【有用】教練年終工作總結(jié)4篇_1

1、【有用】教練年終工作總結(jié)4篇教練年終工作總結(jié) 篇1 1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、方案免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特別性，必需保證車輛的快速出動，因此平常我尤其留意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟識，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路途平安到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分確定。 1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“平安、高效、節(jié)省”的原則，我?guī)椭k公室主任制訂了車輛管

2、理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的平安和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時主動為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的看法，依據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟有用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特殊在選擇車輛定點修理單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)學(xué)問為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的修理廠家，為單位節(jié)省了資金。 回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成果： 一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了單位的開支，保證了行車的平安。19

3、91年參與市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；2021年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；xx年參與市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)特別純熟，對汽車性能的了解已不斷深化，充分保障了駕乘人員的平安舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)學(xué)問已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。 二、二十四年來平安行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故。我始終強化道路平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的平安意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)閱歷，培育自己應(yīng)對突發(fā)大事的心理素養(yǎng)。我喜愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有劇

4、烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。 三、在車輛管理工作中，主動貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并準時請示、匯報、討論、傳達布置上級對交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員常常進行法紀、法規(guī)訓(xùn)練，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法，進行車輛駕駛職業(yè)道德訓(xùn)練和平安行車訓(xùn)練，增加法紀觀念，確保行車平安。 隨著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管

5、理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高解決疑難問題和車輛故障的力量，切實貫徹各項交通平安法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的進展做出自己應(yīng)盡的貢獻。 教練年終工作總結(jié) 篇2 今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)仔細貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)進展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注意經(jīng)濟進展的同時，加強內(nèi)部管理和平安培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上聽從校領(lǐng)導(dǎo)的支配，與教員同事團結(jié)協(xié)作，仔細帶好學(xué)校支配的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互關(guān)心下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。 一年來

6、，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱忱接待學(xué)校支配到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、負責(zé)、耐煩答問，特殊是對待一些接受力量較緩慢的學(xué)員更是做到耐煩細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能把握駕駛技能和平安操作規(guī)程。 在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員采納不同的傳授方法，這樣把其中的閱歷日積月累，按部就班，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。 在整個教學(xué)過程中，我仔細

7、加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)章及平安操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到準時提示，避開意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。 車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛惜設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容干凈，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排解及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。 這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的關(guān)心下，我在工作上雖然取得了肯定的成果，但自己還存在許多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技

8、能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成果。 教練年終工作總結(jié) 篇3 在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，仔細完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被平安學(xué)習(xí)組評為先進。 1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督

9、、方案免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特別性，必需保證車輛的快速出動，因此平常我尤其留意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟識，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路途平安到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分確定。 1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“平安、高效、節(jié)省”的原則，我?guī)椭k公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的平安和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時主動為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的看法

10、，依據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟有用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特殊在選擇車輛定點修理單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)學(xué)問為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的修理廠家，為單位節(jié)省了資金。 回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成果： 一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了單位的開支，保證了行車的平安。1991年參與市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；2021年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中

11、級證書；20xx年參與市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)特別純熟，對汽車性能的了解已不斷深化，充分保障了駕乘人員的平安舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)學(xué)問已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。 二、二十四年來平安行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故。我始終強化道路平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的平安意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)閱歷，培育自己應(yīng)對突發(fā)大事的心理素養(yǎng)。我喜愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。 三、在車輛管理工作中，主動貫徹上級有關(guān)

12、車輛管理的政策、法令，并準時請示、匯報、討論、傳達布置上級對交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員常常進行法紀、法規(guī)訓(xùn)練，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法，進行車輛駕駛職業(yè)道德訓(xùn)練和平安行車訓(xùn)練，增加法紀觀念，確保行車平安。 隨著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高解決疑難問題和車輛故障的力量，切實貫徹各項交通平

13、安法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的進展做出自己應(yīng)盡的貢獻。 教練年終工作總結(jié) 篇4 20xx年一季度的培訓(xùn)工作在平安、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)關(guān)心，與各位同事團結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解協(xié)作，讓本季度的工作順當(dāng)開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)： 一、平安為教學(xué)護航。 平安是各項工作得以順當(dāng)開展的前提和保障，強化平安意識，落實平安責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。 1、平安掌握在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)平安學(xué)問，了解機動車駕駛的平安態(tài)勢，并主動參與駕校組織的每次平安學(xué)習(xí)，仔細剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，

14、做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于平安意識淡薄，平安意識匱乏所造成的平安隱患。 2、平安落實在行動。 a，上路前必需檢查車況，確保良好的車況駕駛。 b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。 c 把平安意識和平安駕駛的思路和技能強化給學(xué)員 二、學(xué)員學(xué)習(xí)狀況。 本季度在我車上報名參與駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順當(dāng)畢業(yè)，合格率達100%，這些順當(dāng)畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素養(yǎng)較差，易出現(xiàn)緊急心情，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。 三， 教學(xué)過程中，平安教學(xué)、行駛需留意的事項及易發(fā)狀況。 我在多年的教學(xué)經(jīng)受

15、中總結(jié)出的幾點留意事項： 1、留意車況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，準時排解隱患。 2、留意嚴格掌握車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)大事的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有閱歷，嚴格掌握車速是避開事故的有力措施。 3，留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有肯定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a 起步停車不看后視鏡;b超車忽視車輛后面狀況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危急;這三種狀況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊急，操作不嫻熟，顧此失彼。 四，教學(xué)組織及支配。 教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，仔細負責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)