十標(biāo)門機(jī)安裝方案1

1、龍門吊安裝方案 設(shè)備型號：MGH50t×20.6m×8mA3 編制： 審核： 批準(zhǔn)：云南路橋特種設(shè)備經(jīng)營有限公司電話手機(jī)：1、 結(jié)構(gòu)概述： 該起重機(jī)為了運(yùn)輸和現(xiàn)場拼裝方便，金屬結(jié)構(gòu)件采用銷軸或者法蘭聯(lián)結(jié)，其結(jié)構(gòu)由1大車行走、2支腿、3主梁座、4主梁、5提升小車、6穩(wěn)定桿、7均衡梁、8操作室、9操作室底座等組成。1、大車行走 大車行走為兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)輪箱和兩套獨(dú)立的從動(dòng)輪箱，分別通過馬鞍與主支腿下端鉸接。驅(qū)動(dòng)輪箱由箱 體、車輪、輪軸、擺線針輪減速機(jī)、電機(jī)及齒輪等組成，從動(dòng)輪箱由箱體、車輪、輪軸等組成。2、支腿主支腿主支腿是由鋼管焊接而成，上端與主

2、梁座銷接、下端與大車行走輪箱鉸接，是門機(jī)主要承力部件。副支腿副支腿也是由無縫鋼管焊接而成，上端與副主梁座銷接，下端與主支腿下部銷接，其主要承受門機(jī)的側(cè)向力。3、主梁座分為主副兩種，由鋼板和槽鋼焊接而成，其位于主梁兩端底部，通過法蘭與主梁聯(lián)接。其上設(shè)有銷孔，分別與主副支腿銷接，它是主梁與支腿之間的過渡部件。4、主梁主梁是采用型鋼和鋼板焊接而成的三角行架結(jié)構(gòu)，共分為兩列，每列由兩節(jié)通過銷軸聯(lián)成整體。主梁頂部鋪設(shè)有鋼板，提升小車可在其上部運(yùn)行和進(jìn)行起重作業(yè)，是門機(jī)主要受力部件。5、提升小車 由兩組驅(qū)動(dòng)輪箱通過擔(dān)梁聯(lián)結(jié)而成，上設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組，可在主梁上運(yùn)行和進(jìn) 行起重作業(yè)。提升小車上裝上電動(dòng)葫蘆，

3、可作為快速、低荷載的副鉤使用。 6、穩(wěn)定桿 由槽鋼對扣焊接而成，其位于主主梁座下部，上端與主主梁座銷接、下端與主支腿銷接，形成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，它是門機(jī)縱向結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的保障。7、均衡梁由槽鋼扣焊形成箱形結(jié)構(gòu)，通過銷軸聯(lián)接在兩主支腿的下部，與主支腿、主梁座及穩(wěn)定桿形成整體框架結(jié)構(gòu)。8、操作室采用折線封閉式結(jié)構(gòu)，使用防紫外線玻璃，操縱機(jī)構(gòu)的控制臺、配電柜、警鈴等電器設(shè)在其中。9、操作室底座由槽鋼及防滑板焊成的平臺，銷接在主、副支腿之間，操作室固定在其上部。二、安裝注意事項(xiàng)： 1、參于安裝人員必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征，電器元件的安裝必須有專業(yè)電工進(jìn)行安裝。 2、安裝前清點(diǎn)：按編號的序號檢查各部分組件、

4、部件是否齊全，清點(diǎn)包裝并與清單對照，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。 3、對當(dāng)天、當(dāng)班要拼裝的部件進(jìn)行清潔，做好安裝所需的工具、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。 4、電器元件的組裝：電器元件的組裝應(yīng)根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進(jìn)行安裝。 5、安裝時(shí)嚴(yán)禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機(jī)械加工面。 6、主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時(shí)，應(yīng)以螺栓的對稱（對角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次按規(guī)定的扭距旋緊螺母。 7、吊運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。 8、待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板或枕木要放置水平，各支承點(diǎn)支撐牢固，受力平衡。 9

5、、安裝人員的安排吊車司機(jī) 2人技工 7人電焊工 2人電工 2人合計(jì) 13人10、安裝主要機(jī)具配備（1）安裝需要25噸吊車2臺（2）安裝需要工具配備：序 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量1活扳手150、300、350、450各2把2梅花扳手2套3套筒扳手1套4鉗工工具1套5電工工具1套6起吊工具2套7鋼卷尺5米、30米各1把8安全帶6條9枕木2.5米若干10手錘5磅、10磅各2把11撬杠若干備 注 三、軌道的鋪設(shè)按照軌道輔設(shè)技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行道軌接頭必須使用道軌夾板接頭間隙：2mm接頭高低及側(cè)向偏移1mm軌距偏差：S=21米時(shí) ±5.75mm伸縮縫按有關(guān)規(guī)定設(shè)置 兩軌道端頭應(yīng)安裝終端限位裝置和

6、制動(dòng)擋板防止起重機(jī)脫軌事故的發(fā)生。四、門機(jī)的安裝 主梁的拼裝（見下圖） a、主梁拼裝應(yīng)在軌道內(nèi)側(cè)進(jìn)行，先用枕木在兩軌道中間排開，并保證其基本平 整。 b、將主梁依次吊上枕木，并用銷軸聯(lián)結(jié)，注意每個(gè)接口有相同編號。 c、按順序號安裝走臺及伸縮電纜滑線架。 支腿的拼裝支腿拼裝應(yīng)先在倒向軌道內(nèi)側(cè)或外側(cè)的水平位置進(jìn)行（如下圖示） 將主副支腿、大車行走、主梁座、均衡梁、穩(wěn)定桿及操作室底座依次銷接成 整體。（每個(gè)接口有相同編號） 注：另一側(cè)支腿無副支腿。 吊車將拼好支腿立起，置于軌道上，兩側(cè)用鋼絲繩及手動(dòng)葫蘆拉緊固定，并調(diào)整兩支腿相對位置正確。如下圖示： 總體安裝a、分別吊起兩列拼好主梁按編號放在支腿之上

7、，調(diào)整好法蘭位置，用螺栓暫時(shí)固定；b、安裝主梁聯(lián)接架；c、按要求擰緊所有螺栓；d、將提升小車吊到主梁之上；e、將電動(dòng)葫蘆吊到軌道之上，調(diào)整到位；e、穿吊具鋼絲繩。五、電氣設(shè)備安裝 電氣設(shè)備參照電氣原理圖進(jìn)行安裝，使各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，制動(dòng)器工作靈敏，各安全裝置牢固。大車供電和電動(dòng)葫蘆供電有滑線和電纜兩種供選用。 六、在風(fēng)力較大的地區(qū)，可安裝夾軌器或錨定繩索（手動(dòng)、電動(dòng)）供用戶選擇。 七、安裝完成后，必須檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)必須轉(zhuǎn)向相同，調(diào)整制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間隙，檢查各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足，各油嘴、油杯、油管、油路是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)正常后，方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)（新減速機(jī)

8、內(nèi)一般無油，應(yīng)加入潤滑油）。 1、空載試驗(yàn)：（1） 空提升小車沿軌道行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動(dòng)、制動(dòng)正?？煽?，限位開頭動(dòng)作靈敏。 （2）開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，限位開關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。（3）把提升小車開到跨中，大車沿軌道全長來回行走數(shù)次，啟動(dòng)制動(dòng)車輪不打 滑、運(yùn)行平穩(wěn)，限位開關(guān)動(dòng)作靈敏，限位頭位置準(zhǔn)確。 2、靜載試驗(yàn) 把提升小車停在主梁跨中，先起升額定負(fù)荷，再起升1.25倍額定負(fù)荷離地面100mm處，停懸十分鐘后卸去負(fù)荷，檢查主梁是否有永久變形，反復(fù)3次后，主梁不再有永久變形，將提升小車停支腿（零點(diǎn)）處。此時(shí)檢查主梁實(shí)際上拱度值應(yīng)不小于0.7S/1000，最后再起升定額負(fù)荷，檢查主梁

9、，下?lián)隙戎挡坏么笥赟/700。 3、動(dòng)載試驗(yàn) 以1.1倍定額負(fù)荷,使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)、制動(dòng)，合格標(biāo)準(zhǔn)是各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、 限位開關(guān)、電氣控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠，門機(jī)振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后各機(jī)構(gòu)和主梁無損傷和變形。 八、維護(hù)保養(yǎng) 正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證起重機(jī)的安全工作。 1、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng) 主梁是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到起重 機(jī)的性能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。 （1）必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)、打反車以及與另一臺起重機(jī)相撞。（2）檢查主梁連接焊縫；發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)停止使用，實(shí)施重焊。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或主

10、梁失穩(wěn)，應(yīng)停止使用予以修復(fù)。 （4）每年進(jìn)行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。 （5）當(dāng)主構(gòu)拼卸轉(zhuǎn)場而再次拼裝前，必須進(jìn)行全面檢測，必要時(shí)可通知廠家協(xié)助。2、主要零部件的維護(hù)保養(yǎng)（1）鋼絲繩應(yīng)二周定期潤滑一次，潤滑前應(yīng)清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂超過6根，應(yīng)立即報(bào)廢予以更新。 （2）軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時(shí)更換。 （3）當(dāng)車輪磨損超過原厚度的百分之十五或有崩裂，應(yīng)更新，兩主動(dòng)車輪的工 作直徑在不均勻磨損后新產(chǎn)生的相對偏差，不得超過公稱直徑的1/10。 （4）減速機(jī)內(nèi)不能缺油，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常及

11、噪聲及時(shí)檢修。 （5）起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每次用前先檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天使用前檢查一次，檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部動(dòng)作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動(dòng)輪上，表面無損傷，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng) 器必須可靠的保證額定起重量的1.25倍。 （6）副提升采用電動(dòng)葫蘆，由于使用中含有不當(dāng)操作而導(dǎo)致部件松動(dòng)、金屬疲勞等原因發(fā)生。故特別提出，葫蘆必須每周檢查一次并認(rèn)真記錄，必須保持正常，工作狀態(tài)鉤下及周圍嚴(yán)禁站人。3、電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 為保證起重機(jī)的安全工作，必須熟悉起重機(jī)各種事故發(fā)生的原因和排除方法。 （1）經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)

12、生。（2）經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。 （3）電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。 （4）檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換或用砂布磨平 后再使用。 （5）使用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定期測量電動(dòng)機(jī)、電線、絕緣電阻，注意：導(dǎo)電滑線支架絕緣與各項(xiàng)外殼接地。 （6）滑線軌上的鐵屑、污物必須隨時(shí)清除，保持導(dǎo)電部位接觸良好。 （7）各電氣設(shè)備安裝是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象，活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，做到 經(jīng)常檢查，消除不良因素。 （8）電動(dòng)葫蘆的夾軌器及各部件連接螺栓在作用中會(huì)有松動(dòng)，且減速機(jī)一側(cè)不可觀察到，故應(yīng)每周各部位必須認(rèn)真檢查一次，否則容易發(fā)生事故。 九、安全操

13、作 （1）重物的重量不明不準(zhǔn)起吊，不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物，達(dá)到定額起重量的吊重行走應(yīng)以運(yùn)梁小車相輔助。（2）嚴(yán)禁吊運(yùn)超過起重機(jī)額定起重量的重物。 （3）空中運(yùn)行或停放時(shí)吊鉤的高度不得低于5m高度。 （4）嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物。嚴(yán)禁用大車或提升小車直接抽拉重物。 （5）不得利用電動(dòng)機(jī)的突然反向旋轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在發(fā)生意外事 故時(shí)，才允許用此下法。 （6）禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或 司機(jī)操作失誤的情況下，才能使用它起作用。 （7）起重機(jī)在每次啟動(dòng)前，必須先出示警信號。 （8）在起升重物時(shí)，嚴(yán)禁吊鉤下及周圍站人。 （9）在吊接近定額載荷的重物時(shí)，應(yīng)先考慮到制動(dòng)器是否能剎住車。 （10）司機(jī)離開門機(jī)前，必須將起重機(jī)開