安裝有很大的靈活性，可以構(gòu)成用其它傳動(dòng)方式難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。 4) 液壓傳動(dòng)能使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)十分均勻穩(wěn)定，可使運(yùn)動(dòng)部件換向時(shí)無換向沖擊。而且由于其反應(yīng)速度快，故可實(shí)現(xiàn)頻繁換向。 5) 操作簡單，調(diào)整控制方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。特別是和機(jī)、電聯(lián)合使用時(shí)，能方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。 6) 液壓系統(tǒng)便

13、于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，使用安全、可靠。由于各液壓元件中的運(yùn)動(dòng)件均在油液中工作，能自行潤滑，故元件的使用壽命長。 7) 液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，便于設(shè)計(jì)、制造、維修和推廣使用。 二、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 1) 油的泄漏和液體的可壓縮性會(huì)影響執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，故無法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。 2) 對(duì)油溫的變化比較敏感，不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 3) 能量損失（泄漏損失、溢流損失、節(jié)流損失、摩擦損失等）較大，傳動(dòng)效率較低，也不適宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 4) 系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不易查找原因

14、。 綜上所述，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是主要的、突出的，它的缺點(diǎn)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展會(huì)逐步克服的，液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展前景是非常廣闊的。何為液壓沖擊？對(duì)液壓系統(tǒng)有何危害？ （1） 在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)管道中的閥門突然關(guān)閉或開啟時(shí)，管內(nèi)液體壓力發(fā)生急劇交替升降的液動(dòng)過程稱為液壓沖擊。 （2） 由于壓力增長極快，足以使密封裝置、管道或其他液壓元件損壞，液壓沖擊還會(huì)使工作機(jī)械引起震動(dòng)，產(chǎn)生很大噪聲，影響工作質(zhì)量，有時(shí)，液壓沖擊是某些元件（如閥、壓力繼電器等），產(chǎn)生誤動(dòng)作，導(dǎo)致設(shè)備損壞。單作用葉片泵特點(diǎn)：改變定子和轉(zhuǎn)子的偏心距可改變流量；輸出流量是脈動(dòng)的。葉片數(shù)越多，流

15、量脈動(dòng)越小，有徑向不平衡力；后傾，傾角為=（轉(zhuǎn)子速度，偏心距，定子內(nèi)圓直徑）33、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說明緩沖裝置的工作原理。答：（1）為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。（2） 液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一部分油液，強(qiáng)迫油液通過一小孔或細(xì)縫并擠出，產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng)部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。簡述液控單向閥的工作原理。 答：當(dāng)控制口K處無壓力油通入時(shí)，它的工作和普通單向閥一樣，壓力油只能從進(jìn)油口p1，流向

16、出油口p2,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制口k處有壓力油通入時(shí)，控制活塞1右側(cè)a腔通泄油口，在液壓力作用下活塞向右移動(dòng)，推動(dòng)頂桿2頂開閥芯，使油口p1和p2接通，油液就可以從p2口流向p1口。簡述直動(dòng)式順序閥的工作原理。 原理：當(dāng)進(jìn)油壓力P1較低時(shí)，閥芯在彈簧作用下處于下端位置，進(jìn)油口出油口不相通，當(dāng)作用在閥芯下端的油液的壓力大于彈簧的預(yù)緊力時(shí)，閥芯向上移動(dòng)，閥口打開，油液便經(jīng)閥口從油口流出，從而操縱另一執(zhí)行元件或其他動(dòng)作元件。試舉例說明先導(dǎo)式溢流閥的工作原理。溢流閥在液壓系統(tǒng)中有何應(yīng)用？ 答：先導(dǎo)型溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成。先導(dǎo)閥是一個(gè)小規(guī)格的直動(dòng)型溢流閥，主閥閥芯是一個(gè)具有

17、錐形端部，中心開有阻尼小孔R(shí)的圓柱筒。在先導(dǎo)型溢流閥中，先導(dǎo)閥控制和調(diào)節(jié)溢流壓力，主閥的功能則在于溢流。閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制油口，可實(shí)現(xiàn)溢流和遠(yuǎn)程控制。溢流閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用：（1）為定量泵系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓；（2）為變量泵系統(tǒng)提供過載保護(hù)；（3）實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷；（4）遠(yuǎn)程及多級(jí)調(diào)壓；（5）形成背壓。限壓式變量葉片泵適用于什么場合?有何優(yōu)缺點(diǎn)? 答：限壓式變量葉片泵因?yàn)閴毫Φ蜁r(shí)供油流量大，壓力高時(shí)供油流量小，自動(dòng)調(diào)節(jié)，故適用于執(zhí)行元件工作循環(huán)為“快進(jìn)工進(jìn)快退”的液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)：    1）其輸出流量可隨負(fù)載的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，因此能量消耗低；&#

18、160;   2）系統(tǒng)采用變量泵可節(jié)省元件數(shù)量，講話系統(tǒng)油路；    3）變量泵結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、泄漏較大；    4）轉(zhuǎn)子徑向受力不平衡，影響壽命，噪聲也較大。結(jié)合圖簡述先導(dǎo)式減壓閥的工作原理。    P1為進(jìn)油口，P2為出油口，液壓油通過阻尼孔后作用在導(dǎo)閥上，當(dāng)油液壓力較低時(shí)，液壓力不足以克服導(dǎo)閥右邊彈簧的作用力，導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯在彈簧的作用下處于最下端位置，閥的進(jìn)、出油口相通，即閥時(shí)常開的。    當(dāng)進(jìn)油

19、口壓力升高到作用在導(dǎo)閥上的液壓力大于彈簧力時(shí)，導(dǎo)閥打開，壓力油通過阻尼孔流回油箱，由于阻尼孔的作用，使主閥芯兩側(cè)產(chǎn)生壓力差，當(dāng)這個(gè)壓力差作用在主閥芯上的力等于或超過主閥芯的彈簧力時(shí)，主閥芯向上移動(dòng)，關(guān)小閥口，這是閥處于工作狀態(tài)，若忽略其他阻力，則可認(rèn)為出口壓力基本維持在某一定值上，這時(shí)，如果出口壓力減小，閥芯就下移，開大主閥口，出口壓力回升到調(diào)定值。試述先導(dǎo)式溢流閥的工作原理 答：當(dāng)作用于先導(dǎo)錐閥芯上的液壓力小于調(diào)壓彈簧的 預(yù)緊力Fs時(shí)，先導(dǎo)錐閥芯在彈簧力作用下處于關(guān)閉狀 態(tài)，主閥關(guān)閉。當(dāng)作用在先導(dǎo)錐閥芯上的液壓力大于調(diào)壓 彈簧的預(yù)緊力Fs時(shí)，錐閥芯打開

20、，主閥開。主閥上下 腔壓力差形成的液壓力小于主閥芯彈簧預(yù)緊力，主閥關(guān)， 反之主閥開。試述調(diào)速閥的工作原理 答：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)成的組合閥， 節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變換的影響，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)減壓閥芯b腔液壓作用力也增大，閥芯下移，減壓口開度加大，減壓作用減小，使pm有所增加，反之亦然。試述先導(dǎo)式減壓閥的工作原理 答：高壓油從油口進(jìn)入低壓油從出油口引出。當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，出油口壓力p2小于調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥的錐閥2關(guān)閉，主閥芯上下油壓相等。在彈簧力作用下滑閥控制口全開減壓閥不起減壓作用。當(dāng)負(fù)載增大出油口壓力達(dá)到

21、調(diào)定壓力，主閥芯上端壓力升高錐閥2打開減壓閥利用自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓縫隙h大小使出口壓力p2保持基本不變。試述直動(dòng)式順序閥的工作原理 答：壓力油從進(jìn)油口p1進(jìn)入主閥下端，當(dāng)系統(tǒng)壓力不高時(shí)先導(dǎo)閥關(guān)閉主閥芯兩端壓力相等順序閥進(jìn)出油口關(guān)閉；當(dāng)今油口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)先導(dǎo)閥打開，主閥芯兩端形成壓力差使主閥芯抬起，進(jìn)出油口打開。油箱的主要作用有哪些？答：  油箱的主要功用是儲(chǔ)油和散熱，還有沉淀雜質(zhì)和分離油液中空氣的作用。19、簡單說明液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。 答：動(dòng)力裝置。是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的裝置。 執(zhí)行元件。是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。 

22、控制調(diào)節(jié)元件。是指控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、流量、方向的元件。 輔助元件。是在系統(tǒng)中起散熱、貯油、蓄能、連接、過濾、測壓等等作用的元件。 工作介質(zhì)。在系統(tǒng)中起傳遞運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力及信號(hào)的作用23.液壓系統(tǒng)的輔助裝置有哪些？蓄能器在液壓系統(tǒng)中有何作用？ 答：液壓系統(tǒng)中的輔助裝置是指蓄能器、濾油器、油箱、熱交換器、管件等。 蓄能器的功用主要是儲(chǔ)存系統(tǒng)多余的壓力能，并在要緊時(shí)釋放出來。在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來： （1） 作輔助動(dòng)力源 （2） 維持系統(tǒng)壓力 （3） 作應(yīng)急動(dòng)力源 （4） 吸收液壓

23、沖擊 （5）  吸收脈動(dòng)，降低噪聲 什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。27、什么是液體的粘性？常用的粘度方法表示有哪幾種？如何定義？答：（1）液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。（2）度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對(duì)粘度。（3）動(dòng)力粘度：液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦

24、力，即：。（4）運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即：。（5）相對(duì)粘度：依據(jù)特定測試條件而制定的粘度，故稱為條件粘度。31、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力

25、將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來的危害。什么是液壓系統(tǒng)的背壓力？現(xiàn)有單向閥、溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、順序閥等幾種閥，選擇出能做背壓閥的閥。 答：指運(yùn)動(dòng)流體在密閉容器中沿起路徑（譬如管路或風(fēng)通路）流動(dòng)時(shí)，由于受到障礙物或急轉(zhuǎn)彎道的阻礙而被施加的與運(yùn)動(dòng)

26、方向相反的壓力。    單向閥、溢流閥、順序閥 試比較先導(dǎo)型溢流閥和先導(dǎo)型減壓閥的異同點(diǎn)。 答：相同點(diǎn)：溢流閥與減壓閥同屬壓力控制閥，都是由液壓力與彈簧力進(jìn)行比較來控制閥口動(dòng)作；兩閥都可以在先導(dǎo)閥的遙控口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控或多級(jí)調(diào)壓。 差別：1）溢流閥閥口常閉，進(jìn)出油口不通；減壓閥閥口常開，進(jìn)出油口相通。2）溢流閥為進(jìn)口壓力控制，閥口開啟后保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定；減壓閥為出口壓力控制，閥口關(guān)小后保證出口壓力穩(wěn)定。3）溢流閥出口接油箱，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口；減壓閥出口壓力油去工作，壓力不為零，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油有單獨(dú)的油口引回油箱。  限壓式變量葉片泵有何特點(diǎn)，適用于什么場合？怎樣調(diào)節(jié)它的流量壓力特性？ 答：優(yōu)缺點(diǎn)：1）限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)載大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出流量，因此功率損耗較小，可以減少油液發(fā)熱。2）液壓系統(tǒng)中采用變量泵，可節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡化了油路系統(tǒng)。3）泵本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，泄漏量大，流量脈動(dòng)較嚴(yán)重，致使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)不 夠平穩(wěn)。4）存在徑向力不平衡