汽輪機(jī)檢修規(guī)程EGT22011

1、1/16中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司煉油化工事業(yè)部轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修維護(hù)檢修維護(hù)規(guī)程裝置 2烯烴 名稱(chēng) 裂解氣壓縮機(jī)油泵 位號(hào) EGT22011 2/16星期一, 二月 21, 2022 上海石化上海石化 SPC標(biāo)題標(biāo)題上海石油化工股份有限公司上海石油化工股份有限公司烯烴事業(yè)部烯烴事業(yè)部中國(guó)中國(guó) 上海上海 金山衛(wèi)金山衛(wèi)文件標(biāo)題文件標(biāo)題 EGT22011 （公司編碼）2007EGT22011 檢修規(guī)程凌國(guó)裕2008-11-252007EGT22011 檢修記錄凌國(guó)裕2008-11-252007EGT22011 維護(hù)規(guī)程凌國(guó)裕2008-11-25時(shí)間發(fā)行或修訂的描述起草時(shí)間審核時(shí)間批準(zhǔn)時(shí)間批準(zhǔn)時(shí)間3

2、/16本文件持有人本文件持有人SPC授權(quán)批準(zhǔn)授權(quán)批準(zhǔn)目目 錄錄總則總則33第一章：檢修規(guī)程第一章：檢修規(guī)程55第二章：維護(hù)規(guī)程第二章：維護(hù)規(guī)程1515檢修記錄檢修記錄18184/16總則：總則：1 1、主題內(nèi)容、主題內(nèi)容: :本規(guī)程規(guī)定了化工廠工業(yè)汽輪機(jī)(YR)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車(chē)與驗(yàn)收，維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等。2、檢修周期及內(nèi)容：（1）檢修周期：檢修類(lèi)別小修中修大修周期（月）61236（注）檢修周期指汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間，凡由于事故，故障進(jìn)行臨時(shí)檢修或檢查時(shí)都不宜打亂原規(guī)定的檢修周期。（2）檢修內(nèi)容：1） 、小修：（1）檢查、調(diào)整調(diào)速器；（2）處理汽、水、油系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)；（3）

3、重點(diǎn)檢查易磨、易損部件，進(jìn)行處理；（4）分解檢查常用的調(diào)節(jié)閥門(mén)；（5）消除運(yùn)行中缺陷項(xiàng)目；（6）各種保護(hù)裝置全面試驗(yàn)；（7）復(fù)校中心；2） 、大修：(包括小修項(xiàng)目)檢查汽缸及隔板、缸隔板及噴嘴有無(wú)裂紋沖蝕、損傷及結(jié)合面漏汽痕跡，必要時(shí)進(jìn)行處理，清掃檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表孔、溫度針套筒等；（2）清掃檢查隔板套，隔板、靜葉片有無(wú)裂紋沖蝕，損傷變形等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行處理；（3）補(bǔ)修汽缸保溫層；（4）檢查隔板和汽缸的膨脹間隙，檢查撓性支架；（5）測(cè)量上下汽缸結(jié)合面間隙及橫向、縱向水平；（6）測(cè)量調(diào)整隔板的洼窩中心；(7) 測(cè)點(diǎn)隔板彎曲；(8) 檢查汽室聯(lián)接螺栓，必要進(jìn)行更換；5/16(9) 解體

4、下汽缸，吊起前軸承座檢查滑銷(xiāo)系統(tǒng)及調(diào)整汽缸水平；(10) 缸外部裂紋、修刮汽缸結(jié)合面；（11）更換汽缸大部份保溫層；組全面噴漆；（12）汽封：檢查清掃檢查高低壓端部軸封，隔板，阻汽片測(cè)量其間隙，必要時(shí)對(duì)汽封梳齒、汽封塊，彈簧等進(jìn)行修理，調(diào)整及更換； （13）轉(zhuǎn)子、汽輪、葉片： 檢查主軸、葉輪平衡盤(pán)，軸封套軸頸，推力盤(pán)，對(duì)轉(zhuǎn)等裂紋情況測(cè)量通氣部份間隙，軸頸揚(yáng)度及找正轉(zhuǎn)子中心； 清掃檢查葉片，拉筋復(fù)環(huán)，鉚釘硬質(zhì)合金片等有無(wú)結(jié)垢，腐蝕，松動(dòng)斷裂，脫焊及損傷等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行處理； 檢查軸頸圓度圓柱度和轉(zhuǎn)子彎曲情況，測(cè)量葉輪偏度；轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡 特殊項(xiàng)目：直軸葉片調(diào)頻；重裝葉片及取葉片樣品測(cè)繪；更換軸封

5、套，鉸孔及修研平面；修理、研磨推力盤(pán)及軸頸；（14）軸承;檢查軸承、推力軸承有無(wú)合金脫落及磨損現(xiàn)象，檢查油擋有無(wú)磨損，測(cè)量軸承間隙、緊力，測(cè)量油擋間隙，必要時(shí)進(jìn)行刮研、補(bǔ)焊及調(diào)整；清掃軸承箱；更換油擋片；修研磨軸瓦球面及墊鐵接觸面；修刮軸承座及臺(tái)板或進(jìn)行灌漿加固基礎(chǔ)；必要時(shí)更換主軸承及推力軸承或重澆合金；(15)調(diào)速保安系統(tǒng):清洗、檢查調(diào)速器保安系統(tǒng)所有部件（有無(wú)腐蝕，銹蝕并測(cè)量其間隙，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換零件；調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)易特性測(cè)試及調(diào)整；調(diào)速系統(tǒng)全面性的特性試驗(yàn)，及調(diào)整工作；調(diào)速器、危急保安器的彈簧特性試驗(yàn)；必要時(shí)更換調(diào)速器等軸承；第一章：汽輪機(jī)檢修規(guī)程第一章：汽輪機(jī)檢修規(guī)程 1 一般規(guī)定一

6、般規(guī)定1.1 本章適用于汽輪機(jī)本體的臺(tái)板、軸承座、軸承、汽缸、隔板、汽封、轉(zhuǎn)子及連通管道等部件的施工及驗(yàn)收工作。2 2 汽缸、軸承座系統(tǒng)汽缸、軸承座系統(tǒng)2.1 汽缸在運(yùn)輸和存放過(guò)程中必須安放平穩(wěn),支墊恰當(dāng),防止變形,并應(yīng)對(duì)加工面及螺栓妥加保護(hù),防止碰傷及銹蝕。2.2 汽缸安裝前對(duì)設(shè)備的有關(guān)制造質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行下列檢查,并應(yīng)符合要求,必要時(shí)應(yīng)做出記錄,不符合要求時(shí)應(yīng)研究處理:(1)汽缸外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。各結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等加工面應(yīng)光潔無(wú)銹蝕和污垢,防腐層應(yīng)全部除凈,蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理,無(wú)任何附著物。(2)分段組成的汽缸,其相鄰的水平結(jié)合面,在垂直結(jié)合

7、部位的相互錯(cuò)位量,以及相鄰兩段接口平面的中心在水平方向的偏差值,應(yīng)符合制造廠的出廠記錄,并應(yīng)做出記錄。(3) 對(duì)于最后組裝時(shí)使用涂料的汽缸水平結(jié)合面,在未加涂料時(shí)其結(jié)合情況應(yīng)符合要求,不合格時(shí)應(yīng)修6/16刮并做出最終記錄。水平結(jié)合面，垂直、水平結(jié)合面，按冷緊要求緊固 1/3 螺栓，用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到的要求 0.03mm 塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入 0.05mm 塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查，一般不得塞入，個(gè)別塞入部分不得超過(guò)汽缸法蘭密封面寬度的 1/3 0.05mm 塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長(zhǎng)度總和不得超過(guò)汽缸法蘭寬度的 1/3(4)汽缸垂直與水平結(jié)合面交叉部位擠入涂料的溝

8、槽應(yīng)清潔暢通。(5)對(duì)于汽缸上工作壓力在 1.96MPa 以上的管道法蘭的密封面以及調(diào)速汽門(mén)法蘭密封面應(yīng)用涂色法檢查,其接觸情況應(yīng)整圈連續(xù)接觸無(wú)間斷且達(dá)一定寬度。(6)汽缸排汽段與凝汽器或排汽短節(jié)相連的螺栓孔,應(yīng)互相吻合,法蘭密封面應(yīng)平整,如為焊口連接,其坡口應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求。(7)汽缸水平結(jié)合面的緊固螺栓與螺栓孔之間,四周應(yīng)有不小于 0.50mm 的間隙。汽缸聯(lián)系螺栓與其螺栓孔的直徑應(yīng)能滿足汽缸自由膨脹的需要。(8)汽缸疏水孔的部位及直徑應(yīng)符合圖紙規(guī)定。在隔板或隔板套就位后,其疏水通流斷面不得減小并應(yīng)暢通。澆鑄在缸內(nèi)的管道也應(yīng)清潔暢通,如有遺漏應(yīng)研究處理。(9)汽缸上的絲堵應(yīng)齊全,絲扣應(yīng)

9、有足夠的長(zhǎng)度,能可靠地緊固。多余的工藝孔洞應(yīng)加裝絲堵并焊死,絲堵及焊材應(yīng)與汽缸材質(zhì)相符。(10)汽缸法蘭加熱裝置的蒸汽室部分,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的 1.25 倍,維持 5min 應(yīng)無(wú)滲漏;或作滲油試驗(yàn),24h 內(nèi)無(wú)滲油現(xiàn)象。3 對(duì)汽缸螺栓與螺母應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查對(duì)汽缸螺栓與螺母應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:(1)螺栓、螺母以及汽缸的螺絲孔的絲扣都應(yīng)光滑無(wú)毛刺,螺栓與螺母的配合不宜松曠或過(guò)緊,用手應(yīng)能將螺母自由擰到底,否則應(yīng)研究處理。高壓缸的螺栓與螺母均應(yīng)有鋼印標(biāo)記,不得任意調(diào)換。(2)需熱緊的螺母與汽缸或墊圈的接觸平面,都應(yīng)用涂色法檢查其接觸情況要求接觸均勻。(3)汽缸螺栓

10、的絲扣部分,應(yīng)全部擰入汽缸法蘭內(nèi),絲扣應(yīng)低于法蘭平面,螺栓與法蘭平面的垂直度應(yīng)符合制造廠的要求,一般不大于 0.50 ,否則應(yīng)研究處理。(4)當(dāng)螺母在螺栓上試緊到安裝位置時(shí),螺栓絲扣應(yīng)在螺母外露出 2 3 扣。(5)按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)汽缸螺栓、螺母等部件的材質(zhì)。(6)對(duì)有損傷的絲扣應(yīng)進(jìn)行修刮,最后還須用三角油石磨光修刮處。如需修理螺絲孔內(nèi)的絲扣,應(yīng)配制專(zhuān)用絲錐進(jìn)行。(7)絲扣經(jīng)檢查修理后,應(yīng)用顆粒度很細(xì)的耐高溫粉狀涂料用力涂擦,或涂以制造廠規(guī)定的潤(rùn)滑劑,除去多余涂料,將螺栓包好以防灰塵和磕碰。4 4 汽缸組合應(yīng)符合下列要求汽缸組合應(yīng)符合下列要求:(1)汽缸正式組合前,必須進(jìn)行無(wú)涂料試裝,各結(jié)合面的嚴(yán)密

11、程度應(yīng)符合要求。(2)汽缸的密封涂料,如制造廠無(wú)明確規(guī)定時(shí),應(yīng)按其工作壓力和溫度正確選用。(3)組合好的汽缸,其垂直結(jié)合面的螺母應(yīng)在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊。如用電焊鎖緊,應(yīng)在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊。設(shè)計(jì)要求密封焊接的部位,應(yīng)同時(shí)焊好。焊接時(shí)應(yīng)防止汽缸過(guò)熱產(chǎn)生變形。5 5 對(duì)汽輪機(jī)組的軸承座進(jìn)行檢查對(duì)汽輪機(jī)組的軸承座進(jìn)行檢查,應(yīng)符合下列要求應(yīng)符合下列要求:(1)軸承座的油室及油路應(yīng)徹底清洗、吹干,確保其清潔、暢通、無(wú)任何雜物。內(nèi)表面所涂油漆應(yīng)無(wú)起皮和不牢現(xiàn)象,如油漆能溶于汽輪機(jī)油中則應(yīng)予除掉。(2)軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面,緊好螺栓后用 0.05mm 塞尺應(yīng)塞不進(jìn)；通壓力油的油孔,四周用涂色法檢

12、查,應(yīng)連續(xù)接觸無(wú)間斷。(3)軸承座進(jìn)出油管法蘭應(yīng)符合規(guī)定,法蘭螺絲孔不得穿透座壁。(4)汽輪機(jī)測(cè)速小孔的蓋必須嚴(yán)密不漏。7/16(5)軸承座油室應(yīng)作灌油試驗(yàn),灌油前軸承座內(nèi)外必須清理干凈,灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng) 24h 應(yīng)無(wú)滲漏。如有滲漏應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并重新試驗(yàn)。灌油試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有防火措施。6 6 汽缸和軸承座的安裝應(yīng)符合下列要求汽缸和軸承座的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)汽缸與軸承座的縱橫中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.(2)汽缸就位前,在汽缸與基礎(chǔ)間安裝的管道和鐵件等,應(yīng)先安裝好,防止就位后無(wú)法施工。(3)汽缸、軸承座與臺(tái)板的相對(duì)位置應(yīng)滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)熱膨脹的要求,在最大熱膨脹的情況下,汽缸或軸

13、承座各滑動(dòng)面不應(yīng)伸出臺(tái)板邊緣并有一定裕量。各滑動(dòng)面上應(yīng)涂擦耐高溫的粉劑涂料,或按制造廠的規(guī)定處理。(4)汽缸與軸承座的橫向水平偏差一般不應(yīng)超過(guò) 0.20mm/m;縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn),對(duì)汽缸不作特殊規(guī)定。測(cè)量時(shí)汽缸和軸承箱的臨時(shí)支撐必須全部拆除。(5)汽缸和軸承座橫向水平的測(cè)量位置,應(yīng)在前后軸封洼窩或軸瓦洼窩處,用精密度不低于 0.02mm/m 的水平儀測(cè)量,必要時(shí)用平尺和墊尺配合測(cè)量。當(dāng)汽缸水平與汽缸負(fù)荷分配有矛盾時(shí),應(yīng)以保證負(fù)荷分配為主。7 7 軸承安裝前對(duì)設(shè)備的有關(guān)制造廠質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行下列檢查軸承安裝前對(duì)設(shè)備的有關(guān)制造廠質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行下列檢查,并應(yīng)符合要求并應(yīng)符合要求:

14、(1)軸承各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記,以保證安裝位置和方向的正確。(2合金應(yīng)無(wú)夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷,承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象,一般可用浸油或著色法檢查。(3)檢查瓦口以下的楔形油隙和油囊應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定,如需增刮油囊時(shí)應(yīng)通知制造廠研究處理。(4)軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好,用 0.05m 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。軸瓦下部與瓦座或瓦套必須接觸緊密。(5)軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑,其接觸面在每 cm 2 上有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的 75%,并均勻分布,接口處用 0.03mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn),發(fā)現(xiàn)球面接觸不良時(shí),一般對(duì)球面不宜修刮,應(yīng)通知制造廠研究處理。組合后的球面瓦和球面座的水平結(jié)合

15、面均不允許錯(cuò)口。(7)軸瓦的進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通,并應(yīng)與軸承座上的供油孔對(duì)正。墊塊進(jìn)油孔四周應(yīng)與其洼窩有整圈接觸。進(jìn)油孔帶有節(jié)流孔板時(shí),應(yīng)測(cè)量節(jié)流孔直徑并作好記錄?？装宓暮穸炔坏梅恋K墊塊與洼窩的緊密接觸。(8)圓筒形軸瓦的頂部間隙,當(dāng)軸頸直徑大于 100mm 時(shí),為軸頸直徑的(1.5 2)/1000(較大的數(shù)值適用于較小的直徑),兩側(cè)間隙各為頂部間隙的一半。（本汽輪機(jī)軸瓦直徑81.2）(9)橢圓形軸瓦的頂部間隙,當(dāng)軸頸直徑大于 100mm 時(shí),為軸頸直徑的(1 1.5)/1000,兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的(1.5 2)/1000(較大的數(shù)值適用于較小的直徑)。(10)間隙的測(cè)量可采用下述方法:頂部間

16、隙應(yīng)用壓保險(xiǎn)絲法測(cè)量,保險(xiǎn)絲直徑約為測(cè)量間隙值的 1.5 倍。軸瓦的水平結(jié)合面緊螺栓后應(yīng)無(wú)間隙。測(cè)量應(yīng)多于兩次,取兩個(gè)接近數(shù)值的平均值。有條件時(shí),可配合用塞尺檢測(cè)兩端上瓦口的間隙,選取一個(gè)接近的數(shù)值。兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn),插入深度 15 20mm 瓦口間隙以下應(yīng)為均勻的楔形油隙。(11) 支持軸承的軸瓦鎢金,在轉(zhuǎn)子放入后,其與軸頸沿下瓦全長(zhǎng)的接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上并均勻分布無(wú)偏斜,對(duì)于個(gè)別硬接觸點(diǎn)可進(jìn)行不影響型線的局部修刮,對(duì)于接觸不良或軸瓦間不符合圖紙規(guī)定需大量修刮者,應(yīng)通知制造廠研究處理。修刮后與軸頸的接觸角,對(duì)橢圓及圓筒瓦一般為3045。(12) 下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合

17、圖紙要求,一般深度為 0.20 0.40mm,油囊面積應(yīng)為軸頸8/16投影面積的 1.5% 2.5%(較大的數(shù)值用于較大的軸徑),油囊四周與軸頸應(yīng)接觸嚴(yán)密。頂軸油管管頭必須牢固的埋在鎢金下,并確保清潔暢通。8 軸承蓋安裝要求如下軸承蓋安裝要求如下:(1)檢查并確信軸承座內(nèi)清潔無(wú)雜物,全部零部件安裝齊全,螺栓擰緊并鎖牢,儀表元件裝好并調(diào)整完,全部間隙正確并有記錄;(2)軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好,以防漏油;(3)軸承蓋水平結(jié)合面、油擋與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。9 微吊汽輪機(jī)軸頸拆卸下瓦時(shí)、應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)工具微吊汽輪機(jī)軸頸拆卸下瓦時(shí)、應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)工具,并應(yīng)仔細(xì)拆除有礙工作的熱工檢測(cè)元件并應(yīng)仔細(xì)拆除

18、有礙工作的熱工檢測(cè)元件,防止碰壞。防止碰壞。在上半汽封已裝好的情況下應(yīng)用百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子吊起高度在上半汽封已裝好的情況下應(yīng)用百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子吊起高度,使抬高值不大于上汽封間隙。該項(xiàng)微使抬高值不大于上汽封間隙。該項(xiàng)微吊工作不允許在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)進(jìn)行。吊工作不允許在轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)進(jìn)行。10 軸承安裝完畢后軸承安裝完畢后,應(yīng)具備安裝技術(shù)記錄應(yīng)具備安裝技術(shù)記錄:11 輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪機(jī)轉(zhuǎn)子1) 起吊轉(zhuǎn)子起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗(yàn)證件的專(zhuān)用橫擔(dān)和吊索,否則應(yīng)進(jìn)行 200%的工作負(fù)荷試驗(yàn),時(shí)間為 1h,無(wú)異?，F(xiàn)象方能使用。在不使用期間,專(zhuān)用吊索應(yīng)妥善保管,防止銹蝕和損傷。起吊時(shí),轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制

19、造廠圖紙的規(guī)定,綁扎部位應(yīng)加襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏,禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平,使轉(zhuǎn)子能順利吊放。2) 轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:(1)通流部分應(yīng)無(wú)油脂,汽封、軸頸、齒輪、螺母和聯(lián)軸器等部件,應(yīng)無(wú)銹污或油漆。(2)轉(zhuǎn)子各部分,包括焊接轉(zhuǎn)子的焊縫,應(yīng)無(wú)裂紋和其他損傷。軸頸、推力盤(pán)、齒輪、蝸桿和聯(lián)軸器應(yīng)光潔無(wú)毛刺。輪轂上平衡重量、鎖鏈、中心孔的堵板及其他鎖緊零件均應(yīng)緊固并鎖緊,并按要求檢查聯(lián)軸器。(3)套裝葉輪的相鄰輪轂之間的縫隙內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物。(4)軸頸橢圓度和不柱度應(yīng)不大于 0.02mm

20、,不合格時(shí)應(yīng)研究處理。(5)軸的彎曲度應(yīng)經(jīng)復(fù)測(cè),作好記錄,其數(shù)據(jù)和相位應(yīng)與制造廠總裝記錄基本相符,六級(jí)以上的套裝葉輪轉(zhuǎn)子中部最大彎曲度應(yīng)不大于 0.06mm,超過(guò)允許值或與出廠記錄出入較大時(shí)應(yīng)通知制造廠研究處理。(6)鑲裝在軸上的汽封片應(yīng)牢固,無(wú)歪斜和損傷情況。(7)一般不允許在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行光譜分析。(8)通知有關(guān)單位作葉片PT檢驗(yàn)。3) 轉(zhuǎn)子上的聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子上的聯(lián)軸器,應(yīng)根據(jù)其不同型式進(jìn)行下列有關(guān)項(xiàng)目的檢查應(yīng)根據(jù)其不同型式進(jìn)行下列有關(guān)項(xiàng)目的檢查:(1)聯(lián)軸器上各部件不得松動(dòng),鍵、鎖緊螺釘、螺母等均應(yīng)可靠地鎖緊。(2)聯(lián)軸器螺栓、螺母以及蛇形彈簧式、爪式和齒式的聯(lián)軸套上均應(yīng)有鋼印標(biāo)記。(3)聯(lián)軸器

21、法蘭端面應(yīng)光潔無(wú)毛刺。鋼性聯(lián)軸器法蘭端面的瓢偏應(yīng)不大于 0.02mm,半鋼性及接長(zhǎng)軸上的聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)不大于 0.03mm,不合格時(shí)應(yīng)研究處理。對(duì)聯(lián)軸器法蘭外圓徑向跳動(dòng)的高點(diǎn)應(yīng)記錄其數(shù)值和方位,作為復(fù)查依據(jù)。 (4)聯(lián)軸器波形管內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)焊渣、鐵屑或其他雜物,并應(yīng)有泄油孔。9/16(6)聯(lián)軸器法蘭止外圓(或內(nèi)圓)的徑向晃度應(yīng)不大于 0.02mm 。(7)兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器為止口配合時(shí),應(yīng)配合緊密。(8)蛇形彈簧式、爪式或齒式聯(lián)軸器組裝好后,各結(jié)合部件之間應(yīng)有一定的間隙,以保證彈簧有一定的活動(dòng)量和兩半聯(lián)軸器能作相對(duì)的運(yùn)動(dòng),并應(yīng)將各項(xiàng)間隙值記入安裝記錄。4) 聯(lián)軸器找中心工作應(yīng)遵守下列規(guī)定聯(lián)軸器找中心

22、工作應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)聯(lián)軸器兩個(gè)法蘭的相對(duì)位置應(yīng)按制造廠的記號(hào)對(duì)正,如無(wú)記號(hào)時(shí),可使兩法蘭瓢偏值互補(bǔ)并照顧各螺栓孔互相對(duì)準(zhǔn),以減少鉸孔加工量,打上記號(hào)作找中心和聯(lián)軸器最后對(duì)正聯(lián)接的依據(jù)。(2)每次測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn) 90 或 180 后進(jìn)行;每次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后在測(cè)量時(shí),兩半聯(lián)軸器的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)不變,盤(pán)動(dòng)的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致。(3)端面偏差的測(cè)量,必須每次都在互成 180 半徑相等的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行,以消除轉(zhuǎn)子竄動(dòng)所引起的誤差。(4)對(duì)于只有一個(gè)支持軸承的轉(zhuǎn)子,如使用臨時(shí)假瓦找聯(lián)輪器中心時(shí),還應(yīng)注意在測(cè)量過(guò)程中保持轉(zhuǎn)子在軸承側(cè)油擋洼窩的中心不變。(5)油擋、汽封與轉(zhuǎn)子間都應(yīng)有足

23、夠的間隙,放入轉(zhuǎn)子時(shí)確信轉(zhuǎn)子未壓在油擋或汽封上。(6)在進(jìn)行測(cè)量時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接,各自處于自由狀態(tài)。不允許在組裝好聯(lián)軸套的情況下,對(duì)齒式聯(lián)軸器進(jìn)行找中心工作。(7)聯(lián)軸器的找中心工具應(yīng)有足夠的剛度,安裝必須牢固可靠。使用百分表進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時(shí),表架應(yīng)裝牢,避免碰動(dòng),以保證測(cè)量的正確。聯(lián)軸器盤(pán)動(dòng)一周返回到原來(lái)的位置后,圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來(lái)的數(shù)值。(8)測(cè)量端面間隙時(shí),每次塞入間隙的塞尺不得超過(guò)四片,間隙過(guò)大時(shí),可使用塊規(guī)或精加工的墊片配合塞尺測(cè)量。(9)在聯(lián)軸器找中心的同時(shí)應(yīng)保持油擋洼窩和定位轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度等均在規(guī)定范圍之內(nèi),臺(tái)板應(yīng)無(wú)間隙,墊鐵與臺(tái)板、墊鐵與墊鐵之間用

24、 0.05mm 塞尺塞不進(jìn)。(10)當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時(shí),應(yīng)以聯(lián)軸器中心為準(zhǔn)。12 噴嘴的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求噴嘴的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求:(1)外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、鑄砂、焊瘤及油污,噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面應(yīng)無(wú)油漆。(2)噴嘴組與噴嘴槽或蒸汽室的結(jié)合面,應(yīng)用涂色法檢查,其接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上,且無(wú)貫通密封面的缺陷,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行研刮,散裝式噴嘴各噴嘴之間的結(jié)合面,以及噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷(xiāo)的結(jié)合面間隙,均不得大于 0.04mm 。組裝好的噴嘴或噴嘴組應(yīng)無(wú)松動(dòng),噴嘴組出汽口應(yīng)平齊。(3)緊固噴嘴用的單頭螺栓,緊固后螺栓絲桿端部應(yīng)與螺孔絲扣的底部保持有不少于0.50mm 間

25、隙,螺栓緊固力矩與伸長(zhǎng)量應(yīng)符合制造廠要求,并做出記錄,螺栓與銷(xiāo)釘應(yīng)在扣大蓋前電焊或用保險(xiǎn)墊圈鎖緊固定。(4)噴嘴安裝時(shí)各結(jié)合面上應(yīng)均勻涂擦耐高溫涂料。13 隔板和隔板套安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并符合要求隔板和隔板套安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并符合要求:(1)靜葉片應(yīng)無(wú)鑄砂、焊瘤,外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋,邊緣平整,無(wú)卷曲或突出且不得松動(dòng)。空心靜葉片上應(yīng)留有廠家要求的孔洞。(2)隔板和隔板套各部分應(yīng)無(wú)油脂,其水平結(jié)合面、隔板、隔板套、汽缸間的接觸面,以及安裝汽封塊的洼窩等部位,應(yīng)無(wú)損傷、油漆、銹污并應(yīng)清理露出金屬光澤,在接觸面上涂擦耐高溫的粉狀涂料。(3)隔板、阻汽片應(yīng)完整無(wú)短缺、卷曲,邊緣應(yīng)尖薄,鑄鐵隔板應(yīng)無(wú)裂

26、紋、鑄砂、氣孔等缺陷。10/1614 汽封套在安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并應(yīng)符合要求汽封套在安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并應(yīng)符合要求:(1)外觀檢查應(yīng)為缺陷、損傷和油污;(2)汽封套的水平和垂直結(jié)合面的銷(xiāo)釘不應(yīng)松曠;(3)汽封套的水平結(jié)合面、汽封套與汽缸的垂直結(jié)合面應(yīng)緊密,在螺栓緊固的情況下,用0.05mm 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn);(4)汽封套的疏水孔按圖檢查應(yīng)暢通, 安放汽封塊的洼槽內(nèi)應(yīng)有通往進(jìn)汽側(cè)的平衡孔;(5)汽封套在其洼窩上不得松曠,其各部膨脹間隙,應(yīng)按圖紙規(guī)定調(diào)整。15 汽封間隙的測(cè)定，應(yīng)符合下列規(guī)定：汽封間隙的測(cè)定，應(yīng)符合下列規(guī)定：一般小容量汽輪機(jī)單側(cè)間隙各為 0.250.50mm ，上、下側(cè)間隙應(yīng)考

27、慮軸瓦油膜厚度及汽缸垂弧的影響，上側(cè)為 0.500.60mm ，下側(cè)為 0.800.90mm，汽封的徑向間隙不合格時(shí),應(yīng)更換。 （汽封檔軸尺寸為72.2（GT22011）/66.5（GT25011）；汽封內(nèi)徑： ? /66.75(25011)16 主汽閥與調(diào)節(jié)閥主汽閥與調(diào)節(jié)閥1) 檢查主汽閥自動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)是否完好；2）檢查主汽閥、調(diào)節(jié)閥是否起落靈活，行程是否符合技術(shù)要求；3）對(duì)主汽閥、調(diào)節(jié)閥進(jìn)行解體，檢查閥桿、閥座和閥芯的沖刷、腐蝕、粗糙度等；4）檢查主汽閥、調(diào)節(jié)閥的密封情況；5）主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿直線度公差值為0.03，粗糙度度為RA1.6，閥桿與襯套的直徑間隙為閥桿直徑的0.6%1.0%；6

28、）閥芯與閥座接觸時(shí)，閥桿還有一定的富裕行程；7）危及遮斷閥的彈簧應(yīng)無(wú)裂紋、銹蝕，性能符合技術(shù)要求；8）危及遮斷閥的飛錘、彈簧等組裝后應(yīng)靈活，飛錘的沖程應(yīng)負(fù)荷要求。第二章：汽輪機(jī)維護(hù)規(guī)程第二章：汽輪機(jī)維護(hù)規(guī)程1、日常維護(hù)項(xiàng)目： 1） 、汽輪機(jī)在運(yùn)行中基本和重要的操作維護(hù)是供給充分的潤(rùn)滑油，因此日常檢查要注意轉(zhuǎn)子軸承處的油位、調(diào)速器的油位；2)、軸承溫度及其潤(rùn)滑情況;3)、校驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)情況及記錄任何變化;4)、記錄下任何不正常的噪音或振動(dòng)并經(jīng)常進(jìn)行校驗(yàn)；5） 、校驗(yàn)機(jī)器轉(zhuǎn)速；6） 、定期校驗(yàn)手動(dòng)脫扣閥和超速脫扣閥；7） 、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油油質(zhì)，按規(guī)定定期更換；8） 、檢查冷卻水流量、壓力及流動(dòng)狀況，根

29、據(jù)需要及時(shí)調(diào)整參數(shù)；9） 、定期清洗、潤(rùn)滑各連接件，保持運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；10） 、檢查潤(rùn)滑油流量、壓力及流動(dòng)狀況，根據(jù)需要及時(shí)調(diào)整參數(shù)2、運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)事項(xiàng)：11/16 1） 、保證被驅(qū)動(dòng)設(shè)備已做好啟動(dòng)準(zhǔn)備； 2)、打開(kāi)油槽、軸承箱、濾油器，檢查油內(nèi)含水和污染情況； 3） 、保證油槽油位計(jì)液位在標(biāo)準(zhǔn)液位以上； 4） 、如潤(rùn)滑油溫度低于 10 度時(shí)，應(yīng)停機(jī)； 5） 、盤(pán)車(chē) 2 圈以上，確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)處于平穩(wěn)狀態(tài)； 6） 、依次開(kāi)啟排汽閥、緊急切斷閥及汽輪機(jī)機(jī)體排放閥； 7） 、確認(rèn)主汽門(mén)完全關(guān)閉并全開(kāi)緊急切斷閥； 8） 、開(kāi)啟軸承冷卻水進(jìn)出口閥； 9） 、微開(kāi)主汽門(mén)（防止把它開(kāi)大轉(zhuǎn)動(dòng)汽輪機(jī)） 、不時(shí)地打開(kāi)啟動(dòng)手柄

30、使蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，不盤(pán)車(chē)，對(duì)透平暖機(jī)約 10 分鐘； 10） 、進(jìn)一步打開(kāi)主汽門(mén)并拉動(dòng)啟動(dòng)手柄，要避免轉(zhuǎn)速突然上升，保持轉(zhuǎn)速在額定值的 10左右進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查； 13） 、檢查透平有無(wú)異常噪音及振動(dòng)； 14） 、當(dāng)各部殘液全部放盡時(shí)，關(guān)閉排放閥門(mén)； 15） 、保證扳動(dòng)跳閘手柄時(shí)，汽輪機(jī)就會(huì)停機(jī)； 16） 、低速暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘，再逐步開(kāi)大主汽門(mén)，提高轉(zhuǎn)速至額定值。在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘，同時(shí)注意軸承振動(dòng)、溫度及噪音；17） 、透平停車(chē)后，確認(rèn)軸承溫度下降到正常溫度 20 度左右停泵。3、常見(jiàn)故障處理：故障現(xiàn)象故障原因解決方法暖機(jī)不足在 200300r/min 進(jìn)行低速暖機(jī)找正不良機(jī)進(jìn)行熱態(tài)檢查，復(fù)查不同軸度來(lái)至從動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢查基礎(chǔ)是否變形，檢查熱膨脹是否引起管線產(chǎn)生力矩檢查從動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡轉(zhuǎn)子軸彎曲應(yīng)校直或更換轉(zhuǎn)子軸；平衡塊重量和位置