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文檔簡介

1、2016-2017學年度第一學期高一期末考試物理試卷一單項選擇題(每小題3分,共15分)1中國是掌握空中加油技術的少數(shù)國家之一如圖所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機“殲10”在空中加油的情景,以下列的哪個物體為參照物,可以認為加油機是運動的()A“殲10”戰(zhàn)斗機B地面上的房屋C加油機中的飛行員D“殲10”戰(zhàn)斗機里的飛行員2如圖所示,質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑,物體A在上滑過程中受到的力有()A向上的沖力、重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力B重力、斜面的支持力、下滑力C重力、對斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力3如圖所示的裝置中,小球的

2、質(zhì)量均相同,彈簧和細線的質(zhì)量均不計,一切摩擦忽略不計,平衡時各彈簧的彈力分別為F1、F2、F3,其大小關系是()AF1=F2=F3BF1=F2F3CF1=F3F2DF3F1F24如圖所示,在動摩擦因數(shù)=0.2的水平面上,質(zhì)量m=2kg的物塊與水平輕彈簧相連,物塊在與水平方向成=45°角的拉力F作用下處于靜止狀態(tài),此時水平面對物塊的彈力恰好為零g取10m/s2,以下說法正確的是()A此時輕彈簧的彈力大小為20 NB當撤去拉力F的瞬間,物塊的加速度大小為8 m/s2,方向向左C若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間物塊的加速度大小為8 m/s2,方向向右D若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間物塊的加速度為10 m

3、/s2,方向向右5關于兩個共點力F1,F(xiàn)2的夾角為,它們的合力為F,下面有關說法正確的是()A若F1和F2大小不變,角變大,合力就越小B若F1,F(xiàn)2大小分別為4N,7N,它們合力可以為12NC若把F進行分解可以有多組分力,但每組只能有兩個分力D質(zhì)點除了受F1,F(xiàn)2作用,還受到F的作用二多項選擇題(每小題5分,各題共有2個或2個以上正確答案,漏選得3分,多選或選錯不得分,共30分。)6如圖所示,2011年2月20日,新一代高速動車組和時速400公里高速綜合檢測列車在京滬高鐵上海段“試跑”,于2011年6月正式通車高速動車組1min內(nèi),時速由“0”瞬間飆升至“130公里”,駛出1km,下列說法正確

4、的是()A1min末的速度約為36.1m/sB1min末的速度約為72.2m/sC1min內(nèi)的平均速度約為16.67m/sD1min內(nèi)的平均速度約為63.1m/s7物體所受重力為G,放在斜面上處于靜止狀態(tài),斜面傾角為,將重力G沿斜面方向和垂直斜面方向進行分解,如圖所示,則由圖可知()AG1=Gcos BG2=GcosC重力G的施力物體是地球DG1就是物體對斜面的壓力8如圖甲所示為一足夠長的光滑斜面,一定質(zhì)量的滑塊從斜面的底端由靜止開始在一沿斜面向上的外力作用下運動,經(jīng)10s的時間撤走外力,利用速度傳感器在計算機上描繪了滑塊在030s內(nèi)的速度時間圖象,如圖乙所示則下列說法正確的是()A滑塊在01

5、0 s內(nèi)的平均速度大于1020 s內(nèi)的平均速度B滑塊在030 s內(nèi)的位移最大C滑塊在1020 s內(nèi)的與2030s內(nèi)的加速度等大反向D滑塊在1020 s內(nèi)的與2030 s內(nèi)的位移等大反向9如圖所示,不計質(zhì)量的光滑小滑輪用 細繩懸掛于墻上的O點,跨過滑輪的細繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點后,A、B仍保持靜止,下列說法中正確的是()AB與水平面間的摩擦力增大B繩子對B的拉力增大C懸于墻上的繩所受拉力不變DA、B靜止時,圖中、三角始終相等10.甲、乙兩質(zhì)點在同一時刻、同一地點沿同一方向做直線運動質(zhì)點甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運動質(zhì)點乙做初速度為v0,加速度

6、大小為a2的勻減速直線運動至速度減為零保持靜止甲、乙兩質(zhì)點在運動過程中的xv(位置速度)圖象如圖所示(虛線與對應的坐標軸垂直)()A在xv圖象中,圖線a表示質(zhì)點甲的運動,質(zhì)點乙的初速度v0=6m/sB質(zhì)點乙的加速度大小a2=2m/s2C質(zhì)點甲的加速度大小a1=2m/s2D圖線a、b的交點表示兩質(zhì)點同時到達同一位置11傾角為30°的斜面上的物體受到平行于斜面向下的力F作用,力F隨時間t變化的圖象及物體運動的vt圖象如圖所示由圖象中的信息可知(取g=10m/s2)()A物體的質(zhì)量m=kgB物體的質(zhì)量m=kgC物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=D物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=三填空題(沒空2分,共20

7、分)12如圖所示,每個鉤碼重1.0N,彈簧測力計自身重量、繩子質(zhì)量和摩擦不計,彈簧伸長了5cm(在彈簧的彈性限度內(nèi))該彈簧測力計的示數(shù)為 N,該彈簧的勁度系數(shù)為N/m13如圖,把彈簧測力計的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運動,此時測力計的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測力計的示數(shù)放大畫出),則:(1)物塊P與金屬板間的滑動摩擦力的大小是N;(2)若用彈簧測力計測得物塊P重13N,則物塊P與金屬板間的動摩擦因數(shù)為;(3)實驗中,用力F拉動金屬板時,(填“要求”或“不要求”)勻速拉動,因為14在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關系的實驗中,采用如圖A所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表

8、示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙 帶由打點計時器打出的點計算出當M與m的大小關系滿足時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力一組同學在做加速度與質(zhì)量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應的加速度采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關系,應該做a與的圖象如圖B所示為甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的aF圖象,說明實驗存在的問題是乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的aF圖象如圖C所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同 (字母表示)四計算題(共35分)15(8分)某地出現(xiàn)霧霾天氣,能見度只有20

9、0m,即看不到200m以外的情況,A、B兩輛汽車沿同一公路同向行駛,A車在前,速度vA=10m/s,B車在后,速度vB=30m/sB車在距A車200m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車,這時B車立即以最大加速度a=0.8m/s2剎車問:(1)如果B車以最大加速度減速,能見度至少達到多少米才能保證兩車不相撞?(2)如果B車以最大加速度減速,同時開始按喇叭,10s后,A車發(fā)現(xiàn)后,立即加速前進則A車的加速度至少多大時才能避免與B車相撞?16(12分)如圖所示,小球在輕彈簧和水平輕繩的拉力作用下處于靜止狀態(tài),彈簧與豎直方向的夾角=37°,彈簧的拉力F=10N,伸長量為x=0.01m,sin37°=0.6(1)畫出小球的受力示意圖;(2)求出彈簧的勁度系數(shù);(3)求繩上的拉力

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