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文檔簡介
1、人行道工程監(jiān)理實施細則-*、*一、工程概況及專業(yè)特點分析1、工程概況:該工程地處寶雞市××區(qū),人行道位于道路兩側(cè),標準橫斷面為 2.5m(人行道)+1.5m(綠籬帶)+6m(行車道)+6m(行車道)+1.5m(綠籬帶)+2.5m(人行道),人行道向道路中線方向設(shè) 2%橫坡。人行道結(jié)構(gòu)自下向上依次為:15cm 厚石灰土(含灰量 8%);5cm厚 C20 水泥混凝土;2cm 厚 M10 水泥砂漿;6cm 厚 C30 荷蘭磚面層??偤?28cm。2、專業(yè)特點分析(1) 施工線路較長,要求施工單位合理進行施工布局,展開作業(yè)面;(2) 結(jié)構(gòu)層較多,因此每個結(jié)構(gòu)層的高程監(jiān)理人員應(yīng)嚴格把
2、控,避免因高程錯誤造成返工;(3) 本工程施工過程中無法進行封路,因此要求作業(yè)人員穿戴反光服,做好車輛交通安全防范工作;(4) 由于本工程屬于市政工程,質(zhì)量控制重點是事前和事中控制,監(jiān)理人員應(yīng)在施工前多分析、早預(yù)防,施工過程中及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,采取相應(yīng)措施預(yù)防和處理,二、監(jiān)理依據(jù):1、監(jiān)理規(guī)劃;2、施工圖設(shè)計文件;3、建設(shè)工程施工合同、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同;4、經(jīng)審核批準的施工組織設(shè)計、專項施工方案;5、作業(yè)文件;6、相關(guān)標準、規(guī)程、規(guī)范等技術(shù)文件(1) 工程建設(shè)強制性條文城鎮(zhèn)建設(shè)部分 2013 版(2) 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB/T 50319-2013(3) 建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB5
3、0300-2013(4) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008水泥砼墊層澆筑,養(yǎng)護、道板磚鋪設(shè)、養(yǎng)護專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員檢查,并確認工程量專業(yè)監(jiān)理工程師檢查、試驗,確定施工工藝及技術(shù)參數(shù),報總監(jiān)批準試鋪試驗路段自檢、總結(jié)并提出施工工藝及技術(shù)參數(shù)嚴格按照批準工藝及技術(shù)參數(shù)進行施工并加強質(zhì)量自檢三、監(jiān)理工作流程監(jiān)理單位施工單位專業(yè)監(jiān)理工程師檢查、試驗準備材料、施工機械,砂、碎石、水泥砼、砂漿等自檢試驗專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗收基層表面檢查,局部松散處理專業(yè)監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)批準分項工程開工報告完工后自檢專業(yè)監(jiān)理工程師檢查成品質(zhì)量,總監(jiān)審查簽認專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員檢查、試驗,從嚴控制施
4、工質(zhì)量序號驗收規(guī)范條文號條文內(nèi)容監(jiān)理控制要點及措施1建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB 50300 - 2013經(jīng)返修或加固處理仍不能滿足安全或重要使用功能的分部工程及單位工程,嚴禁驗收。1、總監(jiān)組織召開專題會議,要求施工單位編制返修或加固處理方案;2、組成驗收小組,對返修或加固處理工程進行專項驗收,直止合格。2建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB 50300 - 2013建設(shè)單位收到工程竣工報告后,應(yīng)由建設(shè)單位項目負責(zé)人組織監(jiān)理、施工、設(shè)計勘察等單位項目負責(zé)人進行單位工程驗收。1、提醒建設(shè)單位收到竣工報告后及時組織各方進行單位工程驗收;2、核查驗收前資料是否齊全;3、總監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位
5、監(jiān)督參、加單位工程竣工驗收會議的施工、設(shè)計勘察等單位項目負責(zé)人資格符合要求;4、針對驗收會議中提出的問題,應(yīng)積極督促責(zé)任單位進行整改。四、涉及人行道鋪裝工程建設(shè)標準的強制性條文和監(jiān)理工作要點及措施:、五、監(jiān)理工作要點序號工程項目質(zhì)量控制要點控制方法1前期準備工作地下管線的了解和保護措施、軟土地層的處理熟悉設(shè)計圖紙和地質(zhì)勘查報告,現(xiàn)場檢查和確認,審核管線保護方案2方案審核方案的程序性審核、內(nèi)容的針對性和可實施性核查資料,提出書面審核意見3原材料驗收水泥、砂、人行道磚等原材料的外觀質(zhì)量檢查、合格證和性能檢查報告、復(fù)試報告、砂漿強度等級和配合比報告目測,用 5m 鋼卷尺量測, 見證取樣過程,核查證明
6、文件4灰土基層路床壓實度、灰土基層壓實度、高程、平整度、厚度核查證明文件,用水準儀檢查,書面記錄5混凝土墊層混凝土配合比和質(zhì)量控制資料、強度等級、混凝土厚度、橫坡度、高程用 5m 鋼卷尺量測,現(xiàn)場旁站,用水準儀檢查,書面記錄查證明文件6鋪裝過程控制設(shè)置基準點、灑水濕潤、砂漿虛鋪系數(shù)、面磚的平整度和高程控制、鋪筑的直線性、灌縫質(zhì)量、外觀質(zhì)量、成品保護巡視檢查,用 3m 檢測尺及5m 鋼卷尺量測,用水準儀檢測,核查資料7特殊部位的處理檢查井、盲道、樹穴、無障礙坡道的處理、用 5m 鋼卷尺量測,平行檢驗,巡視檢查,核查資料8質(zhì)量驗收平整度、橫坡度、相鄰板塊面差、縫寬、縱縫和橫縫的順直度拉 5m 直線
7、,用 3m 檢測尺及5m 鋼卷尺量測,用水準儀檢測,核查資料六、監(jiān)理工作方法及措施1、事前控制措施1.1 前期準備工作(1) 有地下管線、設(shè)施段,要求施工單位采取有效保護措施,避免施工過程中被破壞。(2) 遇到軟土地層或土質(zhì)不良的部位時,督促施工單位按照設(shè)計要求進行處理, 處理到位后監(jiān)理人員進行驗收,驗收合格后方可進入下一道工序。1.2 人行道工程開始施工前,監(jiān)理部應(yīng)要求施工單位上報施工方案,施工方案應(yīng)根據(jù)工程特點編制,具有針對性,監(jiān)理部對施工方案進行審查,審查合格后方可允許施工。1.3 原材料的驗收和復(fù)試(1) 要求施工單位選擇上報國家標準的水泥,審查產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告, 進場后見證施
8、工單位取樣和復(fù)試,重點對強度、安定性及其他必要的性能指標進行檢測, 復(fù)試合格后方可使用。(2) 要求施工單位選用質(zhì)地堅硬、干凈的粗砂或中砂,含泥量應(yīng)小于 5,并見證施工單位取樣和復(fù)試,復(fù)試合格后方可使用。(3) 要求施工單位選用符合國家現(xiàn)行標準混凝土用水標準JGJ 63 的攪拌用水, 應(yīng)宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水,PH 值宜為 68。(4) 檢查人行道磚的外觀質(zhì)量,要求大小均勻、顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象,無缺邊掉角,頂面均勻細密,核查面磚的合格證和強度、耐磨性能的試驗報告,其中抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計5未規(guī)定時,不宜低于 30MPa。監(jiān)理人員應(yīng)對面磚的尺寸進行
9、量測,允許偏差應(yīng)符合下表要求。預(yù)制人行道砌塊加工尺寸與外觀質(zhì)量允許偏差項目允許偏差( mm)長度、寬度( mm)±2.0厚度( mm)±3.0厚度差( mm) 3.0平面度( mm) 2.0正面粘皮及缺損的最大投影尺寸( mm) 5缺棱掉角的最大投影尺寸( mm) 10非貫穿裂紋長度最大投影尺寸( mm) 10貫穿裂紋( mm)不允許分層不允許色差、雜色不明顯注: 示同一砌塊厚度差。2、事中質(zhì)量控制措施2.1 基層施工質(zhì)量控制措施(1) 要求施工單位對人行道路床壓實度進行檢測,壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。(2) 灰土基層施工質(zhì)量控制措施要求施工單位選擇級以上消石灰,有效鈣鎂含量不
10、小于 55%,未消解殘渣含量不大于 17%;要求施工單位選擇塑限指數(shù) 1015 的中液限黏土為宜,土中 1525mm 的土塊不宜超過 5%;要求施工單位委托具有檢測資質(zhì)的試驗室對灰土的灰劑量、最大含水率等指標進行檢測,檢測結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求;監(jiān)理人員應(yīng)復(fù)核灰土基層中線和檢驗控制樁高程,并督促施工單位提交預(yù)檢表;要求施工單位對灰土基層壓實度進行檢測,壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。(3) 路緣石施工質(zhì)量控制措施6原材料驗收:核查預(yù)制混凝土路緣石的合格證和強度性能檢測報告,見證施工單位的取樣過程,重點對路緣石的抗壓強度和拉彎強度進行試驗,復(fù)試結(jié)果合格后方可允許施工單位使用;安裝過程中,監(jiān)理人員應(yīng)檢查路緣石的
11、砌筑質(zhì)量,砌筑應(yīng)穩(wěn)固、砂漿飽滿、勾縫密實,外露面清潔、線條順暢,平石不阻水;砌筑完成后要求施工單位采用 M10 砂漿灌縫,并養(yǎng)護 3 天以上;要求施工單位按設(shè)計要求澆筑路緣石的靠背混凝土,并及時回填土方進行夯實, 監(jiān)理人員應(yīng)檢查回填土的壓實度,檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求;對路緣石進行驗收時,監(jiān)理人員應(yīng)重點核查路緣石的直順度、相鄰塊高差、縫寬、頂面高程。(4) 混凝土墊層質(zhì)量控制措施混凝土施工前,要求施工單位按照設(shè)計要求在人行道兩側(cè)安裝路緣石;要求施工單位選擇商品混凝土,監(jiān)理人員應(yīng)審查商品混凝土的質(zhì)量控制資料,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求;施工過程中監(jiān)理人員應(yīng)檢查混凝土墊層厚度,該厚度與設(shè)計要求應(yīng)相符,
12、同時督促施工單位控制混凝土墊層的橫坡度;監(jiān)理人員對混凝土墊層表面進行復(fù)查,對不符合規(guī)范要求的部位要求施工單位對墊層進行修整,當(dāng)?shù)吞?cm 時,用砂漿填補;當(dāng)高處大于 1cm 時,應(yīng)要求施工單位返工重做,重新鋪筑墊層。2.2 人行道鋪裝質(zhì)量控制措施(1) 要求施工單位在路緣石邊設(shè)置人行道面磚基準點,并通過基準點設(shè)置兩條相互垂直的基準線,其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為 0°。(2) 要求施工單位設(shè)置兩個及兩個以上面磚基準點,同時鋪筑磚時,宜設(shè)間距為 510 米的縱橫平行磚基準線。(3) 根據(jù)基準點及基準線,要求施工單位用經(jīng)緯儀定線打方格,監(jiān)理人員以對角線檢驗方正,并要求施工單位在
13、控制樁上標明該點面層設(shè)計標高,打方格時把縫寬計算在內(nèi)。(4) 要求施工單位提前將墊層清理干凈并灑水潤濕,監(jiān)理人員應(yīng)檢查鋪筑砂漿質(zhì)量,并督促施工單位用刮板找平,鋪砌應(yīng)采用干硬性水泥砂漿,虛鋪系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗確定。面磚鋪設(shè)隨鋪砂漿同時進行,磚在鋪設(shè)前要7求施工單位提前 12d 用水潤濕。(5) 鋪磚時,要求施工單位按控制樁高程在方格內(nèi)鋪砌樣磚,后期鋪磚依次按照樣磚鋪砌。監(jiān)理人員應(yīng)分別按照縱、橫線檢查人行道面磚的直線段直順程度,同時用 3 米檢測尺和塞尺隨機抽查平整度。(6) 鋪砌過程中,要求施工單位作業(yè)人員輕拿輕放面磚,用木錘或橡膠錘輕錘磚的中心,如磚不平,應(yīng)將磚拿起且墊平砂漿后重新鋪筑,不允許在磚底
14、塞灰或硬料支墊, 必須使磚平鋪在密實的砂漿上,且穩(wěn)定無動搖、無空隙。(7) 鋪砌過程中,監(jiān)理人員應(yīng)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求的部位,督促施工單位及時整改,同時要求施工單位保持路面清潔,以免砂漿污染路面。(8) 要求施工單位灌縫時采用細砂,先在磚表面均勻撒鋪一層細砂并掃入縫中, 而后澆水灌實,反復(fù)幾次直到縫隙飽滿為止,多余的細砂要派人應(yīng)掃干凈。灌縫完畢后, 監(jiān)理人員對灌縫質(zhì)量進行檢查,并督促施工單位及時灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期間禁止行人踩踏。2.3 特殊部位處理的質(zhì)量控制措施(1) 各種檢查井的處理督促施工單位按照設(shè)計標高、縱坡度和橫坡度調(diào)整各種檢查井的井圈高程;要求施工單位對已破壞的和跳動的井蓋、井
15、圈及時進行更換。(2) 樹穴的處理要求施工單位在鋪砌前按照設(shè)計要求的間隔和尺寸留出樹穴;鋪砌過程中檢查樹穴與路緣石銜接的方正;要求施工單位不應(yīng)在人行橫道線、公共汽車站處等部位設(shè)置樹穴。(3) 路口處無障礙坡道的處理:對于路口處無障礙坡道施工,要求施工單位嚴格按照設(shè)計要求施工。(4) 盲道的處理要求施工單位在鋪砌過程中不允許出現(xiàn)行進盲道砌塊與提示盲道砌塊混用現(xiàn)象;檢查盲道鋪筑部位,要求施工單位避開樹池、檢查井、桿線等障礙物;檢查路口處盲道鋪設(shè)質(zhì)量,要求施工單位鋪設(shè)為無障礙形式。2.4 人行道施工的檢查頻率和允許偏差(1) 檢查人行道磚:人行道磚(含盲道磚)強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;檢查數(shù)量:同一品種、
16、規(guī)格、每批 1 組;檢驗方法:查抗壓強度試驗報告。 8(2) 檢查砂漿平均抗壓強度:砂漿平均抗壓強度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,任一組試件抗壓強度最低值不得低于設(shè)計強度的 85;檢查數(shù)量:同一配合比,每 1000m2 取 1 組(6 塊),不足 1000m2 取 1 組;檢驗方法:查試驗報告。(3) 檢查盲道砌塊鋪設(shè)質(zhì)量:行進盲道砌塊與指示盲道砌塊鋪砌正確;檢查數(shù)量:全數(shù);檢驗方法:觀察。(4) 檢查人行道磚鋪筑質(zhì)量:人行道板鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動,表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿,無翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。(5) 人行道鋪裝工程的允許偏差應(yīng)符合下表:項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平整度(
17、mm)520m1用 3m 直尺和塞尺量橫坡()±0.3且不反坡20m1用水準儀量測井框與面層高差(mm)4每座1十字法,用直尺和塞尺量最大值相鄰塊高差(mm)320m1用鋼尺量縱縫直順(mm)1040m1用 20m 線和鋼尺量橫縫直順(mm)1020m1沿路寬用線和鋼尺量縫寬(mm)3,220m1用鋼尺量七、人行道工程質(zhì)量常見問題及防治措施序號質(zhì)量問題現(xiàn)象產(chǎn)生原因防治措施1沉陷開裂預(yù)制人行道板鋪面,經(jīng)過一段 時 間 的 使用,有時會產(chǎn)生不同程度的沉陷、開裂。1、預(yù)制人行道板鋪面基礎(chǔ)強度不足是產(chǎn)生沉陷、開裂的主要原因;2、由于人行道上各種管線的敷設(shè)和人行道寬度狹小,使土基和基層難以有效
18、壓實,導(dǎo)致91、加強基礎(chǔ),提高基礎(chǔ)材料的強度和水穩(wěn)定性??捎?1015cm 石灰粉煤灰粒料作基礎(chǔ),再以砂(石屑)、或干水泥砂、砂漿作墊層,在其上鋪設(shè)人行道預(yù)制板;2、嚴格遵循先管線、后土基和基礎(chǔ)、現(xiàn)澆人行道鋪日后發(fā)生沉陷;再作鋪面的順序施工。對土基及基礎(chǔ)面,也會產(chǎn)生3、預(yù)制板間接縫無防水功能,進行有效壓實,必須滿足設(shè)計壓實度局部沉陷、開雨水下滲和沖刷,使墊層流要求。在碾壓困難的地段可采用混凝裂,但比預(yù)制失,鋪面沉陷、開裂;土基層;板數(shù)量為少。4、人行道上違章停車是造成3、人行道鋪面的施工必須嚴格要求,人行道損壞的外在重要原因。認真執(zhí)行技術(shù)規(guī)程;4、人行道鋪面有臨時停車需要時,鋪面結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)適應(yīng)
19、當(dāng)增加。1、彩色人行道鋪面板與基礎(chǔ)1、嚴格遵守施工工藝規(guī)程,精心施之間的粘結(jié)層、未采用水泥砂工,確保砂漿粘結(jié)層和面板的施工質(zhì)漿,而用黃砂或石屑替代,使量。做到“砂漿準確配比,面板坐漿上下層間失去粘結(jié);鋪設(shè)面板敲振”;行人在人行道上行走時,出時,水泥砂漿過干、過濕或已2、砂漿要作到隨拌、隨用、隨鋪,初凝,影響上下層粘結(jié),也會防止時間過長,使砂漿凝結(jié)或流動性現(xiàn)板塊翹動、使人行道鋪面板松動;不夠,以確保面板平整密貼,與基層鋪面板松不穩(wěn),雨后冒2動冒漿漿濺水。普通2、用細粒混凝土作為粘結(jié)層,有良好的粘結(jié);混凝土預(yù)制板而鋪面板未適量敲振,使其密3、采用水泥砂漿作為粘結(jié)層的人行貼;鋪設(shè)面板時,面板與基礎(chǔ)道
20、鋪面,要注意成品保護,剛剛完成中,亦時有發(fā)濕潤不夠,過于干燥,影響粘的人行道鋪面上,禁止行人或車輛行現(xiàn)。結(jié)力,造成松動、冒漿;走,達到一定強度后方可使用。3、普通混凝土預(yù)制板下的墊4、普通混凝土板的基礎(chǔ)要平整、密層流失或走動,使面板翹動,實,墊層厚度要均勻。墊層可采用石而后冒漿。屑。其抗沖刷性較黃砂為好。彩色鋪面經(jīng)過1、彩色面板表面應(yīng)是 1.51、加強對彩色面板成品的質(zhì)量控制,一段時間的使2.0cm 彩色混凝土,下面為素嚴格控制規(guī)定要求加工生產(chǎn),確保3彩色鋪面板褪色用,面層褪色,鮮艷 程 度 不色混凝土。但有的產(chǎn)品,只是在混凝土表面有一層薄薄的1.52.0cm 彩色混凝土的厚度。2、必須保證彩
21、色混凝土的強度,嚴一,有明顯的彩色水泥漿或在混凝土初凝格控制振搗時間,成品采購應(yīng)選擇有磨耗痕跡,影前灑些彩色顏料粉。這類產(chǎn)品信譽、質(zhì)量有保證的產(chǎn)品;響美觀,降低不符合質(zhì)量標準要求,經(jīng)不起3、經(jīng)常清掃,保持鋪面板潔凈。壽命。磨耗,很快顯現(xiàn)底色,降低了彩度和明度;2、無機顏料本身不易退色,但其與膠結(jié)料粘結(jié)的好壞,會影響色澤。由于彩色混凝土強度低,不耐磨耗而褪色;3、鋪面被泥、灰污染,特別是酸堿性的物質(zhì),腐蝕性更大,易使鋪面褪色?,F(xiàn)澆混凝土人1、低溫季節(jié)竣工的人行道鋪行道鋪面沿縱面工程未設(shè)脹縫或脹縫數(shù)量1、較低溫度下竣工的人行道應(yīng)設(shè)置不足;脹縫,脹縫間距可參考混凝土路面設(shè)向 呈 拱 狀隆 現(xiàn)澆混凝起
22、,嚴重時發(fā)2、脹縫被異物堵塞,阻礙混計規(guī)范,宜選較小值;或設(shè)置多貫穿凝土的伸脹,提高了熱脹應(yīng)板厚的縮縫,代替脹縫;4土鋪面拱脹生斷裂,影響人行道正常使力,達到一定程度后,鋪面失2、脹縫內(nèi)的異物應(yīng)徹底清除,填塞穩(wěn),發(fā)生拱脹;適用的填縫料;用。此種現(xiàn)象往往發(fā)生在夏3、施工季節(jié)氣溫越低、脹縫3、重視脹縮縫的日常養(yǎng)護,防止阻間距越長、厚度越薄,上下層塞,影響有效脹縮。季高溫期間。間越光滑,越易失穩(wěn)。人行道鋪面板的的平面尺寸和厚度的偏差1、應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)鋼制模板,其材質(zhì)與超過標準,使制造預(yù)制板的模板磨損與變規(guī)格應(yīng)符合標準要求,不宜采用木預(yù)制板尺5寸偏差大鋪面板縱、橫形是尺寸偏差超標的主要原模、及塑模類模板;向不齊,縱、因。2、要求施工單位必須加強成品質(zhì)量橫 縫 寬度 不驗收,杜絕不合格產(chǎn)品用于工程上。一,呈無規(guī)則的錯位狀態(tài)。6鋪面縱橫線不順人行道鋪面板縱向不成列, 橫向不成行, 縫寬不統(tǒng)一,影響美觀。1、預(yù)制板平面尺寸偏差大;2、施工要求不嚴,操作不認真。1、嚴格控制預(yù)制板成品質(zhì)量,有專人負責(zé)質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施進行處理;2、放線復(fù)核應(yīng)準確,嚴格施工管
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