某市政維修工程施工設(shè)計方案

1、 正本2014年市政維修勞務(wù)分包投 標(biāo) 文 件技 術(shù) 標(biāo)招標(biāo)單位：市市政設(shè)施管理處投標(biāo)單位：永順工程勞務(wù) 編制日期：二0一四年三月十七日目 錄第一章 投標(biāo)概述.3第二章 工程業(yè)績.4一、主要工程業(yè)績.4二、施工合同與竣工驗收證書.4第三章 人員組織.5一、 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人信息.5二、 勞務(wù)用工人員花名冊.6第四章 施工工藝.7一、瀝青道路與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工. .7二、混凝土道路維修施工.17三、人行道維修施工.21四、雨污水管道維修施工.23第五章 施工質(zhì)量保證措施.29第六章 安全文明施工措施.33第七章 附件.40一、勞務(wù)分包合同.40二、特種工操作證件.40三、人員保險.40四、維修施工圖片.

2、40第一章 投標(biāo)概述一、工程概況市市政設(shè)施管理處勞務(wù)分包作業(yè)以市政設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)為主，主要包含道路、橋梁、排水、泵站四個部分。其中道路維修容包括瀝青面層維修、道路灌縫與人行道板、路牙沿修復(fù)；橋梁維修容包括橋梁結(jié)構(gòu)維修、伸縮縫、欄桿、擋墻等附屬設(shè)施修復(fù)；排水維修容包括疏通排水管道，清掏雨水邊井，破損管道和檢查井維修；泵站維修容包含泵池清淤、小型設(shè)備維修等。市市政設(shè)施管理處維修作業(yè)的特點是點多、面廣、量小，并且受施工季節(jié)、道路交通等因素影響，經(jīng)常需要采取高溫和夜間施工作業(yè)，故對施工人員數(shù)量的調(diào)度，吃苦耐勞的素質(zhì)有著更高的要求。我公司從事市政行業(yè)多年，具有豐富的市政從業(yè)經(jīng)驗，經(jīng)過認(rèn)真研究，我公司認(rèn)為本

3、單位具備投標(biāo)的條件。第二章 工程業(yè)績一、主要工程業(yè)績我公司在市市政設(shè)施管理處已從事多年的勞務(wù)分包工作，并與其簽訂了勞務(wù)分包合同二、勞務(wù)分包合同詳見附件第三章 人員組織一、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人信息我單位提供固定的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，信息如下：步新性別：男年齡：50號：1身體狀況：健康我單位同意招標(biāo)人提出的以下要求：即“投標(biāo)人投標(biāo)前應(yīng)充分考慮勞務(wù)分包現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的健康狀況、工作安排、家庭情況等各種因素，一旦中標(biāo)，不得以任何理由進(jìn)行更換。工程施工期間，勞務(wù)分包現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須常駐現(xiàn)場，每月不少于26天，離開施工現(xiàn)場必須向招標(biāo)人請假，且每月不得超過2次。市市政設(shè)施管理處將不定期進(jìn)行考核檢查，若檢查時，發(fā)現(xiàn)勞務(wù)分包現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

4、不在現(xiàn)場，則按1000元/次收取違約金，累計5次，投標(biāo)人將被清退?！倍?、勞務(wù)用工職工花名冊序號性別年齡工種1步新男50現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2徐男43普工3戴海山男53普工4石林男58普工5王建國男45普工6王余雙男42普工7宋谷財男43普工8軍山男49普工9步忠男50瓦工10永和男51木工11郭永峰男51瓦工12林春和男59普工13濱男21施工員，安全員14戴漢清男59普工15王忠林男53瓦工16管建男57瓦工17康旭紅男44瓦工18新兵男35普工第四章 施工工藝一、瀝青道路與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工（一）路面病害的銑刨1、病害檢查1.1 首先，應(yīng)對需要進(jìn)行維修的路面進(jìn)行病害檢查，并對檢查的結(jié)果作詳細(xì)的記錄確定具

5、體的位置與樁號；1.2上面層破壞，此情況只需銑刨上面層后清理干凈；1.3上面層和下面層同時破壞的，該情況需銑刨上下面層后清理干凈；1.4上下面層與上基層破壞，該情況需銑刨上下面層與上基層；2、道路封閉2.1按批準(zhǔn)的交通封閉組織方案進(jìn)行施工路段的交通封閉，交通封閉時要注意安全，交通標(biāo)志牌和各種圍擋設(shè)施位置要擺放準(zhǔn)確，固定牢固。2.2所有交通道口設(shè)置專人維護(hù)交通，施工與安全管理人員必須全部穿上反光背心。3、 銑刨作業(yè)3.1 對路面病害的標(biāo)記。根據(jù)檢查所記錄的結(jié)果，用油漆對記錄所記載的需要進(jìn)行銑刨的路段做上標(biāo)記，標(biāo)明起止位置與銑刨的寬度、深度。3.2 根據(jù)銑刨的工程量確定銑刨機(jī)與裝運銑刨廢渣車輛的數(shù)

6、量。在工程量較大時，一般需要兩臺銑刨機(jī)，一臺銑刨油面層，一臺銑刨路面基層。裝運廢渣的車輛應(yīng)根據(jù)運距與銑刨量的大小而定。3.3 銑刨機(jī)在進(jìn)場進(jìn)行銑刨作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)事先作好的標(biāo)記進(jìn)行施工作業(yè)，首先對原瀝青路面層進(jìn)行銑刨，銑刨的厚度應(yīng)根據(jù)原瀝青路面層厚度而定。油面層銑刨完成后，應(yīng)緊接著對瀝青面層下路面基層進(jìn)行銑刨。對基層的銑刨應(yīng)徹底，損壞層的厚度應(yīng)銑刨完。3.4 在對基層銑刨完畢后，應(yīng)組織人員對銑刨機(jī)沒能徹底銑刨完的基層底部進(jìn)行人工清打，清除所有的碎裂、裂紋、開裂等損害部位。（二）混合料的攤鋪1、攤鋪前準(zhǔn)備1.1在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油

7、。1.2 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。1.3攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗刷涂柴油，以免粘料。1.4立緣石、平緣石與其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。2、攤鋪過程控制2.1攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度與路拱、橫坡，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況與時進(jìn)行調(diào)整。2.2在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。2.3面層和聯(lián)結(jié)層

8、應(yīng)連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青。對清掃過與灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。2.4 運料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。2.5用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。2.6采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪

9、寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。2.7對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪。2.8人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。2.9人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即

10、可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。2.10在雨天或表面存有積水與城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。3、壓實3.1在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)與時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實。3.2壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合與程序進(jìn)行，并應(yīng)備有小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補(bǔ)工程。3.3 壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)要

11、求。3.4碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120，復(fù)壓不得低于90，終壓完成時的溫度不得低于70。3.5 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。3.6瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10。3.7壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40，待壓完第一遍后，將壓路

12、機(jī)大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。3.8壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。3.9 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。4、接縫4.1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分一樣。4.2在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。4.3當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷

13、卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。（三）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工藝1、瀝青灌縫1.1主要材料的選擇灌縫所用的材料主要有：填充料、填縫膠。填充料：采用篩過的具有較高強(qiáng)度、較好清潔度的0.5cm細(xì)碎石、石屑和細(xì)砂。填縫膠：填縫膠的技術(shù)要求如下表所示。測試參數(shù)方法要求錐體針入度（25、5、150g）0.1mmASTM D53293070軟化點（）80彈性恢復(fù)（%）3070拉伸粘結(jié)性（-10、50%拉伸量、3次循環(huán)、一組三個試件）ASTM D5329全部通過流動性（60）mmASTM D

14、5329<5.01.2機(jī)械設(shè)備瀝青灌縫機(jī)；高壓熱空氣吹烤噴槍；擴(kuò)縫機(jī)；清縫機(jī)；石屑撒布裝置；小型壓實機(jī)1.3施工流程與注意事項路面裂縫的修補(bǔ)工藝如下圖所示。病害調(diào)查測量施工準(zhǔn)備預(yù)熱灌縫膠擴(kuò)縫清縫熱氣吹縫填縫膠灌注撒布石屑壓實放行 施工準(zhǔn)備根據(jù)裂縫的折算面積和深度，準(zhǔn)備足夠的、符合要求的乳化瀝青（或瀝青）、填充料或填縫膠，對灌縫設(shè)備進(jìn)行性能檢查，確保瀝青管路、瀝青噴槍暢道，高壓熱空氣吹烤裝置空壓足夠、溫度適宜。 填縫膠的加熱保溫 當(dāng)填縫膠被加熱到一定（80100）溫度后，啟動瀝青攪拌器對填縫膠進(jìn)行攪拌，以保證填縫膠均勻受熱。當(dāng)填縫膠被加熱到160170時，采取保溫措施，即可灌治裂縫。 擴(kuò)縫

15、掃縫a、對于縫寬在5mm以的細(xì)小不規(guī)則裂縫，由于難以直接灌漿處治，所以要先擴(kuò)縫。裂縫需擴(kuò)寬至深不小于13mm、寬不小于10mm的施工縫，且開槽的深寬比應(yīng)小于2且大于1.3。b、用清縫機(jī)對擴(kuò)展的新縫和原有的較寬的舊縫進(jìn)行清掃，清除縫槽雜物與塵土。 高壓熱空氣吹烤當(dāng)路面溫度低于4時，需對裂縫開槽位置進(jìn)行加熱。用高壓熱空氣吹烤噴槍把加熱后的壓縮空氣吹向裂縫，這既可以將縫里的雜物吹干凈，又可以預(yù)熱縫壁的瀝青混凝土，有利于灌縫材料的粘結(jié)。 瀝青灌縫填縫膠在瀝青泵的作用下，通過瀝青噴槍（補(bǔ)縫專用裝置）灌入縫中。瀝青軟管一般有十幾米的長度，也就是說作業(yè)圍可達(dá)十幾米遠(yuǎn)。 撒布石屑石屑撒布裝置一般為手推式撒布器

16、。將預(yù)熱的干凈石屑裝在撒布器中，依據(jù)縫的寬度調(diào)節(jié)撒布器的撒布量，然后勻速推移撒布器將石屑均勻地撒在熨斗拖過的縫口上。部分填縫膠灌縫可以不撒布石屑，冷卻后即可開放交通。 壓實放行a、對于不撒布碎石的灌縫膠，應(yīng)待灌縫完畢冷卻1530min后開放交通。b、對撒布石屑后的裂縫要利用手推式小型壓路機(jī)和小型拖式壓路機(jī)進(jìn)行壓實，以使石屑充分鑲嵌在縫里，也可利用行車來壓實，但對行車帶走的石屑要與時補(bǔ)充。1.4質(zhì)量驗收縫灌治后，外觀應(yīng)干凈整潔，無拖痕和多余的瀝青。灌縫線形流暢，無明顯的淤結(jié)之處?？p灌治的深度一般要大于擴(kuò)縫后的擴(kuò)縫深度且石屑要充分鑲?cè)丝p隙中。2、挖槽回填2.1主要材料的選擇灌縫所用的材料主要有：乳

17、化瀝青、瀝青混凝土（考慮用綜合養(yǎng)護(hù)車現(xiàn)場生產(chǎn)）。乳化瀝青：一般選用慢或中裂陽離子乳化瀝青（PC-2、BC-1）。瀝青混凝土：AC-10瀝青混凝土。2.2機(jī)械設(shè)備綜合養(yǎng)護(hù)車、切縫機(jī)、電風(fēng)搞、高壓吹風(fēng)機(jī)、小型壓實機(jī)2.3路面裂縫的人工修補(bǔ)流程如下圖所示。施工準(zhǔn)備劃定維修范圍沿范圍四周鋸縫鑿除病害層材料修補(bǔ)界面清理灑粘層油布滿界面分層填筑并壓實冷卻放行病害調(diào)查測量施工準(zhǔn)備根據(jù)裂縫位置開槽的折算面積和深度，準(zhǔn)備足夠的、符合要求的乳化瀝青與瀝青混凝土。劃定維修圍表觀確定的病害面積四周擴(kuò)大10cm。鋸縫鑿除路面廢料利用鋸縫機(jī)沿劃定圍進(jìn)行鋸縫，并采用風(fēng)鎬或人工將劃定圍材料鑿除，開槽應(yīng)開到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直

18、，并將槽底、槽壁清除干凈。界面清理利用高壓吹風(fēng)機(jī)清理修補(bǔ)界面，修補(bǔ)床面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，床底無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕床面時要烘干。涂粘層油在干凈的槽底、槽壁上刷一薄層乳化瀝青粘結(jié)油，但要注意不能形成粘層油堆積。填筑并壓實a、瀝青施工厚度控制在3cm-4cm厚，松鋪系數(shù)控制為1.3。b、四周接縫填料略高一點，加大振壓遍數(shù)，提高四周填料的密度。c、用較細(xì)的集料填邊，先壓周邊逐次向中間推進(jìn)。d、壓實度是保證平整度的先決條件，補(bǔ)料溫度不得低于120，修補(bǔ)時開口面積要保證每層壓實機(jī)具都能下去正常工作，采用夯錘、夯板、小型壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)，碾壓56遍，確保每層的壓實度。冷卻放行修補(bǔ)

19、位置冷卻到50以下時放行。2.4質(zhì)量驗收修補(bǔ)平整度用3m直尺在修補(bǔ)結(jié)束后進(jìn)行檢查，平整度不大于5mm。修補(bǔ)壓實度。每10天抽查一次，用核子密實度儀等快速法測定當(dāng)旬修補(bǔ)面積的1520，修補(bǔ)壓實度不小于95。修補(bǔ)表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。3、瀝青熱再生3.1熱再生瀝青路面修補(bǔ)設(shè)備組成：瀝青路面熱補(bǔ)板；熱再生料箱；振動壓路機(jī)；配套設(shè)施：3T雙排座車、皮卡工具車各一輛，小型提升機(jī)一臺，防雨棚、擋水板一套，移動式電子指路牌與安全設(shè)施一套。3.2表面熱再生施工工藝：整型加熱罩面a、加熱軟化路面翻修再生機(jī)利用機(jī)器的紅外線加熱器加熱路面，使路面軟化，根據(jù)氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、路表的溫度以與混合料的含水量，調(diào)整工作狀

20、態(tài)，保證路面的加熱溫度。一般情況下，在面層下1.5cm深處的溫度可達(dá)250300，加熱深度可達(dá)40mm。盡管加熱溫度很高，但時間短，舊路面的瀝青不致因溫度太高而老化。b、翻松路面翻修再生機(jī)上安裝有翻松機(jī)。當(dāng)面層經(jīng)加熱軟化后，鑲有硬質(zhì)合金尖齒的翻松帶就壓入路面中，機(jī)器在行走過程中將路面翻松。由于路面被加熱，因而路面集料不會產(chǎn)生破碎。翻松的路面材料由裝在刮刀前面的螺旋式推進(jìn)器收集到路面中間。c、拌和整型翻松的路面材料集中到路中后，由旋轉(zhuǎn)式乳化瀝青灑布機(jī)灑布一層乳化瀝青，接著由拌和機(jī)進(jìn)行拌和，并由刮平板刮平。翻修再生機(jī)前面裝有一只集料斗，新拌制的瀝青混合料由汽車卸入集料斗，由輸送機(jī)將新混合料運送到下

21、面的攤鋪整平板，根據(jù)所需要的路拱、攤鋪寬度和攤鋪厚度（考慮松鋪系數(shù)），把新混合料攤鋪在經(jīng)過整平的舊料上。之后進(jìn)行碾歸成平整、密實的路面。這種加熱、整形、罩面維修工藝是主要為了提高路面抗滑能力，修正車轍，改善路拱，提高瀝青路面的強(qiáng)度。3.3碾壓攤鋪后的瀝青層要用壓路機(jī)進(jìn)行最終碾壓。碾壓要注意：壓路機(jī)應(yīng)緊跟再生機(jī)，以保證碾壓時溫度足夠高。接縫處應(yīng)首先進(jìn)行碾壓，因為溫度高時，兩種材料容易粘結(jié)。前進(jìn)和后退應(yīng)保持在同一個碾壓帶上，禁止在熱混合料上轉(zhuǎn)向。3.4質(zhì)量控制再生后的最終瀝青混合料路面要滿足瀝青路面施工技術(shù)規(guī)的要求，需要添加新混合料時，新料必須經(jīng)過單獨的檢驗，抽樣頻率和數(shù)量應(yīng)與常規(guī)施工一樣。二、混

22、凝土路面維修施工1、舊路拆除1.1鑿除損壞水泥混凝土板塊，鑿除時不得擾動周邊未損壞的水泥混凝土板塊，盡可能保持原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土板，并與時運走混凝土碎塊。1.2在澆灌水泥混凝土前，首先要清刷干凈接縫處老路端面的灰塵，然后涂刷素混凝土凈漿。2、模板工程2.1安裝模板采用鋼槽鋼，高度同路面結(jié)構(gòu)層同高，采用人工安裝。砼路面兩側(cè)模板安裝好壞，直接影響平整度，模板安裝不牢（包括基礎(chǔ)和加固支撐）在振島時容易變樣，特別是用振動梁振平時，兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素，兩側(cè)模板牢固，橫坡合格率高、平整，縱向模板接頭處要平順，不變形，縱向平整度質(zhì)量好，直順度好。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路

23、面平整度第一因素。2.2模板的拆除模板拆除的時限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類型確定,須待到規(guī)規(guī)定的砼強(qiáng)度值后方可拆模.木模板拆除應(yīng)使用專用工具,按各類模板結(jié)構(gòu)支撐所確定的程序小心仔細(xì)地進(jìn)行,避免對模板與砼面的損傷.拆除后的模板應(yīng)分別堆放,予以標(biāo)識,并加以維護(hù)保養(yǎng),以備再用。3、鋼筋工程3.1鋼筋的進(jìn)場與檢驗鋼筋應(yīng)根據(jù)施工詳圖與進(jìn)度計劃要求組織鋼筋進(jìn)場。進(jìn)場后堆放在鋼筋堆放場，并予以標(biāo)識。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)要求取樣復(fù)檢，合格后方可使用到本工程上。3.2鋼筋加工鋼筋加工集中在工地鋼筋加工廠進(jìn)行。1） 鋼筋除銹、調(diào)直鋼筋下料加工前應(yīng)先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。清除鋼筋表面的油漬、漆污和浮皮、鐵銹

24、等，并用鋼筋調(diào)直機(jī)將彎曲的鋼筋調(diào)直，鋼筋除銹主要結(jié)合鋼筋調(diào)直一起進(jìn)行，在鋼筋調(diào)直過程中除銹，必要時輔以機(jī)械、手工除銹。2） 鋼筋配料鋼筋加工前仔細(xì)閱讀施工詳圖和設(shè)計修改通知，結(jié)合澆筑部位的分層分塊，兼顧砼入倉方式，并根據(jù)鋼筋運輸、安裝方法與所采用的接頭形式，分解制定鋼筋下料加工單。3） 鋼筋切斷主要采用鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋。切斷時將同規(guī)格鋼筋按不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料，一般應(yīng)先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時在工作臺上標(biāo)出尺寸刻線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板，避免用短尺量長料。4） 鋼筋彎曲成型利用鋼筋彎曲機(jī)按要求彎曲成型。5） 鋼筋焊接加工場鋼筋采用閃光對焊機(jī)進(jìn)行連續(xù)閃光焊。應(yīng)合理

25、選擇焊接參數(shù)，以獲得良好的對焊接頭。6） 鋼筋代換一般應(yīng)避免鋼筋代換，必須進(jìn)行鋼筋代換時，征得施工員同意，可按規(guī)規(guī)定進(jìn)行鋼筋等強(qiáng)度、等面積或變形控制代換。3.3鋼筋安裝1）準(zhǔn)備工作鋼筋綁扎安裝前先核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等，并準(zhǔn)備好鐵絲、綁扎工具與控制砼保護(hù)層的預(yù)制墊塊。2）鋼筋安裝方法主要采用現(xiàn)場手工綁扎即散裝法。3）鋼筋綁扎安裝分為鋪料、劃線、綁扎、連接與倉位清理五個工序。根據(jù)測量放樣點在模板基礎(chǔ)上劃出鋼筋位置線，籍以進(jìn)行鋼筋綁扎或連接。鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號的水泥砂漿預(yù)制墊塊控制，墊塊預(yù)埋鐵絲與鋼筋扎緊。4）鋼筋連接鋼筋現(xiàn)場連接主要采用手工電弧焊，施焊前，先進(jìn)行鋼筋定位，保

26、證兩鋼筋的軸線在一條直線上。施焊時，引弧由一端開始，在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿。其焊縫長度不小于搭接長度，搭接長度應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，焊縫高度與寬度也應(yīng)滿足規(guī)要求。4、攤鋪初平混凝土到場后人工進(jìn)行攤鋪，每工作點前臺全部操作人員15人。砼表面平整在施工技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由具有攤鋪經(jīng)驗的操作人員完成，攤鋪中要按照測量標(biāo)出的高程控制點水平線，按水平線將砼鋪均勻。處理表面平整，尤其骨料分布要均勻。此后除必要操作人員在規(guī)律在作精細(xì)平整操作外，其他人員均不得在松鋪的砼上走動。5、振搗、找平把攤鋪好砼先用插入式振動器初振一遍，補(bǔ)平低凹部位，鏟除超高部分，然后平板振動，邊振動人工邊補(bǔ)料、棄料，使振后表面基本初

27、平，然后選用相應(yīng)板寬的微振動梁靠在兩側(cè)模板頂進(jìn)行振動，這時表面泛漿量大，微振動梁沿縱向向前振時一般不允許再補(bǔ)料，但如果在明顯凹部用碾壓人工補(bǔ)平，再振一遍，最后人工用長尺表面找平，并準(zhǔn)備真空吸水。6、表面處理砼路面表面處理，包括真空吸水、磨漿、抹光、壓防滑痕等工序，是關(guān)系砼路面表面平整度關(guān)鍵一道。真空吸水量少，漿稀且薄，抹光效果差，壓痕容易出現(xiàn)齒狀，影響處觀和平整。實踐得知、真空吸水每板塊一般吸35kg左右，磨漿機(jī)一般在吸水后半小時開始磨漿，抹光一般可跟在磨漿后不能太遲，太遲表面漿硬，壓痕不明、且淺，不符合要求。值得一提是砼面層完畢后，要嚴(yán)格保護(hù)好成層，防止車輛、人員與其他動物在表面走動，要待一

28、定強(qiáng)度后，才能允許在上面走動。7、伸縮縫砼切縫一般為縮縫，其切縫時間一般在砼施工完畢12小時后，其必須與縱向垂直，縫不得有雜物，用瀝青灌澆，伸縮縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。伸縮縫要按設(shè)計要求施工，安好滑動傳力桿灌滿縫。8、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，采用鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護(hù)，保護(hù)表面濕潤狀態(tài)，砼一般澆筑完畢后1218小時，可開始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法：用灑水車沿線噴養(yǎng)，派專人專車養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天，盡可能養(yǎng)護(hù)20天。9、砼路面施工裂縫的預(yù)防砼路面施工裂縫一般由于施工間隔時間長，接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不與時等因素引起，為保證少出現(xiàn)裂縫，必須注意天氣預(yù)防、避免中午澆筑，有條件對骨料進(jìn)

29、行冷卻，降低入倉溫度和水化熱溫外，盡可能在夜間進(jìn)行澆筑。對于工作面施工間隔長，對交接面要進(jìn)行處理。接縫要盡量留在縮縫處，以免影響外觀。三、人行道維修施工1、側(cè)平石安裝1.1測量放樣，用經(jīng)緯儀進(jìn)行放樣，水準(zhǔn)儀測設(shè)側(cè)平石的高程，每隔10m左右設(shè)放一個高程樁，并用線拉平；1.2澆筑混凝土基礎(chǔ)墊層，澆筑時用平板振動器振動，人工抹面，做到平整、堅實；1.3側(cè)平石安裝根據(jù)側(cè)平石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。對于人行道進(jìn)口坡或斜坡處的側(cè)石，一般放低至比平石高出約2cm，兩端接頭（與正常側(cè)石銜接處）做成斜坡連接。安裝好側(cè)石之后采用M10水泥砂漿灌縫。灌縫必須飽滿嵌實。1.4側(cè)平石尺寸規(guī)格要一致，顏色基本一致，不得缺

30、棱掉角。2、人行道板安裝2.1工藝流程 基層處理 放樣彈線找規(guī)矩 試拼、試排 攤鋪砂漿結(jié)合層 鋪貼道板面層 清理 成品保護(hù) 2.2在鋪設(shè)前，應(yīng)按設(shè)計要求，根據(jù)板材的顏色、花紋、圖案、紋理等試拼、編號，力爭少用非整塊板，如必須用非整塊板則應(yīng)將其鋪設(shè)在不顯見的墻根處。板材應(yīng)先用水浸濕，待擦干或表面晾干后方可使用。 2.3鋪設(shè)道板應(yīng)從基準(zhǔn)線處開始，第一行道板必須對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，以后各行緊貼前行鋪設(shè)。每塊道板鋪設(shè)時，基層應(yīng)濕潤，并刷一度水泥漿摻膠結(jié)合層。然后在鋪設(shè)處套漿，把干硬性水泥砂漿調(diào)和攤鋪刮平，將道板鋪貼在水泥砂漿上，必須鋪平鋪實，如有不平不實，應(yīng)用橡膠錘進(jìn)行敲打。道板拼縫應(yīng)盡量小，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，

31、拼縫寬度不應(yīng)大于1mm。邊角處不夠整板時，應(yīng)根據(jù)邊角形狀與尺寸，事先將道板鋸割，去掉不需要部分，再鋪貼上去，應(yīng)緊密貼合，不得有空隙，也不得用碎塊去拼湊。 2.4在實際操作時，干硬性水泥砂漿攤鋪刮平后，操作工雙手對角握住板材靠身邊一側(cè)落地，然后平衡就位。用橡膠錘或木錘在道板中央 2/3 圍中敲擊，嚴(yán)禁敲擊道板四角，擊實后的道板應(yīng)略高于基準(zhǔn)標(biāo)高線，雙手對握同時提起道板四角移至一旁。在已被擊實的結(jié)合層上，用盛水器量1kg 的鐵勺子均勻的澆一層純水泥漿，接著將道板重新就位，再用錘輕輕 敲擊道板中部，邊敲邊用水平尺檢查平整度。用鋼直尺和手觸摸的辦法，檢查道板拼縫兩側(cè)是否平整，檢查道板是否與基準(zhǔn)線對齊，如

32、發(fā)現(xiàn)不符合要求的，立即糾正。 2.5道板鋪好后第二天開始應(yīng)適當(dāng)濕潤養(yǎng)護(hù) 57 天，嚴(yán)禁上人走動、貨物重壓。 2.6在道板鋪貼第三天后進(jìn)行嵌縫。先用干凈抹布擦凈板面，然后用橡皮刮板將水灰比為 0.5 的摻色（與板材同色）水泥漿刮入縫，要填實刮滿。待收水時，再用海棉抹子添漿抹實一遍，最后用過水海棉擦凈。在磨光板材面，用干回絲擦凈。2.7各種地面施工時應(yīng)根據(jù)規(guī)的要求進(jìn)行，每道工序施工完畢待檢查合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 2.8各種地面施工時必須重視原材料質(zhì)量。過期的、受潮的或者安全性差的水泥嚴(yán)禁使用。采用中粗砂為骨料，含泥量不大于 3%。嚴(yán)格控制粘結(jié)砂漿水灰比，其稠度不 3.5cm，并攪拌均勻。

33、面層作業(yè)開始前，必須認(rèn)真清理基層，對基礎(chǔ)進(jìn)行澆水濕潤、不積水。對原作為硬化地坪利用過的基礎(chǔ)，必須徹底清除施工過程中的積淀物，盡量使面層粘結(jié)層砂漿厚薄均勻，避免由于粘結(jié)層厚度不一，造成凝結(jié)、硬化時收縮不均，而產(chǎn)生裂縫、空鼓。3、成品保護(hù)3.1鋪裝板材等材料和辦成品進(jìn)現(xiàn)場后，經(jīng)檢驗合格，在指定地點分規(guī)格碼放整齊，使用時輕拿輕放，不可以亂扔亂堆，以免損壞棱角。3.2鋪設(shè)道板（磚）面層時，操作人員要穿軟底鞋，且不得在地面上敲砸，防止損壞面層。在鋪裝操作過程中，對已安裝好的管道管線都要加以保護(hù)。3.3切割道板（磚）時，不得在剛鋪砌好的面層上操作。3.4鋪砌砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá) 1.2MPa 時，方可上人進(jìn)行操

34、作，但砂漿不得存放在板塊上，鐵管等硬器不得碰壞面層，并對鋪好的面層進(jìn)行覆蓋保護(hù)。四、雨污水管道維修施工1、溝槽開挖在溝槽開挖前，首先了解現(xiàn)場出水問題，結(jié)合現(xiàn)場情況和便道位置，考慮溝槽回填和對下道工序的影響，首先解決開挖土方的堆放問題。雨污水溝槽開挖土方堆放在溝槽一側(cè)，擬用推土機(jī)或挖掘機(jī)翻到溝槽外規(guī)定的安全距離。采用人工配合機(jī)械開挖法。溝槽開挖以自下流向上游方向開挖。雨污水管道溝槽開挖深度較深，溝槽邊坡采用一定的放坡，按溝槽深度1.50米以不放坡；深1.50米以上按機(jī)械開挖放坡標(biāo)準(zhǔn)1：0.33放坡，以保證施工安全。開挖溝槽時先指定專人與司機(jī)配合用機(jī)械開挖到離設(shè)計槽底10cm左右，再用人工進(jìn)行清底

35、。以保證不擾動槽底土壤與準(zhǔn)確的挖到槽底高程和寬度，防止超挖。其次，在槽底一側(cè)開挖排水邊溝，并設(shè)置一個集水井進(jìn)行溝槽排水。保證槽底土不受水浸泡。溝槽開挖時如遇不良土質(zhì)塌方，則采取臨時木擋土板或鋼支護(hù)，確保施工和工作人員安全。當(dāng)天挖到的溝槽保證當(dāng)天進(jìn)行砂墊層或碎石墊層與平基的施工。若當(dāng)天不能進(jìn)行墊層與平基的施工，則開挖溝槽底部土方時予留1020cm的土，待第二天繼續(xù)開挖到指定標(biāo)高。溝槽開挖后，遇到軟土、松土或擾動土?xí)r先采用人力插釬測定地基處理深度方法。溝槽兩側(cè)臨時堆土或施加其他荷載時，注意不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施。2、墊層與平基（基層）施工管道基礎(chǔ)鋪筑前檢查土質(zhì)情況，如有異常，采取處理措

36、施。溝槽經(jīng)檢驗合格，與時進(jìn)行墊層與平基的施工，減少地基擾動的可能。采用平基法鋪設(shè)，其施工順序為：支平基模板碎石墊層鋪設(shè)澆筑平基混凝土平基混凝土養(yǎng)護(hù)下管安管支管座模板澆筑管座混凝土抹帶接口濕草袋養(yǎng)護(hù)。平基與管座用混凝土采用預(yù)拌制商品砼，控制好配合比和強(qiáng)度等級。首先按照設(shè)計要求立好支模，支模時面板對準(zhǔn)給定的基礎(chǔ)邊線垂直豎立，外打撐定牢，側(cè)打鋼釬固定，配合澆筑進(jìn)行拼裝，注意處理好拼縫以防漏漿，并在面板側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。須鋪設(shè)碎石墊層的按照施工規(guī)要求進(jìn)行碎石墊層的鋪設(shè)。碎石采用540mm的級配石，預(yù)先洗凈放入支模后用電動打夯機(jī)夯實。然后進(jìn)行水泥混凝土平基的澆筑?；炷寥氩垡宦捎萌斯ぬ暨\或用流槽

37、直接放入槽，杜絕混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象?；炷寥肽：笥闷桨迨秸駝悠鬟M(jìn)行振搗、表面整平（略帶毛）后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。平基水泥混凝土養(yǎng)護(hù)一定時間。砂基礎(chǔ)施工時，采用人工運砂下槽，夯實整平。砂與砼基礎(chǔ)施工時，做好溝槽排水，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。3、下管下管前對平基進(jìn)行刷毛，并沖洗干凈后，對砂基礎(chǔ)進(jìn)行整平。在平基面上彈線，以控制安管中心線。管子下溝時，以逆流方向鋪設(shè)。下管前對管道進(jìn)行檢查：首先檢查質(zhì)量保證書，若無保證書退回其管子，若有則進(jìn)行外觀檢查。外觀質(zhì)量與尺寸公差應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB11836-89）或廠標(biāo)的要求。不合格管材退回不用。管子外側(cè)應(yīng)清掃干凈。下管前應(yīng)在一

38、個井段按照管壁厚度進(jìn)行排號，以保證相鄰管錯口不大于3mm。砼管一律采用機(jī)械下管，采用挖機(jī)在溝槽側(cè)進(jìn)行吊管，人工予以配合。UPVC管采用人工下管。下管由檢查井的一端開始，如鋪設(shè)承插管，承口在前。下管時注意平緩作業(yè)，防止繩索折斷。下管時要適時撥正找直，撥正時撬棍下墊以木版，不直接插在混凝土基礎(chǔ)上。4、安管管子安好后，用干凈的預(yù)制穩(wěn)管墊塊卡牢。安管前管子外側(cè)清掃干凈。管徑大于600mm的平口或承插管管接口留有10mm，管徑小于600mm時，留不小于30mm的縫隙。HDPE管安管采用緊線器收拉到位，保證橡膠圈密封。遇到檢查井處安管與管長不符時，以適當(dāng)調(diào)整井位來實施，避免截斷管材。5、管座澆筑前平基和管

39、子應(yīng)清洗干凈。對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強(qiáng)度等級混凝土中的軟灰，先行填搗密實。澆筑水泥混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，防止將管子擠偏。用機(jī)械或人工挑運混凝土到溝槽進(jìn)行澆筑。用插入式振動器進(jìn)行振搗。HDPE管在安管完成后即進(jìn)行壓管，以防管道移位或上浮。6、抹帶接口抹帶前將抹帶與管座相接的部分約10cm鑿毛干凈,并預(yù)先提前24小時進(jìn)行管口的濕潤。將管口沖洗干凈并刷一道素水泥漿。鋼絲網(wǎng)抹帶接口兩側(cè)安裝好弧形鋼邊模。鋼絲網(wǎng)保證無銹，無油垢，長度按設(shè)計要求，留出搭接長度。抹帶砂漿里的黃砂應(yīng)過篩后方可使用。水泥砂漿拌和時水泥和黃砂應(yīng)過磅，控制好配合比。鋪設(shè)小口徑承插管時，先穩(wěn)住第一節(jié)管后，在承口下墊滿

40、灰漿，然后將第二節(jié)管插入，擠入管，承口下灰漿抹平，余下接口應(yīng)填實，多余的清除干凈。直徑大于600mm與600mm的管縫，用水泥砂漿填實抹平，灰漿不高于管壁；管座部分的縫，應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r勾抹，直徑600mm以管，應(yīng)在澆筑混凝土管座時，用麻袋球或其他工具，在管來回拖動，將流入管的灰漿拉平。水泥砂漿各種接口的養(yǎng)護(hù)，采取草袋灑水養(yǎng)生。7、檢查井砌筑圓形檢查井砌磚采用錯縫丁磚砌法。按照設(shè)計圖紙正確收口。砂漿標(biāo)號為M7.5，施工時確保砂漿強(qiáng)度，正確施工。污水檢查井外墻面全部用1：2防水水泥砂漿抹面，砌筑時注意砂漿飽滿，原漿勾縫，以防滲水。檢查井砌筑時按照設(shè)計圖紙要求放好踏步。井的尺寸用十字桿與水平尺檢查

41、，當(dāng)需收口時，按圖籍采用三面收口，每次收進(jìn)40mm。檢查井井蓋的型號和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。砌筑檢查井時，隨時安裝予留支管，并保證管徑、方向、高程，管與井壁銜接緊密，支管口采用低強(qiáng)度等級的砂漿砌筑抹平。檢查井接入的管口與井壁平齊。檢查井砌筑至規(guī)定高程后，做好防護(hù)措施，防止在以后的施工過程中遭到損壞。8、管道嚴(yán)密性試驗污水管道安管、檢查井砌筑完成后，必須按設(shè)計要求和規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗。嚴(yán)密性試驗以實際施工進(jìn)度分段進(jìn)行。9、回填土雨污水管道完成，管道接口和混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后，污水管通過閉水試驗后，方可回填。在管頂500mm，不回填大于50cm的石塊、磚塊等雜物。填土中不得還有淤泥、腐植土。

42、填土分層填筑，每層厚度小于150mm，采取蛙式夯或沖擊夯，在管頂大于50cm后，壓路機(jī)進(jìn)入溝槽，以保證密實度和填土進(jìn)度。填土碾壓出現(xiàn)翻漿、“彈簧”情況時，做到與時處理。檢查井四周50CM圍采用6%灰土回填，用電動沖擊夯反復(fù)夯實，做到邊角無漏夯，以防檢查井四周下沉。摻灰回填同道路灰土施工。10、地下管線與其他地上地下設(shè)施的加固措施在管道施工開始前，先聯(lián)系有關(guān)部門，了解本施工段原有地下管線的情況，并采用人工將已有老管線進(jìn)行探挖，進(jìn)行標(biāo)設(shè)。在新管線施工前，召集施工技術(shù)人員研討最佳施工方案，減少對原有管線的破壞，做到既保證原有地下管線安全，又確保施工順利進(jìn)行。施工時，設(shè)置專職人員負(fù)責(zé)該處施工，保證工程

43、質(zhì)量。第五章 施工質(zhì)量保證措施（一）總體措施1、健全質(zhì)量保證體系，建質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，實行各單項工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量優(yōu)良。2、切實抓好施工全過程質(zhì)量控制。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)，并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識。在實施過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點，實施工程施工的動態(tài)管理。3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行

44、施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認(rèn)真落實、相互監(jiān)督、善始善終。4、施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)核，徹底理解設(shè)計意圖，并對施工難點進(jìn)行講座解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測量關(guān)，對各測點采取坐標(biāo)與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅持測量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測量距儀與水準(zhǔn)儀，確保位置正確；三是嚴(yán)把試驗關(guān)，對每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比。無合格證與

45、試驗不符合要求者，堅決不予使用。5、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴(yán)格的獎罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個良好的激勵機(jī)制下進(jìn)行。（二）各分部工程質(zhì)量保證措施1、雨、污水管道施工質(zhì)量保證措施：對工程所用的管材進(jìn)行抽樣鑒定，發(fā)現(xiàn)有損壞、變形或存放超期的管材，不得用于施工。管道安裝完畢后應(yīng)盡快回填，必須在管道的兩側(cè)對稱回填，回填土中不得含有碎石與其它雜硬物體。管頂以下兩側(cè)和管頂以上50cm 與井周，由下而上分別采用振動夯實機(jī)夯實，確?；靥钔撩軐嵍确显O(shè)計要求?；炷潦┕け仨毎丛囼灩こ處熍鷾?zhǔn)的配合比拌制砼，計量準(zhǔn)確，其容許偏差為：水泥±1%、水±1%

46、、骨料±2%。對骨料的含水量每日測定來控制混凝土的水灰比。機(jī)械拌制混凝土?xí)r，攪拌時間不少于90秒，以確?；炷恋暮鸵仔詽M足要求。2、瀝青混凝土面層施工：認(rèn)真檢查瀝青混合料運至現(xiàn)場的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題與時與拌和廠聯(lián)系。嚴(yán)格要求運輸車輛對混合料進(jìn)行覆蓋，確?；旌狭系牡綀鰷囟?。嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度，并根據(jù)供料快慢情況、施工機(jī)械配套情況與攤鋪厚度對速度按2-3m/min予以調(diào)整選擇做到緩慢均勻，不間斷地攤鋪，不應(yīng)任意快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等一車料。用餐時間不得停鋪用餐，安排工人分批輪流交替進(jìn)行，爭取做到每天收工停機(jī)一次。攤鋪后的混合料，一般不采用人工整修，在特殊情況下，需人工找補(bǔ)或更換

47、混合料時，應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝，當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時應(yīng)立即停止攤鋪。質(zhì)量檢驗：每一道工序都必須先經(jīng)工地自檢合格，方可施工下道工序，施工中一方面要狠抓工程的在質(zhì)量，另一方面外觀質(zhì)量也不能放松，要兩手抓，兩手都要硬，不能偏廢。3、SMA路面施工質(zhì)量保證措施：攤鋪前觀察天氣情況，確保天氣不下雨的情況下攤鋪，防止因下雨影響了瀝青路面的攤鋪的質(zhì)量；SAM混合料直接由瀝青供應(yīng)商供應(yīng)，商品混合料使用的原材料的各項性能、指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)計與規(guī)的要求，保證路面強(qiáng)度等級滿足設(shè)計要求，并提前通知瀝青供應(yīng)商，與時供料；放樣要準(zhǔn)確，保證路面的寬度、高程、橫坡

48、、以與中心位置等；運輸采用大型運輸車輛運輸，并且要與相應(yīng)的攤鋪設(shè)備相配備，運輸時要覆蓋，保證混合料的溫度；攤鋪時要全幅攤鋪，注意接縫部分的處理。碾壓時要采用低幅高頻的壓路機(jī)碾壓； 4、人行道施工質(zhì)量保證措施：各種人行道板施工時必須重視原材料質(zhì)量。過期的、受潮的或者安全性差的水泥嚴(yán)禁使用。采用中粗砂為骨料，含泥量不大于 3%。嚴(yán)格控制粘結(jié)砂漿水灰比，其稠度不 3.5cm，并攪拌均勻。面層作業(yè)開始前，必須認(rèn)真清理基層，對基礎(chǔ)進(jìn)行澆水濕潤、不積水。對原作為硬化地坪利用過的基礎(chǔ)，必須徹底清除施工過程中的積淀物，盡量使面層粘結(jié)層砂漿厚薄均勻，避免由于粘結(jié)層厚度不一，造成凝結(jié)、硬化時收縮不均，而產(chǎn)生裂縫、

49、空鼓。鋪裝板材等材料和辦成品進(jìn)現(xiàn)場后，經(jīng)檢驗合格，在指定地點分規(guī)格碼放整齊，使用時輕拿輕放，不可以亂扔亂堆，以免損壞棱角。鋪設(shè)人行道板（磚）面層時，操作人員要穿軟底鞋，且不得在地面上敲砸，防止損壞面層。在鋪裝操作過程中，對已安裝好的管道管線都要加以保護(hù)。切割人行道板（磚）時，不得在剛鋪砌好的面層上操作。鋪砌砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá) 1.2MPa 時，方可上人進(jìn)行操作，但砂漿不得存放在板塊上，鐵管等硬器不得碰壞面層，并對鋪好的面層進(jìn)行覆蓋保護(hù)。第六章 安全文明施工措施（一）安全生產(chǎn)制度認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)施工安全的規(guī)、規(guī)程和施工安全的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件有關(guān)的施工

50、安全和文明施工的要求；把確保安全放在首位，采取嚴(yán)厲的防措施，預(yù)防為主。1、無死亡事故。2、無重大傷亡事故，全年輕傷率不超過23、無火災(zāi)與重大交通責(zé)任事故。4、一般事故隱患整改率達(dá)95%以上。5、施工現(xiàn)場安全合格率100%，優(yōu)良率達(dá)70%以上。6、現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)框圖如下：安全生產(chǎn)管理小組組長（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）安全生產(chǎn)管理小組副組長（帶班組長）安全專員消防安全員設(shè)備安全員衛(wèi)生督查員工程安全員交通安全員（二）文明施工措施1、施工現(xiàn)場運送各種材料、預(yù)拌砼、垃圾、渣土等有遮蓋和防雨措施，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飛揚、灑落和流溢，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。2、工地施

51、工不擾民，施工現(xiàn)場噪聲按規(guī)定不超過85分貝。盡可能合理分布機(jī)械，避免機(jī)械過于集中，盡可能降低汽車噪聲影響，盡可能遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)，減少噪聲對周圍環(huán)境的影響，夜間施工不得超過22:00點,因特殊原因而要進(jìn)行夜間施工,必須采取有效降噪措施,并報有關(guān)主管部門批準(zhǔn)同意。嚴(yán)禁排放有毒煙塵和氣體，不準(zhǔn)從建筑物高處向下流放污水，傾倒垃圾等。3、施工現(xiàn)場布局合理，施工路段上貼文明宣傳標(biāo)語，施工現(xiàn)場設(shè)置交通圍欄、彩旗，交通警示標(biāo)志，并加設(shè)紅燈。4、水土與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）、棄土、棄碴與土石方在指定位置堆放整齊，不得阻塞排水通道、交通通道和污染環(huán)鏡。（2）、不得干擾或改變現(xiàn)有水道和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。5、

52、固體廢棄物（1）、施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點進(jìn)行處理；工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。（2）、施工中廢棄的零配件、邊角料、包裝箱材料等與時收集清理回收，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。（3）、工程完工后，清除所有施工場地雜物，對已破壞的原地面平整還原或覆蓋植被。6、噪聲防治措施（1）、合理安排工作人員輪流操作機(jī)械，穿插安排低噪音工作，減少接觸高噪音時間，并配備耳塞，同時注意機(jī)械保養(yǎng)，降低噪音的聲級水平。（2）、合理安排施工作業(yè)時間，在夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。要盡量減少噪聲，以防干擾附近作居

53、民休息。（3）、備用發(fā)電機(jī)選用低噪音機(jī)型，在工作時必須作好噪音隔離措施。（4）、機(jī)械運輸車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行,禁止鳴笛。（5）、適當(dāng)控制機(jī)械動力布置密度，條件允許拉開一定空間，減少噪音疊加。（三）施工的各項安全技術(shù)措施 1、施工機(jī)械設(shè)備的安全措施 機(jī)械電設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人指揮和導(dǎo)向，以防砸傷人員等，應(yīng)按規(guī)定對施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗與保養(yǎng)、試驗、日常檢查、凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用。 2、防觸電與電器設(shè)備安全措施 進(jìn)行安全用電知識教育，定期檢修電器設(shè)備；電器設(shè)備外殼要進(jìn)行