道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)

1、濟(jì)南市緯一路道路大修工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 工程名稱：濟(jì)南建材工業(yè)集團(tuán)10萬M3加氣 混凝土砌塊車間 濟(jì)南市建設(shè)監(jiān)理有限公司 JINAN MUNICIPAL CONSTRUCTION SUPERVISION CO., LTD .濟(jì)南市緯一路道路大修工程道路工程監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 編 制： 編制日期： 審 批： 審批日期：目 錄 一、工程概況-1二、專業(yè)工程特點(diǎn)-1三、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)-3四、監(jiān)理工作的流程-4五、監(jiān)理工作的控制目標(biāo)-12六、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值-12七、監(jiān)理工作的方法及措施-30八、安全生產(chǎn)、文明施工管理措施-42濟(jì)南市緯一路道路大修工程道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況

2、工程名稱：濟(jì)南市緯一路道路大修工程協(xié)管單位：濟(jì)南市市政公用事業(yè)局建設(shè)單位：濟(jì)南市市中區(qū)市政工程管理局工程地點(diǎn)：濟(jì)南市緯一路施工單位：濟(jì)南華強(qiáng)市政工程有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司工程概況：緯一路道路工程位于濟(jì)南市市中區(qū)，本次施工南起經(jīng)四路，北至經(jīng)二路，全長475.591米。二、專業(yè)工程特點(diǎn)1、本工程屬舊路改造項(xiàng)目。緯一路現(xiàn)狀道路為瀝青混凝土路面，因建成使用多年，基層已經(jīng)嚴(yán)重破壞；立巖石陳舊，部分人行道缺失，花磚破損較嚴(yán)重。道路兩邊多為已經(jīng)形成的小區(qū)及門頭房?，F(xiàn)狀管線有給水、燃?xì)?、熱力、雨污水、弱電，因建成使用多年，存在管線老化、容量不足等問題。2、道路東側(cè)有萬達(dá)廣場(chǎng)

3、的綠化帶未拆遷，交通量比較大又無法進(jìn)行封閉施工以及地基承載力較差等因素，造成施工時(shí)間緊張需要在人員和機(jī)械設(shè)備組織、施工程序的安排以及施工方案的細(xì)化和選擇方面提高認(rèn)識(shí)，提前制定應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患，充分利用時(shí)間和空間，保證工期和質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。3、在經(jīng)四路路口舊有各專業(yè)管線埋深太淺，按照設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)有各管線位于結(jié)構(gòu)層，無法進(jìn)行施工，需要將舊有管線進(jìn)行下落后，方可進(jìn)行緯一路的施工。4、緯一路為城市次干路，規(guī)劃紅線為25米。整個(gè)道路寬度分為三部分：經(jīng)四路規(guī)劃路段，經(jīng)四路路口處車行道寬16米、東側(cè)人行道寬1米、西側(cè)人行道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定；規(guī)劃路口處車行道寬14米，為保留現(xiàn)狀樹木設(shè)置2米寬中央

4、綠化分隔帶，東側(cè)人行道寬1米，西側(cè)人行道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定；規(guī)劃路經(jīng)三路段，車行道寬度14米，為保留現(xiàn)狀樹木設(shè)置2米寬中央綠化分隔帶，東側(cè)人行道寬1.3米1.9米，西側(cè)人行道寬2.2米，保留現(xiàn)狀樹木；經(jīng)三路經(jīng)二路段，車行道寬13.5米，為保留現(xiàn)狀樹木設(shè)置1.5米寬中央綠化分隔帶，東側(cè)人行道寬1.41.9米，西側(cè)人行道寬度2.25米。車行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：二灰碎石20cm（50%碎石），2×15cm水泥穩(wěn)定碎石，瀝青封層（結(jié)合油1.2kg/m2）,6cm中粒式瀝青砼（AC-20），粘油層（乳化瀝青0.3L/m2）,4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）。人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：二灰碎石20cm（50%碎石）

5、，1:2.5水泥砂漿3cm，彩色人行道花磚6cm。5、鑒于本工程在工期以及城市交通方面所面臨的壓力，施工單位必須充分考慮作業(yè)時(shí)間和地點(diǎn)的利用率問題。在作業(yè)時(shí)間方面，要充分利用夜間時(shí)間，在關(guān)鍵部位，要組織不間斷施工，現(xiàn)場(chǎng)照明強(qiáng)度必須要滿足夜間施工的需要。在作業(yè)地點(diǎn)方面，受各種客觀因素的制約，很可能無法實(shí)現(xiàn)長距離連續(xù)施工，因此，要保證做到處理一段，成活一段，及時(shí)開放交通，以減輕對(duì)城市交通的壓力。三、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)：1、已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃2、工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議。3、工程施工合同。4、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50319-2000)5、中華人民共和國建筑法6、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例7、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理

6、條例8、中華人民共和國合同法9、中華人民共和國建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文10、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTJ077-95）11、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50092-96）12、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）13、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）14、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定15、建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范16、相關(guān)路基、路面、綠化等工程監(jiān)理的技術(shù)規(guī)范17、國家現(xiàn)行的公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、歸程及相關(guān)文件四、監(jiān)理工作的流程圖1 施工階段監(jiān)理流程編制監(jiān)理規(guī)劃總監(jiān)理工程師第一次監(jiān)理交底會(huì)適時(shí)編制實(shí)施細(xì)則專業(yè)監(jiān)理工程師實(shí)施工程監(jiān)理進(jìn)行“三控三管一協(xié)調(diào)”組

7、織工程初驗(yàn)協(xié)助業(yè)主組織竣工驗(yàn)收保修階段監(jiān)理施工階段監(jiān)理總結(jié)、業(yè)務(wù)手冊(cè)確定總監(jiān)理工程師、組成項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng) 圖2 質(zhì)量控制工作流程 開 始質(zhì) 環(huán)量 保安 措全 施材 報(bào)料設(shè)備 驗(yàn)施 資工 質(zhì)分 審包 查施工測(cè)量隱蔽工程記錄試驗(yàn)記錄自檢資料填寫工程報(bào)驗(yàn)單承包單位整改監(jiān)理工程師質(zhì)量檢查總監(jiān)理工程師簽署工程報(bào)驗(yàn)單施 工 NN施 報(bào)工方案 審圖 補(bǔ)紙 充核 調(diào)對(duì) 查開工申請(qǐng)圖3 投資控制工作流程N(yùn)NNN工 程 項(xiàng) 目 總 投 資審核竣工結(jié)算投資狀態(tài)分析業(yè)主付款總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程款支付證書專業(yè)監(jiān)理師制定各階段投資控制目標(biāo)總監(jiān)審核投資計(jì)劃和資金使用計(jì)劃總監(jiān)審核施工組織設(shè)計(jì)方案接受承包單位

8、工程計(jì)量申請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理師進(jìn)行工程量復(fù)查現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)接受業(yè)主、承包商提出的工程變更申請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理師審核承包單位付款申請(qǐng)表專業(yè)監(jiān)理師對(duì)工程變更的工程量和費(fèi)用做出評(píng)估監(jiān)理部建立材料價(jià)格信息庫承包單位申報(bào)材料價(jià)格專業(yè)監(jiān)理工程師審核業(yè)主簽認(rèn)材料采購總監(jiān)理工程師審核設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單圖4 進(jìn)度控制工作流程N(yùn)Y項(xiàng)目總工期目標(biāo)承包單位提交施工組織設(shè) 計(jì)或施工進(jìn)度計(jì)劃總監(jiān)理工程師審核承包單位實(shí)施過程分段提交詳細(xì)計(jì)劃或變更計(jì)劃監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師進(jìn)行實(shí)際與計(jì)劃比較責(zé)成承包方采取措施按計(jì)劃執(zhí)行實(shí) 施NN 圖5 技術(shù)聯(lián)系流程Y各有關(guān)單位提出聯(lián)系內(nèi)容設(shè)計(jì)重大問題業(yè)主相關(guān)單位實(shí)施重大問題總監(jiān)理工程

9、師審 核圖6 主要設(shè)備采購驗(yàn)收流程磋 商Y磋 商申報(bào)提出訂貨計(jì)劃總監(jiān)理工程師審核業(yè)主設(shè)計(jì)單位調(diào)研、考察設(shè)備招標(biāo)或磋商確定簽訂訂貨合同到貨驗(yàn)收業(yè) 主監(jiān)理單位供貨單位承包單位N圖7 材料核定程序 N供貨方提出樣品和技術(shù)資料監(jiān)理工程師審查材料采購提供質(zhì)量證明文件見證取樣檢驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師核驗(yàn)，簽署工程材料/設(shè)備報(bào)審表投入使用N 圖8隱蔽工程驗(yàn)收流程N(yùn)承包單位自評(píng)合格認(rèn)可監(jiān)理工程師核查簽署報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表進(jìn)入下道工序（或隱蔽）分包工程承包單位整改 圖9 工程款支付流程1.質(zhì)量要求2.原材料、半成品質(zhì)量要求1.進(jìn)行造價(jià)計(jì)算2.核驗(yàn)報(bào)價(jià)1.合格工程量2.形象進(jìn)度總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書業(yè)主支付項(xiàng)目監(jiān)理部承

10、包單位提出付款申請(qǐng)圖10 工程竣工驗(yàn)收流程承包單位自評(píng)，報(bào)竣工驗(yàn)收資料審核竣工驗(yàn)收資料監(jiān)理組織工程初驗(yàn)參與建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收參與質(zhì)量監(jiān)督站核定質(zhì)量等級(jí)、備案移交工程圖11 保修階段的監(jiān)理程序本項(xiàng)目監(jiān)理結(jié)束鑒定質(zhì)量責(zé)任，確認(rèn)保修質(zhì)量，參加審核工程結(jié)算驗(yàn) 收保修期結(jié)束、監(jiān)理費(fèi)結(jié)算回訪或投拆五、監(jiān)理工作的控制目標(biāo)監(jiān)理目標(biāo)：1、工期目標(biāo)：177日歷天2、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良3、投資目標(biāo)：以總計(jì)劃投資額670萬元作為投資控制依據(jù)，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更及工程簽證，力爭將投資控制在合同造價(jià)之內(nèi)。4、安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡、火災(zāi)事故，力爭施工內(nèi)無安全事故發(fā)生。六、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值1、施工準(zhǔn)備階段會(huì)同業(yè)主向

11、施工單位移交中線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。 測(cè)量專業(yè)監(jiān)理人員對(duì)原始地面線進(jìn)行實(shí)際測(cè)定，并對(duì)施工單位的測(cè)量放線工作進(jìn)行查驗(yàn)，簽署施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單。 對(duì)施工方的土樣擊實(shí)試驗(yàn)由取樣見證員現(xiàn)場(chǎng)見證或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站。 監(jiān)督施工單位對(duì)地下隱蔽設(shè)施做好標(biāo)志，以免埋沒或遭破壞。2、施工階段2.1路基填土（1）路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土和鹽漬土。（2）液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。（3）路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。（4）原地面橫坡不陡于1：5時(shí)，基底應(yīng)清除草皮，橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。臺(tái)階寬度不應(yīng)小于

12、1m，每級(jí)臺(tái)階高度不宜大于30cm。（5）路基填土必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)。其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能適應(yīng)。填土經(jīng)碾壓后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。（6）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段按1：1坡度分層留臺(tái)階。2.2路基土石方開挖（1）路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。開挖邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范施工。（2）路基開挖遇翻漿土應(yīng)挖出，使用與原來土質(zhì)相同，含水量相當(dāng)?shù)耐粱靥?。?）開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度，其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定。路基開挖嚴(yán)禁超挖。（4）路基完工后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)標(biāo)高、縱橫坡度和邊坡進(jìn)行檢查，并作好整

13、修工作，碎裂塊體應(yīng)全部消除。（5）路基表面應(yīng)平整，邊線直順，邊坡平順穩(wěn)定，不虧坡，曲線圓滑，路基面無軟彈和翻漿。2.3路基壓實(shí)（1）路基分層填筑壓實(shí)，控制含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。路基土的最佳含水量及最大干密度應(yīng)由壓實(shí)試驗(yàn)確定。（2）路基填方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定。序號(hào)項(xiàng) 目壓實(shí)度（%）檢查頻率檢驗(yàn)方法重型擊實(shí)范圍點(diǎn)數(shù)1路床以下深度(cm)填方080快速路和主干路951000m2每層一組(三點(diǎn))用環(huán)刀法檢驗(yàn)280150快速路和主干路933150快速路和主干路874挖方030快速路和主干路93（3）路床必須用1215噸壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，其輪跡深度不得大于5mm，在壓實(shí)過程中應(yīng)隨時(shí)

14、檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)采取處置措施。2.4路床允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床石路床范圍點(diǎn)數(shù)1中線高程±20mm±20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量2平整度20mm30mm20m3用3m直尺量取最大值3寬度+200mm0+100mm040m1用尺量4橫坡±0.3%±0.5%20m6用水準(zhǔn)儀具測(cè)量2.5基層（1）灰土碎石底基層基層a）土采用塑性指數(shù)1520的粘性土和含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗料土，塑性指數(shù)偏大的粘性土應(yīng)加強(qiáng)粉碎，粉碎后的土塊不應(yīng)大于15mm。硫酸鹽含量超過0.8%

15、的土和有機(jī)含量超過10%的土不宜用做灰土穩(wěn)定用。b）石灰質(zhì)量符合下表規(guī)定。石灰的技術(shù)指標(biāo)類別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰 指標(biāo)等 級(jí)項(xiàng)目有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565656055605550未消化殘?jiān)?5mm圓孔篩的篩余，%)71117101420含水量(%)444444細(xì)度0.71mm方孔篩的篩余(%)0110110.125mm方孔篩的累計(jì)篩余(%)13201320鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)5544注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)，等75%，等70%，等60%；未消化殘?jiān)恐笜?biāo)與鎂質(zhì)生石灰指標(biāo)相同。c）灰土應(yīng)拌

16、合均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。d）碾壓應(yīng)在灰土處于最佳含水量或略小于（12%）最佳含水量時(shí)進(jìn)行，直到達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的要求壓實(shí)度。e）灰土碾壓應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用1215t壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15cm，用1820t壓路機(jī)碾壓時(shí)每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為10cm，下層宜稍厚，應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。f）灰土碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。g）灰土碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，養(yǎng)生期一般不少于7天。h）灰土基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，

17、鏟補(bǔ)時(shí)將表面至少翻松10cm。i）兩工作段搭接部位應(yīng)采用對(duì)接形式。施工時(shí)應(yīng)盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不能斜接。j）石灰土類基層允許偏差符合下表的規(guī)定。石灰土類基層允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目壓實(shí)度（%）及允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 頻 率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度重型擊實(shí)951000m21用環(huán)刀法測(cè)定2厚 度20101000m21用尺量3平整度1020m1用3m直尺量取最大值4寬 度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40m1用尺量5中線高程±2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量6橫 坡±0.3%20m路寬（m）92用水準(zhǔn)儀具測(cè)量91541567強(qiáng)度0.8MPa（2）水泥穩(wěn)定碎石基層a）水泥

18、質(zhì)量要按規(guī)定檢驗(yàn)合格后方可使用，級(jí)配碎石應(yīng)符合下表的規(guī)定。水泥穩(wěn)定粒料的顆粒組成范圍 編 號(hào)通過 質(zhì)量百分率（%）項(xiàng)目123篩孔尺寸（mm）37.510010031.59010010026.59010019679072899.5456847674.7550100295029492.36183817350.6171008228220.0750300707液限(%)28塑性指數(shù)9注：碎石的壓碎值及有害物質(zhì)的含量不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石的配合比要經(jīng)試驗(yàn)后確定。b）水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，應(yīng)盡可能縮短從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間。此時(shí)間不應(yīng)超過2小時(shí)。c）水泥穩(wěn)定碎石基層上未鋪面層時(shí)，除施工車

19、輛可慢速（不超過30km/h）通行外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。d）水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采取機(jī)械集中拌和，拌合時(shí)，穩(wěn)定料加入方式保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。e）混合料運(yùn)輸過程中，要加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度以防離析。拌合好的混合料應(yīng)盡快攤鋪。f）混合料攤鋪前要將下承層清掃干凈，并撒水潤濕，但不得造成泥濘?；鶎臃謨蓪邮┕r(shí)，在鋪筑上層前，應(yīng)在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。g）混合料要用攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪厚度等于松鋪系數(shù)乘壓實(shí)厚度，松鋪系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)確定。每層壓實(shí)厚度不超過15cm時(shí)，用15t的壓路機(jī)碾壓；不超過20cm時(shí)，用1820t的壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無輪跡

20、，且斷面正確，路拱符合要求，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。h）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，應(yīng)保證表層不受破壞。i）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。j）應(yīng)盡量避免縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔58m同步向前攤鋪集料，并一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理。在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或型鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同。俟養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐模

21、板?；蛘咴跀備伭硪环埃瑢⑶耙环B(yǎng)生后的碎石層邊緣切除10cm，并刷素水泥漿處理。k）橫向施工縫的處理方法同上，只是做切除處理時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定切除寬度。l）碾壓后要進(jìn)行養(yǎng)生，經(jīng)常使水泥穩(wěn)定碎石保持濕潤，也不應(yīng)忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于7天。m）混合料溫度超過30-35時(shí)宜避開中午施工。n）水泥穩(wěn)定碎石基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基 層高速 公路一級(jí)1壓實(shí)度（%）代表值98每200m4處極 值942平整度（mm）103m直尺：每200m2處×10尺3縱斷高程（mm）5，10水準(zhǔn)儀:每200m4點(diǎn)4寬度（mm）不

22、小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m4處5厚度（mm）代表值8每200m每車道1點(diǎn)極值156橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀:每200m4斷面7強(qiáng)度（MPa）不小于3.52.6瀝青砼路面（1）黑色碎石，中粒式瀝青砼所用的各種材料必須有材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告、出廠合格證和配合比試驗(yàn)。（2）水泥穩(wěn)定土和石灰穩(wěn)定土的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。（3）瀝青混合料的攤鋪應(yīng)按設(shè)計(jì)高程，并控制結(jié)構(gòu)厚度，攤鋪厚度可按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)厚度乘松鋪

23、系數(shù)或通過現(xiàn)場(chǎng)試鋪碾壓確定。松鋪系數(shù)見下表：瀝青混合料的松鋪系數(shù)種 類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.151.351.251.50瀝青碎石混合料1.151.301.201.45（4）瀝青混合料的壓實(shí)和成型a）壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。b）選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)率決定。c）道路瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械：雙輪鋼筒式壓路機(jī)：68t三輪鋼筒式壓路機(jī)：812t，1215t輪胎壓路機(jī)：1220t，2025t振動(dòng)壓路機(jī)：36t，614t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)：12

24、t振動(dòng)夯板質(zhì)量不小于180kg，振動(dòng)率不小于3000次/min。人工熱夯等。d）瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度見下表：壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.53.55輪胎壓路機(jī)3.54.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)e）瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移，發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度，壓路機(jī)類型，氣溫，鋪筑層厚度，混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定

25、，并符合上表的要求。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、

26、停止必須調(diào)整緩慢進(jìn)行。f）復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓宜采用重型輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度并無顯著輪跡。當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量宜不小于12t，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，振幅宜為0.30.8mm，并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020c

27、m。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。g）終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合下表規(guī)定。熱拌瀝青混合料的施工溫度()瀝青種類石 油 瀝 青煤 瀝 青瀝青標(biāo)號(hào)AH-50AH-70AH-90A-60AH-110 AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度15017014016013015010013080120礦料溫度間隙式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高15（填料不加熱）連續(xù)

28、式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高510（填料加熱）比瀝青加熱溫度高8（填料加熱）瀝青混合料出廠正常溫度1401651251601201509012080110混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110130且不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120140且不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110140且不低于11080110不低于75低溫施工120150且不低于11090120不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70不低于50輪胎壓路機(jī)不低于80不低于60振動(dòng)壓路機(jī)

29、不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后 h）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。i）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。j）壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。k）對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板

30、壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。l）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（5）接縫a）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處，必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。b）縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓，以消除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切口切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走

31、。碾 壓時(shí)先在已壓實(shí)路基上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。c）相鄰兩幅的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。d）斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)預(yù)剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。e）平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m將慰平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度

32、，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料后趁熱在攤鋪層上挖出一道縫隙，縫隙位于撒砂與未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實(shí)層厚等厚的木材或型鋼，等壓實(shí)后鏟除撒砂的部分，掃盡砂子，撤去木板或型鋼，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。在預(yù)定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷后用切割機(jī)將撒砂的部分用切割機(jī)切割整齊后取走。用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。f）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留

33、高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻立即處理。g）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。h）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。需提早開放時(shí)，可灑水冷卻降低混合料

34、溫度。（6）雨季施工應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，基層面潮濕時(shí)不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料要全部清除，更換新料。（7）瀝青混凝土面層允許偏差序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn) 數(shù)1壓實(shí)度952000m21稱質(zhì)量檢驗(yàn)2厚度2052000m21用尺量3彎沉值小于設(shè)計(jì)規(guī)定路寬(m)92用彎沉儀檢測(cè)91541564平整度2.620m路寬(m)202見注204520m路寬(m)91見注91521535寬 度2040m1用尺量6中線高程±2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量7橫坡±10 且不大于±0.3%20m路寬(m)92用水

35、準(zhǔn)儀具測(cè)量91541568井框與路面的高差5每座1用尺量取最大值注：1、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量密度采用馬歇爾穩(wěn)定儀或30Mpa（30kg/cm2）成型法測(cè)定；2、測(cè)平儀及3m直尺測(cè)平整度（任選一種）；3、彎沉值單位：mm/100。2.7附屬工程 （1）立沿石及平沿石a）路緣石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，抗風(fēng)化和耐磨耗的能力，其表面應(yīng)平整，無脫皮現(xiàn)象。b）沿石必須在瀝青面層施工前安裝完畢。沿石埋置后應(yīng)將回填材料壓實(shí)或采取防止瀝青面層施工時(shí)變形的保護(hù)措施。嚴(yán)禁在各層瀝青面層鋪筑后開挖面層埋設(shè)沿石。c）立沿石及平沿石安砌必須穩(wěn)固，并應(yīng)順直、彎順、無折角，頂應(yīng)平整無錯(cuò)牙，勾縫嚴(yán)密，立沿石背后回填土必須密實(shí)。其允許偏差應(yīng)符合：順

36、直度為10mm，相鄰塊高差為3mm，縫寬為±3mm的規(guī)定。（2）人行道a）對(duì)人行道附屬設(shè)施，如閥門蓋座，消防水栓等先按標(biāo)高要求固定好位置，并保護(hù)好水準(zhǔn)標(biāo)志，預(yù)留樹穴等。b）墊層砂漿要均勻飽滿，鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道允許偏差應(yīng)符合：平整度為5mm，相鄰交差為3mm等的規(guī)定。c）人行道要表面平整，順適，排水良好。七、監(jiān)理工作的方法及措施1、質(zhì)量控制的方法及措施（1）預(yù)控，質(zhì)量事前控制。（2）旁站監(jiān)理人員對(duì)工程施工中的關(guān)鍵部位工序所進(jìn)行全過程的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理a）旁站監(jiān)控的范圍有：混凝土澆注、溝槽及臺(tái)背回填防水施工等關(guān)鍵或特殊過程（工序）并及時(shí)填寫旁站記錄b）旁站

37、主要內(nèi)容基本情況，現(xiàn)場(chǎng)人員情況，施工起止時(shí)間，施工部位，完成的工程量等?，F(xiàn)場(chǎng)人員主要指施工單位的技術(shù)、管理人員以及有無建設(shè)單位人員。施工部位應(yīng)分清軸線范圍、標(biāo)高范圍以及開間尺寸。完成的工程量應(yīng)清楚準(zhǔn)確。施工情況了解施工方法、工藝及施工質(zhì)量保證措施的執(zhí)行是否到位，查看材料狀況是否在控制范圍內(nèi)，監(jiān)督或獨(dú)自進(jìn)行必要的試驗(yàn)掌握材料及設(shè)備的使用情況。c）旁站的程序接受指令：根據(jù)工程專業(yè)需要，總監(jiān)指派專業(yè)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站。跟蹤監(jiān)督：監(jiān)理人員及時(shí)與項(xiàng)目部質(zhì)檢人員聯(lián)系到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，確保施工過程在控制范圍并符合施工規(guī)范的要求。填寫旁站記錄，旁站結(jié)束后，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)填寫旁站記錄并向總監(jiān)

38、匯報(bào)旁站情況。施工過程中監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)并糾正施工中不符合質(zhì)量要求的工藝操作。監(jiān)理工程師在巡視及旁站監(jiān)理中的控制手段為：觀察以“目視”、“目測(cè)”進(jìn)行檢查監(jiān)督。量測(cè)用簡單的手持量尺、量具進(jìn)行檢查。測(cè)量用測(cè)量儀器進(jìn)行檢查。試驗(yàn)通過試件取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢查。（3）質(zhì)量控制的措施組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職責(zé)分工及有關(guān)制度。（見監(jiān)理規(guī)劃）技術(shù)措施：嚴(yán)格事前、事中和事后質(zhì)量控制措施。經(jīng)濟(jì)及合同措施：嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目拒付工程款。2.工程進(jìn)度控制的方法及措施（1）工程進(jìn)度控制的方法a）審批工程進(jìn)度計(jì)劃：承包單位依據(jù)施工合同工期目標(biāo)制定施工總進(jìn)度計(jì)劃，月度進(jìn)度計(jì)

39、劃，必要時(shí)制定旬或周施工進(jìn)度計(jì)劃。并按時(shí)填寫“施工進(jìn)度計(jì)劃申請(qǐng)表”報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審批。施工進(jìn)度計(jì)劃如有重要的修改意見，要求承包單位修改后，重新申報(bào)。施工進(jìn)度計(jì)劃由項(xiàng)目總監(jiān)簽署意見批準(zhǔn)實(shí)施。（2）監(jiān)督檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施：進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，監(jiān)理工程師對(duì)承包單位的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，并做出必要的記錄。根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析，如c、有偏離，通過每周監(jiān)理例會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)，提出措施。承包單位每月25日前報(bào)“（ ）月工、料、機(jī)動(dòng)態(tài)表”。（3）工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整：當(dāng)監(jiān)理工程師檢查工程實(shí)際進(jìn)度，嚴(yán)重偏離計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織甲、乙、監(jiān)理三方會(huì)議進(jìn)行原因分析，研究措施，保證合同約定的工期

40、目標(biāo)。承包單位有正當(dāng)理由，必須延長工期時(shí)，在取得甲方、監(jiān)理方認(rèn)可的前提下，承包單位應(yīng)填報(bào)“工程臨時(shí)延期申請(qǐng)表”報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部批準(zhǔn)，重新調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。（2）工程進(jìn)度控制的措施組織措施：落實(shí)進(jìn)度控制的責(zé)任，建立進(jìn)度控制協(xié)調(diào)制度。技術(shù)措施：建立施工作業(yè)計(jì)劃體系；增加相同作業(yè)面。經(jīng)濟(jì)措施：對(duì)由于承包方的原因拖延工期者進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰。3.投資控制的方法及措施（1）工程投資控制的方法a）以甲、乙雙方共同確認(rèn)的中標(biāo)價(jià)為依據(jù)，認(rèn)真審核合同內(nèi)工程計(jì)量，單價(jià)及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。b）嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)變更、洽商以及索賠等合同外費(fèi)用的增、減。c）嚴(yán)格執(zhí)行工程計(jì)量和工程款支付的程序和時(shí)限要求。d）通過風(fēng)險(xiǎn)分析、找出工程造價(jià)最易突出

41、，最易發(fā)生索賠原因及部位，制定防范性措施。e）投資控制操作：工程量計(jì)量：由于本工程工期較緊，工程量實(shí)行一次性計(jì)量。承包單位填寫“（ ）工程計(jì)量報(bào)檢表”報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。監(jiān)理工程師對(duì)工程計(jì)量報(bào)檢表內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)無誤，經(jīng)總監(jiān)理工程師同意，由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。工程款的支付：承包單位根據(jù)監(jiān)理工程師審批的工程量，按施工合同約定（投標(biāo)概算）計(jì)算工程進(jìn)度款并填寫“工程款支付申請(qǐng)表”報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。監(jiān)理工程師依據(jù)合同、投標(biāo)概算及有關(guān)定額審核、確認(rèn)并由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程款支付證書”報(bào)建設(shè)單位?？⒐そY(jié)算：工程竣工四方驗(yàn)收合格簽字后，承包單位應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目監(jiān)理部提交竣工結(jié)算資料。監(jiān)理工程師對(duì)結(jié)算資料進(jìn)

42、行審核，并與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商，提出審核意見?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)各方協(xié)商的結(jié)論，簽發(fā)竣工結(jié)算“工程款支付證書”報(bào)建設(shè)單位辦理結(jié)算事宜。工程保修時(shí)段結(jié)束后，甲、乙雙方及時(shí)辦理保修期抵押款的返還事宜。（2）工程投資控制的措施組織措施：項(xiàng)目監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)中，明確投資控制者及其任務(wù)，使投資控制有專人負(fù)責(zé)；技術(shù)措施：主要包括對(duì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)督審查，從技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能；經(jīng)濟(jì)措施：經(jīng)常比較投資的計(jì)劃值與實(shí)際值，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用支出，采取對(duì)節(jié)約投資的獎(jiǎng)勵(lì)措施等；合同措施：利用簽訂的各種合同的法律效力，監(jiān)督、督促雙方執(zhí)行合同，避免造成索賠事件的發(fā)生。4.合同管理（1）工程暫停及復(fù)工a）總監(jiān)理

43、工程師在簽發(fā)工程暫停令時(shí)，應(yīng)根據(jù)暫停工程的影響范圍和影響程度，按照施工合同和委托監(jiān)理合同的約定簽發(fā)。b）在發(fā)生下列情況之一時(shí),總監(jiān)理工程師可簽發(fā)工程暫停令：建設(shè)單位要求暫停施工；為了保證工程質(zhì)量而需要進(jìn)行停工處理；施工出現(xiàn)了安全隱患，總監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要停工以消除隱患；發(fā)生了必須暫時(shí)停止施工的緊急事件；承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理。c）總監(jiān)理工程師在簽發(fā)工程暫停令時(shí)，應(yīng)根據(jù)停工原因的影響范圍和影響程度，確定工程項(xiàng)目停工范圍。d）由于非承包單位且.2條中的后4款原因時(shí)，總監(jiān)理工程師在簽發(fā)工程暫停令之前，應(yīng)就有關(guān)工期和費(fèi)用等事宜與承包單位進(jìn)行協(xié)商。e）由于建設(shè)單位原因，或其他

44、非承包單位原因?qū)е鹿こ虝和r(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如實(shí)記錄所發(fā)生的實(shí)際情況。總監(jiān)理工程師應(yīng)在施工暫停原因消失、具備復(fù)工條件時(shí)，及時(shí)簽署工程復(fù)工報(bào)審表，指令承包單位繼續(xù)施工。f）由于承包單位原因?qū)е鹿こ虝和?，在具備恢?fù)施工條件時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查承包單位報(bào)送的復(fù)工申請(qǐng)及有關(guān)材料，同意后由總監(jiān)理工程師簽署工程復(fù)工報(bào)審表，指令承包單位繼續(xù)施工。g）總監(jiān)理工程師在簽發(fā)工程暫停令到簽發(fā)工程復(fù)工報(bào)審表之間的時(shí)間內(nèi)，宜會(huì)同有關(guān)各方按照施工合同的約定，處理因工程暫停引起的與工期、費(fèi)用等有關(guān)的問題。（2）工程變更的管理a）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按下列程序處理工程變更：設(shè)計(jì)單位對(duì)原設(shè)計(jì)存在的缺陷提出的工程變更，應(yīng)編制設(shè)計(jì)變更

45、文件；建設(shè)單位或承包單位提出的工程變更，應(yīng)提交總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查。審查同意后，應(yīng)由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)變更文件。當(dāng)工程變更涉及安全、環(huán)保等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門審定。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)了解實(shí)際情況和收集與工程變更有關(guān)的資料?？偙O(jiān)理工程師必須根據(jù)實(shí)際情況、設(shè)計(jì)變更文件和其他有關(guān)資料，按照施工合同有有關(guān)條款，在指定專業(yè)監(jiān)理工程完成下列工作后，對(duì)工程變更的費(fèi)用和工期做出評(píng)估：1）確定工程變更項(xiàng)目與原工程項(xiàng)目之間的類似程度和難易程度；2）確定工程變更項(xiàng)目的工程量；3）確定工程變更的單價(jià)或總價(jià)?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)就工程變更費(fèi)用及工期的評(píng)估情況與承包單位和建設(shè)單位進(jìn)行

46、協(xié)調(diào)。總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單。工程變更單應(yīng)符合C2表的格式，并應(yīng)包括工程變更要求、工程變更說明、工程變更費(fèi)用和工期、必要的附件等內(nèi)容，有設(shè)計(jì)變更文件的工程變更應(yīng)附設(shè)計(jì)變更文件。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)工程變更監(jiān)督承包單位實(shí)施。b）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理工程變更應(yīng)符合下列要求：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在工程變更的質(zhì)量、費(fèi)用和工期方面取得建設(shè)單位授權(quán)后，應(yīng)按施工合同規(guī)定與承包單位進(jìn)行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致后，總監(jiān)理工程師應(yīng)將協(xié)商結(jié)果向建設(shè)單位通報(bào)，由建設(shè)單位與承包單位在變更文件上簽字；在項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)未能就工程變更的質(zhì)量、費(fèi)用和工期方面取得建設(shè)單位授權(quán)時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位和承包單位進(jìn)行協(xié)商，并達(dá)成一致；在建設(shè)單

47、位和承包單位未能就工程變更的費(fèi)用等方面達(dá)成協(xié)議時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)提出一個(gè)暫定的價(jià)格，應(yīng)以建設(shè)單位和承包單位達(dá)成的協(xié)議為依據(jù)。c）在總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單之前，承包單位不得實(shí)施工程變更。d）未經(jīng)總監(jiān)理工程師審查同意而實(shí)施的工程變更，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不得予以計(jì)量。（3）費(fèi)用索賠的處理a）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理費(fèi)用索賠應(yīng)依據(jù)下列內(nèi)容：國家有關(guān)的法律、法規(guī)和工程項(xiàng)目所在地的地方法規(guī)；本工程的施工合同文件；國家、部門和地方有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和定額；施工合同履行過程中與索賠事件有關(guān)的憑證。b）當(dāng)承包單位提出費(fèi)用索賠的理由同時(shí)滿足以下條件時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)予以受理：索賠事件造成了承包單位直接經(jīng)濟(jì)損失；索賠事件是由于

48、非承包單位的責(zé)任發(fā)生的；承包單位已按照施工合同規(guī)定的期限和程序提出費(fèi)用索賠申請(qǐng)表，并附有索賠憑證材料。費(fèi)用索賠申請(qǐng)表應(yīng)符合A8表的格式。c）承包單位向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按下列程序處理：承包單位在施工合同規(guī)定的期限內(nèi)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交對(duì)建設(shè)單位的費(fèi)用索賠意向通知書；總監(jiān)理工程師指定專業(yè)監(jiān)理工程師收集與索賠有關(guān)的資料；承包單位在承包合同規(guī)定的期限內(nèi)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交對(duì)建設(shè)單位的費(fèi)用索賠申請(qǐng)表；總監(jiān)理工程師初步審查費(fèi)用索賠申請(qǐng)表，符合第.2條所規(guī)定的條件時(shí)予以受理；總監(jiān)理工程師進(jìn)行費(fèi)用索賠審查，并在初步確定一個(gè)額度后，與承包單位和建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)商；總監(jiān)理工程師應(yīng)在施工合同規(guī)定的期限

49、內(nèi)簽署費(fèi)用索賠審批表，或在施工合同規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)出要求承包單位提交有關(guān)索賠報(bào)告的進(jìn)一步詳細(xì)資料的通知，待收到承包單位提交的詳細(xì)資料后，按本條的后三款的程序進(jìn)行。費(fèi)用索賠審批表應(yīng)符合B6表的格式。d）當(dāng)承包費(fèi)用索賠要求與工程延期要求相關(guān)聯(lián)時(shí)，總監(jiān)理工程師在做出費(fèi)用索賠的批準(zhǔn)決定時(shí)，應(yīng)與工程延期的批準(zhǔn)聯(lián)系起來，綜合作出費(fèi)用索賠和工程延期的決定。e）由于承包單位的原因造成建設(shè)單位的額外損失，建設(shè)單位向承包單位提出費(fèi)用索賠時(shí)，總監(jiān)理工程師在審查索賠報(bào)告后，應(yīng)公正地與建設(shè)單位和承包單位進(jìn)行協(xié)商，并及時(shí)做出答復(fù)。（4）工程延期及工程延誤的處理a）當(dāng)承包單位提出工程延期要求符合施工合同文件的規(guī)定條件時(shí)，項(xiàng)目

50、監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)予以受理.b）當(dāng)影響工期事件具有持續(xù)性時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)可在收到承包單位提交的階段性工程延期申請(qǐng)表并經(jīng)過審查后，先由總監(jiān)理工程師簽署工程臨時(shí)延期審批表并通報(bào)建設(shè)單位，當(dāng)承包單位提交最終的工程延期申請(qǐng)表后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)復(fù)查工程延期及臨時(shí)延期情況，并由總監(jiān)理工程師簽署工程最終延期審批表。工程延期申請(qǐng)表應(yīng)符合A7表的格式；工程臨時(shí)延期審批表應(yīng)符合B4表的格式；工程最終延期審批表應(yīng)符合B5表的格式。c）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在做出臨時(shí)工程延期批準(zhǔn)或最終的工程延期批準(zhǔn)之前，均應(yīng)與建設(shè)單位和承包單位進(jìn)行協(xié)商。d）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查工程延期時(shí)，應(yīng)依下列情況確定批準(zhǔn)工程延期的時(shí)間：施工合同中有關(guān)工程延期的約定；工期拖延和影響工期事件的事實(shí)和程度；影響工期事件對(duì)工期影響的量化程度。e）工程延期造成承包單位提出費(fèi)用索賠時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按費(fèi)用索賠的規(guī)定處理。f）當(dāng)承包單位未能按照施工合同要求的工期竣工交付造成工期延誤時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按施工合同規(guī)定從承包單位應(yīng)得款項(xiàng)中扣除誤期損害賠償費(fèi)。（5）合同爭議的調(diào)解a）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到合同爭議的調(diào)解要求后應(yīng)進(jìn)行以下工作：及時(shí)了解合同爭議的全