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文檔簡介
1、福建章誠隆建設(shè)工程有限公司 金山廠區(qū)-實驗試制車間塔吊安裝、拆除方案一、工程概況:霞浦三沙-天騰廣場工程位于福建寧德市霞浦縣三沙避風(fēng)港側(cè)。本工程由十棟建筑及一層地下室組成。1#樓14層,建筑高度44.8m;2#樓5層,建筑高度17.2m;3#7樓16層,建筑高度50.2m;8#、9#樓25層,建筑高度77.2m;10#樓16層,建筑高度49.5m;總建筑面積119825.75,其中地下室建筑面積13837.41。上部結(jié)構(gòu)體系為框剪結(jié)構(gòu)。本工程由福建天騰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由福建超平建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,福建章誠隆建設(shè)工程有限公司承建,福建省建福工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。二、TC5613
2、A塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(五臺)(1)、塔吊及基礎(chǔ)參數(shù):荷載名稱數(shù)值P1基礎(chǔ)所受的垂直荷載(KN)700P2基礎(chǔ)所受的水平荷載(KN)26M基礎(chǔ)所受的傾翻力矩(KN.M)1350MK基礎(chǔ)所受的扭矩(KN.M)200TC5613A塔吊承臺平面尺寸設(shè)定為5000mm×5000mm,高度為1500mm(四樁),承臺砼強度等級為C30。樁為500靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,壁厚為125,要求樁尖進入持力層1.5米以上。(2)、塔吊垂直承載力計算:塔吊樁最不利位置在Z軸上,塔吊承臺自重:Q承臺=5.0×5.0×1.5×24=900KN>800KN(塔吊說明書)塔吊工作狀況:
3、由表1可知:P1工作=700KN,M工作=1350KN所以:塔吊工作狀況單樁垂直受壓力: N工作=1/2(Q承臺+P工作)+M工作/2L =1/2(900+700)+1350/(2×1.767) =800+402.4 =1202.4KN即塔吊在工作狀態(tài)下單樁所須承載力N=1202.4KN(3)塔吊樁單樁承載力驗算 選擇強風(fēng)化花崗巖層作為塔吊樁持力層,樁長度2226米,根據(jù)地質(zhì)勘探報告單樁豎向極限承載力標準值為:Quk=Qsk+Qpk=2024.31+1962.50=3987.81>N工作=1202.4KN, 滿足承載力要求。(4)塔吊樁抗拔力驗算: N拔max=(P+Q承臺)/
4、4-M/L =(700+900)/4-1350/1.767 = 400-746 =-346KN(向上) N抗拔=Q樁+Q承臺+Qsk =(3.14/4)×(0.52-0.252)×20×24+900/4+2025.31 =2320.96KN 滿足抗拔要求4、塔吊承臺配筋承臺鋼筋采用鋼,承臺尺寸為5000×5000×1500,砼等級為C35。承臺抗沖切強度驗算 F0.6ftumho式中: F局部荷載設(shè)計值或集中反力設(shè)計值; ft砼軸心抗拉強度設(shè)計值; uo距局部荷載或集中反力作用面積周邊ho初的周長 ho截面的有效高度。0.6ftumho=0.6
5、×1.5×3.14(2×700+700)×(1500-100) =8308.4KN>N=1202.4KN, 承臺抗沖切安全承臺抗剪力驗算 V=0.07fcbho式中: fc砼軸心抗壓強度設(shè)計值; b截面寬度; ho截面有效高度。V=0.07 fcbho=0.07×15×2827×1400 =4155.7>N=1202.4KN, 承臺抗剪切安全。塔吊承臺配筋計算 因四樁承臺受彎矩很小,承臺配筋按最小配筋率進行計算,最小配筋率為0.2 %. 承臺配筋量=5000×1400×0 .2%=
6、14000mm2承臺上下層鋼筋采用25,雙向布置。配筋為3125,雙向布置。配筋量為152092塔吊樁樁芯配筋主筋616,螺旋箍筋6·200,鋼筋籠長度為3.0米,鋼筋錨入承臺42d,其余錨入樁芯。塔吊承臺墊層:采用100厚C25砼墊層。三、安裝人員及設(shè)備機械工程師5名;起重工5人;鉗工20人;25噸汽車吊5輛;40噸汽車吊5輛;16噸汽車吊5輛;專用工具5套。四、機械設(shè)備性能要求1、金屬結(jié)構(gòu)部分無疲勞損傷,焊縫無漏焊、開裂、脫焊;2、各部位連接螺栓必須緊固并有放松零件;3、安全保護裝置齊全和有效(五限位、四保險);4、各制動器調(diào)整合理,各傳動部分無異聲,潤滑良好,安裝后各部旋轉(zhuǎn)零件
7、必須保證轉(zhuǎn)動靈活,并不準有與任何固定件有摩擦接觸的現(xiàn)象;5、系統(tǒng)鋼絲繩纏繞正確,所有鋼絲繩頭部固定牢固可靠,并經(jīng)檢查合格,鋼索無斷絲起毛和老化現(xiàn)象,鋼絲繩潤滑良好無污泥銹蝕,潤滑組件無裂縫損傷,吊鉤無變形損傷和磨耗超過標準現(xiàn)象;6、塔式起重機要接地良好,接地電阻不大于4;7、油漆無起殼脫皮現(xiàn)象。五、安裝程序1、平整場地,施工塔吊基礎(chǔ),用水準儀測量基礎(chǔ)上的四塊鐵板,使其水平誤差不超過1,地腳螺絲桿位置誤差不超過2mm;2、在塔吊中心位置墊放方木或千斤頂,把底架和活絡(luò)支腿組裝件放在方木和基礎(chǔ)之上用水平儀觀測調(diào)整水平,然后四條支腿和鋼筋砼之間用螺栓緊固;注意有踏步的一面必須安裝在滿足將來拆機的要求位
8、置。3、安裝活絡(luò)壓鐵,精調(diào)底架水平;4、安裝下部塔架組件(包括基礎(chǔ)節(jié)、電梯節(jié)和加強節(jié))并在地面上拼裝好,電梯箱也可預(yù)先放置在電梯節(jié)內(nèi);5、安裝爬升架及液壓系統(tǒng)。在地面上將爬升架上的走臺、走臺欄桿、導(dǎo)軌架等安裝好,然后將爬升架吊起,套在加強節(jié)上,注意爬升架上有油缸的一面應(yīng)對準塔身有踏步的一面。安裝后要保證引進小車運動靈活,各連接件緊固可靠定位銷伸縮輕便,并調(diào)整與塔身之間的間隙;6、安裝旋轉(zhuǎn)部分(包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、大軸承齒圈、旋轉(zhuǎn)平臺、旋轉(zhuǎn)軸承座等裝置均已組裝);7、將司機室、電氣室安裝于旋轉(zhuǎn)部分上面(包括電器設(shè)備及操縱裝置)并用法蘭螺栓緊固;8、安裝塔頭:在塔頂一側(cè)分左右各裝上兩節(jié)平衡臂拉桿,在頂部
9、裝上安裝吊臂拉桿用滑輪,在塔頂上部裝上起開繩專用滑輪,然后吊起塔頂,用四個銷軸固定在支座過渡節(jié)上,塔頂傾斜的一面與吊臂處于同一側(cè)。9、起吊平衡臂:在地面上將平衡臂對接裝上平衡臂上的走臺、欄桿、拉桿、起升機構(gòu)和平衡重移動機構(gòu),吊起平衡臂,靠塔身一端連接在支座攀耳上,并用銷軸緊固,平衡臂另一端吊起上揚一定角度到平衡臂拉桿的位置,安裝好拉桿后把平衡臂放平,保持起重臂架水平平穩(wěn)。穿繞各機構(gòu)的滑輪鋼索,再吊一塊平衡重放在平衡臂尾部。10、安裝吊臂及吊臂拉桿10.1 按照吊臂的組合形式組裝各臂架節(jié),用相應(yīng)的銷軸把他們裝配在一起,兩節(jié)吊臂連接后,裝上小車和吊藍并固定在吊臂根部,吊臂應(yīng)擱置在1m左右的支架上,
10、使小車和吊藍離開地面,在組裝好整個吊臂后,安裝變幅機構(gòu),穿繞變幅鋼絲繩。10.2 組裝吊臂拉桿,用銷軸把吊臂拉桿和吊臂上弦吊點連接起來。10.3 用汽車吊將整個吊臂平穩(wěn)的吊起,達到支座高度后,用銷軸把吊臂和過渡節(jié)連接起來。10.4 吊起吊臂使其微微上揚,用起開機構(gòu)的鋼絲繩繞過塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組,拉起拉桿,先用銷軸把短拉桿的聯(lián)結(jié)板和塔頂?shù)穆?lián)結(jié)板聯(lián)結(jié)起來,調(diào)整長拉桿的高度位置,把長拉桿的聯(lián)結(jié)板用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂?shù)睦迳厦妗?0.5 松弛起開機構(gòu)的鋼絲繩,把吊臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態(tài),然后松脫滑輪組上的起開鋼絲繩。11、安裝平衡箱,把規(guī)定的平衡鐵放在平衡箱內(nèi);12、穿繞鋼絲繩:將起開鋼絲繩
11、從起開機構(gòu)的卷筒引出經(jīng)塔頂上部的導(dǎo)向滑輪,繞過臂架根部的起重量限制器滑輪,再穿繞過小車和吊鉤的滑輪組,最后將繩頭固定在臂架上。將小車開到吊臂的中間位置,用扳手收緊變幅鋼絲繩。13、各機構(gòu)電器線路接通,檢查各節(jié)點螺栓、鉸接銷軸連接情況及鋼索加緊裝置,并空車運轉(zhuǎn)觀察各機構(gòu)工作情況如有松動和異常聲響等立即進行調(diào)整,調(diào)節(jié)斜撐桿和附著裝置拉桿的調(diào)整螺絲,使塔身和底架支腿平面保持水平垂直。然后進行塔架液壓爬升工作。六、塔吊液壓爬升程序1、平衡重內(nèi)移至規(guī)定的位置,保持塔身兩邊平衡,使塔身所承受的不平衡彎矩最小,使油缸少受偏心力,拆掉回轉(zhuǎn)裝置承座與塔身連接的螺栓,調(diào)整好爬升套架與塔身之間的間隙,(25mm為宜
12、),然后將扁擔(dān)梁與塔身用鏈條鉤牢,檢查無誤后開始液壓頂升使塔身上部結(jié)構(gòu)升高2.5m,在頂升過程中,銷子會自動拔出;2、頂升完畢后,將外套架與塔身用銷子銷進,拔取扁擔(dān)鏈條鉤,油缸回行程;3、利用自身起重臂架的吊鉤將標準節(jié)吊至平臺引進小車上;4、將小車推至套架內(nèi),油缸略下伸,將扁擔(dān)橫梁鏈條鉤牢標準節(jié);5、油缸稍微回縮,把標準節(jié)上拎懸空,并使引進小車退出平臺;6、油缸下伸,使標準節(jié)與塔身連接對中,用扳手將鑼帽與螺絲連接,松去扁擔(dān)橫梁小鉤;7、油缸繼續(xù)下伸,使扁擔(dān)橫梁支撐在塔身水平上弦桿上;再拔取爬升套架與塔身之間的連接插銷;8、油缸徐徐回縮,爬升套架平衡的降落在塔身上,并用扳手將螺栓把回轉(zhuǎn)裝置承座與
13、下塔架緊固連接,保持上下塔身整體性。當(dāng)液壓頂升工作完畢后,平衡箱外移,塔吊即可正常工作。七、拆除程序拆除程序為安裝程序的反程序。八、塔式起重機的吊重試驗1、無負荷試驗在安裝完成并進行各項技術(shù)檢查后方可進行無負荷試驗,其內(nèi)容為:11吊鉤全程上下各數(shù)次,先測定上升、高速下降和低速下降的速度,然后試驗高度限位裝置的靈活性和可靠性,并檢查起升機構(gòu)各部位運轉(zhuǎn)是否正常;12 3600正反回轉(zhuǎn)各數(shù)次,測定回轉(zhuǎn)機構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承裝置的運轉(zhuǎn)是否正常;13操縱變幅控制器,進行起落起重臂的試驗和小車前后運動試驗,反復(fù)三次;14綜合以上動作試驗,反復(fù)三次。2、靜負荷試驗經(jīng)無負荷試驗證實工作機構(gòu)和電氣設(shè)備完全正常后方可進行
14、靜載試驗,方法和要求如下:21超載由5%開始,每次增加5%,直至超載25%。吊重離地200mm左右,停車保持10min,然后放下。22檢查塔吊傾斜情況、過電流繼電器變化情況、制動和工作傳動機構(gòu)變化情況,適當(dāng)調(diào)整各制動器的閘瓦間隙。3、動負荷試驗:在靜負荷試驗之后進行。吊起超載10%的重物,做起升、制動和下降、制動三次,左右回轉(zhuǎn)三次,再做起升和回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作,吊物高度不超過10m,起重、回轉(zhuǎn)、變幅同時動作時,吊重不得超過最大幅度的額定起重量,不允許兩個動作同時啟動。進行超載試驗時,應(yīng)先將起重力矩限制器和起重重量限制器短路。九.、安全要求1、所有參加安裝的人員必須接受“三級”安全教育。2、必須進行塔
15、吊安裝的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。3、安裝時須設(shè)專職指揮人員,現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)配合。4、嚴格按照塔吊安裝技術(shù)方案進行作業(yè)。5、所有安裝人員必須持證上崗。6、設(shè)置作業(yè)區(qū)域,作業(yè)區(qū)域內(nèi)閑人免進。7、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,要系在安全可靠的地方,遵循高掛低用的原則。8、作業(yè)時必須穿軟底防滑鞋,戴防護手套。9、睡眠不足、生病以及患有高血壓、心臟病、癲癇病、貧血、弱智等人不得參與安裝作業(yè),嚴禁酒后上班。10、 六級以上大風(fēng)天氣停止作業(yè)。11、安裝時塔吊和公路周圍應(yīng)設(shè)置專職警戒人員。12、根據(jù)不同的臂長和風(fēng)向,必須把小車和平衡重開到規(guī)定的位置,以保證塔身承受最小的彎矩。13、在爬升操作時,起重臂嚴禁處于對角線方向。爬升時要把鎖定器固定好。爬升過程中嚴禁旋轉(zhuǎn)塔帽。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止爬升,在爬升前必須檢查油缸是否完好,在每加一個標準節(jié)后用塔吊自身吊起下一個標準節(jié)前,塔吊下支座與標準節(jié)之間應(yīng)用螺栓連接上。所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。塔吊加節(jié)完畢,應(yīng)檢查各部位螺栓擰緊情況 。14、液壓爬升
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