箱梁預(yù)制與安裝施工方案圖文

1、橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁預(yù)制與安裝施工方案一、工程概況1、 平洛河大橋為先預(yù)制后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱橋墩,樁基; U 型 橋臺擴(kuò)基。設(shè)計時速為 80公里 /小時。大橋左幅由 26*30M,右幅為 27*30M,共 212片 預(yù)制箱梁組成; 每跨半幅由 4片預(yù)制預(yù)應(yīng)力組合箱梁。 其中左幅 0號臺、 3號墩、 6號墩、 9號墩、 12號墩、 15號墩、 19號墩、 23號墩、 26號臺為非連續(xù)端,共設(shè)置毛勒式伸縮 縫 9道;右幅 0號臺、 3號墩、 6號墩、 9號墩、 12號墩、 15號墩、 18號墩、 21號墩、 24號墩、 27號臺為非連續(xù)端,共設(shè)置毛勒式伸縮縫 10道 。 主要工程數(shù)量見

2、表 1:平洛 河大橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表。表 1 檀坡河大橋 預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表 2、檀坡河二橋上部結(jié)構(gòu)為先預(yù)制簡支安裝后連續(xù)預(yù)應(yīng)力組合箱梁,下部結(jié)構(gòu)為雙柱 橋墩,樁基; U 型橋臺擴(kuò)基。設(shè)計時速為 80公里 /小時,計算荷載為汽-超 20,大橋由 7跨 56片預(yù)制箱梁組成,每跨為 8片預(yù)制預(yù)應(yīng)力組合箱梁,跨度 30m 。其中 0#臺、 3#墩、 5#臺為非連續(xù)端, 共設(shè)置毛勒式伸縮縫 3道。 主要工程數(shù)量見表 2:檀坡河二橋預(yù)制箱梁 主要工程數(shù)量表。表 2 檀坡河二橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表 - 1 - 3、雙河大橋為先預(yù)制簡支安裝后連續(xù)的組合箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱橋墩,樁基;肋臺 樁基

3、。設(shè)計時速為 80公里 /小時。大橋由雙河大橋 40片預(yù)制箱梁組成,每跨由 8片預(yù)制 預(yù)應(yīng)力組合箱梁,跨度左幅三跨 30m ,跨度 30M 。其中 0號臺、 、 5號臺為非連續(xù)端,共 設(shè)置毛勒式伸縮縫 2道。主要工程數(shù)量見表 1:雙河大橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表。 表 1 雙河大橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表 4、雙河二橋為先預(yù)制簡支安裝后連續(xù)的組合箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱橋墩,樁基;肋臺 樁基。設(shè)計時速為 80公里 /小時。大橋由雙河大橋 40片預(yù)制箱梁組成,每跨由 8片預(yù)制 預(yù)應(yīng)力組合箱梁,跨度左幅三跨 30m ,跨度 30M 。其中 0號臺、 、 5號臺為非連續(xù)端,共 設(shè)置毛勒式伸縮縫 2道。主要

4、工程數(shù)量見表 1:雙河二橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表。 表 1 雙河二橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表 - 2 - 3 -二、施工組織 1、施工組織機(jī)構(gòu) 表 3 主要人員名單2、主要勞動力配備表 4 主要勞動力配備表 3、主要機(jī)械設(shè)備表 5 主要機(jī)械設(shè)備清單 - 4 -三、施工方案預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制后張法制作預(yù)應(yīng)力箱梁工藝流程圖- 5 - (一 、預(yù)制臺座及底模清理、上脫模劑預(yù)制臺座應(yīng)堅固、無沉陷,并考慮利于排水,防止由于排水不暢造成地基下沉。梁 箱臺座須設(shè)反拱度, 反拱值參照設(shè)計文件 25m 箱梁設(shè)置 1.4cm , 30m 箱梁設(shè)置 1.7cm , 預(yù) 拱度采用拋物線設(shè)定(見下圖 。 25m 箱梁拋物線

5、函數(shù)方程為:y=8.9610-7x 2, 30m 箱 梁拋物線函數(shù)方程為:y=7.5610-7x 2,澆筑臺座每隔 1m 設(shè)模板拉桿預(yù)留孔、兩端設(shè) 箱梁吊裝預(yù)留孔。底模采用水磨石,臺座上邊緣(包括吊梁孔邊緣加設(shè) 5*5角鋼。臺座與側(cè)模接合 部位座貼上雙面貼或膠帶,防止漏漿。在安裝鋼筋前將底模清理并適量均勻地涂上脫模 劑。預(yù)制臺座的受力分析:1.預(yù)制時受力分析:30m 箱梁預(yù)制最大重量為 915KN ,預(yù)制長度為 29.64m ,梁底 寬度為 1m , 臺座受壓強(qiáng)為 915KN/29.5m1m=31.02KPa; 25m 箱梁制最大重量為 720KN , - 6 -預(yù)制長度為 24.64m ,梁

6、底寬度為 1m ,臺座受壓強(qiáng)為 720KN/24.52m1m=29.36KPa 2. 張拉后臺座受力分析:臺座張拉端做成 21.8擴(kuò)大基礎(chǔ), 經(jīng)過張拉箱梁起拱后箱 梁的重量落在臺座的兩端, 臺座受力為 915KN/(2m 1.8m 2 =127.08KPa, 720KN/(2m1.8m 2=100KPa。臺座地基承載力超過 1000KPa ,所以臺座地基承載力完全達(dá)到預(yù)制箱梁地基承載力 要求。因地基承載力存在不均勻性,為防止地基局部下沉,我們在臺座區(qū)范圍內(nèi)將場地 硬化,其方法是在場地填土整平壓實(shí)后再用強(qiáng)度為 C20的混凝土約厚 15cm 進(jìn)行硬化, 以提高地基承載力,確保預(yù)制箱梁的安全。(二

7、、底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝1、底腹板鋼筋安裝 鋼筋必須使用經(jīng)檢驗合格的原材,鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前將 表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋加工其形狀和尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙制作,成盤 的鋼筋和彎曲鋼筋必須調(diào)直。 鋼筋的接頭如設(shè)計圖紙未說明, 當(dāng)鋼筋直徑 12mm 時, 采 用雙面搭接焊;當(dāng)鋼筋直徑12mm 時,采用綁扎。雙面搭接焊焊接的長度不小 5d ,焊 條采用 E506電焊條焊接,保證接頭處鋼筋軸線一致,焊縫飽滿,焊接完成后應(yīng)將焊渣清 除。綁扎接頭的搭接長度應(yīng)不小于 35d ,綁扎接頭應(yīng)牢固。鋼筋的配筋數(shù)量、位置、間距 等技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。箱梁腹板外側(cè)鋼筋保護(hù)層使用廠家訂做的截面為

8、三角 形的橡膠墊塊, 內(nèi)側(cè)鋼筋保護(hù)層使用截面為三角形的與箱梁混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊, 墊塊須用扎線牢固地綁定在鋼筋骨架上,注意保護(hù)層的厚度須符合設(shè)計要求。底腹板鋼 筋在場地制作綁扎完成后,用支架將底腹板鋼筋綁好,吊裝鋼筋入模就位。加工鋼筋的允許偏差 - 7 - 鋼筋位置允許偏差 2、預(yù)應(yīng)力孔道安裝 預(yù)應(yīng)力孔道的成型采用安裝預(yù)制波紋管,波紋管的孔徑按設(shè)計 圖規(guī)定的孔徑預(yù)制。波紋管的安裝必須位置準(zhǔn)確、接頭嚴(yán)密、固定良好,線條平順,不 得有漏漿、松動、曲折等現(xiàn)象。安裝嚴(yán)格按設(shè)計圖給定的管道坐標(biāo)安裝,安裝時先在臺 座側(cè)面每隔 1m 用粉筆或油漆標(biāo)出 x 坐標(biāo), 然后在鋼筋骨架上用粉筆標(biāo)出 y 坐標(biāo),

9、 然后根 據(jù) y 坐標(biāo)的標(biāo)志在鋼筋骨架上焊一根水平的 8鋼筋作底部定位筋以托住波紋管, 焊完底 部定位筋后可以穿波紋管,最后在底部定位筋上焊接倒 U 型定位筋以固定波紋管。焊接 定位筋時須注意防止燒穿波紋管,安裝完畢必須仔細(xì)檢查管道的安裝位置及是否有漏漿 現(xiàn)象。為防止接頭處漏漿,接頭用大一個直徑級別的同類型波紋管套在接頭處,其長度- 8 -為被連接管道內(nèi)徑的 57倍,大小波紋管接縫處用透明膠帶纏繞 3層?？椎厘^固端的預(yù) 埋錨墊板預(yù)埋位置必須準(zhǔn)確,且垂直于孔道中心線,同時用螺栓將錨墊板連接在鋼模上 用以定位。預(yù)應(yīng)力孔道安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下表:后張預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差 波紋管安裝完成后經(jīng)監(jiān)理工程師

10、驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。(三 、側(cè)模及內(nèi)模安裝箱梁模板側(cè)模及內(nèi)模均采用廠家定做的鋼板厚度為 6mm 定型鋼模, 模板在使用前必 須清理模板上的鐵銹及其他附著物并均勻、適量地涂上脫模劑。采用同一類別的脫模劑, 脫模劑不得用廢機(jī)柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。側(cè)模長度 為 4m 一節(jié), 安裝時在模板外則設(shè)置支撐臺固定。 梁端模板應(yīng)考慮封錨砼的預(yù)埋鋼筋從模 內(nèi)伸出。模板的安裝必須線條平順、接縫嚴(yán)密且支撐牢固,防止漏漿、爆?，F(xiàn)象,保證 制作出的箱梁美觀、外型尺寸符合設(shè)計要求。模板安裝完畢報監(jiān)理工程師驗收合格后方 可進(jìn)入下一道工序。(四 、頂板筋的安裝頂板筋安裝采用在場內(nèi)制作好

11、頂板鋼筋用支架吊裝就位,就位后再作預(yù)埋鋼筋,要 注意防撞欄、伸縮縫、泄水孔的預(yù)埋、預(yù)留。頂板束波紋管及錨墊板安裝的位置必須準(zhǔn)- 9 -確并垂直孔道中心線; 預(yù)制端跨箱梁時, 靠非連續(xù)端約 6m 處在頂板上設(shè)預(yù)留天窗以便于 拆內(nèi)模, 天窗的尺寸為 100cm 100cm , 內(nèi)模制作時要考慮其各單塊模板的大小能夠從預(yù) 留天窗中拆出。連續(xù)端及中跨箱梁梁端是不封閉的,內(nèi)?？蓮牧憾瞬鸪?因此不須設(shè)置 預(yù)留天窗。安裝完成后報監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑箱梁砼。(五 、砼的澆筑1、砼攪拌前的準(zhǔn)備砂石料水泥、外加劑等材料必須經(jīng)試驗合格后方可使用。攪拌前根據(jù)材料的含水量 及每盤用量計算出施工配合比。拌和站的電

12、子計量系統(tǒng)須經(jīng)計量檢測單位標(biāo)定合格 (拌和 站標(biāo)定報告另報 。通知試驗人員,準(zhǔn)備試壓塊模具及坍落度筒等試驗工具。在監(jiān)理的監(jiān) 督見證下將配合比輸入電子計量微電腦控制系統(tǒng)。2、砼的攪拌和運(yùn)輸拌制混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工,各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確,對骨料的含水率應(yīng) 經(jīng)常進(jìn)行檢測,據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量;混凝土應(yīng)保證充分的機(jī)械攪拌時間;砼的攪 拌要嚴(yán)格控制砼的坍落度,選擇有代表性的砼料制作試壓件,試壓件除按規(guī)定的試驗組 數(shù)外另須多做一組,在梁體養(yǎng)護(hù)時試塊與梁體同等條件養(yǎng)護(hù)然后試壓以確定梁體混凝土 達(dá)到張拉強(qiáng)度的時間。攪拌好的砼用混凝土攪拌運(yùn)輸車配合龍門吊及時送至澆筑現(xiàn)場, 混凝土的運(yùn)輸應(yīng)滿足澆筑工作不

13、間斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時仍能保持均勻性及規(guī)定 的坍落度。3.1 腹板砼的澆筑箱梁砼的澆筑按先兩頭后中間的順序澆筑,根據(jù)砼的自然流動性分層澆筑、振搗密 實(shí),每層澆筑厚度約 30cm 。將梁腹板自梁端起約每 2m 為一段,砼施工時,先從梁端第- 10 -一段注入混凝土約 30cm 厚, 振搗密實(shí)后再施工第二段的第一層及第一段的第二層級, 依 此類推,直至整個腹板施工完成。3.2砼的振搗砼的振搗以插入式振動器振搗為主,振搗新層時,振動棒應(yīng)插入老層混凝土約 5cm , 以保證前后澆筑的兩層混凝土接合嚴(yán)密。箱梁的兩端由于波紋管的影響,部分粗骨料難 以進(jìn)入,易出現(xiàn)蜂窩、空洞等振搗不密實(shí)現(xiàn)象,宜采用直鋼

14、筋人工插搗及用小鐵錘輕敲 內(nèi)模等人工輔助振搗,以確?；炷琳駬v密實(shí),同時也要防止過振導(dǎo)致混凝土離析影響 強(qiáng)度。當(dāng)混凝土不再下沉和冒出氣泡、表面泛漿時可認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí)。為提高砼 的澆筑質(zhì)量、保證砼振搗密實(shí),我們購進(jìn)一套采用新型振搗技術(shù)的 TLDE150型高頻附著 式振動器,它由一臺微電腦控制主機(jī)和 8臺高頻附著式振動器組成,它和普通附著式振 動器相比有能快速將混凝土振搗密實(shí)、可防止過振的優(yōu)點(diǎn)。因高頻振動器成本高、臺數(shù) 少,在附著式振動器的布置上,我們采用可移動式布置,其方法是在箱梁腹板側(cè)模上距 底板 40cm 處用槽鋼焊制掛架,沿箱梁縱向約每隔 1.6m 布設(shè)一個,附著式振動器隨著混 凝土

15、澆筑進(jìn)度可方便地移動跟進(jìn)振搗。3.3底板砼的澆筑底板混凝土主要是在澆筑腹板底層時通過振搗流入,并依此檢查腹板底層是否澆筑 飽滿。箱梁底板模板上口不是封閉的,而是做成上開口式,從上開口可以觀察腹板底部 是否已澆筑飽滿,并從此開口振搗和整平底板混凝土。由于箱梁斷面一次成形,底板易 出現(xiàn)澆筑不飽滿、振搗不密實(shí)現(xiàn)象,必要時從梁端或預(yù)留天窗輸送混凝土進(jìn)行人工補(bǔ)料 及補(bǔ)振,補(bǔ)料補(bǔ)振要注意掌握時間,此項工作應(yīng)在底板混凝土初凝前完成。3.4頂板砼的澆筑頂板砼從一端往另一端順序澆筑,砼的振搗采用振動棒配合平板式振動器振搗,先 用振動棒將砼振搗密實(shí),人工用砂鏟將砼表面整平再用平板式振動器拖振一遍以保證混 凝土表層

16、密料及平整,注意將模板邊角填滿充實(shí)。在頂板砼澆筑后及時將頂板表面拖毛, 以利于箱梁頂板混凝土與橋面鋪將層混凝土的接合。3.5澆砼時預(yù)應(yīng)力管道的保護(hù)為防止?jié)仓炷習(xí)r振動棒破壞波紋管造成漏漿堵塞,澆筑混凝土前在波紋管中插 入芯棒,并在澆筑完混凝土后在混凝土初凝前來回抽動芯棒以保證波紋管孔道暢通。 3.6 混凝土施工過程中的試驗工作混凝土的坍落度必須用坍落度筒實(shí)際測定,以保證混凝土按規(guī)定的坍落度施工,坍 落度過小則不利于混凝土澆筑,過大則會影響混凝土的強(qiáng)度。混凝土施工應(yīng)做好混凝土 試壓件, 每片箱梁的試壓件應(yīng)至少做 4組, 2組與箱梁同等條件養(yǎng)護(hù)以測定箱梁砼達(dá)到張 拉強(qiáng)度的時間 , 另 2組分別用

17、于試驗測定混凝土 7d 和 28d 的強(qiáng)度。(五 、拆模當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時征得監(jiān)理工程師同意后可拆卸模板。拆腹板內(nèi)模后要從梁腹內(nèi) 檢查腹板是否存在蜂窩麻面現(xiàn)象,若有,須提出處理方案報監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施, 嚴(yán)禁擅自修補(bǔ)。模板拆除后要及時整修模板,清除模板上的附著物及上脫模劑,用龍門 吊將模板轉(zhuǎn)移至需要的臺座安裝。(六 、養(yǎng)護(hù)箱梁混凝土澆筑完成后及時養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用土工布鋪蓋在箱梁頂板上澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng) 護(hù)時要有專人灑水養(yǎng)護(hù),保持麻袋濕潤,不得干濕交替。在養(yǎng)護(hù)時同時將該片箱梁的 2組試壓件放在梁的旁邊與該箱梁同等條件養(yǎng)護(hù),以此保證該組試壓件試驗得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來確定該箱梁混凝土是否達(dá)到可以施加預(yù)應(yīng)力

18、的強(qiáng)度,養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于 7天。 (七 、施加預(yù)應(yīng)力1、張拉準(zhǔn)備已在法定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)配套檢驗張拉用的千斤頂與壓力表,確定張拉應(yīng)力與 壓力表之間的關(guān)系曲線,一個千斤頂必須配用兩個壓力表,以便備用。主梁混凝土 達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%?，F(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員和安全 的預(yù)防措施。2、預(yù)應(yīng)力筋的制作及安裝預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線, 單根鋼絞線的直徑 15.24mm , 截面面積 140mm 2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 R b y =1860Mpa彈性模量 E y =1.95105。鋼絞線下料時應(yīng)用鋼尺丈量其 長度,長度應(yīng)符合設(shè)計要求并保證設(shè)計規(guī)定的工作長度。鋼絞線的截斷用砂輪機(jī)切

19、斷, 不得使用電弧焊或氧焊。鋼絞線下料后應(yīng)用扎絲將鋼絞線端頭捆綁,以防止鋼絞線端頭 出現(xiàn)散絲現(xiàn)象。鋼絞線穿安時采用卷揚(yáng)機(jī),同一管道內(nèi)的鋼絞線束一次性穿安,即將多 束鋼絞線的端頭捆綁在一起,端頭用布料或皮料包扎以利于鋼絞線在波紋管中滑動并防 止鋼絞線端頭出現(xiàn)散絲現(xiàn)象,從管道的一端向另一端穿安。3、理論伸長量的計算預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。理論伸長量分兩種計 算方法,當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為直線分布時可按下式計算 : L=PL/A P E PP 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力 (N,直線筋取張拉端的拉力;L 預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm ;A P 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm 2 ;E P 預(yù)應(yīng)力筋的彈性

20、模量(N/ mm2 。當(dāng)預(yù)力筋為曲線分布時按下式計算:P p =P(1-e-(kx+ /(kx+ L= P(1-e-(kx+ /(kx+ L /A P E PP 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N ;x 從張拉端至計算截面的孔道長度(m ;從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad ;k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)取值為 0.003;預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),取值為 0.35。理論長量為段分段伸長量之和,詳見附表(預(yù)應(yīng)力砼箱梁伸長量計算書 。4、預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)主梁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 90%后可實(shí)施張拉,鋼束采用兩端對稱張拉,張拉順 序為 N1, N3, N2, N4。在安裝千斤頂時應(yīng)

21、注意油壓表是否與千斤頂配套,并檢查千斤 頂?shù)膹埨ψ饔镁€是否與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。鋼束張拉采用雙控,張拉應(yīng)力用油 壓表與千斤頂?shù)年P(guān)系曲線反算讀數(shù)來控制,同時以伸長量作校核,實(shí)測的伸長量與計算 的理論伸長量偏差不應(yīng)大于6%,如出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止張拉,查明原因并提出處 理方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可繼續(xù)。預(yù)應(yīng)力施加程序為:0 10%k 20%k 100%k 持荷 5min(錨固 , 錨下控制應(yīng)力 k =0.75Rb y =1395Mpa。 張拉過程中做到專人指揮兩端 同時加載,同時卸載,做好張拉記錄。鋼絞線伸長量的量測時應(yīng)注意:0 10%k 的伸長 量不宜直接量測,而應(yīng)采用推算的方法,即以

22、10%k 張拉到 20%k 的鋼絞線伸長量作 為 0 10%k 的伸長量。(八 、孔道壓漿1、配合比孔道壓漿用的水泥漿由精確稱量的 P.O.42.5普通硅酸鹽水泥和水組成,水泥漿內(nèi)加 入膨脹劑,膨脹劑能使水泥漿凝固時的膨脹稍大于體積收縮,因而能使孔道充分填滿。 水泥漿的配比通過試驗來確定, 水泥漿 28天抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于 50MPa , 試壓件用 70.7mm 立方體測試。2、壓漿設(shè)備壓漿采用專用的壓漿機(jī),壓漿機(jī)必須帶有壓力表,以壓力表讀數(shù)控制壓漿壓力,壓 力前壓漿機(jī)必須進(jìn)行壓水試驗,檢查壓漿機(jī)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力表是否能正常顯示壓 漿壓力。3、水泥漿的準(zhǔn)備水泥漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌,攪拌前須將

23、攪拌機(jī)清理干凈。攪拌前先根據(jù)配合比計 算出施工配合比確定每盤的水泥用量,膨脹劑的稱量應(yīng)用天秤準(zhǔn)確稱量,水的確定亦應(yīng) 據(jù)其重量或體積根據(jù)配合比的用水量準(zhǔn)確加入。水泥漿的確攪拌需保證充分的攪拌時間 將水泥漿攪拌均勻。水泥漿出料時,要用砂網(wǎng)過濾,防止有未攪拌均勻的水泥顆粒。 4、壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿。壓漿從箱梁的一端壓進(jìn)水泥漿,另一端 設(shè)排氣孔,當(dāng)排氣孔有大量水泥漿冒出,水泥漿冒出過程中將排氣孔充滿,排氣孔不再 有水或空氣排出可判斷水泥漿已將整個預(yù)應(yīng)力孔道充滿,此時可關(guān)閉排氣孔閥門,繼續(xù) 壓漿。當(dāng)壓漿機(jī)壓力表讀數(shù)達(dá)到控制壓漿壓力(0.5Mpa 時,保持約 2min 的穩(wěn)壓期以保

24、證管道中充滿灰漿,關(guān)閉壓漿嘴閥門,停機(jī)。壓漿完成后必需用木塞將壓漿孔及排氣孔塞緊,以保證水泥漿在凝固膨脹時管內(nèi)有充足的壓力將管道充滿,防止水泥漿從壓漿孔 或排氣孔溢出。 壓漿同時要用 70.7mm 的試模做試壓件以確定壓漿質(zhì)量及水泥漿何時能達(dá) 到箱梁吊裝強(qiáng)度。(九 、移梁及存梁當(dāng)主梁孔道內(nèi)的水泥漿達(dá)到 40MPa 強(qiáng)度時(數(shù)據(jù)通過水泥漿試壓件試驗獲得 ,可 將箱梁吊離臺座運(yùn)輸、堆放或安裝。若箱梁不能及時安裝而需要存放,從箱梁完成預(yù)制 到澆筑完橫向濕度接縫的時間不宜超過 90天。存梁場地需整平壓實(shí)并做好場地排水,防 止雨水浸泡造成地基下沉。在箱梁的兩端安放枕木簡支存放,箱梁的疊放層數(shù)最多不得 超

25、過兩層。(十 、夏季高溫及雨季、冬季施工準(zhǔn)備1、夏季高溫施工措施在夏季高溫天氣下進(jìn)行混凝土施工時,要采取必要的措施保證工程質(zhì)量。拌和 用水的水池要加蓋遮蔭,必要時在砂石料上灑水降溫,灑水后要經(jīng)常檢測材料的含 水量據(jù)此調(diào)整施配合比;配合比的設(shè)計應(yīng)考慮混凝土在運(yùn)輸過程中的坍落度損失, 確保混凝土運(yùn)送到澆筑現(xiàn)場時保持要求的坍落度;混凝土應(yīng)避免在白天高溫時段施 工,宜選擇在早晚進(jìn)行;混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)掌握好灑水間隔時間,不得形成干濕循環(huán), 保持潮濕狀態(tài)至少 7天。2、雨季施工措施雨季施工要做好場地排水 , 防止雨水浸泡箱梁臺座及存梁場地造成地基下沉;鋼 筋、水泥等材料要堆放整齊、覆蓋防雨并做好場地排水;砂

26、石料場地要做好排水溝, 防止地面徑流將泥砂混入砂石料造成含泥量超標(biāo);澆筑混凝土前應(yīng)準(zhǔn)備好彩條布,在混凝土澆筑過程中遇下雨要將已澆筑好的混凝土覆蓋遮雨,如在下雨時混凝土須 繼續(xù)澆筑,澆筑點(diǎn)應(yīng)用雨棚遮蓋,防止雨水隨混凝土一起注入模中影響混凝土強(qiáng)度; 混凝土運(yùn)輸途中亦要注意防止雨水注入混凝土中;雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物 在澆筑混凝土前要注意清理干凈。3、冬季施工準(zhǔn)備根據(jù)梁板的生產(chǎn)計劃,我標(biāo)段部分橋梁的部分梁板可能會進(jìn)入冬季施工。冬季 施工期間,在混凝土硬化過程和抗壓強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計標(biāo)號 40%50%時不得受凍。冬 季混凝土施工常用的主要防凍技術(shù)有在混凝土中添加防凍劑及蒸汽養(yǎng)生兩種。摻有 防凍劑的混

27、凝土可以在負(fù)溫下硬化而不需要保溫或加熱,最終能達(dá)到與常溫養(yǎng)護(hù)相 同的質(zhì)量水平,但其配合比必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗確定。我們采用蒸汽養(yǎng)生。蒸汽養(yǎng) 生的優(yōu)點(diǎn)是能耗成本較低,用蒸汽直接加熱混凝土?xí)r不僅可以提供熱量,還可以提 供濕度。其方法是在工地內(nèi)設(shè)置鍋爐、鋪設(shè)管道,對罩有塑料薄膜的梁體噴射蒸汽。 輸送蒸汽的管道應(yīng)用布或麻袋包裹保溫。噴射蒸汽養(yǎng)護(hù)時注意控制升溫速度不得超 過 15 /h,最高溫度不超過 65。箱梁的安裝施工1、箱梁的運(yùn)輸:當(dāng)箱梁達(dá)到起吊安裝要求之后,用龍門吊轉(zhuǎn)運(yùn)到橋臺背后的運(yùn)梁平車 上,用裝載機(jī)推或卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車,將預(yù)制箱梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi),固定運(yùn)送平車, 等待架橋機(jī)起吊安裝。 (龍門

28、吊的安裝及使用需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)和標(biāo)定,龍門吊的標(biāo)定報 告另報。 2、測量放線:根據(jù)實(shí)際放出的線路中心線和墩中心線,在蓋梁支座墊石混凝土達(dá)到強(qiáng)度 后測量放出支座中心位置和梁底部輪廓線, 在梁端位置橫線上定出各梁板底部邊緣的點(diǎn),為梁的安裝做好準(zhǔn)備。并對支座墊層表面、梁底面清理干凈。3、安裝時根據(jù)設(shè)計支座的材料的規(guī)格、尺寸,采用焊接、粘接等相應(yīng)的安裝方式進(jìn)行, 安裝前認(rèn)真檢查支座材料規(guī)格和質(zhì)量是否符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,現(xiàn)場應(yīng)認(rèn)真清掃砼 表面,精確地測量出支座安裝的平面位置和高程,安裝時嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定及 支座制造商要求的操作程序和手段進(jìn)行安裝。臨時支座采用砂箱臨時支座,待橋梁整體 化施工完

29、成后解除。4、架橋機(jī)、拼裝和檢驗(1 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)型式簡述:雙導(dǎo)梁架橋機(jī)應(yīng)能吊安 25m 或 30m 箱梁 , 主要由導(dǎo)梁、 橫梁、 行梁、行走系統(tǒng)、吊運(yùn)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部分組成,導(dǎo)梁、橫梁、行梁、橫向聯(lián)系梁用 貝雷片拼裝?？偲鹬啬芰Σ坏陀?120T 。 (架橋機(jī)的安裝及使用需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)和標(biāo)定, 架橋機(jī)的標(biāo)定報告另報。 (2導(dǎo)梁:由承重部分和平衡部分組成,高為 3m 。橫梁:分前、中、后橫梁,主要增加架橋機(jī)橫向抗扭剛度。(4行走系統(tǒng):中后支腿分別設(shè)置四部 60T 平車,每個平車按雙軸雙軌設(shè)計。軌道布置 于梁肋之上,平車由型鋼加工制成,由本身動力裝置驅(qū)動行走。為適應(yīng)架橋機(jī)能在的平 曲線及豎曲線

30、上行走,在中腿平車上設(shè)置平面轉(zhuǎn)動磨盤,磨盤與平車間由軸銷連接。下 盤表面設(shè)兩塊四氟板,上盤表面鑲一層不銹鋼板,使磨擦系數(shù)較小。在后退平車上設(shè)置 偏心連桿,與兩導(dǎo)梁聯(lián)系,以便架橋機(jī)行走時,自行調(diào)整位置。架橋機(jī)行走速度緩慢, 且前后左右均有人觀察。軌距鋪設(shè)檢查較嚴(yán)不會發(fā)生架橋機(jī)脫軌情況。(5吊運(yùn)系統(tǒng):由縱橫向行走平車、電動卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組和吊帶組成。(6電控系統(tǒng):同龍門吊電控系統(tǒng),將電器控制箱安裝在中腿平車上。(7架橋機(jī)拼裝在橋位附近的臺身背后場地上進(jìn)行。(8架橋機(jī)的安裝分兩部分進(jìn)行,首先拼裝中腿與后腿之間的平衡部分和導(dǎo)梁及行梁。 安裝時,首先在箱梁面上沿架橋機(jī)走向線每隔 50cm 布設(shè)一根 2.5

31、m 長的枕木,然后在枕 木上安設(shè) P50鋼軌,待鋼軌安裝完成將中腿和后腿平車吊于鋼軌之上。確保中后腿之間 的距離,并予以固定,然后將已拼裝好的平衡部分導(dǎo)梁吊于中腿平車和后腿平車之上進(jìn) 行安裝,為保險起見,可將兩導(dǎo)梁之間的聯(lián)系梁(指中、后聯(lián)系梁拼裝好后,再將 33m 承重部分導(dǎo)梁安裝好,最后吊安前后行梁以及安裝機(jī)電設(shè)備部分。(9為驗證該架橋機(jī)可靠性,支座安裝完成后,進(jìn)行現(xiàn)場試驗:即對架橋機(jī)縱向全懸臂 整機(jī)行走和起吊 30m 箱梁縱移、橫移等實(shí)際演習(xí),并對該架橋機(jī)進(jìn)行全面檢驗及觀測, 一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時找出原因所在,并予以處理,以免造成嚴(yán)重后果。5、箱梁的安裝工藝:(1架橋機(jī)的前移就位:架橋機(jī)安裝

32、完成,并試吊合格后,進(jìn)行架橋機(jī)前移就位工作。首先將前后行梁移至 靠近橫梁處,以增加后端平衡重量,從而提高抗傾覆安全系數(shù)。拆除前支承,使架橋機(jī) 呈全懸臂狀態(tài),自動牽引卷揚(yáng)機(jī),讓架橋機(jī)前移,待前移至設(shè)計位置,固定好架橋機(jī), 并將交叉拉桿收緊,以確保橫向穩(wěn)定性。(2箱梁的安裝、安裝順序箱梁安裝的順序為:先兩邊,后中間,即應(yīng)先安裝架橋機(jī)和跨以外的兩邊箱梁,再 安裝跨內(nèi)不需墩頂橫移安裝的中間部分箱梁,安裝順序不限。、箱梁起吊箱梁起吊吊點(diǎn)按設(shè)計規(guī)定的位置。起吊吊具為鋼吊帶,在吊裝過程中盡量減少停頓 次數(shù),下落應(yīng)平穩(wěn),避免架橋機(jī)承受過多的沖擊荷載及水平力。、橫移就位在蓋梁頂面布設(shè)輕軌道和平移小車,或布設(shè)滑道

33、。用倒鏈滑車或液壓千斤頂牽引箱 梁橫移就位。然后用倒鏈滑車或液壓千斤頂逐端頂起,拆除平車、軌道,安裝支座,最 后落梁就位。待一跨安裝完畢之后,將架橋機(jī)移至下一跨,進(jìn)行安裝工作。、預(yù)制構(gòu)件安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝時,箱梁的位置及標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格按照測量放樣控制的支承中心線及支座頂標(biāo)高, 保證箱梁安裝的位置及高程符合設(shè)計要求。安裝箱梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表所示 (3 、安裝技術(shù)措施架橋機(jī)前移必須將后行梁移至后支腿附近,且行梁上的平車必須居中移動前必須清除 所有障礙。移動時由專人觀察行走情況,行走速度不宜太快,盡量減少時停時移的次數(shù), 在移動時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時聯(lián)系,以免造成嚴(yán)重后果。在平車運(yùn)梁過程中,箱梁在平車中的支

34、撐及固定應(yīng)予高度重視,平車在彎道上行駛時, 牽引繩盡量與運(yùn)梁軸線吻合,保證運(yùn)梁安全。在吊梁過程中,應(yīng)保證吊具的強(qiáng)度和剛度絕對滿足要求。盡量做到操作連續(xù)性和平穩(wěn) 性,在梁用千斤頂起落就位時,應(yīng)盡量降低梁的重心,以防傾倒。臨時支座檀坡河大橋、檀坡河二橋、雙河大橋、雙河二橋的設(shè)計為先簡支后連續(xù)組合箱梁,箱梁安裝時臨時支座采用砂箱臨時支座,砂桶臨時支 座的制作、安裝及解除方法如下:1、砂箱的制作砂箱箱體采用 3mm 鋼板加工成上開口的盒子,其結(jié)構(gòu)尺寸(長寬高為 16cm 16cm 7cm , 為提高砂箱的抗壓強(qiáng)度, 可在砂箱四周用 16mm 的鋼筋焊接成圍箍, 砂 箱內(nèi)根據(jù)橡膠支座頂面高程灌砂 35c

35、m厚,砂子采用級配良好、易灌水密實(shí)的細(xì)中粗 砂,砂頂面加砼墊塊調(diào)整臨時支座高度,砼墊塊用 15cm 15cm 15cm 砼試模加工,砼 墊塊為 C50混凝土,砼墊塊制作后要注意養(yǎng)護(hù),等其強(qiáng)度達(dá)到要求后方使用。受力分析:雙河二橋 25m 預(yù)制箱梁邊跨邊梁最大吊裝重量為 720KN , 砂箱臨時支座的抗壓強(qiáng)度不得 小于 720KN/(80.15m 0.15m =40Mpa,檀坡河大橋、檀坡河二橋、雙河大橋 30m 預(yù) 制箱梁邊跨邊梁最大吊裝重量為 915KN , 砂箱臨時支座的抗壓強(qiáng)度不得小于 915KN/(100.15m 0.15m =40.7Mpa,砂箱臨時支座必須進(jìn)行抗壓試驗,試驗合格經(jīng)監(jiān)理

36、工程師 批準(zhǔn)后方可使用。進(jìn)行抗壓試驗時同時測定砂箱在受壓后的下沉量,作為在施工時調(diào)整 砂箱頂面高程的依據(jù)。2、砂箱臨時支座的安裝在蓋梁上用全站儀準(zhǔn)確放出箱梁安裝的邊緣線,在線內(nèi)均勻并排放置 4個或 5個砂 箱(雙河二橋 25m 箱梁每端放置 4個砂箱,檀坡河大橋、檀坡河二橋、雙河大橋 30m 箱 梁每端放置 5個砂箱。 在砂箱內(nèi)灌入適量砂子沖水使砂子密實(shí),將砼墊塊置于砂箱內(nèi), 用水準(zhǔn)儀測量砼墊塊頂面高程,調(diào)整砂箱內(nèi)砂量,使砼墊塊頂面與永久支座頂面保持齊平 (如試驗測得砂箱受壓后有下沉量 , 砂箱頂標(biāo)高按試驗得出的下沉量作調(diào)整 。 砂箱的安 裝見砂箱臨時支座參考圖片。 砂箱臨時支座(參考圖片3、

37、砂箱臨時支座的解除橋梁整體化施工完成后可以將臨時支座解除。從蓋梁的外側(cè)方向用氧焊把砂箱的鋼 筋及鋼板割開,用高壓水槍或鋼釬將砂箱內(nèi)部分砂子清出,待砼墊塊下落離開梁底時可 將砂箱及砼墊塊取出,清除蓋梁上的砂子及其它雜物。用氧焊割除砂箱時要注意火焰切 割方向,防止高溫影響永久支座質(zhì)量。橋梁整體化施工(一箱梁橫向連接1、現(xiàn)澆端橫梁及跨中橫梁施工(1 鋼筋安裝 先將要連接的預(yù)制橫梁的預(yù)留鋼筋調(diào)直, 預(yù)制梁伸出的 II 級鋼筋對應(yīng) 分組焊接,焊接采用單面焊, I 級鋼筋可用鐵絲綁扎,鋼筋的焊接及綁扎必須符合公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000要求。(2模板安裝 端橫梁及中橫梁的現(xiàn)澆部分采用輕型

38、鋼模,模板的固定采用方木及 螺栓拉桿,所有穿越混凝土的螺栓必須加 PVC 套管,模板的安裝方法見下圖。 (3澆砼 澆砼前新老混凝土接合面必須充分鑿毛并濕潤,混凝土由地面拌合站集 中攪拌,用提升架送至橋面后用斗車送到澆筑現(xiàn)場,混凝土運(yùn)送過程中注意保持其均勻 性和規(guī)定的坍落度,混凝土傾倒入模時不宜過快,砼分層澆筑,振搗密實(shí)。2、箱梁濕接縫的施工(1鋼筋安裝 鋼筋的間距及數(shù)量必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙執(zhí)行, N1、 N4鋼筋搭接 長度為 64cm 。 N3鋼筋與箱梁橋面板伸出鋼筋每 2根綁扎 1根焊接 1根,焊接采用單面 焊接,焊接長度不小于 12cm 。(2模板安裝 現(xiàn)澆橋面板采用輕型竹膠板模,模板的固

39、定用方木條及螺桿,穿越 混凝土的螺桿全部加 PVC 套管,模板的安裝方案見下圖: 現(xiàn)澆橋面板模板安裝示意圖(3混凝土澆筑 澆筑前,新老混凝土的接合面須充分鑿毛并濕潤,混凝土由地面 拌合站集中攪拌,用混凝土車送至橋面后用手推車送至澆筑現(xiàn)場,混凝土運(yùn)送過程中注 意保持其均勻性和規(guī)定的坍落度,澆筑時先用插入式振搗器振搗密實(shí),補(bǔ)充混凝土將濕 接縫填滿后用平板式振搗器沿濕接縫縱向振搗一遍將后補(bǔ)充的混凝土振搗密實(shí),振搗時 振搗器應(yīng)避免碰撞固定模板的方木,以免造成模板松動。(4拆模 拆模時先拆除一部分螺栓,用長繩從橋面上由 PVC 螺栓孔垂吊至地面, 在繩的下端綁上掛鉤,將掛鉤提升至模底后手提將模板吊住,此

40、時可拆除模板上所有的 螺栓及方木,模板脫落后將繩放松,慢慢將模板放至地面上,如圖所示: (5養(yǎng)生,拆模后及時在現(xiàn)澆橋面板上覆蓋草袋澆水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù) 7天。(二 箱梁的縱向連接施工1、連續(xù)端現(xiàn)澆中橫梁的施工(1 支座及底模的安裝在連續(xù)端支座墊石上用全站儀準(zhǔn)確放出支承線彈上墨線,安裝橡膠支座后先安裝 連續(xù)端中橫梁的底模,安裝時注意底模與支座上鋼板的接縫要嚴(yán)密,調(diào)整橋梁縱坡時 用環(huán)氧砂漿整平,模板安裝注意位置準(zhǔn)確,支撐穩(wěn)固。(2鋼筋安裝 鋼筋安裝時注意橫梁橫橋向鋼筋的焊接及預(yù)制梁預(yù)留鋼筋縱橋向焊 接,兩根 N1鋼筋焊接為一組,并與 N2鋼筋焊接形成骨架,骨架采用雙面焊,焊縫長不小于 5d 。(3側(cè)模的

41、安裝 側(cè)模安裝時注意模板與預(yù)制梁邊緣的接縫要緊密,嚴(yán)防漏漿。為防 止?jié)岔艜r堵頭板向梁腹內(nèi)傾倒,可用鐵絲將堵頭板拉環(huán)的 N1鋼筋與鋼筋骨架連接綁牢。 (4澆砼 澆砼前新老混凝土接合面必須充分鑿毛并濕潤,混凝土由地面拌和站集 中攪拌,用混凝土車至橋面后用斗車送到澆筑現(xiàn)場,混凝土運(yùn)送過程中注意保持其均勻 性和規(guī)定的坍落度,混凝土傾倒入模時不宜過快,砼分層澆筑,振搗密實(shí)。2、箱梁頂部負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉連續(xù)端現(xiàn)澆橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 90%后可進(jìn)行箱梁頂部負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束 的張拉,張拉施工工藝略。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、確保工程質(zhì)量的措施A 、質(zhì)量檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)a 、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的技

42、術(shù)規(guī)范要求和合同約定條款進(jìn)行檢查驗收。b 、驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071-98B 、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)成立由項目部直接領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)檢處。質(zhì)檢處下設(shè)中心試驗室,資料檔案室等,主要負(fù) 責(zé)每一個工作面、每一道工序的全面質(zhì)量管理,檢查驗收,資料整理,對施工中測量、 材料、施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,配備有關(guān)的自檢人員及相應(yīng)的檢測設(shè)備,形成質(zhì)量控制網(wǎng)。 C 、程序控制a 、對設(shè)計圖紙審查、施工技術(shù)方案、原材料與半成品質(zhì)量檢驗、試驗配合比確定和 實(shí)施、隊伍管理等進(jìn)行重點(diǎn)控制,確保工作質(zhì)量。b、熟識設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢 查制度，堅持“三檢”制度，嚴(yán)格控制每

43、一道工序，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。 2、保證工期的措施 、 A、制定詳細(xì)的合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計，各級人員及時到位，機(jī)械提前保養(yǎng)，及時 安裝、調(diào)試，盡可能地縮短開工前準(zhǔn)備工作的時間。 B、根據(jù)總體工期計劃制定年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃，在計劃落實(shí)中堅持 以周保月、以月保季的原則，因各種原因造成實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差異進(jìn)及時進(jìn)行計 劃的調(diào)整，確保總體施工計劃的實(shí)現(xiàn)。 C、實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計和工序施工方案，協(xié)調(diào)各施工工序的矛盾， 抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行流水作業(yè)。 D、有針對性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程序，同時盡可能地提高機(jī)械化施 工，以提高工作效率，加快施

44、工進(jìn)度。 E、從資金上保證工、料、機(jī)的投入、調(diào)整和充實(shí)，滿足工程施工的需要，切實(shí)保證完 成施工工期計劃。 - 26 - 五、安全保證措施 1、建立安全管理體系 安全管理體系框圖 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 安 全 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 1. 監(jiān)督施 工全過程 的安全生 產(chǎn)，糾正違 章。 2. 配合有 關(guān)部門排 除安全障 礙。 3. 全員活 動和安全 教育。 4.監(jiān)督勞保 用品質(zhì)量 和使用。 生 產(chǎn) 調(diào) 度 負(fù) 責(zé) 人 1.在安全前 提下合理 安排生產(chǎn) 計劃。 2.組織施工 安全技術(shù) 措施的實(shí) 施。 3. 解決施 工中不安 全技術(shù)問 題。 機(jī) 械 管 理 負(fù) 責(zé) 人 1. 保證項 目使用的 各類機(jī)械 安全運(yùn)行。 2. 監(jiān)督機(jī) 械操作人 員持證遵 章作業(yè)。 消 防 管