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1、碎石灰土下基層施工方案石灰土底基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告已審批,石灰土底基層已驗(yàn)收完畢,壓實(shí)度、標(biāo)高、厚度、強(qiáng)度等指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。目前碎石灰土下基層各種材料試驗(yàn)已進(jìn)行完畢,人員、機(jī)械已于3月28日前進(jìn)場(chǎng),施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完善。為使碎石灰土下基層工程盡快開(kāi)始施工,現(xiàn)將施工技術(shù)論述如下:一、施工計(jì)劃安排:K0+000 K4+480 段長(zhǎng) 4.48km,寬 14m,厚 18cm。虛鋪系數(shù)采用1.5,計(jì)劃2012年6月10日開(kāi)工,9月20日完工。二、施工組織機(jī)構(gòu)的建立:為使碎石灰土下基層能夠保質(zhì)保量,按時(shí)完工,我項(xiàng)目經(jīng)理部成立了碎石灰土下基層施工技術(shù)管理小組,擬投入人員情況見(jiàn)下表:姓名職務(wù)及部門(mén)職責(zé)付
2、艷軍項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各項(xiàng)管理工作原紅超項(xiàng)目總工技術(shù)工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好質(zhì)量、進(jìn)度、安全和生產(chǎn)管理張程軍試驗(yàn)負(fù)責(zé)人實(shí)驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的控制,每道工序的施工質(zhì)量控制李海潮機(jī)械負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)機(jī)械的調(diào)配工作孫玉棟安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工安全管理和督查侯學(xué)增現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)管理和各道工序的施工楊世杰測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量控制三、施工機(jī)械組合及人員配備:1、路面基層施工隊(duì)配備人員60人2、擬投入機(jī)械設(shè)備情況(如下表):機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量穩(wěn)定土拌和機(jī)XL-250臺(tái)2平地機(jī)PY-160B臺(tái)2振動(dòng)壓路機(jī)XSM220臺(tái)2靜壓路機(jī)Y18-21臺(tái)2灑水車5151GQX輛2裝載機(jī)柳工5
3、0臺(tái)4自卸汽車后八輪輛15挖掘機(jī)SK220臺(tái)4推土機(jī)宣工140臺(tái)2推土機(jī)東方紅802臺(tái)2四、施工程序:準(zhǔn)備下承層 -測(cè)量放線-備料鋪土 -灑水悶料-整平輕碾壓-卸置 和攤鋪石灰-攤鋪碎石-拌和與灑水-整形-碾壓-接縫和調(diào)頭處的處 理-養(yǎng)生五、具體施工方法:、施工前準(zhǔn)備工作:、施工前,我項(xiàng)目部工程技術(shù)人員對(duì)路線中樁、高程進(jìn)行了 復(fù)測(cè)和放樣,使其滿足施工的技術(shù)要求。、組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體施工人員進(jìn)行技 術(shù)交底,使他們對(duì)此項(xiàng)工作的特殊工藝要求、領(lǐng)會(huì)、理解、明白, 做到心中有數(shù)。、施工機(jī)械的組合和人員的安排。根據(jù)此項(xiàng)工作的施工特點(diǎn),所需求的機(jī)械設(shè)備,人員安排全部就位。、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法:
4、、準(zhǔn)備下承層:對(duì)下承層表面進(jìn)行整平碾壓,清除浮土及其 它使其表面平整、密實(shí),并達(dá)到規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散和軟弱 地點(diǎn)。、施工放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)寬度,首先恢復(fù)中線,每20米設(shè)一樁,并在路兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,用石灰粉劃出邊線;根據(jù)設(shè) 計(jì)標(biāo)高,碎石灰土壓實(shí)厚度18cm,根據(jù)試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)得出的虛鋪系數(shù),計(jì)算出虛鋪厚度,再進(jìn)行量測(cè)。用明顯標(biāo)記(紅漆)標(biāo)出 碎石灰土下基層邊緣的設(shè)計(jì)高和碎石灰土下基層松鋪厚度的設(shè)計(jì) 高。、備料及攤鋪:采用自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸、推土機(jī)配合平 地機(jī)攤鋪土方。首先根據(jù)石灰碎石土的松鋪系數(shù)和設(shè)計(jì)厚度計(jì)算 土、碎石和石灰的每延米用量,根據(jù)運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力,計(jì)算每 車土的攤鋪面積
5、,然后用石灰粉劃格,由專人指揮車輛按格倒土。 施工用土裝車時(shí),使每車的數(shù)量基本相等。然后再用平地機(jī)配合推 土機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪過(guò)程中要在木樁上掛線,嚴(yán)格控制虛鋪厚度, 攤鋪完畢后檢查表面平整度,虛鋪厚度是否符合要求。、消解石灰、備灰:石灰采用III級(jí)以上生石灰,提前7-10天進(jìn)行充分消解, 消解完畢后用 10mm孔徑篩過(guò)篩,篩出的石塊集 中堆放并及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),不得隨意拋棄。根據(jù)消石灰的松鋪厚度計(jì) 算每車石灰的攤鋪面積,劃出網(wǎng)格,派專人指揮按格備灰。備灰達(dá) 到一定的長(zhǎng)度后即可進(jìn)行人工攤鋪,平均厚度6cm,注意控制厚度,使其均勻一致。、據(jù)消碎石的松鋪厚度計(jì)算每車碎石的攤鋪面積,劃出網(wǎng)格,派專人指揮按
6、格備碎石。(6)、拌和:采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和,拌和次數(shù)為三遍?;?合料要求達(dá)到色澤均勻一致、無(wú)灰條灰團(tuán)。拌和完畢后每20米挖一個(gè)斷面檢查看是否有素土夾層,如有應(yīng)增加拌和次數(shù),直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止、集料含水量的控制:拌合完畢后檢查各種材料的含水量, 并取樣檢測(cè)含水量,若含水量不足用灑水車灑水補(bǔ)充水分,(灑水 車在停車、調(diào)頭時(shí)停止灑水,保證全段均勻?yàn)⑺?,防止水分集中?起含水量過(guò)大,而形成大面積軟泥現(xiàn)象);若含水量偏大,用鏵犁 翻曬,使含水量大于最佳含水量1-2%時(shí),即可進(jìn)行下道工序施工。、整形:混合料拌和均勻后,立即用平地機(jī)進(jìn)行整形。直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向
7、 外側(cè)進(jìn)行刮平,直到符合設(shè)計(jì)要求。然后用履帶推土機(jī)或輪胎壓路 機(jī)立即在初平段快速碾壓一遍,以暴露潛在不平整,然后再用平地 機(jī)精平后,再碾壓一遍,對(duì)局部低洼處用拌和機(jī)將表面層旋松5cm以上,并用拌好的混合料進(jìn)行整平,每次整型按現(xiàn)定的坡度和路拱 進(jìn)行,注意接縫順適平整。整個(gè)過(guò)程嚴(yán)禁任何一車輛通行。、碾壓:壓路機(jī)不要漏壓,也不要過(guò)壓,不要調(diào)頭。禁止其它車輛駛?cè)?。試?yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量、均勻度檢測(cè)壓實(shí) 度;測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中跟蹤檢測(cè)標(biāo)高和平整度。如有“彈簧”松 散起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。初壓:整形后,在最佳含水量時(shí)用18-21T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍,靜壓時(shí)三輪重輪重疊1/2輪寬。復(fù)壓:采用YZ
8、18-T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)直線段和不設(shè)超高平曲線由兩側(cè)路肩進(jìn)行碾壓以便于形成路拱,碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3輪寬。碾壓必須超過(guò)與相鄰施工段的接縫處3米以上,壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍控制千米/小時(shí),以后控制在 千米/小時(shí)。用YZ18-T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三遍后,每一遍均應(yīng)由試驗(yàn)人員對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),檢查壓實(shí)度能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)98%要求,如果達(dá)不到要求,應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù),增壓時(shí)每增壓一遍,都應(yīng)對(duì)壓實(shí)度進(jìn) 行檢查,直到壓實(shí)度達(dá)到或超過(guò)規(guī)范要求,記下壓實(shí)度達(dá)到要求的最低遍數(shù)。同時(shí)在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度98%以上時(shí),用鋼尺、直尺測(cè)量本層的石灰穩(wěn)定土寬度、厚度是否滿足規(guī)范規(guī)定的容許范圍。確定 結(jié)構(gòu)層的厚度。、"
9、接縫"和"調(diào)頭"處的處理:兩工作段的搭接部分,采用對(duì)接形式。前一段拌和后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不準(zhǔn)在已壓成的石灰穩(wěn)定土下底基層上"調(diào)頭"。如必須在上調(diào)頭采用在上覆蓋一層10cm厚中砂的措施,保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土下底基 層表面不受破壞。(11)報(bào)驗(yàn)自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查,合格后辦理簽認(rèn)手續(xù)。(12)養(yǎng)生:碎石灰土下基層在養(yǎng)生期間,應(yīng)保持一定的濕度養(yǎng)生,促其強(qiáng)度增長(zhǎng),避免干縮裂紋。養(yǎng)生期一般為一周左右。養(yǎng)生方法 采用灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間禁止車輛通行。六、施工檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率
10、一覽表檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏差頻率壓實(shí)度()代表值98按附錄B檢查每200m每車道2處極值94平整度(mm)83m直尺:每200m測(cè)2處X10尺縱斷高程(mm)+5, -10水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面寬度(mm)3250尺量:每200m測(cè)4處厚度代表值-8按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值-15橫坡()±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面強(qiáng)度(MPa )0.5按附錄G檢查七、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見(jiàn)“質(zhì)量保證體系框圖”(二)質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)組織措施2、保證施工工藝的主要措施3、工程測(cè)試制度與手段4、質(zhì)量月檢獎(jiǎng)懲制度八、安全措施、環(huán)保措施a、安全措施:(安全生產(chǎn)保證體系框圖附后)我公司一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的施工原則,施工時(shí)注 意“安全第一,預(yù)防為主”。對(duì)于本工程,我們鄭重承諾:整個(gè)施工 期間杜絕因工死亡事故,重傷率小于0.1%,機(jī)械完好率達(dá) 95%以上,避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、 水災(zāi)、交通等事故。b、環(huán)保措施我單位進(jìn)場(chǎng)后將做好全面規(guī)劃,對(duì)環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作,具體措施如下:1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理, 負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人
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