中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)

1、第十五章 基本要求第408條 信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。信號顯示方式及使用方法，應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)程以外的信號顯示方式，須經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)，方可采用。各種信號機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路總公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。地區(qū)性聯(lián)系用的手信號，由鐵路局批準(zhǔn)。第409條 鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號的基本顏色：紅色停車；黃色注意或減低速度；綠色按規(guī)定速度運(yùn)行。聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。第410條 視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使

2、停車信號顯示距離不足1 000 m，注意或減速信號顯示距離不足400 m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200 m時，應(yīng)使用夜間信號。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號。鐵路沿線及站內(nèi)，禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。如已裝有妨礙確認(rèn)信號燈光的設(shè)備時，應(yīng)拆除或采取遮光措施。在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi)，不得種植影響信號顯示的樹木。對影響信號顯示的樹木，其處理辦法由鐵路局規(guī)定。第411條 進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)均以顯示停車信號為定位；線路所的通過信號機(jī)以顯示停車信號為定位，其他通過信號機(jī)以顯示進(jìn)行信號為定位。接近信號機(jī)、進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)、非自動閉塞區(qū)段通過信

3、號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)及通過臂板，以顯示注意信號為定位。遮斷、遮斷預(yù)告、復(fù)示信號機(jī)以無顯示為定位。在自動閉塞區(qū)段內(nèi)的車站（線路所），如將進(jìn)站、正線出站信號機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號機(jī)轉(zhuǎn)為自動動作時，以顯示進(jìn)行信號為定位。第412條 信號機(jī)的關(guān)閉時機(jī)規(guī)定如下：1集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機(jī)，通過信號機(jī)，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對越過該信號機(jī)后自動關(guān)閉。2調(diào)車信號機(jī)在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號機(jī)后自動關(guān)閉；當(dāng)調(diào)車信號機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時，應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車信號機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動關(guān)閉，根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對進(jìn)入調(diào)車信號機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動關(guān)閉。3

4、引導(dǎo)信號應(yīng)在列車頭部越過信號機(jī)后及時關(guān)閉。4非集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號機(jī)及線路所通過信號機(jī)，在列車進(jìn)入接車線軌道區(qū)段后自動關(guān)閉，出站信號機(jī)應(yīng)在列車進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段后自動關(guān)閉。5非集中聯(lián)鎖車站，由手柄操縱的信號機(jī)：進(jìn)站信號機(jī)在確認(rèn)列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方，出站信號機(jī)在列車全部越過最外方道岔并確認(rèn)列車全部進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段后，恢復(fù)手柄，關(guān)閉信號。特殊站（場）執(zhí)行上述規(guī)定有困難時，由鐵路局規(guī)定。第413條 進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)；非自動閉塞區(qū)段通過

5、信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，視為通過信號機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。第414條 新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)信號機(jī)無效標(biāo)，并應(yīng)熄滅燈光；如為臂板信號機(jī)，并須將臂板置于水平位置。信號機(jī)無效標(biāo)為白色的十字交叉板。高柱色燈信號機(jī)的無效標(biāo)裝在機(jī)柱上，矮型色燈信號機(jī)的無效標(biāo)裝在信號機(jī)構(gòu)上，臂板信號機(jī)的無效標(biāo)裝在臂板上（如第25圖所示）。在新建鐵路線上，新設(shè)尚未開始使用的信號機(jī)（進(jìn)站信號機(jī)暫用作防護(hù)車站時除外），可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)90，并熄滅燈光，作為無效。 第25圖第十六章 固定信號色燈信號機(jī)第415條 進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示下列信號：1三顯示自動閉塞、半

6、自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置（如第26圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)準(zhǔn)備停車（如第27圖所示）； 第26圖 第27圖（3）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第28圖所示）；（4）一個黃色閃光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)且該信號機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號及以上道岔側(cè)向位置（如第29圖所示）； 第28圖 第29圖（5）兩

7、個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置（但不滿足上述第（4）項(xiàng)條件）進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車（如第30圖所示）；（6）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第31圖所示）。 第30圖 第31圖2四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過車站，表示運(yùn)行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑（如第26圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置開放一個黃燈（如第27圖所示）；（3）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第28圖所示）；（4）一個黃色閃光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)1

8、8號及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)且該信號機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號及以上道岔側(cè)向位置（如第29圖所示）；（5）兩個黃色燈光準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置（但不滿足上述第（4）項(xiàng)條件）進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車（如第30圖所示）；（6）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第31圖所示）。第416條 進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車，以不超過20 km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時停車（如第32圖所示）。第32圖第417條 出站色燈信號機(jī)顯示下列信號：1半自動閉塞或自動站間閉

9、塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)（如第33圖所示）；（2）兩個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路（如第34圖所示）；（3）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第35圖所示）；（4）在兼作調(diào)車信號機(jī)時，一個月白色燈光準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車（如第36圖所示）。 第33圖 第34圖 第35圖 第36圖2三顯示自動閉塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑（如第37圖所示）；（2）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有一個閉塞分區(qū)空閑（如第38圖所示）；（3）兩個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間（如第39圖所示）；

10、（4）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第40圖所示）；（5）在兼作調(diào)車信號機(jī)時，一個月白燈光準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車（如第41圖所示）。 第37圖 第38圖 第39圖 第40圖 第41圖3四顯示自動閉塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑（如第42圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑（如第43圖所示）；（3）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有一個閉塞分區(qū)空閑（如第44圖所示）；（4）兩個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間（如第45圖所示）；（5）一個紅色燈光不準(zhǔn)

11、列車越過該信號機(jī)（如第46圖所示）；（6）在兼作調(diào)車信號機(jī)時，一個月白色燈光準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車（如第47圖所示）。 第42圖 第43圖 第44圖第45圖 第46圖 第47圖第418條 進(jìn)路色燈信號機(jī)的顯示：1接車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)的顯示與進(jìn)站色燈信號機(jī)相同。2三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示下列信號：（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號機(jī)均在開放狀態(tài)（如第48圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車越過該信號機(jī)，表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)在開放狀態(tài)（如第49圖所示）；（3）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一

12、架信號機(jī)之前準(zhǔn)備停車（如第50圖所示）；（4）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第51圖所示）。 第48圖 第49圖 第50圖 第51圖3四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示下列信號：（1）一個綠色燈光表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)（如第48圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)（如第49圖所示）；（3）一個黃色燈光準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號機(jī)之前準(zhǔn)備停車（如第50圖所示）；（4）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第51圖所示）。4接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)兼作調(diào)車信號機(jī)時，一

13、個月白色燈光準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車（如第52圖所示）。 第52圖第419條 通過色燈信號機(jī)顯示下列信號：1半自動閉塞及自動站間閉塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行（顯示方式參照第53圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示）；（2）一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（顯示方式參照第55圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示）。2三顯示自動閉塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑（如第53圖所示）；（2）一個黃色燈光要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個閉塞分區(qū)空閑（如第54圖所示）；（3）一個紅色燈光列車應(yīng)在該信號機(jī)前停車（如第55圖所示）。 第53圖 第54圖 第55圖3四顯示自動閉

14、塞區(qū)段（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑（如第56圖所示）；（2）一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑（如第57圖所示）；（3）一個黃色燈光要求列車減速運(yùn)行，按規(guī)定限速要求越過該信號機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個閉塞分區(qū)空閑（如第58圖所示）；（4）一個紅色燈光列車應(yīng)在該信號機(jī)前停車（如第59圖所示）。 第56圖 第57圖 第58圖 第59圖第420條 線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時顯示下列信號：1一個黃色閃光和一個黃色燈光表示分歧道岔為18號及以上，開往半自動閉塞或自動站

15、間閉塞區(qū)間，或開往自動閉塞區(qū)間且列車運(yùn)行前方次一閉塞分區(qū)空閑（如第29圖所示）。2不滿足上述第1款條件時，顯示兩個黃色燈光（如第30圖所示）。防護(hù)分歧道岔的線路所通過信號機(jī)，其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式，應(yīng)與進(jìn)站信號機(jī)相同，引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。該信號機(jī)顯示紅色燈光時，不準(zhǔn)列車越過。第421條 容許信號顯示一個藍(lán)色燈光準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20 km/h的速度通過，運(yùn)行到次一架通過信號機(jī)，并隨時準(zhǔn)備停車（如第60圖所示）。第60圖第422條 遮斷色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)；不點(diǎn)燈時，不起信號作用（如第61圖所示）。第61圖第423條 遮斷信號機(jī)的預(yù)

16、告信號機(jī)顯示一個黃色燈光表示遮斷信號機(jī)顯示紅色燈光；不點(diǎn)燈時，不起信號作用（如第62圖所示）。其他預(yù)告色燈信號機(jī)顯示下列信號：1一個綠色燈光表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)（如第63圖A所示）；2一個黃色燈光表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第63圖B所示）。第62圖 第63圖A 第63圖B第424條 接近色燈信號機(jī)顯示下列信號：1一個綠色燈光表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個綠色燈光或一個綠色燈光和一個黃色燈光（如第64圖所示）；2一個綠色燈光和一個黃色燈光表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個黃色燈光（如第65圖所示）；3一個黃色燈光表示進(jìn)站信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)，或表示進(jìn)站信號機(jī)顯示兩個黃色燈光或一個黃色閃光和一個黃色燈光（如第66圖

17、所示）。 第64圖 第65圖 第66圖第425條 遮斷及其預(yù)告信號機(jī)采用方形背板，并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線，以區(qū)別于一般信號機(jī)（如第61圖、第62圖所示）。第426條 調(diào)車色燈信號機(jī)顯示下列信號：1一個月白色燈光準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車（如第67圖所示）；2一個月白色閃光燈光裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時，準(zhǔn)許溜放調(diào)車（如第68圖所示）；3一個藍(lán)色燈光不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車（如第69圖所示）。不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光（如第70圖A所示）。起阻擋列車運(yùn)行作用的調(diào)車信號機(jī)，應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu)，增加紅色燈光或用紅色燈光代替藍(lán)色燈光（如第70圖B、

18、第70圖C所示）。當(dāng)該信號機(jī)的紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，應(yīng)視為列車的停車信號。 第67圖第68圖 第69圖 第70圖A 第70圖B 第70圖C第427條 駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號：1一個綠色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)（駝峰色燈信號機(jī)如第71圖所示）；2一個綠色閃光燈光指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)（駝峰色燈信號機(jī)如第72圖所示）；3一個黃色閃光燈光指示機(jī)車車輛減速向駝峰推進(jìn)（駝峰色燈信號機(jī)如第73圖所示）；4一個紅色燈光不準(zhǔn)機(jī)車車輛越過該信號機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)（駝峰色燈信號機(jī)如第74圖所示）；5一個紅色閃光燈光指示機(jī)車車輛自駝峰退回（駝峰色燈信號機(jī)如第7

19、5圖所示）；6一個月白色燈光指示機(jī)車到峰下（駝峰色燈信號機(jī)如第76圖所示）；7一個月白色閃光燈光指示機(jī)車車輛去禁溜線或迂回線（駝峰色燈信號機(jī)如第77圖所示）。駝峰色燈信號機(jī)的復(fù)示信號機(jī)平時無顯示（如第78圖所示）；當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路后，其顯示方式與駝峰色燈信號機(jī)相同。 第71圖 第72圖 第73圖 第74圖 第75圖 第76圖 第77圖 第78圖第428條 駝峰色燈輔助信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示一個黃色燈光指示機(jī)車車輛向駝峰預(yù)先推送（駝峰色燈輔助信號機(jī)如第79圖所示）；當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路后，其燈光顯示均與駝峰色燈信號機(jī)顯示相同。駝峰色燈輔助信號機(jī)平時顯示紅色燈光，對列車起停車信號作用。駝峰色燈輔

20、助信號機(jī)的復(fù)示信號機(jī)平時無顯示（如第78圖所示）；當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路或駝峰預(yù)先推送進(jìn)路后，其顯示方式與駝峰色燈輔助信號機(jī)相同。第79圖第429條 色燈復(fù)示信號機(jī)分下列幾種：1進(jìn)站、接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的色燈復(fù)示信號機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，顯示下列信號：（1）兩個月白色燈光與水平線構(gòu)成60角顯示表示主體信號機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車的信號（如第80圖所示）；（2）兩個月白色燈光水平位置顯示表示主體信號機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號（如第81圖所示）；（3）無顯示表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第82圖所示）。 第80圖 第81圖 第82圖2出站及發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的色燈復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號：（1）

21、一個綠色燈光表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)（如第83圖所示）；（2）無顯示表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。第83圖3調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號：（1）一個月白色燈光表示調(diào)車信號機(jī)在開放狀態(tài)（如第84圖所示）；（2）無顯示表示調(diào)車信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。第84圖進(jìn)站、出站、進(jìn)路、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)均采用方形背板，以區(qū)別于一般信號機(jī)。臂板信號機(jī)第430條 進(jìn)站臂板信號機(jī)顯示下列信號：1晝間紅色主臂板及黃色通過臂板下斜45角，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間兩個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置（如第85圖所示）。 第85圖2晝間紅色主臂板下斜45角，

22、黃色通過臂板在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車（如第86圖所示）。 第86圖3晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45角，黃色通過臂板在水平位置；夜間一個綠色燈光和兩個黃色燈光準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車（如第87圖所示）。 第87圖4晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個紅色燈光和一個黃色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第88圖所示）。 第88圖第431條 出站臂板信號機(jī)顯示下列信號：1晝間紅色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)（如第89圖所示）； 第89圖2晝間紅

23、色臂板在水平位置，夜間一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（如第90圖所示）； 第90圖3晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光和一個黃色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路（如第91圖所示）。 第91圖第432條 通過臂板信號機(jī)顯示下列信號：1晝間紅色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行（顯示方式如第89圖所示）；2晝間紅色臂板在水平位置，夜間一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)（顯示方式如第90圖所示）；有分歧線路的線路所通過臂板信號機(jī)，應(yīng)按進(jìn)站臂板信號機(jī)裝設(shè)。第433條 預(yù)告臂板信號機(jī)顯示下列信號：1晝間黃色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)

24、（如第92圖所示）； 第92圖2晝間黃色臂板在水平位置，夜間一個黃色燈光表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第93圖所示）。 第93圖第434條 電動臂板復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號：1晝間黃色臂板下斜45角，夜間一個綠色燈光表示主體臂板信號機(jī)在開放狀態(tài)（如第94圖所示）； 第94圖2晝間黃色臂板與機(jī)柱重疊，夜間無燈光表示主體臂板信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第95圖所示）。 第95圖機(jī)車信號機(jī)第435條 機(jī)車信號機(jī)顯示下列信號：1三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示綠色燈光（如第96圖所示）；（2）一個半綠半黃色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表

25、示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光（如第97圖所示）；（3）一個帶“2”字的黃色閃光要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且列車運(yùn)行前方第三架信號機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（如第98圖所示）；（4）一個帶“2”字的黃色燈光要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（3）項(xiàng)條件）（如第99圖所示）；（5）一個黃色燈光要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信

26、號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)（如第100圖所示）；（6）一個雙半黃色閃光要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且次一架信號機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路；或表示列車接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光（如第101圖所示）；（7）一個雙半黃色燈光要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（6）項(xiàng)條件）、顯示兩個黃色燈光或其他相應(yīng)顯示（如第102圖所示）；（8）一個半黃半紅色閃光表示列車接近的進(jìn)站、接車進(jìn)路或接發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)顯示引導(dǎo)信號或通過

27、信號機(jī)顯示容許信號（如第103圖所示）；（9）一個半黃半紅色燈光要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光（如第104圖所示）；（10）一個紅色燈光表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機(jī)（如第105圖所示）；（11）一個白色燈光不復(fù)示地面上的信號顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號機(jī)的顯示運(yùn)行（如第106圖所示）。無顯示時，表示機(jī)車信號機(jī)在停止工作狀態(tài)。 第96圖 第97圖 第98圖 第99圖 第100圖 第101圖 第102圖 第103圖 第104圖 第105圖第106圖2四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)（1）一個綠色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示綠色

28、燈光（如第107圖所示）；（2）一個半綠半黃色燈光準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光（如第108圖所示）；（3）一個帶“2”字的黃色閃光要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且列車運(yùn)行前方第三架信號機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（如第109圖所示）；（4）一個帶“2”字的黃色燈光要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（3）項(xiàng)條件）（如第110圖所

29、示）；（5）一個黃色燈光要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)（如第111圖所示）；（6）一個雙半黃色閃光要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且次一架信號機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路；或表示列車接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光（如第112圖所示）；（7）一個雙半黃色燈光要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（6）項(xiàng)條件）、顯示兩個黃色燈光或其他相應(yīng)顯示

30、（如第113圖所示）；（8）一個半黃半紅色閃光表示列車接近的進(jìn)站、接車進(jìn)路或接發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)顯示引導(dǎo)信號或通過信號機(jī)顯示容許信號（如第114圖所示）；（9）一個半黃半紅色燈光要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光（如第115圖所示）；（10）一個紅色燈光表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機(jī)（如第116圖所示）；（11）一個白色燈光不復(fù)示地面上的信號顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號機(jī)的顯示運(yùn)行（如第117圖所示）。無顯示時，表示機(jī)車信號機(jī)在停止工作狀態(tài)。 第107圖 第108圖 第109圖 第110圖 第111圖 第112圖第113圖 第114圖 第115圖 第116圖第1

31、17圖3接近連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)相同。4LKJ屏幕顯示器的機(jī)車信號顯示應(yīng)與機(jī)車信號機(jī)的顯示含義相同。第十七章 移動信號及手信號移動信號第436條 移動信號顯示方式如下：1停車信號晝間表面有反光材料的紅色方牌；夜間柱上紅色燈光（如第118圖所示）。 第118圖2減速信號（1）表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度（如第119圖所示）。（2）施工及其限速區(qū)段，在減速信號牌外方增設(shè)的特殊減速信號牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌（如第120圖所示）。 第119圖 第120圖3減速防護(hù)地段終端信號表面有反光材料的綠色圓牌（如第121圖所示）。在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路

32、右側(cè)減速信號牌背面的綠色圓牌。在有1萬t或2萬t（含1.5萬t）貨物列車運(yùn)行的線路增設(shè)的1萬t、2萬t（含1.5萬t）減速防護(hù)地段終端信號牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字（1萬t）或黑“L”字（1.5萬t和2萬t）圓牌（如第122圖所示）。第121圖 第122圖第437條 在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20 m（如第123圖所示）；不足20 m時，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時，用紅色信號旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。紅色信號旗（

33、燈）的設(shè)置：1機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時，在機(jī)次一位客車非站臺側(cè)設(shè)置。2技術(shù)檢查作業(yè)時，在機(jī)次一位客車前端非站臺側(cè)和尾部客車后端站臺側(cè)設(shè)置。車輛乘務(wù)員單班單人值乘列車，在無客列檢車站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時，僅在來車端一位客車前端站臺側(cè)設(shè)置。3處理車輛故障時，在故障車輛站臺側(cè)設(shè)置。 第123圖響墩及火炬信號第438條 響墩爆炸聲及火炬信號的火光（如第124圖、第125圖所示），均要求緊急停車。停車后如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路，如無異狀，列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過20 km/h。在自動閉塞區(qū)間，運(yùn)行至前方第一架通過（進(jìn)站）信號機(jī)前，如無異狀，即可按該信號機(jī)

34、顯示的要求執(zhí)行；在半自動或自動站間閉塞區(qū)間，經(jīng)過1 km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。 第124圖 第125圖無線調(diào)車燈顯信號第439條 使用無線調(diào)車燈顯制式（如第126圖所示）的信號顯示方式如下：1一個紅燈停車信號。2一個綠燈推進(jìn)信號。3綠燈閃數(shù)次后熄滅起動信號。4綠、紅燈交替后綠燈長亮連結(jié)信號。5綠、黃燈交替后綠燈長亮溜放信號。6黃燈閃后綠燈長亮減速信號。7黃燈長亮十、五、三車距離信號。（1）十車距離信號（加輔助語音提示）；（2）五車距離信號（加輔助語音提示）；（3）三車距離信號（加輔助語音提示）。8兩個紅燈緊急停車信號。9先兩個紅燈后熄滅一個紅燈解鎖信號。第126圖手信號第440條

35、列車運(yùn)行時，有關(guān)人員應(yīng)遵守下列手信號的顯示：1停車信號：要求列車停車。晝間展開的紅色信號旗；夜間紅色燈光（如第127圖所示）。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動（如第128圖所示）。 第127圖 第128圖2減速信號：要求列車降低到要求的速度。晝間展開的黃色信號旗；夜間黃色燈光（如第129圖所示）。晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次（如第130圖所示）。 第129圖第130圖3發(fā)車信號：要求司機(jī)發(fā)車。晝間展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動；夜間綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動（如第

36、131圖所示）。在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。 第131圖4通過手信號：準(zhǔn)許列車由車站（場）通過。晝間展開的綠色信號旗；夜間綠色燈光（如第132圖所示）。 第132圖5引導(dǎo)手信號：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動（如第133圖所示）。 第133圖6特定引導(dǎo)手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動（如第134圖所示）。 第134圖第441條 調(diào)車手信號的顯示方式如下：1停車信號顯示方式如第440條第1款第127圖所示。2減速信號晝間展開的綠色信號旗下壓數(shù)次：夜間綠色燈光下壓數(shù)次（

37、顯示方式如第130圖所示）。3指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號晝間展開的綠色信號旗在下部左右搖動；夜間綠色燈光在下部左右搖動（如第135圖所示）。 第135圖4指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號晝間攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動；夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動（如第136圖所示）。 第136圖5指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號晝間展開的綠色信號旗上下?lián)u動；夜間綠色燈光上下?lián)u動（如第137圖所示）。 第137圖6指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號晝間攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動；夜間綠色燈光上下小動（如第138圖所示）。 第138圖對顯示本條第2

38、、3、4、5、6款中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。第442條 聯(lián)系用的手信號的顯示方式如下：1道岔開通信號：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間白色燈光高舉頭上（如第139圖所示）。機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開通信號：晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動（如第140圖所示）。 第139圖 第140圖2股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道：晝間兩臂左右平伸；夜間白色燈光左右搖動（如第141圖所示）。二道：晝間右臂向上直伸，左臂下垂；夜間白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉（如第142圖所示）。

39、三道：晝間兩臂向上直伸；夜間白色燈光上下?lián)u動（如第143圖所示）。四道：晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45角；夜間白色燈光高舉頭上左右小動（如第144圖所示）。五道：晝間兩臂交叉于頭上；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動（如第145圖所示）。六道：晝間左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45角；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右搖動（如第146圖所示）。七道：晝間右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉（如第147圖所示）。八道：晝間右臂向右平伸，左臂下垂；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動（如第148圖所示）。九道：晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45角

40、；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動（如第149圖所示）。十道：晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45角；夜間白色燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形（如第150圖所示）。十一至十九道，須先顯示十道股道號碼，再顯示所要股道號碼的個位數(shù)信號。二十道及其以上的股道號碼，各站根據(jù)需要自行規(guī)定，并納入站細(xì)。 第141圖 第142圖 第143圖 第144圖 第145圖 第146圖 第147圖 第148圖 第149圖 第150圖3連結(jié)信號：表示連掛作業(yè)。晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接；夜間紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次（如第151圖所示）。 第15

41、1圖4溜放信號：表示溜放作業(yè)。晝間攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次；夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動（如第152圖所示）。 第152圖5停留車位置信號：表示車輛停留地點(diǎn)。夜間白色燈光左右小搖動（如第153圖所示）。第153圖6十、五、三車距離信號：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。晝間展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間綠色燈光，在距離停留車十車（約110 m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55 m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33 m）時下壓一次（如第154圖所示）。 第154圖7取消信號：通知將前發(fā)信號取消。晝間攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次；夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上

42、下?lián)u動（如第155圖所示）。 第155圖8要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。晝間攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間紅色燈光上下?lián)u動（如第156圖所示）。 第156圖9告知顯示錯誤的信號：告知對方信號顯示錯誤。晝間攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次；夜間紅色燈光左右搖動（如第157圖所示）。 第157圖第443條 在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。第444條 試驗(yàn)列車自動制動機(jī)的手信號顯示方式如下：1制動晝間用檢查錘高舉頭上；夜間白色燈光高舉（如第158圖所示

43、）。 第158圖2緩解晝間用檢查錘在下部左右搖動；夜間白色燈光在下部左右搖動（如第159圖所示）。 第159圖3試驗(yàn)結(jié)束晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動（如第160圖所示）。車站人員顯示上述信號時，晝間可用攏起的信號旗代替。司機(jī)應(yīng)注意瞭望試驗(yàn)信號，并按規(guī)定回答。如列車制動主管未達(dá)到規(guī)定壓力，試驗(yàn)人員要求司機(jī)繼續(xù)充風(fēng)時，按照緩解的信號同樣顯示。 第160圖第445條 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，需要機(jī)車臨時降弓通過時，發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)顯示下列手信號：1降弓手信號晝間左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動；夜間白色燈光上下左右重復(fù)搖動（如第161圖所示）。 第161圖2升弓手信號晝間左臂

44、垂直高舉，右臂前伸并上下重復(fù)搖動；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動（如第162圖所示）。 第162圖第十八章 信號表示器及標(biāo)志信號表示器第446條 道岔表示器的顯示方式如下：1晝間無顯示；夜間為紫色燈光表示道岔位置開通直向（如第163圖所示）。 第163圖2晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光表示道岔位置開通側(cè)向（如第164圖所示）。 第164圖3在調(diào)車區(qū)為集中聯(lián)鎖時，進(jìn)行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔應(yīng)有道岔表示器，平時無顯示，當(dāng)進(jìn)行溜放作業(yè)時，其顯示方式如下：（1）紫色燈光表示道岔開通直向（如第165圖A所示）；（2）黃色燈光表示道岔開通側(cè)向（如第165圖B所示）。 第165圖A 第1

45、65圖B第447條 脫軌表示器的顯示方式如下：1帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)（如第166圖所示）。2帶白邊的綠色圓牌及月白色燈光表示線路在開通狀態(tài)（如第167圖所示）。 第166圖 第167圖第448條 進(jìn)路表示器在其主體信號機(jī)開放時點(diǎn)亮，用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨(dú)立構(gòu)成信號顯示。1兩個發(fā)車方向，當(dāng)信號機(jī)在開放的條件下，分別按左、右兩個白色燈光，區(qū)別進(jìn)路開通方向（如第168圖所示）。 第168圖2三個發(fā)車方向，其顯示方式如下：（1）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方顯示一個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車（如第169圖所示）；（2）信號機(jī)在開放狀態(tài)

46、及表示器中間顯示一個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向中間線路發(fā)車（如第170圖所示）；（3）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方顯示一個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)線路發(fā)車（如第171圖所示）。 第169圖 第170圖 第171圖3四個及其以上發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示。四個發(fā)車方向（A、B、C、D方向）顯示方式如下：（1）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如第172圖所示）；（2）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如第173圖所示）；（3）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜

47、向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)C方向線路發(fā)車（如第174圖所示）；（4）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車（如第175圖所示）。五個發(fā)車方向（A、B、C、D、E方向）顯示方式如下：（1）同四個發(fā)車方向的第（1）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如第172圖所示）；（2）同四個發(fā)車方向的第（2）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如第173圖所示）；（3）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向中間C方向線路發(fā)車（如第176圖所示）；（4）同四個發(fā)車方向的第（3）項(xiàng)表示進(jìn)

48、路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車（如第174圖所示）；（5）同四個發(fā)車方向的第（4）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車（如第175圖所示）。 第172圖 第173圖 第174圖 第175圖 第176圖六個發(fā)車方向（A、B、C、D、E、F方向）顯示方式如下：（1）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方豎向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如第177圖所示）；（2）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車（如第178圖所示）；（3）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)C方向線路發(fā)

49、車（如第179圖所示）；（4）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車（如第180圖所示）；（5）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車（如第181圖所示）；（6）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方豎向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)F方向線路發(fā)車（如第182圖所示）。七個發(fā)車方向（A、B、C、D、E、F、G方向）顯示方式如下：（1）同六個發(fā)車方向的第（1）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)A方向線路發(fā)車（如第177圖所示）；（2）同六個發(fā)車方向的第（2）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向

50、線路發(fā)車（如第178圖所示）；（3）同六個發(fā)車方向的第（3）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)C方向線路發(fā)車（如第179圖所示）；（4）信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向中間D方向線路發(fā)車（如第183圖所示）；（5）同六個發(fā)車方向的第（4）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車（如第180圖所示）；（6）同六個發(fā)車方向的第（5）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)F方向線路發(fā)車（如第181圖所示）；（7）同六個發(fā)車方向的第（6）項(xiàng)表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)G方向線路發(fā)車（如第182圖所示）。 第177圖 第178圖 第179圖 第180圖 第181圖 第18

51、2圖第183圖4在雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車時，其顯示方式如下：（1）信號機(jī)在開放狀態(tài)且表示器不點(diǎn)亮準(zhǔn)許列車正方向發(fā)車（如第184圖所示）。（2）信號機(jī)在開放狀態(tài)且表示器顯示一個白色燈光準(zhǔn)許列車反方向發(fā)車（如第185圖所示）。 第184圖 第185圖第449條 發(fā)車線路表示器在線群出站信號機(jī)開放后顯示一個白色燈光準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車（如第186圖所示）。不許發(fā)車的線路，所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點(diǎn)亮。發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個白色燈光準(zhǔn)許調(diào)車。第186圖第450條 發(fā)車表示器常態(tài)不顯示；顯示一個白色燈光表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車（如第187圖所示）。第187圖第451條 調(diào)車表示器的顯示方式如下：1向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行（如第188圖所示）；2向牽出線方向顯示一個白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行（如第189圖所示）；3向牽出線方向顯示兩個白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放（如第190圖所示）。 第188圖 第189圖 第190圖第452條 車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個紅色方牌；夜間顯示一個紅色燈光（如第191圖所示）。安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。 第191圖線路標(biāo)志及信號標(biāo)志第453條線路標(biāo)志包括：公里標(biāo)、半公里標(biāo)，曲線標(biāo)，圓曲線和緩和曲線的始終