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文檔簡介

1、車間操作工工作總結(jié)車間的工作中, 既有歡喜又有累, 且夾著些無賴, 歡喜的是自己有這個(gè)機(jī) 會(huì)來試著管理車間, 來訓(xùn)練自己的操作能力和管理能力。 今天我就為大家整理車 間操作工工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。車間操作工工作總結(jié) 1在這一個(gè)月管理車間的工作中 ,既有歡喜又有累 ,且夾著些無賴 ,歡喜的是 自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間, 來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力, 同時(shí)也是 自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。 累的是這一個(gè)月來, 每天的工作量大而 人手不夠, 超過平時(shí)的工作量。 其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺, 不能很 好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說 , 我盡到自己工作的責(zé)任,以

2、自已 的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):從整個(gè)車間來說, 記件的員工是比較好管理, 不需要過多的監(jiān)督, 只要作 好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。 而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工, 其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位, 下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出 現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下 4 個(gè):1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致 配合不好。3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加 班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。對(duì)于出現(xiàn)這些問題, 我覺得對(duì)他們

3、講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí), 畢業(yè)他們 知識(shí)有限, 理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手, 那就是 工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。 ( 這點(diǎn)從目前 來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí), 畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣, 加上公司的下半年的方針 是開源節(jié)支 )2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這 塊不要出現(xiàn)不公平性, 不過這種方法畢竟不是好的辦法, 因?yàn)闆]有從根本上解決 問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之 間的問題, 不過這得從頭開始嘗試, 因?yàn)檫@邊

4、的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記 件過。具體記件的想法如下:(1) 裝箱這塊,分大小箱兩種, 分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì) (只需根據(jù) 每天的成品入庫報(bào)表就可得知 ),每大(小)箱定價(jià)多少錢, 其中封箱,打包裝袋、 割袋子算他們份內(nèi)事, 關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出, 具體 方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資, 及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總 數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資, 再求平均值來得出定價(jià)。 面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià) 一樣。(2) 做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲 得。(3) 套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。(4) 退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定

5、價(jià)。(5) 割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)??偟脕碚f,定價(jià)要合理, 且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵, 這要 根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。車間操作工工作總結(jié) 2 時(shí)光似水,光陰如梭,在繁忙充實(shí)的工作中,送走了豐收的 20XX年?;?顧過去的一年, 本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下, 主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工 作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升, 我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。具體總結(jié)如下:一、工作計(jì)劃細(xì),部門協(xié)作強(qiáng)。在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中, 我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支 持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工

6、作各環(huán)節(jié),制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作 步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間 能很好地溝通協(xié)調(diào), 集合中層管理人員的力量, 更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn), 抓住環(huán)節(jié), 明確員工的工作責(zé)任, 從而提高工作效率。 車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844 套,配五件套 26338套,毯子與窗簾 33600條。這些業(yè)績的取得,與公 司高層的正確指引是分不開的, 與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開 的。二、管理人性化,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧。在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、 社會(huì)閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我

7、 們管理帶來一定的難度,我深知,要切實(shí)搞好工作,必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),一手 抓思想。在平時(shí)的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑 不亢,直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時(shí) 關(guān)心員工的疾苦與困惑, 給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn), 幫助員工樹立正確的人 生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報(bào),調(diào)整心態(tài),提升員工的工作 熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣, 首先從自我做起, 從不擅自遲到或早退, 或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。 誠 懇對(duì)待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員 工的利益是一

8、致的 ! 我在工作中注重講信譽(yù),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定 去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我 們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎(jiǎng)懲公正合理,員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹R荒陙?,我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下, 啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施, 參與并豐 富職工業(yè)余生活, 建立了同事之間的友愛關(guān)系, 使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭 的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。 我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心, 員工之間有愛心,團(tuán)隊(duì)合作有決心,大家對(duì)收入有信心 !三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起回顧過去, 我們盡管取得了不少成績, 但也看到一些存在的問題。 員工的 素質(zhì)有高低,時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們?cè)诠芾碇?,要使員工的思想教育常規(guī)化, 盡量防患于未然 ; 生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流 程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制 ; 生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動(dòng)腦筋采取 更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支 ; 在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要積極 配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提 升我做起,我相信,只有認(rèn)識(shí)分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一 年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)

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