安全自查反思材料

1、安全自查反思材料當前在全段范圍內深入開展了以查思想、查管理、查隱患、查查兩違、查落實為主要內容的“五查五反思”活動。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照供電段安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對近期我局和我段、車間事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:一、查

2、思想 從各類事故分析表明，大多數事故不是因為企業(yè)安全投入不夠、人的安全技術不高，而是由于當事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的。這說明在部分職工的思想意識中仍沒有擺正“安全第一”的真正位置。 我們都知道，人、設備和環(huán)境是安全隱患的匯集點，三者中人是最活躍、最重要的因素。設備和環(huán)境存在的不安全因素，可以通過人的思維和行動得以改變，而人的思想隱患不除，往往會給設備和環(huán)境造成隱患，甚至發(fā)生各類事故，因此，查隱患應首先從人的“思想隱患”入手?！八枷腚[患”是指在安全生產工作過程中，人的思想意識存在的不安全趨向。主要表現為三種：一是僥幸心理。主要表現為思想麻痹大意，不用安全制度規(guī)范自己的行為，而僥幸心

3、理都是引發(fā)事故的主要根源。二是圖方便，圖省事，怕麻煩的心理。主要表現為違章作業(yè)，冒險蠻干，這是事故發(fā)生的最大隱患。三是重生產、輕安全的心理。主要表現為沒有擺正安全與生產的位置，安全意識淡薄。在安全與生產發(fā)生沖突時，置安全規(guī)章和“禁令”于不顧，一心只是搶時間、搶進度。隱患是事故的土壤，思想隱患就是隱患的根源，思想隱患不除，事故的土壤就會存在。要消除“思想隱患”根源，就要時時處處繃緊“安全”這根弦，擺正“安全第一”的位置，真正做到想安全、行安全、做安全,只有這樣，才能防患于未然。二、查管理 (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都

4、能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。(3)作業(yè)

5、中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中，自己不能完全按照標準化作業(yè)標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。三、查隱患都說隱患不除，事故不止。有的職工說：其實關于“隱患險于明火，安全重于泰山”這樣的安全道理我們每個職工都能張口說出個一二三來，對于一些大的、明顯的、危害大安全隱患也都及時排除，可對類似于“軌道車焊縫上一道細小的裂紋”“緊固螺桿忘了上彈簧墊”等細微的安全隱患卻熟視無睹視而不見，覺得沒有什么大不了的，不會有什么事情，之所以會存在有這種看慣了干慣了，不以為然的心理，關鍵是工作中還不夠細心，對安全細節(jié)的重視不夠，我

6、們常說細節(jié)決定成敗，細節(jié)上的疏忽往往能引發(fā)安全上的事故發(fā)生。對此，我們利用過去、現在、將來這三面鏡子照一照，看看自己那些工作做得不夠細致，那些地方做得不到位，從而把安全工作做細做實，進一步夯實安全基礎。以過去為鏡，就是利用事故案例警醒教育人?，F實生活中，每一起新發(fā)生事故并非都是孤立的、唯一的個例，通過對事故發(fā)生原因的分析比對，我們不難從過去的事故案例中找到雷同的、類似的痕跡，甚至有許多事故是一而再，再而三的重復發(fā)生。我們知道每一起事故案例都是員工用鮮血，用健康，乃至用生命的慘痛的代價換來的，用過去事故案例做鏡子就是以他山之石攻玉，我們班組職工要根據自己的行業(yè)特征、工作環(huán)境、操作技術的不同特點，

7、收集相關事故案例，并進行深刻剖析，找出事故原因，并和自己的生產實際相比對，查找身邊是否也存在類似的安全隱患，是否也存在著不易察覺安全的漏洞，通過血淋淋的事例去警醒人、教育人，達到“別人生病我吃藥”的效果，從而避免類似的事故一再發(fā)生。以現在為鏡，就是對照規(guī)章制度規(guī)范人。有數據表明，我們身邊發(fā)生的安全事故中，有80%以上是由人的不安全行為引起的。俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓。以現在為鏡，就是要求班組員工樹立“一切事故都可以防治”的安全信念，讓職工對照規(guī)章制度，檢查自己在實際操作過程中是否有著圖方便的懶惰行為，是否有著圖快的膽大行為，通過不斷完善修改各種規(guī)章制度，強化執(zhí)行落實，來約束規(guī)范班組職工的許多“

8、小違章”、“小過失”、“小疏忽”的不安全行為，使其在日積月累的過程中，逐漸養(yǎng)成“按標準操作、按規(guī)章作業(yè)”的安全習慣，利用習慣的力量打造出具有本班特色的安全文化，達到以文化保安全的效果。以將來為鏡，就是利用安全預想做到超前防范。安全生產是動態(tài)的、多變的、現場的，絕沒有一成不變的現場、一勞永逸的管理、自動生效的制度。面對著不斷變化波動的安全形式，安全預想能把安全工作由事后處理變?yōu)槭虑胺婪? 使職工遭遇到各種事故、異常的情況下均能及時、正確、有序的處理，使安全始終處于可防可控的狀態(tài)。以將來為鏡，就是要求班組職工認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，根據具體的工作任務，把可能造成事故的原因想在前頭

9、，把各種突發(fā)事故可能造成的危害想在前頭，把各種準備工作做到前頭，通過應急預案的制定和演習，把相關防范措施落實到崗位，落實到個人，從而達到將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全的效果。安全關系著你我他，關系著千家萬戶的幸福，來不得半點馬虎大意，作為車間干部、班組職工我們要經常拿“過去、現在、將來”這三面鏡子照一照自己，看看自己還有那些需要改進和完善的地方，把安全上的“小事”當大事來抓，從小事做起，從一點一滴做起，才能真正防患于未然，把安全進行到底。安全關系著你我他，關系著千家萬戶的幸福，來不得半點馬虎大意，作為班組職工我們要經常拿“過去、現在、將來”這三面鏡子照一照自己，看看自己還有那些需要改進和完善的

10、地方，把安全上的“小事”當大事來抓，從小事做起，從一點一滴做起，才能真正防患于未然，把安全進行到底。四、查兩違實踐證明：違章是安全的大敵。認真分析每一次事故，都會發(fā)現違章的因素。因此，加大查處違章的力度，以確保減少和杜絕違章的發(fā)生，促進安全生產的健康發(fā)展，是安全管理的重要內容之一。同時，由于受不良習慣、懶惰思想、僥幸心理、不良情緒影響，一線檢修作業(yè)中，確實有違章現象不斷發(fā)生和出現，如何查處違章，如何有效查處違章，是各級管理者面對的一項長期而又急需破解的課題。在當前的安全管理體制中，查處違章意味著違章者的經濟利益勢必受到影響，違章者、查處者的關系可能出現對立，因此，造成職工不愿被查處違章，管理者

11、不愿去查處違章。為改變這種局面，各級組織也進行了不斷的探索，類似量化發(fā)牌查兩違的辦法不在少數。認真分析這種辦法，有兩種弊端，一是把查處兩違變成一種硬性任務，工作雖具體了，但管理人員為查違章而去檢查，容易引起職工思想中的抵觸和反感；二是違章具有了偶發(fā)生和多發(fā)性，一些管理者在完成指標后，可能就會對再次發(fā)現的違章現象睜一眼閉一只眼，放任自流。其實，要建立查處兩違的良好機制，必須解決兩個問題。一是職工不去違章；二是管理人員主動去查處。為此，應著力做好幾項工作：一是加大警示教育。通過各種事故案例的反復學習分析，使每名職工都切實認清違章的危害及其嚴重后果，不再違章；二是標準引領。要加大定期的日常的規(guī)章制度

12、的教育，強化標準化作業(yè)的示范教育，使職工切實懂得該做什么、如何做正確，尤其要明確什么不能做，避免違章現象的發(fā)生；三是罰教結合。對違章者的考核，不能是簡單地僅限于經濟處罰，可以采取當眾檢查、公開承諾、限期整改等手段，有利于當事者從思想中引起警覺，理性地吸取教訓，引以為戒，杜絕今后。四是嚴格管理。對于查處違章的管理人員，也要建立相應的督導監(jiān)督機制， 完善干部考評辦法，促其作風轉變， 消除好人主義思想，摒棄怕丟選票、怕影響干群關系的模糊思想，不斷增強查處違章的自覺性主動向。五、查落實 加強企業(yè)管理，建立規(guī)章制度必不可少，而落實好則更重要。要落實好規(guī)章制度就必須有一個嚴密的約束機制，管理到位，責任到位

13、。許多問題往往不是出在制度上，而是出在制度的執(zhí)行力上，執(zhí)行走偏。具體表現在三個方面：一是工作安排計劃在執(zhí)行的過程當中，標準漸漸降低、甚至完全走樣，越到后面離原定的標準越遠。二是制度在執(zhí)行過程當中經常執(zhí)行不到位，有些工作甚至不了了之，嚴重影響了制度的執(zhí)行。三是制度執(zhí)行力度不夠。制定的制度在執(zhí)行過程中力度越來越小，成效不大。分析其原因，認為主要有以下兩個方面。 （一）人的因素：制度是人制定出來的，制度執(zhí)行的好壞，人是第一因素。一是缺乏責任心。有少數員工在工作中缺乏責任心，存在著“浮”、“散”、“粗”、“虛”等方面問題，工作部署了下去了，落實起來拖拖拉拉，無所作為，不求實效。 二

14、是缺乏全局觀念和大局意識。不能自覺地貫徹執(zhí)行規(guī)章和制度，而是各取所需，對自己有利的就執(zhí)行，不利的就不執(zhí)行。出了問題，怪客觀原因，唯獨不主觀上找原因。三是潛規(guī)則對制度執(zhí)行力的負效應。制度執(zhí)行中存在一個“破窗效應”，即大樓上的一扇窗戶被人打破，如不及時修理，就會有第二扇、第三扇被打破，受到潛規(guī)則的制約。 四是制度的執(zhí)行機制不健全，責任主體不明確。制度的執(zhí)行單位和部門，為了做好人，不得罪人，在今后個人的民主評中多得贊成票和某些個人利益，在制度的執(zhí)行力上大打折扣，甚至對制度的執(zhí)行，采取不作為。五是制度的執(zhí)行力缺乏有效的監(jiān)督，抓制度的落實僅僅停留在文件上、會議上、口頭上，致使制度的執(zhí)行力度小。

15、（二）制度本身的因素：制度的制定到使用，應遵循這樣一個閉環(huán)規(guī)則：制度的制定制度的執(zhí)行制度執(zhí)行的監(jiān)督制度的補充完善、改進制度的修訂。一是現有的制度無非在上述環(huán)節(jié)中存在著這樣或那樣的不足，使制度不完善。如：有不少制度的出臺是應付式，即上級機關出臺了一項制度，下級機關也相應出臺本地、本部門的相關制度。執(zhí)行制度的保障機制滯后，制度一出臺，缺乏后續(xù)的執(zhí)行，不少制度成了“寫在紙上”、“說在嘴上”、“掛在墻上”的擺設。二是制度存在著缺失與漏洞，規(guī)定得太寬泛、太籠統(tǒng)，執(zhí)行過程中無法把握。如：現行的很多制度往往缺乏強制性的措施，制度貫徹和實施是以自覺遵守為基礎，這就會遇到“這個制度我不遵守怎么辦？”的問題。現行

16、制度的制訂，大多是不準怎么，禁止怎么，若要怎么，應該怎么，但是如果不這樣做又能怎樣，后面只是說要給予黨政紀處分之類?？墒墙o予什么處分？處分的依據又是什么呢？很多制度事實成了一句嚇人的空話，制度的效用就不能彰顯。制度與實際脫節(jié)，又不能根據形勢發(fā)展及時修訂完善，在執(zhí)行上缺乏可操作性，在制度執(zhí)行過程中摻雜較多的人為因素，隨意性比較強，缺乏有效的監(jiān)督機制，考核機制，導致制度執(zhí)行不到位。針對以上存在的問題，今后我要在安全生產上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關全段改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給全段的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證段及車間安全生產的穩(wěn)定有序。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章