最新航空公司年度先進集體事跡材料-范文精品

1、.航空公司年度先進集體事跡材料航空公司年度先進集體事跡材料 東航江蘇公司先進集體：飛機維修部 飛機維修部共有職工679人。2019年獲得江蘇省"模范職工小家"榮譽稱號，2020年榮獲江蘇省"五一勞動獎狀". 東航江蘇公司先進集體：保衛(wèi)部 東航江蘇公司先進集體：地面效勞部 東航江蘇公司先進集體：無錫分公司運行控制部 運行控制部是無錫分公司首批成立的重要部門之一。部門成立伊始，便著力打造一支業(yè)務出色、作風優(yōu)良的隊伍。目前共有19人，其中飛行簽派員7人，現(xiàn)場協(xié)調員7人，航務人員1名，平均年齡不到30歲。 正是這支年輕的隊伍，承擔著分公司8架飛機的運行調配、近2

2、0個出港航班的航前講解、30余個航班的進出港保障、現(xiàn)場監(jiān)視和協(xié)調。每月900余個進出港航班的運行品質分析，除此之外，還負責每日早講評例會、打印飛行任務書、兄弟公司的過站保障、應急反響預案的制定、演練、施行；配合總部承擔性能情報換頁、EFB管理等多項任務。 在分公司處于快速開展的大背景下，人員少、任務重已經成為一種常態(tài)。對于他們，沒有淡旺季之分。無錫至曼谷等國際航班較多，且分布在全年，簽派和現(xiàn)場人員需通宵達旦守衛(wèi)在AOC,直到最后一個航班落地，由于人員緊張，守夜相當頻繁。 AOC建成后，由于沒有飛行調度，簽派員便身兼多職，除了監(jiān)控調配航班、航前講解、組織消費運行，還要監(jiān)控飛行機組的執(zhí)勤時間，積極

3、主動與南京主基地、分公司相關部門協(xié)調，調配機組，并兼做飛行任務書的打印和檢查工作。 東航江蘇公司先進集體：飛行部安技分部 平安管理工作有效開展。2019年中，安技分部嚴格按照部門年度工作重點，認真組織開展平安整頓工作，嚴格落實培訓、檢查、整改機制；積極開展風險管理工作，在民航局、總部及公司要求的根底上，超額完成了公司下發(fā)的工作指標；認真依托QAR數(shù)據(jù)分析，加強飛行品質監(jiān)控。這些工作有效進步了全體飛行人員按章操作意識，運行品質得到了進一步提升。 訓練管理工作穩(wěn)步推進。一年來，安技分部始終堅持"嚴把關，求質量"的原那么，通過標準程序，強化訓練管理，嚴把關口，保證晉級質量，嚴密配合，加大培訓力度等手段，在充分滿足公司運行需要的同時有效地提升了晉級人員的素質，提升了培訓工作的整體程度。 外籍管理工作平穩(wěn)有序。針對外籍飛行人員首次參加公司運行，安技分部細致準備，對可能存在的風險進展了分析，從技術訓練、人員搭配、實際運行等方面制定了?中國東方航空江蘇××公司外籍飛行員運行管理規(guī)定暫行?等一系列規(guī)章，確立標準，管控風險，并認真做好外籍飛行員的各項保障工作，確保外籍飛行人員順利進入公司的運行消費，實在保證運行平安。 一年來，飛行部安技分部充分發(fā)揮了科室職能，提升了飛行部平安管理程度、進步了訓練工作的質量，確保了外籍運行工作的穩(wěn)定，為飛行部的